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La Fiat Grande Punto Abarth secondo AutoExpress

• 1

  Vergona...!!!!

  Dopo la 16 e la Panda 100Hp ecco un'altra calandra stile tedesco -Audi.....vergogna...!!!!...per non parlare del nuovo logo di casa Fiat...cambiato un'altra volta..!!!! Questo marchio non riesce proprio a mantenere una sua identità, deve cambiare in continuazione per cercare di farsi riconoscere o parlare di se in qualche modo....
  

  Postato da: Luca02 Gennaio 2007 alle 14:52
• 2

  ...e babbo natale esiste...

  certo, certo...biturbo, oltre 200cv, carrozzeria allargata a 21.000 euro, come no...

  Postato da: paco02 Gennaio 2007 alle 14:57
• 3

  ...

  se così fosse sarebbe l unica versione punto davvero conveniente

  Postato da: Gabriele*02 Gennaio 2007 alle 15:29
• 4

  per luca

  guarda che il primo esempio di calandra stile (come dici tu) Audi è proprio della fiat con la barchetta (non ricordo l'anno)

  Postato da: martino02 Gennaio 2007 alle 15:31
• 5

  Non proprio...

  La mascherina della barchetta era praticamente la stessa delle versioni normali della Grande Punto...che è ben diversa dall'attuale single frame Audi...
  

  Postato da: Luca02 Gennaio 2007 alle 15:39
• 6

  Bella

  Postato da: ER02 Gennaio 2007 alle 15:59
• 7

  speriam vada bene!

  sembra avere tutte le potenzialità per sfondare nel mercato, come ha già fatto con gli altri allestimenti! speriam vada bene anche questa, qualcosa in cui credere, in questa Italia, ci serve!

  Postato da: kicko8302 Gennaio 2007 alle 16:04
• 8

  ....

  bello credere nelle macchine..............

  Postato da: sandro02 Gennaio 2007 alle 16:26
• 9

  Bella

  Veramente bella speriamo la facciano cmq anche se il prezzo sale fino a 23 non è male...poi non è niente male anche nella versione normale..adesso aspetto la bravo per vedere com'è speriamo che rimanga come nelle foto viste...sempre meglio della mia A3 35 milaeuro 50 mila km e ferma da 3 mesi xchè non si spegne la ventola del motore e l'unico modo è quello di staccare la batteria...

  Postato da: Luca(va)02 Gennaio 2007 alle 17:37
• 10

  bella ma...

  21.000 euro... si, per ruota!

  Postato da: claudio02 Gennaio 2007 alle 17:38
• 11

  bella

  Se sarà come la versione da rally sarà uno spettacolo.. è ancora presto cmq per dare giudizi concreti o trarre conclusioni anche se ha qualcuno fa piu comodo così pur di denigrare l'azienda italiana

  Postato da: marcus02 Gennaio 2007 alle 17:39
• 12

  scusate..........

  scusate non ricordo bene, ma una volta le fiat non costavano poco, ed era l'auto per tutti? Ma che cosa hanno messo di così speciale, vi rendete conto che chiedono più di ventimila euro (quasi quaranta milioni del vecchio conio) e grazie che la fiat sta aumentando l'utile con il massimo della redditività.

  Postato da: anonimo02 Gennaio 2007 alle 17:49
• 13

  ma...

  ho seri dubbi che venga prodotta una versione biturbo da oltre 200 cavalli...con fianchi esagerati e tutto il resto..se non erro monterà il motore 1400 16v turbo che debutterà fra poco sulla bravo...penso sia un bel motore ma non aspettiamocci la brutalità della vecchia e cara uno turbo e punto gt...

  Postato da: cristian...02 Gennaio 2007 alle 17:53
• 14

  bella

  Bella molto bella....ma ho seri dubbi sui i particolari descritti!

  Postato da: marco02 Gennaio 2007 alle 17:57
• 15

  risposta a: scusate....

  hai detto bene, una volta le macchine costavano molto meno..ma avevano anche molto meno su tutti i fronti..dalla meccanica a tutti i sistemi elettronici che sono ora su ogni auto per poco costosa che sia...la fiat sta cercando di migliorare molto il suo prodotto...e tutto questo costa!

  Postato da: cristian...02 Gennaio 2007 alle 17:57
• 16

  PS

  Io direi di lasciar stare la 207 GT...aspettiamo la 207 RC con il 1.6 Turbo 180CV.... Grazie!!

  Postato da: dd02 Gennaio 2007 alle 18:36
• 17

  Che bomba...

  Che bomba che hanno sparato sti qua di auto express, 1.6l biturbo ahah.
  
  Poi prestazioni intorno ai 7s secondi non sono un granchè..alla fine clio e golf sono li anche loro.
  
  X dd:
  Per avere la 207RC prendi la GT e con 500euri di centralina ne hai anche 185cv di potenza...

  Postato da: emo02 Gennaio 2007 alle 19:27
• 18

  Non male

  Non è male, io aspetto la 1.4 turbo.. Cmq non penso se ne venderanno tantissime.. perchè il prezzo non è molto economico e non dimentichiamo la benzina... (tifo per i benzina sia chiaro), però penso che con quel prezzo.. mi prenderei una 147 ;). E soprattutto è meglio che risolvano il problema della scatola dello sterzo se non erro... ciao a tutti

  Postato da: Christian02 Gennaio 2007 alle 20:04
• 19

  troppo ottimisti!

  non penso che in fiat abbiano un 1.4 biturbo, e tirare fuori più di 200 HP da un 1.4 comporta costi troppo elevati, secondo mè vanno più che bene i 150CV, poi in fatto di design non ce paragone con le rivali!
  
  sara la preferita dagli zarri!

  Postato da: david 72402 Gennaio 2007 alle 20:09
• 20

  X chi già critica........

  Ma stiamo scherzando?!!!......una rivista pubblica un disegno, si inventano delle presunte prestazioni e cosa succede??......leggo frasi del tipo "speriamo che vada bene"......."però le altre vanno più forte"......etc etc.....ma come siamo messi?.....perchè lo 0-100 in 7,5'' della Polo 180cv sono giustificabili secondo voi per un auto che pesa solo 200kg in più della uno turbo che di cavalli ne aveva 105??!!!
  .........certo, questo non è un disegno (e ribadisco SOLO UN DISEGNO) realizzato dall'AUDI o dalla BMW o da qualche tettesco........c'è il marchio FIAT ed allora giù con la merda a balocchi!!
  Quando si va in circuito (SABATO 6 Gennaio a Pomposa) non mi sembra di vedere 206, Clio ultimo tipo, Golf, Polo che possano contrastare le Punto GT o le Uno turbo.....come mai?
  A volte capisco perchè l'Italia va male, giudichiamo talmente a ruota libera solo per l'apparenza che basta anche un disegno per scatenare la negatività nei confronti di un marchio!!

  Postato da: maurizio02 Gennaio 2007 alle 20:37
• 21

  bastano e avanzano

  portare a 200 cv non sarebbe un problem..basta progettare il tutto per resistere alle sollecitazioni meccaniche ..l'unica cosa sono proprio i costi, e poi converrebbe montare un motore con una maggior cubatura senza tirargli il collo...un pò di mesi fa si parlava del noto 1600 turbo da 180 cavalli che monta il gruppo gmc come l opel meriva opc e la futura corsa opc tanto attesa...

  Postato da: cristian...02 Gennaio 2007 alle 20:41
• 22

  l'erba del vicino è sempre più verde

  purtroppo c'è chi pensa che la fiat sia una m....ma non è proprio così...anzi, è una delle case automobilistiche meglio riuscite, basti pensare alle innovazione tecniche introdotte dal gruppo fiat nel corso della storia..non ultimo il sistema common rail...purtroppo abbiamo la brutta abitudine di sputare nel piatto dove mangiamo..è vero che per alcuni anni fiat è stata un pò giù di corda ma questo non vuol dire che sia una merda...tutt'ora è l'unica casa automobilistica in europa che incrementa le vendite a dispetto delle altre...e poi guardate la prova della nuova punto 1300 jtd su 4 ruote di questo mese...il giudizio su una prova di 100.000 km è ottimo..! sono daccordo e approvo quel che dice maurizio.

  Postato da: cristian...02 Gennaio 2007 alle 20:51
• 23

  xccx

  x maurizio
  
  Giusto a POMPOSA...ahahahah perchè la tappa del campionato Italiano Turismo qui a vallelunga le 206 RC danno filo da torccere a serie3 e 147...leggiti le classifiche va!! altro che POMPOSA ed uno!!! ahahaha CIAO!!

  Postato da: ,,,02 Gennaio 2007 alle 22:00
• 24

  ......ehm ehm......

  Eccolo qua il solito esempio perfetto!!!.....e be certo a vallelunga è la tua 206 che corre, uguale uguale uguale a quella che usi per andare al lavoro tutti i giorni!!!!.....parlo di auto pressochè originali o elaborate da privati e non dalle case madri.........venire per credere!!!.....

  Postato da: maurizio02 Gennaio 2007 alle 22:22
• 25

  2 risate

  ehehh vedo che il tizio che si firma con 3 virgole ti ha capito al volo maurizio :D facciamoci 2 risate che è meglio

  Postato da: marcus02 Gennaio 2007 alle 23:22
• 26

  vederla così..

  A vederla così sembra veramente bella, però il frontale...le mancano giusto 4 anelli..

  Postato da: Hellis02 Gennaio 2007 alle 23:31
• 27

  e la cilindrata?

  Un biturbo con poco più di 200 CV? cos'è ancora un 1.4?!

  Postato da: Hellis02 Gennaio 2007 alle 23:34
• 28

  Ehm Ehm Ehm

  W la rinascita Fiat e viva i prodotti Italiani... Ma lasciamo perdere mostri sacri come le Peugeot 205 206 e prossimamente 207 che da generazioni sono davanti... e intendo davanti..... davanti...... e voi a leggere se vi riesce..... ma la targa!!!!!!!!

  Postato da: John john della Fioba02 Gennaio 2007 alle 23:36
• 29

  solita pupù!

  capperi! ma volete mettere la tata! ma anche una qualunque sportiva cinese.... ma non c'è paragone! non nomino neanche le nobili francesi essì... mica utilitarie queste.... la fiat pare essere in una categoria a parte...e poi sempre a copiare il design degli altri AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHA (caro maurizio facciamoci una risata alla facciazza del criticume)
  P.S.: VENTUNOMILA500 EURO!!! ma magari! trovatemi 200 cavalli a 21.500
  p.s.: la "bocca che vomita" (o single frame) è successiva appunto alla barchetta (con google è facile trovare una bella foto della barchetta e vedere da dove esce fuori la calandra GP e anche della panda.

  Postato da: b.v.03 Gennaio 2007 alle 01:58
• 30

  Un piccolo bolide

  L'idea di questa compatta supersportiva relativamente economica la trovo molto interessante e giova anche all'immagine della FIAT... se non fosse per la trazione anteriore sarabbe davvero un piccolo bolide da competizione... anche se davvero non capisco per quale motivo vengono impegnati tanti fondi (che inevitabilmente incidono sul costo del prodotto finale) nella ricerca e lo sviluppo di motori di piccola cilindrata ad alte prestazioni invece di sfruttare cilindrate più generose in grado di garantire, a parità di potenza, anche una maggiore affidabilità.
  

  Postato da: Salvo03 Gennaio 2007 alle 02:01
• 31

  CHE TRISTEZZA

  E' triste osservare che esistono connazionali che sbavano davanti a brutture come la serie 1 o mitizzare la mini e criticare per partito preso la Fiat.
  Ma che cavolo di persone sono gli italiani, va bene che l'erba del vicino è sempre + verde e che per sopperire a cio che madre natura non vi ha dato avete bisogno di mostrare al bar auto da 40.000 euro ma da qui a criticare qualsiasi cosa faccia la Fiat ce ne passa.
  Cmq mercato auto dicembre -3,71% FIAT +14%...esterofili sfigati ...andate a CAGARE

  Postato da: Paolo_brera03 Gennaio 2007 alle 09:19
• 32

  GRANDE FIAT

  Alla faccia degli esterofili, che non sanno neanche la storia del design (ripassatevelo e scoprirete grandi cose fatte in ITALIA), sono contento del successo di FIAT. Il motore della Punto Cativa dovrebbe essere il 1.4 turbo 150cv. (per 220 o 230 cv. potrebbe esserci un nuovo 1.8 turbo).
  Se qualcuno non se ne è ancora accorto la situazione è cambiata decisamente in casa FIAT...SVEGLIA !!!! i 4 anelli (e il resto) sono finiti...bye...bye

  Postato da: cesare03 Gennaio 2007 alle 11:08
• 33

  il poteriore?

  bisognerebbe vedere il posteriore, secondo me x quel che si vede è più carina della s3..specchietti a parte..

