Citroen C4 Picasso 5 posti

Foto

Dopo la C4 Grande Picasso a sette posti, arriva la C4 Picasso “normale”. In Citroen non si sono sbizzarriti più di tanto per denominare questa nuova versione destinata a chi vuole la praticità di una monovolume, ma si accontenta dei canonici 5 posti. Arriverà dunque nel primo trimestre 2007, con presentazione al pubblico in occasione del Salone di Ginevra, e sarà più compatta e soprattutto più dinamica stilisticamente. Le dimensioni contenute in lunghezza di 12 cm (4,47 metri contro 4,59), hanno consentito ai designer francesi di caratterizzare la C4 Picasso con una linea filante, che possa piacere insomma anche a chi, normalmente, le multispazio non le “guarda”.

Anche la C4 Picasso è una “Visionspace”, termine coniato dalla Citroen per sottolineare le grandi doti di luminosità di questo modello (“Vision”) – come per la Picasso 7 posti c’è il parabrezza grandangolare, il tetto panoramico (optional) e un’ampia finetratura laterale – e quelle di spazio (“Space”) che sulla carta vedono questa nuova C4 ai vertici della categoria. La Casa francese dichiara infatti ben 500 litri di capacità del bagagliaio che diventano 1.734 se si abattono i sedili della fila posteriore. Quest’ultimi sono tra l’altro singoli e possono essere abattuti, ripiegati o asportati in modo indipendente.

La gamma sarà composta da quattro motorizzazioni, due a benzina, il 1.8i 16v da 127 cavalli (con cambio manuale a 5 rapporti) e il 2.0i 16v da 143 cavalli (con cambio a 6 rapporti o automatico a 5) e due a gasolio, entrambe HDi di 2.0 litri da 110 o 138. Nel primo caso il cambio di serie è un manuale a 5 rapporti; nel secondo un manuale 6 rapporti.

La lunga lista di equipaggiamenti di serie o optional riprende quella della Grande Picasso. Da ricordare il freno a mano elettronico (si inserisce e si disinserisce da solo), i vetri laterali stratificati (per una migliore insonorizzazione), le sospensioni pneumatiche e ancora di il sistema Hi Fi completo di Car Theatre a scomparsa nello schienale dei sedili anteriori.

Il listino non è stato ancora ufficializzato; precisiamo però che la nuova C4 Picasso a 5 posti non sostituirà la Xsara Picasso che rimarrà ancora in vendita conferendo a Citroen una gamma di monovolume quanto mai articolata: tre multispazio compatte (Xsara Ricasso, C4 Picasso e Grande C4 Picasso) e un’ammiraglia (la C8).

Autore: Alessandro Lago
Data: 5 Gennaio 2007
Tags: Novità, Citroen

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Ultimi 300 Commenti

Leggi tutti i 607 commenti

308
Per Roberto

Sono stato ieri sera in conc. a vederla finalmente è arrivata, fortuna che doveva arrivare in un paio di settimane, è passato un mese!.
Il colore è nocciola, scelto da mia moglie, gli è andata bene che è veramente bello altrimenti mi sentiva per un pò di anni.
E poi lieta sorpresa monta il display tipo c; quello giallo non mi entusiasmava affatto.
Per i consumi comi ti trovi?
Mercoledì sera ti farò sapere le mie prime impressioni ciao.

Postato da: Davide01 Marzo 2008 alle 08:59
309
x Davide

Ciao Davide anche io ho ordinato la c4p 1.6 hdi cmp6 el. con stessi accessori, ti informi se, riguardo al display, a te è stato un caso o lo montano di serie. Mi piacerebbe anche a me il diplay tipo c, ma so vedendo il catalogo dovrebbero montare quello giallo. Grazie!

Postato da: Angelo01 Marzo 2008 alle 16:11
310
Ripeto il concetto display c

Che sia base o elegance conta quasi niente!!!!!! Il display C segue un certo tipo di ACCESSORI: RADIO MP3, SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI E VIA DICENDO. Anche la versione base con la radio mp3 e i sensori ant ha il display C. La vettura di Davide ha il pack parking cioè il kit sensori di parcheggio ant. e post. e quindi monta il display C. Senza radio mp3 e senza pack parking il display è GIALLO!

Postato da: Jamaica01 Marzo 2008 alle 21:04
311
X Jamaica

Ciao Jamaica
Mi sembra che tu si molto informato su questo tipo di auto e visto che nella mia C4p el. cmp6 2.0 hdi e arrivata ieri ,con display Giallo anche se a corredo
come accessori radio MP3 SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI BLUETOOTH ECC.
CON CHE CRITERIO FANNO QUESTA SCELTA ???
GRAZIE

Postato da: Ale01 Marzo 2008 alle 21:57
312
Per Ale

Hai provato a cambiare il colore del display, dovresti trovare un tasto li vicino che ti permette di selezionare colori diversi.
Se così non fosse credo propio che vada a c..o!!!

Postato da: Davide01 Marzo 2008 alle 22:18
313
x Davide

Grazie per l'aiuto
Già provato, cambia solo la visualizzazione che fa vedere o scomparire
varie indicazioni ma il colore e rimasto Giallo.
Non che la cosa sia di essenziale importanza anche perchè l'auto è
fantastica...
Ma proverò a chiedere alla concessionaria.

Postato da: Ale01 Marzo 2008 alle 22:41
314
X Ale

Hai i sensori di parch. ANTERIORI? No!? allora niente display!!!!

Postato da: jamaica01 Marzo 2008 alle 23:03
315
X Jamaica

Sensori di parch.???Solo Posteriori.
Non penso che due lampade di colore blu o bianche siano quelle che
mandano in rovina la Citroen.....

Se fosse possibile segliere sarebbe meglio....

Postato da: Ale01 Marzo 2008 alle 23:43
316
x Jamaica

Io so che i sensori di parcheggio anteriori (Easy parking) sono previsti solo per la exclusive che già ha di serie il pack parking, cosi mi aveva detto la concessionaria. Comunque sono daccordo sul fatto che il colore non toglie nulla alla bellezza della macchina. Da quando ho deciso e poi ordinata la c4p seguo questo forum con interesse ed anche se ancora non la possiedo mi sembra già di conoscere molte caratteristiche sia positive e negative (purtroppo).

Ciao

Postato da: Angelo02 Marzo 2008 alle 00:31
317
x Ale

Non è il solo il colore delle lampade, ma diversità del display la differenza. Uno è a matrice di punti (per poter abbozzare delle immagini) e l'altro no..... Il pack parking che sia di serie o no è un accessorio disponibile su tutte le versioni e con lui va a seguire il display....

Postato da: Jamaica02 Marzo 2008 alle 01:15
318
X Jamaica

Sai cosa non condivido che nel folder pubblicitario danno indicazioni molto diverse.
(Il dispay multifunzione può essere "regolato" con diversi colori dal giallo uniforme a cinque gradazioni dal bianco al blu intenso).
Io capisco quelli che l'anno ordinata con il navigatore potevano avere un dispay tipo LCD.
Quando acquisti loro lo sanno che tu non chiderai mai "ma di che colore è il dispay???" visto quello che scrivono nella publicità.....

Postato da: Ale02 Marzo 2008 alle 09:43
319
x Ale

Pienamente d'accordo, le indicazioni sugli accessori e gli allestimenti non sono corretti. Da questo punto di vista gradirei maggiore serietà dal produttore visto che si tratta comunque di un modello di auto di 30000 euro di media. Personalmente al momento dell'ordine mi è stato detto dal venditore che il modello scelto non avrebbe avuto i rivestimenti in velluto; cosa che se l'avessi scoperta alla consegna dell'auto mi avrebbe fatto incazzare tanto!! Stampare meno brochure ma più spesso sarebbe cosa gradita. Ciao a tutti.

Postato da: Davide02 Marzo 2008 alle 11:06
320
Per Jamaica

Ciao, io ho una C4 Picasso elegance, ho i sensori di parcheggio solo dietro, ed ho il display di un solo colore, è normale?

Ti ringrazio anticipatamente....

Postato da: Stefano02 Marzo 2008 alle 20:10
321
X Stefano

Si, è il display che va sulla versione senza sensori ant. e senza radio mp3 di serie...

Postato da: Jamaica03 Marzo 2008 alle 13:39
322
per Davide

Ciao davide allora anche la mia monta il quadro c cioè con vari colori io ho scelto il blu che è il più bello per me... la mia ha il pack parching ma i sensori sono solo posteriori.. Bhoo per i consumi bhè devo dire che col primo 50 euro che ho fatto appena ritirata ho fatto più di 500 km.. non sembra male considerato che la zafira mi consumava parecchio in più.. Poi ch dire... Ho notato una leggera istabilità nel posteriore, e il cambio cmp6 mi sembra un po lento nel cambio marcia.. adesso non so se è normale perchè è la prima volta che uso un cambio del genere..E poi ci si deve prendere abbastanza la mano... o il piede... bhoo... ahahaaha.. Ciao ci aggiorniamo.. Roby

Postato da: Roberto04 Marzo 2008 alle 19:46
323
per Roberto

Domani sera ti dirò le mie prime impressioni, domani inizierà il mio primo test drive, speriamo di non rimpiangere la zafira. Ciao a domani

Postato da: Davide04 Marzo 2008 alle 21:45
324
Ritirata ieri

Per il momento ho fatto solo 120km devo dire che i problemi riscontrati in questo forum al momento non ci sono,l'unica cosa che mi infastidisce è il riflesso del cruscotto sul vetro. Al cmp6 ci si abitua in fretta, a risentirci!

Postato da: Davide06 Marzo 2008 alle 13:13
325
X DAVIDE

x il riflesso sul vetro del cruscotto, per caso hai di quello bicolore con il finale chiaro? se si io avevo il solito problema sulla xara picasso e li l'ho
risoldo mettendo una pellicola sagomata nero opaco ad alta adesivita' ma nella c4 non credo sia possibile e per questo ho scelto il colore dll'auto in tinta con il cruscotto tutto nero

Postato da: LUCA06 Marzo 2008 alle 17:47
326
ritirata ieri

ho ritirato ieri la mia c4 1600 diesel cambio tassativamente manuale.. che dire la prima impressione?. Visto quando si cambia auto i troiai di roba che si trovono nella vecchia?? ecco ma nella c4 do li metto?? avevo una xara picasso 2000 con una buona centralina faceva le scintille e aveva il cassettino sotto il cambio-il cassetto sotto sedile passeggero-due belle buche sotto i piedi dei passeggeri posteriori e una tasca nel vano bagagli.
ma nella c4 dove si mette la roba? mah ci farò l'abitudine per il motore brillante da....... rivedere la centralina con una buona mappatura anche perchè almeno si consuma molto meno
ciao alla prox
ps però non male in 8 gg me l'hanno consegnata

Postato da: luca06 Marzo 2008 alle 17:54
327
per Luca

Grazie, il cruscotto è tutto nero come gli interni; ci farò l'abitudine.
I vani nascosti sono sotto i tappetini dietro; per il momento ho trovato solo quelli, credo comunque che siano suff., le mie prime impressioni sono positive è l'auto giusta per chi ha famiglia. A risentirci ciao a tutti!

Postato da: Davide06 Marzo 2008 alle 20:02
328
consumo

ho la 54 5p 1600 hdi cm da 3 gg ed, aspettando ovviamente ho controllato i consumi.
spero ci sia qualcosa che non va nel computer di bordo a un passo veramente da lumaca mi segna 7.9 rilevamente 2 e 8.4 rilevamento 1
non è possibile sarei passato da un 5.6 della xara ad un 8 per 100 km??
no non credo sia possibile.
Lo domando anche a jamaica visto che ho notato che ne sa veramente sulla c4
A risentirci con delle buone nuove luca

Postato da: luca07 Marzo 2008 alle 10:32
329
per Luca

Cosa intendi per lumaca?, i primi 130 km ho avuto anch'io consumi come i tuoi, ma credo non siano corretti anche perchè avendo fatto il pieno mi dava inizialmente un autonomia di 720 km poi dopo circa 70 km è aumentata ad 800, comunque pochi per un auto che dovrebbe percorrerne più di 1000. Aspetto il prossimo pieno per vedere se cambia qualcosa. Facci sapere novità ciao.

Postato da: Davide07 Marzo 2008 alle 17:38
330
X Luca

Dai tempo al motore di sciogliersi un pò, fai qualche km, prendi feeling con la vettura, e poi comincia a fare la media per i consumi!!! Ciao...

Postato da: Jamaica07 Marzo 2008 alle 22:51
331
per Davide

Ciao Davide allora ?? comè?? tutto ok?? Si anche ha me riflette il cruscotto sul vetro... Vabbè dai se tutti i problemi fossero questi.. A dire la verità trovo anche un po scomodo i comandi del clima.. a mio parele sono troppo imboscato e per i primi tempi mi distraevo troppo a cercare i comandi... Ciao ci sentiamo..

Postato da: Roberto08 Marzo 2008 alle 08:39
332
per Roberto

Sono contentissimo e te lo dice una persona che non avrebbe mai comprato una Citroen, ma è stato amore a prima vista. L'auto non ho avuto modo di usarla tanto, visto che mia moglie da quando si è seduta sopra non vuole più scendere; fortuna che non voleva cambiare auto.
Al momento sono molto soddisfatto, è una macchina che paragonata alla mia zafira sembra arrivata da un altro pianeta, la mia opel sembra un auto da medioevo. A risentirci nei prossimi giorni ciao.

Postato da: Davide08 Marzo 2008 alle 14:26
333
per Davide

Che ti dicevo... Non ho nulla a che fare con la opel CIOFECA... ahahah ciao ci aggiorniamo in seguito..

Postato da: Roberto09 Marzo 2008 alle 11:48
334
radio

ciao a tutti...qualcuno mi aiuta, a quadro spento la radio rimane accesa per pochi minuti, entra in funzione "il risparmio energia"......come si toglie....grazie.

Postato da: ludovico09 Marzo 2008 alle 12:01
335
x ludovico

io non ascolto la radio in macchina, ma se proprio devi farlo io, dico io farei cosi
apri il pannello dei fusibili il..........7 credo partendo dall'alto ha corrente fissa, porta quella corrente alla radio , però dopo devi spengerla a eccenderrla tutte le volte

ps magari prima chiedi al conessionario se da solo non te la sentio
ciao

Postato da: luca11 Marzo 2008 alle 18:39
336
per luca

ti ringrazio luca.........speravo ci sia qualche tasto per evitare che la radio si spenga sempre..........ma....grazie comunque.

Postato da: ludovico11 Marzo 2008 alle 18:47
337
per Ludovico

Ieri ho avuto modo di provare la radio a motore spento per almeno 5 minuti, probabilmente si possono modificare i parametri con il computer di bordo prova poi facci sapere.

Postato da: Davide11 Marzo 2008 alle 20:14
338
X Ludovico

La modalita "modo economia" non è modificabile in nessun modo dal utilizzatore, è un parametro definito da casa madre nella centralina di gestione della vettura. Non ti consiglio di fare giochetti con i fusibili se non vuoi rischiare di impallare qualche centralina. Forse non te lo hanno detto ma la C4 Picasso è un concentrato di tecnologia digitale. Ora fai un pò te............

Postato da: Jamaica11 Marzo 2008 alle 22:14
339
x jamaica

volevo dire, ma c'è una mappatura della centralina che risponda meglio ai bassi regimi x c4 picasso 5 p 1.6 5 marce??

Postato da: luca12 Marzo 2008 alle 11:59
340
X Luca

Originale no. C'è chi modifica la mappatura ma non so indicarti chi.....

Postato da: Jamaica12 Marzo 2008 alle 13:40
341
x jamaica

grazie jamaica...........non avrei mai toccato nulla, mi chiedevo solo come vare tramite computer di bordo,...........io non ci sono riuscito. ciao

Postato da: ludovico12 Marzo 2008 alle 18:08
342
X Ludovico

Non puoi, lo si visualizza solo con la diagnosi in dotazione alle officine autorizzate..... Un saluto......

Postato da: Jamaica12 Marzo 2008 alle 22:25
343
E' le sette meraviglie

3 settimane, ancora non ci credo..oggi lo vista esternamente e domani la vado a vedere anche dentro la mia 1.6 hdi cpm6 el. Grigio Ferro. Credo che tra poco entrerò nel vivo delle opinioni, speriamo per il meglio.
X Jamaica: dopo aver letto tutti i tuoi consigli e sempre disponibile con le tue risposte tecniche... etc. ne approfitterò un pò anche io. Spero di rendermi utile in futuro per scambi di informazioni.
Un saluto a tutti e forza C4P.;-)

Postato da: Angelo14 Marzo 2008 alle 22:51
344
ho la c4

mah!!!! mi meraviglio ho la c4 pic da 2 sett non mi hanno ancora dato il libretto delle istruzioni.
ma quanti sfondoni c'era scritto per averlo tolto di mezzo cosi

Postato da: mi meraviglio15 Marzo 2008 alle 12:12
345
per Roberto

La macchina va molto bene, ieri ho provato il sensore della pioggia e devo dire che non è per niente funzionale, la velocità dei tergi è sempre la stessa mentre sarebbe utile si regolasse all'intensità della pioggia. Per il resto tutto ok! a risentirci.

Postato da: Davide16 Marzo 2008 alle 20:06
346
X Davide

Se leggi a pag 25 del libretto d'uso e manutenzione ti spiega come far variare la velocità. Il sensore è solo un crepuscolare, non legge lo spessore o l'intensità delle gocce e che ne sappia io, non esiste un a cosa del genere. Ciao....

Postato da: Jamaica17 Marzo 2008 alle 13:56
347
x Jamaica

Grazie del consiglio ma memorizzare tutte le "diavolerie" ci vorrà tanto tempo, intanto grazie della tua disponibilità a presto ciao!

