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pubblicato il 26 agosto 2013

Peugeot 5008 restyling

Look rivisto e con il 1.6 turbodiesel con il cambio robotizzato consumi di 4,2 l/100 km ed emissioni di 109 g/km

Peugeot 5008 restyling
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E’ giunto il momento di darsi una rinfrescata, per la Peugeot 5008 restyling, versione rivista della monovolume francese che non va a stravolgere il modello di origine. Per la nuova 5008 ci sono otto motorizzazioni, che vanno dal diesel 1.6 e-HDi FAP da 115 CV al benzina 1.6-THP da 163 CV, fino a sette posti e dispositivi come il Distance Alert o il sistema multimediale con due schermi da 7 pollici.

FARI RIVISITATI
Il nuovo volto della Peugeot 5008 restyling è riconoscibile soprattutto dai nuovi fari anteriori, che nelle versioni top di gamma adottano lampade allo xeno, mentre le luci diurne e gli indicatori di direzione sono a Led. La carrozzeria ha un coefficiente di penetrazione aerodinamica Cx di 0,29 e tra i nove colori disponibili per la verniciatura ci sono due nuove tinte, chiamate Rich Oak e Artense Grey.

INTERNI CON POCHE MODIFICHE
L’abitacolo della Peugeot 5008 restyling adotta lo schermo head-up display per proiettare davanti agli occhi del guidatore le informazioni più importanti del quadro strumenti, con un sistema d’infotainment basato su un doppio schermo da 7 pollici. La funzionalità è garantita dalla configurazione base a 5 posti individuali, con schienali anteriori reclinabili a formare superfici piane e pavimento piatto, fino ad arrivare alla disposizione a 7 posti. Il tutto in una lunghezza del corpo vettura di 4,53 metri e una larghezza di 1,84 metri, con un bagagliaio che va da 758 a 2506 litri (579/1754 dm3 secondo gli standard VDA 210), per una lunghezza massima del vano di carico di 2,76 metri reclinando il sedile passeggero.

MOTORI
La gamma delle motorizzazioni turbodiesel della Peugeot 5008 restyling comprende il 1.6 e-HDi FAP da 115 CV con cambio robotizzato ETG6, che dichiara consumi di 4,2 l/100km e 109 g/km di CO2; il 1.6 HDi FAP 115 CV, cambio manuale a 6 rapporti, 4.7 l/100km, 124g/km CO2; il 2.0 HDi FAP 150 CV, 6 marce manuale, 5.3 l/100km, 138g/km CO2; il 2.0 HDi FAP 163 CV, 6 marce manuale, 6.3 l/100km e 164g/km CO2. Per i benzina ci sono il 1.6 VTi da 120 CV, cambio manuale a 5 marce, consumi dichiarati di 6.9 l/100km e 159g/km di CO2; 1.6 THP 155 CV, 6 marce manuale, 6.9 l/100km, 159g/km CO2; 1.6 THP 155 CV, 6 marce manuale, 7.6 l/100km, 175g/km di CO2; 1. THP 163 CV, 6 marce manuale, 8.3 l/100km e 191g/km CO2.

EQUIPAGGIAMENTI
Tra le dotazioni disponibili per la Peugeot 5008 restyling c’è il dispositivo Distance Alert per mantenere in automatico la distanza dal veicolo che precede, i sensori di parcheggio, sei airbag e il controllo di trazione con funzione Snow Motion per i fondi a bassa aderenza.

Scheda Versione

Peugeot 5008
Nome
5008
Anno
2009 (restyling del 2014)
Tipo
Normale
Segmento
compatte
Carrozzeria
Multispazio
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Novità , Peugeot , auto europee


Listino Peugeot 5008

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.6 VTi 120cv Access anteriore benzina 120 1.6 5 € 23.220

LISTINO

1.2 PureTech Turbo 130cv S&S Access anteriore benzina 130 1.2 5 € 23.670

LISTINO

1.6 HDi 115cv Access FAP anteriore diesel 115 1.6 5 € 24.920

LISTINO

1.6 BlueHDi 120cv S&S Access anteriore diesel 120 1.6 5 € 25.420

LISTINO

1.6 VTi 120cv Active anteriore benzina 120 1.6 5 € 25.620

LISTINO

1.2 PureTech Turbo 130cv S&S Active anteriore benzina 130 1.2 5 € 26.070

LISTINO

1.2 PureTech Turbo 130cv S&S Active anteriore benzina 130 1.2 5 € 26.070

LISTINO

1.6 THP 156cv Active anteriore benzina 156 1.6 5 € 26.970

LISTINO

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