  Postato da: Hellis03 Gennaio 2007 alle 13:34
• 34

  x b.v.

  ridi ridi... che tanto resti dietro...dico ma l'avete guardata sta schifezza prima di parlare?
  State parlando della FIAT che ha buttato sul mercato un'aberrazione come la PANDA 100HP... che se volevano farla più schifosa non ci riuscivano... E osate dire che la fiat dovrebbe bagnare il naso ai marchi tedesci? Ma vi rendete conto?? Prendete la più cessa VW o AUDI o BMW e mettetela vicino a una qualunque fiat...
  Si vede subito qual'è che puzza...puzza di scarsa qualità e prezzi gonfiati..

  Postato da: Ax03 Gennaio 2007 alle 13:41
• 35

  x Hellis

  Ok, mi ritiro. E' inutile parlare con della gente che trova più "carina" una grande punto di una S3...
  E' come impuntarsi a dire che la merda è più carina della cioccolata... ma si, compratevi la punto va...

  Postato da: Ax03 Gennaio 2007 alle 13:43
• 36

  FENOMENI

  se la merda avesse i 4 anelli sarebbe uno splendido coupè per molti di voi.
  RIDICOLI

  Postato da: Paolo_brera03 Gennaio 2007 alle 14:18
• 37

  è l'italia che va...

  e ci risiamo...le solite menate su chi critica il marchio o chi lo difende a spada tratta.lasciamo perdere il fatto che sia fiat o meno...insomma,questi ci vogliono mettere le prese d'aria sul tetto,c'hanno messo gli specchietti effetto carbonio,la calandra scopiazzata audi...ho posseduto più di una fiat e/o lancia,quindi non credo di poter essere accusato di anti-campanilismo,ma una Punto o una Panda non son fatte per queste versioni!O uno se le elabora da se,divertendosi un po' nel proprio garage,o sennò 20.000 e passa euro si possono spendere in molti altri modi.così facendo è chiaro che a parità di prezzo si finisca per optare per il blasone ed il prestigio di un marchio estero...

  Postato da: mariob03 Gennaio 2007 alle 14:31
• 38

  Domanda

  Si mario b spiegaci quale reputi un marchio blasonato e soprattutto perche? non bastano i titoli rally vinti dalla fiat o dalla lancia. gli anni e la gloria dell'alfa nella F1 o nel DTM? tutto senza scomodare ferrari e maserati.
  Ma la bmw ha mai vinto qualcosa? e l'audi ha vinto quanto la lancia? la VW che competizioni fa?
  
  ...ma dai bravi continuate a spalare .... fango sulla fiat che ci fate una bella figura.
  
  MERCATO AUTO DICEMBRE - 3,71%...FIAT +14%
  
  ROSICATEEEEEEEEE
  
  RIDICOLI
  
  

  Postato da: Paolo_brera03 Gennaio 2007 alle 15:01
• 39

  mariob

  La punto nn è fatta per queste versioni? allora neanche la clio , la corsa opc e la 207 sono auto adatte.. nn lo era neanche la leggendaria uno turbo che pesava la metà e aveva ben 105 cv nella prima versione e 118 nella seconda. . e cmq se nn si vuole spendere 20.000 euro per una punto come questa nn si deve puntare per forza allo straniero..magari potrei puntare sul marchio italiano e comprarmi ad esempio una 147.. anzi già l'ho fatto.

  Postato da: marcus03 Gennaio 2007 alle 17:14
• 40

  contro fiat....non ci sto!

  non per diprezzare le altre case automobilistiche , ma prendete la fox della vw e mettetela a confronto con una utilitaria del segmento fiat...,prendete la fiesta e paragonatela alla punto...si possono fare mille esempi di vetture della stessa categoria..ma aimè non penso ci sia nulla da dire in fatto di design e tutto il resto..!
  Ho corso diversi anni nei rally e non venite a dirmi che nei mitici anni 80 la delta non andava..o negli anni 90 la uno turbo non andava nella sua categoria..per non parlare delle stradali...a partire dalla delta integrale passando per la 75 turbo al cupè 2000 20v turbo (velocità massima mai raggiunta su un 2000 a quell'epoca alla mitica uno turbo, punto gt e ora siamo arrivati alla g. punto turbo...ragazzi sveglia...chi ha una saab tdi 1900 monta lo stesso motore di casa fiat..chi ha una opel 1300 td monta lo stesso motore della punto per non parlare del pianale adoperato dalla suzuki swift che è lo stesso della punto...ragazzi state buttando merda senza accorgervene su una macchina che magari possedete!

  Postato da: cristian...03 Gennaio 2007 alle 18:10
• 41

  x AX

  mi spiace deluderti..ma non ho affatto intenzione di prendere una punto.. ne tanto meno un's3, semplicemente trovo più carina l'italiana. Non cercare di accusarmi di essere nazionalista, xkè con l'italia proprio non c'entro nulla, e di certo non stravedo x fiat! poi le s3 sono tra le auto che più frequentano i garage. quindi non tirare in ballo l'affidabilità, che certamente non è il punto di forza delle tedesche. bisognerebbe avere meno pregiudizi.. ed essere più obbiettivi.. Io prenderei la civic..

  Postato da: Hellis03 Gennaio 2007 alle 20:08
• 42

  x hellis

  E dove l'hai sentito che le s3 sono tra le auto che + frequentano i garage? Xkè mi sa tanto di cazzata... a parte il fatto che stavamo parlando di estetica e nessuno che non sia cieco può affermare che una gpunto è piu bella di una s3...

  Postato da: Ax04 Gennaio 2007 alle 03:58
• 43

  Ax

  Dove l'ho sentito? sono un meccanico, e qualcuna è capitata anche a me.., ma amici che lavorano x il gruppo amag (che in svizzera comprende VW, Audi, Seat, Skoda e Porsche) affermano che hanno molti problemi. X quanto riguarda l'estetica, direi che è soggettivo...

  Postato da: Hellis04 Gennaio 2007 alle 12:12
• 44

  aspettiamo

  Quando ci saranno altre immagini della GP abarth magari cambierò idea, preferendo la tedesca. Niente di più facile..

  Postato da: Hellis04 Gennaio 2007 alle 12:17
• 45

  Carina ad un buon prezzo...

  Macchina non "accia" con un prezzo che, se realmente rimarrà tale, sarà veramente interessante!!! Anche se un motore biturbo su una G.Punto mi sembra 1 po' esasperato!! Comunque con il prezzo sella S3 (di base 38.900 euri) uno ci si compra quasi DUE Abarth. Non è che all'Audi se ne sono un po' passati? Ti vendono una Golf con gli steroidi ed un altro nome a 80(!!!) milioni di vecchie lire (di base ovviamente, poi, se ne ai il coraggio, montaci su gli optionalZ!!!!!!)!!!
  Non sputate sulla FIAT, anche perchè chi sputa in alto... okkio a dove ricade... =) Leggetevi bene il post 40!
  Saluti da chi comunque preferisce il made in Japan senza però denigrare il made in Italy!!! ^-^
  

  Postato da: SharkAttack04 Gennaio 2007 alle 13:59
• 46

  bella

  che tristezza leggere certi commenti... a me questa versione IPOTETICA della punto sembra molto ben riuscita, bisognera vedere quanto sara rispettata nella produzione vera...
  detto questo non mi sembra che sia copiata da altre auto, la griglia e simile a quella dell attuale a3 ma la fiat aveva gia fatto vedere un design simile sulla barchetta quindi semmai e la a3 a somigliare ad una barchetta!
  comunque brava fiat, prodotti affidabili (parlo x esperienza) e con un rappotro qualita prezzo ineguagliabile almeno sulle classi piu piccole...

  Postato da: carlo04 Gennaio 2007 alle 20:12
• 47

  bravo hellis

  Postato da: gise04 Gennaio 2007 alle 20:13
• 48

  TRAZIONE INTEGRALE

  Ciliegina sulla torta sarebbe la TRAZIONE INTEGRALE, ma essendo pura utopia mi sa tanto che mi prenderò una bella IMPREZA WRX o addirittura STI max 2004...OVVIAMENTE USATA ! ;)

  Postato da: bestialex7804 Gennaio 2007 alle 21:57
• 49

  integrale?!

  xkè trazione integrale? non su un mezzo così.. a che serve, come sull's3: inutile. tutto peso di troppo.. sul subaru invece ci sta proprio!

  Postato da: Hellis05 Gennaio 2007 alle 12:12
• 50

  ..

  grazie gise.. xkè bravo?!

  Postato da: Hellis05 Gennaio 2007 alle 12:14
• 51

  biturbo??

  biturbo??ma cosa significa...ha una turbina doppio stadio(cosa piuttosto strana per un benzina...) o ha sia il volumetrico che il turbo come solo la mitica, ma cosa dico mitica, stramitica delta S4???

  Postato da: attilio05 Gennaio 2007 alle 17:11
• 52

  biturbo?

  il volumetrico? boh.. avrà 2 turbine? fosse un V6.. non penso.. da tempo al tempo..

  Postato da: Hellis05 Gennaio 2007 alle 17:45
• 53

  cmq

  Io preferirei un 2.0 aspirato da 200 cavalli, piutttosto che un 1.6 con la stessa potenza..

  Postato da: Hellis05 Gennaio 2007 alle 17:46
• 54

  X Attilio

  X Attilio Se hai letto qualche mio post difendo le Italiane a spada tratta e l'unica casa tettesca che stimo è la Mercedes, tuttavia ti devo smentire perchè la mitica Delta S4 (mostro inarrivabile per una qualsiasi casa tettesca!) è stata "profanata" da una misera ma efficace Golf GT!!!......si perchè la Golf GT 1400 170cv è un riuscitissimo volumetrico+turbo e ti consiglio di provarla perchè ha un gran motore sprecato per un telaio così poco adatto alla guida sportiva!
  Aggiungo che la "doppia turbina" detta volgarmente "biturbo" montata da BMW sulle 530d e composta da una turbina più piccola che gira in basso ed una più grande che gira in alto è facilmente applicabile anche al benzina e spero che la FIAT possa prendere spunto o da una o dall'altra soluzione tecnica per far sì che questa GPunto sia una vera sportiva!
  

  Postato da: maurizio05 Gennaio 2007 alle 23:24
• 55

  Ho sbagliato sigla......

  La doppia turbina è montata sul BMW 535d

  Postato da: maurizio06 Gennaio 2007 alle 08:31
• 56

  E' bella...

  se la fanno, cmq nei rally l'impegno FIAT ufficiale cè e i risultati ci sono, contro auto tipo Subaru e Mitsu, ha vinto, per cui un'auto di produzione che richiama le auto da gara sarebbe una naturale conseguenza. Se poi fosse solo un photoshop, allora stiamo conversando per dare qualche clik a questo sito e niente più

  Postato da: Paolo08 Gennaio 2007 alle 23:36
• 57

  Se fosse un 1.4 sarebbe ottima

  Se fosse realmente un 1.4 (biturbo mi sembra volersi creare molti problemi...) da 200CV sarebbe un razzo. Specialmente per alcuni oneri fiscali... Le macchine di "un tempo" non ci sono più perchè adesso vogliamo 3000 optional e cakkiate elettroniche per controllare l'auto. La mia vecchia Honda Crx Vtec aveva 150cv e faceva di serie i 7,2sec e di cilindrata era 1.600cc aspirato. Macchine così si trovano solo nelle Lotus come concetto, nella smart roadster (rovinate da un cambio sonnolento). Il prezzo...21000 euro mi pare poco. Attendo di saperne di + sull' Honda Civic Vtec! TYPE-R

  Postato da: Davide09 Gennaio 2007 alle 00:21
• 58

  Se fosse un 1.4 sarebbe ottima

  Se fosse realmente un 1.4 (biturbo mi sembra volersi creare molti problemi...) da 200CV sarebbe un razzo. Specialmente per alcuni oneri fiscali... Le macchine di "un tempo" non ci sono più perchè adesso vogliamo 3000 optional e cakkiate elettroniche per controllare l'auto. La mia vecchia Honda Crx Vtec aveva 150cv e faceva di serie i 7,2sec e di cilindrata era 1.600cc aspirato. Macchine così si trovano solo nelle Lotus come concetto, nella smart roadster (rovinate da un cambio sonnolento). Il prezzo...21000 euro mi pare poco. Attendo di saperne di + sull' Honda Civic Vtec! TYPE-R

  Postato da: Davide09 Gennaio 2007 alle 00:21
• 59

  Type-R

  In linea teorica (e mi auguro anche in quella pratica) dovrebbe essere un capolavoro di ingegneria meccanica... Se solo si svegliassero un attimino più velocemente e si decidessero a mettere sul mercato il prodotto...

