Nuova Fiat Bravo

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BELLA VERAMENTE BELLA FUORI E DENTRO

ER

Pubblicato il 31/01/2007 alle 13:12

Non vedo l'ora di poterla ordinare nella versione SPORT da 120cv che sono più che sufficenti al giorno di oggi. Bellissimo il cruscotto sportivo. Sicuramente saranno validi i materiali e la cura interna. Non si può più permettere passi falsi.

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Bella

Saint Andrés

Pubblicato il 31/01/2007 alle 13:15

Bella, l'unica piccolissima pecca sono i fari posteriori, forse un po' troppo Golf e non raccordati bene con il posteriore, ma nel complesso è una "meravigliosa creatura".

3

OK OK OK

bino

Pubblicato il 31/01/2007 alle 13:20

Linea grandiosa e interni molto belli, prevedo tempi molto bui per Golf & company (ciao..ciao..crucchi). Mi sà che la compro anch'io, Emotion con il 1.4 TJ da 120cv. Penso che la rotta FIAT sia OK. Bye

4

x fari posteriori....

bino

Pubblicato il 31/01/2007 alle 13:25

Ricordo a tutti che i fari posteriori della Golf attuale sono una scoppiazzatura dei fari della prima serie della Bravo. Nella nuova Bravo sono una reinterpretazione (non della Golf). Anche i crucchi copiano. Bye

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no...

mariob

Pubblicato il 31/01/2007 alle 13:27

un pezzo qua, un pezzo la e hanno fatto la Bravo. pubblicità con Gianna Nannini in sottofondo ("meravigliosa creatura"), immagini d'impatto e così hanno deciso d'ufficio che questa è l'auto del rilancio. sono finiti i tempi in cui era il pubblico, con gli ordini di questo o quel modello, a scegliere chi comandava il mercato. aspettiamo per vedere; ma come andamento generale proprio non ci siamo...

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fiat alla riscossa

luca

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:03

i tempi bui sono finiti, la fiat è di nuovo nell'"olimpo" dei 10 maggiori costruttori, ora è venuto il momento della scalatta e farlo diventare di nuovo uno dei maggiori gruppi europei, non basta allinearsi agli altri come bellezza delle linee e qualità, ma anche come vendite, con la grande punto hanno fatto centro, ora spero facciano il bis con la bravo e che diventi l'auto + venduta in europa nella sua categoria, sono stanco di vedere in giro quell'obrobrio della golf

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meravigliosa che???

zio mone

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:08

Da su,non scherziamo. io personalmente non la comprerei mai,è vero che costa qualcosina in meno rispetto alle rivali ma non ha nulla che mi attrae.

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Il mercato sarà il giudice.

Andrea

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:18

Di sicuro sarà il mercato a dire se sarà un successo oppure no. Cmq l'auto a me piace, un po' meno della punto, molto più di stilo, auris, megane. 307, ed è anche migliore della golf che pure alla vw non vedono l'ora di rifarle il trucco. Il resto lo vedremo dai concessionari e dai test di affidabilità. Un cosiglio per tutti, comprare sempre italiano quando il prodotto è buono, senza farsi tirare dalle mode crucche.

9

aspettare per credere

Lale

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:22

Spero tanto per la fiat che non sia l'ennesima rinascita.... negli ultimi 15 anni ogni nuovo modello segnava (a detta loro) la rinascita del gruppo. Sarà per quello che hanno cambiato stemma già 3 volte negli untimi anni?. Comunque questa nuova bravo non mi sembra davvero niente male anche se forse qualche cavalluccio in più su tutti i motori non ci sarebbe stato male tanto per resatre a pari con la concorrenza tedesca

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clonazione o evoluzione...

IT

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:22

Vedo che molti dicono: hanno preso un pezzo di quella macchina, i fari dell'altra la calandra di tizio, il parafanghi di caio ecc. ecc............. Mi sembra lampante che questa macchian è il frutto di una evoluzione stilistica che parte dalla bravo, passa per la 147 e arriva alla Gpunto....mi sembra più che naturale che se si abbraccia una filosofia si tenti di migliorarla fino alle naturali conseguenze che la nuova Bravo porta con se. Quindi non si può dire che i fari posteriori assomigliano, vagamente peraltro, a questa o quella macchina. E' la filosofia e l'evoluzione stilistaic ache fa la differenza e in questo modello di differenza se ne nota molta rispetto alle altre macchine della stessa categoria le quali, e questo mi sembra fuori discussione, hanno copiato molto, vedi seat, bmw, opel astra ecc. ecc. Secondo me la Fiat con questa macchina ha stabilito nuovi parametri di linea di dimensioni (quindi di abitabilità) che molti credo copieranno molto in futuro. In ogni caso, comunque, al mercato l'ardua sentenza. Un saluto a tutti. IT

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Ancora una cosa

Andrea

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:26

Fanno bene alla Fiat a fare tanta pubblicità e nel modo giusto, xkè non basta fare un buon prodotto x venderlo, la gente vuole comprare anche un'immagine fresca e giovanile, nessuno comprerebbe la migliore delle auto se questa ha un'immagine da sfigati. Chi comprerebbe una Mercedes o simili con il marchio della vw (vedi la phaeton) pure costasse la metà?

12

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E-type '61

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:44

Spero che di Bravo ne vendano soprattutto tante all'estero, piuttosto che nel piccolo, per quanto dinamico, mercato italiano. Da noi la Fiat è già da sola (senza contare tutte le altre marche del gruppo) la casa che detiene di gran lunga la fetta più grande del mercato, alla faccia di chi vede ovunque auto tedesche e giapponesi.

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darà filo da torcere alla Golf...

gianluca

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:44

14

Per Andrea

E-type '61

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:45

Oh beh dipende di che Mercedes parli, tu compreresti la Vaneo ;) ?

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fate un 1.9 MJT da 90CV.....

gianluca

Pubblicato il 31/01/2007 alle 14:47

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Spero proprio che abbia un buon successo...

Mini 02

Pubblicato il 31/01/2007 alle 15:14

...ho visto le immagini televisive, e in video sembra già molto più bella e ben fatt che in foto...! Nonostante personalmente non mi entusiasmi, la Fiat merita un pò di successo... P.S. per gianluca: che senso avrebbe un 1.9 jtd da 90cv? La fiat lo aveva già (con 80 cv) sulla vecchia Punto....con quella potenza, un 1.99cmcubi è una cilindrata troppo importante...aspettiamo i 1.6 mjt, promettono bene, al pari dei piccoli 1.4 turbo benzina!

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Non e' la più lunga...

Angelo

Pubblicato il 31/01/2007 alle 15:57

Piccola nota per smentire alcune dichiarazioni della presentazione. La BRAVO non e' la piu' lunga della categoria, perche' almeno la Mazda 3 e' piu' lunga (4,43 m contro i 4,34 m della Bravo). Neppure e' la piu' larga, visto che la Focus misura 1,84 m contro 1,79 m della Bravo. I responsabili Fiat si sono fatti prendere la mano dall'esperienza Grande Punto, per la quale queste considerazioni sulla premazia dimensionale potevano valere. Ma in questo caso sono evidentemente dichiarazioni volte a impressionare pubblico e stampa (che le riporta senza alcuna verifica...).

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Sono contento

AUDIATRE

Pubblicato il 31/01/2007 alle 16:35

Sono molto contento per casa FIAT, vediamo come andranno le vendite... In quanto alla Golf, chissà cosa staranno pensando al quartier generale di VW. Impensierirà questa Bravo ? Penso di si, e spero che la risposta arrivi presto, voglio la Golf VI al più presto. Questa concorrenza mi piace.

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Made in Italy

Raptor

Pubblicato il 31/01/2007 alle 16:43

Credo,anzi sono sicuro, che sarà un grande successo.Non avrà senz'altro i volumi di vendita di Grande Punto,perchè la differenza in termini di dimensioni (31 cm.in lungh.e 10 in largh.a favore della bravo)non è poi così rilevante,potendone fare a meno e prendendo come riferimento per entrambe la 1.4 active,si risparmiano 3.000 euro(ho incluso il clima optional per la punto).Resta il fatto che sono di due fasce di mercato differenti.La somiglianza di alcuni particolari con altre vetture DEL GRUPPO FIAT va sempre tenuta in preventivo,in quanto,operando in sinergia (come la quasi totalità dei GRUPPI STRANIERI!) abbatte i costi di produzione( e quindi il prezzo di vendita) utilizzando parti in comune.Il muso in ogni caso è una prerogativa di ogni marca,è il fatto che l'intera gamma di un marchio monti la stessa calandra,determina il family-feeling di un gruppo,quindi la somiglianza con la G.Punto è la conferma di ciò,e in futuro lo rivedremo sulle nuove fiat. sono d'accordo con IT e credo che diventerà un punto di riferimento per la categoria perchè oltre a un design veramente accattivante,ha portato in dote anche una nuova generazione di motori,segnale di una 'vivacità motoristica' del gruppo in continuo fermento. JTD,MULTIJET,JTS,JTDm,STARJET e infine qusti nuovi T-JET.Quando venne presentata la 156 con il primo motore common-rail la concorrenza storse il naso......un anno dopo tutte le case ne avevano almeno uno in listino.Molti errori sono stati commessi dal gruppo in passato,ora no,ha dimostrato,grazie a una ripresa straordinaria,che ha molto da insegnare a tutti,sia come design,che come motori.Sulla qualità stanno lavorando...........Ciao a tutti.

20

.....

francesco

Pubblicato il 31/01/2007 alle 17:34

secondo me le dimensioni sono troppo eccessive..si pone tra la grande merda e la croma..quindi nn penso avrà un grande successo..cm del resto la croma..

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quoto it e raptor

marcus

Pubblicato il 31/01/2007 alle 17:50

la fiat le idee ce l'ha ma magari nn le ha sempre amministrate bene e hanno commesso degli errori. Il primo diesel ad iniezione diretta lo abbiamo inventato noi e debuttò nel'88 con la croma(croma 2.0 turbo i.d.) 9 anni dopo esce il commom rail messo per la prima volta sulla 156 come ha detto raptor e credo che li abbiano fatto il piu grosso errore, cioè quello di venderlo..ma evidentemente la forte crisi che avolgeva l'azienda in quel periodo li ha portati a fare questo gesto.Ora però con questa bella ripresa ,sembra che le cose vadano bene e questa bravo sembra avere le carte in regola per fare una buona concorrenza. C'è chi la critica perchè sembra una punto ingrandita.. però nn dimentichiamoci che anche la 207 somiglia alla 307, stessa cosa per per l'opel astra e la corsa, la golf e la polo ( sento da anni gente che definisce la polo una golf piu piccola e non come critica ma come cosa piacevole) E' cmq una mia considerazione personale.. saluti a tutti.

22

Sir

Henry

Pubblicato il 31/01/2007 alle 17:56

SIGNORI .... NON SCHERZIAMO .... E' PUR SEMPRE UNA FIAT !!! OVVERO UN'AUTO ORDINARIA E CON TUTTI I DIFETTI DI SEMPRE !!! DAVVERO NON CAPISCO QUESTO ENTUSIASMO .... BLASFEMO, DIREI !!!

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curiosità

Sir

Pubblicato il 31/01/2007 alle 18:13

un consiglio: considerando tutti gli elementi (linee, affidabilità, consumi...) sarà preferibile la nuova bravo o la auris?

24

Pochi motori

Angelo

Pubblicato il 31/01/2007 alle 18:30

Un'altra considerazione su questa novita'. Come gia' molti hanno fatto notare, questa Bravo parte con una dotazioni di motori troppo limitata per le richieste dei vari mercati europei. Un solo motore a benzina di piccola cilindrata e potenza relativamente ridotta e' un handicap per quei mercati che non hanno la moda del diesel. Quanto alle motorizzazioni a gasolio il problema e' la cilindrata unica di 1.9 litri, che e' comunque piuttosto elevata. Manca un motore di cilindrata piu' piccola (1.4-1.6 litri) come ormai hanno molte concorrenti, che consente risparmi in termini di consumi, prezzi di acquisto, assicurazione, tasse... Questo problema di carenza di motorizzazioni tra l'altro, e' stato secondo me uno dei motivi della crisi Fiat. Nei periodi peggiori la gamma del gruppo Fiat mancava di alcuni motori chiave per i mercati europei: un 1400 benzina e un 1400-1600 diesel. Auto come la Punto, la Y, la Delta, la Bravo/a, la Stilo... hanno sofferto della mancanza di queste motorizzazioni. Tuttora Fiat si mostra ancora debole in questo campo: - non ha un motore di piccola cilindrata (circa 1000 cc)tecnologicamente attuale; - manca ancora il diesel di media cilindrata; - i benzina attorno ai due litri sono vecchi oppure sono di provenienza GM. Bisogna che il gruppo Fiat investa molto di piu' nella tecnica. Il common-rail (nato grazie anche a Fiat) ormai e' acquisito, non si puo' rimanere fermi li'. Tutte le novita' tecniche venute dopo (cambi automatizzati, sistemi elettronici di controllo dell'auto, iniezione diretta di benzina, filtro antiparticolato, twinturbo, bluetec, trazione ibrida...) sono nate fuori Italia. Per rinascere davvero Fiat deve far vedere di essere capace di sviluppare qualcosa di nuovo.