Postato da: Davide18 Marzo 2008 alle 18:57
348
x jamaica

chiedevo.. ho una c4 1.6 hdi 5 marce, quando accellero e premo l'accelleratore fino in fondo la macchina è come se , se , come dire ,....si ingolfasse? no forse come se rifiutasse l'accelleratore, ma se lascio piano piano l'accelleratore la macchina al contrario di rallentare è come se andasse di più,
c'è un motivo o è una mia impressione??
grazie luca

Postato da: luca25 Marzo 2008 alle 17:43
349
VARIE

Ho una c4 7 posti exsclusive 2.0hdi da 2 mesi (24 dic), e vorrei dire qualcosa in merito. premetto che sono un auto didatta riguardo tutte le diavolerie che riesce a fare ( proprio ieri ho scoperto che collegando un lettore dvd agli ingressi posti dentro il cruscotto il display funziona pure da schermo), in quanto aspetto ancora che mi venga rilasciato ilo libretto delle istruzioni.
Per quanto riguarda i consumi con un pieno non riesco a fare piu' di 650km ( ne ho gia' percorsi 6000);
La velocita' del tergicristallo in automatico varia in base alla velocita' della macchina;
A quanto vedo non sono l'unico ad avere problemi di deriva, senza bisogno di percorrere lunghe distanze tende ad andare verso dx;
Il cambio automatico funziona che è una bellezza, anche se a volte per aumentare di marcia arriva pure a 3500-4000 giri, l'unica pecca e' quella che passa in prima molto facilmente anche quando non ce n'è di bisogno;
Il passaggio in modalita' risparmio energetico lo si puo' disattivare dalle varie funzioni presenti sul computer.
In definitiva debbo dire di essere abbastanza soddisfatto.
Ciao a tutti

Postato da: Rosario26 Marzo 2008 alle 01:33
350
X ROSARIO

scusa ma ingressi dentro il cruscotto ? cosa intendi? e come si fa??

grazie

Postato da: LUCA26 Marzo 2008 alle 12:10
351
Disattivazione risparmio energetico

X Rosario
Ho provato a leggere tutto il libretto delle istruzioni, ma non mi risulta possibile disattivare la modalità risparmio energetico.
Sei sicuro di quello che scrivi?

Postato da: Loris26 Marzo 2008 alle 19:47
352
X LUCA e LORIS

All'interno del cruscotto posto frontalmente al passeggero sono posti degli ingressi RCA (per intenderci di colore rosso giallo e bianco), collegandovi un lettore dvd o un qualsiasi altro apparecchio il display funge da monitor. Premetto che la mia è dotata di navigatore satellitare.
Per quanto riguarda il risparmio energetico, ripeto che non sono ancora provvisto di libretto di istruzioni, per cui andando a smanettare sul computer sono riuscito a disattivarla, ma non mi chiedere adesso come si fa perchènon lo ricordo proprio.
Appena posso rirpovo e tifarò sapere.

Ciao a tutti

Postato da: Rosario26 Marzo 2008 alle 23:31
353
x Rosario

Per quello che ne so io la configurazione della modalità economia è visibile solo con la diagnosi in uno dei menu della bsi, non mi risulta su nessuna versione una cosa di questo genere. Comunque alla prima con il navigatore di serie che mi passa tra le mani voglio dare un occhiata.

Postato da: Jamaica28 Marzo 2008 alle 23:23
354
X Luca

Se schiacci tutto l'acceleratore a 1500/2000 giri in 4° o 5° è normale che succeda ciò, stai mettendo in crisi la geometria variabile della turbina. Se invece succede a un numero di giri molto piu alto, è probabile che ci sia un problema e una capatina in officina non farebbe male.

Postato da: Jamaica28 Marzo 2008 alle 23:29
355
informazione

ciao a tutti vorrei sapere da qualcuno di voi come sono i cerchi in lega da 17 volubilis che vorrei far montare sulle c4 picasso 1.6 hdi elegance grazie.

Postato da: francesco kr29 Marzo 2008 alle 09:01
356
x jamaica

possibile che tenendo premuto il pulsante del telecomando per la chiusura se ci sono dei finestrini apwerti si chiudono, ma,
tenendo premuto il pulsante dell'apertura i finestrini non si aprono??
come fa la c-max?? oppure c'è un altro sistema?

Postato da: luca03 Aprile 2008 alle 18:12
357
Per Luca

Ciao, ti rispondo anche io, perchè mi ero posto la stessa domanda qualche settimana fa, ma poi il capo officina da cui sono andato per fare il primo tagliando, mi ha spiegato che sulla Picassona non è prevista questa opzione. Sul manuale c'è scritto che si dovrebbero aprire schiacciando il telecomando, ma c'è stato un errore.

Postato da: Stefano03 Aprile 2008 alle 19:45
358
per Stefano

Non condivido per niente la giustificazione del tuo capo officina, errore o meno quello riportato sul libretto uso e manutenzione deve esserci, le eventuali modifiche della casa devono essere migliorative e non il contrario. Avrebbero potuto allegare al libretto un errata corrige ma così non è stato. Tra circa 1000 km dovrò portare l'auto per il primo tagliando e sentirò cosa si inventeranno a proposito ciao!

Postato da: Davide03 Aprile 2008 alle 20:34
359
libretto??

beh!! non lamentatevi almeno a voi hanno dato il libretto a me neppure quello

Postato da: Luca04 Aprile 2008 alle 09:26
360
Libretto istruzioni

Avete mai letto tutto il libretto d'istruzioni? Ma proprio tutto? Sull'ultima pagina c'è scritto testualmente: Le descrizioni e le figure sono date senza impegno alcuno. AUTOMOBILES CITROEN si riserva il diritto di modificare i modelli ed il loro equipaggiamenti senza l'obbligo di aggiornare il presente libretto.

Postato da: Jamaica04 Aprile 2008 alle 13:54
361
Sensibilità al vento

Ciao a tutti, vorrei sapere da chi ha una Picasso 1.6 HDI 5 posti versione Elegance (quindi senza sospensioni idrauliche posteriori) se vi risulta anche a voi molto sensibile alle raffiche di vento.
Ringrazio anticipatamente chiunque mi risponda

Postato da: Loris04 Aprile 2008 alle 21:40
362
x loris

Ciao, Io ho lo stesso modello ma non ho capito che cosa intendi x sensibilità a raffiche di vento. Fammi sapere che mi incuriosisce. Ciao

Postato da: Angelo04 Aprile 2008 alle 23:24
363
x Angelo

Con sensibilità intendo che devi correggere sovente la traiettoria, in quanto l' auto senti che tende a spostarsi lateralmente nel senso del vento.

Postato da: Loris05 Aprile 2008 alle 07:44
364
x angelo

è normale, dato l'altezza dell'auto che sia più sensibile alle raffiche di vento

Postato da: Luca05 Aprile 2008 alle 12:03
365
x jamaica

si, so bene che nel libretto, come in tutti i libretti delle auto che si compra c'è il solito trafiletto.
Ma se il concessionario dice che ha delle precise funzioni dal telecomando, sia nel chiudere i finestrini che per aprirli ritengo che queste opzioni ci siano o qualcuno sbaglia ma ci rimette sempre il cliente. Consigli vivamente i sensori di parcheggio l'auto dietro è molto alta e si vede poco, faccio lunedi il tagliando e me li faccio montare ottimo cambio no?
A parte questo ho trascorso gia 2500 km con la c4 5p 1.6 cambio manuale ( meno male) grossi problemi non li ho riscontrati, ne la deriva ne i fari, i consumi quelli si per il momento decisamente alti, comunque sono convinto che con il passare del tempo abbasseranno come nell'altra picasso. Pensavo che il motore fosse meno rumoroso dato anche dal prezzo dell'auto , per il resto va bene, poi quando si viaggia e non ci si accorge dell'auto è segno che non da problemi,
saluti luca

Postato da: Luca05 Aprile 2008 alle 12:27
366
X jamaica

Va bene che lavori in Citroen ma difendere a spada tratta tutto quello che abbiamo riscontrato è troppo. Io ti ringrazio di tutta la tua disponibilità a risolvere i problemi, dico solamente che inserire nel libretto un errata corrige costa veramente poco visto il prezzo non propio popolare dell'auto.Rinnovo quello che ho detto dell'auto; è veramente bella e costruita con cura, i consumi indicati dal comp. sono più di 17km/l con un pieno ho fatto circa 800km ed avevo ancora 200km di autonomia, unico neo in alcuni tratti autostradali si sente un rumore forte credo dovuto alle gomme "spero"; forse perchè nuove, vedrò in seguito. Ti volevo chiedere una cosa, la paletta di sin. per scalare le marce cigola, si può fare qualcosa ciao grazie.

Postato da: Davide05 Aprile 2008 alle 16:35
367
x Loris

Grazie per il chiarimento, comunque l'altezza incide molto sui lati della macchina. Credo che sia difficile non sentirlo sui lati. Ciao

Postato da: Angelo05 Aprile 2008 alle 22:33
368
X Luca e Angelo

Sono daccordo con voi che l' altezza incide ma dato che è la mia terza monovolume vi dico che cambia tanto l' assetto che le case costruttrici fanno. La scenic ultima serie che avevo prima era come un tram sui binari, non sentivi alcuno sbilanciamento ne con la macchina a pieno carico ne se fuori c'era una bufera (e voglio precisare che il comfort di marcia sulle strade dissestate della mia zona era anche superiore)

Postato da: Loris06 Aprile 2008 alle 09:02
369
x Jamaica-Alessio

Sera a tutti. Volevo intanto ringraziare Jamaica e Alessio x le info che ci passano. Volevo poi chiedervi come fare a sapere a quali richiami si è soggetti e come fare a sapere se si è stati richiamati oppure la conc fà la gnorri e nn ti si fila x niente. X tutti, usando molto il regolatore (ovviamente appena possibile in strada) sono riuscito a fare una media di 17,5 km su circuito misto, ovviamente rispettando tutti i limiti di legge, altrimenti riesco a fare anche i 9 a litro se tiro a dovere (ma quanto mi piace quando tira......).
Se potete, Jamaica e Alessio, mi indicate cosa dire all'off x le sopsensioni posteriori rumorose pneumatiche e dei rumori allo sterzo quando lo muovo da fermo a dx e sn (stump, stump).
Ciao a presto.

Postato da: Tony-taranto06 Aprile 2008 alle 19:08
370
E' ARRIVATA

IERI HO RITIRATO LA MIA PICASSONA 1.6 HDI CMP6 ELEGANCE, ED è UNA FAVOLA...CMQ NON HA NESSUN TIPO DI PROBLEMA è SILENZIOSA NON HA NESSUN SDOPPIAMENTO DEI FARI E VA DRITTA...L'UNICA MIA PERPLESSITà..AVENDO FATTO METTERE IL PACK LUMIERE... NEI TAVOLINI DEGLI SCHIENALI ANTERIORI NON C'è LA LUCA...EPPURE NEL LIBRETTO D'ISTRUZIONI ME LO METTO SOTTO IL PACK LUMIERE...QUINDI COME MAI NON CI SONO???

Postato da: VERA08 Aprile 2008 alle 08:44
371
OPZIONAL UTILI

VORREI COMPRARAu na Picasso 1.6 HDI 5 posti versione Elegance
secondo voi quali opzional sono piu' utili

Postato da: corrado09 Aprile 2008 alle 20:26
372
Per Corrado

Ti consiglio vivamente il pack parking, è molto utile, occorre abituarsi ma una volta che ci prendi la mano vedrai non ne potrai fare a meno. L'auto te la consiglio, anche la mia non ha i problemi riscontrati in questo forum "per fortuna". Precedentemente possedevo un'auto più blasonata e a parte qualche plastica di media qualità è veramente un ottima auto. Se Citroen continuerà su questa strada di certo raccoglierà molti consensi a patto che avrà l'umiltà di ascoltare i propri clienti.Ciao !

Postato da: Davide09 Aprile 2008 alle 22:27
373
deriva a DX

ho una c4 Picasso 5 posti cambio manuale da febbraio. Ho riscontrato che tirava decisamente a dx e la concessionaria a 2500 Km mi ha cambiato le molle delle sospensioni, ora sembra che vada bene.

Postato da: Nunzio11 Aprile 2008 alle 13:09
374
SECONDO VOI

secondo voi una Picasso 1.6 HDI 5 posti versione Elegance cambio manuale seza nussuna pack a 21 mila e un prezzo buono''''?

Postato da: corrado11 Aprile 2008 alle 20:44
375
considerazioni c4picasso

posseggo da 4 mesi una c4picasso 2.0 hdi excl. cambio automatico, ebbene, sono molto soddisfatto, auto comodissima, ottima guidabilità e confort notevole.
difetti: deriva a dx (appena posso la faccio controllare)
consumi un po' elevati. (il cambio autom. consuma di più del pilotato, ma è molto più fluido.)

chiedo solo a qualcuno esperto se è possibile (connettere un mp3 alla radio)
Grazie e buon viaggio a tutti. Rus

Postato da: rus13 Aprile 2008 alle 14:30
376
raffiche di vento

Per Loris
Per Pasqua ho fatto il tragitto Napoli-Torino con la mia c4 Picasso 5 posti elegance con cambio manuale, quando passavo vicino a altre auto dovevo tenere forte il volante perchè la macchina ballava troppo e mi veniva una certa paura. Premetto che è la mia prima monovolume

Postato da: Nunzio14 Aprile 2008 alle 15:02
377
X Nunzio

Oggi sono passato in officina Citroen a segnalargli il problema. Mi hanno verificato la pressione delle gomme e controllato gli ammortizzatori.Tutto ok!???
Purtroppo mi hanno anche detto che parecchie persone con l' allestimento elegance (quindi con ammortizzatori idraulici) si sono lamentate di tale inconveniente, ma l' assetto della Picassona è fatto così, un pò ...molleggione. Sicuramente non avrei accettato la risposta che è un difetto di tutte le monovolume in quanto le mie esperienze precedenti me lo fanno escludere. Fino alla mia autovettura precedente lei doveva abituarsi a me ,ora sono io che secondo loro devo abituarmi alla filosofia della casa costruttrice....mah.?
Queste pecche dell' assetto sensibile al vento e del parabrezza che sdoppia i fari certamente non fanno onore alla Citroen !

Postato da: Loris14 Aprile 2008 alle 18:03
378
Per Nunzio

Ciao, volevo porti una domanda in quanto hai la macchina uguale alla mia ed hai fatto un lungo viaggio in autostrada. Quando sono in autostrada, a velocità normale, sento provenire dei fruscii dalle fessure delle porte posteriori o dalla zona posteriore. Li hai riscontrati anche tu?

Pongo questa domanda anche agli altri utenti del Forum.

Ringrazio anticipatamente tutti quelli che mi risponderanno...

Postato da: Stefano14 Aprile 2008 alle 19:53
379
Per Nunzio

Ciao, ti volevo porre una domanda in quanto hai la macchina uguale alla mia ed hai fatto un lungo viaggio. Quando sono in autostrada a velocità normale, mio figlio sente dei fruscii provenire dalle fessure delle porte o forse dalla parte posteriore. L'hai riscontrato per caso anche tu?

Pongo questa domanda a tutti gli utenti del forum

Ringrazio anticipatamente tutti quelli che mi risponderanno...

Postato da: Stefano14 Aprile 2008 alle 20:48
380
Fruscii

Anche sulla mia sento fruscii a partire dai 100km/h non ho ancora provato velocità superiori a 120,porrò il problema in off. quando andrò a fare il primo tagliando. Se qualcuno si è già rivolto in off. mi piacerebbe sapere cosa gli è stato risposto. Ciao!

Postato da: Davide15 Aprile 2008 alle 20:52
381
apertura vetri

Dimenticavo, qualcuno riesce ad abbassare i vetri come scritto sul libretto tenendo premuto il tasto di apertura del telecomando?

Postato da: Davide15 Aprile 2008 alle 21:02
382
a tutti i picassisti

ho una 1.6hdi exlusive con sensori di parcheggio ant e bluetooth, dopo 7mila km possoo dire che è una gran bella macchina, insuperabile in autostrada, un po' scomoda in città (per dimensioni) e rumorsosa nelle sospensioni posteriori sul pavè, sui consumi pensavo meglio 15 al litro ... le plastiche interne sono un pò rumorose e complessivamente gli interni sono delicati, Per finire grazie a quel gran genio del mio elettrauto ho collegato un navigatore satellitare esterno all'impianto stereo della macchina e siccome il mio navigatore è anche lettore MP3,posso sentire dall'impianto centralizzato dell'auto tutte le canzoni caricate e all'occorrenza le informazioni dell'autovelox... alla citroen posso vendere il brevetto.....

Postato da: dott enzo16 Aprile 2008 alle 02:02
383
sospensione pneumatiche posteriori

salve sono peppe da salerno ed ho ordinata una c4 picasso 1.6 cmp hdi exlusive vorrei sapere se qualcuno la possiede e se sulla versione sopra riportata ha le sospensioni pneumatiche visto che sul deplian all'interno le porta di serie sulla versione exlusive e dientro le porta solo sulla versione 2000, poi vorrei sapere se qualcuno la ritirata da poco e se sono stati risolti i problemi della deriva a dx, sdoppiamento dei fari, rumorosità delle sospensioni e quant'altro sono stati postati in questi commenti vi ringrazio anticipatamente per eventuali chiarimenti ciao da peppe

Postato da: giuseppe16 Aprile 2008 alle 10:02
384
Picasso da ritirare

Ciao a tutti domani andrò a ritirare la mia C4 Picasso 2.0 sette posti allestimento exclusive. Dopo quanto letto mi fate preoccupare per favore ditemi che stò facendo bene. Spero che sia stato risolto tutto, ma si sa che chi vive sperando.....
Datemi sostegno per favore

Postato da: Ciro16 Aprile 2008 alle 11:41
385
Per Davide

Ciao,
da quanto mi ha detto il capo officina a cui mi sono rivolto per il primo taglaindo, l'opzione di abbassare i finestrini con il telecomando sulla macchina non è previsto. Molto probabilmente c'è stato un errore...

Postato da: Stefano16 Aprile 2008 alle 13:54
386
Fruscii

X Stefano.
Non ho riscontarto il problema dei fruscii dalle porte. Sei sicuro che qualcuno non abbia azionato il condizionatore posteriore?

Postato da: Nunzio16 Aprile 2008 alle 14:04
387
Per Nunzio

No, non è un problema di condizionatore, sento dei fruscii anomali....

Postato da: Stefano16 Aprile 2008 alle 19:54
388
che dire

ormai è un mese che ho la c4picasso 1.6 cambio manuale e che devo dire.........che consuma troppo, la macchina andrebbe eccome se andrebbe ma non si puole proprio no, vado piano e mi segna 7.1 7.3, è da matti, eppoi a parte il rumore dei finestrini ma a voi non da fastidio sentire quel motore che gira sempre cosi alto?
spero che i consumi si normalizzino almeno dicono cosi ma certo essere passato da una xara picasso 2.0 con consumo ( sono uno che pigia molto) 5.6 a 7.3 c'è una bella differenza

Postato da: Luca17 Aprile 2008 alle 18:44
389
Vetri

X DAVIDE

Io per la verità non riesco neanche a chiuderli dal telecomando (ho la versione Exclusive); bisogna forse attivare qualcosa?

