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pubblicato il 8 febbraio 2014

Dossier #perchécomprarla

Hyundai i10, perché comprarla... e perché no [VIDEO]

La coreana ha fatto un grande salto di qualità ed è la più grande ed equipaggiata nella categoria della Panda e della up!. Manca un navigatore integrato, ma il prezzo è concorrenziale

Galleria fotografica - Nuova Hyundai i10Galleria fotografica - Nuova Hyundai i10
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Beati gli ultimi, perché saranno i primi. È un bel po’ di tempo che si racconta come le auto coreane siano migliorate, tanto che in più occasioni persino i manager tedeschi di Volkswagen si sono fatti fotografare a bordo delle concorrenti, per “tastare con mano” i progressi fatti. Tutto vero, ma credo che la nuova Hyundai i10 sia un modello di svolta per il gruppo coreano. Perché? Direi che ad oggi è la piccola che dà la sensazione di essere più “macchina”, oltre ad essere spaziosa ed equipaggiata, come descritto nel video. E poi ha un prezzo interessante, che resta il fattore d’acquisto più importante per chi ha bisogno di un’auto piccola da guidare tutti i giorni in città, senza trovarsi a mal partito fuori. Vediamo allora perché comprarla (e perché no) rispetto a rivali come la Fiat Panda o la Volkswagen up!. E aspettando che arrivi la nuova Toyota Aygo, che debutta a marzo a Ginevra assieme alle sorelle Citroen C1 e Peugeot 108.

PREGI E DIFETTI
La linea della nuova i10 è piuttosto giovanile e aggressiva. Ovviamente è una questione di gusti, ma potrebbe piacere a diverse tipologie di clienti. Come dicevo, il bagagliaio da 252 litri è il più grande nel segmento A; potrebbe però avere un gradino più basso tra il paraurti e il pavimento. Anche dietro lo spazio non manca, mentre la plancia bicolore fa una bella impressione (come potete capire meglio guardando il video), con materiali nella media della categoria. In città la i10 si guida bene: il cambio è morbido e il motore 1.0 tre cilindri spinge in basso, trasmettendo vibrazioni solo al minimo. C’è da dire però che manca lo start&stop e non è previsto un sistema d’infotainment e navigazione integrato. Le sospensioni e le ruote “piccole” da 14 pollici assorbono bene le irregolarità stradali e fra le curve lo sterzo offre un’omogeneità di risposta migliore rispetto al passato. Infine, guidando con il piede leggero si fanno medie vicine ai 5.0 l/100 km (20 km/l), ma in città - la condizione peggiore - si sta attorno agli 8.0 l/100 km, ovvero circa 12 km/l.

QUAL È LA MIGLIORE?
Nella gamma della nuova Hyundai i10, la versione più equilibrata è quella con motore 1.0 in allestimento Login, che in fase di lancio è offerta allo stesso prezzo del livello “base” Classic, ma è meglio equipaggiata, al pari di un allestimento Comfort. Fra gli accessori consigliati praticamente c’è solo la vernice metallizzata (500 euro), perché quello che serve - come il climatizzatore e l’ESP - è già di serie. Rispetto alle concorrenti, la nuova i10 è pratica come una Panda ma ha una dotazione più ricca. D’altro canto, al pari di una Volkswagen up! (e delle sorelle Seat Mii e Skoda Citigo), si guida come un’auto più grande, offrendo però un abitacolo più ricco, meno essenziale della tedesca. E in più ha 5 anni di garanzia a km illimitati, controlli gratuiti e assistenza stradale.

Se volete farvi un’idea più approfondita su questa macchina e sulle concorrenti potete navigare sul nostro Trovauto e consultare il nostro Listino.

Scheda Versione

Hyundai i10
Nome
i10
Anno
2013
Tipo
Lowcost
Segmento
citycar
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Test , Hyundai , auto coreane , guida all'acquisto


Listino Hyundai i10

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.0 MPI 66cv Classic anteriore benzina 66 1.0 5 € 9.850

LISTINO

1.0 MPI 66 cv Classic anteriore benzina 66 1 5 € 10.330

LISTINO

1.0 MPI 66cv Comfort anteriore benzina 66 1.0 5 € 11.350

LISTINO

1.0 MPI 66cv Login anteriore benzina 66 1.0 5 € 11.350

LISTINO

1.0 MPI 66cv Login anteriore benzina 66 1 5 € 11.880

LISTINO

1.0 MPI 66cv Comfort anteriore benzina 66 1 5 € 11.880

LISTINO

1.2 MPI 87cv Comfort anteriore benzina 87 1.2 5 € 11.950

LISTINO

1.2 MPI 87cv Login anteriore benzina 87 1.2 5 € 11.950

LISTINO

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