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19 Gennaio 2007

La nuova Mercedes Classe C

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Una presentazione in grande stile a Stoccarda, che ha visto anche la partecipazione dei celebri Momix, ha accolto il debutto della nuova Mercedes Classe C, il modello bestseller del Marchio della Stella a tre punte.

Della “vecchia” Classe C, che ha lasciato le linee di produzione di Sindelfingen circa un mese fa, sono state riprese solo le denominazioni dei tre allestimenti, Avantgarde, Elegance e Classic. Il resto è cambiato quasi del tutto, a partire dalle dimensioni del corpo vettura: con i suoi 4.581 millimetri, la nuova Classe C supera il modello precedente in lunghezza di 55 mm. La larghezza della carrozzeria è aumentata di 42 mm e raggiunge adesso i 1770 mm, mentre il passo è stato incrementato di 45 mm fino a 2760 mm.

Poi c’è l’evoluzione stilistica che segna l’abbandono dei fari sdoppiati e della calandra inclinata - un motivo che aveva debuttato nel 2000 – in virtù di un frontale più importante, squadrato e verticale, che richiama le Mercedes di qualche decennio fa.
Ed è proprio la calandra a distinguere esteticamente i tre allestimenti: la Classe C Avantgarde, quella più sportiva, presenta la stella di grandi dimensioni al centro della griglia. Sul modello Elegance c’è invece una calandra a lamelle dalla sagoma tridimensionale con finitura lucidata a specchio. Infine risulta tradizionale la calandra della Classe C Classic.
Questo per consentire ai Clienti Mercedes di personalizzare ampiamente la vettura in funzione del proprio gusto e stile di vita.

L’abitacolo della nuova Classe C, pur adottando linee del tutto nuove, ha mantenuto il rigore e il pregio tipici di Mercedes. La plancia in materiale plastico morbido comprende un vano portaoggetti da 6,5 litri illuminato e refrigerato mentre i sedili della versione Avantgarde sono in pelle. Con la connessione del volante multifunzione al quadro strumenti, di serie nelle versioni Elegance ed Avantgarde, si può interagire tramite dodici tasti con tutte le funzioni di infotainment visualizzate su un display LCD da 7”, che può essere ripiegato a scomparsa senza disinserire l’autoradio o il sistema di navigazione.

Le potenze dei motori a quattro e sei cilindri sono state incrementate fino al 13% rispetto al modello precedente, mentre i consumi sono stati ridotti mediamente del 6%, utilizzando una gestione elettronica del motore ottimizzata, un nuovo turbocompressore e pistoni riprogettati.
Per quanto riguarda i benzina, la potenza della C 180 KOMPRESSOR è passata a 156 CV, mentre la coppia massima è migliorata del 4,5%, da 220 a 230 Nm.
La C 200 dispone invece di 184 CV, ossia 20 in più, e raggiunge una coppia massima di 250 Nm.
I V6 da 2500, 3000 e 3500 cc sono rimasti invariati ed erogano rispettivamente 204, 231 e 272 cavalli.
La gamma dei motori a gasolio è stata completamente rivisitata con modifiche tecniche a livello di compressione, aspirazione e turbina, oltre che all’adozione di una iniezione piezoelettrica: la C200 CDI sale così a 136 cavalli, la C 220 CDI a 170 e la C 320 CDI a 224.

Oltre alla ricca dotazione di base, personalizzabile comunque con la consueta ampia scelta di optional, dall’Autunno 2007 sarà pure disponibile un pacchetto dedicato ai più sportivi e denominato Advanced Agility che offre due programmi di guida, Sport e Comfort, intervenendo su sospensioni, sterzo e cambio.

Autore: Daniele Pizzo
Data: 19 Gennaio 2007
Tags: Novità, Mercedes-Benz
 

Ultimi Commenti

88 commenti presenti
  • 1
    allora..

    ..il frontale mi piaciucchia,specie con la ''stellona'' nella calandra.il posteriore è proprio bruttino..con quei fanali bassi tipo fiat stilo 5p e l'accenno di spoiler,c'ha un'espressione triste.dentro bhò..non sembra un mercedes.dettagli di opel e volvo si posson beccare qua e là.vorrei vedere l'allestimento con la radica x decidere.sicuramente la sw avrà molto + da dire..sarà pure la best seller della mercedes,ma a me personalmente,la classe c è sempre sembrata qualcosa di insipido..poco emozionale,banalotta.qui sembra abbiano lavorato meglio,almeno un po'.

