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pubblicato il 28 gennaio 2014

Nissan DIG-T R 1.5, il "piccolo" da 400 CV

L'innovativa ibrida Nissan per Le Mans monta un inedito 3 cilindri turbo che pesa solo 40 kg

Nissan DIG-T R 1.5, il "piccolo" da 400 CV
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Dopo aver rivelato la Zeod Rc, prototipo ibrido per la prossima 24 ore di Le Mans del prossimo giugno, Nissan svela uno dei dettagli fondamentali dell'auto: il motore a benzina, collegato al motore elettrico. Si tratta di un piccolo 3 cilindri 1,5 litri turbo denominato DIG-T R, in grado di produrre ben 400 CV di potenza e 380 Nm di coppia massima a 7.500 giri/min. Il motore è estremamente compatto, per essere inserito nella particolare carrozzeria forma di "freccia", ma anche per garantire un rapporto peso/potenza ottimale: il valore è di 10 CV/kg, meglio di quello dei motori di Formula 1 che stanno per lasciare la scena. Il motore termico della Zeod Rc ha infatti misure di 500 x 400 x 200 mm, praticamente come un trolley per un viaggio in aereo, ma con un peso complessivo di 40 kg.

Per migliorare le prestazioni, il DIG-T R 1.5 Nissan è stato interamente sviluppato con la collaborazione diretta di Total lubrificanti, soprattutto per la riduzione degli attriti interni. Non poche le caratteristiche da record di questo motore: ad esempio, è il primo caso di tre cilindri utilizzato da una casa ufficiale in una competizione motoristica internazionale; la particolare tecnologia Zero Emission On Demand consente inoltre di poter utilizzare la sola modalità elettrica, per la durata di un giro di pista di Le Mans. Il motore termico e quello elettrico condividono lo stesso cambio a cinque marce, mentre le gomme specifiche sono fornite da Michelin. Dopo i test di robustezza, la Nissan Zeod Rc è pronta per affrontare la prossima settimana i primi test in pista in configurazione da gara, iniziando quattro mesi di test intensivi prima della 24 Ore.

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Autore: Sergio Chierici

Tag: Motorsport , Nissan , auto giapponesi , le mans , nuovi motori


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