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Anticipazioni

pubblicato il 28 luglio 2014

McLaren P1 GTR, per scendere in pista nei week-end

Il nuovo “giocattolo” da corsa con 1.000 CV verrà presentato a Pebble Beach a ferragosto e sarà davvero estremo

McLaren P1 GTR, per scendere in pista nei week-end
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Si può desiderare qualcosa di più di una supercar ibrida plug-in da 916 CV, 350 km/h e 6,8 secondi per raggiungere i 200 km/h da fermo? In McLaren pensano di sì visto che all’annuale Pebble Beach Concours d’Elegance californiano presenteranno la P1 GTR, versione estrema e da pista della hypercar britannica. Il prossimo 15 agosto i prati del famoso campo da golf americano dove sfilano le più belle automobili di oggi e di ieri vedranno il debutto della McLaren P1 GTR, anticipata per il momento solo da un disegno del posteriore che lascia comunque intuire una forte caratterizzazione “racing”. La GTR si presenta con grandi appendici aerodinamiche fisse come l’enorme alettone posteriore, ruote di grande diametro con gomme slick e altre modifiche che dovrebbero farle raggiungere i 1.000 CV di potenza.

Come già fatto da Ferrari con la FXX su base Enzo e da Pagani con la Zonda R, anche McLaren potrà offrire ai propri clienti un costoso giocattolo per divertirsi in pista, il tutto accompagnato da lezioni di guida sportiva, eventi dedicati in circuito e assistenza tecnica completa. La produzione della McLaren P1 GTR prenderà il via a giugno 2015, proprio quando l’ultima delle 375 McLaren P1 lascerà la linea produttiva di Woking. L’occasione sarà perfetta anche per festeggiare i venti anni dalla vittoria della McLaren F1 GTR alla 24 Ore di Le Mans del 1995. La speciale GTR non omologata per l’uso stradale sarà venduta solo ai possessori della P1 “normale”, un ristretto circolo di appassionati che non supererà appunto i 375 soci.

Scheda Versione

McLaren P1
Nome
P1
Anno
2013
Tipo
Extralusso
Segmento
sportive
Carrozzeria
coupé
Porte
2 porte
Motore
Prezzo
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Autore:

Tag: Anticipazioni , McLaren , auto inglesi , serie speciali


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