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pubblicato il 9 luglio 2013

Porsche Parade Italia 2013

68 equipaggi sulle belle strade di Cortina d’Ampezzo. OmniAuto.it ha partecipato a bordo di una 911 Carrera 4 Cabrio

Porsche Parade Italia 2013
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Dal 4 al 7 luglio si è tenuta la terza edizione italiana della Porsche Parade, organizzata dalla Federazione Italiana Porsche Club, nello splendido contesto di Cortina d’Ampezzo, conosciuta anche come la “Regina delle Dolomiti”. Si tratta di un evento che si inserisce in un anno particolarmente ricco di avvenimenti per la casa di Stoccarda, visto che coincide con il 50esimo anniversario della presentazione della 911, un’icona della storia dell’automobilismo internazionale. La rassegna ha visto la partecipazione di ben 68 equipaggi provenienti da tutta Italia e non solo, un numero un po’ inferiore alle aspettative degli organizzatori ma che va considerato comunque buono in relazione all’attuale situazione economica e ai noti accanimenti fiscali nei confronti dei possessori di auto di grossa cilindrata. Tra i fortunati partecipanti che hanno potuto guidare le loro splendide auto per i più famosi passi delle Dolomiti, e partecipare alle molteplici attività proposte, c’eravamo anche noi di OmniAuto.it alla guida di una 911 Carrera 4 Cabrio.

ALLA SCOPERTA DELLE DOLOMITI
Arrivati a Cortina giovedì sera, dopo un briefing ed un aperitivo di benvenuto, abbiamo soggiornato al Grand Hotel Savoia e ci siamo preparati per la giornata del venerdì, che ha previsto un tour “alla scoperta delle dolomiti” declinato in due modalità a scelta dei partecipanti, quello sportivo della durata di 190 Km e quello turistico che si è limitato, per modo di dire, a 130 km di curve tra paesaggi mozzafiato. La giornata di sabato ha offerto la possibilità agli appassionati Porsche di scegliere tra svariate e interessanti attività, tra cui una Gymkana con classifica, un’escursione a piedi con guida alpina, la visita del Messner Mountain Museum a 2181 metri, e l’emozionante slittino estivo di San Candido. Per ultimo, ma non per importanza, il Concorso di eleganza, che per la cronaca è stato vinto nella categoria 1954-1983 da una meravigliosa 356 Speedster del 54, uno dei primi 200 esemplari prodotti con la quale il suo fiero proprietario bresciano sta inanellando successi in tutta Europa, e per la categoria 1983-1996 da un esemplare di un altro modello che ha fatto storia, la 959.

UNA PARATA UNICA NEL SUO GENERE
Infine la domenica mattina ha avuto luogo la vera e propria Parade, con un ordinato serpentone di Porsche di ogni tipologia che si è fatto notare per le strade di Cortina e dintorni. Da parte nostra non possiamo che sottolineare un evento che ci ha messo a stretto contatto con la passione che questo marchio riesce a generare nei suoi clienti, così come nei semplici passanti. Ci siamo divertiti a guidare la 991 Carrera 4 in un contesto unico, e tra le tante auto presenti abbiamo potuto ammirare alcuni esemplari davvero speciali come, oltre a quelli già citati, una Carrera GT, la 964 3.8 RS, varie edizioni della GT3, una 997 GT2, 997 GT3 RS, Carrera 2.7 RS, 997 Turbo S, una Targa 2.4 e tante altre. Infine, insieme a tutti i partecipanti della Parade, abbiamo avuto il privilegio di vedere in anteprima la nuova 991 Turbo S, un mostro da 560 CV e 314 Km/h, dotata tra l’altro di nuova trazione integrale, asse posteriore sterzante attivo, aerodinamica adattiva e fari a LED, che è già ordinabile dai concessionari Porsche e sarà in vendita in Italia a partire da fine settembre al prezzo di 199.531 euro.

Scheda Versione

Porsche 911 Cabriolet
Nome
911 Cabriolet
Anno
2012 - F.C.
Tipo
Extralusso
Segmento
sportive
Carrozzeria
Cabriolet
Porte
2 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Redazione

Tag: Eventi , Porsche , auto europee , raduni


Listino Porsche 911

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
CARRERA Cabriolet posteriore benzina 370 3 4 € 113.782

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CARRERA 4 Cabriolet 4x4 benzina 370 3 4 € 121.346

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CARRERA S Cabriolet posteriore benzina 420 3 4 € 128.300

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CARRERA 4S Cabriolet 4x4 benzina 420 3 4 € 135.864

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