pubblicato il 16 gennaio 2007
BMW Serie 1 restyling
Come abbiamo avuto modo di anticiparvi qualche giorno fa, è in arrivo un aggiornamento della gamma della BMW Serie 1 che comprenderà anche l’inedita variante di carrozzeria a 3 porte.
I dati, questa volta ufficiali, sono stati diffusi oggi direttamente dalla Casa bavarese e confermano che si tratta di restyling incentrato su migliorie di sostanza. La meccanica della Serie 1 è stata infatti interessata da evoluzioni importanti volte a migliorare i consumi di carburante e a ridurre le emissioni inquinanti, rispettivamente del 24 e del 21%.
Questi risultati, sulla carta molto lusinghieri, sono stati ottenuti mediante l’adozione combinata di una serie di tecnologie che ottimizzano appunto la resa della meccanica dell’auto. C’è innanzitutto il “Brake Energy Regeneration” un sistema capace di recuperare parte dell’energia prodotta in frenata sfruttandola per alimentare gli equipaggiamenti elettronici di bordo. Quindi un sistema Start-Stop che spenge automaticamente il motore quando si arresta il veicolo per alcuni istanti (ad esempio quando si è fermi in un incrocio con semaforo rosso), mentre il servosterzo è ora di tipo elettrico (optional c’è anche l’Active Steering). Infine ci sono nuovi pneumatici run flat (di serie su tutta la gamma), con un battistrada che garantisce una minor resistenza al rotolamento. Una chicca? L’indicatore in plancia del punto ottimale di cambiata che dovrebbe aiutare a mantenere uno stile di guida risparmioso!
Rimanendo in ambito tecnico, la gamma 2007 della Serie 1 adotta motori diesel rinnovati. Il noto quattro cilindri di 2,0 litri è disponibile in due livelli di potenza, entrambi maggiorati rispetto alle versioni precedenti. Questa ottimizzazione accompagnata da una riduzione dei consumi è il risultato di una serie di modifiche apportate alla camera di combustione, al convogliamento dell’aria, all’iniezione diretta Common-rail e al turbocompressore a geometria variabile. Nella BMW 120d il quattro cilindri eroga 177 CV per una coppia massima di 350 Nm a 2.000 giri/min. La velocità massima della versione a tre e a cinque porte è di 228 km/h. mentre per lo scatto da 0 a 100 km/h sono sufficienti 7,5 secondi (7,6 secondi per la 5 porte). Al contempo, sia nella versione a tre che a cinque porte il consumo nel ciclo combinato cala a 4,9 litri per 100 chilometri.
Il livello di potenza inferiore del 2.0 litri viene identificato dalla versione 118d, che dispone ora di 143 CV e di 300 Nm di coppia a 2.000 giri/min. La velocità massima è in questo caso di 210 km/h mentre per accelerare da 0 a 100 km/h secondo il costruttore ci vogliono 8,9 secondi (9,0 secondi). Anche in questo caso si segnala un importante riduzione dei consumi sulla carta a 4,7 litri per 100 km.
La gamma a benzina sarà composta da tre versioni: le quattro cilindri 118i e 120i, entrambi a iniezione diretta e capaci rispettivamente di 143 e 170 cavalli. Il top di gamma si conferma invece la 130i, sotto il cui cofano pulsa l’esuberante sei cilindri in linea da ben 265 cavalli di potenza.
Abbiamo detto in apertura di articolo che si tratta di un restyling di sostanza, con importanti evoluzioni tecniche, ma questo non significa che in BMW non abbiano pensato ad affinare qualche dettaglio estetico per migliorare il look della vettura. Ridisegnati e caratterizzati da un aspetto più dinamico sono in particolare i gruppi ottici mentre il tradizionale “doppio rene” che contraddistingue la calandra BMW è stato allargato e “sottolineato”, più in basso al livello della presa d’aria, con un inserto cromato. Il restyling ha interessato anche gli interni con l’adozione di nuovi vani portaoggetti e di nuovi rivestimenti e colori per plancia e sedili.
La commercializzazione della BMW Serie 1 my2007 inizierà a marzo, subito il dopo il Salone di Ginevra. Il nuovo listino non è stato ancora ufficializzato.
Bmw Serie 1 3 porte
- Nome
- Serie 1 3 porte
- Anno
- 2007
- Tipo
- Premium
- Segmento
- compatte
- Carrozzeria
- 2 volumi
- Porte
- 3 porte
- Motore
- normale
- Prezzo
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Nuovo commento 150 Commenti
2
cavoli!!!
marko
Pubblicato il 16/01/2007 alle 14:37
vedi bmw zitta zitta quante innovazioni ti mette!! Magari è pure già a norma Euro5... Altro che differenziale Q2 della 147!!!
3
OTTIMA AUTO
MARCO
Pubblicato il 16/01/2007 alle 14:41
hanno tutto il filtro antiparticolato euro 5.... inoltre piu' prestazioni e meno consumi.. vedremo i prezzi..l'unico problema sara' quello... domani sui siti bmw.com tuti i filmati ecc.
4
LA STRADA GIUSTA
MMM
Pubblicato il 16/01/2007 alle 14:43
SI, E' LA STRADA GIUSTA DA PERCORRERE PER DARE CIO' CHE MANCAVA AD UN'AUTO ECCELLENTE. I LISTINI NON SONO ANCORA USCITI MA SONO CERTO CHE PURTROPPO, COME SEMPRE ACCADE CON LE AUTO TEDESCHE, SI PAGA MOLTO DI PIU' DI CIO' CHE IN REALTA' SI ACQUISTA. NON SONO UN POTENZIALE CLIENTE BMW A CAUSA DELLE MIE LIMITATE RISORSE MA RITENGO CHE CI SIANO MOLTE AUTO CHE SULLA BILANCIA PREZZO-QUALITA' HANNO MOLTO DA DIRE... LA BMW SI SCEGLIE PER IMMAGINE.
5
LA STRADA GIUSTA
MMM
Pubblicato il 16/01/2007 alle 14:51
SI, E' LA STRADA GIUSTA DA PERCORRERE PER DARE CIO' CHE MANCAVA AD UN'AUTO ECCELLENTE. I LISTINI NON SONO ANCORA USCITI MA SONO CERTO CHE PURTROPPO, COME SEMPRE ACCADE CON LE AUTO TEDESCHE, SI PAGA MOLTO DI PIU' DI CIO' CHE IN REALTA' SI ACQUISTA. NON SONO UN POTENZIALE CLIENTE BMW A CAUSA DELLE MIE LIMITATE RISORSE MA RITENGO CHE CI SIANO MOLTE AUTO CHE SULLA BILANCIA PREZZO-QUALITA' HANNO MOLTO DA DIRE... LA BMW SI SCEGLIE PER IMMAGINE.
6
prezzi tedeschi..
marco
Pubblicato il 16/01/2007 alle 15:05
Die Preise beginnen bei 21.600 Euro für den 116i (Fünftürer) und reichen bis zum 120d (Fünftürer), für das BMW ab 27.550 Euro verlangt. Der neue Dreitürer steht als 118i mit mindestens 22.800 Euro in der Preisliste.
7
aumentiamoli di 3.000 euro
marco
Pubblicato il 16/01/2007 alle 15:07
PER AVERE I NOSTRI.... QUINDI 24.600 LA 116. 5 PORTE. 31.000 LA 120 D 5 PORTE. 26.000 LA 118 D 5 PORTE. DIREI COME GLI ATTUALI CIRCA..
8
Al di la dell'estetica...
Mini 02
Pubblicato il 16/01/2007 alle 15:09
...che può piacere o no, meccanicamente e tecnologicamente, BMW è sempre tra le migliori case al mondo... Questo nuovo 2 litri td è sensazionale....altro che Golf GTD....e scusate se l'ho tirata in ballo, ma mi è venuto spontaneo...!
9
GIUSTO QUOTO IL POST DI MINI
MARCO
Pubblicato il 16/01/2007 alle 15:21
che può piacere o no, meccanicamente e tecnologicamente, BMW è sempre tra le migliori case al mondo... Questo nuovo 2 litri td è sensazionale....altro che Golf GTD....e scusate se l'ho tirata in ballo, ma mi è venuto spontaneo...! GIUSTO CON 2000 EURO DI DIFFERENZA PREFERISCO AVERE UNA BMW... HAI PERFETTAMENTE RAGIONE...
10
...
Paolo_brera
Pubblicato il 16/01/2007 alle 15:40
QUANT' E' BRUTTA !!! Per carità non discuto le prestazioni altrimenti mentirei ai numeri ...e non si fa !!! Ma cavolo auto più brutte di questa faccio fatica a trovarne. ...non commento chi ha subito colto l'occasione per criticare il sistema Q2 dell'alfa... certa gente ridicola si commenta da se !!!
11
Bella.
Ste
Pubblicato il 16/01/2007 alle 16:37
Personalmente non ho niente contro l'Alfa 147, tantomeno contro il sistema Q2 che deve garantire un'ottima motricità... le due stelle e mezzo EuroNCAP dovute al telaio della Tipo rimaneggiato più che altro... e siamo nel 2007. Comunque trovo la Serie 1 tre porte molto bella, fantastico il 120d da 177cv.
12
.
E-type '61
Pubblicato il 16/01/2007 alle 17:49
Le straniere quando sono tecnicamente delle italiane diventano tutte brutte eh :) ?
13
.
E-type '61
Pubblicato il 16/01/2007 alle 17:50
Le straniere quando sono tecnicamente più prestanti delle italiane diventano tutte brutte eh :) ?
14
per STE
mancuso
Pubblicato il 16/01/2007 alle 18:11
ma cosa dici? il telaio può anche essere quello della uno, ma ci sei mai salito sopra ad un 147? stabilità tenuta tutto ai massimi livelli
15
che figata!
Prompt
Pubblicato il 16/01/2007 alle 18:35
la trovo sproporzionata onestamente, però sono fuori discussione le qualità tecniche! la BMW se ci pensate bene non fa altro che mettere in commercio particolari tecnologici a volte semplici ma maledettamente efficaci, contrariamente a quello che fanno altre case, che per risparmiare sui progetti (o meglio sfruttare a fondo un progetto) ci danno le stesse tecnologie su vetture versione dopo versione... qui invece nella stessa vettura insieme al restyling ci danno molti accorgimenti utili! secondo me è per questo che si fanno pagare profumatamente! =)
16
ah a proposito...
Prompt
Pubblicato il 16/01/2007 alle 18:40
per quanto riguarda il discorso Alfa 147: mi dispiace pagare anche questa una cifra oggettivamente elevata e trovarmi 3 stelle euroNcap... d'altrocanto le case automobilistiche vendono e non fanno beneficenza, dunque se la vettura può vendere ancora tanto non vedo perchè la dovrebbero togliere dal listino! hanno preferito implementare una tecnologia semplice, conosciuta da tempo, economica, che non stravolge il progetto dell'auto (il differenziale Torsen) un po' come la BMW nella serie 1 ci propone ora servosterzo elettrico, recupero dell'energia in frenata e altri particolari altrettanto semplici, conosciuti da (un po' meno del Torsen) tempo, ecc ecc... forse meno economici! =) ma è anche per questo che costa (in proporzione) di più di una 147 (ad esempio)
17
Grande Paolo Brera!!!
Otto
Pubblicato il 16/01/2007 alle 21:08
Quoto Paolo Brera, anche se devo dire che secondo me esteticamente è bella massiccia e aggressiva, i motori ovviamente sono cattivi, ma non per questo bisogna parlar subito male della mitica 147, che in ogni caso ha pure un design più elegante di questa
18
Grande BMW
Audi A3
Pubblicato il 16/01/2007 alle 21:11
lo ammetto sono un fan delle Audi...ma negli ultimi anni BMW non ha sbagliato una macchina, tutte ottime...complimenti!!!
19
ANCHE IO ADORO AUDI
MARCO
Pubblicato il 16/01/2007 alle 21:31
PERO' BMW STA' LAVORANDO BENE... BISOGNA ESSERE OBBIETTIV POI I GUSTI SONO GUSTI DIREI CHE LE ULTIME AUDI E LE ULTIME BMW SONO IL MEGLIO ANCORA A CIFRE POSSIBILI...
20
che bello...
giorgio
Pubblicato il 17/01/2007 alle 12:05
vedere che bene o male siamo tutti concordi nel riconoscere a Bmw una superiorità tecnica assoluta, sia in confronto alle colleghe crucche che nei confronti di tutta la produzione mondiale. io personalmente sono solo un pò scocciato da lfatto che a fronte di una meccanica superba ci sia una linea Soggettivamente brutta, un'abitacolo altrettanto brutto e alcune finiture e plastiche non adeguate. un mio caro amico ne ha avuta una (120d) con lo steptronic e la ricordo come un missile, chissà questa nuova da 177cv...
