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pubblicato il 16 ottobre 2013

Mercedes Citan 112 e 111 CDI

Debutto contemporaneo per il motore a benzina 1.2 114 CV e per il 1.5 diesel da 110 CV

Mercedes Citan 112 e 111 CDI
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Annunciati già un anno fa, arrivano ora nelle concessionarie le due nuove motorizzazioni per il Mercedes Citan, veicolo multiuso di origini Renault Kangoo che ha sia versioni commericali van che trasporto passeggeri. Mercedes Citan 111 CDI utilizza la versione più potente del motore 1.5 diesel, con 110 CV, mentre il Citan 112 è quello che utilizza il piccolo 1.2 turbo benzina da 114 CV. Un’ulteriore novità, che sarà però commercializzata nella primavera del 2014, è il Citan lungo a 7 posti. L’altra offerta aggiornata per la gamma Citan è quella proposta dal Bodybuilder Centre e dal programma VanPartner che permette di realizzare allestimenti speciali di carrozzeria, come ad esempio mezzi di soccorso, tuning sportivo o vani refrigerati.

CITAN 111 CDI, 1.5 DIESEL DA 110 CV
Il Mercedes Citan 111 CDI si va ad aggiungere al 109 CDI che utilizza lo stesso motore diesel 1.5, proponendo però una potenza maggiorata a 110 CV e un picco di coppia massima portato a 240 Nm. Il nuovo propulsore permette al Mercedes Citan 111 CDI di toccare una velocità massima di 170 km/h, di scattare da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e di consumare nel ciclo combinato 4,4 l/100 km (con il pacchetto opzionale BlueEFFICIENCY che ha lo start/stop), praticamente come le versioni meno potenti.

CITAN 112, 1.2 BENZINA DA 114 CV
Il debutto dell’unico Citan con motore a benzina coincide con il lancio del Citan 112 spinto dal propulsore 4 cilindri di 1.192 cc e 114 CV. Di serie ci sono le tecnologie BlueEFFICIENCY con funzione start/stop che permettono di consumare in media 6,1 l/100 km. Le prestazioni fanno segnare una velocità massima di 173 km/h e un’accelerazione 0-100 in 11,7 secondi. Per il Citan 112, così come per il 111 CDI, il cambio è il 6 marce manuale con rapporti lunghi.

ANCHE IN VERSIONE LUNGA, DALLA PRIMAVERA
Il Citan lungo, che raggiunge i 4.705 mm ed è adatto soprattutto agli utilizzi professionali per il trasporto di cose o persone. La terza fila passeggeri del Citan lungo a 7 posti è realizzata con due sedili singoli che possono essere regolati, ribaltati o rimossi individualmente.

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Tag: Novità , Mercedes-Benz , auto europee , nuovi motori


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