Mercedes S420 CDI: 320 cavalli... di lusso!

Di più e ancora di più! La progettazione di propulsori a gasolio, sempre più grandi, potenti e performanti, sembra non conoscere pause. Promotori di questo sviluppo tecnico sono naturalmente i big tedeschi, ovvero BMW, Audi e Mercedes, che si sfidano a colpi di rialzi di cavalli e newtonmetri... L’ultima novità, in ordine di tempo, arriva in queste ore da Stoccarda con l’introduzione dell’aggiornato 420 CDI per al Classe S. Nel caso specifico però Mercedes non ha puntato al record di potenza, ma ad allinearsi semplicemente all’offerta della concorrenza diretta (leggi BMW Serie 7 e Audi A8) che con i rispettivi diesel tocca da qualche tempo i 330 cavalli.

Il rinnovato V8 Mercedes offre dal canto suo 320 cavalli di potenza e sviluppa una coppia di ben 730 Nm. Ma ancora più interessanti sono le prestazioni conseguenti: la S420 CDI accelera da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente), mantenendo al tempo stesso i consumi al disotto della “magica” soglia dei dieci litri, con appena 9,4-9,6 litri di carburante diesel ogni 100 chilometri nel ciclo combinato. Il che, grazie ad una capacità del serbatoio pari a 90 litri, si traduce in un'autonomia di quasi mille chilometri con un pieno di carburante.
Il filtro antiparticolato esente da manutenzione è naturalmente di serie e permette di rispettare i requisiti della normativa EURO 4.

La trasmissione della potenza è affidata al cambio automatico 7G-TRONIC di serie con selettore DIRECT SELECT al volante. Inoltre questo nuovo modello, in quanto top di gamma fra le Classe S a gasolio, è equipaggiato di serie con le sospensioni pneumatiche AIRMATIC, che comprendono il sistema di sospensioni adattive Adaptive Damping System (ADS) ed una funzione di regolazione del livello integrale e, a richiesta, può essere dotato dell'autotelaio a sospensioni attive Active Body Control (ABC) di ultima generazione.

L’arrivo in concessionaria è previsto entro la fine dell’anno.

Autore: Filippo Salza
Data: 15 Dicembre 2006
Tags: Novità, Mercedes-Benz

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Ultimi Commenti

27 commenti presenti

1
Mercedes-Benz

finalmente è arrivato!!! alla classe s mancava questo mega propulsore a gasolio,rispetto ai 260 cv del precedente 4.000 questo motore è una vera bomba,siamo daccordo che audi ha più cv ma io penso che se si facesse un confronto vincerebbe senza dubbio la classe S

Postato da: Matte15 Dicembre 2006 alle 08:21
2
Insipida

Postato da: ER15 Dicembre 2006 alle 09:18
3
Grande auto e splendido motore!

....però forse dovrebbe far pensare un pochino il fatto che su Quattroruote è stato provato il classe E con questo motore a confronto con il BMW serie 5 con il 6 cilindri da 272 cv...senza sfigurare.... Certo l'8 cilindri Mercedes è un pò più prestante, ( neanche più di tanto...) ma ciò che riescono a fare a Monaco con i 6 cilindri è davvero da applauso! Comunque brava Mercedes: sono salito proprio 2 sere fa su un CL 500 sport....e la sensazione di cura e finitura che si nota è in questo momento un pò superiore rispetto a ciò che ci propone BMW....

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 09:30
4
x MINI02

.....hai detto bene...sensazione...solo sensazione...

Postato da: Walter15 Dicembre 2006 alle 09:53
5
Per sensazione...

....intendo che il toccare materiali plastche e "pellami vari" di una Mercedes da un idea di gran qualità, mentre fare lo stesso su una BMW da una spiacevole sensazione. E premetto che tra BMW e Mercedes io preferisco la BMW!!! La serie 1 era la mia referita, sbavavo per lei e per quella linea così particolare, ma una volta salito a bordo la delusione....mai e poi mai pagherei 60 milioni di vecchie lire per lei....e "purtroppo" ho optato per una classe A da 46milioni di vecchie lire....

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 10:24
6
...

Mini l hai presa?

Postato da: Gabriele*15 Dicembre 2006 alle 10:44
7
X Gabriele*

....Si!!! Firmato l'altro ieri sera!

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 10:45
8
...

mini racconta un pò...colore motore allestimento...ma tieni la mini o la vendi?dai mi faccio un pò i cazzi tuoi

Postato da: Gabriele*15 Dicembre 2006 alle 10:51
9
...

cmq complimenti:)

Postato da: Gabriele*15 Dicembre 2006 alle 10:52
10
X Gabriele*

A 150 Elegance, benzina, colore blu atollo metallizzato, interni beige, 5 porte, con autoradio, pack comfort, e specchi ripiegabili elettricamente! il tutto per circa 23500€! Al posto della Ypsilon...non riesco a liberarmi della Mini!!! E poi mi fa piacere parlarne!

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 10:59
11
...

wow mini ne sai...sai ho sempre, pensato che la classe a stesse benissimo blu(metallizzato naturalmente)con interni chiari...nelle giornate di sole vederla così è uno spettacolo...la motorizazione pensando che vai a sostituire la y è più che ottima...come fa a darti problemi la mini??ahah vai in un panifico e la vendi assieme al pane.ahah

Postato da: Gabriele*15 Dicembre 2006 alle 11:02
12
Eh si....!