  Postato da: SharkAttack10 Gennaio 2007 alle 11:00
• 60

  cr-x vs type r

  se il type r esce con la stessa tipologia di sospensioni del type s ovvero mcpherson, sarà inferiore al cr-x, che montava delle sospensioni della madonna, a triangoli sovrapposti, purtroppo non li fa quasi più nessuno... certo, il motore è un'altra cosa.. questo spinge abbastanza anche in basso.. il cr-x vti sotto i 4 non era solo morta...

  Postato da: Hellis10 Gennaio 2007 alle 13:04
• 61

  Caso Fiat!

  Fiat....... dio volesse tu iniziassi a fare automobili serie...aumentare le aziende e dare lavoro a noi italiani, visto che per molto tempo ti abbiamo mantenuto noi.... (operai, cittadini italiani) e invece adesso costruisci all'estero.... non una Doblò è fatta in Italia.... non una..... le panda in Polonia per non parlare del brasile.....
  E a noi ci vendi le magliettine e le scarpine Fiat da 200 euro.... magari made in Taiwan....
  Ho messo in piedi tre cazzate preso dalla collera per chi è accecato dal nulla..... ma leggetele e cercate di riflettere....
  Per te Paolo Brera....... bella auto la Brera... davvero.... peccato che in Fiat abbiano deciso di montarci sù il 3.2 General Motors che fra poco compie 10 anni... ma sai non vuol dire.... contano sulle persone come te per vivere....
  Io invece mi guardo in tasca..... e non ne ho da buttare.... e con quella cifra compro altre cose....

  Postato da: John John della Fioba10 Gennaio 2007 alle 20:03
• 62

  X John John della Fioba......

  Non per essere puntiglioso, ti sembrerà strano ma le magliette con la scritta "FIAT" con la FIAT non c'entrano nulla, chi le ha messe in circolazione si è "inventato" una moda dal nulla ed a Bologna c'è qualche "invornito" che gira in Porsche o in BMW che le indossa solo perchè vanno di moda o solo perchè costano un culo di soldi ed in automatico diventano "Trendy"!!! Le felpe e le maglie vengono prodotte e commercializzate dalla ditta Hydrogen dal sig. Alberto Bresci.

  Postato da: maurizio11 Gennaio 2007 alle 06:16
• 63

  Vi serve il permesso di soggiorno!!

  Bravi,bravi,bravi! Parlo a tutti i crucchi e i "vive la France"ITALIANI che hanno commentato finora!Non ritenetevi più italiani,vergognatevi e andate in questura a prendere un bel permesso di soggiorno! Vi ritenete esperti di auto?Si come no,a pedali! Una linea o una vettura può piacere o meno,allora tanto vale limitarsi a esprimere un giudizio del tipo " A ME QUELLA LINEA O QUEL PARTICOLARE NON PIACE"invece di sparare a zero sull'industria italiana! Al sig,(si fa x dire)delle 3 virgole: la sua 206 è un'auto originale? E' identica alla nuova Clio e se osserva bene in giro di ZUCCA a quattro ruote come quella ce ne sono a decine,di questo o quel marchio.Attualmente possiedo una fiat idea 1.3 Multijet e di scatoline come quella ne ho lasciate parecchie al palo.Prima ancora ho posseduto una giulietta 2.0,un'alfetta 2.0,una 33 1.3,una uno,e una punto.Possiedo anche una nuova panda 1.2 dynamic.Tutte supersoddisfacenti.Ho comprato anche una opel corsa,prodotto della gloriosa germania e l'ho data via dalla disperazione!Imparate a guidare e a parlare e poi se mai esprimete giudizi tecnici!

  Postato da: Max13 Gennaio 2007 alle 08:51
• 64

  non raccontiamo balle

  è vero che qualcosa la Fiat lo produce all'estero, ma adesso dimenticarsi così improvvisamente di tutti gli stabilimenti Fiat in Italia è RIDICOLO oltre che ingiusto. è logico che le logiche di mercato puntino ad un decentramento, che non vuol dire avere tutta la produzione all'estero!!!!!!!!!
  
  inoltre quando comprate una macchina del gruppo Fiat i capitali comunque girano in Italia, non in FRANCIA o GERMANIA
  
  voi date i soldi all'estero e pagate pure i loro operai
  
  almeno fatelo in modo coscienzioso, senza accusare la fiat di produrre in polonia!!!!

  Postato da: fabiko13 Gennaio 2007 alle 13:51
• 65

  X Post 63 e 64

  Per Max..... non saresti degno di risposta ma per miseria ti dico lo stesso quello che penso dopo aver letto il tuo commento.... SEI UN POVERETTO e una certificazione servirebbe più che altro a te per distinguerti da quelli che vanno presi sul serio....
  Io mi reputo cittadino del Mondo.
  
  Invece per Fabiko... prima cmq di affermare certe cose bisognerebbe informarsi, ora solo a titolo informativo e cmq riscontrabili sul sito ufficiale FiatGroup ti dico che Fiat Automobili ha in essere 15 aziende produttive nel mondo, di cui ben 9 all'estero, cioè più della metà di un settore produttivo italiano produce all'estero...
  In Italia abbiamo:
  Comprensorio di Mirafiori...
  Cassino Piedimonte S. Germano
  Pomigliano D'Arco
  Melfi
  Termini Imerese
  Sevel val di Sangro
  
  Mentre all'estero abbiamo:
  Betim Minas Gerais (Brasile)
  Sete Lagonas Minas Gerais (Brasile)
  Tychy (Polonia) dove tra l'altro vengono prodotte TUTTE le Panda e seicento
  Kurla Mumbay (India)
  Sevel Nord Valenciennes (Francia)
  Bursa (Turchia) dove tra l'altro vengono prodotti TUTTI i Doblò
  Najing (Cina)
  Assemblaggi in Sudafrica NISSAN
  Assemblaggi in Vietnam MEKONG Corp.
  
  Spero che tutti quelli che difendono a spada tratta il gruppo Fiat lo facciano in buonafede senza conoscere effettivamente la realtà dei fatti.
  Altrimenti non ho parole... e capisco perchè l'Italia vada male.
  Mi piacerebbe vedere quei stabilimenti qua in Italia, a dare un'occupazione a chi non ce l'ha...
  Mi piacerebbe vedere le Alfa Romeo correre in pista e un Enzo Ferrari togliersi il cappello vedendole passare...
  Mi piacerebbe vedere le Lancia dominare nei Rally
  Mi piacerebbe vedere un'operaio essere contento della sua Fiat... pagata poco e affidabile...
  E invece vedo solo qualche azienda gestita bene (Ferrari) e il resto vivere di fumo....
  Ma quello che è peggio è questo nazionalismo campato in aria... questo modo di voler far sembrare che tutto vada bene.....
  Ora più che mai siamo in mano a nessuno.....
  Ben presto non avremo neanche più una Compagnia aerea di bandiera
  Ben presto ci renderemo conto che il vero buco nero sono le ferrovie dello stato....
  E che i dati di crescita della Fiat (spero di sbagliarmi) erano un flop durato poco....
  Forse quando saremo per terra troveremo il coraggio di vedere le cose come stanno e ci sarà una vera ripresa... intanto spero solo che cambi governo al più presto.....
  
  Saluti a tutti, l'ho fatta un pò lunga... spero che qualcuno lo legga e che dica la sua onestamente.

  Postato da: John John della Fioba13 Gennaio 2007 alle 15:13
• 66

  X john john della Fioba

  Non voglio dilugarmi troppo, ma su una cosa mi trovi più che d'accordo, l'Italia intera sta vivendo al di sopra delle sue reali possibilità e stiamo coprendo sempre di più la merda con la cioccolata, ma quando quest'ultima sarà scaduta puzzerà più della merda!!!
  La FIAT esiste ancora grazie ai nostri soldini che lo Stato ha elargito al gruppo negli anni, se non fosse stato così sarebbe già chiusa dall'84 circa!!
  Però io sono uno di quelli che ci crede ancora, quando vogliamo siamo capaci di lavorare bene e possiamo insegnare al mondo come si costruiscono le auto, ma bisogna cambiare politica all'interno delle aziende italiane dando più gratificazioni a chi vi lavora, bisogna anche cambiare politici in fretta perchè questi saranno la nostra rovina!!!
  Detto ciò mi ritengo abbastanza realista e penso che siamo già allo scadere del tempo perchè le cose di cui sopra si realizzino e forse il nostro risveglio da questo lungo sogno sarà durissimo!!
  Spero di essere stato abbastanza chiaro.
  
  P.S.: complimenti per la scelta del nome!!! (dico davvero, non ti sto sfottendo)

  Postato da: maurizio13 Gennaio 2007 alle 16:51
• 67

  grande punto !!!

  La nuova grande punto e stata uno schiaffo alle auto tedesche che si credevano imbattibili, con la versione abarth sarà oltre che l'auto migliore dell'anno sarà anche la più potente della sua categoria!!!!!!!

  Postato da: Vicio13 Gennaio 2007 alle 18:00
• 68

  Perfavore

  Ragazzi, resto proprio rabbrividito nel leggere alcuni commenti.... cke mirano esclusivamente ad infangare il lavoro di molti ingegneri fiat, ke secondo me è ottimo.
  Riguardo la mascherina single frame, cari miei, è stata ideata proprio da un noto disegnatore italiano, che poi ha lavorato per l'audi, quindi su questo dovete stare proprio zitti.....
  per quanto riguarda i motori, quelli montati sulle fiat dite ke fanno schifo, mentre i multijet 1.9 montati su opel, cadillac, saab, suzuki sono meravigliosi..... Questa è pura malattia mentale tipica di molti italiani, che nn vedono le cose obiettivamente. apprezzo i commenti razionali di questa pagina.

  Postato da: Capatanta3513 Gennaio 2007 alle 22:32
• 69

  X Maurizio

  L'importante è crederci e sperare e nel nostro piccolo far sì che le cose vadano meglio...
  E sono daccordo con te sul fatto che possiamo insegnare al mondo come costruire auto, Ferrari ne è d'esempio....
  Ma non me la sento di accusare un'italiano perchè compra auto straniere... (per come vanno adesso le cose)

  Postato da: John John della Fioba13 Gennaio 2007 alle 22:59
• 70

  X Capatanta

  Onore a Walter De Silva e Bruno Sacco maestri nel rappresentare il design Italiano.
  Peccato che non lavorino per aziende Italiane, ma di questo devo ringraziare molti dei nostri dirigenti...
  Per quanto riguarda i motori Fiat e quelli delle case che citi sono effettivamente gli stessi.....

  Postato da: John John della Fioba13 Gennaio 2007 alle 23:07
• 71

  Ma perchè?

  C'è qualcuno che qua sta dicendo solamente una flotta di cazzate!L'unica cosa su cui concordo è che non è possibile che l'alfa romeo,conoscendo tutti che tradizioni ha,monti un motore che non è alfa romeo ma general motors!per il resto,ditemi quale casa automobilistica ha stabilimenti solo nella propria nazione!forse la Lada...!addirittura i cinesi adesso vanno a produrre al di fuori dalla Cina!Spiegatemi quindi perchè le altre case possono farlo,la fiat no!Pensa che tu credi di acquistare un auto francese,e invece è fatta in turchia(renault!)!bella,vero?Preferisco comprare un auto italiana quale la panda,che viene fatta in Polonia:almeno so che è lo stabilimento più avanzato d'Europa!

  Postato da: Lappi14 Gennaio 2007 alle 21:20
• 72

  GRANDE PUNTO

  gli italiani non pensano al bene dei propri prodotti,altro che golf gt........punto abarth per sempre!!!forza FIAT!!!
  VI RICORDO CHE IL MOTORE MULTIJET (PROGETTAZIONE FIAT) HA FATTO IL GIRO DELLE PIU' GROSSE CASE AUTOMOBILISTICHE!!!

  Postato da: ANONIMO15 Gennaio 2007 alle 15:49
• 73

  X Lappi

  Forse non hai capito Carissimo Lappi che in Italia l'operaio se la passa male... e sopratutto se non ha lavoro...
  Ora visto che in Italia manca lavoro!
  E questa Fiat come dice Maurizio è dall'84 che la manteniamo noi!!!
  Mi piacerebbe che le ben 9 aziende estere fossero ubicate in Italia, vorrebbe dire che il gruppo Fiat potrebbe offrire più del doppio dei posti di lavoro che già offre....
  Lo capisci Lappi?
  E non me ne frega un cazzo di quello che fanno gli altri...Mi interessa che un'azienda Italiana a cui abbiamo giustamente salvato il culo più di una volta centralizzi le sue aziende produttive qua in Italia e faccia lavorare gli Italiani.
  E per quanto riguarda la Brera non era il discorso di chi avesse costruito il motore ma del motore in sè stesso... vecchio e sottopotenziato per un'auto dal valore stilistico di una Brera, ma probabilmente ne avevano prodotti così tanti che non sapevano dove metterlo fregandosi con le propie mani.....

