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pubblicato il 3 settembre 2013

Lancia Delta MY 2014

Piccole modifiche estetiche per accentuare la sportività, due motori turbodiesel e uno turbo benzina-GPL

Lancia Delta MY 2014
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La Lancia Delta, nata nel 2008, si mostra in una veste rinnovata con il Model Year 2014 che introduce alcune novità nella carrozzeria, nelle finiture interne e in alcuni allestimenti. Pur mantenendo il concetto di "ammiraglia compatta", la Lancia Delta affina l'estetica ora d' intonazione più sportiveggiante e punta ad un'altra tipologia di target , ovvero un cliente maschile e metropolitano. Per farlo viene accentuato l'aspetto dinamico secondo la "lezione" dell'allestimento S by Momodesign, grazie ai paraurti che mantengono sostanzialmente la forma dei precedenti ma sono ora in tinta con la carrozzeria, e le bandelle laterali anch'esse dello stesso colore, che abbassano visivamente il corpo vettura. Altro elemento nuovo è il doppio terminale di scarico cromato, sul lato sinistro. Proposta in quattro allestimenti e tre motorizzazioni, sarà in vendita da gennaio 2014 e si potrà ammirare in occasione del Salone di Francoforte (12-22 settembre 2013)

NUOVE FINITURE INTERNE
Internamente, l'ambiente della Lancia Delta è stato modernizzato mediante nuovi elementi in nero lucido sulla console centrale, a cominciare dalla mostrina del climatizzatore; sono invece in nero opaco il quadro della strumentazione, l'inserto sul volante, i tasti e le altre mostrine della consolle. Vengono mantenute le altre caratteristiche della Delta, tra cui il sedile posteriore che può variare schienale e seduta ottenendo una sorta di poltrona, oppure permette di reclinare lo schienale fino a 25°, ottenendo un bagagliaio che da 380 litri può aumentare fino a 465, sempre in configurazione a 5 posti, o a 724 abbattendo totalmente i sedili.

TRE MOTORI, QUATTRO ALLESTIMENTI
La Delta MY 2014 è disponibile, a seconda dei paesi di commercializzazione, negli allestimenti Steel, Silver, Gold e nella citata serie speciale Momodesign, e nelle motorizzazioni 1.6 Multijet da 105 CV e da 120 CV e Ecochic 1.4 Turbo-Jet GPL da 120 CV e 206 Nm, con cambio manuale a 6 marce; i colori per la carrozzeria sono ben 19, di cui 9 bicolore, mentre i cerchi in lega possono essere scelti con misure da 16, 17 e 18 pollici. Tra le dotazioni proposte si trova il sistema Absolute Handling System, evoluzione dell'ESP che ottimizza la stabilità dell'auto, e il sistema di parcheggio semi-assistito Magic Parking, in grado anche di agire automaticamente sullo sterzo.

Scheda Versione

Lancia Delta
Nome
Delta
Anno
2008 (restyling del 2011) - F.C.
Tipo
Premium
Segmento
compatte
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Sergio Chierici

Tag: Novità , Lancia , auto europee , auto italiane


Listino Lancia Delta

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
Iron MultiJet DPF 105 CV anteriore diesel 120 1.6 5 € 22.950

LISTINO

Iron T-Jet 120 CV ECOCHIC (GPL) anteriore GPL 120 1.4 5 € 22.950

LISTINO

1.4 T-Jet 120 CV ECOCHIC (GPL) IRON anteriore GPL 120 1.4 5 € 22.950

LISTINO

1.6 MultiJet DPF 105 CV IRON anteriore diesel 105 1.6 5 € 22.950

LISTINO

1.6 MultiJet DPF 120 CV IRON anteriore diesel 120 1.6 5 € 23.950

LISTINO

SILVER MultiJet DPF 105 CV anteriore diesel 105 1.6 5 € 24.350

LISTINO

SILVER MultiJet DPF 120 CV anteriore diesel 120 1.6 5 € 24.350

LISTINO

SILVER T-Jet 120 CV ECOCHIC ( GPL ) anteriore GPL 120 1.4 5 € 24.350

LISTINO

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