    Postato da: mercutio19 Gennaio 2007 alle 02:54
  • 2
    non mi convince

    quella appena uscita di produzione mi sembrava molto più sportiva e filante, almeno a livello estetico, questa mi pare l'auto di un pensionato con la babbiona in parte...

    Postato da: paco19 Gennaio 2007 alle 03:16
  • 3
    titolo

    dal culo è fantastica. Forse veramente troppo imponente (a mò di cadillac) il frontale, ma... è mercedes e va bene

    Postato da: chris19 Gennaio 2007 alle 07:52
  • 4
    A me piace molto...

    sia anteriormente che posteriormente! La trovo particolare...e proporzionata! Internamente forse si pteva fare meglio...non mi piace il volante! ;-)

    Postato da: Mini 0219 Gennaio 2007 alle 08:25
  • 5
    per la miseria! =)

    di dietro nulla da dire, per carità... però davanti è troppo massiccia! dalle foto sui giornali di qualche tempo fa sembrava più "leggera" davanti... boh magari devo solo farci l'occhio! =) dentro è troppo classica per i miei gusti... l'avrei vista con un interno più dinamico e giovanile però vabbè non è brutto in assoluto... solo con quello che costerà i comandi dell'alzavetro avrebbero potuto metterli più in alto... li dove sono mi sembrano scomodi!
    ciao a tutti!

    Postato da: Prompt19 Gennaio 2007 alle 08:54
  • 6
    Io la vedo così...

    il taglio superiore dei fari davanti somiglia a quello dell'Astra vecchia. L'andamento della parte finale del giro porte e del montante posteriore sembra quello della serie 5 vecchia ('95-'03). La calandra dell'Avantgarde mi ricorda quella delle berline serie 200-300 degli anni '80, quando alcuni mettevano lo stellone davanti al radiatore per farsi belli. Meglio Classic ed Elegance, lo stellone devono lasciarlo per coupe e spider. Le maniglie mi sembrano troppo massicce, specie dietro. Dentro, nella zona centrale della plancia, si vede un po' di Opel (autoradio). In ogni caso "de gustibus...". Esteticamente potevano fare meglio. Meccanica niente da dire.

    Postato da: LU719 Gennaio 2007 alle 09:16
  • 7
    IMPONENTE

    FANTASTICO

    Postato da: X19 Gennaio 2007 alle 09:45
  • 8
    mumble mumble...

    Postato da: giorgio19 Gennaio 2007 alle 09:49
  • 9
    mumble mumble... 2

    non mi sembra un capolavoro, forse la paura di osare ha frenato un pò la fantasia (onore al merito a Bmw per il coraggio dimostrato). quel montante posteriore così sottile l'ammoscia molto.
    paradossalmente il top di gamma mercedes ha linee molto più sportive e aggressive (nei limiti di una misurata eleganza), questa sembra grintosa come l'Alfa 6...

    Postato da: giorgio19 Gennaio 2007 alle 09:52
  • 10
    Uno sforzino in più

    Non male l'anteriore e gli interni ma, deludente il posteriore, potevano far finire la linea dei fari posteriori al livello alto bagagliaio e un pizzichino di fantasia in più. Meno male che esiste la mitica A.R. 159 (qualcosa i tedeschi devono ancora imparare).
    Bye

    Postato da: bino19 Gennaio 2007 alle 10:00
  • 11
    Anonima

    Il muso era meglio il modello precedente anche se era brutto comunque, la fanaleria sembra quella del RAV4.
    Posteriormente e meglio del modello che sostituisce ma non è il massimo. Brutti i volanti.
    Non si sono certo prodigati molto, ma intanto sanno che comunque le facciano di estetica la gente le compra lo stesso, non guardano l'auto nell'insieme intanto e mercedes e per loro basta, poi può anche essere insipida che va bene lo stesso. Giusto paco hai ragione infatti e da pensionati e da fissati con il fatto di farsi vedere che girano in mercedes perchè pensano di farsi vedere importanti e di classe (Classe A - B - C ecc ecc)
    allora comprano qualunque cosa sforni la mercedes anche se non sa di niente e non è bella per niente.
    Mercedes vive su questo e grazie a questo ed è per questo che fa 5000 modelli per stare a galla.