Postato da: Franz18 Aprile 2008 alle 12:16
390
x ciro

X Ciro.

Hai fatto benissimo. Ti capisco xchè dopo aver letto nel forum mi sono preoccupato moltissimo anch'io. Io ce l'ho da 20 gg e ho fatto 2000Km, ma soprattutto ho sempre voglia di usarla. La mia non ha nessuna deriva, va semplicemente dritta, ho notato che rispetto alle altre auto avute è più sensibile all'inclinazione delle strade, sia se obblique vs dx che vs sx, ma secondo me dipende in special modo dal peso/dimensioni/sospensioni morbide. Il CMP6 va benissimo ed è comodissimo sia in manuale che automatico. Consumo medio (2.0 hdi) di ca 6/l x 100km, ma dovrò fare più strda per giudicarlo buono o no.L'auto è piaciuta moltissimo a tutti coloro l'ho fatta vedere anzi ne sono rimasti piacevolmente stupiti. Lo sdoppiamento dei fari c'è, è una di quelle cose che se continui a pensarci, ci fai caso e ti da fastidio altrimenti non te ne accorgi; sono cmq del parere che una soluzione da Citroen ci dovrà essere!!! Mi fermo ma di cose positive ne avrei molte altre da dirti.
Che colore l'hai presa?
Ciao e buoni km.

Postato da: Franz18 Aprile 2008 alle 12:36
391
per Franz

Per quanto riguarda la chiusura con telecomando la mia funziona, devi tener premuto il tasto di chiusura per qualche secondo, se non riesci ti conviene andare in off.. Come avevo già scritto in questo forum, l'unica cosa che mi da fastidio è il riflesso del cruscotto sul vetro, per il resto ok!Ciao.

Postato da: Davide19 Aprile 2008 alle 23:24
392
Per Franz

Grazie Franz
L'ho ritirata giovedì sera ho fatto 350 Km ed è semplicemente fantastica. Hai proprio ragione non hai mai voglia di scendere. Venerdì parto da Torino e vado a Napoli, poi ti farò sapere le impressioni. Il colore è Grigio ferro che era in pronta consegna. Per quanto riguarda la deriva hai ragione ho verificato anche io è solo una sensibilità maggiore alla curvatura stradale, comunque non mi senbra tanto esagerata rispetto alle altre auto che ho avuto e guidato. Per lo sdoppiamento dei fari, non sono stato attentintissimo, ma non ci ho neanche pensato, quindi presumo che sia una cosa che non salti all'occhio facilmente. Sono veramente rimasto impressionato positivamente. In precedenza devo dire che quando sentivo il marchio Citroen storcevo un pò il naso (non mi è mai piaciuto), ma mi sono innamorato di questa vettura. Ieri l'ha guidata mia moglie che mi ha già proposto di fare cambio con la sua Yaris....vedremo.
Un saluto e grazie della rispsota.

Postato da: Ciro21 Aprile 2008 alle 12:37
393
Per Ciro

Di niente. A risentirci per nuove impressioni.
Ciao

Postato da: Franz23 Aprile 2008 alle 17:03
394
LETTORE CD

Salve! sono nuovissimo del forum DEVO COMPRARE UNA Picasso (HDI)HO SAPUTO e la radio montata di fabbrica non legge un CD se non è originale che è peggio di una vecchia radio gracchiante; quindi nulla di particolare direi.

Postato da: PIPPO27 Aprile 2008 alle 10:34
395
portapacchi

Qualcuno sa dirmi se già è in commercio il portapacchi originale per la c4 picasso 5 posti potete dirmi il prezzo?
grazie

Postato da: Nunzio28 Aprile 2008 alle 15:07
396
TELEPASS

Hola! Grande macchina la Citroen Picasso C4 20HDI Exclusive, a parte la deriva, alla quale hanno già lavorato i tecnici Citroen 2 volte senza riuscire nell'intento,dopo 20000Km nessun problema rilevante, a parte la difficoltà di far funzionare il telepass.... non funziona mai a patto che si passi in corsia con la mano sul tetto!! ASSURDO ! Qualche utente ha già riscontrato questo problema?? Al punto Blu appena hanno saputo che avevo una Citroen sono stati loro a dirmi che era una C4 senza che io aggiungessi altro, a loro dire è un difetto risaputo. Ma è effettivamente così?????
Help Me

Postato da: ALEALE128 Aprile 2008 alle 19:27
397
lettore cd

Ciao a Tutti, per rispondere a Pippo io mi sono masterizzato della musica in mp3 e la sento benissimo! Non ho provato altri formati ma li proverò e ti farò sapere. Per ora dopo circa 2000 km percorsi lamento solo per le sospenzioni che fanno sentire abbastanza le asperità della strada e i consumi speravo più bassi. A risentirci presto, ciao.

Postato da: Angelo01 Maggio 2008 alle 23:41
398
10000 Km in due mesi

ciao a tutti
ho la c4 grand picasso exclusive da due mesi, ho fatto 10000KM eccezionale bellissima piace a tutti quelli che ci salgono e soprattutto a me :-)
Pregi: comodità, stabilità, spazio, confort, automatismi, la radio ha una buona antenna
Difetti: telepass non funziona in nessun posto, fari posizione auto non ha senso in italia dove anche di giorno devono essere accesi, spie cinture rompono anche a macchina ferma, controlli radio sul volante veramente minimali (sulla laguna ne avevo il triplo), integrazione con ipod...poco più che con le chiavette USB...ma non dovevano essere integrati?

ciao

Postato da: ste6604 Maggio 2008 alle 20:33
399
Per quelli che hanno problemi con il telepass

Ho fatto 3000 Km dal 17 Aprile che l'ho ritirata. Devo portarla a fare il primo tagliando. Consumo medio 6,5 L/100Km. Ho avuto anche io problemi con il Telepass, l'ho perfino sostituito poi mi hanno suggerito di non montarlo in verticale ma bensì in orizzontale nell'apposito spazio, anche se esce un pò fuori, da quel momento non ho avuto più problemi. Macchina comodissima, piace a tutti quelli che ci sono saliti.

Postato da: Ciro05 Maggio 2008 alle 12:47
400
Per Franz

Ciao Franz
3000 Km senza problemi. Tutto perfetto al CMP6 ci si impiega poco ad abituarsi e poi basta imparare delle malizie e cambiare con le levette anche con la versione automatica e diventa un piacere guidare.
Ti saluto e fammi sapere le tue impressioni.

Postato da: Ciro05 Maggio 2008 alle 12:51
401
Ciao a tutti

Ciao ragazzi,
ho ritirato l'auto da poco, c4 picasso 2.0 hdi cmp6 exclusive, e percorsi circa 1000km, sto riscontrando , a mio parere, un aumento della rumorosità del motore, o della marmitta, nei primi chilometri la rumorosità del motore era più ovattata ora mi sembra molto più metallica.
spero di spiegarmi meglio con questo esempio, nei primi giorni di vita dell'auto da fermo il motore quasi non si sentiva , ora si sente, in accelerazione, spingendo poco il pedale, inizialmente il motore si sentiva ma con un rumore sordo cupo ora lo sento nitidamente ed un poco metallico.
Secondo voi cosa può essere la causa? io che mi sto fissando sul problema, oppure un problema di insonorizzazione della marmitta o dell'abitacolo, il collettore, spero che si chiami così, che si è in poco allentato facendomi sentire di più la marmitta?

La deriva a destra l'ho anche io, diminuita ma ancora esistente dopo aver diminuito la pressione delle gomme.
Sdoppiamento dei fari ancora non notato.
Consumo diesel 14km/l con guida tranquilla, è normale?

Per Rosario, il cmp6 delle volte anche a me cambia sui 3500-4000 giri motore.

Spero di essere stato chiaro nello scrivere per far capire le mie problematiche e vi ringrazio per le vostre eventuali risposte

Ciao.

Postato da: ClaGjan06 Maggio 2008 alle 10:18
402
il motore si sente eccome

no no il motore si sente eccome, ha ragione clajan i primi giorni non si sentiva ora e come un rumore metallico.
consumi alti molto alti con guida tranquilla (1.6 hdi)
rumore nei finestrini del vento molto fastidioso.
o comunque se leggo gli altri forum faccio un sospiro di sollievo, tanto non neghiamolo le due macchine in concorenza erono la c4 e la zafira, ecco leggete forum zafira
ciao luca

Postato da: luca06 Maggio 2008 alle 16:57
403
aria dalle bocchette posteriori

ho un problema con le bocchette dell'aria per i sedili posteriori, non riesco a chiuderli completamente, risultato: fastidiosi spifferi dritti verso i passeggeri . come devo fare a risolvere il problema?

Postato da: massimo06 Maggio 2008 alle 22:04
404
Per luca

la rumorosità "metallica" del motore/marmitta è un difetto?
Se si, quale può essere il rimedio?
Se normale, l'insonorizzazione della C4 picasso non dovrebbe essere migliore?
Cosa ne pensate?

Postato da: ClaGjan07 Maggio 2008 alle 13:44
405
volante in pelle??

Buongiorno,
sto acquistando una c4 picasso 2.0 hdi 16v cmp-6 a km 0 immatricolata a dicembre 2007; ho notato che sul sito internet Citroen la versione "elegance" la danno con il volante in pelle, mentre sulla mia c'è il volante in plastica. Mi sapreste dire se forse nel 2007 il volante non era in pelle come sembra invece essere nel 2008?

Postato da: Nic08 Maggio 2008 alle 10:58
406
per Nunzio

Ciao Nunzio,
con l'acquisto della mia nuova Picasso 5 posti ho acquistato anche le barre portatutto, scontate del 40% costano 167 euro.

Nic

Postato da: Nic08 Maggio 2008 alle 17:11
407
a quando anche c4 a gpl o metano?

il 1.6HDI è un gran motore ma ormai il gasolio costa quanto la benzina
cosa ne pensate di suggerire a quelli della citroen una versione VERDE ?

Postato da: dott enzo22 Maggio 2008 alle 01:16
408
Fantastica

Salve a tutti. Per chi ancora è indeciso o l'ha ordinata ed ha paura di aver preso una bella sola, dico questo.
Ritirata il 6 agosto 2007, ad oggi ha galoppato per 35.800 km e non di autostrada, bensì extraurbano, mai dato problemi di alcun tipo. E' un'auto fatta veramente con cognizione. Non andate a cercare per forza i difetti, ce li hanno anche quelle da 80.000 euro! Buona serata a tutti.

Postato da: Paolone22 Maggio 2008 alle 23:36
409
meno male.........

ho letto quasi tutto il forum e siccome attendo per la fine di giugno la mia Picasso 1.6 cmp exclusive, devo dire che l'ultimo intervento mi ha sollevato un po il morale. Nel giro di prova che ti fanno fare non ho potuto riscontrare il fatto che tiri un po a destra e se il doppio colore del cruscotto poteva dare noia, anche perche purtroppo l'interno che avro' e' proprio chiaro per scelta "mi sembrava piu luminoso.-
Ringrazio tutti coloro che su questo forum aderiscono risolvendo problemi e dando consigli per questa nostra comune scelta di vettura.-
buoni kilometri a tutti, io spero a presto

Postato da: maurizio27 Maggio 2008 alle 14:37
410
Per maurizio

Il fatto che tira a dx è solo un problema di pneumatici (nella maggior parte dei casi), io l'ho risolto ai 10000 quando ho invertito le gomme. E cmq dava fastidio dai 130 kmH in poi, prima era quasi impercettibile.
Il cruscotto bicolore ce l'ho pure io, chiaro ovviamente. Sì, il riflesso un pò c'è, ma che vuoi, del resto non hai un parabrezza, hai un porticato a vetri! Cmq tanto per la cronaca: proprio ieri ero su una bmw 530xd e col sole davanti anche la signora tedesca creava fastidiosi riflessi. Ciao a tutti

Postato da: Paolone27 Maggio 2008 alle 23:57
411
ok

Grazie Paolone della sollecita risposta, condivido con te nel non essere particolarmente critici, ogni auto pecca in qualche cosa, attualmente ho una C5 2.0 II serie, ottima vettura ma con l'evento della nuova se non la vendevo subito fra qualche mese dovevo io pagare per ritirarla e poi quando le mogli cominciano a dire "guarda che bella quella Picasso " e' finita.- byby e a risentirci

Postato da: maurizio28 Maggio 2008 alle 08:04
412
una spiegazione grazie..

mi potete gentilmente spiegare cosa significa "sdoppiamento dei fari" continuo a leggere questo importante problema ma ????
grazie anticipatamente per chi volesse scrivere per spiegarmi
bybyby

Postato da: maurizio28 Maggio 2008 alle 21:16
413
Per Maurizio

Ciao, lo sdoppiamento dei fari, presenta anche nella mia auto ed attualmente non risolvibile, consiste nel vedere i fari delle altre macchina doppi, sdoppiati...

Spero di averti chiarito le idee...

Postato da: Stefano29 Maggio 2008 alle 20:34
414
per stefano

grazie, anche se devo dire che sono proprio curioso di vedere a fine giugno quando mi consegneranno la Picasso se questi due piu' importanti problemi "sdoppiamento e tiro a dx " si verificheranno.-
altrimenti mi mettero in fila come tutti voi per i reclami alla filiale di Milano.- byby

Postato da: maurizio29 Maggio 2008 alle 21:33
415
ritardo consegna

aspetto con ansia la mia nuova c4 picasso exlusive sarebbe dovuta
arrivare l'ultima settimana di maggio ,ma in concessionaria mi hanno detto di uno sciopero dei camionisti sara vero?

Postato da: massimo01 Giugno 2008 alle 11:39
416
chiave nel blocco

ciao a tutti .
ho l'abitudine di lasciare la chiave inserita nel blocco accensione per non portarmi la chiave a presso (solo quando parcheggio nel garage privato)
sapete dirmi se sulla mia nuava c4 picasso exlusive lasciando le chiavi inserite la macchina si chiude da sola? non vorrei rimanere poi a piedi.

grazie a tutti

Postato da: max01 Giugno 2008 alle 11:49
417
c4 picasso nera

sapete dirmi per favore dove posso trovare una foto della c4 picasso 5 posti esclusive 5 posti?grazie a tutti

Postato da: francesco02 Giugno 2008 alle 12:35
418
SPIA CANDELETTE

Salve,
ho appena acquistato una C4 Picasso Elegance 1.6 HDI. Sul libretto delle istruzioni fa riferimento alla spia di riscaldamento che deve spegnersi prima dell'avvio.
La spia nel cruscotto tipo C si trova nella parte sinistra, almeno così riportato nelle istruzioni. sulla mia auto questa spia non si accende quando faccio l'avviamento. E' normale o è un difetto della spia?
grazie a tutti.
fabio

Postato da: fabio02 Giugno 2008 alle 19:29
419
PER FRANCESCO

Anche tu alla ricerca di Picasso esclusive nera, trovato qualcosa ma non esclusive sul sito della citroen foto galleria.-
non hanno le cromature ma piuttosto che niente.-
Buon caldo visto il colore, ma ottima scelta e' veramente molto bella in concessionaria.- Fammi sapere se ti trovi bene anch'io nera con interni chiari.- bybyyby

Postato da: maurizio02 Giugno 2008 alle 21:33
420
cambio cmp6

Raga, io sto impazzendo con il cmp6. Ho il 2.0d elegance con sensori post., lunotto apribile, specchietti richiudibili e telecomando che chiude i vetri, bluetooth, na figata. In pratica una aziendale molto fornita che ho acquistato a settembre scorso. Niente deriva, niente sdoppiamento. I riflessi? Questione di abitudine. Però, consuma da paura.
Bene, tutto bene, sino a quando mi si rompe subito la chiave. Me la cambiano in garanzia e mi dicono che c'è da aggiornare il software del cambio, oltre a installare la paratia sotto il volante. Ma guarda che va tanto bene, dico. No, le cambiate sono troppo lente, rispondono. La riprendo, una tragedia!!!! La riporto e me la resettano. Peggio di prima. La riporto nuovamente. La riaggiornano e dicono che ora il problema è risolto. Mi rompo le scatole e non gliela porto più. Naturalmente concessionario ufficiale.
In pratica, a freddo strattona da paura. A caldo le cose vanno leggermente meglio ma tra una cambiata e l'altra, abbastanza rapida come mi avevano promesso, la frizione slitta. C'è una sensazione di vuoto e poi quando i numeri di giri si riallinenano, colpo di frusta in avanti. Parcheggi, un vero disastro, praticamente impossibile fare piccole manovre con quella frizione che strattona. Brutta cosa davanti agli amici, vedere la macchina che si muove a ritmo di rap. Non parliamo poi sul pavè in città, nei piccoli centri storici dove si va piano. Sempre e solo di prima e la seconda non la mette nessuno.
Che dire, sono abbastanza deluso, rincuoratemi.
Ah, dimenticavo, sono arrivato a 19.800 Km ed è l'ora del tagliando. Mo so' c****

Postato da: pancho06 Giugno 2008 alle 23:10
421
cmp6

mi sa che ti devono sostituire il cambio...

Postato da: Giorgio07 Giugno 2008 alle 21:50
422
cmp6

A questo punto spero di si. Vi terrò informati. Chissà se altri hanno lo stesso mio problema, specialmente quelli delle prime consegne, considerato che la mia è una marzo 2007. Giusto per sapere se il problema si risolve e ovviamente prima che scadi la garanzia.

Postato da: pancho07 Giugno 2008 alle 22:56
423
Sospensioni

Buonasera, sono nuovo del forum ed ho letto tutti i vostri commenti.
Ho acquistato una C4 Picasso il 20 maggio 2008 16 hdi elegance cambio manuale con park parking (sospensioni meccaniche). lunedì porterò l'auto in officina per controllare le sospensisioni, perchè noto un'eccessivo beccheggio dell'auto alle basse velocità, invece quando sono in autostrada sento delle vibrazioni strane sullo sterzo intorno ai 130 km/ora, inoltre ogni macchina che mi affianca alle alte velocità sembra farmi sbandare non dandomi alcuna sensazione di sicurezza. Inoltre ho notato lato guidatore che alle alte velocità ci sono degli spifferi aereodinamici provenienti dalle guarnizioni dei finestrini. Non ho notato ancora problemi relativi ai fari.
Mi sono tolto anche una curiosità ritornando nel concessionario, e dondolando un picasso simile a quella acquistata da me, da fermo la mia dondola come una culla, quella nel concessionario non si muove . Allora credo che qualche problema ci deve essere. Complessivamente è un macchina fatta bene che mi piace molto.

