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pubblicato il 10 giugno 2013

Audi A5 coupé, A5 Cabriolet e A5 Sportback: motori benzina e diesel aggiornati

Interessate le motorizzazioni benzina 1.8 e 2.0 TFSi e il 3.0 TDI Clean Diesel. Debutta il 2.0 TDI da 150 CV

Audi A5 coupé, A5 Cabriolet e A5 Sportback: motori benzina e diesel aggiornati
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Interessanti novità per la coupé della casa dei Quattro Anelli, l’Audi A5, che a distanza di 2 anni dal restyling avvenuto nel 2011 si rinnova anche sotto al cofano, con una nuova gamma di motori più efficienti. Si parte dalla gamma a benzina, dove i tecnici hanno lavorato sul 2.0 TFSI: completamente rinnovato, è cresciuto di cavalleria passando da 211 a 225 CV ed è ora disponibile in abbinamento con la trazione anteriore o alla trazione integrale quattro, mentre per quanto riguarda le trasmissioni automatiche vi sono il Multitronic o il doppia frizione S tronic a 7 velocità. Novità anche per il 1.8 TFSI da 170 CV che aveva fatto il suo debutto proprio in occasione del restyling di mezza età e che oggi dispone di omologazione Euro 6.

Entrambi dispongono della tecnologia TFSI che abbina la sovralimentazione all'iniezione diretta del carburante, tecnologia che si traduce in maggiore efficienza e minori consumi (che già alla presentazione nel 2011 del 1.8 TFSI dichiaravano un abbattimento pari al 25% rispetto al motore 2007, per 5,7 l/100 km omologati nel ciclo misto). Debutta a listino anche il nuovo motore 2.0 TDI da 150 CV, mentre il 3.0 TDI Clean Diesel ha subito un aggiornamento tecnico che accrescere la coppia disponibile da 500 a 580 Nm. Un incremento importante se si pensa che questo propulsore equipaggia anche l'Audi A4 in versione berlina, Avant e Allroad.

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Autore: Davide Lonardi

Tag: Mercato , Audi , auto europee


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