21
il solito...
prrrrrrrr a tutti
Pubblicato il 17/01/2007 alle 23:03
giocattolone per i figli di papà... e gli arricchiti alle spalle di chi lavora sodo e deve mandare avanti la famiglia. ci son persone che non possono permetteri un frigorifero perchè non hanno soldi vergogna.
22
Aridagli!!!!!!
maurizio
Pubblicato il 18/01/2007 alle 00:25
Il telaio della 147 non c'entra un'emerita fava con la vecchia TIPO!!!!!.....e ke cazzo!!!......ma le guardate le auto, lo aprite un cazzo di cofano prima di parlare, ve ne fate mettere una sul ponte così vi convincete da soli!!!.....andate nei siti dedicati così vedete da voi che il codice del progetto è diverso e vi rendete conto che non ci entra nemmeno il multilink della 147 in una TIPO!!!! Inoltre vi ricordo che la 147 è stata presentata a Novembre 1999 ed un anno prima la nota serie 3 E46 della BMW si è beccata una stella e mezzo nella classifica euroncap, dopodichè è stata sostanzialmente modificata e la prova fu ripetuta nel 2001 per averne 4!!! La serie 1 della BMW è una vettura "fresca" ed è logico che si sia beccata le cinque stelle!! Nella classifica euroncap la 159 ha 5 stelle, aspettiamo la nuova 149 e poi ne riparliamo!!....e che cazzo sempre a tirar fuori minchiate che non c'entrano un cazzo!!!......se il Torsen lo montavano sulla MINI immagino come poteva essere il primo post....."eeeee i tedeschi ne sanno sempre una in più!!". Veniamo all'auto, il 2000d della BMW è un motore eccezionale, il migliore della sua categoria senza dubbio, a me personalmente la serie 1 non piace e spero che abbiano migliorato gli interni che fino ad ora non erano all'altezza di BMW.......con il Golf non c'è storia, la linearità di erogazione del common-rail BMW la VW forse la raggiungerà quando adotterà anch'essa il C-R .........presto perchè hanno capito di essere al "palo"!!!
23
X Ste Dimenticavo.....
maurizio
Pubblicato il 18/01/2007 alle 06:48
Le stelle euroncap sono tre piene e non 2 e mezzo, verifica sul sito!!!
24
PER MAURIZIO,NON TI ARRABBIARE!
roberto68
Pubblicato il 18/01/2007 alle 07:21
Io lavoro in alfa dal lontano 1987 dapprima come meccanico ed attualmente come capo officina, la 147 penso di conoscerla abbastanza ed ha ragione Maurizio ad affermare che il telaio della 147 non ha nulla in comune con quello della vecchia tipo. Ciò non toglie che quello della tipo fosse un ottimo autotelaio, infatti quando alfa era ancora ufficialmente nel granturismo e correva con la 155 non c'era trippa per gatti!! Solo un regolamento fatto da uno psicopatico consenti all'audi di vincere negli ultimi tempi in quanto gli fu permesso di correre con la trazione integrale. La serie 1 motoristicamente e tecnicamente parlando merita rispetto, ma per l'estetica e le finiture interne non credo sia all'altezza del marchio, ma questo è solo un mio parere.
25
per "prrrrrrrrr a tutti"
Mini 02
Pubblicato il 18/01/2007 alle 15:03
....lo sai che al Mondo c'è chi muore di fame? E tu mangi? E magari "scarti anche la buccia della mela" e la butti... VERGOGNA!?! ...... Cerca di fare discorsi più sensati.....
26
X gli alfisti
Dalmo
Pubblicato il 18/01/2007 alle 16:33
Ciao a tutti...x i veri alfisti c'è un forum sulle vecchie glorie alfa...il sito è http://alfisti75.forumup.it/index.php?mforum=alfisti75
27
Lascia perdere......
maurizio
Pubblicato il 18/01/2007 alle 20:29
Vedi Mini02, al mondo ci sono le persone degne di essere chiamate tali e gli esseri immondi che non si possono nemmeno definire bestie perchè gli animali se la prenderebbero!!! Queste persone vivono in una dimensione parallela alla nostra e non meritano attenzione!! Non sprecare post per questi personaggi , è sempre meglio una sana e positiva discussione con idee all'opposto senza offendersi che aver a che fare con gli energumeni di cui sopra!!! Ricordati che sono persone sofferenti a comportarsi così, soffrono perchè sono degli eterni infelici e ne sono consapevoli!!!.....come sono consapevoli di essere e rimanere soli!!!
28
perchè sempre ste alfa...
aittam69
Pubblicato il 19/01/2007 alle 07:47
si parla di bmw e arriva uno con un sito dell alfa, ma non cè ne frega niente ne quelle vecchie ne quelle nuove arrivano sempre dopo......punto e basta!!! bmw 177cv deve essere una bomba 228km/h!!!!!!
29
Alfa BMW
Realista
Pubblicato il 19/01/2007 alle 14:52
Il Problema e di tecnologia e immagine. Entrambi sono nettamente superiori sulla BMW. L'Alfa è al livello della Peugeot o della Ford. BMW lotta con audi e Mercedes. Sono due campionati differenti.
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Alfa BMW
Realista
Pubblicato il 19/01/2007 alle 14:52
Il Problema e di tecnologia e immagine. Entrambi sono nettamente superiori sulla BMW. L'Alfa è al livello della Peugeot o della Ford. BMW lotta con audi e Mercedes. Sono due campionati differenti.
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cosa penso della serie 1
kelme
Pubblicato il 21/01/2007 alle 15:43
Premetto che sono un possessore di una 530d (che anche se ha degli anni è superiore alla serie 1, ma questo non c'entra), ma io non posso immaginare che Bmw si sia ridotta al segmento C!!!!!!!!Non è Bmw se non per i motori, ma per il resto non è all'altezza del marchio che porta!! Qui nella città dove abito già dei tamarri di 20 anni circa ci vanno in giro credendosi ricchi solo per il marchio dell'auto!!!! BEATA IGNORANZA E BEOTAGGINE!!!!! Con il leasing e altre forme di acquisto che purtroppo anche Mercedes applica (lo so da un mio vicino che ha una classe C) ormai ti prendi belle (?) auto con prezzi da zingaro cafonizzato al cubo!!!!! Ma meno male che la Bmw ha la serie 3, 5, 6, 7 e altre assieme ad ALPINA, sennò la serie1 dovrebbe sparire!!!!!!!!
32
147 vs 120d '07
Luca
Pubblicato il 24/01/2007 alle 16:39
Premetto che sono un felice possessore di una splendida 147.. e devo ammettere che il marchio bmw è riuscito a dare ancora una volta un tocco di raffinatezza a un'ammiraglia come la serie 1.. capisco che chi ora è seduto su una serie 5 si senta su uno yacht, ma gli assicuro che la sorellina la segue a ruota! anzi.. la 130i con i suoi 265 CV le fa pelo e contropelo!!
33
alfa-bmw
michi
Pubblicato il 24/01/2007 alle 20:43
I continui paragoni con la 147 mi sembrano un tantino azzardati, per quanto sia una bella auto, non è paragonabile con una serie 1..non lo è nemmeno una serie 3 con una 159..
34
rif. commento 31!!!!
den
Pubblicato il 29/01/2007 alle 11:00
Riferito al commento 31 : BEATA IGNORANZA E BEOTAGGINE??? Ma 6 fuori? Solo perché guidi una 530d ti senti superiore? Se BMW ha fatto un auto del segmento C (con prezzi da segmento superiore) non vedo perché devi criticare chi la guida…ci sono + tamarri con la serie 5 che con la serie 1!! Io guido serie 1 perché siamo in 2 in famiglia e volevamo una macchina sportiva, particolare e di medie dimensioni….e stai tranquillo che (magari usufruendo delle forme d’acquisto agevolate…è un reato????) avrei potuto comprarmi una 530….quindi la mia E’ UNA SCELTA….Tamarro è chi perde tempo (e ne fa perdere a me visto che non sono riuscito a stare zitto) a farsi bello denigrando gli altri…comunque la mia serie 1 mi da delle bellissime soddisfazioni guidandola e ha pregi nettamente superiori ai difetti..e poi la linea…SPETTACOLARE…x fortuna l’hanno cambiata pochissimo e secondo me il muso con i fendi quadrati l’ha imborghesita!
35
fiorentina
andrea 88
Pubblicato il 05/02/2007 alle 23:13
credo che la bmw serie 1 da 177 cv ha un motore da paura io lo provata a contakilometro e ha raggiunto 245 kilometri orari
36
fiorentina
andrea 88
Pubblicato il 05/02/2007 alle 23:19
la mia bmw serie 1 da 177 cv lo provata con una q7 audi e le ha prese dietro al collo .la serie 1 e da paura credetemi
37
DEVASTANTE
DANIELE TORINO
Pubblicato il 12/02/2007 alle 17:48
LA BMW E' LA MIGLIOR CASA AUTOMOBILISTICA DEL PIANETA!VOI FORSE VI OSTINATE A METTERE A CONFONTO BMW CON......ALFA??FORSE DOVREBBE FARVI RIFLETTERE LA PASSIONE CON LA QUALE BMW SFORNA MODELLI CON LINEE ECCEZIONALI!UN ESEMPIO?DATE UN OCCHIATA ALLA FIANCATA DELLA BMW Z4 M COUPE...SEMBRA VIVA.SIATE REALISTI.
38
x Realista
Alfa FOREVER
Pubblicato il 19/02/2007 alle 18:46
Realista mi sa che è la tua cara BMW ad essere a pari di Peugeot o della Ford. Sai qual'è la più bella e miglior auto del mondo 2007? Alfa Romeo 8c questa è la risposta. Ora la vettura è stata prodotta in 500 esemplari, venduti in tutto il mondo ad €187.000 CAD.UNO. Inoltre l'auto più sicura della categoria berline con 5 stelle e con gli interni più di qualità, l'auto con più tecnologia, design è il 159 altro che serie 3. Sono i giornali a dirlo forse è meglio leggere.. Brera ha ricevuto i seguenti ambiti premi internazionali dove all'interno c'erano anche altissime cariche della BMW: Best of show" al Salone di Ginevra 2002 - "Best of show" per la categoria Prototipi al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este - "One of the most elegant in the world" al Challenge Bibendum 2002 - "The most fascinating car" al Super Car Rally 2002 da Parigi a Montecarlo. Infine riporto la recensione su Alfa romeo 8c: Nei giorni scorsi a Parigi, in occasione della cerimonia di chiusura del 22° Festival Automobile International, l’Alfa Romeo 8C Competizione è stata incoronata come “la più bella supercar dell’anno”. Il riconoscimento è stato assegnato da una giuria composta da personaggi della cultura e dello spettacolo francesi, fra i quali il più volte campione del mondo di Formula 1 Alain Prost. Rémi Depoix, presidente del festival, ha consegnato l’ambito riconoscimento per il secondo anno di seguito ad una vettura del marchio Alfa (nel 2005 era toccato alla Brera). La 8C Competizione ha superato agguerrite concorrenti quali la Lamborghini Murcielago LP640, l’Audi R8 e la Porsche 911 turbo. Questo premio costituisce un ulteriore riconoscimento all’impegno di Alfa Romeo nella realizzazione di auto da sogno. Fra queste la 8C Competizione si è già ritagliata uno spazio importante. 12-02-07 Il resto lo trovate e potete leggere su www.alfaromeo.it ORA DITE PURE TUTTO QUELLO CHE VI PARE CONTINUATE PURE AD OFFENDERE L'ALFA INTANTO QUESTO RIMANE SOLO A VOI POCHI ORAMAI PERCHE' I FATTI PARLANO CHIARO ALFA ROMEO E' TORNATA E PER I CARI AMICI IL TEMPO DELLE MELE E' FINITO. ED INFINE CHI OFFENDE E' IL PRIMO INVIDIOSO..
39
splendida
sam
Pubblicato il 23/02/2007 alle 17:12
splendida!!!!!! ma quanto costera'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
40
alfaVSbmw????
Michael
Pubblicato il 01/03/2007 alle 14:53
cm si fa a confrontare uno dei marchi + affermati del pianeta, la BMW, con l'alfa che è uscita da una crisi profonda sl negli ultimi anni....inoltre l'affidabilità dei marchi tedeschi è ad un livello irraggiungibile al momento x i marchi fiat...i soldi che si risparmiano acquistando un alfa sn quelli che sarete costretti a spendere x fare l'abbonamento al treno o all'autobus quando vi lascierà a piedi...
41
iboh
xxx
Pubblicato il 04/03/2007 alle 12:45
ma ke skifo santo dio...come si fa a commercializzare sta porcata..scemo ki la compra
42
Paragone?!?