Postato da: Angelo B08 Giugno 2008 alle 02:50
424
ritiro c4 picasso excl.nera

domani,dopo due mesi finalmente la ritiro,spero vada bene e che abbiano risolto i vari problemi ,speriamo di essere in grado di guidare con il cambio manuale -pilotato !

Postato da: francesco08 Giugno 2008 alle 14:42
425
fari bi-xeno

ho appena ritirato una citroen c4 picasso exclusive con il pacchetto fari bi-xeno.la mia domanda è sapere il significato BI-XENO,vuol dire che devono essere xeno anabbaglianti e abbaglianti oppure che devono essere solo anabbaglianti e direzionali perchè a me è capitata la seconda opzione e non è costata poco!!

Postato da: francesco10 Giugno 2008 alle 13:50
426
Antifurto post vendita

Ho portato a controllo la mia C4 picasso. Per quel che riguarda le sospensioni ho fatto delle prove con il meccanico della Citroen ed era solo una mia sensazione, la macchina è apposto siamo noi che dobbiamo abituarci a lei. Questa mia sensazione era dovuta alla mia precedente auto OPEL VECTRA berlina del 98 con sospensioni durissime che mi scivolava in ogni rotonda dandomi la sensazione di sbandata controllata. Adesso che ho preso la mano con questa non voglio più scendere. Purtroppo però ho dovuto constatare con mio sommo dispiacere la poca serietà del personale commerciale. Al momento dell'acquisto, l'auto come la volevo io era già presente dal concessionario, colore,motorizzazione, allestimento e cerchi , mancava solo l'antifurto. Al momento di firmare il contratto il venditore mi scrive accessorio "post vendita" alchè gli chiedo se sia quello della casa e lui quasi prendendomi in giro, mi dice che dato che l'auto era già a terra si sarebbe dovuto installare dopo, giustamente, allora io firmo e pago. Dopo il controllo dell'auto chiedo al tecnico perchè pur avendo acquistato una citroen nuova il mio antifurto era diverso dal quello delle specifiche del libretto di manutenzione. Il tecnico mi risponde che quello è una accessorio "post vendita". Cosa devo fare col venditore ? Non lo so sto vagliando varie cose ma penso che ormai è troppo tardi!!!!!!!
Non pagate mai....

Postato da: Angelo B11 Giugno 2008 alle 00:55
427
è si

non diciamolo in euro in lire va che ci capiamo meglio,, o no???
54.000,000 milioni non dico mica poco 54 milioni eppoii????.....
molleggia che viene il mar di mare o la macchina è spaziale si certo
ma una buca dell'asfalto la fa sobbalzare e domandate ai passeggeri dietro come stanno.
al concessionario tutto a posto la macchina è cosi.... cosi nasega
la macchina in curva basta una buca che va via ma ha solo molle e non ammortizztori pare.
Il resto .... il resto va eccome se va consumi alti anzi altissimi
le gomme speriamo bene ciao va

Postato da: luca16 Giugno 2008 alle 18:29
428
X LUCA

CIAO LUCA LETTO IL MIO COMM 230 IL 25 GIUGNO 2008 MI ANNO CAMBIATO X LA 3 VOLTA GLI AMMORTIZZATORI . RISULTATO:UGUALE A PRIMA. A VOLEVO DIRE CHE IN VACANZA CI SONO ANDATO (SE LEGGERAI 230 CAPIRAI)A UNA MEDIA DI 110/130=9.3KM LITRO. MI SONO ROTTO IL PICAXXOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Postato da: PEPY08 Luglio 2008 alle 22:53
429
x Pepy

Ciao, leggo molto il forum ma con pochi interventi personali.Ho percorso circa 6000 km e credo di tollerare troppo i problemi (pochi per fortuna) ma le volte che sono andato anch'io a reclamare per le sospensioni posteriori penso di aver avuto la risposta di tutti Voi "E' cosi". Io non ero abituato a sentire cosi fortemente le asperità della strada. Mi sono accorto anch'io che dietro gli ammortizzatori sono diversi dai soliti amortizzatori che conoscevo e proprio un responsabile citroen della consessionaria mi ha spiegato che non possono rigidire gli ammortizzatori perchè la macchina ha una superficie superiore molto vetrata, quindi rendere rigide le sospensioni potrebbe creare delle rotture degli stessi. Per i consumi sono rimasto deluso, pensavo prendendo il 1.6 hdi cmp6 consumasse poco rispetto il 2.0 hdi invece sono in una media di 7,4 7,2 lt x 100km. Premetto che tengo il piede molto leggero sull'accelleratore altrimenti sono guai. Un saluto a tutti del forum

Postato da: Angelo10 Luglio 2008 alle 23:57
430
x pepy

mi hanno cambiato gli ammortizzatori, o me li hanno prorio cambiati, risultato, so uguali a quelli che avevo. ok mi rassegno ormai
saluti luca

Postato da: luca21 Luglio 2008 alle 18:02
431
cmp6

in riferimento al mio post 420, vi informo che ho fatto il tagliando dei 20.000 presso un altra officina citroen che mi ha risolto il problema al cambio con un semplice aggiornamento del software. Bè, vi dico, così bene non mi era mai andata la macchina. Partenze e parcheggi da favola, ma anche durante la marcia le cambiate sono fluide e rapportate alla velocità e alla condizione stradale. Sono rinato. Per il tagliando 170 euro, escluso il filtro gasolio che mi dicono si cambia a 40.000 KM.

Postato da: pancho23 Luglio 2008 alle 00:30
432
meglio a dx o a sx ?

Dopo un anno e 10.000 mila Km percorsi anche la mia C4 1.6 HDI FAB inizia ad andare a dx.
Leggo che è un problema comune a molti e che potrebbe essere colpa dei pneumatci ( la mia monta dei MICHELIN )
Dove andare dal gommista di fiducia ( convergenza- inversione) oppure in concessionaria? Chi lo ha risolto come ha fatto?

Postato da: dott Enzo24 Luglio 2008 alle 13:44
433
ma è vero?

ho letto molti forum riguardo la c4 picasso,e sono veramente sbalordito.Ma quest'auto è davvero così difettosa? ammortizzatori, cambio, climatizzatore posteriore ,deriva, sdoppiamento fari?....sono solo difetti di gioventù o è veramente un'auto venuta male.grazie

Postato da: crostiza01 Settembre 2008 alle 22:48
434
ammortizzatori si.... ammortizzatori no

dopo un anno ed 11mila chilometri ho portatro la mia c4 picasso 1.6fab exlusive in concessionaria per il tagliando. Il capo officina dopo mia segnalazione mi conferma i cigolii degli ammortzzatori posteriori e mi propone la sostituzione in garanzia quando li avranno disponibili.
Cosa fare ? vale la pena tentare o lasciare tutto com'è ? tanto vale il proverbio....... chi lascia la strada vecchia per la nuova sa cosa lascia e non sa quello che trova..... qualcuno di voi ha risolto il problema?

Postato da: dott enzo02 Settembre 2008 alle 01:01
435
e se fosse la plastica?

Anche la C4 berlina sembra avere gli stessi problemi di cigolii degli ammortizzatori posteriori, sul numero di settenbre di quattroruote in edicola la causa è stata attribuita al telaio di protezione in plastica degli ammortrizzatori , non è possibile che sia la stessa cosa anche sulla Picasso ? anche perchè almeno nel mio caso si tratta proprio di cigolii anche su strada liscia e non di rumore ....

Postato da: dott enzo03 Settembre 2008 alle 22:12
436
Mi arriva i primi di ottobre " Abbiate pietà"

Ho acquistato a Luglio la mia C4 picasso 1.6 vti benzina 120 cv elegance.
Tanti ne parlano bene ma tanti ne parlano anche male.
Qualcuno è in grado di delucidarmi e magari anche incoraggiarmi in merito alla questione?
Inoltre ho richiesto il pack parking e l'impianto gpl.
Credete che cio possa essere stata una buona scelta o no?
Fatemi sapere .

Postato da: Mario04 Settembre 2008 alle 23:05
437
Per mario

Ciao Mario, sono nella tua stessa situazione, dopo la lettura di diversi forum mi sono venuti i capelli dritti....la pica dovrebbe arrivare a novembre, e sono già pentito della scelta fatta....spero di non dover rimpiangere la vecchia panda!

Postato da: crostiza05 Settembre 2008 alle 00:12
438
BAVAGLIO

Ancora scrivete su sto forum? Che schifo!! Hanno cancellato un mare di messaggi scomodi per Citroen, tutto questo non mi pare molto democratico. Non avete visto che manca tutto il mese di agosto!!! E poi parlano della Cina........

Postato da: Jamaica06 Settembre 2008 alle 21:39
439
BUFALA

Ma avete letto la scusa scritta qua sotto? Bho!!

Postato da: Jamaica07 Settembre 2008 alle 11:48
440
Messaggi spariti

Anche il mio messaggio è sparito però non parlavo male della Pica. Ho una 1.6cmp ecxlusive da fine giugno 08 , tutto sommato sono molto contento: si fa sentire durante la cambiata il cmp ma non lo sostituirei con uno tradizionale. C'è qualche fruscio aereodinamico,tanto rollio nelle curve però ha un vetro frontale eccezionale, il clima è uno dei migliori che io abbia mai avuto(è la mia settima auto). Come consumi non badando al piede faccio una media di 15km/l. I sedili sono portentosi come comodità per me che soffro di mal di schiena. Altri difetti, be non è una gran scattante è tutta morbidona, alcune volte al posto della levetta del cambio faccio partire il tergicristallo perchè sono simili e troppo vicine, i vani interni sono pochini per mettere le proprie cosine io ne ho uno in meno sotto i tappetini posteriori(dx) per via delle sospensione autolivellanti.Mi piacciono invece il profumatore anche se un ricambio costa 10 euro, il lettore mp3 e in genere tutto il quadro strumenti veramente da divertirsi a smanettarlo in tutte le funzioni insomma da 1 a 10 direi 8,5 dai. Ciao, by the way qualcuna sa dirmi a cosa serve un mini sportellino chiuso con la sua bella gommina a livello della maniglia appendi abiti posteriore dx e sx in alto? A presto e pensiamo positivo(speriamo).

Postato da: Alessandro 08 Settembre 2008 alle 18:04
441
Ancora tre settimane

Salve a tutti!
Tra circa tre settimane arriva la mia C4 picasso 1.6 VTI 16v 120cv ELEGANCE , ma ancora nessuno mi ha scritto per darmi la propria valutazione in merito.
Come dicevo nel messaggio precedente , ho fatto montare l'impianto gpl dal concessionario.
Qualcuno che abbia gia ritirato il mio stesso modello o altri , sa dirmi come và , se è rimasto contento e magari mi sapesse dare anche una valutazione sul fatto che abbia fatto montare il gpl ( intendo dire : se una eventuale manomissione della macchina nuova per il montaggio dell'impianto possa compromettere la qualità della vettura in qualche modo e se , a livello di prestazioni , possa influire sulla resa del motore).
Fiducioso della vostra gentile ed incoraggiante valutazione e collaborazione porgo.: DISTINTI SALUTI.

Postato da: Mario15 Settembre 2008 alle 21:12
442
?

...

Postato da: ...16 Settembre 2008 alle 14:05
443
cmp e rollio

Ciao ragazzi
Mi serve un consiglio da voi ormai esperti praticanti: le critiche che ho letto sulla LENTEZZA del cmp sono fondate o meno (gradirei in modo particolare il parere di qualcuno che abbia già avuto auto non con cambio manuale) e sul ROLLIO in CURVA (per intenderci, il corpo dondola in curva ? per esempio sulla vecchia scenic si dondolava eccome)
Aspetto con ansia le vostre risposte dalle quali può dipendere la mia scelta
GRAZIEEEEEE

Postato da: anto7216 Settembre 2008 alle 14:12
444
c4 picasso 2.0 cmp6

Oggi stesso ho acquistato la c4 picasso con cambio cmp6 e ho fatto montare l'impianto a GPL.
Vi volevo domandare Che consumo potrò avere con questo motore dopo l'impianto a GPL. grazie

Postato da: marco16 Settembre 2008 alle 18:22
445
x ANTO 72

Perche non fai un giro con una vettura dimostrativa e ti fai un idea di ciò che vuoi acquistare? Ogniuno di noi ha un impressione diversa di questa vettura, io ad esempio il rollio esagerato che molti avvertono non lo sento e secondo me il cambio non è lento, ma solo normale, per avere una cambiata veloce bisogna comperarsi una sportiva e non una vettura per uso familiare.

Postato da: JAMAICA19 Settembre 2008 alle 15:52
446
xJAMAICA

ciao jamaica
in realtà la prova l'ho gia' fatta. Ma sai com'è, il giretto intorno alla concessionaria (per di piu' con il tizio accanto) non mi è bastato.
In realta' la cambiata non deve essere velocissima, ma non deve essere particolarmente avvertibile (tipo dsg wolkswagen per quello che leggo), impressione - tra l'altro - che ho avuto in quel giretto.
A proposito, com'è la storia dei messaggi spariti? è vero ?

Postato da: ANTO7219 Settembre 2008 alle 16:21
447
A Tutti

Ho una C4 Gran Picasso 2.0 Exclusive dal 17 Aprile, ho percorso 10.550 media 6,8l per 100Km. L'ho sdoppiamento dei fari l'ho rilevato dopo averlo saputo altrimenti non ci avrei fatto caso. Problemi zero. Il cambio CMP6 nn è un fulmine, ma daltronde non è una spider, comunque con le palette in manuale la cambiata è più veloce. In autostrada macini Km senza accorgertene, tutto sommato una gran bella macchina. Bisogna comunque provarla un pò per apprezzarla.

Postato da: Ciro19 Settembre 2008 alle 16:54
448
Ci riprovo ! (Sperando che qualcuno mi risponda)

Salve a tutti!
Tra circa due settimane arriva la mia C4 picasso 1.6 VTI 16v 120cv ELEGANCE , ma ancora nessuno mi ha scritto per darmi la propria valutazione in merito.
Come dicevo nel messaggio precedente , ho fatto montare l'impianto gpl dal concessionario.
Qualcuno che abbia gia ritirato il mio stesso modello o altri , sa dirmi come và , se è rimasto contento e magari mi sapesse dare anche una valutazione sul fatto che abbia fatto montare il gpl ( intendo dire : se una eventuale manomissione della macchina nuova per il montaggio dell'impianto possa compromettere la qualità della vettura in qualche modo e se , a livello di prestazioni , possa influire sulla resa del motore).
Fiducioso della vostra gentile ed incoraggiante valutazione e collaborazione porgo.: DISTINTI SALUTI.

Postato da: Mario19 Settembre 2008 alle 19:40
449
X Mario

Se nessuno ti ha risposto è probabile che nessuno la possegga....

Postato da: Jamaica20 Settembre 2008 alle 15:19
450
X Anto 72

Non si sa per quale motivo sono stati cancellati dal 25/07 al 29/08 una serie di post in tutto il sito di OmniAuto, la redazione scrive per motivi tecnici, ma sarà la verità? Nel 2008 e con la tecnologia a nostra disposizione sembra strana una cosa del genere, comunque facciamo finta che vogliamo crederci e continuiamo a parlare di automobili visto che è in fondo questo lo scopo di questo forum.
Ciao a tutti....

Postato da: Jamaica20 Settembre 2008 alle 15:29
451
per jamaica

AGGIORNAMENTO NAVIGATORE RT4 PER JAMAICA VISTO CHE SEI COSI' GENTILE DA RISPONDERE A TUTTI MI POTRESTI AIUTARE A CAPIRE SE IL NAVIGATORE RT4 SI PUO AGGIORNARE COSI DA RILEVARE ANCHE GLI AUTOVELOX E VISTO CHE SONO STATO IN CONCESSIONARIA SONO STATI MOLTO GENTILI DA AGGIORNARMI LE MAPPE MA NON E CAMBIATO QUASI NIENTE E MOLTO CARENTE DI STRADE CHE ESISTONO DA DECENNI HO CHIAMATO ANCHE LA NAVITEQ ED HO AVUTO SOLO UNA RISPOSTA PER ACQUISTARE L'AGGIORNAMENTO TENGO A PRECISARE CHE L'AUTO LO RITIRATA A GIUGNO DI QUEST'ANNO CIAO E GRAZIE PER IL DISTURBO

Postato da: peppe22 Settembre 2008 alle 15:49
452
AGGIORNAMENTO NAVIGATORE RT4

Non sono al corrente di nessun aggiornamento riguardante gli autovelox e se esiste qualcosa non è ufficiale citroen. Hai provato a cercare su qualche altro forum o su qualche sito di scambio dati.

Postato da: Jamaica22 Settembre 2008 alle 16:42
453
per Giampaolo deriva a dx

Anche la mia auto tirava a dx. Al primo controllo, il concessionario ha cambiato gli ammortizzatori anteriori. Ora va bene.

Postato da: Nunzio26 Settembre 2008 alle 15:39
454
consumi

Vorrei acquistare una c4picasso 2000HDI misapete indicare i consumi reali?

Postato da: dani7027 Settembre 2008 alle 18:09
455
succhia

8 km al litro

Postato da: ciquattroenista29 Settembre 2008 alle 17:54
456
consumi

La c4 picasso 5 posti 16 HDI cmp 6 mi sapete indicare i consumi reali?