  Postato da: John John della Fioba15 Gennaio 2007 alle 22:30
• 74

  x john john della Fioba

  ciao john chi ti risponde è il poveretto!!!Non mi offendo affatto ed essere definito così da un'autentico SFIGATO ha un che di insolito.......Scendi dal tuo piedistallo e smetti di fare il professore! L'auto è una cosa sola: PASSIONE!!!Sciaquati la bocca con la varechina prima di nominare Enzo Ferrari,l'AlfaRomeo o la Lancia!Finora dai tuoi commenti ho notato soltanto un'uso di termini da Sole24Ore.Utili,fabbriche all'estero,bilanci, l'italia senza una compagnia aerea(???)Prima attacchi e poi ti rimangi tutto.Abbiamo le fabbriche all'estero,non si creano posti di lavoro in Italia ma sogni una Lancia vincente nei Rally oppure un'Alfa in pista.abbi gli attributi(non uso termini volgari come i tuoi)e sii coerente: se in italia fossimo tutti come te,non ci sarebbe più nulla del nostro mito automobilistico,parli male di una Brera poi, magari per conformismo,davanti a una vecchia 500 dici che è un mito.Noi automobilisti VERI,che amano l'auto,qualunque essa sia,ci abbiamo creduto e il gruppo fiat,grazie anche a persone,investimenti e modelli giusti sta tornando a essere grande.Non esiste solo la Ferrari amico!Non sei stato attento a cogliere la mia provocazione e subito ti sei definito "cittadino del mondo"!Comincia a esserlo da casa tua!Non ho nulla contro le vetture straniere,perchè amo l'auto,ma non sopporto quelli come te che direbbero che una Dacia Logan è splendida se la vedessero con una stella a 3 punte attaccata alla calandra.Posso apparirti campanilista, a ben leggere qui,però, sono i più a pensarla come me,ma della tua opinione poco mi importa!Stilisticamente abbiamo creato prodotti capaci di togliere il fiato e brera,Gt,159,Bravo,Thesis,Hpe,Grande Punto,sedici,Panda solo per citarne alcune, ne sono l'esempio.Se poi non hanno la targhetta GTI o RC o AMG non è un problema.Sali in macchina(magari la Fiat di tuo nonno!!) e guida,guida, senti il suono del motore(non le notizie di economia alla radio!) prendi una srada extraurbana e tirale un pò il collo(senza esagerare!)e diavolo,godi!!!!Ferrari,che indegnamente hai nominato,diceva che l'auto è il simbolo della libertà dell'uomo e che lui costruiva sogni non giocattoli!Forse finchè avremo una mortadella al governo non ce la passeremo benissimo,ma ho fiducia nella mia gente,so che non durerà! Intanto mi godo la mia auto(italiana)e non faccio offuscare la mia PASSSIONE da crisi politiche o logiche di mercato.Perchè? Perchè credo ancora nei sogni...........................

  Postato da: il poveretto16 Gennaio 2007 alle 18:01
• 75

  A della fioba

  Volevo solo dire che sei un falso.hai detto che sei un cittadino del mondo e ti incazzi perche la fiat non porta le sue 9 fabbriche in italia per dare il lavoro a noi.ma quelli all'estero sono marziani o sono anche loro cittadini del mondo come te?mi immagino alla sera davanti al tg cosa dici del resto del mondo.predichi bene ma razzoli molto male.buffone.

  Postato da: alfista16 Gennaio 2007 alle 18:10
• 76

  Al Poveretto

  POVERETTO RESTI..... :-)

  Postato da: John John della Fioba16 Gennaio 2007 alle 18:28
• 77

  All'Alfista....

  Gli Alfisti... quelli che guidano le Alfa vere si sono fermati alla Spider Duetto, ultima produzione realmente degna del nome Alfa Romeo... gli altri guidano delle Fiat...
  Saluti all'Alfista (Fiat)
  

  Postato da: John John della Fioba16 Gennaio 2007 alle 18:31
• 78

  x john john della fioba

  Evviva! Il 'grande' John john della Fioba,pardon, della sfiga, è rimasto ammutolito! Come previsto del resto! Sapevo che non avresti potuto ribattere in alcun modo al mio commento perchè ciò che ti spinge a parlare sono solo numeri,sigle e fredde politiche di mercato!Non appena si parla di passione,che è l'essenza dell'auto,ti nascondi dietro a un "poveretto resti".Penso allora che lo sfigato te lo meriti tutto,sai solo replicare a chi parla di cifre ,non a chi parla di AUTO!L'auto la guidi con la testa,con i piedi,con le mani ma sopratutto col cuore( o se preferisci con l'organo muscolare,centro e motore dell'apparato circolatorio,così il termine è freddo come te!).Dal 'professore' mi aspettavo una replica costruttiva,ma da uno 'emotivamente stitico' non era lecito aspettarsi di più.Chissà magari riuscivi a convertirmi alla fredda religione degli automobilisti freddi e grigi,che partono con la loro quattroruote(tu non puoi chiamarla auto) per andare al lavoro, piangendo per le sorti dell'Alitalia e per il buco delle Fs,e per le fabbriche che la fiat ha aperto all'estero!Pazienza sarà per un'altra volta,ferma restando che che del tuo parere non mi può interessare di meno.Ho voluto ribadire che dico quello che penso e penso quello dico.A proposito della tua risposta all'alfista:hai dimostrato ulteriormente la tua saccenza:l'ultima vera Alfa (prima dell'era fiat) è stata la 75, a trazione posteriore e ponte De Dion.Quelle di adesso sono sempre Alfa,splendide,efficaci e performanti.Un pò meno emozionali,forse,ma uno come te le emozioni non lo conosce,non so se sai di cosa parlo...............

  Postato da: il poveretto16 Gennaio 2007 alle 19:53
• 79

  X il Poveretto (Max)

  ........................ :-)
  Poveretto...
  Questo è per dirti che ho letto il commento, e per dirti che penso sempre che tu sia un Poveretto...
  E che termino qui la conversazione con te.
  Saluti ;-)

  Postato da: John John della Fioba16 Gennaio 2007 alle 22:39
• 80

  x john john della fioba

  Grazie per aver letto il mio ultimo commento ma evidentemente non hai capito che ciò che pensi di me non mi interessa minimamente.Penso sempre che tu sia uno SFIGATO,ma è stato un piacere dibattere con te.Auguri per il tuo avvenire nella speranza che magari inizi a capire qualcosa di auto.Termino anch'io qui la conversazione con te.Saluti.

  Postato da: max17 Gennaio 2007 alle 16:06
• 81

  ragazzi calma

  raga come al solito non si puo mai affrontare seriamente un discorso....
  voglio solo esprimere un concetto a tutti coloro che criticano il made in Italy...
  siate piu obiettivi e meno esterofili perche ' anche in Italia si riescono a costruire ottime auto..il problema è che la concorrenza (sopratutto tedesca)è in possesso di marchi molto forti a livello d'immagine e quindi non importa che si producano auto anche di pessima qualità come quelle serie 1 che di Bmw hanno poco o nulla...
  purtroppo il marchio conta sempre nell'acquisto di un auto.....ciao stefano

  Postato da: stefano19 Gennaio 2007 alle 21:05
• 82

  X Stefano

  Non sono esterofilo... :-)
  Potessi mi comprerei subito una Ferrari... ;-)
  C'è da dire che l'immagine del marchio una casa automobilistica come ogni altro prodotto se lo acquista col tempo, producendo prodotti buoni e di qualità.
  Quello che hanno fatto Mercedes e Bmw... è logico che adesso godano della loro grande immagine.
  

  Postato da: John John della Fioba20 Gennaio 2007 alle 09:49
• 83

  niente politica

  ragazzi miei...qui abbiamo perso un po il punto della situazione...nessuno nasconde il fatto che l'italia sta andando a rotoli,e vero che gli operai stanno a casa,ma qua si parla di una passione che si chiama automobile,la politica,il mercato,la concorrenza internazionale...questo lasciatelo fare a chi dovrebbe essere pagato"bei soldini"per farlo,però quello che intendo PERSONALMENTE come orgoglio italiano fiat ve lo posso descrivere quando uno come me (che col nuovo governo paghera 600 euro di bollo per un'auto di 10 anni...)sale in una fiat coupe 20vt del 97 e al semaforo abbandona golf gti 5 serie pagate grandi soldi o ancora peggio nissan 350z strapagate che alla fine montano pinze freno di AZIENDE ITALIANE LODATE IN TUTTO IL MONDO...che la fiat ha montato 10 anni prima su macchine da tanti sottovalutate...volevo chiudere per tutti gli adoratori di subaru(gran macchina sicuramente)prova a passare per tokyo con una delta evoluzione...sempre di dieci anni fa',e guarda quanti cappelli ti si levano di fronte...ciao a tutti .andrea

  Postato da: andrea22 Gennaio 2007 alle 20:02
• 84

  eh si...

  è proprio questo il fatto!con macchine di almeno 10-15anni fa!ci rendiamo conto che una volta in italia venivano prodotte auto da paura con cui si sono vinti campionati mondiali???Non so se qualcuno abbia mai portato una vecchia uno Turbo...quella è una macchina che dà ancora una forte emozione anche in auto strada fermandosi a 130Km/h...ma adesso chi fa auto come quelle in italia?come la delta,la uno turbo ecc.
  poi sarebbe meglio che la FIAT producesse meno auto, ma desse lavoro agli italiani visto che molte auto vengono prodotte all'estero(vedi fiat16) e con non altissima qualità...

  Postato da: michael knight22 Gennaio 2007 alle 20:58
• 85

  Aridatece la LANCIA !

  Bella macchina... anche le prestazioni col 1.8 biturbo son valide
  
  ma comunque con quei soldi mi compro una Lancia Integrale.
  
  Mi spiace ma la vera auto italiana da Rally è Lancia, il prestigio e la tecnologia per battere tedesche e jap poteva averlo solo quel marchio, non certo la Fiat nè tantomeno l'alfaromeo.

  Postato da: DeutscheCar23 Gennaio 2007 alle 10:19
• 86

  Stabilimenti...

  a genialoiidi che parlando di stabilimenti all'estero come scandalo....
  
  1- quella di avere stabilimenti in Cina, India, Brasile, nuova Zelanda, Turchia;Polonia ecc..
  come ha Fiat, è una cosa COMUNE a tutti i gruppi automobilistici... anzi altre case e gruppi, da VAG a PSA, da Renault a Toyota, Bmw e Mercede hanno ben piu stabilimenti delocalizzati all'estero, anzi è la REGOLA se si vuole avere un gruppo che realmente conquista i mercati mondiali....
  sarei curioso di sapere dal genialoide che si è scandalizzato per quetso se pensa che è mai possibile avere mercato in sudamerica come in sudafrica, asia, india e altrove.... producendo in Italia!!! è ridicolo e impossibile a meno che questo genio non pensa che le auto le si porta in quelle aree del mondo col... teletrasporto! Ha una vaga idea di che significa in termini di costi a pezzo vendere una Panda o una Palio in Brasile..... producendola a Torino????
  
  su dai torna a leggere cenerentola che è meglio
  
  (tra l'altro faccio notare che PURTROPPO Fiat su un totale di 1.300.000 auto prodotte solo 500.000 le produce in aree delocalizzate e ben 800.000 in Italia: è l'unico gruppo al Mondo che ha questo sbilanciamento produttivo nel paese d'origine (70%) ed è la causa per cui Fiat all'estero e in termini assoluti è ancora un gruppo molto piccolo.
  gente come Toyota, PSA, Renault, Bmw e MB, Ford, GM non arrivano al 40% nei loro paesi d'origine.. ed è l'unico modo se s vuole essere realmente un gruppo mondiale!

  Postato da: Massi23 Gennaio 2007 alle 10:37
• 87

  ...

  forse qualche grande scienziato ignora il fatto che alla fiat la stato "ha regalato" molti ma molti soldini e non solo nei momenti di crisi. In più proprio con il lancio della sedici hanno ricevuto degli "aiuti" dallo stato!!!e secondo te quei soldi di chi sono???dei nostri cari politici???o sono i nostri???
  
  Forse non sai che già negli anni 70 la fiat esportava auto come la 127 a bordo di navi non col tele trasporto!Bene!!!queste auto erano già dotate di autoradio e altri accessori che in italia non si avevano nemmeno pagando!in più capitava di trasportarle anche con interni in pelle e radica!!!INTENDE???