25

Bravi alla Fiat

Alex

Pubblicato il 31/01/2007 alle 19:06

Nonostante non sia un grosso estimatore delle Fiat,soprattuto dopo le ulitme produzioni deludenti di questi ultimi 10/15 anni,devo dire che questa nuova Bravo è una bella auto,forse tra due anni quando penso di cambiarmi l'auto ci potrei fare un pensierino. Per me l'unica cosa è che alla Fiat potevano avere un pò di fantasia nei nomi;ultimamente stanno tiranndo fuori nuovi modelli,con vecchi nomi: Panda,Grande Punto (grande de chè),Croma e ora Bravo (quando si può dire che ci siano ancora in giro le Bravo 1° serie),ma un pò più di originalità e di fantasia nò? Mi ricordo che negli anni 80 hanno tirato fuori tutta una serie di nuovi modelli di successo,ognuno con un nuovo nome che rompeva con la tradizione del passato di battezzare i modelli con i numeri (126,127,128 ecc.);oggi se intendono fare un rilancio del marchio e rompere con un passato recente un pò fosco,dovrebbe passare anche da una denominazione inedita dei modelli.

26

linea

fabiko

Pubblicato il 31/01/2007 alle 19:36

Personalmente come anteriore preferisco la Grande Punto... come posteriore invece questa Bravo, mi sembra molto ben fatta!! ovviamente come quasi tutti i classe C è da scartare per chi abita in città e rosica per i parcheggi, già i 4 metri della grande punto sono troppi, figuriamoci i 4 e mezzo della Bravo... a questo punto sarebbe meglio una Grande Punto SW, no? ovviamente non è prevista in produzione, mentre la Bravo SW uscirà addirittura per il 2010 alè... cmq non voglio polemizzare, le auguro tutte le fortune anche se per dimensioni e prezzo non la comprerei mai

27

A me non piace...

Renato

Pubblicato il 31/01/2007 alle 19:45

A me non piace e non la comprerei... Ma di sopra sanno già che è un successo... ( ????! ) Io aspetterei a dirlo... cmq lo spero... Ciaoooooo

28

X Alex

maurizio

Pubblicato il 31/01/2007 alle 21:08

Bè, tenendo lo stesso nome potranno dire di aver già venduto qualche migliaia di Bravo come fanno alcune case straniere che tengono alte le loro classifiche di vendita usando nomi degli anni 70 tuttora, non è una buona idea? Pensa se la Punto si chiamasse ancora UNO, quale sarebbe l'auto più venduta del mondo????

29

La Fiat...

Matteo

Pubblicato il 31/01/2007 alle 22:30

Di sicuro non è l'auto che fa per me; ma almeno è più elegante, bella e stilisticamente coerente ed equilibrata di tutte le concorrenti. Secondo me venderà, forse più all'estero che in Italia. Comunque per ora ne hanno azzeccate un paio: Panda e GPunto... credo che si siano messi a fare sul serio... a Settembre sfornano anche la 500. Finalmente Fiat è tornata ad essere un baluardo del made in italy: fanno auto che sono come tutte le altre, ma con un tocco di design, eleganza, originalità e sportività in più... che continuino veramente così...

30

secondo me

zio mone

Pubblicato il 01/02/2007 alle 00:14

Non è proprio nulla di che sta macchina. L'unica Fiat che potra' essere veramente un successone(sia in italia che all'estero) è la nuova 500!!Ovviamente dovranno dotarla di motori tipo la mini,e renderla il piu personalizzabile possibile..allora si..LA FIAT fara' il BOTTO!!!

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...ATTENDERE PREGO...

fRA

Pubblicato il 01/02/2007 alle 01:03

a VEDERLA sembra discreta..ma bisogna sedersi su, toccare i materiali, guidare prima di essere così entusiasti. Certo da qualche anno Fiat ha migliorato notevolmente, e seppure VW, ne cito una, ha da qualche anno perso in originalità e "cura", nonj vuo. dire che siamo al sorpasso...ATTENDERE PREGO....

32

ehm

b.v.

Pubblicato il 01/02/2007 alle 01:21

per i soliti: se il logo fosse un elica, 4 anelli, una losanga, una saetta, un paio di ellissi etc etc sarebbe una gran bella auto a prezzo concorrenziale, massima espressione della tecnologia francogermanicanipponicaetc... ma è una fiat! e quindi....

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basta!!!

zoccoli

Pubblicato il 01/02/2007 alle 01:28

Sono stufo che si critichi sempre la fiat vorrei saper se in germania ad esempio la bmw ad esempio g ha mai dato lavoro ai meno fortunati come la fiat ha fatto con noi del sud.

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Bella!

Lappi

Pubblicato il 01/02/2007 alle 11:04

Sono gia riuscito a vederla dal vivo in una concessionaria:bellissima veramente!Molta gente si ricrederà!sono anke sicuro xò ke tanti continueranno a trovare qualsiasi cosa pur di criticarla solo xkè è fiat:nn x nulla il popolo italiano è un popolo di deficienti e siamo arrivati a questo punto!all'estero quando esce una nuova auto,la vantano anke se si tratta di una cagata galattica,mentre qui da noi nn si fa altro ke criticare anke quando nn si dovrebbe!ormai è arrivata:andate,guardate e...state zitti!!!

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sud per zoccoli

Fabio

Pubblicato il 01/02/2007 alle 11:50

ma quando mai voi al sud avete lavorato??

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Inutile

Fabio

Pubblicato il 01/02/2007 alle 11:57

Non riesco a vedere la meravigliosa creatura, mentre nella grande punto notavo un "punto" di rottura col passato, in questa auto non riesco a trovare quel qualcosa in più ristetto alle equivalenti di altra marca. Mi sembra la classica auto studiata a tavolino per accontentare l'utente medio, non ha carattere. A mio parere una auto inutile.

37

x zoccoli

Nini 02

Pubblicato il 01/02/2007 alle 13:26

vedi caro zoccoli, in germaia non hanno avuto bisogno di dare lavoro ai meno fortunati del sud perchè i terroni sono una prerogativa tutta italiana. A pesarci bene in effetti visto in numero di immigrati italiani in germania starei attento a dire che le case tedesche non hanno dato lavoro ai meridionali italiani... Ricordiamo infine che dagli stabilmenti alfa messi in meridione nacque l'alfasud....primo vero bidone della casa del biscione

38

X mini02

maurizio

Pubblicato il 01/02/2007 alle 13:30

Attento, per i crucchi ai quali regaliamo tanti euri siamo terroni anche se abitiamo a Bolzano......credimi!!!

39

Sembra la Punto...

Max

Pubblicato il 01/02/2007 alle 15:25

Sembra di vedere la Grande Punto..cavolo chi la comprerà se ne pentirà amaramente un'auto che per produrla gli ci vogliono solo 18 mesi vuol'dire che l'hanno fatta per fare..pensiamo solo che per creare l'Honda civic ci sono voluti 4 anni e non penso proprio che possiamo affiancare Honda-Fiat. Compratela e poi mi saperete dire il prox anno

40

Io smetterei di usare il termine "Terrone"

Renato

Pubblicato il 01/02/2007 alle 20:46

Cmq se qualcuno ha trovato lavoro e ne è contento è una bella cosa... E se questa Fiat nonostante io la giudichi qualitativamente ancora inferiore riesce a rialzarsi e crescere sono più che contento! Riguardo la 500 secondo me farà il BOTTO se costerà poco a "misura" di Operaio... come fece la sua Antenata...

41

Per Francesco...

Francesca

Pubblicato il 02/02/2007 alle 16:12

La fiat ha creato un auto che ha chiamato Grande Merda??? Ma allora l'avrà di certo dedicata a te...

42

I soliti esterofili

Alex

Pubblicato il 02/02/2007 alle 19:28

Ha ragione b.v. quando dice che se sul cofano avesse avuto lo stemma di qualche marca da crucchi sicuramente sareste qui tutti ad'elogiarla,ma invece ha lo stemma Fiat e invece siete tutti qui a smerdarla. Personalmente ammetto che pur avendo una predilizione per il marchio con il double chevron (la Citroen tanto per capirsi),riconosco che la Bravo è un'ottima auto che potrebbe avere le carte giuste per dare del filo da torcere alle concorrenti. Vi devo fare una piccola premessa,perchè altrimenti potreste giustamente dire "eccolo qui a criticare le auto tedesche e poi preferisce pure lui una marca straniera":la mia predilezione per le Citroen è rivolta soprattuto a quelle di qualche anno fà,fino alla produzione degli anni 90,quando avevano tutte,ma proprio tutte (escluse le bicilindirche Dyane 2Cv e Visa,mma queste aveavano un'altro tipo di sospensione che alla fine faceva lo stesso effetto) le sospensioni idropneumatiche (non come oggi che pure loro si sono votati alle mollacce de ferro come sospensioni),però se le idro le avesse montate la Fiat preferirei quest'ultima; come ho già detto,personalmente quando dovrò cambiare l'auto ci potrei fare un pensierino.

43

molto bella

andrea

Pubblicato il 02/02/2007 alle 20:26

Attualmente possessore di un'Audi A3 2000tdi del 2004 devo dire che la nuova bravo è veramente molto bella sia dentro sia fuori.Certo i gusti sono personali ma non si può dire che sia esteticamente inferiore alle tedesche.Per l'affidabilità lo dirà il tempo io posso solo dire che la mia audi ha avuto parecchi problemi a impianto elettrico cruscotto airbag radio cd e componentistica mentre il motore è eccezionale.La mia prossima auto non sarà più tedesca,sicuro.

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finalmente

Seba

Pubblicato il 03/02/2007 alle 02:12

Finalmente una macchina con la M maiuscola.....stavo per comprare la golf,ma ora prenderò la bravo grande FIAT addio Golf e w il made in fiat

45

BELLISSIMA!!!

Fabiko

Pubblicato il 03/02/2007 alle 14:11

PER TUTTI GLI SCETTICI, PRIMA DI SPARAR CAZZATE ANDATELA A VEDERE!!!! Dalle foto, soprattutto il muso, non rende! Dal vivo è uno spettacolo!! Gli interni stile carbonio sono favolosi e le plastiche morbidissime, per non parlare dei dettagli molto curati!!!! E' un grande passo a vanti anche nei confronti della Grande Punto!! La Golf può scomparire dal mercato, nessuno ne sentirebbe la mancanza, mentre la Focus ( la macchina segmento C più venduta in Italia ) deve TREMARE!!!! Se non avessi comprato una macchina nel 2004 comprerei sicuramente questa Bravo!

46

Sbaraglia le concorrenti

aloe

Pubblicato il 04/02/2007 alle 03:07

Bingo! Strike! Tredici! Questa auto sbaraglia tutte le concorrenti del segmento C. L'ho vista oggi al concessionario, semplicemente FANTASTICA!!! Ridefinisce l'intero segmento, il resto del segmento C è già storia passata.

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latino heat

latino heat

Pubblicato il 04/02/2007 alle 14:07

la fiat bravo è una bella macchina

48

concordo

fiatforever

Pubblicato il 04/02/2007 alle 14:10

la bravo e' la migliore del segmento, abbasso i crucchi.

49

VISTA AL CONCESSIONARIO

Fabio83

Pubblicato il 04/02/2007 alle 15:40

Bellissima auto prezzi concorrenziali interni da urlo....curati e rifiniti a meraviglia....semplice ma sportiva il posteriore è assolutamente seducente l'anteriore è meno bello ma ha una forte personalità....fiat ha detto basta e ha sfornato un autentica meraviglia. Aspetto con ansia tutte le future novità...spero che venda alla grandissima.....E' UN ALTRA FIAT TOTALMENTE RIVOLUZIONATA!!! GRANDI

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Vista oggi in concessionaria

Lale

Pubblicato il 05/02/2007 alle 01:46

Oggi per puro caso insieme ad un amico (meccanico)mi sono trovato a passare davanti a una concessionaria Fiat e ho visto ke presentavano quella ke da giorni viene pubblicizzata come la rivincita italiana automobilistica ovvero la Meravigliosa Creatura, come dice la reclam in TV. Entrato trovo in esposizione una Bravo color bordò molto bella a dir la verità..carrozzeria apparentemente curata, bel design forma...bella!! Iniziando a toccare con mano inizio ad accorgermi della qualità alquanto discutibile della carrozzeria...ovvero molto leggera e apparentemente poco resistente. Con il mio amico commentiamo: vabbè sarà ke le nuove carrozzerie sono più leggere ma progettate per essere sicure in quanto a deformazione controllata. Saliamo a bordo e qui iniziamo a notare nn la meravigliosa creatura ma la OBROBIOSA CREATURA....interni tranne qualke particolare del cruscotto ancora mal rifiniti specialmente le portiere con plastiche, tasti e finte cromature di plastica scadentissima e visivamente di cattivo gusto per un'automobile di questo segmento e prezzo..tra l'altro la versione più acdessoriata e costosa della gamma..figuriamoci le inferiori. Maniglie fragili al tatto...per non parlare poi della qualità delle stoffe ke da 10 anni risultano sempre uguale per tutte le automobili. Insomma una delusione!!! Mi aspettavo più qualità e rifiniture degli interni..ma come vedo la fiat in questo non riesce a migliorarsi. Io mi kiedo, invece di parlare sempre di rinnovamento e di pubblicizzare le proprie automobili come se fossero capolavori e tra l'altro spendendo milioni in pubblicità..perkè nn inizia a fare come le altre case automobilistiche ...Audi, Volkswagen, Toyota etc a fare più fatti e meno parole? La Fiat con la Bravo fa si un passo avanti ma la strada è ancora lunghissima.

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X Fabio83

Mini 02

Pubblicato il 05/02/2007 alle 08:14

Ma che macchina hai visto??? L'ho vista e tenuta tutto un pomeriggio, ci ho fatto ciò che mi pare e non mi resta che dire che è una Fiat! Finiture appena sufficienti, sedili solo discreti, rivestimenti...sempre i soliti...cruscotto con trama in finto carbonio che non sa di nulla.... L'unica cosa che mi ha colpito è la grande sensazione di robustezza e solidità...su quello niente da dire...e ho provato la MJ da 150cv....ferma....