Sir Bis
Pubblicato il 09/03/2007 alle 15:56
Ma come si fa a paragonare la Bmw all'Alfa. Io ho la serie 1 e mio padre la 156. Sono tipologie di macchina differenti, ma sono comunque case di due pianeti diversi. La linea della Serie 1 è sportiva ed elegante al tempo stesso. Tristissimo il commento 31, veramente da sborone
43
gli sboroni
ste86
Pubblicato il 10/03/2007 alle 23:34
Il commento 31 è davvero ridicolo!Ma cosa ti fai il figo,mio zio ha 2 ferrari e 3 porsche, ma ha anche un serie 5 e infatti lo chiama bidone e lo prende pure a calci,quindi è inutile che ti fai il figo!!!Torniamo al serie 1,io ho appena comprato una seat leon fr tdi 170 cv,ma ero indeciso anche con 120d 163 cv,le ho provate tutte e 2,e alla fine ho scelto la leon,forse avendo solo 20 anni ho proferito un auto con una linea più sportiva e meno elegante,a livello di motore mi sono sembrate molto simili ma con questa versione da 177 cv bmw mi ha sorpreso!complimenti!di sicuro il miglior motore della categoria e probabilmente con consumi migliori rispetto alla mia che è davvero una spugna!A quessto punto vorrei quasi fare cambio, ma vorrebbe dire perdere un sacco di soldi!quasi quasi aspetto un paio di anni e prendo un bel benzina con non meno di 300 cv!Per quanto riguarda alfa,secondo me è inparagonabile la 147 con la serie uno o con qualsiasi tedesca!a parte 147 le alfa mi piaciono,ma tecnicamente non sono paragonabili alle tedesche,parola di possessori di alfa gt da 42.000. euro,bella si ma tecnicamente indietro,e il 150 cv td e poco brillante, dal momento in cui l' ho sverniciato con la mia saxo vts 118 cv aspirato(e la mia seconda auto e la uso per andare in pista).tornando a serie 1, la pecca maggiore è sicuramente il prezzo,troppo elevato in confronto alla concorrenza!poi tutti parlano degli interni non all' altezza del marchio,ma è ovvio che la più piccola ed economica delle bmw non può avere gli interni di un serie 6!a ognuno i suoi gusti!
44
Vediamo se svernici la mia 147 da 140 cv
Ross
Pubblicato il 20/03/2007 alle 01:15
Non credo proprio che la tua saxo da 118 cv possa sverniciare una gt da 150 cv...sicuramente la gt andava in retromarcia...se ti becco con la mia 147 jtd 16v ti faccio la macchina grigia...finora ho battuto tutti i 2000 aspirati che ho incontrato, tutte le bmw diesel(mai incontrato una 120d ancora)compresa una 118d, tutte le audi diesel, golf varie sempre diesel..non esistono macchine tedesche da 140-150 cv che possano battere la 147 140-150 cv..neppure una 520d riusciva a starmi dietro in autostrada...sono delle lumache le bmw..le macchine più lente della terra...molto meglio opel, golf e audi..non c'è storia..aspettate che esca un multijet da 170-180 cv e poi buttate la nuova 120d nel cesso...è orribile a vedersi..
45
sempre ste alfa in mezzo alle..
michi
Pubblicato il 20/03/2007 alle 19:46
Aspetta di incontrarmi con la GTD e ti svernicio..Anche io avevo un'auto come la tua e ti assicuro che dalla vecchia golf 150 le prendi!!Sei li li con il 130 cv che poi in realtà ne ha di più..Dimenticavo spera anche di non incontare un 120d o, in autostrada un 118d(in velocità ti sta davanti)..Non parliamo poi di un 2000 benzina BMW che nel mettere la terza ti sposta.. E mi raccomando, alza la radio se no dagli scricchiolii non senti più il motore..ah ah..
46
povero cazzone
Ross
Pubblicato il 21/03/2007 alle 01:28
La gtd l' ho tenuta dietro...le nuove golf 2.0 tdi me le sono pappate tutte..una 118d l' ho letteralmente lasciata a chilometri di distanza ed ad una 120d ieri ci stavo dietro...e veramente i 2000 bmw me lo hanno solo succhiato se vuoi saperlo..che macchine lente..li spacco pure con una uno turbo non truccata..sei un povero idiota che non capisce nulla di macchine..solo la seat leon da 150 cv mi stava davanti ma tutti gli altri diesel da 140-150 le prendono dalla 147..non te lo scordare mai. ho battuto pure varie vecchie slk 2000 aspirate e diverse z3 e z4 sia 1800 che 2000..le macchine aspirate sono dele lumache rispetto ad una macchina turbo anche se diesel a parità di cv..
47
povero frustrato..
michi
Pubblicato il 21/03/2007 alle 19:43
Hai tenuto dietro una GTD??Questa fa ridere!!Ti ho spiegato,senza usare volgarità,come hai fatto tu,che quell'alfa l'ho avuta anche io,povero stolto che non sei altro,e no è paragonabile ad una 120d o ad una GTD,sia come prestazioni che come qualità!Quando parti al semaforo non è detto che gareggino tutti con te e magari non ti cagano neanche..povero analfabeta contadino(senza offesa per i contadini che sono senz'altro più intelligenti e realisti di te)
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povero crucco..cesso di gtd
Ross
Pubblicato il 21/03/2007 alle 21:27
scusa tu intendi la nuova gtd da 170 cv? io intendevo la vecchia..non ha 150 cv? ti vorrei solo dire che nelle strade che portano sull' Etna sono stato tranquillamente dietro pure ad una gti IV serie..tra autostrade e città mi sono pappato circa 7-8 serie 3 da 163 cv con soli 140 cv con debimetro che sta partendo e con frizione ormai da cambiare...immagina se avessi avuto la macchina ok...ovvio che i diesel da 170 cv sono più forti della mia..30 cv in + e uscite circa 2 anni dopo la mia..la 147 è un mostro di macchina nonostante l' età e le tedesche devono solo inchinarsi..peccato che appena fiat farà un nuovo motore 1.9 - 2.0 da 170-180 cv le tedesche saranno dei tricicli a confronto..non discuto sulla qualità delle tedesche..la prima serie 1 come interni è molto peggio della 147 e costa molto di più...:-)...la mia piccola ha tenuto benissimo pure il confronto con una mini cooper s, in rettilineo lasciata dietro per parecchio tempo, fatta passare solo perchè di sera non ci vedo granchè bene visto che porto le lentine...ti ho detto tutto...multijet>tdi o common rail bmw..
49
Chissà come mai i migliori sono gli italiani...
Ross
Pubblicato il 21/03/2007 alle 21:44
Ma la Ferrari è tedesca? non mi pare..e la Ducati? neanche..intanto la Ferrari ha vinto più gran premi di tutti in assoluto e appartiene al gruppo Fiat..la Ferrari è l' auto più prestigiosa del mondo inoltre..non è mica Bmw..parlando dell' ultimo moto gp mi pare che la Ducati abbia letteralmente distrutto le concorrenti giapponesi..mi pare che sia italiana...e ci siamo scordati della Lancia? tutto quello che ha vinto nei rally gli altri se lo sognano..altro che Subaru...mi pare che anch' essa faccia parte del gruppo Fiat..scusate la divagazione che ha poca attinenza con l' argomento del topic ma è stato uno sfogo visto che tutti sparano a zero contro Fiat e derivati senza sapere quello che ha fatto, sta facendo e farà Fiat..è vero che risparmia sulla qualità dei materiali..questo è vero..intanto Alfa ha un modello molto più bello di tutte le Bmw carrozzoni, e cioè 8C Competizione..con questo chiudo..ps: Bmw non ha mai vinto una cippa in competizioni..o se ha vinto è perchè erano gare monomarca..:-)
50
e poi con te ho finito perchè sei pesante..
michi
Pubblicato il 23/03/2007 alle 20:06
Sei talmente ignorante che non sai neanche che la tua alfa "multijet"è common rail!! la tua frase "multijet> di tdi o common rail" è insensata..E poi spiegami cosa c'entrano tutte quelle storie della ducati etc!!Stavo tentando di farti capire(ormai per la terza volta) che anche io ho avuto fino a 6 mesi fa una 147 proprio come la tua e che, purchè sia una buona auto, non raggiunge i livelli di serie1 o GTD (nuova ovviamente).Inoltre la gtd vecchia non esiste nella quarta serie della golf!!Informati prima di parlare a vuoto..
51
non capisci un tubo
Ross
Pubblicato il 26/03/2007 alle 02:35
Sei tu ignorante..lo so che Fiat ha inventato il common rail(quindi il multijet è l' ultima versione di common rail Fiat ) e che ora viene adottato pure da Bmw,,infatti intendevo common rail Bmw e non Fiat,,la vecchia serie della golf mi pare abbia un motore da 150 cv diesel che viene volgarmente chiamato gtd se non sbaglio..parlavo di quello..è normale che uan serie 1 che esce 2 anni dopo(la 163cv) o una gtd da 170 cv che esce 4 anni dopo siano superiori ad un' alfa 147 mjet da 140 cv del 2003..ma sicuramente l' alfa da 140 cv è superiore a tutte le golf - audi da 140 cv e bmw da 150 cv...fidati..poi facciamo il paragone tra gtd e alfa 149..vediamo chi vince
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120d 3 porte futura
marco
Pubblicato il 26/03/2007 alle 21:46
troppo bella questa bmw!!!!sara la mia prox auto,dopo la mia astra opc,ma questa e' spettacolare,gia' mi ha colpito!!!!sara il prezzo che e' un po pesante,pero che mezzo hai in mano!!!wow!!!!bianca poi sembra stupenda!!ciao!!!
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bmw
pietrsotone
Pubblicato il 03/04/2007 alle 11:33
quando alfa starà col suo jtd da 180cv bmw avrà da un pezzo sul mercato il due litri biturbo diesel da 204cv
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Gusti e gusti
Sir Bis
Pubblicato il 11/04/2007 alle 18:09
Possiamo star qui a disquisire per ore e ore facendo paragoni e confronti. Fatto sta che le opinioni e i gusti sono soggettivi e in quanto tali possono discordare l'uno dall'altro. Per quanto riguarda me, la classe, l'eleganza e al tempo stesso la linea innovativa e grintosa che dà la Serie1, le altre macchine (Alfa, Golf ... ) non riescono a darla. A livello di motori tutto è opinabile: c'è chi preferisce un motore scattante o chi un motore che dia velocità. Personalmente io ho la 118D. Non ti lascerà attaccato allo schienale, ma riesce ad essere lineare e al tempo stesso agile nel misto (la trazione posteriore è uno spettacolo...). Giudizio globale: la Serie1 avrà un prezzo più alto (neanche tanto) delle altre macchine prese in questione, ma dà molto molto di più!
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benzina
graziano
Pubblicato il 27/04/2007 alle 01:13
ma nessuno ha il 120 benzina? tutti guardate solo il diesel... why???
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2.0 benzina
marco
Pubblicato il 28/04/2007 alle 16:27
cmq so ke il 2.0 benz 143 cv rientra negli ecoincentivi statali quindi consumerà anche poco, mi meraviglio che nessuno l'abbia provato o comprato
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bmw serie 1 attiva 118 d
marco
Pubblicato il 10/05/2007 alle 12:48
un piccolo accenno a tutti quelli che non hanno mai capito un .... di motori. tutti che criticano la bmw ma almeno l' avete mai provata ? prima di parlare provatela ma sono sicuro che non avete le possibilità di farlo INVIDIOSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
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fantastica
marco81
Pubblicato il 15/05/2007 alle 20:16
hai ragione!!sono tutti invidiosi,quelli che dicono che la serie 1 e' uguale all alfa 147!!!e' solo l'invidia!!!e tra 15 giorni!!!!!bmw 120d 3 porte!wow!!!e forza trazione posteriore!!!
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Quante strun.....ate
Matteo
Pubblicato il 24/05/2007 alle 02:11
Una Alfa 147 da 140 cv la ha un mio amico, ottima macchina, eccezione per scricchili e qualche anomalia un po' troppo giovanile, ma sentire che sta davanti ad A3 e serie 1er 120d e' una barelletta da Zelig e non lo dico io per scatenare Flame ma lo dicono i dati e la realta', il motore Audi sul banco tira fuori 147/148 cv, ora la reale sfiga vuole che chi scriva abbia un A3 non mappata che sta quasi alla pari con la 147 del mio amico, dico quasi perche' di allungo gli vado via , ma di ripresa all'inizio va meglio lui per poi pareggiare....... La cosa buffa sono pero' i discorsi legati ai motori GTD e 177cv della 1er, un mio amico ha la GTD e mio cugino la 1er e sinceramente con l'Alfa non ci sono paragoni, eccetto un'ottima tenuta che in strade tortuose gli permette di stare dietro alla GTD ma contro la 1er non ci sono storie..... Detto questo sarebbe divertente sapere dall'amico che affermava perfino di star dietro a Mini Cooper S una semplice cosa:Quando li passavi avevano la 6a e tu la 3a?No perche' se avevano anche loro una marcia bassa innestata e affondavano il gas la fisica insegna che avrebbero quanto meno dovuto starti alla pari se la prova la facciamo con la mia A3 ma con GTD e serie1 177cv ti avrebbero "asfaltato", su questo penso proprio che ci sia poco da discutere, poi se mi dici che riuscivi pure a tenerli dietro possiamo anche chiudere qui il discorso e andarci a leggere un libro di barzellette, tanto non mi sembra cambi molto Senza remore ma tanto dovevo....