  Postato da: michael knight23 Gennaio 2007 alle 11:21
• 88

  facciamo ordine

  il problema secondo me non è produrre auto all'estero ma puntare sulle sinergie con altri costruttori nei mercati emergenti piu importanti quali Brasile,Russia,Cina,e altre grandi realtà del Mondo....infatti le allenze siglate con Chevry,con Tata,con Tofas hanno uno scopo ben preciso..diffondere il brand Fiat anche nei mercati emergenti piu promettenti....
  ritornando alla questione precedente credo che si debba continuare a produrre in Italia in quanto abbiamo un ottima manodopera molto qualificata che da piu di due lustri sostiene questa grande azienda....alla Fine l'Italia ha dato molto alla Fiat...
  ciao stefano

  Postato da: stefano23 Gennaio 2007 alle 15:51
• 89

  A Michael Knight

  Ciao Michael,mi preme fare una piccola precisazione:lo stato non ha MAI regalato una lira al gruppo FIAT! Perchè? Perchè ogni cosa che ha fatto era per un suo tornaconto,dato che possedeva una bella fetta della azienda di casa Agnelli.Ti sei mai chiesto come mai,finchè le forze dell'ordine utilizzano auto italiane,il parco mezzi veniva aggiornato continuamente,e ora che si usano mezzi stranieri molto meno?Perchè lo Stato faceva gli ordini praticamente a sè stesso,con i vari rigonfiamenti ai costi(poi divisi fra ministri ladroni eccettera..)e le varie politiche di bilancio più o meno falsate.E questo è solo un caso,guarda anche le varie auto blu,le auto dei servizi ministeriali eccetera eccetera.Come mai lo Stato, di una leggenda come la Lamborghini se ne è fregato? E delle sorti dell'Innocenti?E L'Aprilia,la Benelli,la Laverda,la Moto Guzzi? Non aveva nessun interesse o tornaconto!Finiamola di dire che lo stato ha salvato la Fiat perchè non l'ha fatto!Ha parato il culo di sè stesso!Meglio intervenire con i cosidetti decreti Salvafiat piuttosto che avere Centinaia di migliaia di lavoratori a protestare in piazza con i relativi casini sindacali!Gli Agnelli hanno tanti di quei soldi che potevano chiudere la Fiat e vivere di rendita per una ventina di generazoni......La fiat è stata salvata di chi ha continuato a credere nel prodotto e da chi non poteva scegliere di meglio,dagli italiani insomma.Quanto alle 127,negli anni 70 era impensabile decentrare la produzione all'estero,quindi ben vengano le navi!In quanto agli accessori,i mercati esteri hanno sempre richiesto uno standard superiore da chiunque,non solo dalla fiat.Ora ben vengano le fabbriche all'estero,più produzione,gamme più ampie e minori tempi di attesa!Tanto poi ce le portano con le bisarche!Intendo amico,intendo!Salutami KITT!!

  Postato da: Raptor24 Gennaio 2007 alle 18:35
• 90

  Ricordate

  Vorrei ricordare o far sapere,che qualche anno fa, per la precisione, ai tempi della lancia delta s4,i motori della stessa erano prodotti dal reparto ABARTH, siccome le prestazioni dell'S4 sono note, io non vedo perchè non si possano avere 200 cv da un 1.4 o 1.6 che sia...la tecnologia è, non migliorata ma praticamente diversa rispetto 20 anni fa...
  Inoltre non tutti sanno che ci fu un prototipo di delta s4
  i cui dati si commentano da soli:
  Lancia Delta S4 ECV2
  cilindrata 1759 cm3
  Potenza massima 680cv a 8000 giri/min
  cambio 5 rapporti
  peso 900kg
  velocità max 230 km/h
  da 0 a 200 in 9.5sec...........informatevi prima di parlare o state zitti!

  Postato da: abarth24 Gennaio 2007 alle 23:32
• 91

  x abarth

  ma ti riferisci a quello che avrebbe dovuto sostituire "la prima serie"della delta s4 che poi non fu utilizzato perchè il GRUPPO B fu soppresso?

  Postato da: michael knight25 Gennaio 2007 alle 14:42
• 92

  4 michael knight

  ECV: Experimental Composite Vehicle (Veicolo Sperimentale in Compositi)
  
  Nel dicembre 1986 viene presentato al Motor Show di Bologna l'evoluzione della Delta S4: la Lancia ECV. La Federazione Internazionale aveva appena decretato la fine dei Gruppi B, ma le ricerche della Lancia e dell'ABARTH proseguivano in vista di un futuribile Gruppo S.
  
  Dopo due anni viene presentata la ECV2, frutto delle ricerche della Lancia e dell'Abarth e realizzata sempre pensando ad un futuro negli anni Novanta. Anzitutto da 0 a 200 Km/h impiega meno di 10 secondi!!!
  
  Il motore è il Triflux di 1759 cc e sviluppa 680CV a 8000 giri/min. Rispetto alla ECV è stata completamente ridisegnata la carrozzeria in funzione dei flussi aerodinamici e dell'ergonomia dei piloti. I radiatori sono stati portati in posizione anteriore ed è stato modificato il sistema degli intercooler. Il Triflux, quando gira a basso regime, convoglia i gas di scarico del motore alla prima turbina. Sopra i 5000 giri/min entra in funzione anche il secondo turbo. La macchina è molto compatta: poco più lunga di una Uno, poco più larga di una Thema.
  
  Per passare da 0 a 200 Km/h la ECV2 impiega meno di 10 sec: il motore gira tra i 6000 e gli 8000 giri/min, con i turbo a 2,2 bar di pressione (che scendono a 1,8 nei cambi marcia) e nel frattempo vengono inserite tutte e 5 le marce (innesti frontali)!!
  ------------------------------------------------------------------------------------
  Scheda Tecnica ECV2
  
  Motore: posteriore longitudinale, 4 cilindri in linea. Alesaggio x Corsa: 88,5 x 71,5 mm. Cilindrata: 1759cc. Rapporto di compressione: 7,5:1. Potenza max: 680 CV a 8000 giri/min. Coppia max: 55 Kgm a 5000 giri/min. Testa cilindri: Triflux a doppio flusso invertito con 4 valvole per cilindro. Sovralimentazione: 2 turbocompressori KKK tipo K26 e due intercooler. Trasmissione: trazione integrale permanente, cambio a 5 marce; innesti frontali Hewland-Abarth. Sospensioni: a ruote indipendenti, parallelogrammi deformabili. Freni: a disco autoventilanti. Peso: 930 Kg. Telaio: abitacolo in materiali compositi, strutture tubolari d'acciaio anteriormente e posteriormente.

  Postato da: abarth25 Gennaio 2007 alle 15:18
• 93

  W ABARTH

  io avevo sentito che l'ecv2 aveva 600cv a 8000giri/min...comunque sono sempre potenze spaventose!!!!!!!! W la grande punto ABARTH
  abarth sempre e solo abarth

  Postato da: RASTENOR25 Gennaio 2007 alle 15:33
• 94

  www.cumprà.accendino

  La metà dei commenti parlano di politica e di lavoro....mi sembra di essere sul blog della camera di commercio...poi visto che sono tutti bravi a fare polemiche vorrei vedere che fine farebbe la fiat se foste voi a governarla....ricordo inoltre che se la fiat avesse stabilimenti solo in italia,si che ci sarebbero più posti di lavoro ma per quanto tempo?la concorrenza è mondiale e feroce...1 fiat prodotta interamente nel nostro paese verrebbe a costare troppo cara...e così ciao ciao vendite!!!in poche parole tutti a casa

  Postato da: denim l'anonim25 Gennaio 2007 alle 15:59
• 95

  x abarth

  si...allora stiamo parlando della stessa macchina...è un peccato che sia rimasta solo un prototipo...ho sentito molte voci "in giro",ma non ufficiali, che la volkswagen,oltre ad aver ripreso il motore della prima delta s4 nella golf 1.4GTI 170cv,abbia anche ripreso quello dell'evoluzione della delta s4 di cui hai palato tu per il futuro...se queste voci fossero vere potrebbe significare che oltre alla fiat anche altre case hanno intenzione di "lanciare" questo tipo di motore "biturbo"...vedremo...

  Postato da: michael knight25 Gennaio 2007 alle 18:07
• 96

  Cesso Fiat

  La G.Punto è un enemerito cesso di automobile...
  Scatola dello sterzo con i topini dentro...
  Cedimenti strutturali...
  Vibrazioni all'ordine del giorno...
  Freni posteriori inassestabili...
  Finiture pessime e materiali di scarsa qualità
  Il tutto ad un prezzo non più popolare....
  Il bello è che vende..., ma credo perchè siamo in Italia...

  Postato da: Ernesto della Sebastien25 Gennaio 2007 alle 23:35
• 97

  x Ernesto della Sebastien

  forse ti basi su "i sentito dire" o le leggende metropolitane??
  
  qualche macchina sfortunata può capitare, certo, come a tutte le case automobilistiche, ma uno che parla come te una Fiat non l'ha mai posseduta
  
  mai avuto problemi rilevanti con le Fiat, io che ne ho passate ben 3. la cosa peggiore sulla Uno mi è saltata la chiusura centralizzata dopo 7 anni e il filo del freno a mano dopo 11

  Postato da: fabiko26 Gennaio 2007 alle 14:39
• 98

  x ernesto della sebastien

  Quelli sono problemi che la fiat aveva 20 anni fà... ora non esistono più... compra una fiat nuova e poi dimmi se ci sono ancora quei problemi!!! non credo, anche perche è la casa automobilistica che nel 2006 ha fatto più innovazioni sui prodotti di qualunque altra casa... ora sono quasi a livello dei tedeschi!!!!!!!!!
  riprendo ciò che dice Paolo Brera........
  
  MERCATO AUTO DICEMBRE - 3,71%...FIAT +14%
  un motivo ci sarà....................................................................................................................................................................................................................................
  

  Postato da: abarth26 Gennaio 2007 alle 16:02
• 99

  x michael knight

  66666666666666666666 1111111111111111111111 bbbbbbbbbbbbbbbbooooooooooooooooooossssssssssssss.ssssssssssssssssssss grande

  Postato da: da abarth26 Gennaio 2007 alle 16:04
• 100

  ......ve serve na baby sitter!!

  Porca eva raga...meno male ke nn ce tanno i coltelli sù stò blog...se no ve ammazzavate!!!!!! ma ke siete bambini??? Noooo..è più bella la mia micro machine......boooo...nn me sembrate normali....evidentemente nn sfogate durante la settimana e sfogate la rabbia repressa sui blog sparsi per il web..ahahah...oddio...spero de no!!! personalmente a me piace tantissimo questo modello e da altre fonti mi sembra di aver capito ke è un 2000 biturbo, ke devono omologare x le macchine del WRC con il medesimo 2000 biturbo.......e anke per deduzione logica nn credo prorpio ke sia un 1400!!! questa volta ci siamo....finalmente torna il turbo sulla punto dopo tanti anni...e per la felicità dei tanti "turbo fiat fun club"..ahahah...!! e anke cm prezzo ci siamo....21000€ per una macchina a questo livello nn sono poi così tanti, vista la concorrenza, la quantità di optional destinati al modello e alla qualità dei matriali ke adoperano per questa punto.....mi piacerebbe solo vederla anke cn dei cerchi da 18" ke secondo me ci starebbero prorpio bene!!!!! e fidatevi...parola di un operaio FIAT!!!!! e okkio ai "lanciatori di coltelli", ke cn questo commento nn voglio offendere nessuno e nessun altro marchio automobilistico...parlosolo per esperinza acquisita cn il mio lavoro (ke le fiat le vedo tutti i giorni e le conosco per filo e per segno!!!).......ciao raga...e voletevi bene!!

  Postato da: PuntoRacingClub27 Gennaio 2007 alle 03:39
• 101

  Visto che se parla de Cessi al massimo ce si lancia i rotoli!!! Ma de carta igienica!!!

  Uahuahuahuahuahu...............................................

  Postato da: Roma.de27 Gennaio 2007 alle 18:02
• 102

  Mi dispiace per gli italiani tedeschi....

  è brutto non capire niente di auto eh?...mi rivolgo a tuti quelli che considerano l'auto buona solo se si chiama audi-bmw-vw- mercedes...cosa importa se poi spaccano testate, turbo...l'importante è che non sia italiana....fate una cosa....trasferitevi in Germania....e ditegli che siete tedeschi!!!

  Postato da: Pier28 Gennaio 2007 alle 15:17
• 103

  la meccanica è italiana!!!

  ...da quando è nata la meccanica, è sempre stata italiana...tutto il resto è invidia!!!...non vi piace l'auto italiana?....peccato....!!