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Proseguo....

Mini 02

Pubblicato il 05/02/2007 alle 08:47

...appena entrato la prima cosa che ho visto tra i sedili è lo stesso identico portacenere di plastica che avevo sulla Ypslon... Ho provato a chiudere la portiera e al tatto ho sentito nella cavità ricavata nel pannello porta, un "pezzetto" di gomma...esatto solo un pezzetto per impedire che la plastica dura e scivolosa di cui è fatta impedsca alle dita il grip necesario per chiudere la porta.... Finalmente dopo anni sono riusciti a "rallentare" anche il ritorno delle maniglie per tenersi e la discesa del cassetto portaoggetti (sulla Lupo che avevo nel 2000 erano già così....ripeto, sulla Lupo!). Poi tutta la vettura ha una connotazione troppo sportiva...non una versione con interni chiari (per esempio...) con materiali un pò meno racing, con una finitura del cruscotto senza quella trama un pò da tamarro.... E poi ci lamentiamo se compriamo le tedesche.... Auto del rilancio??? Magari la prossima....

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Quoto Mini02

Stefano

Pubblicato il 05/02/2007 alle 09:08

Ragione pienissima a Mini02!!! Io nn l'ho provata, ma cm al solito nn ci siamo, plastiche rigide in tutta l'auto e nn solo i pannelli porta, tasti al volante, che appena li schiacci ci infili dentro anche le dita!!! Prezzi concorrenziali mica tanto, è in linea con le altre...Verniciatura a buccia d'arancia, sprofilatura delle porte anteriori, rispetto a alle posteriori, luci di cortesia uguali a quelle della AR 156 (auto del 1998!!!). Poi ovviamente quelle dei concessionari erano le versioni top, chissà quelle base e intermedie. Meraviglioso cesso!!!

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X mini 02

Fabio83

Pubblicato il 05/02/2007 alle 10:08

Rispetto quello che ai da dire sulla nuova bravo e non potrei fare altro visto che tu affermi di averla tunuta un intero pomeriggio mentre io l'ho vista ferma dal concessionario e l'ho potuta "tastare" solo per una 15ina di minuti.....in ogni caso io mi sono accorto della migliore qualità rispetto alle precedenti fiat e in ogni caso la qualità costruttiva e ti ripeto la finitura degli interni....Ti quoto per quel che rigurada la possibilità di non poter cambiare il cruscotto carbon look e dare un tocco di eleganza scegliendo pelli chiare ma a quanto hai detto anche tu l'hai trovata solida e robusta e qusto è un pò in conbutta con il fatto che affermi delle mancanze varie dell'abitacolo a meno che tu non parli della robustezza di scocca, motore e delle varie parti meccaniche poi influisce come sempre il gusto personale e la posizione che si è presi in partenza e a quanto ho capito tu hai occhi solo per auto di brand ch ti sei già imposto....correggimi se sbaglio non so nulla di te leggo solo qualche tuo commento. Con rispetto

55

X Fabio83

Mini 02

Pubblicato il 05/02/2007 alle 10:37

....cercando di essere più chiaro posso dire che questa Bravo mi ha un pò diviso... In parte son rimasto piacevolmente colpito dalla linea (soggettivo) e dall'impressione di solidità che mi dava nel passare su buche , tombini e asperità di ogni tipo. E pensa che un mio carissimo amico meccanico Fiat che era seduto a fianco a me continuava a dirmi quanto fosse una merda la GPunto, e di apsttare 2-3mila km, sicuro che anche la Bravo avrebbe cominciato a scricchiolare ovunque....forse un pò esagerato.... Non so dire cosa succederà tra 2 o 3 o 10 mila km ma per ora so che sembra costruita bene. M a i materiali usati, quelli sono "certi" e non mi son piaciuti affatto.... Il confronto mi vien automaticamente con la mia classe A oppure con le Golf V di 3 miei amici... E qui trovo tutte le superficialità e i piccoli difetti che possono fare differenza nell'acquisto di un auto. Immagino il tipico "quarantenne" che cerca una valida alternativa alla "solita" Golf, entra in questa Bravo, vede quel cruscotto un pò "racing" e i sedili un pò "strani" e pensa: "mah, questa sarà una versione sportiva..." E poi si accorge che son tutte così... Non è un grosso limite? Perchè se compro una classe A posso scegliere cruscotto e sedili in materiali diversi, nero, beige, bianco o marrone, mentre se voglio un Bravo un pò diversa (per ora) non se ne parla? Non ho gli occhi fasciati di prosciutto, questa è una vettura tutto sommato non male, ma non la definirei MAI "la rivincita italiana".....dai su....con tutto il rispetto. Ho avuto una Lancia Ypsilon e sono rimasto soddisfattissimo di tutto, ma da questa Bravo mi aspettavo di più.

56

X Mini 02

Fabio83

Pubblicato il 05/02/2007 alle 11:09

E' giusto e sacrosanto dare i propri giudizi io ritenevo fiat un brand da dimenticare fino all'usicta della GPunto e adesso con la bravo lo sto rivalutando ancora di più premetto che dovessi cambiare auto non mi ci indirizzeri al volo e questo forse tradisce ciò che ho detto sulla Bravo ma non toglie che la difinisca una gran macchina...forse per quel che riguarda gli aspetti di longevità e di livelli di vendite bisognerà aspettare. La rivincita italiana spero che sia più che altro un motto a medio/lungo termine....effettivamente visto solo sull'uscita della bravo è alquanto prematuro e avventato dirlo. Ciao

57

NIente di che....

Ein

Pubblicato il 05/02/2007 alle 17:28

Prodotto che si allinea alle concorrenti... Non si tratta di niente di speciale... Due grossi difetti (mancanza di un cambio automatico e dimensioni davvero eccessive) e un gran punto di forza, ovvero ottimi motori diesel e benzina. Grazie ad essi raggiunge il 6 stiracchiato. Stilisticamente mi piace poco, ma tale giudizio è molto soggettivo.

58

Buona ma niente di più

Raffy

Pubblicato il 05/02/2007 alle 17:37

Vista dal vivo la Bravo non è affatto male, nel complesso gradevole. Scendendo nei particolari si notano alcune mancanze e scelte economiche. Ad esempio lo spazio per le gambe dei posti dietro è solo sufficiente, addirittura scarso se alla guida c'è una parsona nemmeno tanto alta che preferisce guidare disteso (la Tipo era molto più spaziosa). I cuscini dei sedili anteriori non sono molto ampi e piuttosto cedevoli anche sulla versione sport, sulla quale mancano i batti-tacco alle portiere. Il posto guida è nel complesso ben fatto, la plancia però è troppo invadente (non si usa più). Il rivestimento del padiglione non è di qualità ed i montanti ai lati del parabrezza sono rivestiti in plastica e non dello stesso materiale del padiglione (una scelta ormai superata per questo segmento di auto). Manca la ruota di scorta e la finitura dei montanti ai lati del bagagliaio, dove sono agganciati i pistoncini, è decisamente scadente: la verniciatura è grezza, tipo quella che si usa per la scocca e poi c'è una bella saldatura a vista delle lamiere che denotano l'elevato livello costruttivo della Fiat!!! Ed infine quei cerchi da 18 pollici con i mozzi a 4 fori (...ho già espresso questo parere su un altro forum e qualcuno si è messo a ridere....bah sarà), una scelta economica, da utilitaria. Come faranno a montare dei freni a disco di maggior diametro? Sarà anche un dettaglio insignificante, però la nuova Toyota Auris e la stessa Kia Cee'd montano dei bei cerchi a 5 fori, degni di un auto di categoria superiore. Saluti.

59

che cosa

xbox 360

Pubblicato il 05/02/2007 alle 20:08

Guarda se c`e` un`auto che fa schifo e` proprio questa

60

a xbox 69

MItra

Pubblicato il 05/02/2007 alle 22:12

penso al presente e al momento viva fiat, al diavolo golf e tutti quelli con la fissa de li crucchi! solo la vacanza all 'estero deve piacere, il resto forza made in fiat!! ole'

61

ma c vedete?

digi

Pubblicato il 05/02/2007 alle 23:43

capisco che i gusti sono gusti ma dire che la bravo sia una macchina che fa schifo mi pare che denoti totale mancanza di obbiettività. partiamo dal presupposto che io sono abituato ad una golf 4 che come interni è bella e curata. La golf 5 ultima versione con plasticone grigiastro sopa il cruscotto tasti grigi dell'autoradio ecc non si avvicina nemmeno all'appagamento estetico della mia golf 4 e secondo me è inferiore anche alla bravo sia come materiali che (gusti personali) come forme. X essere più precisi devo dire che mi riferisco ad una golf 5 comfortline tdi 105cv che ha mio zio. Vedo la bavo una macchina ben fatta e ben rifinita tanto se non di più della golf attuale e ha tutte le carte in regola x competere con le rivali. unico neo rispetto almeno alla golf è il nome della casa ancora non tirato a lucido (in questa fascia di mercato) ma considerando ad esempio le vendite di croma, che non è la solita piccola utilitaria fiat, ma una macchina piuttosto costosa e con rivali blasonate, vende bene credo che anche la sorella minore potrà avere successo. Credo cmq che rimarrà un successo rilegato all'italia quello di bravo e "solo" discrete vendite all'estero.

62

speriamo

armando

Pubblicato il 06/02/2007 alle 14:55

secondo me avrà successo: la linea non sarà un capolavoro, ma un'auto del segmento C deve accontentare un po' tutti (diversi paesi, diversi utenti peretà e stile di vita). sicuramente non stancherà. ma poi avete visto le altre? la golf ha rotto le scatole, la focus è sprporzionata, l'astra è già vecchia, per non parlare di megane e c4... i motori - attuali e futuri - sembrano ottimi, i materiali pure, bisogna solo vedere tra un anno o due i dati sull'affidabilità. se non si rompe, allora non c'è toyota che tenga!!! forza fiat (che dà da mangiare atanti...)

63

IO L'HO VISTA E....

IT

Pubblicato il 06/02/2007 alle 15:08

finalmente l'ho vista dal vivo.... sono sincero: le foto, ma accade quasi sempre così, non le rendono affatto giustizia. Mi è piaciuta dentro e fuori e la cosa che più mi ha sorpreso è la sa apparente copmattezza esterna, mentre invece all'interno le misure si notano. Molti di voi hanno sparato a zero: sinceramente sono un po stupito. siete andati a vedere anche se il num di telaio era inciso bene!!!! Sarei sereno dei vostri commenti se faceste le stesse minuzione analisi anche alle concorrenti, oppure vi fermate al marchio sul cofano. La qualità è sicuramente migliorata, insieme al design complessivo che secondo me è neotevole. Certo, è pur sempre vero che a tanta gente piae l'audi A2 oppure L'opel astra 5 porte..... i gusti sono gusti. Posso concedervi qualche ragione sulla qualità ma sul design molte marche, anche le più blasonate sono piste indietro. Quindi non credo di avere torto se dico che se compro una macchina tedesca che costa 3 o 4 mila € in più vorrei anche un design che susciti un po' di emozione. Daltronde hanno i soldi per farlo no?!? ciao a tutti. IT

64

X armando

Mini 02

Pubblicato il 06/02/2007 alle 16:00

...forza fiat...che da da mangiare a tanti????? Ma cosa vuol dire???? Che devo farmi piacere quest auto perchè è italiana e acquistandola do "da mangiare" agli italiani??? Preferisco dare da mangiare a chi lavora bene, chiunque esso sia, italiano o senigallese!!! Che ristrettezza mantale....

65

P.S. Per IT

Mini 02

Pubblicato il 06/02/2007 alle 16:07

.... mi vien sempre da pensare che abbiam visto auto diverse.... Compattezza esterna e grandezza interna???? Sei sicuro? O volevi dire il contrario? Pensa alla Tipo, o meglio, alla Stilo...era più corta, più piccola esternamente ma la più grande internamente, mentre ciò che salt subito alla vista ora è che (giustamente per la sicurezza) è cresciuta esternamente ma è un pochino più piccola dentro. Dici che la qualità è migliorata, e in parte è vero. Ma mi dici cosa "c'azzecca" il cruscotto con trama in finto carbonio su un auto che può anche essere vista come una tranquilla berlina da famiglia? Hai visto un pò di eleganza (interna) in questa Bravo? Se si dimi in cosa suscita un minimo di cura, serietà ed eleganza degli interni..... Certo che se ti piacciono le berline con tono sportivo hai fatto centro, la Bravo è la tua auto...

66

meravigliosa creatura

oscar

Pubblicato il 06/02/2007 alle 17:18

Questa auto è proprio una meravigliosa creatura!! l'ho vista dal vivo ma come si fa a dire che non è bella?!?!?!, l'unica pecca è che manca un motore diesel più piccolo, 120 cv costa mantenerli!!!

67

obrobriosa creatura...

Ax

Pubblicato il 06/02/2007 alle 17:27

E' uno scadente collage di altre vetture... veramente uno schifo... Complimentoni Fiat... Basta capirci un minimo di automobili per capire che è la solita macchinetta scadente della fiat venduta al doppio di quello che vale...puah...

68

Sembra una punto cicciona!!!

michi

Pubblicato il 06/02/2007 alle 19:41

è la solita cazz...di FIAT..non è paragonabile ad altre vetture del segmento c come a3 golf o serie 1!!!Vedendola in pubblicità con i cerchi da 17 non fa proprio schifo,voglio vederla a 70000km..Ne hanno di strada da fare prima di raggiungere i tedeschi!!