Postato da: dani7029 Settembre 2008 alle 21:32
457
succhia

9 km con un litro di gas

Postato da: ciquattroenista30 Settembre 2008 alle 20:44
458
comprata valutazione

ritirata a metà settembre, 1.6 hdi fap 110hp cambio manuale (non per scelta ho preso una pronta consegna) elegance , con parking e barre.
La macchina è favolosa, dopo 2000 km ho una media che sembra corrisponda a quella degli altri 15.1 , ma cerco di essere parco e non tirare... con l'ultimo pieno nonostante tutto mi sta facendo i 12 di media e non capisco. per il resto vi assicuro è fenomenale. la ricomprerei, e chi se nefrega di 200€ in più all'anno di gasolio, prima la mia vecchia modeo tcs4 mi faceva i 5,3 con un litro.
Problemi con il telepass ed il vetro stratificato, ora funziona ma non è più da toccare, ho trovato una posizione scientifica. addirittura al punto blu m'han detto che con la picasso non funzione "cambi macchina"...col cav...
Provata a pieno carico il 1.6 non fa rimpiangere il 2000 , ma si deve adeguare la guida e spegnere il display con i consumi. Da questo punto di vista sceglierei il 2000.
Leggera tendenza a destra, ma spesso dipende dalla strada, anche in autostrada non sempre succede. Sono Geometra e vi confermo che spesso la pendenza del manto stradale non è poi così perfetta, ovvio che se pende a destra...a 130... 140...ma anche a 100.
Sono contentissimo! Montato parrot bluetooth con opzione citroen (non quello di serie) funziona da dio con comandi volante, alla fine il costo è uguale, montate quello della casa.(parrot 120€ opzione 100€ manodopera 80€ tot 300€ costa come quello che ti monta citroen)
ciao a tutti!

Postato da: charly03 Ottobre 2008 alle 11:52
459
consumi

ciao i consumi reali solo per la 2.0 hdi con il CMP 13.5 - 13.9 lm/l fidati la possiedo da 15 mesi

Postato da: leandro04 Ottobre 2008 alle 18:41
460
C4 benzina 1600 elegance 120 cv

la c4 mi piace da matti vorrei acquistare la elegance a benzina (perchè se qualcuno si alza al mattino e non vuole farmi circolare gli metto l'impianto a gpl!) il dubbio è questo 1600 è un motore idioneo o è troppo piccolo per una monovolume? Grazie a chi vorrà dirmi la sua opinone. Luigi

Postato da: Luigi05 Ottobre 2008 alle 21:30
461
i difetti della mia c4 picasso 2000

Ciao a tutti,dire che la mia ha problemi e' poco,li elenco?Li elenco!!!
tira a destra da paura,vibrazione del volante,sdoppiamento fari,cambio lento,consumo anomalo dei pneumatici , forte sottosterzo sul bagnato(la macchina va dritta)consumo un po eccessivo,quando prendi una buca il posteriore si muove .ovalizzazione dischi freno ant.
Ora vi elenco le scuse
Tira a dx:
1)e' normale
2)e' leggero,quindi accettabile
3)dipende di pneumatici,cambiali e poi vediamo(€ 155,00 x1)
4)(il capo meccanico)solo lei a questi problemi,ho fatto un corso di aggiornamento e nessuno ne ha parlato

Vibrazione del volante e consumo anomalo dei pneumatici
1)fai troppe curve
2)Prendi le buche

sottosterzo e rollio sul bagnato.
E'una monovolume mica una macchina sportiva e' normale che si comporti cosi' (e l'esp che impazzisce ?)

Ovalizzazione dischi freno ant.
(sostituiti in garanzia,ma ho dovuto pagare le pasticche )
1) Freni troppo
2) Hai lavato la macchina con i dischi ancora caldi

Se li scrivo tutti facciamo notte,cosi' adesso scrivo a Citroen e speriamo di risolvere i problemi.

Postato da: gigi06 Ottobre 2008 alle 16:13
462
per gigi

mi fai passare la voglia :-(

Postato da: Luigi06 Ottobre 2008 alle 21:39
463
Per il futuro

Ricapitolando se ho letto bene utti i 461 post precedenti e se decidessi di acquistare la C4 prima di ritirarla dovrei avvisare il concessionario che:
- l'auto NON deve avere deriva a DX
- il parabrezza NON mi deve sdoppiare i fari
- verificare che CI SIANO le luci di cortesia sugli specchietti esterni
- in freni DEVONO funzionare SUBITO e non dopo 4" che sono stati azionati
- il cruscotto ed il volante NON devono vibrare
- NON ci devono essere infiltrazioni d'aria nella parte posteriore dell'auto
- i bocchettoni dell'aria condizionata dei posti dietro SI DEVONO poeter chiudere onde evitare fastidiose correnti d'aria fredda
- verificare che gli ammortizzatori posteriori NON SIANO SCARICHI
e che presto tornerò per cambiare i dischi anteriori perchè quasi certamente si ovalizzeranno .....

Se al momento del ritiro dell'auto mi renderò conto di uno di queste carenze mi rifiuterò di:
- ritirare l'auto
- pagarla!

Però non c'è che dire per un'auto che supera i 40 miliori delle vecchie lire!

La domanda nasce spontanea e fare una campagna di richiamo non salverebbe il buon nome della Citroen ne avrebbe un ritorno di clientela (avete presente l'assistenza T..y..a?)
Se ho scritto bagianate fatemelo notare ... io vorrei acquistarla la C4 ma francamente sono perplesso e a me i soldi non nascono in giardino ne me li regalano (purtroppo)

Postato da: Luigi06 Ottobre 2008 alle 21:59
464
Per Liugi

Sono proprietario di una C4 1.6 hdi elegance cambio manuale, faccio il rappresentante e, nonostante abbia percorso in 4 mesi 19500 km (tutti con centralina aggiuntiva rapid installata una settimana dopo l'immatricolazione) non ho riscontrato nessun tipo di problema. Forse sono stato fortunato. L'unico neo secondo me sono i pozzetti posteriori piccoli rispetto alla mia vecchia Picasso e la mancanza di cassetto sotto il sedile lato passeggero.

Postato da: Luca08 Ottobre 2008 alle 23:24
465
per Luca

Ok unpunto a favore, ma mi hai incuriosito e perdona la mia grassa ignoranza perchè una cinetralina aggiuntiva e per cosa? Grazie

Postato da: Luigi08 Ottobre 2008 alle 23:30
466
per luigi

La centralina aggiuntiva ti consente di ottenere un incremento di coppia e potenza rispetto all'originale di circa il 20 percento. Quella che ho montato io è una Rapid Pro, il produttore è la Dimensionesport.

Postato da: luca10 Ottobre 2008 alle 00:31
467
telepass

mi date un consiglio come posizionare il telepass sul cruscotto?
grazie

Postato da: dani7010 Ottobre 2008 alle 20:29
468
telepass

Se ho letto bene il vetro è schermato quindi posizionato sul cruscotto non passerebbe il segnale. Unico punto sul vetro vicino allao specchieto retrovisore (dove è disegnato con puntini neri per intenderci) lo spazio non è molto e bisogna metterlo longitudinale pare che così funzioni (io la picasso non c'e l'ho ancora ma ho letto in giro che così dovrebbe funzionare.

Postato da: luigi11 Ottobre 2008 alle 16:24
469
x luca

scusa ma la centralina aggiuntiva x la 1600 diesel??
per curiosita quanto costa,e dove comprarla? io nella mia vecchia picasso avevo fatto modificare la centralina, una favola guarda
ciao e grazie

Postato da: luca13 Ottobre 2008 alle 19:19
470
centralina

Per acquistare la centralina devi rivolgerti ad un centro di istallazione autorizzato Dimensione Sport. L'elenco lo trovi nel sito nella parte relativa al Rapid. Io non ho fatto altro che utilizzare la stessa centralina che avevo istallato nella Picasso 2.0 HDI e cambiare i settaggi. Tieni conto che quella che ho montato nella mia auto è la Professional cioè quella che è collegata direttamente agli elettroiniettori e non al sensore del rail. Forse facendo la mappa in centralina puoi ottimizzare maggiormente i consumi e ottenere qualcosina in più in termini di potenza. Con quella aggiuntiva nel mio caso l'investimento è stato fatto solo la prima volta in quanto cablaggi tipo originale e centralina erano le stesse, variavano solo i settaggi.

Postato da: luca13 Ottobre 2008 alle 23:10
471
per luca, centralina aggiuntiva?

Ciao Luca, anch'io ti scrivo per la centralina aggiuntiva. Davvero mi sembra una grande idea; io di solito vado dal riparatore ufficiale Citroen, chissà se la monterebbero.
Puoi dirmi più o meno quanto costa, e dove si compra? E infine, riduce anche un po' la rumorosità che fa il motore ai bassi regimi?

Aggiungo che io sono molto contento della C4 Picasso che ho comprato. Ero contento anche della vecchia Picasso, ma questa è un altro pianeta.
La mia è una 1.6 cambio manuale; la trovo solo un po' "affaticata" ai bassi regimi, e quindi non è troppo piacevole in città. Mentre fuori mi trovo benissimo.

Grazie se potrai rispondermi, ciao! f.

Postato da: francesco13 Ottobre 2008 alle 23:18
472
centralina aggiuntiva

Sinceramente ora non sò quanto possa costare in quanto come ho già scritto io non ho fatto altro che trasferirla dalla vecchia Picasso alla C4 e far cambiare i settaggi. Con la centralina aggiuntiva non fai altro che correggere l'unico handicap del motore common rail (scarsa potenza ai bassi regimi) e dar qualche cosa in più ai medio-alti. Io come già accennato ti consiglio di contattare il produttore per sapere dove poterla installare. PS: se vuoi un consiglio evita i riparatori ufficiali se già non le montano.

Postato da: luca13 Ottobre 2008 alle 23:55
473
x la centralina

ho gia contrattato l'officina x il montaggio della rapid, ma il costo è elevato 620,00 euro non sono pochi, mi ha detto di alcuni problmi che vi elenco.
avendo il fap di serie ha si il bottone per disinserire la centralina , ma ad esempio su un circuito urbano tipo firenze milano etc. meglio disinserirla altriment si foto il fap ilfap entra in funzione , cosi han detto a 1230 130 km orari e per circa 10 km per effettuare il lavaggio. Resta il fatto del costo iniziale molto alto ma da 110 cv si passa a 132 ciao luca

Postato da: luca14 Ottobre 2008 alle 17:26
474
centralina

Non è proprio cosi.
Innanzi tutto tieni conto che il motore 1.6 hdi PSA a differenza degli altri common rail con filtro antiparticolato non fa la pulizia del FAP con iniezioni di gasolio (a lungo andare tende a diluire il lubrificante) ma con il liquido contenuto nel serbatoio. La gestione della pulizia del filtro viene fatta comunque con o senza centralina, la funzione dell'interruttore non e quella di spegnere la centralina nel centro abitato ma di avere in qualsiasi momento la possibilità di escludere la centralina aggiuntiva che lavora in parallelo con quella originale. Io personalmente l'interruttore non l'ho mai portato in abitacolo anche perchè non ho mai avuto problemi nè con la Xsara Picasso nè con la C4 Picasso, e poi alla fine dopo un pò anche quei 25 cavalli in più che ottieni ti sembrano pochi.
In ogni caso se conosci qualcuno che ha montato la centralina nella sua auto o qualche istallatore ben disposto chiedigli se è possibile provarla. Tieni conto che l'istallatore che me la propose per la Xsara non fece altro che sganciare i connettori dalla sua auto (una 147) e montare il tutto nella mia.
Saluti Luca

Postato da: luca14 Ottobre 2008 alle 22:04
475
Centralina aggiuntiva

Alcuni calcolatori d'inezione Citroen (anche su C4 Picasso) si posono mappare e se fatte bene rendono molto di più di un semplice emulatore come la centralina aggiuntiva. Dove lavoravo ne abbiamo fatta più di una e se non ricordo male andavano da paura. Il costo della mappatura è inferiore al modulo aggiuntivo e 620 euro sono una "rapina", noi la mettevamo molto meno.

Postato da: Jamaica15 Ottobre 2008 alle 16:32
476
Centralina aggiuntiva

Sicuramente, scaricando la mappa in via seriale i costi se chi fa l'operazione è onesto sono inferiori ai 620 euro e le prestazioni possono essere superiori all'aggiuntiva anche perchè si ha la possibilità di lavorare su più parametri quali il limitatore e la pressione del turbo. Il problema però si presenta se la vettura è ancora in garanzia e manifesta dei problemi o viene sottoposta a richiami. Nelle ultime centraline se non erro in diagnosi è possibile sapere il numero di accessi effettuati in centralina tramite presa OBD (penso che in caso di gravi problemi debbano essere giustificati alla casa madre) e in ogni caso la stessa debba essere nuovamente riportata ai valori originali. Nell'aggiuntiva sganci i connettori e non lasci traccia.
I due sistemi presentano vantaggi e svantaggi, ma garantiscono sicuramente maggiori soddisfazioni nel guidare l'auto.

Postato da: Luca15 Ottobre 2008 alle 20:38
477
Centralina aggiuntiva

Una mappatura costa ancora intorno alle 350 euro circa e il modulo intorno alle 450, dipende dal tempo di installazione. Se sei in grado di modificare il software originale non si vede nulla, l'unico inconveniente è un operazione di aggiornamento software da casa madre, che ti riporta tutto in originale, se chi ti fà operazione è onesto nel caso, ripristina il tutto gratis, almeno noi lo facevamo, anzi lo fanno ancora.

Postato da: Jamaica16 Ottobre 2008 alle 16:20
478
acquisto c4picasso 5posti 1800benzina

CIAO.sarei intenzionato ad acquistare una citroen C4 a benzina. volevo fare questa nuova esperienza sperando di non prendere un altra fregatura dovuta all acquisto precedente di una opel zafira 1900 120cv diesel.dopo 20 mesi e un mare di problemi e fesserie rifilatemi dai concessionari e da meccanici opel incompetenti.chiedo pareri sul comportamento dell auto e quale allestimento vi pare piu' azzeccato.la mia zafira l ho pagata 25000 euro,e magari speravo di trovare un km0x non rimetterci troppi soldi.VI ringrazio fin da ora x i consigli che mi vorrete dare.LUCA B

Postato da: luca b17 Ottobre 2008 alle 13:40
479
LA MOTORIZZAZIONE DELLA C4!

VOLEVO PURE SAPERE SE ESISTE LA C4 1600 ELEGENCE A BENZINA O SE LA MOTORIZZAZIONE PIU' PICCOLA E' SOLO IL 1800.GRAZIE DI NUOVO E SCUSATEMI X TUTTE QUESTE DOMANDE.LUCA B

Postato da: LUCA B17 Ottobre 2008 alle 13:47
480
Motorizzazzione della C4!

C4 elegance con due motorizzazioni:
- vti 16v 120 cv 1600 con ammortizzatori meccanici e solo cambio manuale a 5 rapporti;
- tph 16v turbo 140 cv 1600 con ammortizzatori idrauilici cambio automatico a 4 rapporti
in quest'ultima versione non si può installare l'impianto a gas in quanto per costruzione degli ammortizzatori idrauili non è possibile installare la ciambella a meno che non si rinunci parte del bagagliaio . La motorizzazione 1800 non è più in vendita. Per notizia la versione nuova 1600 ha molti più accessori di serie rispetto alla precedente. Di più non so.

Postato da: ggbond18 Ottobre 2008 alle 23:13
481
Motorizzazzione della C4 rettifica

c'è un'altro modello: ""Il motore 2.0 16v da 143 cv CMP-6
Il terzo motore benzina proposto su C4 Picasso è un 2 litri 16 valvole che sviluppa una potenza di 103 kW CEE (143 cv DIN) e offre una coppia massima di 200 Nm a 4.000 giri/min. (...omissis....) Può essere abbinato al nuovo Cambio Manuale Pilotato a 6 rapporti e, a un cambio automatico a 4 rapporti. ""
fonte citroen

Postato da: ggbond18 Ottobre 2008 alle 23:28
482
C4 GPICASSO 2.0 HDI EX cmp6

17.000 Km fatti: non ho azzerati il computer di bordo la 1° volta per 8.000 km e la 2° che è in corso per ca 4.000 km. Risultato 1° periodo 16,5 km/l 2° 17,2 km/l. percorro strade statali e sto attento ai limiti ma+ di una volta ho fatto 1.000 km con un pieno. per me bisogna imparare ad andare correttamente x le strade, continuamente incontro maleducati e prepotenti; si parte prima e si viaggia rispettando le regole!! per il resto il difetto + grosso lo vedo sullo sdoppiamento dei fari. prima avevo un'altea, molto rigida e performante questa è molto +morbida ma assolutamente non da dare fastidio ed èè sicuramente + confortante in tutte le situazioni. il cambio dopo 11.000 km si è starato (strappava in partenza) ma in 1 ora me l'hanno aggiornato ed ora funziona bene; non è un cambio sportivo ma avete mai provato a contare i decimi di secondo in una cambiata col cambio manuale? io no. di sicuro sono molti di + i vantaggi che offre. basta potrei dire altro ma so stufo.
ciao

Postato da: franz23 Ottobre 2008 alle 22:07
483
sdoppiamento fari

ciao anchio ho appena acquistatouna c4 grand picasso aziendale ed ho il problema dello sdoppiamento dei fari
e il concessionario mi hanno detto che e normale e nessuno si e lamentato fino ad esso
io ho sentito uno che ripara i vetri e mi ha detto che e un difetto del vetro e va cambiato
a me da molto fastidio perche lo noti pure di giorno
pero quando me lhanno venduta potevano dirmelo visto che la usavano loro del difetto adesso cosa posso fare
grazie

Postato da: ivano25 Ottobre 2008 alle 14:31
484
bi-fuel

Nel sito della citroen è in promozione per la C4 Picasso e C4 Gran Picazzo il motore bi-fuel (benzina e gpl) ma non sono riuscito a conoscere il prezzo e le motorizzazioni qualcuno mi può notiziarmi in merito? Grazie

Postato da: Luigi25 Ottobre 2008 alle 19:20
485
bi-Energy

chiedo scusa due volte:
- errore dattilografo (giuro non voluto)
- errore titolo: non bi-fuel ma by-energy
chiedo scusa a tutti

Postato da: luigi26 Ottobre 2008 alle 16:27
486
Sdoppiamento fari x Ivano

Non credere alle cazzate che ti racconta uno che ha tutto l'interesse a cambiarti un parabrezza, ed è anche stupido chi ti ha consigliato ciò perche il nuovo parabrezza ha le stesse caratteristiche del vecchio.
Lo sdoppiamento fari non si elimina in nessun modo ma si attenua lavorando sulla regolazione del sedile, cioè su altezza e inclinazione schienale.

