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pubblicato il 18 luglio 2014

Renault Captur Project Runway, anima glamour

Pacchetto bicolore rosso/nero con interni personalizzati, motore 1.5 dCi 90 CV e cambio manuale o doppia frizione. In vendita da ottobre

Renault Captur Project Runway, anima glamour
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Milano ha venduto l'anima... Alla Captur. Nella città italiana con più tradizione nella moda e nello stile la Casa transalpina ha presentato una nuova versione della fortunata e venduta crossover, nata dal pianale della Clio, chiamata Captur Project Runway. Il pacchetto ideato negli ultimi mesi da Renault, in collaborazione con il celebre programma di moda in onda su Fox, trasuda glamour in ogni suo aspetto ed è stato pensato per un target di acquirenti giovane ma attento al dettaglio, alla sfumatura, al gusto del giusto abbinamento anche sull'automobile, che diventa così parte integrante di un modo di presentare sé stessi in pubblico.

A prima vista non cambia nulla, invece...

Inutile girare attorno all'argomento, anzi, è giusto sottolinearlo: i designer di Captur hanno deciso di non apportare alcuna modifica alle linee della carrozzeria muscolosa ma rotondeggiante della crossover, perché vettura che porta risultati – nel breve periodo – non si cambia. Captur, nel primo semestre italiano del 2014, è sul podio virtuale del segmento delle crossover, confermando di essere un prodotto indovinato e assai richiesto con 9.527 immatricolazioni. Se le forme della carrozzeria non hanno subito variazioni, Renault Captur Project Runway si distingue dal resto della gamma a partire da una doppia colorazione inedita Be Style, che esalta le curve muscolose e sinuose della vettura progettata sul pianale B francese. La livrea conferitale dal nuovo pacchetto è composta da un rosso intenso e il nero del tettuccio, combinazione denominata "Marrakech". Il nome deriva da una delle più importanti città del mondo, così come da tradizione nel listino dei colori di Capture. Gli inserti cromati nei gruppi ottici anteriori, nella mascherina, nelle fiancate e nel posteriore del corpo vettura accentuano il carattere glamour della cinque posti (quattro reali e uno sacrificato), così come piccole introduzioni argenteo-satinate del sistema Ski anteriore e posteriore.

Parola d'ordine: personalizzazione

Se il pacchetto Project Runway prevede una sola combinazione di colori per la carrozzeria, sono gli interni a essere al centro dell'interesse del possibile acquirente, perché sono ben otto i possibili rivestimenti degli interni – con consolle centrale in tinta – della Zip Collection, tutti rigorosamente estraibili e lavabili, nonostante le parti in tessuto siano inglobate in maniera armoniosa a pelle di qualità. Le Project Runway saranno infatti dotate di allestimento Premium, dunque ben equipaggiate e non parche di optional. La nuova versione della Crossover manterrà il cassetto "Easy Life", dalla capienza di ben undici litri, ma non comodo se presente il passeggero accanto al guidatore.

Auto di tendenza, con più di un occhio alla sicurezza

L'ultima versione della Captur non avrà come peculiarità solo l'essere una vettura di tendenza, bensì anche un'auto moderna, tecnologica e sicura, così da conferire al guidatore e agli eventuali passeggeri un senso di sicurezza in più, che nel traffico moderno certo non guasta. Il pacchetto Project Runway ha di serie il dispositivo chiamato Extended Grip, indispensabile per la guida in condizioni atmosferiche difficili. Si tratta di un sistema di antipattinamento delle gomme, così da conferire stabilità di guida con pioggia e neve a condizionare la risposta della vettura. Non solo: nel buon impianto di infotelematica chiamato R-Link – un tablet da sette pollici integrato nella plancia e dotato di touch screen – vi sarà l'opzione "Parking camera", fondamentale per i parcheggi e per la retromarcia. I montanti posteriori della Captur impongono infatti un ampio utilizzo di questo utile sistema, perché troppo grandi e ingombranti per poter avere una visuale chiara di ciò che avviene al di fuori della parte posteriore della vettura una volta in manovra.

Due motorizzazioni diesel, da ottobre

Un'altra specifica che distingue la Captur Project Runway è la gamma di motori a disposizione. Gli acquirenti potranno scegliere tra due propulsori, entrambi diesel: il 1.5 dCi EDC da 90 CV abbinato al cambio automatico a doppia frizione 6 marce e il 1.5 dCi da 90 CV provvisto di Start & Stop e cambio a 5 marce manuale, in versione Eco, entrambi Euro 5. Entrambi i propulsori vanno da zero a cento chilometri orari in oltre tredici secondi (13,1 il dCi Start & Stop, 13,5 il 90 cavalli EDC) e raggiungono una velocità massima di 170 Km/h. Buoni i dati riguardo le emissioni di CO2 nell'ambiente, con entrambe le versioni che si attestano attorno ai 100 g/km; per ciò che riguarda i consumi, leggermente più parco il propulsore provvisto di Start & Stop in ogni situazione (urbana, extraurbana e mista). Renault Captur Project Runway sarà disponibile in edizione limitata a partire da ottobre, ma ancora non è stato diramato il listino prezzi, che sarà reso noto tra qualche settimana.

Scheda Versione

Renault Captur
Nome
Captur
Anno
2013
Tipo
Normale
Segmento
utilitarie
Carrozzeria
SUV e Crossover
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Giacomo Rauli

Tag: Novità , Renault , auto europee


Listino Renault Captur

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
0.9 TCe 90cv S&S EURO6 Wave anteriore benzina 90 0.9 5 € 16.500

LISTINO

0.9 TCe 90cv Energy LIFE anteriore benzina 90 0.9 5 € 16.950

LISTINO

0.9 TCe 90cv S&S EURO6 Live anteriore benzina 90 0.9 5 € 17.750

LISTINO

0.9 TCe 90cv Energy ZEN anteriore benzina 90 0.9 5 € 18.350

LISTINO

1.5 dCi 90cv S&S Wave anteriore diesel 90 1.5 5 € 18.400

LISTINO

1.5 dCi 90cv Energy LIFE anteriore diesel 90 1.5 5 € 18.950

LISTINO

0.9 TCe 90cv S&S EURO6 Energy R-Link anteriore benzina 90 0.9 5 € 19.000

LISTINO

0.9 TCe 90cv Energy INTENS anteriore benzina 90 0.9 5 € 19.500

LISTINO

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