69

x Ax e michi

fabiko

Pubblicato il 07/02/2007 alle 13:56

tu Ax di automobili non ci capisci proprio niente, tanto per cominciare a definire la nuova Bravo un collage compra la tua golf di merda e non rompere i coglioni. x michi bello valutare una macchina dalla pubblicità e dalle foto eh? complimentoni!! ANDATELE A VEDERE E PROVARE DAL VIVO PRIMA DI SPARAR CAZZATE SUI FORUM PER PIACERE

70

x Mini02

Stefano

Pubblicato il 07/02/2007 alle 14:33

Credo che la gente che scrive abbia visto tutta un'altra auto. Quest'auto deve far concorrenza alle altre del segmento C, mamma mia??? De Meo dice che il marchio Fiat è per i giovani. Io ho 27 anni, ma quest'auto è si sportiva, forse anche troppo!!! La trama in finto carbonio poi, è obriosa, mettete una bella fascia di alluminio satinato, che fa molto hi-tech, piuttosto che plasticone rigido dappertutto. E poi le versioni presenti nei concessionari hanno un prezzo tra i 22 e 23 K, stiamo parlando dei JTD 120/150cv nelle configurazioni sport e dynamic. Ricordo che le plastiche della plancia della Stilo avevano un altro effetto al tatto, i sedili, cm al solito sulle italiane, ma anche sulle francesi, sono molli e abbastanza cedevoli. Preferisco spendere 23k x altre vetture, ma sicuramente nn x la bravo. Se devo rimanere su un'italiana prendo a occhi chiusi la 147, che sarà meno spaziosa, ma è rifinita molto meglio e il blasone del marchio è ben diverso da FIAT.

71

Fiat Bravo una conquista.....

Luca

Pubblicato il 07/02/2007 alle 15:45

Finalmente la Fiat ha deciso di fabbricare la macchina che piace a me e che soddisfa anche la mia ragazza..... sono andato a vederla è stupenda!!!!!!!!! Per non parlare poi delle prestazioni e dei consumi ridottissimi!!!!!!!!!! Complimenti di nuovo alla fiat mi avrà sicuramente come cliente. Altro che VW e Audi, la FIAT quando vuole sa cacciare anche lei i denti e mordere!

72

x Stefano

fabiko

Pubblicato il 07/02/2007 alle 19:01

ma come fai a dire che le pastiche della nuova bravo sono rigide?????? le hai testate almeno????? :S

73

Non cambierà mai.........

Raptor

Pubblicato il 07/02/2007 alle 19:25

......la mentalità di una minoranza italiana!Ho letto giudizi che ritengo rispettabili,ma del tutto irreali,a voi le vostre opinioni,a me le mie.tutte le minuzie di cui avete parlato,se vi intendete un 'pochino' di auto,vengono chiamati difetti di gioventù.Il prodotto viene migliorato da un ciclo produttivo all'altro:mia moglie ha avuto 2 Punto.Una del '97 e una del 2000.Entrambe con lo stesso motore,lo stesso allestimento,ma di colore diverso e entrambe nuove;la seconda sembrava un'altra auto!Cambiavano i sedili,più confortevoli,minore rumorosità motore sempre lento,ma un pò piu brillante.La gurnizione storta di una Golf è uno sbaglio,quella di uno Bravo no,li hanno montato la merda,vero?C'è chi guarda la plastica in carbon-look definendola obriosa,su una BMW serie 3 invece è tosta,vero? facciamo un nuovo progetto x la Fiat: una linea vincente Mix di Golf,audi a3,e il meglio della Mercedes.Vi mettiamo dentro alluminio,insonorizzazione al massimo,stereo cd da 1000W con lettore dvd,navigatore satellitare,volante multifunzione e.....volete anche gli interni in pelle?Ok!Poi un bel motore da 200cv,ma che consumi il giusto,l'assetto di una BMW M3 e un cambio a 6 marce Tiptronic.Il bagagliaio grande come un'audi A6 Avant.Ma deve essere manegevvole,come una Polo.Tutto non si può avere!Se avessero fatto la Bravo così male come dite,non avrebbe raccolto 50.000 ordini il primo week-end.Ma voi vorreste l'auto impossibile che ho descritto sopra,al prezzo della Bravo.Toglietemi tutti quanti una curiosità:si sono incazzati nelle vostre concessionarie Fiat quando avete iniziato a smontare la Bravo,o vi hanno prestato gli attrezzi?Quoto Fabio83,IT e mini 02.Giudizi personali,ma razionali e competenti.Saluti agli altri.

74

Lasciate perdere

Lappi

Pubblicato il 07/02/2007 alle 20:19

Voglio dire questo a tutti quelli ke si arrabbiano e se la prendono x le fsserie ke dice la gente!io ho iniziato a lasciar perdere e a nn dare più retta a questi beceri idioti!ditemi voi se no come kiamare gente ke ha criticato fino allo sfinimento i coperchi in plastica degli airbag sui sedili della grande punto dicendo che sono una skifezza,una caduta di stile,sinonimo di mancanza di qualità e nn ricordo cos'altro ancora,quando la peugeot 207 li ha tali quali!xò nessuno ha detto niente e soprattutto la makkina è 10 gradini superiore alla punto!quindi?mi sono cadute le palle quando li ho visti sulla makkina nuova di una mia amica!l'ho tralalto visionata tutta x bene!a parte una sensazione più morbida al passaggio della mano sulla plancia(dovuto solo alla differente lavorazione del materiale,nn certo alla qualita maggiore!)nel resto nn ho trovato differenze:pannelli porte,tunnel centrale,sedili e tutto il resto...nn è x nulla superiore alla punto!e x di più monta un 1600 hdi ke va meno del mio multijet da 90 cv(si,l'ho anke provata!).quindi,nn date retta più a nessuno e continuate a dire solo la vostra tranquillamente!la bravo è nn solo bella,ma anke fatta molto bene:questo alla vista e al tatto.sto aspettando un test drive ora

75

x mini 02

Lappi

Pubblicato il 07/02/2007 alle 20:28

Il tuo amico fa il meccanico x le automobiline ke si trovano nel kinder sorpresa? la gp dopo 2-3000 km scrikkiola tutta x questo è una merda?la mia ha 37 felicissimi mila km e ancora nemmeno un anno di vita,e l'unica cosa ke scricchiola in quella makkina è la mia testa quando pensa alla marea di cazzate ke vengono dette qua!

76

anche questa è banale

aldo

Pubblicato il 08/02/2007 alle 01:06

Ennesima banalità fiat spacciata per "auto della svolta" e poi è pure bruttina, mi domando chi l'ha disegnata? forse Lapo in crisi di astinenza? Le tedesche le francesi ed anche le giapponesi dormono sonni tranquilli!!!!!

77

x Fabiko

Stefano

Pubblicato il 08/02/2007 alle 08:59

Ma l'hai toccate le plastiche, credo di no!!! Altrimenti il tuo giudizio sarebbe un altro. Se questa è la macchina della svolta, stiamo freschi!!! Allo stesso della bravo prendo una serie 1 118d d'importazione parallela, ed è molto meglio!!!

78

x Stefano

fabiko

Pubblicato il 08/02/2007 alle 09:16

io le plastiche le ho toccate eccome, dato che è uno dei punti sui quali la Fiat deve lavorare molto. e mi sono sorpreso, perchè sono morbidissime!!!! di tutto un altro livello rispetto la vecchia Punto, Stilo e rispetto la Grande Punto... non saranno morbide come quella della BMW, che personalmente non ho mai tastato, ma che ti frega, l'importante è che non scricchiolino, no?? l'unica zona in cui le plastiche sono un po rigide sulla nuova bravo sono quelle in carbonio che scendono dalla cosole al freno a mano, ma per il resto tutto ok! se poi vogliamo confrontare i prezzi tra Bravo e BMW serie 1, prego!!!! comunque quoto Raptor per tutto quello che ha scritto, certa gente non cambia mai...

79

X fabiko

Mini 02

Pubblicato il 08/02/2007 alle 11:46

...mi dispiace smentirti, ma le plastiche della nuova Bravo non sono affatto morbide....la trama in finto carbonio, si, lei è di plastica morbida e piacevole, ma tutto il resto del cruscotto, cassetto portaoggetti, pannelli porta...tutto il resto è plastica dura...e purtroppo soggetta a possibili futuri scricchiolii! P.s. sono poi entrato in una Croma, e le plastiche sono di un altro pianeta....alla Fiat, bastava prendere spunto dalla sua ammiraglia, senza inventare nulla....

80

BASTA LUOGHI COMUNI

ANDREA

Pubblicato il 08/02/2007 alle 12:34

La mia auto è un'audi A3tdi del 2004 e per lavoro uso spesso una grande punto 1.3mjt 75 cv e sapete che vi dico;da viaggiare è più comoda la grande punto sarà più lenta e magari con le plastiche peggiori della mia (ovvio costa la metà)ma ogni volta salgo sulla grande punto penso di aver buttato una marea di soldi nella mia audi che oltretutto in 3 anni qualche problemino l'ha avuto.La GPunto al lavoro ha 63.000km e l'unico difetto è stato un problema alla maniglia esterna per aprire la porta posteriore sinistra.

81

confronti impossibili

andrea

Pubblicato il 08/02/2007 alle 12:39

Con quello che costa la bravo credo offra molto.Certo non la si potrà confrontare con auto di categoria o livello superiore ma mettetela vicino ad un focus o un astra poi mi dite qual'è meglio.Perchè la golf V ha forse un bel cruscotto e delle belle finiture?Ma lasciamo stare.Vedo che qualcuno giudica l'affidabilità o gli scricchiolii a occhio.Complimenti fatevi assumere da una casa automobilistica.Con l'occhio che avete siete sprecati a scrivere fregnacce qua.

82

Ma per piacere...

Stefano

Pubblicato il 08/02/2007 alle 13:00

Ma provate a vedere le plastiche anche solo della Focus, che costa molto meno della Bravo, sn migliori..., anche quelle della Stilo erano migliori! Ha ragione Mini02, prendevano gli stessi materiali della Croma, che sn un'altra cosa!!! Nn puoi vedermi un'auto a 23k euro, con le plastiche della panda e i sedili della 600!!! Il prodotto deve essere di qualità, se si guarda solo il design, va bene per un ragazzino di 18 anni, la plancia in finto carbonio. Nn è questione di scrivere fregnacce, ma si dicono le cose come stanno e l'ho visionata per benino, senza provarla. Sui motori niente da dire, i JTD Multijet sn supercollaudati, niente da dire, i benzina sn tutti nuovi è tutto da vedere.

83

X stefano

andrea

Pubblicato il 08/02/2007 alle 16:15

prendi una focus 2.0 tdci metti quello che è sulla bravo (cerchi da 17,clima automatico,esp,sensori parcheggio,cruise control nel sito ford non l'ho trovato,alzacristalli elettrici posteriori,radio cd ecc)ed ottieni un prezzo di 22930 per la bellissima focus (la linea pare copiata dalla lancia beta) con plastiche prese direttamente dalla bentley e 22800 costa la bravo mjt 150cv emotion con le stesse cose a cui aggiungere 650 per il dpf.Nel sito ford non ho trovato il prezzo del dpf.Quindi quale film hai visto per dire che costa molto meno????Certo il prezzo base è diverso ma la focus non ha neanche il condizionatore di serie.Se poi parliamo di prezzi in occasione di campagne promozionali.......ma il listino parla chiaro.Prima di parlare documentati.visto che vuoi dire le cose come stanno fai questo conticino sulla focus poi mi dirai........

84

x Andrea

Stefano

Pubblicato il 08/02/2007 alle 17:09

Mi sn documentato sì, e ti dico che la Focus, anche se nn mi piace costa meno e i materiali sn migliori della Fiat Bravo, anche se nn eccelsi. E cmq con 19k euri te la porti a casa completa, certo nn con i cerchi da 17, ma cmq con una buona dotazione. So già che cn i prezzi proposti qs auto nn andrà lontano se nn con il solito escamotage delle km0, che te le venderanno almeno con 4/5k euro di sconto...

85

Inoltre....

Stefano

Pubblicato il 08/02/2007 alle 17:10

Fai un confronto tra Focus 1.6 TDCI 110cv e Bravo 19 jtd 120cv in versione Dynamic....

86

Mi fai ridere

andrea

Pubblicato il 08/02/2007 alle 17:16

Ma come fai a dire costa meno se ti ho dimostrato quanto costa a parità di accessori???Con 19.000euro te la porti a casa senza neanche il climatizzatore.Devi confrontare pari motori e pari dotazioni.Certo se confornti il 1.6 benzina della focus con il 1.9mjt della bravo......Mi meraviglio di me che sto a perdere del tempo con chi non sa neanche fare i conti..Dimmi con 19.000 euro modello e dotazioni della focus che ti porti a casa.Io ho fatto i prezzi di auto con motori simili e dotazioni simili.Scusa ma i sedili della focus ti paiono così di qualità?Lasciamo stare.