....è proprio così he l'ho vista...e l'ho voluta! Avevo tenuto in considerazione anche la nuova Mini e la Volvo c30, ma quest'ultima non mi ha convinto del tutto e la Mini....ce l'ho già! E la uso poco, è ancora nuovissima! Per ciò che riguarda la classe A ho letto un pò di cose su vari siti e forum e come motorizzazione dovrebbe essere onesta e abbastanza economa: si parla di 14-15 km/l con una guida molto soft! Certo, i 23km/l della Ypsilon me li sogno, ma non fa niente! Magari tra 3- 4 anni si ricambia!!! ;-))

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 11:07
13
...

certo la serie 1 è più giovanile,la c30 più la vedo(in foto)e meno mi convince il posteriore(in più ha i motori della focus depotenziati e un bagagliaio mini e soli 2 posti dietro....cose a cui la clientela a cui si rivolge non interesserano molto ma che pe rgli altri rappresentano un ostacolo)...la classe A per il tipo di vettura ti garantisce una scelta senza rimpianti...complimenti per la scelta

Postato da: Gabriele*15 Dicembre 2006 alle 11:14
14
Grazie!

...la guiderò già i primi di gennaio (era in pronta consegna ma la immatricolo nell'anno nuovo!) poi ti saprò dire se merita e come va!

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 11:21
15
comunque...

...il mio giudizio sulla Ypsilon è totalmente positivo! Nessuno scricchiolio tipo "Fiat", grandissimo comfort, gran motore, problemi zero...insomma, la ricomprerei domani! E se il "Merci" non dovesse soddisfare (ma ne dubito...) potrei tornare sui miei passi...magari in Musa! ;-)

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 11:23
16
...

io mi sa che l esame di pratica lo darò proprio in musa...anche se mai dovesse scricchiolare però mi sto bello che zitto:)hahah
vabbè tar la A e la musa la A rende molto di più
a parte i soliti discorsi marchio ecc
però la A è più grossa e sembra di categoria superiore

Postato da: Gabriele*15 Dicembre 2006 alle 11:32
17
Confermo...

....sembra una Mercedes di categoria superiore! La differenza rispetto alla prima classe a è abissale! E' davvero ben fatta, spaziosissima e ha un discreto bagagliaio rifinito molto bene! Il tutto in 384cm!

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 11:38
18
...

anche per questo in mercedes snobbano un pò la media anti serie 1 e a3...la classe A con i suoi volumi di vendirta copre utilitarie e e medie(sebbene sia più corta di una gpunto)...

Postato da: Gabriele*15 Dicembre 2006 alle 11:46
19
Dopo...

...vorrei parlare della mia vicina con Mini 02 e con Gabriele*! Più tardi dei bombolotti con la crema...poi del pollo con i peperoni! Ragazzi...scambiatevi il numero del cellulare così qua possiamo continuare a commentare la M-B S 420CDI!

Postato da: luca15 Dicembre 2006 alle 14:00
20
X luca...

...a parte il fatto che non si stava parlando di bomboloni ma pur sempre di auto, certo non della s 420 cdi, ma di auto. E se per 10 post si esce un pò fuori tema questo non vuol dire rubare posti a qualcun altro. Scrivi il tuo parere/commento sulla s 420 cdi o quant altro ti pare, non ti sto certamente rubando spazi, tempi o soldi......

Postato da: Mini 0215 Dicembre 2006 alle 14:04
21
...

di certo uno che cerca qualche commento sulla S nel tuo messaggio ne avrà di belle cose da leggere luca.

Postato da: Gabriele*15 Dicembre 2006 alle 14:31
22
che motore!

pare che abbiano fatto un ottimo lavoro: molti cavalli e coppia, pur mantenendo bassi i consumi! poi bassi... relativamente alle prestazioni! =) cmq sono sempre dell'opinione che più si sale di cilindrata più questi propulsori (diesel) perdono di utilità... però se è questo il trend, le case lo seguono perchè loro infondo vogliono solo una cosa: i profitti! =)
cmq questa s è stupenda... elegante e dinamica... mi piace davvero tanto!

Postato da: Prompt15 Dicembre 2006 alle 19:31
23
domanda

ma non è lo stesdso motore che monta la Stilo?

Postato da: multiJ15 Dicembre 2006 alle 23:18
24
mah

Piuttosto una legend, un0 IS (F?) poi non se ne può più.. basta diesel!

Postato da: Hellis16 Dicembre 2006 alle 13:33
25
GRANDE MERCEDES

PRIMA DI PARLARE (X ALCUNI) SAREBBE MEGLIO USARE CERTE AUTO....E MAGARI CAPIRCI QUALCOSA...OGGI MERCEDES E' TORNATA AD ESSERE LA NUMERO UNO. E PRESTO SI LASCERA' ALLE SPALLE BMW. LA QUALITA' CHE OFFRE OGGI MB E' DI GRAN LUNGA SUPERIORE A BMW. MACINATE UN PO DI KM E VE NE ACCORGERETE!!!

Postato da: SILVER16 Dicembre 2006 alle 16:59
26
Eì sicuramente superiore.......

Come ho già scritto in altri post la MB in questo momento (secondo me già da un pò) è tornata ad essere superiore a BMW specialmente per quanto concerne i materiali degli interni e l'affidabilità, forse ha cercato di esasperare meno i propri propulsori tirando fuori la giusta quantità di cavalli dalla giusta cilindrata e questo ha ripagato. Se poi si sale su un MB a benza è davvero stupefacente la silenziosità di queste auto! X mini02, complimenti per il tuo acquisto, la linea della nuova classe A non mi fa impazzire specialmente nel posteriore, ma la moglie del mio collega l'ha acquistata e devo dire che rispetto alla vecchia il salto di qualità è palese! Gran "ferro" in funzione del prezzo relativamente abbordabile rispetto alla concorrenza.

Postato da: maurizio16 Dicembre 2006 alle 17:22
27
Hi guys!

I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:

Postato da: MuhOmimamug09 Marzo 2008 alle 13:54

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