    Postato da: ER19 Gennaio 2007 alle 10:02
  • 12
    aaaa xò..

    a me piace moltissimo..è vero, a prima vista sembra molto imponente cm macchina..preferisco di + la parte anteriore di qurella posteriore, che nn mi convince x i fanali un pò troppo bassi..cmq nel complesso mi piace..gli interni mi piacciono, soprattutto il contachilometri..il volante è rimasto identico..sicuramente nn oso immaginarmi di quanto lieviteranno i prezzi rispetto a quella vecchia..

    Postato da: Francesco19 Gennaio 2007 alle 10:05
  • 13
    MERCEDES UBER ALLES

    L'ESTETICA NON SI DOVREBBE GIUDICARE IN QUANTO E' UN GIUDIZIO SEMPRE TROPPO PERSONALE MA A ME E' PIACIUTO DA IMPAZZIRE: MASSICCIA ED ELEGANTE ALLO STESSO TEMPO, UN'AUTO CHE SA DISTINGUERSI DALL'ANONIMATO DELLE "SOLITE & INSOPPORTABILI" VETTURE TEDESCHE. CERTO PERO' CHE GLI INTERNI NON SONO PROPRIO DA MERCEDES... TROPPO MODERNI ED ANONIMI PER LA CLASSE DELLA VETTURA.

    Postato da: MMM19 Gennaio 2007 alle 10:05
  • 14
    Un po' anonima e vecchia

    Il frontale potrebbe anche andare ma il posteriore, almeno dalle foto, è veramente brutto. Nel complesso, come ho detto nell'oggetto, la trovo abbastanza anonima e con poca personalità.

    Postato da: Claudione19 Gennaio 2007 alle 10:06
  • 15
    Beh, ER.....

    ...è

    Postato da: Mini 0219 Gennaio 2007 alle 11:05
  • 16
    ...CONTINUO....

    è anche vero che generalizzare non è mai corretto... Magari se leggi perchè ho scelto la classe A capisci:

    -ah...non mi sento proprio un pensionato...

    -non c'è NESSUNA altra auto che in 384cm riesce a offrire un abitacolo così spazioso e ben rifinito, con un bel vano bagagli

    -è la "piccola" più sicura della categoria

    -intelligente sistema di "slittamento" del motore sotto la vettura in caso di incidente

    -motori robusti e affidabili

    -gran confort di marcia...

    - posizione di guida rialzata, (ulteriore fattore di sicurezza)

    inoltre, ma è un gusto personale e discutibile ha una bella linea....e non assomiglia a nessuna.

    Si, direi che non l'ho scelta solo perchè è Mercedes...

    Postato da: Mini 0219 Gennaio 2007 alle 11:10
  • 17
    ...

    In tutte le foto questa Classe C mi è sempre sembrata un classe S più piccola...mentre nel profilo e nel taglio del tetto è identica alla E e la cosa un misto tra Cl e CLS...son somiglianze che vanno oltre il family feeling a mio avviso...l interno non miconvince per nulla...sembra proprio peggiorato(bisogna guardare la seconda foto)...sembra quello dei nuovi suv tipo captiva antara...boh boh...è presto per giudicare però secondo me serie 3 e 159 danno lezioni di stile a quest auto...

    Postato da: Gabriele*19 Gennaio 2007 alle 11:18
  • 18
    MIni 02

    La classe A è l'unica che si salva come estetica.

    Postato da: ER19 Gennaio 2007 alle 11:26
  • 19
    X ER

    ....capito....

    Postato da: Mini 0219 Gennaio 2007 alle 11:33
  • 20
    scusatemi ma...

    Abbiamo capito che la nuova C non è molto convincente ma non ditemi che la A è così bella esteticamente.
    Al contrario la Grande Punto è un gran esercizio di stile ;
    però, come abbiamo capito, ci si addentra in territorio puramente soggettivo quindi...
    Bye

    Postato da: bino19 Gennaio 2007 alle 11:59
  • 21
    Bella, ma...