87

Inoltre..

andrea

Pubblicato il 08/02/2007 alle 17:34

fatto il confronto di cui parli tu.Sempre ovviamente a parità di dotazioni.20.680euro la focus senza cerchi in lega.21.150 la bravo coi cerchi in lega da 16"che sono di serie.Sì la differenza c'è ma è ripagata dai cerchi in lega e non mi pare sia un differenza così grande 470 euro che è il costo dei cerchi.Quindi anche in questo caso ho ragione io.Poi se ad una persona piace più la focus fa benissimo a comprarla.Ma non puoi dire che la focus costa molto meno o che la bravo è cara.Usa il configuratore di entrambi ma non puoi prendere il prezzo base della focus perchè se non lo sai la focus non ha neanche il clima manuale di serie e i prezzi che vedi in tv sono promozionali.Vai alla ford con un usato chiedi che ti applichino il prezzo della pubblicità poi mi sai dire di quanto calano il valore dell'usato.La ford se non lo sai sta andando molto male,un motivo ci sarà.

88

A proposito di Focus.......

Raptor

Pubblicato il 08/02/2007 alle 17:42

......ma tutto questo fioccare di offerte,promozioni,clima gratis,lettore cd gratis,allestimento titanium con barre cromate,cerchi in lega ecc.ecc.alla modica cifra di 16.000 euro non è un tantino sospetto?Sempre riferito alle versioni 1.6 tdci,s'intende.E' in commercio da due anni,ed è sempre stata 'promozionata',come la sorellina Fiesta.Allora o la Ford si è resa conto di dover svendere un prodotto (in sè già scadente!!) pur di doversi tirare sù,oppure si diverte a 'regalare' le macchine! Ho visto e provato insieme ad un mio amico che doveva cambiare auto,una di queste Focus (nel caso in questione una Wagon)superaccessoriate: una senzazione di 'finto' atroce,pulsanti talmente piccoli da doverli premere con uno stuzzicadenti,sedili durissimi e motore addormentato.Il mio amico alla fine ha comprato una Opel Astra 1.7 Cdti di cui è entusiasta: ha speso un pò di più,ma ne valeva la pena...almeno così dice.Abbinare la Ford a un prodotto di qualità è impossibile,per qualsiasi altra casa tedesca non si può discutere,siamo all'eccellenza,ma la Ford non ci si avvicina neanche.......Saluti a tutti.

89

x stefano

fabiko

Pubblicato il 08/02/2007 alle 17:44

ma come fai a dire "plastiche della panda e i sedili della 600" ???? ma ti rendi conto di quello che dici??? io le plastiche della bravo le ho tastate eccome, e quello che dice Mini02 non mi convince affatto, io le ritengo plastiche morbide ( ma le avete mai tastate quelle della Punto, G.Punto o Stilo ????? ) che secondo me non scricchioleranno affatto ( ad esempio le pastiche della mia Punto sono rigidissime, ma NON scricchiolano, non è mica detto che le macchine che hanno plastiche rigide scricchiolino!!!!!! )

90

x stefano

andrea

Pubblicato il 08/02/2007 alle 18:30

Stefano sei corso alla ford a Ritastare le plastiche e i sedili?Secondo me le ford fanno concorrenza al massimo alle coreane.Sono dei cessi e come ampiamente dimostrato costano come la bravo con la differenza che la bravo è nuova e manterrà di più il valore nel tempo.Poi ribadisco che la bravo non ha certo plastiche o sedili di panda e 600.Mi verrebbe da dire che lavori alla ford ma visto quanto poca ne sai sui prezzi non sarà così.

91

La Ford????

maurizio

Pubblicato il 08/02/2007 alle 19:39

No comment, materiali scadenti, affidabilità da apecar e tecnologia anteguerra!! Se uno mi dice che vuol risparmiare non dico nulla, ma che la Ford sia un gran marchio è una veramente deleterio!!

92

Ho riportato ciò che ho scritto ieri

maurizio

Pubblicato il 08/02/2007 alle 23:38

Oggi mi sono "sparato" esattamente 297km con la nuova Bravo 1900JTD 150cv Sport ed il mio percorso è stato da Bologna a Firenze in autostrada e poi al ritorno uscita a Barberino del Mugello e strada normale fino a Faenza, poi Faenza-Bologna di nuovo in autostrada. L'auto è davvero ben rifinita, curata nei dettagli con un confort elevato nonostante i cerchi da 17'' che equipaggiavano la versione che avevo. Il cruscotto è funzionale e ben disposto, il materiale di cui è composto è di ottima qualità ed i sedili sono avvolgenti e comodi, la visibilità è buona anche se i montanti delle nuove auto sono davvero ingombranti. Per l'interno l'unica cosa che non mi "sfagiola" è il portaoggetti molto piccolo ed il piano di carico un pò scomodo, per il resto 9+ . Il multijet da 150cv è silenziosissimo e la sua elasticità e progressività nell'erogazione ti fanno credere di avere qualche cavallo in meno, ma se guardi il contakm si raggiungono velocità elevate in fretta anche scordandosi la sesta inserita! Chi è abituato alla botta dei TDI se la deve dimenticare perchè il bello del MJ è proprio l'opposto, il turbo c'è ma il suo inserimento è molto più "spalmato" sull'intero range di utilizzo del motore il che consente il tiro fino al limitatore senza punti morti. Le vibrazioni sono totalmente assenti e la silenziosità di marcia è davvero esagerata per una vettura di questa categoria. Per i consumi non so dire nulla perchè mi è stata consegnata con il pieno e con il giro che ho fatto l'indicatore non è arrivato nemmeno a metà. Concludendo penso davvero ad una svolta positiva in casa Fiat e che il rpodotto non abbia nemmeno bisogno di essere difeso, il tempo saprà dare il giusto valore a quest'auto.

93

Per fabiko

Mini 02

Pubblicato il 09/02/2007 alle 08:39

....a voler eseere precisi non ho detto che plastche dure=sc<ricchiolii....ho solo detto che è "soggetta a possibili futuri scricchiolii!" E' ovvio che se ci saranno o no (spero di no) non possiamo saperlo.... La mia cara vecchia Lancia Ypsilon 1.3 jtd aveva un sacco di plastica rigida, anche se molto bella alla vista e gradevole al tatto (penso che Lancia sia un passo avanti su queste cose) e non ha mai fatto rumori sinistri, un auto che consiglio a TUTTI! Quindi non parlo da disfattista....

94

X Fabiko

Stefano

Pubblicato il 09/02/2007 alle 08:57

Le plastiche della bravo sn dure, ma se vai a rileggere ciò che ho scritto prima, ho detto che le plastiche della Stilo erano migliori!!!

95

Prova TV

Fabio83

Pubblicato il 09/02/2007 alle 09:14

Mi è capitato di vedere un prova TV della bravo su una rete minore....ne hanno parlato molto bene ma la cosa particolare che ho notato è che la versione che guidavano loro (1.9 MJ 150 CV) non aveva la trrama carbon look sulla plancia.....questo significa che è personalizzabile....molto buono

96

Riprendo post 93...

Mini 02

Pubblicato il 09/02/2007 alle 10:19

...non ho detto che plastiche dure= scricchiolii, ma ho detto che "è purtroppo soggetta a possibili futuri scricchiolii" Non c'è certezza di questa cosa!

97

X stefano

andrea

Pubblicato il 09/02/2007 alle 10:38

Stefano a proposito di prezzi,sei ancora convinto che la focus costa meno a parità di dotazioni?

98

x Andrea

Stefano

Pubblicato il 09/02/2007 alle 11:26

Proprio ieri ho fatto un confronto così a grandi linee con una Focus 16 Tdci FAP 110 cv, ti dico che costa meno con le stesse dotazioni, escluso sconto promozionale.

99

Riprendo Post94

Stefano

Pubblicato il 09/02/2007 alle 11:27

Ma nn è che fino ad ora hai avuto macchine di cemento armato, perchè le plastiche morbide sulla bravo, così cm sulla GPunto, che ha un mio amico, nn l'ho proprio viste. Mini02 confermi la mia sensazione?

100

Plastiche...

Ale85

Pubblicato il 09/02/2007 alle 12:48

Ragazzi in casa fiat gli interni purtroppo gli hannos empre fatti di plastica schifosissimamente dura. A parte scricchiolii vari è davvero brutto sentire una parte di palstica cosi dura.... eppure la cosa strana e che nelle peugeot o nelle varie clio la plastica è morbida.... cmq sia sono di torino e sono salito sulla bravo quando hanno fatto la presentazione.... diciamo che è una bella macchina peccato per la versione da strada tra virgolette... scomodissima, mentre quella sportiva complimentoni.... davvero comoda e il sedile è abbastanza avvoglente anche se non sono un amante fiat anzi.... ma questa bravo penso possa avere le caratteristiche per uscire dall'oblio di catorci che stava facendo..... sperando che dopo 10.000km. non ci sia da cambiare già la frizione e il cambio...ghghg!

101

dove vuole andare?

l'italiano medio

Pubblicato il 09/02/2007 alle 13:29

cosa vogliono fare con sti aborto! fotocopia di punto e croma!! un po fantasia fiat cazzo! sveglia!

102

X Stefano

Mini 02

Pubblicato il 09/02/2007 alle 14:14

...diciamo che le plastiche morbide sono presenti ma in una piccola percentuale.... La Stilo, per quanto aborto, aveva la parte superiore della plancia in materiale morbido...tutta! E aveva anche una giffratura superficiale molto piacevole....si poteva mantenere quell'aspetto e da li partire e migliorare tutto ciò che non andava... Invece si è preferito stravolgere un pò troppo (e con scarsi risultati)l'interno..... Stesso discorso per la GPunto, la quale però appartiene ad una categoria inferiore e quindi alcune "morbidezze" al tatto possono anche non esserci, dato che le sue concorrenti dirette sono più o meno sullo stesso livello.

103

errata corrige

Mini 02

Pubblicato il 09/02/2007 alle 14:15

giffratura= goffratura (finitura superficiale)

104

Infatti

Stefano

Pubblicato il 09/02/2007 alle 15:47

Nn capisco perchè cambiare strada, quando con la Stilo almeno internamente avevano fatto qlcs di buono, boh!!!

105

a stefano

mr.X

Pubblicato il 09/02/2007 alle 17:21

Scusa che stilo hai visto?se quella internamente è buona la croma cosa è.ne ho usata una 4 anni per lavoro,della ditta dove lavoro,e faceva schifo.organizzata male,cruscotto e comandi lontani da chi guida e brutta.Hanno preso anche il modello nuovo adesso,la giardinetta che è più brutta ancora.devo guidarla per forza ma se invece di stilo la chiamavano schifo rendeva meglio l'idea della macchina.la leva del cambio l'anno messa vicina al divano dietro.ma fammi il piacere non dire cazzate.

106

x stefano

andrea

Pubblicato il 09/02/2007 alle 17:35

Ma allora devo dedurre che non mi capisci.Io ti faccio l'esempio coi prezzi esatti e dettagliati all'euro e tu mi parli di grandi linee????A grandi linee ti posso dire che mia mamma è bellissima ma c'è solo il piccolo dettaglio che ha 67anni.Il fatto è che non puoi confutare i prezzi che ti ho detto perchè sono reali mentre le tue grandi linee non so dove stanno.

107

ma basta!

Lappi

Pubblicato il 09/02/2007 alle 20:53

oggi me la sono ritoccata tutta x bene!La punto nn ha plastike morbide,ma l'intera plancia della bravo è di plastica morbida!se ci passaste la mano sopra come se la stesse accarenzando ve ne accorgerete e capirete ke differenza ci sia tra una plastica morbida e una dura!e cmq,ditemi quale auto ha tutte ste plastike morbide al proprio interno!mi è capitata una concessionaria peugeot oggi!407 coupè,33mila e rotti euro!parte superiore della plancia bellissima veramente,ma appena ho iniziato a scendere fino ad arrivare dove l'okkio nn vede,man mano la plastica morbida è sparita!quindi piantatela di parlare sempre male di fiat,xkè le altre vi offrono solo apparenza!mettete la mano come ho fatto io,e poi ditemi se vale 10mila euro(20milioni delle vekkie lire!)in più della bravo sport 150cv multijet superaccessoriata!anke se sono 2 auto di categoria differente,xkè cmq la differenza di soldi è molta mentre le splastike nn cambiano!

108

Avete sicuramente dei problemi!!!!

maurizio

Pubblicato il 09/02/2007 alle 21:41

Se gli interni della bravo fanno schifo quelli del golf 5 sono paragonabili a quelli di una vecchia Prinz!! La plastica del cruscotto della bravo è in materiale morbido e di ottima qualità.......sapete cosa penso?.....che vi siate guardati solo le foto senza nemmeno vederla davvero!!!.....se non è così vi lascierò il numero di telefono di un mio carissimo amico che di mestiere fa lo psichiatra!!!!!!

109

X Lappi

Renato

Pubblicato il 09/02/2007 alle 21:42

Ok... ma non è solo una questione di plastiche... Non ho "saggiato" nè le plastiche della bravo nè quelle della 407coupè, ma posso essere tranquillo ad affermare che cmq in quei 10000 euri di differenza che dici tu c'è un telaio, sospensioni, motore e una finitura e cura differente... Non è solo plastica.... :-)

110

Cmq non vedo l'ora...

