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pubblicato il 30 agosto 2013

Nuova BMW X5 M50d

Con il turbodiesel “tri-turbo” impiega 5,3 secondi nello 0-100 km/h e consuma 6,7 l/100 km di gasolio. Da 91.500 euro

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Per la terza generazione della BMW X5 è giunto il momento di presentare la sua versione “tri-turbodiesel”, la nuova BMW X5 M50d. Grazie alla sovralimentazione con turbocompressore a gas di scarico tri-stadio, il suo motore è il 6 cilindri in linea a gasolio più potente del mondo. La nuova BMW X5 è attesa nelle concessionarie per novembre, con la versione M50d posizionata al top di gamma. Prezzi a partire da 91.500 euro.

SOSPENSIONI “M” E CERCHI DA 19”
La nuova BMW X5 M50d ricorda le prestazioni di cui è capace anche all’esterno, con la carrozzeria rivisitata in chiave aerodinamica. Sotto la pelle, il Suv tedesco ad alte prestazioni può inoltre contare su un assetto messo a punto dal reparto M del costruttore bavarese e su cerchi in lega da 19 pollici a razze doppie.

381 CV, 4X4 ED EURO 6
Il 3.0 turbodiesel common rail tri-stadio della nuova BMW X5 M50d eroga 381 CV di potenza e 740 Nm di coppia. Grazie al pacchetto BMW BluePerformance (di serie) rientra poi negli standard antinquinamento Euro6, mentre il reparto trasmissione è composto dal cambio automatico ad 8 rapporti e dalla trazione integrale 4x4 xDrive.

ASSETTO ELETTRONICO, OPTIONAL ADATTIVO
Di serie, la nuova BMW X5 M50d offre le sospensioni Adaptive M con ammortizzatori a controllo elettronico Dynamic Damper Control, retrotreno pneumatico e lo sterzo a servoassistenza elettrica Electric Power Steering. A richiesta, si possono avere le sospensioni adattive, che includono il pacchetto Dynamic Performance Control e il sistema di controllo attivo del rollio Dynamic Drive.

A 100 ALL’ORA IN 5,3 SECONDI
Sul fronte prestazioni, la nuova BMW X5 M50d sfoggia un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 5,3 secondi, mentre sulla sponda dei consumi, i dati dichiarati parlano di 6,7 l/100 km nel ciclo combinato e 177 g di CO2 emessa ogni km percorso.

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Tag: Novità , Bmw , auto europee


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