  Postato da: giorgio28 Gennaio 2007 alle 15:20
• 104

  italian is the best

  Pier hai proprio ragione!!tuta questa bella gente che vedono solo stelle a tre punte o vw, dimentica che gli italiani sono un popolo di motoristi..ettore bugatti, enzo ferrari, ferruccio lamborghini solo per citare i più famosi mi sembra che siano italiani...andate dai tedeschi, non metto in dubbio che facciano belle macchine ma sono un po' troppo mitizzati...andate dai germanici che prima dei mondiali ci sfottevano come popolo della pizza e del mandolino, però dopo un certo 0-2 ed una finale finita con la coppa del mondo all'italia sono stati zitti...se basta il nome per voi lo cambiamo;ettoren bugatten, enzen ferraren e ferruccien lamborghinen

  Postato da: VERO ITALIANO CON LA CHITARRA IN MANO29 Gennaio 2007 alle 21:24
• 105

  bella punto

  non vedo perche si debba sempre andare contro alla fiat...alla fine ha sempre dimostrato di saper (quando vuole)fare le cose per bene...i motori sono sempre stati di ottima qualita...
  dal punto di vista estetico è molto meglio della nuova edizione di golf gti...se poi ci fosse anche una versione potente 4x4...è ovvio che il prezzo sarebbe altino,ma almeno nn si pagherebbe il marchio

  Postato da: alby29 Gennaio 2007 alle 22:48
• 106

  Ribadisco...

  Bella la linea...
  E buoni i motori (Mtj)
  Ma per il resto (finiture,materali,qualità,per non parlare delle problematiche alla scatola dello sterzo, freni a disco posteriori, e piccole chicche come il sedile conducente che perde posizioni nella regolazione in altezza....) è Out!!!

  Postato da: Renato30 Gennaio 2007 alle 19:19
• 107

  fiat

  be chi schifa tanto la nostra bene amata punto specilalte in prestazioni o la nostra casa fiat in generale scusate ma non capisce un c.......!!!!!trovate un altra autocome la uno turbo o come la mia punto gt che valgono 500 euro e mettici un pietra sopra ma levostre audi o wolksvagen da 40 mila euro possono stargli dietro???????se ci riuscite tanti complimenti viva l italia ed i nostri motori siamo di un altro pianeta e viva la mia fata turbina o meglio la mia punto gt (0 a 100 5.4 e scusate se e poco per un auto che ripeto vale 500 euro)

  Postato da: alessio01 Febbraio 2007 alle 20:38
• 108

  motore

  1800 biturbo 220 cv costruito dall'ing capotecnico che si occupa dei motori ferrari in F1 ^_^

  Postato da: xades04 Febbraio 2007 alle 19:57
• 109

  A alessio

  Siete voi fiattari che vi schifate di vw. e audi. E sapete perchè? perchè avete invidia! e quando si invidia una cosa vuol dire che piace o no? io dico propio di si. Vi siete portati la bocca alle orecchie a dire che vw. e audi. sono macchine fotocopia benone non dispiace affatto: cosi chi non si permette quella più grande si consola con quella piccola tanto è uguale no?.Invece la fiat le a fatte differenti fino ad ora e si vede che rischio a corso se lo stato non pagava aveva già chiuso i battenti.E cosi dopo tante critiche anche lei sembra che si adegui? mi pare di si! guarda la g.punto e guarda la bravo: ma guardale non fare finta lo dico a te e a quelli come te: non dirai che non sono uguali! a no: ai ragione non sono uguali per ora c'è differenza nella meccanica la bravo è tutta nuova mentre la g.punto nella meccanica è vecchia salvo il multi giet. Comunque non disperare fra non molto si adegueranno anche sulla meccanica della g.punto cosi quelli che l'anno comprata fin'ora si ritrovano una macchina vecchia ma a voi cosa importa la bandiera la sventolate ugualmente basta fare reclame gratis e siete contenti.Vedi io sono italiano e sarei contentissimo che il nostro prodotto sia dei migliori ma fin'ora non è stato cosi:io o avuto 4 fiat una 500R. un 127. una uno. e una punto. il mio contributo alla fiat penso di averlo dato:posso dire che la 500 è stata la migliore.La 127 piena di ruggine la uno anche quella posso dire è stata buonina ma la punto o sempre gli incubi una scatola piena di fatture del meccanico.Ora o una polo fsi va una meraviglia 15000K senza una noia e il tagliando si fa a 30000K.Perciò tieniti pure la tua punto gt io non o bisogno di correre benchè se pigiassi non si tira certo indietro. ARRISENTIRCI.

  Postato da: da niki05 Febbraio 2007 alle 19:29
• 110

  al fiattaro alessio

  Siete voi fiattari che vi schifate delle vw e audi! e sapete perchè? perchè avete invidia:e quando cè l'invidia vuol dire che l'oggetto piace o no?avete sempre sbraicato che vw e audi fanno tutte macchine fotocopia perchè sono tutte uguali:benone almeno chi non si permette quella più grande si consola con quella piccola no?. La fiat ha sempre fatto macchine differenti e ha rischiato di chiudere i battenti

  Postato da: da nike05 Febbraio 2007 alle 19:34
• 111

  ma che dite

  ma che dite ho una fiat marea con 362000 km e fa ancora 190km/h!!!! e poi parlate male della fiat

  Postato da: sxv06 Febbraio 2007 alle 14:09
• 112

  cilindrata

  per chi commentava la cubatura del motore (eventuale 1.4 turbo) considerate il costo dell'assicurazione e il target di clienti di questa categoria (20-25 anni) non è geniale tenere bassa la cilindrata? quanti ventenni possono permettersi di mantenere un golf r32 o una 147 gta (3.2) ect. ....w i 1.4 turbo che hanno fatto la storia delle machine elaborate

  Postato da: sxv06 Febbraio 2007 alle 14:16
• 113

  compro sempre fiat, anke la bara

  ma vi rendete conto, pensate solo a criticare criticare e criticare..! fanno questo e nn va bene, fanno altro e nn va bene..! comprate per di più makkine straniere e vi lamentate se la fiat licenzia la gente!

  Postato da: salvo08 Febbraio 2007 alle 11:46
• 114

  A salvo

  La fiat fa il suo interesse la gente la licenza perchè fa le fabbriche all'estero, e risparmia in manodopera caro salvo. Riguardo alle critiche penso che le facciano quelli che sono rimasti fregati, anno comprato straniero si sono trovati bene e qualche critica se la permettono.Specie chi a comprato nel gruppo vw. le golf. le polo. l'audi. la seat. la skoda. E fuori dal gruppo bmv. mercedes. porshe. come vedi tutte tedesche fuori che 2.Dirai ma sei un tedesco tu? no non sono tedesco! o la macchina tedesca! e sono molto soddisfatto. Io sono orgoglioso di essere italiano e vorrei che gli italiani facessero meglio di loro, ma per ora mi pare di no. Vedi loro anno preso il primo treno, il blasone se lo sono meritato per ora se lo tengono che che si dica. MI AUGURO CHE CON QUESTA BRAVO POSSINO SFONDARE VERAMENTE PERCHE' CON LA G:PUNTO O I MIEI DUBBI LEGGENDO I VARI FORUM PARE ABBIA QUALCHE DIFETTO DI SCATOLA DELLO STERZO ECC. ECC. MA SONO IN TEMPO A RIMEDIARE.

  Postato da: da nike08 Febbraio 2007 alle 22:54
• 115

  L'invidia de che???????

  Ma ancora parlate di un'auto fantasma, riuscite a criticare un'auto inesistente!!!!......ma come siete messi??
  Invidia de chè????.......io critico Audi e VW perchè vi stanno vendendo "fumo" e se pensate di fare tranquillamente 100000km con questi marchi senza avere problemi non avete ancora capito nulla di auto e vivete di leggende metropolitane inculcatevi da chi di auto non ne capisce nulla come voi!!!!!!

  Postato da: maurizio08 Febbraio 2007 alle 23:22
• 116

  A L'INVIDIA DE CHE?

  1000000? 250000k! 300000k! Altro che! caro maurizio, si capisce benissimo che il fumo lo ai comprato tu se non ai fatto 1000000k senza problemi, ma tu gli ai mai fatti 1000000k?. Per dire di non fare 1000000k senza problemi! con vw e audi? penso propio che tu gli abbia fatti ma con la fiat, io ne so qual'cosa, non ti impuntare con questi marchi. POI l'auto fantasma? ti riferisci alla bravo? se leggi bene l'articolo 114 io non la critico affatto, anzi dico, speriamo che faccia successo, la g punto dico che a qualche difettuccio leggendo i vari forum perciò i fantasmi te li sogni tu. In fatto di leggende metropolitane tu ne devi avere bevute diverse per parlare cosi e pensi che anche gli altri facciano uguale, le esperienze ci si fanno da noi saluti.

  Postato da: niki09 Febbraio 2007 alle 21:55
• 117

  ingrana la 4

  non si possono paragonare grande punto e bmw serie 5,soprattutto per il target di clienti completamente diverso!è praticamente impossibile vedere un raga di 18 anni su un serie 5 mentre sulla punto...bè è all'ordine del giorno!!è inutile dire che un 50enne ha esigenze diverse da un 20enne...poi si parla di 1000000km.................ma se è da poco arrivato a quella cifra il camion di mio zio (fiat) che prima faceva le consegne perche di proprietà della ferrero quindi figuriamoci la strada che ha percorso...ora continua brillantemente senza problemi a fare consegne(mio zo ha un mobilificio) e vi ripeto che ha minimo 40 anni ed è sempre stato "USATO" veramente tanto quindi accendete il motore e macinate km prima di venirmi a parlare di 1000000 di km..........ciao

  Postato da: E FAI DELLA STRADA!11 Febbraio 2007 alle 00:32
• 118

  .

  Durante un esperimento vengono incrociati un cavallo, un gatto, un cane e uno struzzo. Ne esce fuori una nuova specie: il CA.GA.CA.ZZO !
  

  Postato da: .11 Febbraio 2007 alle 01:13
• 119

  tanto per precisare......

  per tutti quelli qui che tanto stanno a criticare la fiat....sappiate che il tanto glorioso motore tdi montato su golf e compagnia bella e di origine fiat....ed altro non e che il motore che montava(udite udite) la Croma......ma che la fiat,essendo in crisi ha venduto per risollevarsi un po.....A questo punto chiedo a voi CRITICONI:quanto varrebbe la volkswagen (compresi audi seat ecc) o la bmw ora se la fiat non avesse venduto quel gran motore che si trovano sotto????? ZEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.... comunque grande fiat e chissa che veramente esca questa versione abarth per sventolarla sotto il naso di tutti gli scettici....

  Postato da: Cristian13 Febbraio 2007 alle 19:22
• 120

  scomodiamo shakespeare?..........ovvero

  ........tanto rumor per nulla! Tanto ognuno ha le sue idee e, come è giusto che sia, non le cambia.
  A patto che non siano smaccatamente preconcette!!
  Il Gruppo Fiat ha prodotto in passato fior di auto da rallye quali la 124 e la 131 Abarth, degne eredi, credo, di quella icona che rispondeva al nome di Fulvia HF.
  Sempre in ambito di gruppo, abbiamo poi una macchinetta da niente: la Stratos per arrivare infine, con un salto temporale, alle Lancia Delta nelle diverse versioni culminate nella Deltona (il ricordo della S4 è legato a prestazioni tanto monstre quanto funeste, quindi chiudiano qui).
  Non ricordo quanti campionati italiani, europei e mondiali queste auto, e quindi il Gruppo, abbiano racimolato nel tempo ma gli amanti delle statistiche potranno controllare e confermare.
  Questo per dire solamente che negare origini e tradizioni di un marchio, oltretutto in modo offensivo, mi sembra un esercizio sterile ed un pò autolesionista; comunque ognuno è libero di pensare ciò che vuole.
  E veniamo alla fantomatica Punto Abarth o giù di lì:
  una Fiat alla riconquista del mercato, che si diversifica e ringiovanisce la propria immagine attraverso modelli di nicchia che richiamano ed esponenziano le tradizioni di casa non mi fanno gridare alla scandalo anzi!
  La Punto Abarth darebbe un salutare scossone al settore delle piccole (mica tanto...) sportive arrabbiate alle quali darebbe filo da torcere come dinamismo di immagine e prestazioni.
  a proposito di prestazioni non dimentichiamo gli ultimi campionati europei rallye nei quali la Punto S 2000 ha spadroneggiato dimostrando guidabilità, potenza ed affidabilità (oltre che, ovviamente, la bravura dei piloti).
  Riversare tale immagine e qualcuno dei contenuti in una vettura di serie, sia pure a tiratura limitata, non è affatto male.
  La Fiat sta riacquistando vitalità ed immagine ed io, da modesto italiano quale sono, dopo averle tanto dato addosso per il vecchiume e la scarsa qualità che erano il marchio di fabbrica delle produzioni passate, non posso che essere contento del rinnovamento in atto.
  La strada è lunga ed il gap con le concorrenti ancora non è colmato ma la via intrapresa sembra essere quella buona.
  E chi preferisce le auto straniere è nel suo sacrosanto diritto, ma, se possibile, senza prendere il peggio del mondo del calcio e trasferirlo in situ.
  Abbiamo mille modi, anche taglienti, per esprimere giudizi ed idee contrarie senza arrivare necessariamente all'insulto: perchè non ci proviamo tutti??