Postato da: jamaica27 Ottobre 2008 alle 14:14
487
Appanamento lunotto aneriore

Buongiorno a tutti ho appena ritirato la mia c4 picasso 5 posti 1.6 ma è normale che per spannare il lunotto anteriore e posteriore bisogna accendere l'aria condizionata?
Premesso che ho rottamanto una marea.
Grazie

Postato da: Rosario05 Novembre 2008 alle 15:58
488
Appanamento lunotto aneriore

Non so rispondere... ma ti chiedo quando l'hai ordinata? (Io oggi)

Postato da: Luigi05 Novembre 2008 alle 22:34
489
Per Luigi

L'ho ordinata lunedì 27/10 era gìa disponibile e l'ho ritirata il 5/11

Postato da: Rosario06 Novembre 2008 alle 10:28
490
Per Luigi

Io l'ho ordinata il domenica 26/10 ma era gia disponibile in concessionaria

Postato da: Rosario06 Novembre 2008 alle 16:26
491
Temoi di attesa

Cortesemente , mi sapete dire quanto tempo devo attendete per averla , l ho ordinata , il 2 ottobr ancora niente , parlo della C4 Picasso esclusive...MI sapete dire quanto ancora dovro aspettare?

grazie....

Postato da: antonio07 Novembre 2008 alle 13:32
492
ho fatto la scelta giusta

A volte leggendo e rilegendo questi forum...
penso avro fatto la scelta diusta sia come motore, e per altro...

grazie

Postato da: antonio07 Novembre 2008 alle 13:35
493
c4 gran picasso 1600 hdi

salve ho ritirato la mia c4 1600 hdi gp usata con 18000 km però già dopo 1000 km mi sembra che il consumo sia eccessivo chi mi sa dare un consiglio . es.170.00 euro 1000 km grazie

Postato da: zio roby12 Novembre 2008 alle 12:11
494
freno elettronico - richiamo

ho appena ricevuto la raccomandata dalla Citroen con la quale mi hanno avvisato della campagna di richiamo per il controllo del freno di stazionamento elettronico. Ho una 2.0 hdi cmp6 elegance immatricolata marzo 2007. finora non ho mai avuto problemi. comunque il controllo lo faremo. qualcuno di voi ha avuto problemi a riguardo? Se non avete ricevuto alcuna comunicazione questo è il mio nr di telaio VF7UDRHJH45045394, da prendere come riferimento, numero prima, numero dopo... l'immatricolazione ve l'ho gia detto. Auguri

Postato da: pancho14 Novembre 2008 alle 18:35
495
freno elettronico

per pancho

io ho già fatto il richiamo per maggiori informazioni ti consiglio di venire a trovarci qui:
http://www.citroen-c-club.com/forum/viewcateg.php?categ=30
trovi un sacco di risposta sulla tua C4 picasso
ti aspetto ... ciao

Postato da: ultimo_97916 Novembre 2008 alle 21:58
496
freno elettronic - richiamo

ho appena ricevuto la raccomandata dalla Citroen con la quale mi hanno avvisato della campagna di richiamo per il controllo del freno di stazionamento elettronico. Ho una 2.0 hdi cmp6 exclusive 7 posti:
l'11 luglio scorso in montagna con persone invalide a bordo il freno si è staccato e la macchina ha cominciato a retrocedere senza autista, per fortuna era una strada stretta e con un muro di roccia sulla sinistra.
Ho portato l'auto dal concessionario e non hanno scoperto nulla: mi cosigliavano di essere ottimista. In compenso mi hanno fatto il tagliando a 12000 Km senza chiedermelo.

Postato da: Giampaolo17 Novembre 2008 alle 20:51
497
Centralina aggiuntiva

Leggo che alcuni modificano la centralina elettronica per dare più brio al motore.. Io sono reduce da una brutta esperienza con la vecchia auto (renault megane 1.9 tdi 120 cv). A 105.000 km è morto il turbocompressore: 1600 euro di danno. In officina mi hanno detto che può succedere sui motori dove la cavalleria è stata ottenuta tirando il collo al turbo, come nel caso del 1.9 tdi da 120 cv che monta la stessa turbina del suo predecessore da 100 cv. Non sono un meccanico quindi non so se mi abbiano detto una sciocchezza o no, però nel dubbio mi tengo i 110 cv del 1.6 hdi.
Ciao ciao

Postato da: Carlo26 Novembre 2008 alle 17:38
498
Centralina aggiuntiva

La turbina di solito si rompe perche non si fa girare il motore qualche decina di secondi prima di spegnere il motore, in parole povere si cristallizza l'olio sui cuscinetti perche la stessa non riesce a freddarsi.

Postato da: Jamaica03 Dicembre 2008 alle 18:37
499
SPIFFERI POSTERIORI

Scusate, ma ho scoperto solo in questo mese, con le giornate sottozero, che è vero che i passeggeri dietro si beccano degli spifferi tremendi.
Ma non sono auto pensate anche per la famiglia? E i bambini devono gelare?
Non c'è nulla per evitare i fastidi di questa che è una vera e propria progettazione sbagliata? Grazie per l'attenzione, francesco

Postato da: Francesco21 Dicembre 2008 alle 22:55
500
CAMBIO AUTOMATICO

vorrei chiedere a coloro che hanno acquistato la 2.0 hdi con il cambio automatico non robotizzato se il concertitore fa slittare tanto fra il passaggio di una marcia all'altra o si blocca subito, è se è rapido nel cambiare marcia, e se ha la funzione freno motore, anche in discesa.
E infine se consuma molto.
Grazie per le risposte perchè sarei interessato a questo tipo di cambio.

Postato da: VALTER28 Dicembre 2008 alle 16:17
501
CAMBIO AUTOMATICO

SCUSATE PER L'ERRORE DI BATTITURA IL CONCERTITORE IN REALTA' E' IL CONVERTITORE
GRAZIE

Postato da: VALTER28 Dicembre 2008 alle 16:20
502
Quando piove puzza

ho una c4 picasso da due mesi , e o notato che quando piove o quando lavo la macchima all'interno si sente una puzza di acqua stagnante , volevo sapere da Voi se vi e mai capitato.

grazie a tutti

Postato da: Dante08 Gennaio 2009 alle 16:27
503
allora tiriamo un po' di somme

ciao a tutti, ho letto i ost del 2008 e mi sembra che non ci sia da stare tranquilli con questa macchina.. mi spiace perchè la trovo interessante.. vorrei chiedere se x favore qualcuno può chiarirmi:
1 - come vanno i nuovi motori a benzina 120 e 150 cv
2 - se i problemi di gioventù sono stati risolti
3 - quali sono i consumi teorici poichè sul sito nel configuratore riportano valori diversi rispetto alla scheda tecnica (ad es. 5,9 invece di 5,5 per il 1.6hdi manuale, 5,7 vs 53 per il cmp e 11,7 vs 12,1 in acc. per il 120cv)

grazie

Postato da: Lele20 Gennaio 2009 alle 11:51
504
Acquisto c4 picasso

Ciao ragazzi, mi sono innamorato della c4 picasso exclusive 2,o hdi cmp6. con tetto in vetro sensori ant e post. super safe system + pack hi con interni chiari.
dando dentro la mia a3 con 142000 km e con sconto citroen e disabili, la prenderei con 11800...ne vale la pena?
secondo voi avranno risolto certi problemi?
grazie a tutti

Postato da: Dexter8311 Febbraio 2009 alle 14:03
505
Acquisto c4 picasso

ah dimenticavo, qualcuno mi prenderà per pazzo se voglio passare da un'audi a citroen, ma dopo che compri una macchina da 37000 euro, e appena scaduta la garanzia ti parte la testata (112000 km)che è stata sostituita con la spesa in parte sostenuta da audi per aver ammesso il famoso problema segnalato da quattroruote. ma dopo un anno comincia a dare nuovamente problemi....poi cominciano a bruciarsi i fari una volta al mese, la plastica degli interni è davvero scadente, si sgretola e si vede la parte bianca sotto.è assurdo!!!all'audi sapete cosa mi hanno risposto? che la macchina è vecchia perche è del 2005, e quindi non ci possono far niente...è una vergogna.
Non fatevi ingannare, ti trattano bene solo quando ti presenti con un a8 da più di 100000 euro...
ciao

Postato da: Dexter8311 Febbraio 2009 alle 14:11
506
per dexter

Per quel prezzo, la C4 che descrivi ti può dare davvero soddisfazione.
Credo solo che se sei abituato a sospensioni rigide la C4 Picasso potrebbe infastidirti solo per le sospensioni molto morbide. Ti conviene provarla bene, su strade con curve e con un po' di buche.
Se poi vedi che non ti dà fastidio allora sappi che ti troverai tra le mani un'auto veramente bella e piacevole.
Ma la prova che ti dicevo secondo me dovresti farla: non a tutti piace (a me si: mi sembra di navigare e galleggiare).
Ciao, f.

Postato da: francesco12 Febbraio 2009 alle 09:45
507
conclusioni dopo 1 anno di c4 1600 d

ora vi dico:
1 anno è passato, 1 anno di c4 picasso e che dire.........va benino la mia 1600 diesel 110 cv benino d'inverno, d'estate è una chiocciola.
per il resto si va bene a parte il rumore del motore che si sente molto bene dall'interno dell'abitacolo, o ma con 30.000 euro che si pretende.
Gli ammortizzatori....... dei colpi al posteriore che ti fanno sobbalzare o ma devono essere morbidi e c'è il vetro grande e si pò rompe, o s'ò pure rumorosi, per forza i parafanghi so di plastica acutiscono poco o ma per 30.000 mila euro che si pretende.
Consumi e la madonna se compravi una a gas consumavi meno epoi che ci si lamenta ora il disel costa meno.
per i consumi fai mappare la centralina o monti una bella rapid.
a parte tutto il resto jamaica dice che i problemi in citroen li risolvono e si vede la mia non ha nulla a me non mi hanno richiamato per nulla solo se volevo estendere la garanzia furto incendio.
una cosa si in autostrada è stupenda veramente stupenda va benissimo
peccato sto nel chianti e curve dossi non mi mancano
saluti luca

Postato da: luca18 Febbraio 2009 alle 18:03
508
Per Luca

Sei Fortunato!!
Purtroppo io dopo 20 anni di Citroen mi sa proprio che dovrò cambiare casa.
C4 Picasso 1.6 hdi manuale 10 mesi di vita. E' da novembre che aspetto la sostituzione della turbina danneggiata a seguito di un manicotto dell'aspirazione staccato per un montaggio errato ma, purtroppo, secondo la concessionaria la turbina anche se molto rumorosa non sono autorizzati cambiarla. Stò aspettando l'ispettore per una verifica, poi si vedrà.

Postato da: Luca19 Febbraio 2009 alle 19:15
509
by energy

Avrei intenzione di comprare la c4 gran picasso a metano! qualcuno mi puo'' dare notizie sui consumi e affidabilita'-????

saluti gianluigi

Postato da: gianluigi22 Febbraio 2009 alle 20:30
510
CHE TRISTEZZA

CHE TRISTEZZA DI AUTO 17 QUINTALI(LA 2.0 HDI)E POI PARLANO DELL'ALFA 159 CHE E' PESANTE!!!(2 QUINTALI IN MENO...1.9 MJET 16V)!!!!!!!!!!

Postato da: MADE IN ITALY24 Febbraio 2009 alle 12:05
511
???????????????'

Made in italy sembra dare i numeri.......
Se non altro ci ha gratificati di un bellissimo doppio anacoluto.... Anche quelli così ci vogliono al mondo

Postato da: Alza24 Febbraio 2009 alle 15:19
512
ALZA

PERCHE' DICI CHE DO I NUMERI?HO DETTO QUALCOSA DI SBAGLIATO?SECONDO ME LA C4 PICASSO ESTERIORMENTE E' LA PIU' BELLA MONOVOLUME CHE C'E' E INTERIORMENTE E' UNA FAVOLA...PERO' CHI COME ME VOLESSE UN 2.0 HDI CON CAMBIO AUTOMATICO E' TROPPO MA TROPPO SOVRAPPESO CON CONSEGUENTI CONSUMI ECCESSIVI(13.5 NEL MISTO DICHIARATO DALLA CASA)ORDUNQUE MEGLIO CHE MI ORIENTI NELLA 159 2.0 MJET 170 CV(E' NOTIZIA DI POCHE ORE FA CHE AD APRILE ARRIVERA' QUESTO NUOVO MOTORE...DA 0 A 100 IN 7,7 SEC!!!!!!!O AL MASSIMO SE VOGLIO COMODITA' LA DELTA 2.0 MJET(SONO ANDATO A VEDERLA E DENTRO E' ANCORA MEGLIO DELLA PICASSO...CIAO

Postato da: MADE IN ITALY24 Febbraio 2009 alle 15:48
513
PARDON ERRATA CORRIGE

PARDON DA 0 A 100 IN 9 SECONDI NETTI NON IN 7,7 SEC...QUELLO ERA RIFERITO AL 1750 TURBO BENZINA DA 200 CAVALLI...AHHHH CHE AUTO!!!!IMMENSA ALTRO CHE CCIIITROEN!!!

Postato da: MADE IN ITALY24 Febbraio 2009 alle 17:23
514
Modalita' risparmio energetico

Possiedo una C4 gran picasso da piu' di un anno e 30000 Km, navigatore con impianto stereo e telefono. Mediamente non e' male ma ... la modalita' risparmio energetico mi a portato a odiare la mia macchina. Sono appena uscito dal concessionario e per l'ennesima volta mi e' stato detto che e' normale. E' forse normale che alla mattina io debba caricare la macchina completamente al buio? O che per ascoltare la radio da fermo, consultare il navigatore o telefonare devo tenere acceso il motore ? Ho avuto molte macchine di diverse marche ma nessuna aveva un "difetto" cosi' fastidioso e, questa e' l'ultima.

Postato da: Claudio24 Febbraio 2009 alle 18:43
515
Dare i numeri

dai i numeri perché confronti una monovolume con una sportiva... Non ha nessun senso....
La 159 non vale una cicca rispetto alla picasso in quanto ad abitabilità, confort, visibilità, capacità di carico ecc..
Come LA picasso non vale una ciccca rispetto alla 159 se cerchi un auto sportiva...

Ti dispiacerebbe scrivere in mminuscolo?
Grazie

Postato da: Alza25 Febbraio 2009 alle 15:37
516
ALZA

NON FA UNA GRINZA IL TUO DISCORSO...ma...perche' dovrei scrivere in minuscolo?

Postato da: MADE IN ITALY25 Febbraio 2009 alle 17:33
517
Minuscolo

Perché nella rete, scrivere in maiuscolo equivale a gridare....
Ciao

Postato da: Alza25 Febbraio 2009 alle 18:37
518
ALZA

ah non lo sapevo...allora da ora scrivero' solo in minuscolo,non voglio di certo gridare...comunque guarda che sono consapevole che le due auto non sono paragonabili...sono di due categorie diverse,io volevo solo dire che la c4 picasso e' troppo pesante(17 quintali per la 2.0hdi automatica sono veramente troppi ne risentono i consumi).ciao

Postato da: MADE IN ITALY26 Febbraio 2009 alle 07:38
519
C4 Picasso 1.6 benzina-Gpl

Buongiorno a tutti,in riferimento al post 460 ,sarei intenzionato ad acquistare la nuova C4 picasso con motore 1.6 (motore Bmw) da 120 cv e trasformarlo a Gpl,citroen mi ha detto che questi nuovi motori non sono ancora pronti per la trasformazione perchè devono modificare le farfalle ma che con l'uscita della C3 picasso tutto dovrebbe mettersi a posto,certo che leggendo i post un po' la voglia di acquistarla mi passa ma devo cambiare auto entro la fine anno (sono un'agente di commercio),e possedendo una Zafira Ecom B (la terza Opel consecutiva)volevo passare alla C4 Picasso.Non prenderò la Gran Picasso By Energy perchè devo caricare merce è l'hanno progettata davvero male sia nel bagagliaio sia per quello che riguarda il metodo di rifornimento,voi avete esperienza del motore benzina? e trasformato in Gpl?Grazie per la risposta,Marco.

Postato da: marco01 Marzo 2009 alle 21:44
520
IL CARROZZONE

IL CARROZZONE VA AVANTI DA SE...CON LE REGINE,I SUOI FANTI,I SUOI RE...

Postato da: TEO02 Marzo 2009 alle 15:32
521
1° tagliando 30.000!!

Ho acquistato a Giugno 2008 una c4 picasso 1.6 hdi cambio automatico. Il mio concessionario mi ha detto che il primo tagliando adesso si esegue a 30.000,che personalmente ritengo eccessivi,riscontro poi in retromarcia un rumore come di sfregamento Qualche notizia in merito??? percorsi 13000 km apparentemente tutto ok,grazie Daniele

Postato da: daniele03 Marzo 2009 alle 20:28
522
C4 Picasso 1.6 HDI CMP

Nel Novembre 2008 ho ritirato la mia C4 Picasso.
La macchina è confortevole, abbastanza silenziosa, è Molto più "ballerina" rispetto ad altre monovolume.
I consumi sono eccessivi 16 km/l a 130 Km/h (con Megane 1.5 DCI SW 6marce il cnsumo sullo stesso tratto era poco sotto i 20 Km/l).
Da Novembre ad oggi sono stati percorsi 35000 km, le vibrazioni al volante sono presenti anche con coperture termiche nuove ed inervertite.
Da Novembre ad oggi sono state sostituite 5 lampade analogiche anabbaglinti SEMPRE sul lato guidatore.

A conclusione di tutto questo, il voto alla C4 è di assoluta insufficenza.
La macchina non vale il prezzo che la Citroen chiede, il rapporto qualità / prezzo è assolutamente da rivedere, così come è da riedere il progetto PICASSO.

Un saluto a tutti GIGI.

Postato da: Gigi08 Marzo 2009 alle 22:13
523
Per Gigi

In più l'assistenza fa orecchie da mercante.
Vedi commento 508

Postato da: Luca09 Marzo 2009 alle 20:55
524
rumore in retromarcia

Stessa macchina di daniele 521 immatricolata agosto 2007, dopo 17mila kilometri anch'io avverto uno rumore di stridore in retromarcia cosa sarà? e dire che ancora convivo con i cigolii al retrotreno, ho quasi paura ad andare in concessionaria.
Se non fosse per l'estetica si fa proprio fatica a giustificare i 27 mila euro dell'acquisto.