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BMW SERIE 1 118D ATTIVA
MARCO
Pubblicato il 24/05/2007 alle 13:49
UN COMMENTO SU TUTTE QUELLE PERSONE CHE SI PERMETTONO DI PARLARE DI MACCHINE NON AVENDORLE NEPPURE MA STATE ZITTI E MEGLIO.... WWWWWWWWW BMW SERIE1
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orrenda e bruttissima
salvatore
Pubblicato il 26/05/2007 alle 17:17
è un' auto da buttare nel gabbinetto meglio una bella fiat JTD
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xsalvatore
tigre
Pubblicato il 26/05/2007 alle 21:47
salvatore sono d accordo con te ma piano con gli insulti cerca di dirlo più dolcemente qui si possono arrabbiare CIAO A TUTTI E WWWWWWW ALFA ROMEO
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X Matteo
Ross
Pubblicato il 27/05/2007 alle 02:55
Sono sicuro che ovviamente una serie 1 da 177 cv o una gtd da 170 cv mi avrebbero fatto mangiare la polvere...la mia ha 30-40 cv in meno..grazie..ma ti assicuro che a parita di cv ale tedesche faccio mangiare polvere..tra l'altro l'a ltra volta una 120D da 163 cv mi stava poco davanti in autostrada..sono pure riuscito a passarlo..mah..onestamente non mi sembrano mostri di motori..onestamente seat, audi e golf sono molto pi' prestazionali a parità di cv..mi spiace ma tutti i bimmers devono ammetterlo..significa che se io avessi avuto 163 cv quella 120d(ha le stesse prestazioni di una vecchia leon da 150 cv se non peggio) me la mangiavo in un baleno..sicuramente non discuto sulla qualità dei materiali, sulla classe ed altro..ma parlando di prestazioni avendo guidato una vecchia 120D non mi ha esaltato più di tanto rispetto ad un jtd da 140 cv..e sono imparziale..non ho nulla contro bmw ma se voglio prestazioni aspetterei i nuovi motori tdi da 180-190 cv..
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scusa tigre
salvatore
Pubblicato il 27/05/2007 alle 08:51
forse ci sono andato un pò forte
65
xsalvatore
tigre
Pubblicato il 27/05/2007 alle 10:43
sai quando devi esprimerti così? quando ti insultano con parole grosse il marchio da te preferito in questo caso la fiat credo dai commenti da te fatti nel forum della linea ma tu devi comportarti di conseguenza ciao e W ALFA ROMEO
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x tigre
salvatore
Pubblicato il 27/05/2007 alle 15:24
w fiat, w alfa romeo , w ferrari , w lancia , w bugatti , w cz , w pagani
67
xsalvatore
tigre
Pubblicato il 27/05/2007 alle 16:57
OTTIMO................................
68
X SALVATORE
BMW SERIE 1 118 D ATTIVA
Pubblicato il 30/05/2007 alle 13:16
UN COMMENTO X SALVATORE : NEL CESSO LO SAI CHE CI DEVI BUTTARE LA TUA MACCHINA E LA TUA INVIDIA .......... ANCORA ESISTE GENTE COME TE CHE PER PARLARE SPARA SOLO C..... MA STAI ZITTO E' MEGLIO :():):):):):)
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x BMW SERIE 1 118 D ATTIVA
salvatore JTD
Pubblicato il 30/05/2007 alle 15:57
SCUSA MA PERCHE DEVO STARE ZITTO, NON POSSO ESPRIMERE NEMMENO UN MIO PARERE SU UN GABBINETTO, E POI NON INSULTARE LA MIA MACCHINA CHE è 1000000000 VOLTE MIGLIORE DELL TUO GABBINETTO
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vere auto
tottò
Pubblicato il 02/06/2007 alle 21:07
bmw suprema
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VOLKSWAGHEN 2.0 TDI COMMON RAIL
VOLKY&FURIOUS
Pubblicato il 06/06/2007 alle 10:24
E' IMMINENTE L'USCITA, PROBABILMENTE SULLA NUOVA AUDI A4 DEL PRIMO COMMON RAIL VOLKSWAGHEN. SAR' UN 2.0 TDI CON 204CV E 400NM DI COPPIA, BLUETEC, E RISPETTA LE NORME EURO 6. POI QUELLO CHE CON IL BMW SERIE 1 TIENE DIETRO LE GTD O E' MOLTO BRAVO A GUIDARE O E' MOLTO BRAVO A SPARARE CAZ++TE...
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BMW SERIE 1 118 D
MARCO
Pubblicato il 20/06/2007 alle 17:30
IO VORREI ESPRIMERE UN MIO PICCOLO GIUDIZIO A VOLKY&FURIOUS . IO NON CAPISCO PERCHè GENTE COME STO COG..... ANCORA LO FANNO SCRIVERE .
73
bmw serie 1 118 d
marco
Pubblicato il 22/06/2007 alle 13:26
quello con il bmw ti risponde che se vuoi ci possiamo incontrare a un semaforo e poi vediamo oppure mi basta risponderti in questo modo . la vera impresa è stargli dietro perchè è troppo facile stargli davanti ciao cog.......
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X TUTTI GLI ALFISTI COME ME KE MI STANNO DELUDENDO
ALFADREAMER
Pubblicato il 29/06/2007 alle 12:43
RAGAZZI, MA VOLETE FARE I SERI? IO HO LA 147 DA JTD M DA 150 cv DA POCO PRESA..HO 10'000 KM E LE HO PRESE IN TESTA DA UN SERIE UNO 163 CV..NON OSO IMMAGINARE COSA MI COMBINA UN 177 CV. POI LA SERIE UNO è TRAZ, POSTERIORE E SOLO PER QUESTO CI VUOLE UN INCHINO... PURTROPPO NON SONO SODDISFATTO MOLTO DELLA MIA 147 E CREDO KE PASSERO' APPENA POSSO A BMW... W ALFA LO STESSO...ANKE SE LA 147 è UNA DELUSIONE... PS : SERIE UNO NON HA RIVALI...FATE I SERI..E NON GLI INGORANTI! BY UN ALFISTA
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x alfa dreamer
147jtdm
Pubblicato il 30/06/2007 alle 19:27
TU DICI DI ESSERE UN ALFISTA E TI SPAVENTI AL COSPETTO DI TREDICI CAVALLI IN PIU'.ANCHE IO HO UN 147JTDM ED HO CORSO CON UN MIO AMICO CHE HA LA 120D E STA ANCORA PIANGENDO PER IL FUMO CHE SI E' INGHIOTTITO.FINO A 200ORARI GLI SONO STATO D'AVANTI POI TOCCATI I 210 MI HA SUPERATO DI POCHISSIMO MA LA VERA DIFFERENZA SI E VISTA UNA 150METRI PRIMA DEI CASELLI CHE SI E PRESENTATA UNA BELLA CURVETTA ED IL MIO AMICO DA 220ORARI E DOVUTO SCENDERE A 160 MENTRE IO 190 VIAGGIAVO COME L'INDIAVOLATO SUPERANDOLO DI PARECCHIO ARRIVATI AI CASELLI CI SIAMO FERMATI E VUOI SAPERE CHE MI HA DETTO?XCHE NON CORRIAMO SOLO SUL RETTILINEO?
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X ALFADREAMER
147JTDM
Pubblicato il 30/06/2007 alle 20:01
IO LAVORO X L'ALFA ROMEO E QUELLO CHE TI HO VOLUTO FAR CAPIRE E KE LA DIFFERENZA NON SONO I TREDICI CAVALLI IN PIU', MA LO SCATTO E LA CAPACITA DI AFFRONTARE LE CURVE AD ALTISSMA VELOCITA' GRAZZIE ALLA TRAZIONE ANTERIORE (CHE COME BEN SAI SE SEI UN ALFISTA COME ME)E MOLTO PIU' COMODA DELLA TRAZIONE POSTERIORE ED IN ALCUNI CASI SOTTOLINEO ALCUNI E NON TUTTI,RISULTA ANCHE PIU'COMODA DELLA QUTTROXQUATTRO
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abbasso alfa
golfista
Pubblicato il 28/07/2007 alle 12:09
direi a ross di andare a cacare perche io con un 2.0 tdi da 140 cv ho dato il culo a una 147 150 cv di un mio amico!!!ma ti vorrei porre due quesiti;le hai sorpassate per caso?perche' e'ben diverso!ma per caso tutti coloro che erano alla guida di golf bmw o audi,sei sicuro che non si fossero bevuti un'alcolico molto forte??????magari dormivano alla guida boooo!!!!!
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Scusate ma non c'è paragone
Dario
Pubblicato il 28/07/2007 alle 14:26
Con il tutto rispetto x la 147 ma il serie 1 a parte il costo esagerato è su un altro livello tecnico... Scrivete di esservi attaccati a 200 km/h, a parte vorrei sapere dove... Ma poi chi avevate accanto il nonno di turno? Fate i seri almeno, la 147 è una bomba se modificata sono salito su una di 200cv diesel, pareva un 3000 benzina, eccezzionale... Però presa di serie non è questa bomba! Paragonate la 147 ad una Focus sicuramente non c'è confronto!
79
gianca
Pubblicato il 28/07/2007 alle 15:34
andato qualche tempo fa a provare una 130i ... sicuro dario che la 147 diesel (gran macchina!) rimappata a 200 cv sia come un 3.0 ?! sulla coppia ai bassi regimi ti posso dare ragione, ma una volta "aperta" la 130i va come un razzo (e ti credo ha 265 poderosissimi cv!!). non parliamo poi del sound, che è entusiasmante su un segmento così inferiore (certo non lo si può paragonare a una porsche o una maserati!!!!!!). la buona sorpresa è stata anche gli interni. c'è stato indubbiamente un salto notevole di qualità rispetto alla versione precedente. plastiche migliori, + vaschette portaoggetti, più combinazioni allestimenti, ecc. adesso direi che è quasi "perfetta" ... a condizione di amare la linea!! :-) a me piace, ma posso capire che a altri possa far skifo: di certo non è anonima e quindi dividerà sempre le opinoni e questo è il bello di tutta la storia!! per quanto riguarda lo status symbol .... beh dipende: certo ci sono pischelli e non-più-pischelli che la comprano per il marchio, ma questo succede x altre marche e poi dipende dove sei. a monaco di baviera non è di certo uno status symbol. magari a trezzano sul naviglio sì. :-) voglio dire che dipende da molti fattori e da dove si abita. dire poi che la serie-1 sia la categoria vorrei-ma-non-posso è proprio da stupidi! è come dire che farsi la casetta unifamigliare sia "vorrei-ma-non posso" rispetto alla villa di bill gates!! ma ke vuol dire???? oppure mangiare una cotoletta sia "vorrei-ma-non-posso" rispetto a una fiorentina d.o.c. !! la 130i per prezzo e prestazioni non è di certo una "vorrei-ma-non-posso" rispetto a una 320i o persino una 325i per esempio. il cugino di mio padre ha preso una 130i perché riteneva la 330ci troppo voluminosa per l'uso su stradine strette che ne deve fare. ognuno decide riguardo a precise esigenze di budget, di dimensioni, di prestazioni ... anche di immagine ... mica c'è nulla di male! quando ci leviamo lo sfizio di comprare una camicia di armani lo facciamo pure x l'immagine, no? e nessuno si indigna, per fortuna!! quello del post 31 mi fa proprio pena! sicuramente avrà qualche soldo e gli stanno sui coglioni tutti quelli che possono portare in giro il suo stesso marchio su auto di categoria medio-inferiore!! magari è anche uno che se le vede in giro ti lascia pure uno sfregio sulla fiancata! ke tristezza!
80
gianca
Pubblicato il 28/07/2007 alle 15:40
tra l'altro, mi ero scordato una cosa: qualcuno ha già visto una serie-1 con il kit aerodinamico M? come è vista dal vivo? rende bene? qualcuno mi può rispondere? grazie!!!!!
81
x gianca
Dario
Pubblicato il 28/07/2007 alle 15:59
La 147 di cui ti parlo era una vettura da 250cv, poi addolcita a 200, elaborata con turbo dal migliore elaboratore della capitale x Alfa, era una versione estrema. Affidabilità credo zero ma motore veramente allucinante, considera che rispetto ad un 330d era un razzo, la cosa più strana era l'erogazione da "benzina", fumata nera ovviamente e consumi altissimi. Per il resto sono con te...
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ammazza!!
gianca
Pubblicato il 28/07/2007 alle 16:52
... ma allora ti fulminava pure una GTA!! eheheh! ti credo sulla parola cmq. ci sono dei preparatori eccezionali in giro!!! la fumata nera era prevista solo per seccare ulteriormente quelli che venivano sverniciati??? ahahaha!!!!! :-)) ciaooo!!
