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pubblicato il 11 settembre 2014

Dossier Roma-Forlì

Lexus CT Hybrid, la prova dei consumi "reali"

Il bello di viaggiare in prima classe spendendo meno di 24 euro per 360 km

Lexus CT Hybrid, la prova dei consumi "reali"
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Ok, è verniciata in rosso brillante, ha i cerchi antracite da 17", un bel repertorio di spoiler, alette e alettoni degne di una GT e fa un figurone quando passa, ma la Lexus CT Hybrid F Sport non è una sportiva! La sua missione, perfettamente compiuta nel mio percorso di prova Roma-Forlì, è quella di consumare poco e offrire comfort di viaggio a chi vuole una compatta di lusso. Con la cinque porte ibrida premium giapponese ho infatti messo in archivio un bel 3,88 l/100 km nel tragitto standard di 360 km, ovvero oltre 25 km con un litro di benzina, come non ero riuscito a fare neppure con l'efficiente "sorella" Toyota Auris Hybrid. La quinta posizione nella classifica delle auto che consumano meno non gliela toglie nessuno, così come il primato fra le ibride tradizionali. Sulla CT Hybrid mi hanno impressionato anche i 4,5 l/100 km nell'uso quotidiano cittadino, i 3,1 l/100 km sul percorso standard dell'economy run e i 5,0 l/100 km del tragitto inverso Forlì-Roma fatto a velocità sostenuta. La modalità di guida puramente elettrica resta invece limitata a poco più di 2 km nell'uso quotidiano, anche se in condizioni ideali sono riuscito a percorrere 7,5 km con la sola batteria, record personale per un'ibrida non plug-in.

Tutta questa efficienza, ottenuta con l'ormai classico schema Toyota di motore a benzina 1.8 e motore elettrico che si "aiutano" a vicenda, non è però a buon mercato, visto che la CT Hybrid provata con fari a LED e cerchi Zenga opzionali arriva a costare 35.522 euro. In cambio ho provato una hatchback coi fiocchi, una compatta che mi fa viaggiare sempre in prima classe, comoda e sicura d'assetto, senza difetti evidenti e con uno stile grintoso che non è oggettivamente un classico, ma riesce ad attirare l'attenzione. Le finiture interne con inserti metallici, i sedili in pelle traforata regolabili elettricamente con memoria e l'infotainment gestito sul touchpad centrale sono dettagli che si trovano solo sulle tedesche più blasonate, ma a prezzi anche superiori. Il climatizzatore automatico bizona si è dimostrato potente e preciso nel mantenere la temperatura e anche il grande bagagliaio con doppio fondo mi ha sorpreso per la buona capacità di carico. Il resto sono tutte "coccole" offerte dall'assetto sicuro e agile che permette di tenere medie di viaggio costanti, senza problemi di rollio in curva o nei rapidi cambi di corsia. Chi invece cerca la sportività pura farà bene a rivolgersi altrove.

Dati

Vettura: Lexus CT Hybrid F Sport
Listino base: 32.750 euro
Data prova: 04/07/2014
Meteo: Sereno, 30°
Prezzo carburante: 1,705 euro/l (benzina)
Km del test: 971
Km totali all'inizio del test: 6.187
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 77 km/h
Pneumatici: Yokohama decibel E70J - 215/45 R17 87 W

Consumi

Media "reale": 3,88 l/100 km (25,77 km/l)
Computer di bordo: 3,8 l/100 km
Alla pompa: 3,96 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 23,82 euro
Spesa mensile: 52,92 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 302 km
Quanto fa con un pieno: 1.160 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.

Scheda Versione

Lexus CT Hybrid
Nome
CT Hybrid
Anno
2010 (restyling del 2014)
Tipo
Premium
Segmento
compatte
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
ibrida
Prezzo
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Autore:

Tag: Test , Lexus , auto giapponesi , auto ibride


Listino Lexus CT

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
200h anteriore elettrico 136 1.8 5 € 27.850

LISTINO

200h Anniversary anteriore benzina 136 1.8 5 € 30.700

LISTINO

200h Black Style anteriore benzina 136 1.8 5 € 30.700

LISTINO

200h Executive anteriore elettrico 136 1.8 5 € 30.850

LISTINO

200h Black Street anteriore elettrico 136 1.8 5 € 31.750

LISTINO

200h F Sport anteriore elettrico 136 1.8 5 € 33.350

LISTINO

200h Luxury anteriore elettrico 136 1.8 5 € 36.850

LISTINO

 

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