Renato

Pubblicato il 09/02/2007 alle 21:48

Di vedere dal vivo la Bravo.... e saggiarla! :-)

111

lupo

bravo bella

Pubblicato il 09/02/2007 alle 22:57

oggi sono andato a vedere la bravo ad avellino concessionaria ( mira ) , veramente molto bella , anzi bellissima. peccato non poterla comprare. ci sono pochi euro

112

bella fuori, fiat dentro

Vashed

Pubblicato il 10/02/2007 alle 13:13

effettivamente fuori è veramente ben fatta e si può dire che è bella, forse, anzi è sicuramente la fiat più bella degli ultimi 10 anni, ma per il resto rimane uno schifo, il pianale è della stilo, la meccanica è identica a quella della nuova delta che come saprete con i rally e con la trazione integrale non avrà niente a che fare visto che le sospensioni posteriori sono interconnesse (in parole povere apparte il nome non avrà niente a che fare con quel capolavoro, anzi...), i motori i soliti cessi multijet strappati al mondo dei trattori. conosco gente che nei giorni scorsi a avuto modo di provarla e so che anche se corre abbastanza il cambio fa veramente schifo e l'assemblaggio lascia un tantino tanto a desiderare (qualche giorno fa avevano detto che la qualità era persino superiore a quella della Toyota, che faccia come il c***, imparassero da loro invece di fare gli sbruffoni, l'assemblaggio Toyota non è perfetto ma è anni luce superiore, è semplicemente di categoria superiore)

113

X Vashed

Raptor

Pubblicato il 10/02/2007 alle 15:05

Ecco il classico esempio di sintesi BORGATARA!Motori multijet tolti ai trattori,dici,capolavori di tecnologia,prestazione e consumi la realtà.Conosci gente che l'ha provata e dice che il cambio fa schifo,dici,provala tu e parla per esperienza diretta,non per sentito dire,così valuterai bene il 'corre abbastanza'.Difficilmente un venditore in un test-drive ti fà 'tirare il collo' a un'auto,ma delle tue parti forse....Quanto all'assemblaggio Toyota se dici tu stesso che non è perfetto,che c***o di paragoni fai.Avessi parlato della Mercedes.......La meccanica non è quella della Delta,perchè ancora non esiste,quindi sarà,casomai,l'opposto.Almeno sulla linea non hai avuto niente da ridire,non sei messo poi così male........

114

Ma perchè solo a quattro porte?

Marco

Pubblicato il 11/02/2007 alle 12:01

Rispetto alle attuali straniere di pari categoria (le ho visionate tutte bene) è forse la miglore. Ma non l'ho acquistata perchè mi ricordava la mia tipo del 92! Preferivo la mia Stilo Abarth 3 porte. Ma sono tra i pochi, mi sa, cui piaceva la Stilo.. Alla fine ho prenotato una Volvo C30. Chi ama le 5 porte sportive mi contraddica pure. Ciao.

115

x Marco

fabiko

Pubblicato il 11/02/2007 alle 12:23

azz una Volvo, ti sei spennato per bene :p

116

W=auto del popolo

Gabriele

Pubblicato il 11/02/2007 alle 13:24

Forse care persone voi in Germania non ci siete mai stati Se andate in germania la golf nn vale un cazz.... vi ridono in faccia i tedeschi e poi sapete che significa W AUTO DEL POPOLO,mio padre compra sia fiat che audi e posso dirvi che le AUDI hanno dato tanti di quei problemi che nn vi elenco FIAT mai un problema. VIVA FIAT comprate quello che volete ma nn scocciate con cose invetate visto che i design delle case straniere sono tutti italiani come mai i tedeschi non sanno disegnare??? e poi la nuova passat e' stata un flop andate ad informarvi.....

117

X lappi

Mini 02

Pubblicato il 12/02/2007 alle 09:15

....e il tuo modo per vedere se una plastica è morbida o no è "passare la mano"??? Forse non ci siamo capiti: devi premere con forza su una superficie, non "passare la mano"!!!! E se un materiale è davvero buono, non dovrai nemmeno premere più di tanto, sentirai il cruscotto/plancia, cedere sotto le tue dita!!! La parte in "finto carbonio della Bravo è più o meno così, ma il resto del cruscotto NO!

118

Che macchina avete visto?

Stefano

Pubblicato il 12/02/2007 alle 14:24

Le plastiche sn rigide!!! Ma che mani hai Maurizio per dire che sn morbide??? Giustamente come dice Renato nn è solo questione di plastiche, la macchina come al solito denuncia un assemblaggio quanto mai approssimativo, ma di certo nn è una novità in casa FIAT. Ma avete visto come è verniciata??? I due esemplari che ho visionato, denunciavano una verniciatura a buccia d'arancia impressionante!!! Per l'altro fenomeno che dice che i multijet sn strappati ai trattori, ma l'hai provati. Uno ce l'ho in casa, sn degli ottimi motori, forse consumano leggermente del mio TDI, ma che siano dei cessi è tutto dire. Il cambio fa schifo??? Che cazzo di macchina hai provato??? 6 sicuro che era la bravo??? x Gabriele: sarai stato sfigato con le tue Audi, perchè nn si può certo dire che nn sn affidabili.

119

audi

andrea

Pubblicato il 12/02/2007 alle 19:55

sarò stato sfigato io anche se il commento dell'audi quì dalla bravo non c'entra ma la mia audi A3 2.0 tdi del 2004 non ha brillato per affidabilità.Non mi ha mai lasciato a piedi ma ho avuto:infiltrazioni acqua nei fendinebbia,radio che non leggeva i cd,ammortizzatore posteriore scarico dopo 1000km,avaria airbag, contakm che sopra i 150km/h oscillava di 10km/h, problemi chiusura portellone, alzavetro sin che arrivato alla chiusura si riapriva.Tutti problemi risolti perfettamente e prontamente dall'assistenza in garanzia tranne l'avaria airbag sedile guida per cui ho pagato 250€ essenda scaduta la garanzia.Ad un prima occhiata mi pare che con la bravo la fiat abbia fatto parecchi passi avanti.La linea mi pare molto bella e gli interni non mi paiono così inferiori a quelli della mia audi che con 66.000Km manifesta parecchi scricchiolii da plancia sedili e copribagagliaio.Va considerato il prezzo.Ho pagato la mia 28.500€ 3anni fa e ora con 23.000 +o- si porta a casa la bravo 150cv mjt con parecchi accessori.

120

X mini02

lappi

Pubblicato il 12/02/2007 alle 20:04

ce ne passa da dire ke la plancia cede sotto le dite a dire ke nn è morbida! è morbida,e se tu hai toccato quelle della punto nn puoi nn dire ke nn è così:queste sono rigide,nn quelle della bravo!c'è una bella differenza!

121

Turna???

Mini 02

Pubblicato il 13/02/2007 alle 08:25

....ripeto lappi: prova a poggiare la mano, le dita su parti della plancia della Bravo e dimmi dove senti che cede sotto pressione.....se ha una bella finitura superficial non vuol dire che sia morbida!!!!

122

x mini02

fabiko

Pubblicato il 13/02/2007 alle 09:33

sei troppo esigente... a questo punto paga quasi il doppio per la classe A o per la BMW Serie 1 :D

123

X fabiko

Mini 02

Pubblicato il 13/02/2007 alle 09:57

...si, è vero, sono esigente...ma , premesso che non sono confrontabili, una classe A 1.5 benz, elegance la si compra con 21500&#8364;, la Bravo 1.4 benz ben accessoriata, e comunque sempre meno rifinita costa intorno ai 18mila&#8364;..non proprio la metà... ;-)

124

Prezzi

Stefano

Pubblicato il 13/02/2007 alle 12:31

E' vero le tedesche costano care, ma di contro tengono un buon valore nel tempo, anche se poi dipende dal modello, ma le italiane nn le regalano mica!!!

125

Che pizza questa plancia!!! :-D

Renato

Pubblicato il 13/02/2007 alle 19:48

Domani vado là... ne strappo un pezzo e me lo incornicio! :-)))))

126

Scusate....

Renato

Pubblicato il 13/02/2007 alle 20:01

Scegliere Classe A non significa essere esigenti... Capisco una E ma una A?! Scusate ma che cavolo vi pensate che sia questa A? A suo tempo provai una A 170 Cdi Avantgarde con allestimento AMG...(di un amico) nel tratto tra Pisa/Livorno e nonostante i cerchi da 17' (molto belli) il comportamento stradale non era dei migliori... anche a velocità basse mi rimaneva la sensazione di "leggerezza" e poca sicurezza... E la qualità non era chissà che... anzi... per essere mercedes mi sarei aspettato altro... Non sò ed non ho mai provato ancora quella nuova... Magari è cambiato tutto... Ma l'idea che mi sono fatto allora era di una macchina non in linea con gli standard Mercedes...

127

Ecco Renato....

Mini 02

Pubblicato il 14/02/2007 alle 08:22

....completamente daccordo con te sulla vecchi classe A....FACEVA UN Pò PENA IN TUTTO...Ma quella nuova è UN ALTRO PIANETA!!! Provare per credere...prova a entrare nella Bravo (senza nulla toglierle...!) e poi nella nuova classe A....è UN GIOIELLINO!

128

x tutti

andrea

Pubblicato il 14/02/2007 alle 18:00

una curiosità.Quando girate in auto guidate o passate il tempo a "tastare" la morbidezza della plancia?a me par di sognare.Quando non si sa cosa criticare si guarda alla morbidezza della plancia.Ma cos'è un maglione in cachemere???Credo che sia tutto importante,linea senso di solidità affidabilità ma continuare a spendere parole se la plancia è dura o morbida mi pare una cazzata.Capisco guardare a occhio l'impressione che da la plastica (ad esempio la caliber ha la plastica che pare presa da una bottiglia di succo di frutta) ma calibrare morbidezza e piantare le dita per vedere di quando sprofondano mi pare una stronzata.

129

Per Mini 02

Renato

Pubblicato il 14/02/2007 alle 20:07

Proverò! Mi incuriosisce questa Classe A... Per la Bravo se mi capiterà l'occasione... e cmq non ti preoccupareeeeeee non le strappo un capello!!! :-)

130

...

Renato

Pubblicato il 14/02/2007 alle 20:11

Non è da me! Se venissi accusato di aver "danneggiato" anche involontariamente un'auto in esposizione sarei pronto ad acquistarla e darle fuoco d'avanti al concessionario!

131

ammazza che brutta

Sensa cugnisiun

Pubblicato il 17/02/2007 alle 14:31

Ciao son andato a vedere la macchina in questione e devo dire che: la versione 150 ha dei bei sedili un bel volante e una plancia che accompagna tutto adeguatamente ma... ESTETICAMENTE FUORI E UNA MERDA DAVVERO! inguardabile la etsetica della bravo esternamente in tutti i modelli. Gli unici interni piaciuti son stati quelli della 150. e i prezzi o mamma nn ne parlaimo!

132

Mhmhmh... ho dei dubbi...

Renato

Pubblicato il 17/02/2007 alle 22:56

Che sia il vero Sensa cugnisiun?

133

Fra poco arrivano Mégane Rs Dci 180cv e Serie 1 D 177cv!!!

Harman

Pubblicato il 18/02/2007 alle 01:16

Ho lettola prova su Auto, la Bravo è mediocre e costa un sacco di soldi, anche se Auto nasconde la verità i numeri parlano chiaro e poi mancava l' avversaria numero uno nella prova, la Mégane Dci 150cv Gt, quella che sarebbe stata il punto di riferimento. Che fine ha fatto??????? E' sparita??? Anche Auto sta facendo le parti a Fiat spudoratamente!!! Basta voltare qualche pagina per scoprire la prova della Seat Leon Fr, è quella che dovevano confrontare con la Bravo, la versione di punta, visto che costano lo stesso prezzo, invece per non farla sfigurare troppo hanno preso al 140cv!!!!!! Furboni e hanno fatto sparire la Mégane Gt!!!! Poveracci!!!! Mi sa tanto che la Bravo ha gli stessi geni della Stilo!!!!! Complimenti anche alla 147 Jtd 150cv che va di meno della 307 Hdi 136cv che è una monovolume!!!!!! Meno male che ha le sospensioni indipendenti!!!! La 147 è un’auto normalissima, handling nella norma, sicurezza scarsa, finiture normali e prestazioni nella norma, rapporto prezzo prestazioni quasi sufficiente! Anche la Golf Gtd.... si è presa 2,5s dalla Leon Fr!!!!!!! Fra poco arrivano la Mégane Rs Dci 180cv e la Serie 1 3p 177cv, quelle si che vanno veramente forte!

134

certo renato

Sensa cugnisiun

Pubblicato il 18/02/2007 alle 03:00

Ciao renato si si tranquillo sono io se vuoi avere conferma contattami in pm nel forum... Veramente deluso da sta bravo è inguardabile all'esterno! alla faccia della rivincita della fiat. Harman Tranquillo bello lo sappiamo che fiat e tutto il loro gruppo lo ha x vizio d prendere x i fondelli gli italiani,sperando che questi nn aprano mai gli occhi...

135

Scusami Sensa...

Renato

Pubblicato il 18/02/2007 alle 10:34

Ma il testo del post "abbastanza colorato" mi aveva fatto venire dei dubbi... :-) Ora mi hai incuriosito... appena si presenta l'occasione le dò un'occhiata da vicino! Mai acquistato auto Fiat... ma l'idea di questa ripresa dell'azienda Italiana mi piace... (Speriamo di venderne tante all'estero! ;-D)

136

nooooo

Sensa cugnisiun

Pubblicato il 18/02/2007 alle 14:58

All'esterno no spero d no nn credo che sian cosi stupidi da farsi inculare :) Valla avedere io come ho detto l'unica che trovo decente è quella sport in quantoa interno,sedilie volante accompagnano la plancia bene ma fuori fa cagare,l pezzo del paraurti dietro di plastica grezza è nerttamente copiato dalla vecchia audi S3 e dalla attuale ibiza cupra o restaYling hahahahah Con il piccolo difetto che le han messo retro e fendi rettangolari che sembran quelli d una 127 anteriori... Il muso è praticamente la punto allungata orrenda gia quella quindi immagina questa.... Il culo han cercato d arrotondarlo come + stato fatto x la brera ma da lia quella c'è un mondo nn credi? :) Non parlaimo poi dei cerchioni che fanno schifo... Nota positica devbo dire che sembra robusta e ne va a discapito la ripresa ammazza se è lenta! in compenso tiene appena 15 litri in meno della focus come bagagliaio,il che nn è male...