    Non si può dire che non sia bella nel complesso, ma è un po' da pensionato, sembra una classe S in miniatura. La serie precedente era più sportiva e nella linea la Mercedes aveva osato qualcosa di più! La plancia ha un aspetto più Opel che Mercedes seppure non si possa dire che sia brutta.
    Speriamo che affidabilità e qualità siano di nuovo all'altezza del nome Mercedes.

    Postato da: Lorenzo.ts19 Gennaio 2007 alle 12:47
  • 22
    forse

    ha uno dei piu brutti posteriori del suo segmento con quei gruppi ottici messi li,tanto perche servono dei fari...mah..

    Postato da: zio mone19 Gennaio 2007 alle 13:08
  • 23
    Per Bino

    ...anche s e su queste cose non si dovrebbe discutere, definire la GPunto un gran esercizio di stile è forse un pò esagerato....frontale copiato dalla Maserati (e si poteva evitare di mettere in "soggezione" i possessori di Maserati...)e posteriore tipo Focus vecchio modello...
    Gpunto, Clio, 207, Corsa, tutte simili, dimensioni identiche e impostazioni identiche.... Almeno la Classe A sa offrire di più in meno spazio, anche se a un costo elevato...ma i contenuti ci sono....

    Postato da: Mini 0219 Gennaio 2007 alle 14:08
  • 24
    x Mini 02

    Tutto sommato non discuterei i contenuti, anche se costano parecchio ma, come avevo scritto si entra in parametri che diventano più o meno soggettivi.
    Non nego di essere abbastanza nazionalista e appassionato però non mi sembra che i possessori di Maserati si siano lamentati.
    Per quanto riguarda lo stile, chiaramente, non sono d'accordo con te perchè basta vedere l'evoluzione stilistica che c'e' stata dalla prima serie di Punto (è la Ford che ha copiato il posteriore ... al limite).
    Per concludere, io la GP non la vedo simile alle altre come te non vedi la A simile alle altre.
    Alla prossima. Bye

    Postato da: bino19 Gennaio 2007 alle 14:41
  • 25
    Solo 2 cose....:

    ...ovviamente il discorso sui possessori di Maserati era in tono ironico... ;-)
    E poi, non vedo come la GPunto possa essere stata copiata dalla vecchia Focus che è nata almeno 7 anni prima!!!
    E ancora, la mia similitudine tra le 4 vetture prese in esame era riferita solo alle dimensioni....tutte identiche...

    Postato da: Mini 0219 Gennaio 2007 alle 15:12
  • 26
    o mini

    Infatti se leggi la mia mail parlo di evoluzione dalla prima serie di Punto che è nata nel 1993, è da quella che Ford ha copiato, mica dalla GP.
    Per il resto la GP è unica.
    Have a good week-end. Bye

    Postato da: bino19 Gennaio 2007 alle 15:32
  • 27
    o bino

    de gustibus...buon week-end anche a te....

    Postato da: Mini 0219 Gennaio 2007 alle 15:37
  • 28
    concordo con mini

    sulle qualità della classe A che in effetti è una grande auto, l'unico problema, il solito oltretutto..., è che ha un prezzo un pò esagerato a fronte oltretutto di una dotazione non proprio congrua e di optionals che costano un'esagerazione...
    la Gpunto ha un indubbio rapporto value for money migliore.
    tornando a questa classe C ribadisco il mio punto di vista. mi sembra sproporzionata (cassone con cerchi piccoli, che in realtà saranno dei 18"..), linee troppo tese e tormentate, vano portamaniglia sproporzionato e su linee diverse che stonano da morire, sedere candente, profili cromati un pò barocchi, e mi fermo qua.
    molto meglio la precedente.
    e costerà un patrimonio.