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mitica alfa
luca
Pubblicato il 28/07/2007 alle 19:33
ciao raga sono possessore di una 147 mj sapete una cosa l'altro giorno mi sono attaccato con un golf 2.0 tdi 140cv sulla caserta-roma e mi ha passato anche se non di molto:sapete spiegarmi come mai?Sapete sono rimasto davvero male!!!!!!
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mitica alfa
luca
Pubblicato il 28/07/2007 alle 19:35
vorrei intervenire sulla centralina,voi che ne pensate?
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lella
Pubblicato il 28/07/2007 alle 20:04
mah, io penso che nn devi fare nulla. Viaggia tranquillo, divertiti x conto tuo e nn attaccare altri veicoli ... anche xké nn sai mai se pure loro hanno pensato alla rimappatura o alla modifica del motore ... :-))) risparmia i soldi, goditi la tua 147, e mettili da parte per la 149!!
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Delusione
kernell32
Pubblicato il 04/08/2007 alle 08:56
Primi di settembre mi arriva la 118D 3p...son venuto su questo sito per vedere commenti tecnici..non sono appassionato di auto e prestazioni ma la 118d mi piace e ho deciso di prenderla..rimango basito però da tuti i vostri "litigi" per le prestazioni delle vostre auto !! ma davvero siete di quei tipi che si mettono a far le corse ai semafori ? che se dimostrano che hanno la macchina più scattante si sentono più forti dell'avversario ? boh..abitando a roma mi capita di incontrare PILOTI che ti vogliono superare per forza..ma sposto sulla destra...rallento..e col braccio gli faccio segno...passa cojone...corri...corri...dai che stai perdendo...corrrrri !!!!
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147 Vs Serie 1
Chicco
Pubblicato il 07/08/2007 alle 03:30
Onestamente un paragone tra 147 e serie 1 è difficile a farsi; filosofie e tempistiche progettuali profondamente diverse basti pensare ai 5 anni trascorsi tra le presentazione delle 2 vetture, un'eternità nel mondo automotive, e al fatto che la 147 sia una "tutta avanti" e la serie 1 invece adotti il classico schema BMW motore longitudinale e trazione posteriore. Al tempo della sua presentazione la 147 era all'avanguardia in tutto (prestazioni, motori, equipaggiamenti...) ora a quasi 8 anni da quel lontano 1999 la tecnologia è progredita. Sulla base di queste considerazioni è scontato ritenere la serie 1 un'auto decisamente più evoluta, non per questo migliore, della 147. Provate a disinserire il controllo di stabilità dalla vostra serie 1 e guidarla in condizioni di scarsa aderenza (bagnato o neve), troverete non poche difficoltà nel tenerla in strada, anche la 116i la versione meno potente della gamma. Ripetete l'operazione con una 147 qualsiasi e vi assicuro che molto difficilmente vi troverete nella stessa situazione di cui sopra. Detto questo, a mio modesto parere, la 1 e la 147 sono confrontabili solo parzialmente. Onestamente in termini di automobile in toto le 2 vetture sono paragonabili, eccezion fatta per il prezzo ma la mia vuole essere una disquisizione solo tecnica, solo quando la potenza del motore è più o meno la stessa. Quindi una 120i o 120d MY 2007, è onestamente un gradino sopra una 147 2.0TS150CV o 1.9MJT150CV; volendo fare un paragone sensato è più plausibile valutare una 147 1.6TS120CV con la 116i, la 1.9MJT150CV con la 118d, la 2.0TS con la 120i MY2005 e volendo essere un po' nostalgici la 3.2GTA con la 130i. Eccezion fatta per questi modelli paragonare una 147 con la serie 1 non ha senso la piccola BMW un poco superiore, mentre a parità di potenza, dal punto di vista puramente prestazionale, le 2 auto si equivalgono quando i motori erogano più o meno lo stesso ordine di grandezza in termini di potenza/coppia. Onestamente mi piacerebbe molto che la gamma della 147 (e non solo ma di tutte le vetture Alfa) fosse solo lontanamente paragonabile a quella della BMW o Audi/VW, ma, in questo momento non è possible; però sono certo che il telaio e il raffinato sistema di sospensioni (ant quadrilatero alto, post McPherson modificato) sarebbe in grado di "mettere a terra" senza alcun problema potenze erogate dai motori della concorenza tedesca (2.0i177CV della BMW 1.8/2.0TFSI nei vari power step del gruppo Audi/VW) introducendo qualche piccola modifica nel caso dei motori con potenze più elevate. Sono un possessore di una 147 1.6TS 120CV molto soddisfatto del suo mezzo, e vi assicuro la mia auto può tranquillamente supportare senza alcune modifiche alle sospensioni e all'assetto in generale, eccezion fatta per l'impianto frenante che andrebbe (di poco) potenziato, un motore paragonabile a quello della 120i o al 1.8TFSI 160CV o 2.0 TFSI 200CV. Comunque ogni giudizio è rimandato a quando uscirà la 149, quello sarà il momento della verità, sperando che in Alfa optino per il pianale Premium (quello della 159 per intenderci, ma alleggerito grazie all'uso dell'alluminio) piuttosto che il pianale della Nuova Bravo che penalizzerebbe il piacere di guida, dote tipica delle Alfa che è decisamente irrinunciabile per chi ama le vetture del biscione e che non è per nulla inferiore a quello delle varie BMW, Audi/VW.
88
Grazie !
kernell32
Pubblicato il 13/08/2007 alle 20:50
Grazie per l'ottima illustrazione !!
89
lella
Pubblicato il 14/08/2007 alle 00:42
Però! Un'auto così cara che ti fa ancora il dispositivo lavafari a vista, come nelle auto di 5 o 10 anni fa!!! Persino un'economica Kia fa il lavafari a scomparsa nel paraurti!! Quanto detesto queste tacconate tipiche della BMW!! L'altra cosa che volevo dire è che questa linea è ormai un tantino vecchia. I paraurti così massicci appartengono a stilemi "vecchi" e scommetto che tra 3 anni, quando uscirà il nuovo modello, questa serie 1 sembrerà un pezzo da museo. Purtroppo per quelli che ci hanno speso un superleasing da 4 o 5 anni + svalutazione del 60 o 70% !! Vabbè, fatti loro!
90
quoto Chicco
b.v.
Pubblicato il 14/08/2007 alle 01:13
speriamo per la 149! ciao
91
Alex
Pubblicato il 14/08/2007 alle 12:26
quoto b.v.! spero x la 149 ... e dico che avrà alcuni punti di forza per creare qualche grattacapo ai produttori della serie 1. Innanzitutto la linea, che sarà molto più innovativa. I motori in seguito: il Gruppo Fiat sta preparando un'offensiva interessante (es. i turbo multiair) per non parlare degli interni di nuova generazione. Se Alfa riuscirà a imporsi come prodotto fashion il gioco è fatto, perché sicuramente sarà un "trend toy" più accessibile di BMW - ricordo che una 120d mediamente accessoriata (SENZA sat nav, sedili sportivi, bluetooth, selleria in pelle, ecc.) costa oltre 32'000 euro! Intendiamoci: la serie 1 è un'ottima auto ma, come dice giustamente lella, ha un linea assai vecchia ed è troppo cara per ciò che offre, considerando inoltre che la trazione posteriore sacrifica una parte importante di abitabilità. Non dimentichiamo che pure Audi sta preparando l'offensiva. Se la 149 saprà proporre un modello da circa 180 cv (turbodiesel di ultima generazione) full optional a ca. 28'000 ha tutte le carte in regola per spopolare, soprattutto se manterrà inalterata la sua fama di auto dall'ottima tenuta di strada. Vedremo. Intanto trovo peccato che il restyling della serie 1 non abbia toccato ciò che io trovo la parte più dolente della sua carrozzeria: il frontale. Troppo massiccio. Avrebbe dovuto ispirarsi al frontale proposto in opzione (M sport aerodinamico) e renderlo più "filante". Anche i fari potevano assumere un taglio più aggressivo. Lella ha ragione riguardo l'impianto lavafari: nel 2007 non si può proporre il pirulino in vista sul paraurti! Una lode al Efficient Dynamics, peccato che tutta questa innovazione sia disponibile su un'auto già avviata sul viale del tramonto (stilisticamente parlando).
92
Assurdo
Power
Pubblicato il 24/08/2007 alle 15:47
A leggere i vostri post credo che si stia delirando! Ma davvero qualcuno si sente il "padreterno" perchè ha una macchina migliore degli altri? Più prestante? E qualcuno si deprime perchè l'ha passato una golf? Ma vi rendete conto che la gente sulla strada non ci và per correre o gareggiare con voi? Che se per voi è una sfida stare davanti ad altri può non interessargli assolutamente e semmai giocare solo un po' per tenervi dietro e poi lasciarvi strada? C'è gente che ha come primo interesse la propria pellaccia, i punti sulla patente e i soldi nel portafoglio per le mute e non le vostre Alfa, Golf, BMW ecc... Pensate ci voglia molto per ritrovarvi all'altro mondo mentre siete alla guida spregiudicata dei vostri "bolidi" semmai rimappati? Basta che vi mettiate a "giocare" con qualcuno che la macchina non la sà guidare così da coinvolgervi in un bell'incidente oppure, come vi sentireste se l'imbecille di turno per gareggiare con voi ci rimette la sua pellaccia e quella dei passeggeri nel suo veicolo? Come si fanno a paragonare macchine con stazza diversa tra loro in questo modo? E' normale che una piccola Mini o Seat a parità di cavalli stiano davanti a macchine di dimensioni piu' grandi! Ma cosa mi dite della sicurezza? Immaginate un incidente in entrambe, pensate che il "pilota" della macchina più piccola si possa sentire bene con un peso sullo stomaco tipo il volante finitogli tra le costole o il motore sulle gambe? Guardate i limiti sulle strade, a volte sono del tutto assurdi e gente con macchine diciamo più sicure, stabili, forse potrebbero anche avere il diritto di andare più veloci ma mettersi a fare le corse contro gli altri mi sembra del tutto assurdo! Gente pensate, pensate che la stupidità ogni anno fa più vittime della guerra sulla faccia della terra (ammesso che la guerra non sia di persè una grande stupidità!), per mettersi in macchina bisognerebbe prima di tutto allacciarsi il cervello ma per questo al momento non esiste ancora alcuno strumento.... Basta apparenza e più sostanza nel mondo. Si paragona tanto l'Alfa alla BMW ma entrambe rapresentano due concetti diversì di espressione di macchine sportive. Già la sola differenza tra trazione anteriore e posteriore le rende profondamente diverse. Guidare una trazione posteriore richiede delle doti di guida maggiori rispetto al una anteriore ma in compenso regala anche sensazioni maggiori e se si è in grado di sfruttarla al meglio anche delle migliori prestazioni (non per altro tuttle le macchina sportive sono trazione posteriore: Ferrari, Porsche, Lamborghini ecc..). Io personalmente posseggo un BMW 320i Touring, per la cronoca è un 6 cilindri in linea con 2200 c.c. e sviluppa 175 cv., ci ho montato un impianto a gas GPL di ultima generazione con cui ancora mi diverto ad affrontare percorsi tortuosi e spesso mi capita di trovare gente che si attacca dietro sia sul dritto che sul misto perchè deve passare e dimostrare di "essere"... non si sà precisamente cosa, se più veloce o più stupido visto che più delle volte per impazienza sorpassano anche in curva dove non c'è visibilità. Ho scritto tutto questo non per fare la morale, per carità anche io purtroppo non sono uno di quelli rispettosi dei limiti ma fare le corse contro gli altri è davvero stupido!
93
power
lorenz
Pubblicato il 24/08/2007 alle 18:50
non ho capito che volevi dire con sto post!! volevi parlare di stupidità, di sicurezza? ... volevi presentare la tua 320i? boh ... guarda che qui siamo sul blog della serie 1, mica su quello della sicurezza (http://www.omniauto.it/archivio/tags/sicurezza+stradale) o della serie 3 (http://www.omniauto.it/magazine/3473/lieve-facelift-per-bmw-serie-3) ... no, così, tanto per farti un reminder ... :-))
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Come al solito..
Power
Pubblicato il 24/08/2007 alle 19:58
c'è sempre qualcuno che ha bisogno di precisare... Guarda, grazie per il reminder, ma credo si capiva benissimo che il mio precedente post era uno sfogo per tutti quelli che invece di parlare della serie 1 stavano parlando di alfa VS bmw, macchine prestanti e cose del genere. Come mai a loro non è stato necessario il reminder mentre a me che esternavo uno sfogo commentando i vari post c'è stato bisogno di ricordare? Non credi fosse più inopportuno il tuo commento? Almeno io ero in tema con quanto si è discusso fino ad ora... Grazie, non prenderla come qualcosa di personale ma è tipico dei forum trovare qualcuno che ha bisogno di "precisare o ricordare" invece di partecipare alla discussione in modo costruttivo... e purtroppo questo tipo di commenti li tengo sulle scatole! Capisco che ora tu possa dirmi di essere finito io fuori tema ma come ti ho già risposto sopra, non sono stato io ad andare fuori tema per primo e visto che questa era la piega presa dalla discussione ci ho fatto un commento. Tutto quì.