Postato da: dott enzo13 Marzo 2009 alle 21:00
525
info su clima bizona

Ho comprato una c4 picasso hdi 1.6 con cambio cmp modello elegance. Macchina molto piacevole ad un prezzo ottimo. Tra uno sconto e l'altro con in più la rottamazione l'ho pagata 21500 compresa vernice met e pack parking. Una domanda come si fa a manovrare la temperatura del clima del passeggero dal comando del guidatore?
Grazie anticipatamente

Postato da: Christian21 Marzo 2009 alle 20:47
526
bella domanda

questa si che e' una bella domada

Postato da: DAENI23 Marzo 2009 alle 00:24
527
clima bizona

Prova a tenere premuto il tasto auto per alcuni secondi. Dopo dovrai in ogni caso regolare l'intensità della ventola.

Postato da: luca23 Marzo 2009 alle 19:51
528
C4 Picasso del Fennraio 2009

Ciao, ho anche io una C4 Picasso 1.6 HDI FAP
ho avuto quello che considero il "solito" problema di deriva a DX e un problema di convergenza/bilanciatura.
riportata l'auto in sede ( Milano via gattamelata ) i problemi sono stati risolti.
ora pero' noto che gli ammortizzatori sembrano scarichi, specialmente quelli posteriori... mi sembra un problema comune....
Non voglio pensare che un'auto nuova che costa 50.000.000 di lire del vecchio conio possa avere gli amortizzatori fottuti fin da nuova!
ora attendo l'appuntamento per riportarla dal "dottore"
speriamo bene!
qualcuno mi sa "illuminare" sul discorso dello sdoppiamento dei fari?

Postato da: Sporty26 Marzo 2009 alle 21:12
529
Ammortizzatori e clacson

Ho una c4 Picasso 16. hdi cambio manuale elegance da febbraio 2008. Considerato che non ho mai posseduto una monovolume volevo un'opinione da Voi. Trovo il comportamento degli ammortizzatori stranissimo. Quando prendo un avvallamento, la macchina dondola da far venire il mal di mare. Allo stesso tempo se prendo una piccola piccola buca o altro, il colpo lo sento pari pari addosso. Ma allora questi ammortizzatori sono tarati morbidi o duri?

Postato da: nunzio02 Aprile 2009 alle 13:47
530
Ammortizzatori e clacson

Ho una c4 Picasso 16. hdi cambio manuale elegance da febbraio 2008. Considerato che non ho mai posseduto una monovolume volevo un'opinione da Voi. Trovo il comportamento degli ammortizzatori stranissimo. Quando prendo un avvallamento, la macchina dondola da far venire il mal di mare. Allo stesso tempo se prendo una piccola piccola buca o altro, il colpo lo sento pari pari addosso. Ma allora questi ammortizzatori sono tarati morbidi o duri? chiedo scusa ma nel commento 529 ho dimenticato di parlare del clacson per me risulta difficile usarlo in caso di bisogno perchè bisogna staccare la mano dal volante.

Postato da: nunzio02 Aprile 2009 alle 13:55
531
Ammortizzatori

x nunzio
Ho la C4 CMP-6 1.6 hdi, dopo 20000 kM mi hanno finalmente sostituito gli ammortizzatori anteriori, riconoscendo che era troppo molleggiante.
Io ho insistito per controllare anche i posteriori ma per ora non li hanno voluto cambiare dicendo che andavano bene. Staremo a vedere. Gia' che mi hanno cambiato gli anteriori non mi lamento. Ora la sento meglio. Riguardo il resto è una macchina molto confortevole. Ci si riaggiorna alla prossima. ciao a tutti

Postato da: Angelo02 Aprile 2009 alle 17:32
532
rumore in retromarcia

Come già segnalato da daniele 521 e poi da me nella 524 mi sono recato in officina per uno stridio non appena inserita la retronarcia la macchina inizia muoversi, ebbene il problema sembra provenire dai freni posteriori... Per gli ammortizzatori posteriori rumorosi, hanno deciso di provarli a cambiarli.

Postato da: dott enzo03 Aprile 2009 alle 22:29
533
quale tasto

Scusa Luca ma quale tasto devo spingere? Alla citroen mi hanno detto la prima volta che ho chiesto info che non toccando i tasti del display di destra avrei comandato tutto con i tasti del display di sinistra. Ovviamente non è vero perchè lasciando il display di destra a 23 gradi e portando quello di sinistra da 14 a 28 le bocchette di sinistra cambiavano la temperatura a destra neanche per niente. Oggi mi hanno detto che dopo un po' che cammino con la macchina se non tocco il display di destra piano piano da tutte le bocchette esce la temperatura selezionata sul display di sinistra. A me sembra che per cambiare la temperatura a destra devo fare tipo uomo elastico

Postato da: Christian07 Aprile 2009 alle 18:23
534
non avevo letto auto

Pardon non avevo letto "il tasto auto". Cmq dopo che ho premuto auto? che succede? Sul manuale di istruzioni non mi pare ci sia scritto nulla

Postato da: Christian07 Aprile 2009 alle 18:30
535
Per Christian

Infatti nel manuale non c'è scritto proprio nulla.
Tieni premuto il tasto auto per alcuni secondi. Nel display le icone dei passeggeri anteriori diventano entrmbe nere, quindi puoi regolarti la temperatura e l'intensità del flusso.
L'assistenza Citroen sopratutto quella delle concessionarie per quello che mi riguarda lascia molto a desiderare. Vedi il mio commento 508 e 523. A giorni Citroen Italia verrà contattata dal mio legale

A presto

Postato da: Luca07 Aprile 2009 alle 22:07
536
prova c4 picasso

Ciao ragazzi, ieri ho provato la c4 picasso, è davvero bella e comoda.se mi valutano meglio la mia audi a3 in settimana firmo. Posso sembrare pazzo a liberarmi di un audi ma avevo già descritto nei post 504-505 quello che mi è accaduto con l'audi...:-( a presto

Postato da: dexter08 Aprile 2009 alle 08:28
537
Grande Luca

Luca sei un grande!!! Ieri ho fatto come hai detto tu e per magia il display di destra ha segnalato glil stessi gradi del display di sinistra. Se solo ripenso alla sciocchezza che mi avevano detto alla citroen che dopo un po' la temperatura si sarebbe uniformata...ci voleva tanto a dire non lo so!
E se ripenso che la prima volta mi avevano detto di spegnere il motore e riaccenderlo se nel frattempo avevo toccato i tasti del display di destra...assurdo!
Grazie ancora!

Postato da: Christian08 Aprile 2009 alle 14:10
538
per adesso tutto Ok

Come segnalato nel 524 ho portato la macchina in officina, in garanzia mi sono state sostituite le pastiglie dei freni posteriori ( troppo dure e con tendenza ad attaccarsi ai dischi freno così come riferito dal capo officina) e gli ammortizzatori posteriori, per adesso tutto Ok: chissà cosa mi sarebbe costato se l'auto non fosse ancora in garanzia!!

Postato da: dott Enzo14 Aprile 2009 alle 14:52
539
ciao a tutti

Sono in attesa di una c4 picasso elegance,con pak parking,pak lumiere e bluetooth.Vorrei sapere se sul pak lumiere sono previste le luci sotto gli specchietti retrovisori e dietro ai sedili anteriori.grazie fatemi sapere.

Postato da: max16 Aprile 2009 alle 15:26
540
Presa!!!!!

Ragazzi sabato ho ordinato la C4 Picasso 2,0 HDI CMP-6 exclusive con tetto in vetro, pack super safe con impianto hi fi e sensori ant e post...secondo voi é stata una bella scelta?
grazie a tutti
ciaoooo

Postato da: dexter21 Aprile 2009 alle 09:10
541
X DEXTER

mmm...visti i problemi elencati nei post sopra direi di no...

Postato da: DELTA22 Aprile 2009 alle 07:10
542
x Delta

Ho parlato con un amico in officina e mi ha confermato che i problemi descritti nei post precedenti sono stati risolti nei nuovi lotti prodotti, quindi spero vada tutto bene...cmq grazie delta..ciao!

Postato da: dexter22 Aprile 2009 alle 09:11
543
X DEXTER

ciao dexter, hai fatto una grande scelta.Quali sono i tuoi tempi di consegna?

Postato da: max22 Aprile 2009 alle 14:27
544
X DEXTER

se sei ancora in tempo annulla il contratto e ordinati una stupenda lancia delta..!!(dai scherzo pero'...)ciao

Postato da: DELTA22 Aprile 2009 alle 17:03
545
x Max

Ciao max, mi hanno scritto sul contratto al max per il 20 luglio, anche perche io non posso immatricolarla prima perche altrimenti non posso usufruire dell iva al 4 per invalidità (ogni 4 anni). Voi avete mai visto dal vivo l'impianto della Philips? spero sia un buon impianto, io al momento sulla mia a3 ho il bose, ma anche la philips non dev essere male.
ciao e grazie

Postato da: dexter23 Aprile 2009 alle 09:45
546
rimappare centralina?

qualcuno potrebbe darmi consigli su rimappatura della centralina per 1.6 hdi cmp6? grazie

Postato da: fernando06 Maggio 2009 alle 20:00
547
faccio bene????

ho visto una picasso c4 usata datata 05-2007 km77000 valore14.700 come nuova cosa mi dite....? vale la pena????
aspetto risposta grazie :)

Postato da: abama21 Maggio 2009 alle 14:15
548
x abama

se vuoi ti vendo la mia.18 elegance blu tivoli, sensori,cerchi in lega . barre portatutto 12000km , immatricolata 11.07 a 15500 euro.ciao

Postato da: pepy31 Maggio 2009 alle 17:49
549
X pepy

ciao ma e un 1800 bz. o ds. ? di dove sei? mi potrebbe interessare.
per sapere qualcosa in più cosa devo fare...
Ciao grazie

Postato da: abama07 Giugno 2009 alle 11:26
550
x Abama

Ciao è un 1800 bz. 127 cavalli sono di Saronno se mi dai la tua mail ti comunico il mio numero telefonico.
Grazie aspetto tua risposta.

Ciao

Postato da: Pepy07 Giugno 2009 alle 16:15
551
x Jamaica

salve, ho un problema con c4 grand 2000 hdi exclusive, pack parking, cerchi 18", pelle, ed un'altro pack che non ricordo che ha i vetri post dei bambini stratificati, il cruscotto secondo quanto riporato nel libretto istruzioni e' il modello C, l'autoradio e' RT4 con MP3, non si attivano i menu delle personalizzazioni utente, tipo accensione automatica fari all'avviameto, blocco antirapina del portellone post + altre cose che sono correttamente elencate sulla brochure degli accessori, sulla brochure depliant dell'auto e sul libretto uso e manutenzioni, l'ho ritirata il 18 di maggio 09, 2 giorni dopo l'ho riportata in officina ed il tecnico e' impazzito per + di un'ora, smanettando a dx e a manca, e' riuscito a forza di starnuti ad attivare l'anti rapina posteriore e l'accensione permanenente dei fari anche di giorno ma del menu' completo nulla, devo andare in officina CITROEN ITALIA A ROMA il 18 di giugno, e' un problema conosciuto? e perdonami ancora non vorrei dilungarmi, la macchina ha circa un migiaio di km tutti i autostrada e con tutor, fisso a 135, possibile che con un pieno si fanno 470 km? il cpu di bordo segna fisso 10 - 11,2 l x 100 KM, da uccidersi., ed ancora vorrei installare l'antifurto satellitare (l'ho gia' installato sulle altre auto ma con pompe meccaniche) quale circuiti posso interrompere tenendo presente che ho la possibilita di eccitarne 2 diversi tipo 1 elettrico e l'altro carburante?

ti ringrazio molto del disturbo, se vuoi:

lallo6363@libero.it

cortesi saluti

Postato da: carlos12 Giugno 2009 alle 04:26
552
x fernando

non far rimappre la centralina ma fai montare una rapid
molto meglio molto

Postato da: Il luca12 Giugno 2009 alle 17:25
553
X IL LUCA

ciao...grazie per il consiglio ma potreti spiegare il motivo del rapid anzichè della rimappatura? ti ringrazio anticipatamente

Postato da: fernando18 Giugno 2009 alle 17:41
554
x fernando

rimappare vuol dire cambiare la mappatura alla centralina
montare una centralina esterna tipo la rapid vuol dire che la disinserisci quando vuoi e se vendi l'auto te la smonti e te la porti via cia ciao

Postato da: luca16 Luglio 2009 alle 11:13
555
libretto di uso e manutenzione c4 picasso hdi 1600

ho ritirato la macchina 3 giorni fa ma non ho il libretto di uso e manutenzione perche' ( a detto della concessionaria ) li rubavano sulle bisarche (per farne che poi ? ) e quindi me lo daranno quando gli arrivera' nel frattempo devo arrangiarmi a capire come diavolo funzionano alcune cose che vi sono a bordo. A qualcuno e capitata la stessa cosa ? Se si come l'ha risolta ? N.B. COMUNQUE A PARTE QUESTA CAZZATA LA MACCHINA E' VERAMENTE FANTASTICA

Postato da: cosimo24 Luglio 2009 alle 14:22
556
per cosimo

Ciao cosimo...benvenuto nel gruppo dei ciquattroenisti!sehai bisogno di qualche aiuto chiedi pure

ciao IO MI PREPARO A CARICARE LA MIA C4 GRANPICASSO CM6 EXCLUSIVE PER LE FERIE

Postato da: DAENI24 Luglio 2009 alle 19:49
557
per DAENI

CIAO DAENI ,GRAZIE PER IL SALUTO ANCHIO MI STO PREPARANDO A CARICARE LA MIA C4 ( INFATTI PARTO DOMENICA MATTINA ) L' AIUTO DI CUI HO BISOGNO E' COME DETTO IN PRECEDENZA SAPERE COME POSSO RECUPERARE IL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE DELLA MACCHINA . GRAZIE CIAO E BUONE FERIE

Postato da: COSIMO24 Luglio 2009 alle 22:29
558
difetti e consumi???

Ciao, mi sono letto tutti e 300 commenti, ero veremante convinto di comprere una C4 Picasso Stile 1.6 HDI cambio manuale, ma mi state facendo venire i dubbi. Volevo sapere se i probblemi agli ammortizzatori sono stati risolti e soprattutto, visto che percorro mediamente 30 000 km all'anno in ciclo urbano, quanto consuma????
grazie

Postato da: ERAGON04 Agosto 2009 alle 18:46
559
Sembra veramente inaffidabile

Pensavo di comprare anch'io una Picasso 1.6 cambio manuale.

Mi avete quasi dissuaso. Il prezzo non è dei più bassi. La macchina è molto bella. Ma i problemi descritti farebbero desistere chiunque.

Postato da: Roberto04 Agosto 2009 alle 20:20
560
ho una C4 picasso 2.0 HDI da 3 settimane

ciao ragazzi, dopo 3 settimane e circa 1500 km posso dire di essere davvero soddisfatto, la mia C4 è perfetta, l'unico problema che ho avuto è sistemare il telepass per via del vetro schermato, ma oggi ho risolto il problema... Io la consiglio vivamente....

Postato da: gianni05 Agosto 2009 alle 21:37
561
cosumi??

x gianni

i consumi?? come vanno

Postato da: eragon05 Agosto 2009 alle 22:54
562
Qualità delle plastiche

x gianni

Ho provato, malgrado le perplessità, l'auto. Continua a piacermi ma la qualità della plastica mi ha lasciato abbastanza insoddisfatto (era una Classique).

E' una mia percezione oppure la sensazione che l'enorma distesa della plancia cominci improvvidamente ad emettere strani scricchiolii è una realtà?

Postato da: Roberto06 Agosto 2009 alle 13:44
563
INFORMAZIONI DIFETI

Oggi sono stato da un amico che fa noleggio a lungo termine e mi diceva che lui ne ha noleggiate una ventina e quasi tutte dopo i 30.000 km hanno ato problemi alla centralina madre.
Ci ne sa qualcosa???
PS: resto sempre in attesa di una risposta in merito ai consumi
saluti

Postato da: ERAGON06 Agosto 2009 alle 22:36
564
AIUTATEMI

DOPO LA NASCITA DI MIA FIGLIA PER PROBLEMI DI SPAZIO SONO IN PROCINTO DI COMPRARE UN AUTO DOPO INNUMEREVOLI VALUTAZIONI E PREVENTIVI LA SCELTA SI è RISTRETTA A DUE MODELLI LA PRIMA è LA VOLVO V 50 POLAR CON QUALCHE ACCESSORIO (TOT CON ROTTAMAZIONE 21.100 EURO)LA SECONDA CITROEN C4 PICASSO (TOT CON ROTTAMAZIONE 21.300 EURO) QUINDI A LIVELLO DI PREZZO PIU O MENO SIAMO LI CON LA DIFFERENZA CHE LA CITROEN HA QUALCHE ACCESSORIO IN PIU COSI CREDENDO DI ELIMINARE DUBBI LE HO PROVATE ENTRAMBE HANNO IL 1.6 HDI 110 CV PIU PERFORMANTE SULLA V 50 CAUSA ANCHE IL PESO INFERIORE IL PROBLEMA SORGE CHE SULLA V 50 CON ME SEDUTO AL CONDUCENTE (SONO ALTO 1.90) IL POSTO DIETRO E QUASI ZERO MENTRE SULLA C4 PICASSO LO DI SPAZIO è IMPRESSIONANTE SONO INDECISO SE ASCOLTARE IL CUORE (CHE BATTE PER LA V50) O LA TESTA (CHE MI FA SPINGERE PER LA C4 PICASSO) AIUTATEMI

Postato da: GIUSEPPE27 Agosto 2009 alle 11:46
565
io 44.000

io 44.000 mila kilometri ma della centralina non risulta nulla i problemi sono altri tipo gli ammortizzatori

Postato da: luca01 Settembre 2009 alle 12:31
566
dopo un mese

dopo un mese di c4 picasso 1600 hdi elegance cambio manuale e quasi 6000 km sono stracontento della scelta fatta . invito chi avesse ancora dei dubbi a ordinare la macchina , dal punto di vista dei consumi vi faccio un solo esempio sono andato dalla prov. di novara fino in calabria spendendo € 130 di gasolio . ciao a tutti

Postato da: cosimo03 Settembre 2009 alle 22:00
567
x luca

che probblemi danno gli ammortizzatori??
PS: resto sempre in attesa di una risposta in merito ai consumi
saluti

Postato da: eragon04 Settembre 2009 alle 10:45
568
è in arrivo...

ciao a tutti....la prima scadenza era 10 luglio.....ma è saltata!!!questa volta è davvero in arrivo...la bisarca è già in italia, domani al max venerdi arriva in conce....spero che almeno abbiano messo l'intelligent traction control dato che oramai è di serie su tutte...a presto
ciao

Postato da: dexter16 Settembre 2009 alle 13:48
569
centralina difettosa o incompetenza dell'officina?

sono 12 volte che vado in assistenza per un problema inerente la centralina, ma nessuno riesce a trovare il difetto.
ogni tanto la macchina nn si mette in moto e poi in marcia saltella cambiando le marce a caso!!!!
il mio legale mi haconsigliato di vendere la macchina.
in ogni caso NON COMPREO' MAI PIU' CITROEN!!!!