    Postato da: giorgio19 Gennaio 2007 alle 17:38
  • 29
    bella bella bella

    ciao a tutti non bisogna parlare con invidia ma con obbiettivita' se è vero che stilisticamente si poteva fare di piu' nel complesso è veramente bella altro che da pensionati ad avere i soldini me la comprerei subito senza esitazioni e vi assicuro che non sono da pensione ho 35 anni e la mb nuova mi fa impazzire (come la vecchia del resto) la stella è sempre la stella

    Postato da: luigi19 Gennaio 2007 alle 19:19
  • 30
    coreana

    sembra una kia

    Postato da: germanese19 Gennaio 2007 alle 19:28
  • 31
    un passo indietro

    Contenuti eccezionali come al solito, ma stavolta l'estetica lascia veramente a desiderare. La linea mi sembra veramente pesante, un grosso passo indietro rispetto alla vecchia C. La più bella del segmento rimane la BMW 3.
    Certo, probabilmente una volta al volante tutto questo passa in secondo piano...

    Postato da: kino19 Gennaio 2007 alle 19:43
  • 32
    he he he

    era decisamente piu bella cammuffata

    Postato da: antoni8819 Gennaio 2007 alle 20:50
  • 33
    Ma

    sarà, ma sembra una classe S messa in una pressa.

    Postato da: Anonimo31519 Gennaio 2007 alle 22:56
  • 34
    Stile Mercedes

    E' strana la linea di questa nuova C. Sembra una delle classiche Mercedes di qualche anno fa. Sicuramente i contenuti sono ai massimi livelli, però la linea non so...lascia delle perplessità.
    Probabilmente, vedendola dal vivo ci si fa subito un'idea.

    Postato da: Cherokee19 Gennaio 2007 alle 23:13
  • 35
    Non mi dispiace,ma.....

    Complessivamente l'auto non è male, ma aspetto di vederla dal vero per poterla giudicare meglio.
    Le uniche cose che personalmente a me non piacciono su nessuna vettura, sono le chiusure a tappo del cofano o del baule!
    Mi spiego meglio, il cofano modello SAAB 900 con chiusura che finisce sul bordo vettura e non all'interno del parafango è un particolare che non mi "sfagiola", non mi piace nemmeno quello del posteriore della serie S o della serie 7 BMW.......per i miei gusti naturalmente!
    Dal mio punto di vista appesantisce la linea questa nuova concezione della carrozzeria che sta prendendo piede tra i tetteschi........per il resto MB=State of the art

    Postato da: maurizio20 Gennaio 2007 alle 09:33
  • 36
    ...

    mi fa preoccupare questa C class ensando alla nuova CLK.... l odierna è così bella

    Postato da: Gabriele*20 Gennaio 2007 alle 13:16
  • 37
    per quanto mi riguarda

    aspetto di vederla dal vivo prima di dare un giudizio concreto.. a vederla così, come qualcuno ha già detto, sembra una classe s rimpicciolita. gli interni mi lasciano un po perplesso. ma come ho già detto voglio vederla dal vivo. cmq a vederla così ora direi che è bella

    Postato da: marcus20 Gennaio 2007 alle 14:51
  • 38
    questi balenghi....

    brutti stronzi di merda ke cazzo volete è una bella makkina i morti ke avete ke cazzo volete di poveri scemi cervello di albanesi

    Postato da: sapiss20 Gennaio 2007 alle 15:29
  • 39
    COME AL SOLITO

    Ques't auto venderà molto grazie ai paraocchi offerti di serie su moltissimi italiani. Chi la compra dovrebbe fare un piacere agli appassionati di auto, gia che ci riempite le strade di queste auto sfogliate il depliant, dovreste arrivare alla sezione "COLORI" (si è plurale) e optate per qualcosa che non sia il "grigio" poniamo fine alle mercedes grige, lo so che gli altri colori le tolgono bellezza ma così potete dire anche tra di voi "la mia mercedes è diversa dalla tua" se costa troppo magari togliete l'utilissimo optional che vi proietta sul parabrezza la velocità e il contagiri.....so che è indispensabile ma volete mettere con l'avere un colore che non sia grigio!?!?!?!?