  Postato da: makò13 Febbraio 2007 alle 22:46
• 121

  A makò

  Ma: auto straniere di che? ma siamo in europa o no? io penso di si! ognuno compra ciò che gli piace il discorso dell'esterofilia ormai è cosa passata è rimasta solamente nella testa di chi non si accorge che il mondo si è ormai globalizzato certamente montezzemolo dice comprate fiat lui fa il suo interesse poi le costruisce all'estero, ma in che stati! se non di terzo mondo di secondo sicuramente, anche i tedeschi costruiscono all'estero si: ma le vw più vendute tipo golf o polo dove le costruiscono non credo sia un paese del terzo mondo.La golf addirittura in germania la polo in spagna.Tu rammenti le stratos: le 124: le 131: la fulvia: voi vi attaccate ai fantasmi del passato, anchio o ammirato questi miti ma ora è inutile attaccarsi qui, questi miti la fiat non se li è mantenuti, ormai è roba da macchine d'epoca. Dici la punto abarth? secondo me la musica è cambiata, perchè non credere che gli altri stiano a dormire è dura moooolto dura, e a me non credere che non mi dispiaccia mi dispiace e molto ciao.

  Postato da: da snob14 Febbraio 2007 alle 17:36
• 122

  A cristian

  Udisco: udisco: ma udisci anche tu, se è vero ciò che tu dici: ma o i miei dubbi, comunque facciamo sia vero, come mai li a venduti?questi motori, perchè era in crisi? e perchè era in crisi? presto detto: forse era in crisi perchè a fatto dei prodotti poco affidabili?e chissà forse anche quel motore che dici tu: o dici no, quello era buono prchè magari lo anno montato sulla golf: ma fammi ridere! ne avevo propio bisogno mi ci voleva propio uno come te HA! HA! HA! HA! HA!. Non potevi trovare di meglio dove attaccarti per sfogarti, sei andato a battere la testa propio su vw e bmv ai propio un bel coraggio, va bene lodare la fiat niente in contrario ma scegliti altri marchi per sfogarti.Ma io mi immagino perchèai scelto questi marchi: perchè quando vedete passare qeste stupende macchine vi brillano gli occhi dall'invidia.

  Postato da: da davide14 Febbraio 2007 alle 18:17
• 123

  Non Male!!

  Bella ma costa troppo optero sulla Peugeot 207 ma non quella wrc su una versione più tranquilla!!!
  Le 2 auto(Peugeot 207 Fiat GrandePunto) a livello base non sono nemmeno paragonabili per estetica e motori!!!!!!

  Postato da: Bruce14 Febbraio 2007 alle 23:05
• 124

  a di da snob - 126

  hai ragione;
  l'ho presa alla lontana ma il passato remoto rimane un dato di fatto (bello in questo caso) e fa da supporto, in questo caso, al passato appena trascorso, caratterizzato come tutti sappiamo da vittorie a ripetizione nell'italiano e nell'europeo della Punto S 2000.
  Che gli altri non stiano a dormire è un dato di fatto innegabile, ma se la Punto Abarth dovesse venire realizzata ed avere le caratteristiche che tutti noi appassionati speriamo abbia, potrebbe anche giocarsela e vivacizzare la nicchia.
  p.s. "quanto ad auto straniere di che?" a me piacerebbe vivere in una vera Eurolandia ma prova, tanto per restare nel campo delle 4 ruote, a parlare di auto italiane in Francia (tanto per fare un esempio di atteggiamento "europeista" senza entrare in discorsi tecnici o di qualità) e poi ne riparliamo.

  Postato da: makò15 Febbraio 2007 alle 21:35
• 125

  Per makò

  Makò ti ammiro si capisce che sei sincero tieni alta la nostra bandiera sperando che anche noi si possa entrare in quella nicchia di macchine prestigiose che ci potremmo meritare. Vedi io con la fiat sono rimasto fregato non una volta sola ma più volte, ed è per questo che sono passato alla vw, ho una polo 1400 fsi sportleine: e non ti so dire quanto sono soddisfatto, per il motore: per la carrozzeria: per tutto, mi convinco sempre più di aver speso bene i soldi, ma sono passato ai tedeschi. Con i francesi concordo con te non si meriterebbero neanche gli si comprasse lo sciampagn, anche in questo campo si credono i migliori il nostro spumante è molto migliore figuriamoci le macchine ciao.

  Postato da: Da snob16 Febbraio 2007 alle 22:01
• 126

  delta

  ragazzi io con 5.000 euro da un amico mi sono comprato una bella delta hf turbo integrale...ed ho tagliato la testa al toro...

  Postato da: fabio20 Febbraio 2007 alle 01:21
• 127

  w i prodotti italiani

  non capisco perchè si debbano denigrare i prodotti italiani. se si spendono 20.000 euro per una mini, va bene, me se la stessa cifra riguarda un prodotto italiano... apriti cielo. ma che razza di ragionamenti sono? l'italia ha un grande potenziale, e lo sta dimostrando. questa esterofilia non farà altro che danneggiare la già labile economia italiana.
  

  Postato da: francesco20 Febbraio 2007 alle 12:31
• 128

  w i prodotti italiani

  tutti a criticare intanto la grande punto è la più venduta d'europa alla faccia delle malelingue.
  questa punto e meravigliosa

  Postato da: vicè8622 Febbraio 2007 alle 20:12
• 129

  ..

  ma il nuovo logo fiat ci sara anke sulla grande punto ke escono adesso?

  Postato da: morfeo..25 Febbraio 2007 alle 14:15
• 130

  Vergogna

  La fiat insiste con queste cagate assurde!!!!
  Dopo la punto hgt (un chiodo di macchina) e la stilo abarth 170 cv di pura assurditá ecco la nuova scoperta del marchio che disonora l'automobile italiana!
  Solo i sbirri se le comprano(anzi le paghiamo noi)!

  Postato da: Alex26 Febbraio 2007 alle 03:07
• 131

  MA SIETE ITALIANI?

  Ma cosa avete da lamentarvi tanto della Fiat?E poi proprio in questo periodo,quando sta lanciando macchine fantastiche...tutte le riviste del settore le elogiano,ma voi no...siete dei gran esperti,devo dire...cmq le vendite parlano chiaro, la punto è prima in Italia e prima in europa...vedete un pò voi che conclusioni trarre...

  Postato da: Paolo27 Febbraio 2007 alle 10:34
• 132

  qnt cazzate sparate??

  ma avete tutti la mente pacata??..prima della crisi a qlc1 posso dare ragione ma dopo la crisi porca miseria si sta rilanciando nel mercato automobilistico italiano ed europeo alla grande miseria!..ma le vedo solo io ste cose in tv sui tutti i giornali più importanti e per strada ??
  FATE 1 COSA: PRIMA DI PARLARE RAGIONATE KE VI FA BENE !

  Postato da: viktor01 Marzo 2007 alle 12:28
• 133

  AHAHAHAH sARA' 200 CV MA NON MI BATTE

  SICURAMENTE BELLA MA LA MIA PUNTO GT NON LA BATTE 246CV NE DEVI MANGIARE DI POLVEE GRANDEPUNTO!!!

  Postato da: Yevo01 Marzo 2007 alle 22:29
• 134

  W FIAT AUTO

  Io con 7000euro ho comprato un FIAT Coupè 2.0 turbo 20 Valvole che, secondo me, dopo la mitica Deltona è stata una delle macchine più riuscite dalle case automobilistiche italiane. Ce ne vogliono Audi,Bmw,e Mercedes per potersi minimamente confrontare(attaccare).Magari la trovi pure ma a costi praticamente quadruplicati.Poi parlare sempre male di un marchio Italiano,si vede che noi Italiani non abbiamo proprio un senso di appartenenza alla nostra patria,caso contrario i Francesi.In Francia si vedono girare solo citroen e peugeot, a prescindere dal prezzo dall'estetica o dalla qualità di costruzione.Quindi secondo me c'è un problema di fondo che se compri FIAT fai una scelta "povera" poichè FIAT secondo molti è sinonimo di scarsa qualità costruttiva a prezzi elevati.
  Seguiamo il nostro mitico presidente Luca C.d.M. compriamo ITALIANO, perchè non c'è prodotto migliore in tutto il mondo, e comunque vorrei ricordare che (FIAT-FERRARI-LANCIA-MASERATI-ALFA ROMEO) sono case automobilistiche che hanno fatto la storia dell'auto. In attesa di un nuovo Coupè FIAT, un saluto a tutti i sostenitori del marchio.

  Postato da: LUCA02 Marzo 2007 alle 10:48
• 135

  A luca del (1)commento e luca del (148)

  Hai propio ragione luca del (1) commento i fiattari dicono che le vw, audi, bmv, mercedes, e cosi via sono tutte uguali, la fiat cosa sta facendo? mi pare propio che stia copiando! se vuole vendere, basta guardare la g.punto, la bravo, sono identiche, e cosa hanno copiato?le tedesche! propio quelle macchine che hai fiattari fanno venire gli occhi rossi dalla rabbia e dall'invidia quando le vedono passare.Ha luca del (148)gli rispondo cosi, quando il tuo mitico presidente L.C.M.che fa solo il suo interesse e non il tuo, farà le fiat migliori, si potrà anche ragionare, ma per ora ti vende solo fumo, prima che ucsisse la g.punto disse, in qesta macchina ci sarà anche della tecnologia ferrari non mi pare propio. Vedi caro illuso le ferrari, le lancia, ma quelle di un certo rango, le maserati, le vende a quelli come lui a chi a i soldi, se tu li hai i miei complimenti sennò ti compri le fiat che in confronto alle tedesche hanno certamente un punto in meno. POI i francesi? leggi qualche rivista di auto e vedrai che anche loro stanno cambiando tendenza.

  Postato da: Da snob03 Marzo 2007 alle 21:30
• 136

  Per francesco com 127

  Esterofili lo dici tu caro francesco, chi compra le macchine estere è più italiano di te che compri le fiat e te lo dico io perchè, perchè ci hanno fatto diventare loro esterofili! dandoci prodotti scadenti nell'arco degli anni mentre gli italiani i soldi li davano buoni, cosi hanno trovato migliori le macchine estere, e cosi facendo l'italiano ha contribuito a far migliorare la nostra industria. Vedi quando un marchio perde la fiducia per riaquistarla c'è da fare molta fatica, i prodotti bisogna farli tre volte meglio, è cosi che la fiat è andata in crisi perchè gli altri certamente non dormono

  Postato da: Da simon04 Marzo 2007 alle 13:52
• 137

  spingere di più

  Postato da: bana05 Marzo 2007 alle 19:50
• 138

  e 2

  secondo me la nuova punto abarth è un gran bel mezzo, ma per collocarsi tra le grandi deve montare un propulsore adeguato, tipo 1800 turbo a geometria variabile oppure unn 2000 x chi ama le cifre tonde, sviluppando potenze intorno ai 250 cv e abbasare un poco il livello di raggiugimento della coppia massima, esteticamente credo che sia fantastica, facendo alla mia maniera anche mostri come lancer evo e subaru potrebbe cominciare a sentirsi i piedi d'argilla
  

  Postato da: bana05 Marzo 2007 alle 19:53
• 139

  Si saprà difendere

  Se i vari articoli web hanno un po' di verità la GP si saprà difendere, come categoria andrebbe a sfidare macchine mediamente più care.
  
  Il passato dell'automobilismo italiano è grandioso e innegabile, e da qualche hanno le cose stanno tornando a girare per il verso giusto(vedi il ritorno della Fiat/Abarth nel mondo dei rally).
  
  Nella mia famiglia sono passate molte auto, di tutte le marche e posso dire che la fiat è cambiata, in meglio.
  
  Forse se avesse tirato fuori lei per prima un motore "moderno" volumetrico/turbo saremmo qui a impazzire di gioia, purtroppo la WV ci ha fregato sul tempo!
  
  Cmq secondo me avrà un buon successo, la linea è bella, il motore anche se non avrà 200cv sarà cmq divertente, ma se tutto rispetterà gli articoli on-line sarà ancora meglio!