95
lorenz
Pubblicato il 24/08/2007 alle 20:13
per carità ... puoi postare quello che vuoi!! :-) è solo il filo del discorso che non riuscivo a seguire ... un po' di palo in frasca: dalla sicurezza, al gpl, dalla stupidità al tuo rapporto con gli stupidi ... ecco, non riuscivo a dare un senso al tutto. E allora ho solo fatto presente che, dopotutto, il blog è riferito a serie1. NOTA BENE: ho risposto a te perché mi sembravi un utente col quale si può interloquire. Con la maggioranza degli altri utenti (come hai visto) non ho la minima voglia di sporcarmi le dita e quindi proprio non mi rivolgo a loro: ecco perché non li ho nemmeno "rimproverati".
96
Sure
Power
Pubblicato il 24/08/2007 alle 22:09
Bhè probabilmente hai ragione a dire che la mia discussione era molto varia ma come dicevo era solo uno sfogo per poter rispondere in modo generale un po' a tutti cmq grazie per avermi ritenuto degno di conversazione ;-)
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molto bella
Autopassion85
Pubblicato il 01/11/2007 alle 17:04
Ho una bmw serie 1 118d e87,vi posso dire di essere assolutamente soddisfatto di quest'auto,certo i 122CV nn sono una potenza inaudita,ma dà comunque molte soddisfazioni.Non credo a chi dice che gli interni ed il resto della serie 1 nn siano all'altezza del marchio,anzi provate a guidarla,ma nn per 1 o 2 giorni,fatevi un bel pò di Km e capirete cosa intendo.Io ovviamente la metto al primo posto del segmento,ma allo stesso tempo nn mi sento di denigrare l'alfa 147 che è una bella macchina,l'ho provata e merita.Però una cosa lasciatemela dire:il mio migliore amico ha comprato 5 mesi fa la 147Q2,è andato in Alfa per alcune riparazioni già 3 volte,a 3000Km la macchina ha già iniziato a fare i soliti rumorini per il solito scarso assemblaggio e qualità dei materiali.In conclusione dico che una 147 Q2 cmq costa i suoi 25.000€ e si arriva tranquillamente a 27000,nn sono noccioline,a quel punto ci pensi un pò se prendere Alfa o Bmw.Soprattutto dal momento che ormai il 1.9 JTD 16V si equivale in termini prestazionali alla nuova 118d da 143CV e poi la trazione posteriore,almeno a chi piace,non è davvero male e voi che guidate questo lo sapete...bene!!non siate ipocriti la serie 1 la superiorità per ora la merita(nn parlo di estetica),poi con la 149 se ne riparlerà.
98
con alfa si
simone
Pubblicato il 04/11/2007 alle 14:03
la superiorità con l'alfa non cè dubbio
99
118d 143cv ATTIVA
flavio
Pubblicato il 18/11/2007 alle 22:08
ragazzi ho da maggio questa splendida macchina..io vi assicuro ke è un vero divertimento guidarla..bisogna solo prendere la mano con la trazione posteriore :p x quanto riguarda il paragone con le altre auto nn vi so dire..cmq il 147Q2 nel misto mi sta davanti e in autostrada andiamo alla pari.. x ki la volesse comprare prendete ATTIVA che ha molti optional ,bianca o nera!! saluti
100
x flavio
147 jtdm
Pubblicato il 22/11/2007 alle 19:10
Tu dici?Io penso che stai un pochino dietro dato che con la mia 150cv jtdm sto con il muso nel fianco della 120d del mio amico e non ho il q2 e(ce una bella differenza).La q2 scatta molto più della mia perchè gli hanno aumentato i grdi di geometria variabile,(so dirtelo perchè lavoro nell'alfa)e va che è una belva.Inutile descriverla in curva.Qualche annetto fa avevo la 147 jtd 115cv mentre il cognato del mio amico aveva la 118 122cv.Sono sincero toccati i 200orari mi passava ma pianissimo con poca distanza e fino a 180orari lo disintegravo(questo per raccontarti qualcosa).Tornando a quello che dici tu allora la 118d nuova con 20cv in meno della vecchia 120d conviene di più.
101
Discussioni inutili
147jtdm
Pubblicato il 22/11/2007 alle 19:23
Vi ammazzate di parolacce a dire che alfa e meglio di bmw o viceversa senza capire che nessuna delle due e superiore all'altra. Una può essere migliore all'altra come spazzio l'altra può essere più divertente da guidare una ha più ripresa l'altra recupera in progressione ma in parta di cv la velocità finale e la stessa la bmw nei tratti in salita e più cattiva l'alfa è piu stabile in cura in fine e parita.E sono alfista.
102
alfa147
stefano
Pubblicato il 23/11/2007 alle 23:48
l alfa è l alfa.posseggo una 147 jtc 115 cv.motore uguale ad un trattore .......tira..e basta.con centralina un pò di fumo e tanto arrosto da far mangiare agli affamati..........in quanto riguarda i materiali lascia un po desiderare.molte vibrazioni....in compenso mi porta in giro e faccio sempre bella figura...a voi..un saluto
103
per i possessori della serie 1
massimo bmw
Pubblicato il 24/11/2007 alle 13:03
salve ragazzi vorrei comprare una serie 1 sicuram diesel,vorrei sapere onestamente che problemi o problemini avete riscontrato nella vostra serie 1 (benzina o diesel e' lo stesso)....ma i diesel e' vero che consumano cosi' davvero poco come nelle statistiche o non e' vero niente??raccontate grazie.....grazie ragazzi..
104
deluso, x massimo bmw
ex bmw
Pubblicato il 24/11/2007 alle 18:13
Se vuoi ti posso vendere la mia bmw z3. Glieri ho avuto una delusione tremenda,ed io che pensavo di possedere una belva invece....ieri in autostrada ho attaccato con il cugino del fidanzato di mia sorella che possiede un alfa gt pari cavalli pari cilindrata della mia bmw e me la date di santa cleopatra.Non tanto sul tracciato rettilineo ma in curva mi ha disintegrato.Penso che comprero l'alfa brera. Ho sempre disprezzatto l'alfa come motori ma dopo quello che è successo ieri.
105
bmw 118d
fausto
Pubblicato il 16/12/2007 alle 10:48
ciao ragazzi!!lascio anchio la mia opinione dato che ho acquistato una 118d venti giorni fa!gli interni del restyling sono decisamente molto piu curati,basta guardarla e ti accorgi di essere su di una macchina di livello superiore alle altre di pari categoria(chiaramente il prezzo lo giustifica)..al sistema start stop bisogna abituarsi,un po rompe le palle a dire il vero..per quanto riguarda le prestazioni nn mi ha impressionato,l ho comprata pensando che 143cv erano piu che sufficenti,intendiamoci lo sono ma l'erogazione e' molto fluida senza quella coppia che ho riscontrato in altre macchine,e che ti da forse la percezione di andare piu forte cmq e' un vero gioiellino,sembra di essere su due binari e quando vedo il marchio bmw sul cofano prima di salirci e sempre una soddisfazione.
106
X EX BMW
simon
Pubblicato il 23/12/2007 alle 15:17
lo Z3 è inanzitutto un'auto cabrio quindi la rigidità del telaio è inferiore il tuo motore è aspirato quindi per farlo andare devi tirargli il collo di brutto e hai anche molta meno coppia altra cosa importante non so che coperture montima in genere le alfa gt hanno dei bei ruotoni e poi la gt è più recente la tua sostanzialmente è un'auto vecchia e ultima cosa chi ti dice che il propietario della gt non fosse un mezzo asso del volante aiutato dall'esp ti assicuro che la brera non è per nulla sportiva piuttosto una TT o uno z4 sicuramente gliele suoni alla brera che pesa nettamente di più della GT e delle sopra citate auto
107
finalmente lho venduta ....la147
stefano
Pubblicato il 07/01/2008 alle 19:46
tra poco ordinerò una bmw.........mi mancherà...la 147 per la sua linea il suo motore e la sua tenuta ma non di certo per le sue vibrazioni.......ho guidato una serie 1 123d e posso dire che è una vera dinamite.in prova mi è capitata per strada di sverniciare una brera 2400jtd ....bèèè.dopo alcuni metri si è fermato...no per il tipo di macchina che possedeva,ma per la polvere alzata tanto da non fargli vedere piu niente.........a voi ..........un saluto
108
stefano
rudy
Pubblicato il 07/01/2008 alle 20:09
eheheh!!!! vibrazioni... te ne pentirai credo, cmq se hai provato tutte e due e l'hai trovata migliore allora vuol dire che la bmw è più adatta al tuo stile di guida... allora non te ne pentirai affato, anzi
109
Serie 1...sei fantastica!!
Selena
Pubblicato il 21/01/2008 alle 21:38
vedo ke quasi i commenti sono più ke sia in copetizione con la 147..mio cugino la ha è è fantastica......ma........la serie uno è la serie uno con tutto il rispetto alla 147...un giorno spero di poter avere nel mio garage una serie 1..poi come donna....la tratterei meglio ;-) !!!!mi spaventa il prezzo...cavolo..ma posso farcela..
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tutti questi difetti?
Ermanno
Pubblicato il 23/01/2008 alle 22:19
Ragazzi,ho letto un post sul sito bmwpassion dove si parla di tanti e tanti problemi riscontrati dai possessori di bmw col nuovo motore diesel da 177cv,quasi tutti parlano di rottura della turbina..Io sono intenzionato a comprare una 120 d m sport 3 porte ma a questo punto mi vengono un pò di dubbi considerando il fatto che vengo da una a 3 ultima serie che sembra un orologio svizzero per quanto è perfetta.Datemi un consiglio please
111
BMW MAGNIFICA
fabio87
Pubblicato il 24/01/2008 alle 11:54
ho appena ordinato una 118d nera lucido con vetri oscurati con interni in pelle beige fuul optional... che dire sarà magnifica... il prezzo è elevatissimo ma per l'auto che è ne vale la pena... sicuramente superire sotto tutti i punti di vista rispetto alle altre auto della sua categoria.... ah! per favore smettetela di paragonare questo mezzo alla 147... un'auto da terrone tamarra...
112
ermano
nanto
Pubblicato il 24/01/2008 alle 14:13
le bmw di ora sono molto affidabili!!spesso se ci sono rotture delle turbine dipende da il quidatore e non dalla macchina bmw!!!esempio:se uno corre come tanti esaltati con un turbo e poi arriva a destinazione senza far raffreddare la turbina......dopo un po' o un'anno al max si rompe!!!questo succede a qualsiasi!!!prima di arrivare lasciare l'acceleratore 2km prima di arrivare in moda si raffreddi un po'!!i turbo sono diversi dai aspirati.io ho il 123d con 2 turbine e non ho paura xkè basta saperlo usare.ciao
113
è veramente fantastica.....
alex
Pubblicato il 24/01/2008 alle 14:37
è da due settimane che ho una serie 1 120 d 3porte futura. è impressionante in accellerazione e i soldi che spendi per averla sono ben investiti.
114
alex
nanto
Pubblicato il 25/01/2008 alle 19:15
dici bene!!soldi spesi bene!!!
115
Piacere di guidare
benva
Pubblicato il 28/01/2008 alle 17:19
Tra meno di due settimane arriva la mia 118d 3p bianca. L'unico peccato è non aver comprato i cerchi da 18". Ho 23 anni, sono neo laureato e lavoro in Citroen come product manager di c-crosser e new c5, farò qualche sacrificio per averla ma le auto è bello potersele godere anche da giocani, e non a 60 anni. La BMW per me è piacere di guida e senso di sicurezza. Bmw è un servizio di assistenza impeccabile. Qui in Citroen siamo in imbarazzo per le prestazioni di questo motore e per la ricchezza degli equipaggiamenti già nel primo livello di finitura. Sono contento che ci sia un ampio dibattito con gli alfisti, che rispetto e stimo per la loro grande passione per la meccanica e l'auto pura, e spero che tra 2 anni l'Alfa arrivi a potersi battere con + dignità con Bmw, ma ad oggi 147 non è superiore a Bmw. In parole povere il differenziale di prezzo è più che ragionevole. Piacere di guidare. Piacere.
116
consumi
118d
Pubblicato il 01/02/2008 alle 20:36
possiedo una 118d,e posso dire tranquillamente che i consumi dichiarati da bmw nn corrispondono alla realta purtroppo...e pure di tanto!!!