    Postato da: Fabio8321 Gennaio 2007 alle 14:48
  • 40
    .......e

    e adesso via!!!
    tutti al concessionario a firmare finanziamenti....fa niente se dovete fare sacrifici....adesso avete una mercedes

    Postato da: Fabio8321 Gennaio 2007 alle 14:52
  • 41
    bella

    sicuramente un' altra stella nel firmamento mercedes, davvero bella elegante, e sportiva allo stesso tempo,un ottimo lavoro

    Postato da: luca21 Gennaio 2007 alle 15:52
  • 42
    bruttina

    mah... dietro ok, sembra un po volvo pero... davanti decisamente brutta.
    interni STERILI e troppa plastica...
    SECONDO ME NON CI SIAMO...

    Postato da: MIni0221 Gennaio 2007 alle 21:04
  • 43
    Mercedes-Benz

    ragazzi questa è bellissima così stiamo entrando nel nuovo concetto stilistico mercedes...a me personalmente piace moltissimo dietro è molto sportiva forse i fari lasciano un pò desiderare ma poi ci si farà l'abitdine,appena posso vado in concessioraria a prendere il catalogo...

    Postato da: Matte21 Gennaio 2007 alle 22:32
  • 44
    Il post 42 non è mio!

    ....neanche il mio nick hai saputo copiare....e poi, troppi errori..."volvo" sarebbe meglio scritto con la V maiuscola e l'accento su "però"....dai ignorantone, puoi fare meglio...

    Postato da: Mini 02 (il vero)22 Gennaio 2007 alle 11:07
  • 45
    Mercedes-Benz

    sapete cosa vi dico...dovete ancora farci l'occchio a questa bellezza

    Postato da: Matte22 Gennaio 2007 alle 16:56
  • 46
    stelle

    E' proprio una stella nel firmamento, una delle tante stelle ...
    Solo che le stelle si somigliano.
    E' la solita stella Mercedes, niente di particolare. Classica, sobria e niente di entusiasmante dal punto di vista stilistico per una Mercedes.

    Postato da: 63joe22 Gennaio 2007 alle 17:52
  • 47
    oramai

    tocca registrare anche i propri nick!!

    Postato da: zio mone22 Gennaio 2007 alle 23:42
  • 48
    Plancia sotto tono

    Un appunto alla consolle centrale va fatto. La zona dove ci sono i comandi della radio sembra quella della vecchia Opel Corsa, mentre la parte rialzata attorno al navigatore quella della Fiat Panda. A parte i paragoni forzati, il risultato stilistico è un po' pesante!
    Dal vivo sarà più bella?

    Postato da: Raffy23 Gennaio 2007 alle 12:49
  • 49
    Forse da vicino...

    A differenza del modello precedente, che considero un ottimo misto di eleganza e sportività, la linea la trovo abbastanza pesante... del resto tutte le recenti vetture sono caratterizzate da un appesantimento della linea dovuto, credo, al rispetto delle norme di sicurezza pedoni... anche se è troppo presto per parlare, però, mi sa che è l'ennesima volta che viene commesso l'errore di stravolgere un modello di successo. Spero di cambiare idea quando avrò l'opportunità di osservarla da vicino.

    Postato da: Salvo24 Gennaio 2007 alle 20:38
  • 50
    non male, però.........

    ............si poteva osare molto di più!La Merdedes,specialmente negli ultimi anni,ci ha abituato a design sempre più raffinati e di 'rottura',rispetto agli schemi canonici (CLS , ML , SLK x citarne solo alcune) ma questa volta ritengo che abbia mancato il bersaglio.Se dovevano presentare questa classe C non aveva senso lanciare sul mercato la classe S! Sono praticamente identiche fatta eccezzione per le dimensioni,gli arredi interni (forse,non gli ancora visti) e il prezzo.Qualche volta anche i grandi possono fare qualche scivolone.....................

    Postato da: Raptor24 Gennaio 2007 alle 21:00
  • 51
    Basta che sia Mercedes

    Personalmente non mi piace,troppo pesante e troppo cassettone come linea;ma per gli Italioti (italiani idioti),basta che ci sia la stella sul cofano (o i 4 cerchi o l'elica blu e bianca) e tutti di corsa a comprarla.
    Se lo stesso cassone lo avesse fatto la Lancia sarebbero stati tutti a criticarla,e invece nonostante non convinca i più,proprio perchè teutonica, nonostante ciò si cerca il lato positivo,che per me non ve ne è;è il solito cassone tedesco che costerà un botto.

