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pubblicato il 5 marzo 2014

Nuova Audi TT, la strumentazione del futuro è già a Ginevra

Oltre che per le linee sqadrate e i fari a matrice di LED la coupé tedesca stupisce per il cockpit futuribile

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Si tratta di un'Audi TT, non c'è il minimo dubbio. Anche se il progetto è interamente nuovo, i designer Audi hanno rispettato l'impostazione di base della coupé di Ingolstadt: un'identità fatta fondamentalmente di archi con raggi di curvatura variabili che disegnano il tetto, il cofano, i passaruota e la coda, creando uno scenografico effetto ad incastro. Rispettate anche le proporzioni: l'altezza ridotta, unita alla notevole larghezza, dà un'impressione di “schiacciamento” al suolo che istiga alla guida sportiva. Agli osservatori più attenti qui al Salone di Ginevra (6-16 marzo) non sarà certamente sfuggita la migrazione dei quattro anelli dalla griglia al cofano, come se si voglia lasciare più libertà all'aria di ossigenare i motori.

Già, i motori: come sulla TT attuale sono solo sovralimentati, diesel e benzina, mentre la trazione è anteriore o integrale, affidata al differenziale Haldex di quinta generazione. Più avanti arriveranno anche le versioni più cattive: la S è già praticamente ufficializzata (anche se ovviamente non si dice quando verrà presentata), mentre sulla RS c'è ancora riserbo, ma non si vedono ragioni per le quali non dovrebbe essere realizzata.

Da Audi DOC gli interni: i materiali sono al top per qualità e l'assemblaggio è eseguito con la consueta cura. Il tutto, nel caso della TT, condito in maniera decisa, ma senza eccessi, da profili metallici che enfatizzano il lato sportivo della vettura. Come per le due generazioni precedenti, i sedili posteriori dell'Audi TT sono poco più che simbolici: il lunotto basso e molto inclinato lascia pochissimo spazio per la testa agli eventuali passeggeri. Meglio dunque ribaltare gli schienali, viaggiare in coppia (sempre che non ci si voglia divertire...) e sfruttare lo spazio che si libera come “prolunga” del bagagliaio.

Scheda Versione

Audi TT Coupé
Nome
TT Coupé
Anno
2014
Tipo
Premium
Segmento
sportive
Carrozzeria
coupé
Porte
3 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Live , Audi , ginevra


Listino Audi TT

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.8 TFSI anteriore benzina 160 1.8 4 € 34.300

LISTINO

1.8 TFSI Advanced anteriore benzina 160 1.8 4 € 35.840

LISTINO

1.8 TFSI S tronic anteriore benzina 160 1.8 4 € 36.600

LISTINO

1.8 TFSI anteriore benzina 180 1.8 4 € 36.750

LISTINO

1.8 TFSI Advanced Plus anteriore benzina 160 1.8 4 € 37.660

LISTINO

1.8 TFSI S tronic Advanced anteriore benzina 160 1.8 4 € 38.140

LISTINO

1.8 TFSI S tronic anteriore benzina 180 1.8 4 € 39.050

LISTINO

2.0 TFSI anteriore benzina 511 2.0 4 € 39.200

LISTINO

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