117
bmw 120d futura
sedili sportivi
Pubblicato il 05/02/2008 alle 16:25
Sono da pochi giorni possessore di una bmw 120d 3p futura, alla quale ho aggiunto altri optional tra i quali i sedili sportivi in tessuto texport. Qualcuno li ha provati ? io non mi sono trovato subito bene,sono molto avvolgenti e anche rilasciando al minimo il comando di apertura sui fianchi mi ci sento un po sacrificato. In bmw mi hanno detto che i si deve abituare, ammetto che non ho mai avuto una macchina con i sedili sportivi. per il resto l'ho trovata fantastica. Aspetto pareri sui sedili e saluto tutti.
118
Paolo_brera
cuore sportivo
Pubblicato il 02/06/2008 alle 19:30
Bravo bravissimo?La Bayerisch-Motor-Werk)(BMW)gia fa schifo di suo,ma poi con questo modello si sono commenteti da soli.x me questa serie 1 non e´nemmeno una serie zero.Somiglia a tutto tranne che una vettura se vettura si puo´chiamare,anzi io la chiamerei carro funebre a tutte le qualita´x esserlo e su questo non ci piove...e poi come si permettono di tirare ballo la famosa e unica(147 Q2)secondo me di macchine non capiscono un C...A..2..zeta..O..io non so certe persone che gusti hanno....
119
Ermanno
cuore sportivo
Pubblicato il 02/06/2008 alle 19:52
Vuoi un consiglio?ti accontento subito.io vivo in germania e qualcosa ne so delle BMW...in molti non lo vogliono ammettere,sara´x vergogna o altro e stanno tutti zitti..ma credimi i difetti riscontrati sulle BMW e anke sulle Mercedes sono tanti,e gravissimi!!!!!!il consiglio che ti do io comprati una bella Alfa Romeo che fai piu´figura e fai morire di invidia i tuoi amici,,,,fra non molto arrivera´sul mercato la 149,la MI-TO o la Junior fatti una di questa se hai la possibilita´e non ti pentirai della scelta e non credere alle cazzate che dicono ´che BMW e superiore alle alfe solo in certi punti bmw e superiore alle Alfe sulle rotture,non dico altro-L´Alfa Romeo durante il suo percorso ha vinto tantissimo a partire dalla F1 al DTM campionato di gran turismo in Germania, ha vinto x ben 3 anni di fila mostrando la sua potenza e affidabilita´in casa tedesca mettendo KO...tutte le case automobilistiche tedesche cominciando da Mercedes.Bmw Opel Calibra e via di seguito...wiwa L´Italia wiwa Alfa Romeo
120
CUORE SPORTIVO
GIACOMO
Pubblicato il 14/06/2008 alle 10:56
CHE C...O STAI A DIRE??INNANZI TUTTO NOI IN FAMIGLA ABBIAMO 3 BMW E UNA CLASSE A!NON ABBIAMO MAI,DICO MAI TROVATO UN PROBLEMA TECNICO IN 8 ANNI DI BMW! SE FOSSE VERO CHE AVESSE TUTTE STE DISGRAZIE DI ROTTURE NON LA PRENDEREBBE NESSUNO! L'ALFA INVECE è FALLITA E SI è FATTA COMPRARE DALLA FIAT!E DI CONSEGUENZA LA FIAT DA GENERAL MOTORS!! BMW OLTRE A ESSERE INDIPENDENTE,HA ACQUISTATO LA MINI E ROLLROYSE!! SECONDO TE PERCHè SI INGRANDISCE?PERCHè HA ROTTURE? EVITA DI VENIRE QUI SE UNA BMW NON L'HAI MAI AVUTA! L'ALFA TIENITELA! LUNICA COSA CHE SOSPETTO DI TE è CHE SEI UN TIFOSO ALFA!E SPARLI PER FARE PENSARE ALLA GENTE CHE SIA UN PRODOTTO SCADENTE! DAI LO SANNO TUTTI CHE LE BMW SONO OTTIME MACCHINE!IO IN PRIMIS VISTO Nè ABBIAMO 3 BMW E 1 MERCEDE CLASSE A!
121
invidia
marco
Pubblicato il 16/06/2008 alle 21:19
tranquillo giacomo gli alfisti sono invidiosi del serie one perche' le alfa ce le mangiamo!!!e io con il 120d ne mangio abbastanza di alfamerd!!!!!e come affidabilita',motore ecc ne vogliamo parlare?? invidiosi di m....!!!
122
MARCO
GIACOMO
Pubblicato il 17/06/2008 alle 13:51
CE POCO DA PARLARE!L'ALFA STA DIETRO ANCHE ALLA A 3 E GOLF!INUTILE VENGANO QUI A DIRE SCEMENZE!
123
GIACOMO e MARCO
cuore sportivo
Pubblicato il 17/06/2008 alle 20:33
Carissimo GIACOMO,io se sono passato di qui,e x un solo motivo,come hai potuto notare te stesso,nel blog,147 vs mazda r8,un sito esclusivamenten tra queste 2 vetture,che bmw,mercedes audi,o.golf,non hanno niente a che vedere.Dunque siete voi che siete invidiosi,io ci sono venuto in buona fede,senza offendere nessuno,io non ho nulla incontrario se voi comprate bmw o mercedese,ognuno compra quello che vuole,se voi famiglia avete 3,o,4,bmw e mercedes,mi fa molto piacere,non ti invidio,MARCO tu puoi dire quello che vuoi,e una tua opinione e me ne puo fregare dimeno,ma poi ad arrivare al punto che la A3 e golf,stanno dietro alle alfe le scemenze in questo caso le dici tu e anke grosse,in questo caso non siamo noi ad essere,invidiosi bensi gli invidiosi siete voi,facendo questi discorsi,lo avete confermato?PS:MARCO..hai ragione tu L`ALFA sta dietro ALLA A 3 E GOLF!!!!!!!solo quando L`ALFA e parcheggiata pero´.....
124
x cuore sportivo
marco
Pubblicato il 17/06/2008 alle 21:19
ti diro' a me non mi interessa se la 147 va di piu' di una 120,e non sono affatto invidioso,ANZI!!io sono orgoglioso di avere una 120d e quando vedo le 147,dentro di me non rode niente!!percui se te questa cosa la chiami invidia,bene,allora senza offesa non sai cosa vuol dire invidia!!!
125
MARCO
GIACOMO
Pubblicato il 18/06/2008 alle 13:21
MARCO,QUESTO CUORE SPORTIVO E PROPIO CONVINTO CHE UN'ALFA STIA DAVANTI A UN 120!NEANCHE UNA MOTORIZAZIONE ALFA-FIAT RIESCE STER DAVANTI CON LA STESSA CILINDRATA! MA STESSO ESEMPIO LO FACCIO PURE CON LE AUDI E GOLF
126
147 vs A3 vs 120d
Quadrifoglio
Pubblicato il 18/06/2008 alle 13:29
da felice possessore di una 147 1.9mjet 150cv la ho scielta per le pretazioni/consumi che erano i migliori, posso assicuravi che va qualcosa in più dell'A3 si in accelerazione che in velocità massima la A3 è bellissima per quanto riguarda gli interni ma da guidare non altrettanto non trasette nienteforse per via della trazione non eccelente per quanto riguarda il sere 120d come prestazioni va qualcosa in più rispetto alla 147 forse per maggior cavalleria e trazione posteriore come estetica non è il più bello e gli interni non sono all'atezza ma a chi interessa derapare e correre gli elo consiglio
127
GIACOMO
cuore sportivo
Pubblicato il 19/06/2008 alle 12:40
Convinto e dir poco!!!!!!!!!le parole non bastano,qui ci vogliono i fatti,1°(x battere un´alfa 1,6 con 120-CV non bstava nemmeno un-2,0 bmw o un2,2-mercedes,da quando l´afa romeo a smesso di fare,motori potenti con tanti CV,i tedeschi fanno i galletti,voi non potete paragonare una bmw con.160,180CV,con un´alfa 147 1,9JTD con 150,CV-misuratevi alla pari,e poi potete dire chi e´piu´veloce,va beh che l´alfa anke avendo meno CV,e piu´veloce delle bmw e delle mercedes,e anke piu´sicura come tenuta di strada,percio´non ce´nulla da disprezzare,mettetevi una mano sulla coscenza,e siate piu´sportivi,e accettate la realta´........
128
http://s13.bitefight.it/c.php?uid=26131
davide
Pubblicato il 20/06/2008 alle 20:59
http://s13.bitefight.it/c.php?uid=26131 Date un pò un'occhiata a questo lilnk epoi giudicate........ Ciao
129
cuore sportivo!
KTM
Pubblicato il 20/06/2008 alle 23:32
non è colpa nostra se l'alfa-fiat fanno motori da soli 150cv!e inutile
130
Per cuore sportivo
giovanni
Pubblicato il 22/06/2008 alle 18:49
Ho in casa una AR 147 140cv Mjtd che una BMW 123 d. e una Mercedes classe A 140 cv La 147 ho fatto montare molle ribassate perchè di serie aveva un assetto troppo morbido per sfruttare la potenza. E' una buona macchina con una ottima tenuta di strada grazie alle nuove molle, il motore è elastico con poco turbo lag.Il cambio è un po lento soprattutto tra la 1 e la 2° Ad alta velocità è liemente superiore alla A3 da 140 cv ed è li li con il vecchio Bmw 150 cv Td perchè era montato su Serie 3 più pesanti ma è bastato incontrare un Bmw 150 cv Td ma 6 Marce per prenderle di brutto. Invece va uguale alla Classe A ma con un motore più silenzioso ed elastico. Le altre BMW Td lasciamole stare perchè sono di un'altra categoria
131
macché
biemmevù
Pubblicato il 24/06/2008 alle 20:35
serie1 restyling!! toglietela dai coglioni al più presto e sostituitela con un'auto che abbia sembianze di auto: che me ne frega di avere un'ottima vettura, quando è inguardabile come carrozzeria?? è ora di una nuova serie1 degna del prestigio BMW ... è ora di una BELLA serie1! Chi paga 30'000 euro e oltre si merita anche questo, signori di München!!
132
biemmevù
jacko
Pubblicato il 01/07/2008 alle 11:48
bhà!io invece la trovo stupenda e l'ho acquistata!
133
per biemmevù
giovanni
Pubblicato il 02/07/2008 alle 23:36
Le auto sono come le donne per fortuna ognuno ha gusti diversi. Per esempio per la serie 1 la media di vendita è circa di 1300 al mese al 7° posto nonostante costi il 15-20 % in più della concorrenza
134
CARRO FUNEBRE
anonimo veneziano
Pubblicato il 16/07/2008 alle 12:49
X me la serie 1-vende molto in cimitero,xche´e´un´auto fatta appositamente x trasporti,funebri??????????????????
135
anonimo veneziano
bmw
Pubblicato il 24/07/2008 alle 13:31
se mi spieghi dove sembra un carrofunebre....coion
136
x alfa foreverTitolo del commento
matteo
Pubblicato il 03/12/2008 alle 18:56
caro alfa forever le alfa fanno tutte schifo! non ne prenderei una neanche se me la regalassero! forse avranno pure un buon motore ma per tutto il resto sono macchine italiane peggio ancora delle fiat. Prova a salire su una bmw poi ne riparliamo
137
Il mio parere personale
Andrea
Pubblicato il 21/01/2009 alle 05:21
Ho letto la maggior parte dei commenti presenti sul sito, credo di poter dire la mia nel completo rispetto di chi sostiene il contrario: inizio dicendo che la prima auto che ho acquistato (nuova) a 19 anni è stata un'Alfa 147 M-jet 140cv versione CUP, con fari xenon, impianto audio Bose di serie, sedili sportivi, caricatore cd, cerchi da 17" e via dicendo. In due anni ho percorso circa 50.000 km, tutto sommato non sono stato così soddisfatto dell’auto, motore brillante, interni gradevoli, estetica sportiva, ma se dovessi acquistarla nuovamente mi muoverei verso altre soluzioni. I motivi? Materiali di scarsa qualità, guasti misteriosi e assurdi, gravi difetti di fabbrica! Non esiste al mondo che dopo un anno di utilizzo si stacchi la pellicola di protezione sui maniglioni posteriori mostrando la plastica nuda, che in due anni si brucino 4 volte le luci di posizione (e chi ha la 147 con i fari allo xenon della casa sa bene che per cambiarle è necessario smontare il fanale intero per sostituire le lampade e se non ci si rivolge ad un elettrauto capace le spese di manodopera da sostenere si trasformano in un furto legalizzato), che l’impianto frenante presenti un problema talmente “strano” che 10, ma dico 10 officine meccaniche, di cui 4 ufficiali Alfa Romeo abbiano rilevato e non siano riusciti a risolvere (ma soprattutto tanto, ma tanto tempo e soldi persi per nulla!), che le viti che reggono la marmitta non riescano ad entrare completamente in sede producendo un rumore metallico quasi insopportabile ai bassi regimi, che si fulminino quasi contemporaneamente a distanza di 3 giorni tutte le luci del climatizzatore e in contemporanea che il riscaldamento smetta di funzionare, che al lavaggio filtrasse l’acqua dentro l’auto dalle giunture dei vetri posteriori! Dopo due anni ho avuto la possibilità di acquistare una BMW Z4 3.0 Futura, con fari xenon, interni in pelle, navigatore satellitare, cerchi da 18”, ecc, praticamente full optional, che ora mi accingo a rivendere con i medesimi 50.000 chilometri di percorrenza. Ora non voglio fare paragoni assurdi riguardo alle prestazioni perché sarebbe una bambinata, ma con le stesse condizioni di guida e la stessa percorrenza chilometrica, gli unici appuntamenti che ho preso dal meccanico sono stati per fare i tagliandi! Nessun guasto strano, nessuna usura misteriosa degli interni, nessuna perdita di tempo e nessuna brutta sorpresa! Ora attendo la consegna della mia BMW Serie 1, 120d Futura, fiducioso di aver fatto una buona scelta, rimanendo su BMW. Di sicuro non c’è paragone tra il prezzo di una 147 ed una Z4, questo è sicuro, ma paragonando quello della 147 a quello della Serie 1 posso dire con netta convinzione che se devo privarmi di qualche migliaio di euro in più per avere in casa una vettura affidabile e sicura sono ben lieto di farlo! Ma soprattutto, qui si parla tanto di chi affumica chi, di cavalli e prestazioni, ma sinceramente avete sottovalutato qualcosa che per tanti, me compreso, fa la differenza: materiali di qualità, tecnologia all’avanguardia e prestazioni generali più che buone unite (e lo sottolineo) ai motori meno assetati della categoria!