137

x Sensa cugnisiun

Fabiko

Pubblicato il 19/02/2007 alle 16:28

Guarda che sbagli in pieno, casomai dalle foto non rende ma è proprio dal vivo che è molto bella di estetica!!! Poi va anche a gusti, ma non puoi dire che fa schifo, a me piace molto di più che non la grande punto! Inoltre non puoi neanche dire che è una copia di altre macchine, è semplicemente l'evoluzione stilistica della vecchia Bravo!!! Casomai è la Golf che ha copiato i fari! La Bravo è molto più carina dell'insipida Golf V, dell'inguardabile quella si Auris, della super insipida Ceed, della poco sportiva Focus, mentre si confronta bene stilisticamente parlando con Leon e Astra... e chi più ne ha più ne metta... ma sono gusti personali.

138

opinione

beppe

Pubblicato il 20/02/2007 alle 15:13

belli gli interni della sport sopratutto il navigatore connect,ma esternamente i fanali posteriori lasciano un pò a desiderare

139

basta commenti imbecill..

michi

Pubblicato il 20/02/2007 alle 19:38

Ho letto adesso il commento 108 di maurizio..vedo che sei sempre più patetico!!!Mi paragoni gli interni della golf 5 a quelli della bravo??? sei proprio bravo..a dire cazz....

140

Per il 101 "italiano medio"

Salvo

Pubblicato il 21/02/2007 alle 14:21

Svegliati tu!!!!! E guarda WV e BMW... quelle sono tutte fotocopie e non la fiat... e guarda che di italiano medio non tieni niente a sentirti parlare... per la fortuna del mio paese.

141

Fabiko

Sensa cugnisiun

Pubblicato il 23/02/2007 alle 00:32

Hemmm no guarda nn vorrei litigare come spesso capita in questo "forum" MA Tuttavia debbo dissentire la golf mi pare che sia uscita parecchio prima della bravo quindi nn potrebbe aver copiato da quest'ultima nn credi hehehehehehe Come dici tu è un fattore d gusti ed è bene che sia cosi x chè se tutti la pensassero come me la fiat avrebbe gia licenziato ben piu dei 2000 operai dell'ultima volta,che se nn erro è accaduto nn molto fa... :( Mi spiace x loro . Oltretutto alla faccia della rivistata della vecchia bravo,d quella credo che tu abbia fatto un po d confusione ma ha solo ripreso i fari posteriori. :) Infine posso affermare che con il finale del tuo messaggio non la hai mai guardate bene una W una focus o altre macchine d quella gamma x parlare in quel modo :) Salvo Non è per prendere le parti dell'utente con il quale stai discutendo ma qui la hai sparata grossa.... :)

142

Provata!

Renato

Pubblicato il 23/02/2007 alle 05:34

Alla perdita della seconda portiera posteriore ho deciso di rientrare in concessionaria per evitare altri problemi... Il venditore indispettito per il mio rientro anticipato mi accoglie con " Certo che se fossero tutti come lei non ci sarebbe ripresa economica" e poi aggiunge " Un'altro Italiano che sputa nel piatto in cui mangia... e non si accontenta delle auto Italiane..." " Ma và a comprar Tedesco!" E pensare che per correttezza mi sono anche fermato a recuperare le portiere che erano cadute... Cmq la Bravo ha i suoi problemi... forse con due punti di saldatura si può rimediare... ma occorrerà fare la mano ad entrare dal finestrino! Cmq questa la mia esperienza... Saluti a tutti

143

x Sensa cugnisiun

Fabiko

Pubblicato il 23/02/2007 alle 16:51

Non ci sono davvero storie, la Golf V ha copiato la vecchia Bravo. La nuova Bravo è un'evoluzione stilistica della vecchia, per questo ha ripreso i vecchi fari, e non solo. Le altre macchine le ho viste eccome, non è mia abbitudine sparare cazzate e non mi pare di essere l'unico a giudicare insipida la golf o la ceed. x Renato Sei una forza!!! Hahahahahahaha

144

Fabiko

Sensa cugnisiun

Pubblicato il 24/02/2007 alle 02:13

Secondo mè tu devi mettere un paio d occhiali nuovi se affermi che la golf 5 sarebbe stata scopiazzata dalla vecchia bravo,e oltretutto dire che nn solo i fanali d questa attuale son stati ripresi da quella vecchia... Nemmeno in una lampadina x loro fortuna... Ognimodo come gia detto nota positiva x volante e sedile della sport turbodiesel,ma solo questa nota positiva. Cavalleria che lascia parecchio a desiderare. Potevano dare dei cavalli da traino insieme x farla muovere...:)

145

x Sensa cugnisiun

michi

Pubblicato il 24/02/2007 alle 11:36

Secondo me la golf v ha copiato la kia sorento...Ti consiglio un oculista molto bravo..io ne conosco uno..vuoi il numero!!??

146

hehehehe michi

Sensa cugnisiun

Pubblicato il 24/02/2007 alle 19:51

Si e dai un altro poi magari la nuova ferrari ha copiato i fanali davanti dal nuovo pulmino della renault? A parte il fatto che se vogliamo parlare d copiate varie tutte le auto oramai carpiscono una o piu cose da altri modelli ma tra la kia picanto e la golf 5 ne passa... Ognimodo tornando nel tema della discussione vedi poi un po tu che doti possa avere sta bravo...Che le altre della stessa gamma nn han---In partilare il prezzo che è una tranvata!

147

Sai cos'è?!

Renato

Pubblicato il 25/02/2007 alle 09:28

Che rispetto alla vecchia Bravo questa ha fatto passi da gigante... in tutto... (e colpisce particolarmente chi ha sempre comprato Fiat) ma rispetto alla concorrenza però non è chissà che... ( e suscita opinioni e giudizi negativi da chi ha sempre comprato auto un tempo tecnologicamente superiori) Cmq il miglioramento sembra che ci sia (in generale) Sono curioso di vedere le vendite fra un pò di tempo... E se può migliorare l'economia italiana benvenga!!! Cmq una ripresa economica (sempre in generale) sembra che ci sia... Sono curioso di vedere le vendite fra un pò di tempo!

148

concordo

Sensa cugnisiun

Pubblicato il 25/02/2007 alle 14:20

Concordo x la lieta possibilita d una ripresa della economia italiana,anche se con riserva visto che tutto in italia miraa prendere x i fondelli gli italiani,e la fiat nn credo possa essere da meno...Han gia lasciato a casa 2000 mila persone ultimamente anche no? Se si aspettavano grandi cose da questi modelli penso che nn avrebbero troncato cosi diretto tutti sti posti lavorativi...Comunque raga staremo a vedere io sinceramente andrei sulle altre della gamma.Non fiat

149

E' stata provata da Quattroruote

Mini 02

Pubblicato il 26/02/2007 alle 08:50

....e indovnate un pò tra i difetti cosa c'è? La finitura!! E poi il multijet (che io ammiro molto) è stato addolcito al massimo, regolarissimo, ma 9.2 sec da 0 a 100km/h per un 150cv, forse non sono proprio il max....e quando l'avevo provata io me ne ero accorto subito.... Consumi? tra 13 e 15km/l.....mah.....

150

Vero

Sensa cugnisiun

Pubblicato il 26/02/2007 alle 15:22

Beh con la stazza che ha e deve esser sempre una auto x famiglie nn poteva essere un proiettile,ma è vero 150 cavalli con una lentezza del genere son deprimenti sotto la 120 cavalli turbodiesel nn la si deve nemmeno guardare...

151

brava fiat

denilson

Pubblicato il 26/02/2007 alle 20:06

mini 02 sai quando pesa la nuova bravo? la finutara? di posso dire che secondo me dentro da molte più emozioni di una golf, e chi dice che il prezzo e una tranvata sa quando costa un'orribile c4 con il diesel da 136......bhà

152

roncaratti

hil bue

Pubblicato il 28/02/2007 alle 18:45

roncaratti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

153

seimila....

hil biondo

Pubblicato il 28/02/2007 alle 18:46

che schifo c'erano seimila gradi,i peli sul sedile...a momenti vomitavo!!!!

154

:-)

Renato

Pubblicato il 28/02/2007 alle 22:24

Cmq... a me la C4 piace molto... ma è una questione di gusti... Cmq credo sempre meno alla bontà effettiva di queste nuove auto Fiat che esteticamente mi piacciono anche... (Punto e Panda) ma mi lasciano molto dubbioso riguardo ad affidabilità e bontà dei materiali... Saluti...

155

è veramente spettacolare

max

Pubblicato il 02/06/2007 alle 23:19

è veramente spettacolare

156

ce gente che viene a dire bugie per non farvela comprare!

max

Pubblicato il 03/06/2007 alle 13:52

ce gente che viene a dire bugie per NON farvela comprare! pensate un po che gente! se siete interessati alla Bravo, provatela!

157

Fendinebbia con funzione adattiva cornering, Made in Fiat.

max

Pubblicato il 03/06/2007 alle 15:42

fendinebbia cornering su fiat bravo :sistema automatico di illuminazione che si attiva alle basse velocità e in presenza di curve molto strette. Made in Fiat

158

meravigliosa

max

Pubblicato il 07/06/2007 alle 22:13

meravigliosa

159

io la possego

tigre

Pubblicato il 07/06/2007 alle 22:20

io posseggo una sport 1.9 150cv è una vera bomba posseggo anche un alfa 147 nuovo modello 1.9jtdm 150cv

160

bravo

max

Pubblicato il 20/06/2007 alle 00:11

io ho provato la 120 cv va benissimo

161

FIAT è LA NUMERO UNO

IO SONO BRAVO

Pubblicato il 23/06/2007 alle 18:08

ragazzi nn date retta a chi dice che la bravo è un cesso!!! Ma volete paragonare gli interni di una golf con l'interno di una bravo? Nelle plance c'è una differenza stratosferica solo x la bellezza!!!x nn parlare del materiale che con questa meravigliosa creatura ha superato davvero chiunque nel segmento c! (Andate a provarla e vedrete) Inoltre nella golf ci sono poki comandi e sembra una plancia povera in confronto alla bravo! L'estetica??? ORMAI HA STANKATO!!! VEDI MUSO DI TUTTE LE VERSIONI DELLA POLO DELLA GOLF DELLA TOURAN DELLA EOS ecc. (SONO TUTTE UGUALI QUESTE MAKKINE WOLKSWAGEN!) SIAMO IN ITALIA RAGà!!! COMPRIAMO IL MADE IN ITALY!!! (2 parole sulla nuova 500) è UNA BAMBINA SPETTACOLARE!!! LE VENDITE SUPERERANNO DI CERTO IL RECORD DELLA GPUNTO (MAKKINA + VENDUTA IN EUROPA!) SARANNO CAVOLI X LA POVERA MINI (KE X ME FA SKIFO) WELCOME BAMBINA! (VEDRETE QUESTO SLOGAN DAPPERTUTTO TRA POCHI GIORNI!!!VEDRETE!) La smart?una scatoletta di plastica che costa come una punto (incredibile) che da un'anno fa ad oggi ha DIMEZZATO le vendite!!!Pazzesco!!! è FINITA ANKE X LEI!!!ALTRO CHE NUOVA SMART!!! AHAHAH LA FIAT SEDICI? è IL SECONDO SUV + VENDUTO AD UN PIZZICO DALLA RAV4!!! LE VENDITE SALGONO XKè PIACE E VA BENE E TRA POCO SUPERERà ANKE LA PRIMA!!! WELCOME BAMBINA

162

per io sono bravo

FABIO

Pubblicato il 23/06/2007 alle 19:00

COMPRATELE TE LE MACCHINE ITALIANE

163

Grande Fiat

nicola

Pubblicato il 29/08/2007 alle 13:03

Per adesso ho fa 30000(in 12 mesi) senza cambiare neanche una lampadina con la grande punto,e penso che sia lo stesso anche per Bravo visto che da 5 anni di garanzia.Come qualità non ha niente da invidiare alle tedesche.Secondo me è un ottima auto e la fiat sta dando uno schiaffo morale a tutti e a tutte le case autimobilistiche.il problema è sempre lo stesso,ci vergognamo di essere italiani. Comprerò sempre e solo italiano!Continua cosi' Fiat

164

la mia prima fiat è la nuova bravo..stupenda!

ewewe

Pubblicato il 30/08/2007 alle 23:57

è veramente stupenda...e vengo dalla golf V

165

x seba

max

Pubblicato il 14/09/2007 alle 23:08

hai fatto bene

166

tedesche

roby

Pubblicato il 26/09/2007 alle 18:27

Sono possessore di un auto tedesca (Audi A4) ... ed ho avuto in passato altre 2 auto tedesche. Faccio almeno 50000 Km all'anno. Ho riscontrato che le auto prodotte in Germania hanno esclusivamente gli assemblaggi meglio eseguiti rispetto alla Fiat (almeno in passato). Per il resto si spacca tutto come sulle Fiat ( lampadine, alzacristalli, ammortizzatori che perdono piu' del 50% della funzionalità dopo 120000 Km, cassetti interni, ecc ecc ecc ). Fino alle serie precedenti in effetti la Fiat perdeva sugli allestimenti interni e qualità generali costruttive. Ma ora ?

167

volevo comprare la bravo...