  Postato da: Christian8106 Marzo 2007 alle 13:52
• 140

  Ingrana la quarta

  Tuo zio sicuramente ha viaggato senza contachilometri ma cosa racconti tu novelle ma chi vuoi prendere per i fondelli giovincello in 11 anni ho fatto 130000mlkl e tu in 40 anni dici che tuo zio ha fatto 100000mlkl facendo consegne racconta queste novelle ai bambini dell'asilo cosi passi male anche da loro

  Postato da: Da simon09 Marzo 2007 alle 19:09
• 141

  BELLA

  La fiat sta facendo benissimo alla faccia di chi compra le straniere!!
  
  VIVA L'ITALIA E LA FIAT
  
  ABBASSO GLI IDIOTI CHE RAGIONANO PER LOGHI COMUNI

  Postato da: MAX11 Marzo 2007 alle 23:00
• 142

  SIETE DEI PEZZI DI MERDA

  HO LETTO TUTTI I BLOG E VI DICO CHE FATE PIETA ! SIETE DEI COGLIONI E BASTA! MA ANDATEVENE A FANCULO ! W LA fiat MA CHE CAZZO FATE AL GIORNO SFOGATE CON LE CHAT FANCULO TUTTI W IL GRANDE PUNTO CLUB

  Postato da: ITALIANO E BASTA14 Marzo 2007 alle 23:19
• 143

  SIETE DEGLI STRACCIONI E COGLIONI

  A VI DEPREZZO VI FUCILEREI UNO AD UNO E MI FATE SCHIFO PUU!! REDICOLI A VOI LO STATO VI DOVREBBE ESPATRIARE TUTTI ALL'ESTERO A FARVI IL CULO E A CIRCOLARE E FARE I FREGNI CON IL MACCHINONE STRANIERO VIA IATE VINN ALL'ESTERO !!! PEZZENTI ECCO PERCHE L'ITALIA VA MALE E SI ! MI SONO ACCORTO !CIAO COGLIONI E TESTINE DI CAZZO! W LA FIAT
  -----------------------W IL MADE NEW ITALI---------------
  ABBASSO TUTTA LA ROBACCIA ESTERA CHE GIRA IN ITALIA !!!! O SENTI CHE E STA PUZZA.... A SONO VICINO AD UN OGETTO DI ECONICA QUALITA MADE IN COREA TAIWAN CINASLAUD E BU DA DOV CAZZO PAESINI SPERDUTI PE LU MONN!!! FATE SOLO SCHIFO W IL MADE IN ITALY
  W IL MADE IN ITALY
  W IL MADE IN ITALY
  W IL MADE IN ITALY
  W IL MADE IN ITALY
  W IL MADE IN ITALY
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  W IL MADE IN ITALY
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  Postato da: ITALIANO E BASTA14 Marzo 2007 alle 23:27
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  risp a luca

  vorrei risp a luca dicendo di frsi furbo prima di parlare k la rinascita fiat e tutta made in italy...e nn centrano l audi o cos'altro xcio prima di parlare male k c pensi...visto k la fiat da da lavorare a mlt italiani....fatti furbo

  Postato da: xxx15 Marzo 2007 alle 08:50
• 145

  Di italiano e basta

  Se sei il fantasma di un italiano morto 70 anni fa in una fogna

  Postato da: Italianol e più16 Marzo 2007 alle 13:59
• 146

  Di italiano e basta

  Se sei il fantasma di un italiano morto 70 anni fa in una fogna ti posso anche capire perchè le fucilazioni in italia esistevano all'ora, ma se sei un italiano di oggi mi fai propio pena, perchè da dentro di te ecse fuori quella bile e rabbia che ai nei confronti delle belle macchine, non ti sei ancora accorto che il mondo è ormai globalizzato? ognuno compra ciò che gli piace. Consumati pure nella tua rabbia.

  Postato da: Italianol e più16 Marzo 2007 alle 14:16
• 147

  bfulwdu

  non hai altro da fare? ognuno si diverte come può, tu ti diverti come un bambino dell'asilo lo hai il fiocchino stirato se no chiama la mamma e fattelo stirare.

  Postato da: anonimo24 Marzo 2007 alle 14:43
• 148

  Fiat

  Fiat non ha capito un azz di come vendere!!!
  Deve fare macchine da 8000€ che la gente si comprerebbe, come la vecchia panda! Di ste macchine quante ne venderanno??A 20000€ mi compro il golf 1.4 twincharger!
  
  Per chi dice che il cuope e una bella macchina... mangia olio paura, si inchiodano i cilindri in poche parole un schifo! La Stilo... consumo irregolare e spropositato delle gomme, mai risolto!
  
  Pensate... Se devi spendere 20.000€ che ho guadagnato e sudato li spendo in una bella macchina (Seat, VW...) e non in una Fiat perche sono italiano e devo sostenere il marchio e mi rifila una macchina pacco a cifre assurde!! La Fiat e in crisi c'e un motivo! NON SA FARE LE MACCHINE!!!!!
  
  

  Postato da: Aldo29 Marzo 2007 alle 15:16
• 149

  hatyetfg

  Pienamente Daccordo!!!
  Però dobbiamo dire che ultimamente Fiat sta tirando fuori delle macchina piu carine e fatte bene.
  

  Postato da: Anonimo29 Marzo 2007 alle 15:18
• 150

  aldo

  Aldo è vero la fiat è fortunata se è ancora in piedi con i porcai che tira fuori, fa tanta reclame alla g.punto io ho avuto modo di provarla lo tenuta una settimana e mi domando come può la gente a sostenere uno schifo di macchina del genere, ma cosa guidavano prima i barroccini, rumori da tutte le parti plastica dura e scricchiolente: rifiniture da schifo: consumi alti: pochissima qualità, sarà perche io o una vw e la differenza si vede eccome se si vede, eppure cè gente che dice fantastica! la g.punto! beata la fiat finchè cè di questa gente può anche andar bene ma durerà?

  Postato da: Da simon29 Marzo 2007 alle 21:16
• 151

  g.punto abarth 1.4 140 cv

  se sta g.punto 1.4 abarth da 140 o 150 cv costasse meno di 20 mila euro potrebbe essere il nuovo sogno degli italiani...

  Postato da: diegone31 Marzo 2007 alle 13:04
• 152

  OPEL2006

  Looks great! Easy to find helpful information. Very useful. Enjoyed the visit!

  Postato da: OPEL200606 Aprile 2007 alle 01:36
• 153

  BASTAAAAA

  MA PERCHE' IN QUESTO SITO NON CI SONO MODERATORI CHE CANCELLANO NON DICO I COMMENTI IDIOTI MA ALMENO LO SPAM????!!!!!!!!!!

  Postato da: Fabiko12 Aprile 2007 alle 14:54
• 154

  GUIDARE ITALIANO!

  UNA COSA SI DEVE DIRE........IO CHE HO UNA STILO
  
  1.4 6 SPEED SONO ANDATO PRIMA A FARE QUALCHE
  
  PREVENTIVO POI MI SONO SEDUTO E MI SONO
  
  COSTRUITO LA MIA VERSIONE CON TUTTO QUELLO
  
  CHE ERA POSSIBILE PER AVERE UNA VETTURA
  
  PERSONALIZZATA DI PRIMO IMPIANTO.
  
  CONVINTO E FIERO DI COMPRARE E POI GUIDARE
  
  ITALIANO,HO VOLUTO FIAT MI SONO COMPRATO FIAT
  
  DALLE PIù SPARTANE A QUELLE PIù LUSSUOSE SI
  
  DISTINGUE NEL MONDO PERCHè è ITALIANA!
  
  UNA FIAT è PER SEMPRE!
  
  E ASPETTATE DI VEDERE LA NUOVA 500
  
  2.000.000 IL PRIMO ANNO E COSì VIA.......ECCESSIVO?
  
  è UN'ALTRO CAPOLAVORO FIAT

  Postato da: LU.25 Aprile 2007 alle 10:15
• 155

  balle

  tutte balle la nuova grande punto abhart nn avra 200 cv ma solo 150 piu avanti uscira un kit par portarla a 180. sara semplicemente turbo e non biturbo. by mecc. fiat
  

  Postato da: franci06 Maggio 2007 alle 14:04
• 156

  mitica uno turbo

  ma perchè non fanno una nuova versione della mitica uno turbo!!!!!!!!!!
  è e sarà sempre la migliore.........ma se ne facessero 1 nuova magari........

  Postato da: stefano21 Maggio 2007 alle 17:58
• 157

  HA ABART

  ABART FARESTI MEGLIO A TAPPARTI LA BOCCA PIUTTOSTO CHE PARLARE COSI, IO LO PROVATA LA G.PUNTO PER VENTI GIORNI TU DICI CHE HANNO MIGLIORATO ALLA FIAT? E HANNO FATTO UN BEL CESSO DI MACCHINA, ALLESTIMENTI DA TERZO MONDO, SCRICCHIOLII DA TUTTE LE PARTI, MOTORI VECCHI, IL BELLO è CHE LE COMPRANO MA SE NE ACCORGERANNO COL TEMPO MA LA MAGGIORAZA NON DIRà MAI DI AVERLO PRESO IN TASCA, è PROPIO VERO LA RECLAME OSSESSIVA DELLA FIAT VI FA IL LAVAGGIO DEL CERVELLO IO HO AVUTO MODO DI PROVARLA COME MACCHINA DI CORTESIA PERCHè LA MIA POLO FSI AVEVA UNA BOTTA IN UNO SPORTELLO, MA APPENA RIPARATA MI SONO SENTITO IN UN ALTRO MONDO RIMONTANDOCI SOPRA PROVARE PER CREDERE MI DISPIACE HA DIRTELO MA LA FIAT PER ARRIVARE AI LIVELLI DELLA VW A DA TIRARE IL COLLO E DI PARECCHIO.

  Postato da: GION04 Giugno 2007 alle 22:57
• 158

  Hydrocodone

  Ma Nishma?

  Postato da: Hydrocodone08 Giugno 2007 alle 12:56
• 159

  Adipex

  Shalom

  Postato da: Adipex08 Giugno 2007 alle 12:56
• 160

  ambien

  Yep, I think its right.

  Postato da: ambien08 Giugno 2007 alle 21:50
• 161

  levitra

  I try it

  Postato da: levitra10 Giugno 2007 alle 13:55
• 162

  bella....

  x luca ma cmq ormai le calandre per ragini di sicurezza(urto anteriore) nn è ke possono cambiare di molto!!!

  Postato da: loris11 Giugno 2007 alle 21:48
• 163

  Quante cazzate..

  Ma ke dite!!!... affermate ke le fiat copiano lo stile audi... (primi commenti ed altri in genere). mi sembra ke le audi siano disegnate dal noto italiano Walter De Silva..., come anke l'ultimissima audi A5.Semmai è lo stile italiano ke sfoggia su altre auto(con tutto il rispetto per audi)

  Postato da: capatanta3522 Giugno 2007 alle 09:55
• 164

  design

  voglio ricordarvi che quasi tutte le auto più belle al mondo sono state disegnate da italiani......pininfarina ,giugaro ,de silva ,bertone ecc. eccc. ecc.

  Postato da: bugansa da cogollo28 Settembre 2007 alle 20:01
• 165

  BASTA

  RAGAZZI E BASTA LA FIAT NN E PIU L'AUTO UTILITARIA D UNA VOLTA,MA KE CAVOLO MA XKE CRITCHIAMO COSI TNT QST AZIENDA?SE AVEVA IL MARCHIO AUDI O VW VOLEVO VEDERE SE DICEVATE KE NN LI SPENDETE 23 MILA EURO.CMQ IO ADESSO KE FIAT STA ANDANDO BENE SAREI DISPOSTO A SPENDERE 30 MILA EURO X UN'AUTO FIAT. W GRUUPO FIAT E W ITALIA

  Postato da: WILLIAM10 Ottobre 2007 alle 13:44
• 166

  ecco mio papà

  mio padre ha la gp !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  si chiama Diana !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  Postato da: lola 263529 Ottobre 2007 alle 14:24
• 167

  Hi guys!

  I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:

  Postato da: MuhOmimamug10 Febbraio 2008 alle 00:48
• 168

  bellissima

  la punto abarth e bellissima e spero tanto di prenderla anch io.......anche se sono tanti soldi ne vale la pena!!!!!!

  Postato da: eli...23 Maggio 2008 alle 11:53
• 169

  Kak mena zaebalo eto

  file_links[\\Mmedia\(D) FILES\xrumer\full5\Projects\links.txt,35,S]

  Postato da: ScFarmLin04 Dicembre 2008 alle 07:25
• 170

  Mlm Leads

  mlm marketing

  Postato da: mlm business lead08 Dicembre 2008 alle 02:48
• 171

  -.-

  nn capite un cazzo... è uno mito ke deve rinascere ed il prezzo nn mi sembra troppo alto.
  

  Postato da: -.-28 Aprile 2009 alle 18:12

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