    Postato da: Alex28 Gennaio 2007 alle 17:29
  • 52
    bella.....

    bellissima ma preferisco aspettare la nuova A4, mi sono trovato troppo bene in Audi. non me ne vogliano gli estimatori della stella a tre punte. cordiali saluti.

    Postato da: Jacopo31 Gennaio 2007 alle 20:50
  • 53
    a mio modesto parere...

    secondo me per fare una bella macchina sarebbe bastato riproporre lo stile cls su una berlina media...
    bella la clandra mercedes anni 70 e l'interno non piu classico... ma la fiancata e il posterirore non sono un granche...per non parlare degli specchietti e del volante... diciamo ke si poteva fare di meglio, ma cmq sara stravenduta, soprattutto quando arrivera ka station

    Postato da: alex01 Febbraio 2007 alle 23:08
  • 54
    Unknown

    Hi i'm drocher

    Postato da: Unknown25 Aprile 2007 alle 16:42
  • 55
    noclum

    Google com

    Postato da: hhfgdgdf25 Aprile 2007 alle 22:54
  • 56
    efodwy

    saddf alf 0

    Postato da: hhfgdgdf26 Aprile 2007 alle 00:24
  • 57

    Postato da: 02 Maggio 2007 alle 14:36
  • 58
    spettacolo

    vi piacerebbe averla!!!!!! siete solo degli sfigati che fanno finta di intendersene di macchine ma che non hanno i soldi per permettersela e allora la criticano. la linea esterna non è al top ma è comunque una buona macchina degna di chiamarsi mercedes. come fa ad essere piu bella la serie 3 che ha dei fari posteriori che sono osceni, sembra una nissan primera

    Postato da: gio04 Giugno 2007 alle 16:52
  • 59
    Hydrocodone

    Ma Nishma?

    Postato da: Hydrocodone08 Giugno 2007 alle 13:01
  • 60
    Adipex

    Shalom

    Postato da: Adipex08 Giugno 2007 alle 13:02
  • 61
    ambien

    Yep, I think its right.

    Postato da: ambien08 Giugno 2007 alle 22:00
  • 62
    Levitra

    I try it

    Postato da: Levitra10 Giugno 2007 alle 14:00
  • 63
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    <Text>

    Postato da: viagra Text=Wow , can't forget this best design. viagra 21 Giugno 2007 alle 07:50
  • 64
    <Title>

    <Text>

    Postato da: cialis Text=All good stuff here, on your page! cialis 26 Giugno 2007 alle 17:10
  • 65
    cessso

    cesso troppe linee. dietro tra opel e skoda

    Postato da: lello02 Luglio 2007 alle 16:39
  • 66
    catena del cesso: i volanti

    dimenticavo i volanti ma alla mercedes chi controlla lo stile chiedono in giro, fanno delle ricerche di mercato mmmaa

    Postato da: lello02 Luglio 2007 alle 16:42
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    Postato da: ddringtone12 Gennaio 2008 alle 14:32
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    Con queste righe non voglio esprimere il mio giudizio, che come tutti è soggettivo, però se può servire a far capire come è apprezzata la nuova classe c vi dico questo: ho acquistato una c 220 cdi avantgard i primi di gennaio 2008 e non c'è stato collega di lavoro che non abbia manifestato ammirazione per il nuovo modello mercedes pur essendo proprietari di bmv ed audi di ultima generazione. Non c'è stato uno che mi abbia detto "potevi scegliere di meglio".

    Postato da: Michele28 Gennaio 2008 alle 11:57
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    Postato da: ci26rh4qgm28 Aprile 2009 alle 07:39
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    straordinaria

    Straordinaria sportiva ed elegante una vera auto no le solite serie 3 e a4 poi tutti la critikano solo perkè non capiskono nulla di auto e poi i loro gusti sn sulle pacchiane serie 5 o A3. Anke le audi e bmw sn ottime case produttrici ma questa mercedes è stupenda... la gelosia danneggia i veri capolavori di meccanica e stile. Stupidi imparate a capire cm si valuta una vera auto..:)))

    Postato da: amb23 Novembre 2009 alle 04:02

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