Mairo Cataldo

Pubblicato il 04/10/2007 alle 22:41

ciao a tutti, 3 mesi orsono ho acquistato il 1.6 fsi da 140cv, bhe... ragazzi viaggia come 1 fulmine, fatti circa 15.000km, problemi 0, piacere di guida 100!! per farvela breve,all'inizio ero intenzionato a comprare la nuova bravo, ma già solo quando chiudi la portiera senti la differenza... sarà anche sempre la stessa linea da 20 anni ma questa macchina mi ha davvero colpito, nn avevo mai avuto prima macchine diverse da fiat. arrivo dalla vecchia bravo che comunque è sempre andata bene ma questa è un gradino sopra anche a quella nuova... e vi dirò di + ho risparmiato pure 400€ rispetto alla nuova bravo!! ciaoooooooooo e buona golf a tutti!

168

abbasso i crucchi (tranne schumacher)

the rouge

Pubblicato il 25/10/2007 alle 18:33

nonostante abbia soltanto 19 anni ho guidato (non salito e basta!) molte autovetture dalla innocenti mini diesel 1984 di mio nonno con cui ho imparato a guidare alla uno e le varie 106 saxo c2 etc oltre alla mia punto. ma ho provato anche la 147 jtd 115cv, la golf sportline 140cv tdi e ultimamente la bravo sport 150cv mjt. ebbene alla golf gli dà popo la paga. la golf l'ho sentita molto sicura e ben piantata ma oltre alla sensazione di grande sicurezza, nulla. la bravo m'ha proprio attaccato al sedile appena superavo i 2000rpm divertente ma al tempo stesso incollata all'asfalto è un qualcosa di sensazionale. sarò anche di parte(mio nonno è ex meccanico fiat e in casa mia sono entrate solo macchine italiane) ma la golf l'ha pò comprà giunto un sessantenne con quel tdi iniettore pompa che pare un trattore. e poi mi sembra che anche i crucchi si stiano convertendo al common-rail (quattroruote 10/2007) e le opel vanno forte dopo che gli abbiamo dato in esclusiva i mjt e allora? secondo me il sorpasso era già avvenuto con la stilo che però era troppo anonima, adesso è innegabile che i crucchi sono dietro. forza fiat e forza ferrari (crucchi battuti anche lì)

169

...

the rouge

Pubblicato il 25/10/2007 alle 18:43

aggiungo anche che le vetture utilizzate in casa nostra hanno sempre superato con molta disinvoltura i 200000km senza alcun intervento meccanico salvo rabbocchi olio e normale manutenzione. con la mitica uno ds del 1985 siamo arrivati in svizzera e in sicilia (sono toscano ma abito a roma da sempre) percorrendo senza problemi 400000km. la mia punto 1.2 del 2002 usata con 68000km, 10000 percorsi da me non ha avuto alcun fastidio neanche i tanti famosi "scricchiolii made in fiat" così come la punto mjt del 2004 di mio padre con 50000 km all'attivo

170

rettifica

the rouge

Pubblicato il 25/10/2007 alle 19:03

la punto del mi babbo è del 2006 non del 2004 scusate cmq tira troppo (190 km/h!!!)

171

Forza Fiat

Filippo

Pubblicato il 31/12/2007 alle 18:44

Comprata Versione sport , spero bene sono fiducioso

172

Bravi in FIAT con ...Bravo

Bip Bip

Pubblicato il 02/01/2008 alle 22:47

Ho da poco acquistato la versione 1.9 multijet sport, devo dire di esserne ultra soddisfatto in tutti i sensi..."godo" quando i possessori di golf me la invidiano ( quelli che conosco...tutti) costretti loro malgrado, dall'evidenza dei fatti! Veramente una gran bella macchina!

173

8MESI CON BRAVO

GIANLUCA

Pubblicato il 17/01/2008 alle 14:22

sono 8 mesi che ho la bravo 1,9 sport 150...nessun problema alla faccia di chi ha audi,bmw(i miei amici che ce l'hanno sono sempre dal meccanico,e sono nuove non di 2' mano!!!)e perfetta e consuma poco nonostante i 150 cv...e sono stato in scia ad audi a3 s3 andando al mare quest'estate...

174

FIAT BRAVO SW

DOMJ

Pubblicato il 12/05/2008 alle 13:55

MA QUANDO ESCE FIAT BRAVO SW? DI DEVO ACQUISTARE...

175

regalo FIAT BRAVO

martina

Pubblicato il 05/10/2008 alle 15:44

ragazzi mi hanno ftt 1 belliximo regalo ho la nuova bravo!!!!!!!!è stupenda e vi auguro di provarla

176

risposta ad henry

ana!

Pubblicato il 19/12/2008 alle 16:15

se dici così si vede che non hai mai avuto una fiat in quanto motori ke spingono da paura e danno meno problemi anke nel fatto dell'elettronica xkè rispetto ad altri marchi sono meno sofisticate: dimmi di no?

177

FIAT BRAVO 4EVER

Barby

Pubblicato il 13/04/2009 alle 17:21

Non vedo l'ora di acquistare la fiat bravo in versione sport... saluti a tutti... e tanti baci a Daniele, Rossella, Sabatino e Marianna...

178

MA IN EUROPA?

nick

Pubblicato il 28/07/2009 alle 22:50

IN EUROPA NON RISULTA NEMMENO TRA LE 10 AUTO PIÙ VENDUTE. MEGLIO LA GOLF VI, CHE COSTA PIÙ O MENO LO STESSO PREZZO ED È UN PRODOTTO MOLTO PIÙ VALIDO. LA DIFFERENZA LA VEDI ANCHE SOLO QUANDO APRI E CHIUDI LA PORTIERA; LA QUALITÀ DEI MATERIALI È SUPERIORE, COSÌ COME LE RIFINITURE E IL COMFORT.. E poi non sono d'accordo con chi dice che gli italiani devono comprare italiano, se le tedesche sono migliori non vedo perchè non comprarle. Saluti.

179

w L´talia w la Fiat

uprofessore

Pubblicato il 09/11/2009 alle 15:11

Secondo me tu non hai mai aperto ho chiuso uno sportello della nuova fiat Bravo,altrimenti non paeleresti cosi´la tua r solo invidia da tedescofilo,soperfettamente la chiusura della golf,non a nulla a che vedere con quella della bravo,la golf sembra che ti crolla addosso quando sbatti uno sportello,invece quello dalla Bravo e piacevole e intonato,tu compra quello che vuoi,ma non dire stronzate,w mamma Fiat PS:Al paese che non e mio ce´un proverbia che dice cosi´si rispetta il cane per il padrone??? Io vivo in Germania e qualcosa la so piu´di voi,la Fiat non sara tra le prime dieci ok,ma voi Italiani non risultate nemmeno in Europa che i tedeschi non vi cagano proprio perlano male dalla mattina alla sera di voi ignoranti no delle vetture italiane.

180

bella

fiat

Pubblicato il 22/12/2009 alle 18:56

meravigliosa creatura veramente na bella macchina...

181

mauri

Mauri

Pubblicato il 25/01/2010 alle 15:34

Ciao a tutti ho firmato un contratto per un a bravo Dymamic gpl i primi di dicembre 2009, adesso ho saputo che dal 2010 fanno un restyling, dato che il concessionario mi ha detto che l'auto arriverà e fine febbraio sarà già quella con il restyling? Se qualcuno sa dirmi qualcosa mi farebbe molto piacere dato che il concessionario è stato un pò confuso Grazie ciao

182

SW

mr70

Pubblicato il 11/02/2010 alle 13:38

dateci al più presto una SW di medie dimensioni (Bravo o Delta)

183

Alla fine...

Edmunds

Pubblicato il 11/02/2010 alle 14:05

Questa Bravo è stata un Flop... e stessa fine farà la Delta seppur di gran lunga più carina.

184

stupenda

alessio

Pubblicato il 14/06/2010 alle 01:00

ragazzi ho provato tante makkine..dalle tedesdche alle alfa...le peugeot..le renault...ma la bravo sport mi ha rapito..è stupenda...mi arriva tra qualke gg nn vedo l'ora d guidarla..ke interni!!!!!!!!!!favolosa!!!!!!

185

Per Edmunds

Antonio

Pubblicato il 09/10/2010 alle 18:34

Edmunds, perche' dici che e' stato un flop? Parli di vendite o di problematiche varie? Vorrei acquistarne una quindi mi interessa molto un tuo parere

186

Secondo me linea senza carattere!

andre

Pubblicato il 09/10/2010 alle 21:23

Come sempre piace a chi vede solo Fiat! per me una linea anonima, forse anche più auto da over 50, come sempre per me l'unica fiat azzeccata è la 500! Sono gusti, io non la considererei nemmeno dovessi cambiare auto.

187

credere nel made in ITALY

MASSIMO

Pubblicato il 22/05/2011 alle 09:00

E fantastica sono 4 anni che me la godo .VOI ITALIANI GUARDATE ALL'ESTERO (BRAVI) solo danni per l'economia . poi magari vi lamentate se siete disoccupati

188

scrive:@mauromauroil berlusconismo aveva edcasnza ed era destinato al naufragio dagli stessi consigliori che avevano fatto di berlusconi l'ammiraglio,

Veronika

Pubblicato il 11/03/2012 alle 14:41

scrive:@mauromauroil berlusconismo aveva edcasnza ed era destinato al naufragio dagli stessi consigliori che avevano fatto di berlusconi l'ammiraglio, lo dimostra la deriva autoritaria in Estate addirittura di stampo nazistoide!!ghe pensi mio cosec o elezionicitazioni di diari fasulli ad personam di mussolinibarzellette nazistepubblicite0 di dispense del terzo reich su ETERE PUBBLICO E LIMITATO abusivamente occupato, con tanto di modellino panzer omaggiola propaganda di regime era gie0 specialite0 della casa con menzogne il solito piatto del giornoun gazebo uno ogni comune!!invettive contro omosessuali, nomadi e comunisti (tutti nelle liste dei deportati ai lager)et altro.BUTi metodi sono stati registrati stalinisti e una ricerca cossiga stalin ha obbligato a viaggio all'inferno, che era truccato!!e ieri berlusconi ha dichiarato che il suo torto e8 stato non avere conquistato la maggioranza degli elettori!! perf2 aveva una maggioranza maggiorata bulgara di nominati e impero mediatico!!erano sotto dettatura occulta che li ha illusi e ora gli manca bussola e non sanno pif9 a chi dare ascolto in una nave fallata e sono loro le falle!!Conoscenza e8 LiberazioneuniversaleCe8L

189

20000 euro di rumori

Giuseppe

Pubblicato il 26/03/2012 alle 10:05

Sono possessore di una bravo dal 2008. Nulla da dire sull’affidabilità da un punto di vista meccanico (90000 Km percorsi senza problemi significativi) ma qualità e finiture degli interni sono davvero scadenti. Ho avuto rumori provenienti da varie parti dell’abitacolo e del cruscotto (e tuttora alcuni permangono). I fanali anteriori si sono opacizzati e nonostante l’estensione di garanzia a 5 anni regolarmente acquistata in un centro fiat autorizzato, non intendono cambiarli poichè non rientrano nella garanzia (che a quanto pare copre solo una piccola parte dei componenti di cui è composta un’automobile). Che dire, ormai la possiedo e rivenderla richiederebbe per me un lusso che non posso permettermi. Una cosa è sicura, non ricomprerò più fiat in quanto il rapporto qualità/prezzo è molto molto modesto. P.S. molti dei rumori presenti nell’abitacolo li ho eliminati io smontando plastiche ed isolando le parti in movimento…( e ciò non mi sembra giusto avendo speso 20000 euro onestamente sudati….). Grazie Saluti a tutti.

190

x chi ce l'ha

luca

Pubblicato il 14/04/2012 alle 18:38

Com'è la Bravo turbo multiair 140 cav. sport? Deve essere una figata assoluta come guida, gli interni sportivi e i cerchi sono da paura...

191

la mia e' ok.

michele.

Pubblicato il 14/04/2012 alle 19:18

giuseppe, se avessi letto il contratto di garanzia estesa lo avresti saputo prima di firmarlo che gli elementi della carrozzeria sono sclusi. e' inutile che blateri a vanvera... chi e' causa del suo mal pianga se stesso. Inoltre anche io sono possessore di Fiat bravo 1.4 90cv Trasformata aftermarket a metano... sono a 55000km e zero rumorini... ma propio zero!!!!! nemmeno uno e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualita' costruttiva e dalle ottime finiture della bravo. La mia e' del novembre 2007 e se tu hai speso 20.000 euro ti hanno truffato. io con lo skydome tetto in vetro apribile cerchi in lega bluetooth con comandi al volante mp3, antifurto volumetrico e antisollevamento clima automatico bizona con vano refrigerato vernice metallizzata, sensori di parcheggio posteriori specchietti esterni abattibili elettricamente e riscaldati...ovviamente fendinebbia presa 12v nel baule... poggiatesta anti colpo di frusta... ecc. e oranon ricordo che altro...18.900 euro. e in pratica al lancio nel 2007 dove gli sconti erano ancora esigui. quindi non hai comprato bene. Io invece trovo che il rapporto prezzo qualita' e prestazioni sia eccezzionale. auto bella ancora oggi che non sfigura di fronte a sue concorrenti piu nuove... la ricomprerei 10000000 di volte. Ps non so dove e' stata prodotta la tua ma (se cassino o pomigliano)... la mia a cassino.... forse quelle di pomigliano sono peggio non so la butto li' anche se non credo.... anzi penso che chi piu o chi meno siano pressapoco tutte uguali come assemblaggi e questo e' il motivo per cui non condivido la tua testimonianza. Ciao.