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la mia opinione
marco
Pubblicato il 05/02/2009 alle 18:46
la bmw serie 1 mi piace molto.e questo e un mio gusto.nulla da togliere alla 147.vi chiedo una cosa?ci sara un motivo perche la bmw costa di piu dell'alfa.gli italiani hanno una bella testa nel fare macchine,ma il guaio dell'italiano e che dopo aver inventato un nuovo modello ho una nuova inezione o quello che volete,nn sa assolutamente mantenersi il segreto di questa invenzione e subito lo vende.nn e certo un comportamento serio.un certo ingegnere hatz attualmente in bmw e stato negli anni 80 in casa fiat ed a mio dispiacere e dovuto scappare per tornare prima all'audi e poi alla bmw.comportamento poco professionale per una nazione che porta il segno della ferrari
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alfa 147
luckino79
Pubblicato il 27/04/2009 alle 23:31
Per quello che posso dire io ho una 147 da circa un anno e fino adesso non mi ha dato complicazioni io l'ho scelta perche mi piaceva la linea per poi scoprire anche che ha anche una buona tenuta di strada e lo so perche proprio oggi si è comportata in modo eccellente salvandomi da un brutto tamponamento sul bagnato e oltre per le rate sopratutto la mia vita questo è importante come motore va bene e silenziona rumori scricchiolii vari non li ho ancora sentiti saro fortunato forse!!?!? mah! io guido perche mi piace e sopratutto sicuro per quanto riguarda la bmw non perche ho un'alfa non scannatemi voi bimmer o simpatizzanti ma proprio non mi dice niente e nemmeno quando non avevo un'alfa le bmw non mi piacevano e non per soldi come tutti dicono non è un fatto di "permetterselo" tutti a indebitarsi per una macchina sono capaci i soldi si spendono per quello che piace (chi li ha) . comuqneu se proprio dovessi scegliere una tedesca preferisco molto di piu come estetica la A4.
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FIAT 500 del 1964
Alessandro
Pubblicato il 22/01/2010 alle 01:22
ciao a tutti,ho fatto il meccanico per 25 anni nell'officina di mio padre,riparavo un po tutte le marche,ma mi spiace proprio da italiano affermare che purtroppo le vere auto italiane son finite 35 anni fa'credetemi,cambia persino il metallo con cui son costruite.se sviti un prigioniero di scarico di un'alfa e quello di una tedesca economica (diciamo) opel, te ne accorgi senza alcun dubbio.macchine possedute. fiat 127.fiat 125 1600 bialbero.112 abarth.ritmo diesel.ritmo cabrio.205 1900 gti.golf gti.alfa duetto 1600.(fantastico).alfa spider 2000.ford escort 2000 RS.bmw 318 is.bmw 118 d.e la mitica vera auto della fiat,la CINQUECENTO.(quella vecchia ) ciao !!
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bmw for ever... 120 D a vita
BMW 120D Msport 177Cv
Pubblicato il 03/02/2010 alle 23:02
hahaha poveretti... quegli alfisti hanno dei cessi sotto il culo che nemmeno si rendono conto... hahaha con quella cazzo di coppia tutta d'un colpo.. che la lancetta va su a singhiozzi.. ma state zitti avete dei catorci sotto il culo... scricchiolano, danno problemi e in confronto un motore tedesco opel audi bmw o VW ke sia a parità di potenza vi annienta.. state attenti a nn perdervi i pezzi x strada... e siate realisti... che l'invidia è una brutta bestia... la 120D sta tranquillamente dietro ai 2.7 audi e ai 3 litri mercedes... FELICE POSSESSORE DI BMW 120D MSPORT BIANCA 177CV
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Bmw 118d restyling 143 cd KE AUTO
Adriano
Pubblicato il 05/02/2010 alle 23:20
CIao a tutti....sn impressionato a leggere le stronzate di questo forum.... ho una serie uno color quarzo futura 118d steptronic..... da 143 cavalli ho montato una centralina dipa sport con un impostazione leggere portandola tranquillamente a 175 cavalli da banco.... AFFIDABILITà INCREDIBILE NEL TEMPO..... tenuta OTTIMA con controlli inseriti e motore MOSTRUOSO migliorati consumi e prestazione senti il vuoto allo stomaco.... la 147?? gli amici miei kn le 150 cavalli hanno paura a andare con me dalle parti...li mangio e caco in 500 metri di strada gia... SERIE ONE RESTILING SPETTACOLOOO!!!!
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Poveri Alfisti!!!
Lukabmwista
Pubblicato il 09/04/2010 alle 20:12
Alfisti mi fate proprio ridere!!!!! cm si fa ancora a credere ke le alfette sn meglio delle Bmw??????.......nn fatemi ridere!!!! a mio avviso a qualità di interni e finiture e ,soprattutto di motore, la BMW è avanti anni luce alla Fiat and co., un esempio è il Sistema Multiair ke la Fiat ha introdotto da poco nei motori a benzina, la Bmw montava questo sistema(a Monaco chiamato VALVETRONIC) gia nel 2001 cn il lancio della serie 3 Compact!!!!! Altro esempio: il 1.9 Mjet da 170 cv della 147 Ducati Corse a voi alfisti sembra un gran motore ma vi ricordo ke Bmw già nel 2004 aveva dei potenti diesel da 163 cv per la 120d e co.!!!!! Morale della Favola??!! ALFISTI STATE MUTI XKé GUIDATE DELLE CARIOLE A TRAZIONE ANTERIORE CN MOTORI DI 40 ANNI FA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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che aborto e ste auto?
wats
Pubblicato il 26/07/2010 alle 22:56
piu che un auto la bmw serie 1 sembra 1 aborto uscito male...
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MA DAI!!!!!!!!!!
ALESSADRO 78
Pubblicato il 07/12/2010 alle 19:51
....147?????????ma la fanno ancora??? ma dai !!!!!!!!!che ridere qst barzelletta!!!serie 1 4ever ragazzi!!!!!nn si può nemmeno pensare il paragone,sotto tt gli aspetti!!!
146
bella
vorrei averla
Pubblicato il 05/01/2011 alle 18:07
O a me piace anke esteticamente questa serie1 e poi di auto più brutte si trovano e come. Se nn vi piace sono cazzi vostri. E poi provate a dire qualcosa sulle prestazioni Viva le trazioni posteriori!!!!
147
serie 1 indecorosa e BMW deludente
Pippo
Pubblicato il 03/02/2011 alle 11:33
dovevano cadermi le mani quel giorno che decisi di comprarla. in due anni e soli 56 mila chilometri tante me ne ha combinate questa vettura o meglio questo frullatore costatomi 31 mila €uro. - rottura del turbo (2 volte, non una!) - in giornate di pioggia entra acqua (problema mai risolto) nel bagagliaio - volano bimassa sostituito a 15 mila km - vibrazione in frenata (sostituiti ben 4 volte) dischi e pastiglie e due volte i silent-block (il problema permane) - spia air-bag accesa (sostituito il tappetino/sensore sotto al sedile due volte) problema irrisolto - rottura cremagliera vetro ant.dx compresa di motorino - infiltazione d'acqua fanale dx posteriore - puzza quando si tiene acceso il clima (sostituiti tante volte i microfiltri, inserito un profumo igienizzante nei tubi del circuito ma nulla è cambiato) BASTA!!! (premetto che avevo avuto gia una serie 3 compact che in 198 mila km non mi aveva dato mai un problema, ma questa...)
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una bmw serie 1 120d 177 cv in più al mondo
padrino
Pubblicato il 23/05/2011 alle 11:58
modestamente ho preso la mia serie 1 a novembre del 2010 e credo che sia il top della sua categoria. la macchina viaggia da paura ed E' INUTILE fare dei paragoni con seat oppure alfa .si è vero ogni auto hà i suoi pregi e difetti ma NON SCHERZIAMO sui consumi e sulle prestazioni del 120d 177 cv perchè la mette a tutti in quel posticino dove nn posso dire!!!!
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ma che problemi avete?
Valerio
Pubblicato il 01/12/2011 alle 04:48
Sera,per sbaglio in quanto prossimo all acquisto di una vettura usata ho digitato 147 150cv su google e mi ha spedito qui...ora dico due paroline e vi lascio in pace...in quanto a motori,bmw non ha rivali,in quanto a tenuta di strada 147 non ha rivali (ovviamente parlando di segmento C),serie 1 ha una manutenzione minima ma costosa,147 meno costosa ma piu frequente oltre che consuma molto di piu'!un alfista e' un alfista,pultroppo alfa gruppo fiat o no danno delle sensazioni uniche rispetto ad altre macchine,le case tedesche producono invece macchine fatte col pennello...impeccabili e sicurissime,ho provato la nuova a3 di un mio amico 170cv,assolutamente indiscutibile!come anche la nuova gtd golf...pero' cari miei,iniziamo a mettere i puntini sulle i...ti attacchi per strada con un altra macchina...sarebbe piu appropiato con un altro conducente,perche' sapete non fa differenza 20cv in piu',ma la coppia della macchina,senza contare che parlo di accellerazioni da semaforo perche' se parliamo di curve li la macchina non centra proprio nulla...a meno che non avete una panda e pretendete di stare dietro ad un golf es...se vi piace perfezionare il vostro stile di guida andate in pista e cercate di battere i migliori tempi sul giro!li si che si vede chi e' piu' bravo...il mio giro fatto con un e46 affittato0 mi e' stato battuto qualche giorno fa da un s3...incredibile no? sono 80cv di differenza!!!e fidatevi che io non vado piano in pista...ho amici che mi invogliavano a guidare forte per emozioni che trasmettevo alla guida,ruppi una ford focus mk1 per un mio errore,se ne commettono tanti ...ora vado in pista,commetto molti errori e molte volte vado sulla sabbia,ma con la mia vecchia focus mk1 100cv scarico e filtro ho battuto molti tempi fatti da altri piloti amatori come me con macchine anche parecchio piu' potenti della mia...detto questo...se per strada avete un gtd,o un a3 170 e vi sfreccia laterale in curva una 147 q2 o una 120d trazione posteriore e anche sforzandovi non riuscite a passarla...tranquilli,forse e' anche meno bravo di voi...ha semplicemente una macchina migliore!!! ciaooo
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Da alfa 147 a bmw 118d
Andrea
Pubblicato il 07/03/2012 alle 21:11
Ho da poco acquistato una bmw 118d. In precedenza ho posseduto un' alfa romeo 147 1.6 progression twin spark, con cui mi sono trovato (salvo i consumi, ma ne ero consapevole) davvero bene. Certo, le alfa non "sfornano" tantissimi modelli come altre case, o come alcuni (molti) dicono ,non hanno la stessa cura nelle finiture di altre rivali (del resto nella bmw ho ravvisato finiture a mio avviso superiori e soluzioni tecnologiche più all' avanguardia); ciò nonostante le trovo in ogni modo davvero uniche e bellissime. Secondo la mia esperienza personale, infine, posso dire che, nel complesso trovo oggettivamente le bmw superiori alle alfa romeo sotto vari punti di vista; riguardo alla linea, ritengo che svolgano un ruolo fondamentale i gusti personali. Ad ogni modo dico graze Alfa Romeo (che possiederai sempre una parte del mio cuore di automobilista) ma.....benvenuta BMW!
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MARCO
Pubblicato il 16/01/2007 alle 14:20
IL 177 CAVALLI HA PRESTAZIONI DA 3 LITRI... GRANDE BMW..... LA MIA SOLA PAURA SARA' IL PREZZO