Postato da: paolo19 Settembre 2009 alle 11:31
570
x paolo

probabilmente incompetenza dell'officina! Hai provato ad andare da un concessionario (o altra officina)? Ormai con l'elettronica sempre più invadente nelle auto odierne, il "meccanico" non basta più. Quindi quelle officine che non hanno "investito" anche in un buon elettrico/elettronico e gli abbia fatto fare una formazione seria presso la casa madre, si trovano "in braghe di tela"!
Ma questo purtroppo vale per TUTTE le case, non solo per Citroen. E te lo dico nonostante non sia un grande afficionado della Casa!

Postato da: Viva Italiano19 Settembre 2009 alle 13:05
571
ammortizzatori

dopo una battaglia durata quasi 2 anni (SOSTITUITO 3 VOLTE GLI AMMORTIZZATORI DA PARTE DI CITROEN) con la modica cifra di 220 euro il mio meccanico di fiducia ha sosttuito appunto gli amm posteriori . Vi posso dire che ora è una mcchina.Ciao a tutti.

Postato da: pepy19 Settembre 2009 alle 14:33
572
c4 Picasso 1.8 gpl

ragazzi buon giorno ho una C4 picasso 1.8 con impianto GPL dapoco più di un anno, ho percorso 70.000 km sono agente di commercio. l'unico problema che ho avuto una trasudazione del liquido di raffreddamento del radiatore che mi causava una mancato funzionamento del riscaldamento. Per il resto 3 tagliandi da 250 € l'uno e un consumo di 23€ di GPL per percorrere 400 km. FANTASTICO no!!!!!!

Postato da: Enrico20 Settembre 2009 alle 11:38
573
alla grande

Ragazzi non vorrei tirarmela da solo ma io ho una c4 picasso 1.6 hdi cmp6 e va alla grande. Ho preso la macchina a fine gennaio di quest'anno e ho fatto 11000 km (non uso la macchina per lavoro ma solo per andare a spasso) la macchina va una meraviglia. Mia moglie voleva che prendessimo la qashqai ma vi assicuro che si ampiamente ricreduta. Siamo andati 2 volte in trentino dal lazio e la macchina filava dritta come una freccia.
Un saluto a tutti

Postato da: Christian20 Settembre 2009 alle 16:37
574
consumi

sono stato in trentino (partendo dal lazio) e tra andata e ritorno più ovviamente giri in macchina per le dolominiti. il computer come consumo medio mi dice 15,7 km al litro. Invece quando uso la macchina in città come consumi sto sui 14,7 sempre km al litro. Modello 1.6 hdi cmp6. Più chiaro di così...

Postato da: christian23 Settembre 2009 alle 08:38
575
restyling gran c4 picasso

ho voluto compiere una specie di sondaggio in giro fra i vari forum contattando ove possibile i possessori (come chi scrive) della gran c4 picasso, ai quali ho chiesto quali modifiche vorrebbero venissero adottate nel primo restyling che subirà: ecco quali sono le richieste. a parte i vari inconvenienti da risolvere oramai ben noti a tutti, un sostanziale miglioramento delle plastiche soprattutto della parte bassa della plancia e delle portiere, così come un rivestimento in moquette per il baule, e di alette parasole anteriori laterali oltre alla radio integrata nella plancia. ideale sarebbe inoltre poter disporre delle meravigliose sospensioni idropneumatiche e del nuovo motore hdi 2.0 da 163 cv abbinabile ad un cambio automatico di ultima generazione. infine sarebbe molto gradita una versione longue anche sulla gran c4 picasso. queste oltre ad altre meno pebliscitarie richieste, sono le volontà espresse da circa 300 possessori di questa valida macchina di cui anch'io sono quasi totalmente soddisfatto.

Postato da: valter26 Settembre 2009 alle 16:04
576
..

c4 picasso un'auto che da un sacco di problemi.................. meglio tornare alla mia vecchia cara scenic..cioé?? cioé mi sa che la cambio e mi compro un'altra scenic la nuova...ciao ciaoooo

Postato da: ll26 Settembre 2009 alle 17:53
577
risposta a walter

due cose devono essere migliorate sulla c4 picasso

1 ) sotto la leva del cambio non vi e' un punto luce percui quella ampia zona rimane al buio

2 ) il pulsante del clacson deve essere messo la dove vi e' la giunzione delle due razze con il volante in quanto dove' posizionato ora e molto scomodo . Cosa ne pensate ? per il resto ( almeno per il momento nulla da dire ) ciao

Postato da: cosimo02 Ottobre 2009 alle 14:42
578
scenic

Mi dispiace ma non c'e' paragone....non puoi mettere una scenic affianco ad una c4. ciao ciaoooooooooo

Postato da: DAENI07 Ottobre 2009 alle 19:34
579
ll

per daeni #578 e perché non si può mettere una scenic a fianco di una picasso?? perché cm motori,meccanica,affidabilità è superiore la picasso?? spero tu non voglia dire ciò,perché sennò ti devo dire che la scenic è stata premiata dalla dekra e dall'adac come la miglior monovolume anche per affidabilità...

Postato da: ll08 Ottobre 2009 alle 16:23
580
La scenic è meglio della picasso.

La scenic è meglio della picasso.
Per me la scenic è veramente molto meglio della picasso.
Lo dico per esperienza diretta.
Purtroppo la c4 picasso è poco affidabile ha molto rollio e ha una posizione di guida infossata.
Mi dispiace per i sostenitori della picasso.... però da possessore di entrambi i modelli queste sono le mie valutazioni.

Postato da: Sa26 Ottobre 2009 alle 21:03
581
x sa

Avendo posseduto anch' io sia la Scenic che la C4 Picasso, non posso che confermarti le tue valutazioni.
Confermo che la linea della C4 è più bella e la vettura è più spaziosa, ma la sua cugina francese è un altro pianeta in quanto comfort e sicurezza di marcia.

Postato da: Loris27 Ottobre 2009 alle 13:07
582
ammortizatori

per pepy.vorrei poter contattarti in privato se e possibile,per avare piu informazioni su ammortizatori.ho la c4 picasso e ho stesso problema che hai avuto tu.per cortesia se mi vuoi contatare mi faresti un grandissimo favore.ecco la mia e.mail:mihairafila@live.it grazie mille.

Postato da: miki6731 Ottobre 2009 alle 10:47
583
PROBLEMI

Ciao a tutti i picassisti.sono possessore di una c4 picasso mod.elegance ed ho un problema,si sono formate delle macchie sul porta oggetti del cruscotto,e non ha piu' un'apertura graduale.Poi si sono rovinate le bocchette dell'aria anteriori centrali.Per quanto riguarda il porta oggetti, l'ispettore citroen ha detto che l'ho rovinato io o con del profumo, o con un qualsiasi lucida cruscotti (tutto questo impossibile)e per la sostituzione delle bocchette ha detto sono poco rovinate e che l'auto è troppo nuova x cambiarle.Tutto questo e che la citroen fa finta di niente.Qualcuno sa dirmi come posso fare ad avere la sostituzione di questi pezzi?grazie a tutti.

Postato da: sasa02 Novembre 2009 alle 15:19
584
Titolo del commento MIGLIORIE DA APPORTARE

due cose devono essere migliorate sulla c4 picasso

1 ) sotto la leva del cambio non vi e' un punto luce percui quella ampia zona rimane al buio

2 ) il pulsante del clacson deve essere messo la dove vi e' la giunzione delle due razze con il volante in quanto dove' posizionato ora e molto scomodo . Cosa ne pensate ? per il resto ( almeno per il momento nulla da dire ) ciao

Postato da: cosimo27 Novembre 2009 alle 21:44
585
richiesta sul navigatore

oggi pomeriggio andrò a firmare il contratto per l'acquisto della mia picasso c4 5 posti style
2 domande per piacere:
è vero che sul colrore nero si vede notevolmente qualsiasi graffio.
sul navigatore ci sono anche gli autovelox, i tutor e la voce come il tom tom?
qual'e colore mi consigliate x eventuali graffi.

grazie

Postato da: Alex29 Novembre 2009 alle 11:03
586
RISPOSTA AD ALEX

ciao alex io ho una c4 picasso nera si effettivamente sul nero si nota subito qualsiasi graffio per me ti consiglio il tradizionale grigio metalizzato, per quanto riguarda la seconda domanda io ho il navidrive rt4 ma nno porta nessun avviso di autovelox ne i tutor per quando le voci ce ne sono due una femminile una maschile e fino ad oggi non e possibile modificarlo
ciao da peppe

Postato da: PEPPE30 Novembre 2009 alle 16:14
587
x peppe

ok peppe, grazie per la risposta.
purtroppo troppo tardi,perchè ho già effettuato il contratto.
comunque nera è un'altra cosa.

Postato da: alex01 Dicembre 2009 alle 22:03
588
NAVIGATORE

Salve a tutti!da ieri ufficialmente sono diventato anch'io un piccassista..ho acquistato una c4 picasso 1.6 HDI elegance del 2007..e a leggere tutti i 587 post mi sono sorti molti dubbi e quasi ripensamenti..a parte tutto volevo chiedervi come si effettua l'aggiornamento sul navigatore in quanto presumo non sia molto aggiornato..e come funziona il bluetooth in quanto ho visto che ha il telefono integrato inserendo la sim ma non ho capito come si fa ad utilizzare il bluetooth..grazie a tutti!
SALUTI.

Postato da: MICHELE31 Dicembre 2009 alle 10:42
589
motorizzazione nuova,HDI da150 CV

da ieri sono possessore di una picassona elegance 150cv hdi,spero solo di trovarmi bene inquanto provengo da una audi a4 e non credo che qualitativamente sia paragonabile. inoltre i consumi difficilmente saranno solo "avvicinabili" aquelli della mia ex audi.
Vi terrò informati. Ciao a presto.

Postato da: leviathan05 Gennaio 2010 alle 16:03
590
voglio comprare una c4 5 posti che difetti 20

vorrei comprare una C 4 5 posti 20 138cv cambio automatico e la super accessoriata mi fate sapere che difetti dà, è una 2007 grazie ciao a tutti

Postato da: maurizio16 Gennaio 2010 alle 10:10
591
dubbi

salve a tutti.Ho trovato una c4 picasso 1.6 hdi con cambio manuale a 15.000 euro di provenienza francese.Sarei tentato nel comprarla però leggendo buona parte dei vs. commenti mi sono sorti molti dubbi. Aspetto vs risposte. Grazie.

Postato da: michele bari23 Gennaio 2010 alle 15:51
592
dubbi

Scusate ho dimenticato di dirvi che l'auto è del 2007.

Postato da: michele bari23 Gennaio 2010 alle 15:52
593
ll

la picasso non è affidabile..in confronto è meglio una scenic 2 restyling anche di seconda mano ..

Postato da: ll23 Gennaio 2010 alle 17:27
594
Per Giuseppe #564

Io ti consiglierei la Volvo onestamente!! Sono in procinto di acuistare una VW Touran, ma data l'antipatia di molti verso questo marchio, terrò la mia opinione per me! Di sicuro ti posso dire questo: la c4 picasso mi è stata caldamente "sconsigliata" dal mio ex cognato che lavora come tecnico specializzato BMW (sia per l'elettronica che per la meccanica) e che spesso ha messo le mani su quelle auto (lavora in una grossa officina multimarche); le parole che ha usato sono state più che eloquenti: la C4 picasso è fondamentalmente un gicattolone infarcito di tanta elettronica "low cost", che ti abbandona quando meno te lo aspetti. E' un modello di auto bellissimo a vedersi ma fondamentalmente nato con molte lacune di base.
Se ti piace l'elettronica molto meglio Renault o Toyota; se ti piacciono auto all'apperenza spartane ma solide, buttati su VW o Seat. Consiglio spassionatissimo! ;)
Ciao

Postato da: Cristiano24 Gennaio 2010 alle 20:29
595
Non sono della stessa opinione

Non sono della stessa opinione dell'ultimo post.
Io ho avuto una polo e non ti dico i problemi, te ne dico solo uno pompa d'ignezione da cambiare (macchina nuova).
Ho avuto una peugeot 307 e l'elettronica non funzionava (7 richiami alla centralina).
Due renault megane coupe-cabriolet e la prima l'ho venduta perchè il tetto scricchiolava continuamente. La seconda mi si è rotto il condizionatore appena finita la garanzia.
La picasso è un anno che l'ho comprata e va una meraviglia. Mi si è rotta solo una lampadina del faro (km percorsi 15000)

Postato da: Acquaman28 Gennaio 2010 alle 22:10
596
citroen c4 picasso

io ho comprato oggi 30-01-10 la c4 picasso 5 posti penso e sono sicuro di avere fatto un vero affare anche se vedo alcune recensioni su internet negative so di chi é possessore di questo tipo di autovettura ne é entusiasta si intende una automobile a livello familiare quindi fatemi saoere ulteriori sviluppi dei pregi e difetti se ce ne sono grazie. ps: sono stato possessore di automobili renauult grande delusione!!!!!!!!!!!!!!!!!

Postato da: giorgio30 Gennaio 2010 alle 17:50
597
ll

auto pessima tutte le classifiche ne parlano male..leggete pure le classifiche tedesche di auto.. per giorgio:cmq,solo le renault sino agli 2006 hanno avuto molti problemi,ma ora renault si sta allineando alla concorrenza facendo auto affidabilit...l'anno scorso la scenic è stata eletta in germania la più affidabile della sua categoria..

Postato da: ll30 Gennaio 2010 alle 19:14
598
Batteria del comando Plip

Buonasera a tutti,
Sono un possessore di una c4 picasso 5 posti 1.6. hdi elegance, ho percorso 24000 km e volevo chiedervi se vi è già capitato di cambiare la batteria del telecomando di apertura?
Io non riesco a trovare la batteria CR 0523 da 3v riportata nel manuale d'istruzione. Esiste un'altro tipo che va bene?

Postato da: Angelo B01 Febbraio 2010 alle 00:21
599
CHE AMMORTIZZATORI STRANI

ok è un anno che non mi faccio vivo e che dire della mia picasso c4 1,6?
sempre le solite cose, non ta in strada gli ammortizzatori fanno schifo, e se in officina dico:
Ma che si può fare x questi ammortizzatori??.
Risposta:
NUlla la macchiana è cosi è nata e rimane cosi.
conclusione occhio alle buche ragazzi vi potrebbero far decollare
ciao non vedo l'ora di levarmela dalle sfere
ciao luca

Postato da: LUCA17 Febbraio 2010 alle 17:23
600
la sto valutando

ciao a tutti sto valutando l'idea di prendere la c4 2000 hdi mi piace molto
ma ho letto anche che ha problemi col cambio automatico voi che ne dite? poi volevo sapere se è vero che cambiando stereo perdo il menu delle funzioni della macchina è vero?

Postato da: Iside26 Febbraio 2010 alle 22:11
601
C4 GRAND PICASSO: AIUTATEMI A SCEGLIERE QUALE VERSIONE

Salve, volevo chiedervi un consiglio perché mi sto per decidere ad acquistare una C4 GRAN PICASSO. La premessa è che faccio sui 10.000 km all’anno, 5 km per andare a lavoro per quattro volte al giorno, guida tranquilla e in cerca di un’auto che consumi poco. Il meccanico mi consiglia di evitare il diesel perché il FAP mi darebbe problemi, mi dice di restare sul benzina col cambio manuale.
Vi chiedo:
1) è vero che il FAP mi darebbe problemi se prendessi la 1.6 HDI 110 cv FAP CMP?
2) Se devo restare sul motore a benzina, è meglio il 1.6 120 cv cambio manuale, oppure il 1.6 turbo 150 cv CMP?
3) Se più avanti pensassi di fare l’impianto a gas, si può montare su entrambe le versioni a benzina?

Vi ringrazio per i consigli che vorrete darmi.

Postato da: Mauro05 Marzo 2010 alle 00:15
602
Per Mauro

Io ho una c4 picasso 5 posti 1.6 hdi elegance cmp6 con fap. Va una meraviglia. Come consumi fa sui 15 km/l in città e 16 km/l in autostrada. il motore a gasolio è uno spettacolo, cmq ti consiglio di provare i vari motori sul modello che vuoi prendere. Il cambio cmp6 sul diesel è un spettacolo

Postato da: Christian06 Marzo 2010 alle 16:37
603
Nuova autoradio

Ho fatto alcune ricerche ma senza esiti! Vorrei valutare l'oppotunità di cambiare l'autoradio dell mia c4 picasso ma non trovo alcuna notizia al riguardo, qualcuno mi può dare qualche dritta sulla possibilità di realizzare questa cosa? Ho visto che dott enzo ha realizzato una cosa del genere, è possibile saperne di più?
grazie

Postato da: Paolo07 Marzo 2010 alle 16:25
604
simbolo chiave inglese

ciao ragazzi, ho notato stamattina che mi è comparso sul quadro comandi della mia c4 picasso 1.6 hdi fap 110 cv elegance, all'altezza dove sono posizionati i km fatti, il simbolo di una chiavetta inglese, sapete cosa vuol dire? devo preoccuparmi? presumo riguardi la manutenzione di qualche cosa, ma di che? grazie in anticipo

Postato da: alberto08 Marzo 2010 alle 10:38
605
Per Christian

Ti ringrazio per avermi risposto. Ti volevo chiedere:
da quanto tempo possiedi la vettura? Quanti km hai fatto finora? quanta strada fai abitualmente, visto che mi dici che il FAP finora non ti ha dato problemi?
Grazie.

Postato da: Mauro08 Marzo 2010 alle 23:12
606
Per Mauro

la macchina l'ho comprata a fine gennaio 2009, ho fatto circa 18000 km.
Di strada ne faccio a volte pochi km per andare alla stazione e a volte anche un centinaio al giorno.
Per il fap nessun problema (spero non siano le ultime parole famose)

Postato da: Christian10 Marzo 2010 alle 21:29
607
Per alberto

Io andrei presso un'officina autorizzata

Postato da: Christian10 Marzo 2010 alle 21:30

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