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pubblicato il 15 febbraio 2013

Great Wall Voleex C20R

La monovolume compatta e rialzata cinese, anche a GPL, arriva in Italia e costa 11.390 euro

Great Wall Voleex C20R
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Si chiama Great Wall Voleex C20R ed è una monovolume cinese dalle proporzioni compatte, vagamente simile alla Fiat Sedici, ma più piccola e pensata proprio per la guida in città. La Voleex C20R punta molto sulle misure contenute, essendo lunga meno di 4 metri, su una dotazione di serie piuttosto ricca e su un motore 1.5 a benzina disponibile anche con impianto GPL. I prezzi partono dagli 11.390 euro dell’allestimento City che già comprende climatizzatore manuale, 6 Airbag, cerchi in lega, radio CD/Aux/USB e sensori di parcheggio posteriori.

PICCOLO CROSSOVER
Rispetto alla Voleex vista nel 2010 al Motor Show di Bologna, la Great Wall Voleex C20R ha una caratterizzazione più da piccolo crossover, con un frontale tradizionale che propone una classica calandra a sviluppo orizzontale. Nonostante la vaga somiglianza con la Fiat Sedici la Great Wall Voleex C20R è più corta di 23 cm e più stretta di 3,3 cm, misurando complessivamente 3.890 x 1.727 x 1.604 mm. Compattezza e dinamismo sono le parole chiave del suo design, che combina le 5 porte con grande portellone laterale alle barre sul tetto e ad un’altezza da terra di 17 cm che le permette di affrontare anche le strade meno battute.

CINQUE PORTE E 5 POSTI IN MENO DI 4 METRI
La stessa impronta di solidità è riportata anche all’interno della Great Wall Voleex C20R, dove spicca una plancia dal design moderno ed essenziale, realizzato a detta del costruttore asiatico con plastiche di qualità. I comandi principali seguono la filosofia costruttiva della semplicità e dell’ergonomia, mentre per la comodità dei passeggeri (5 posti) ci sono i sedili posteriori scorrevoli e sdoppiati (60/40). Una buona quantità di vani portaoggetti e la presenza di serie dell’impianto audio con prese Aux e USB aggiungono comfort al viaggio sulla Voleex C20R. Il bagagliaio ha una capienza variabile da 330 a 1.100 litri.

MOTORE 1.5 DA 97 CV
L’unico motore disponibile sulla Great Wall Voleex C20R è un 4 cilindri benzina 16 valvole a iniezione sequenziale multipoint di 1,5 litri da 97 CV e 132 Nm, disponibile anche con impianto Ecodual GPL e serbatoio da 54 litri (43 litri effettivi). Come tutta la vettura anche il propulsore è progettato nel centro di ricerca e sviluppo di Baoding e prodotto interamente in Cina secondo le specifiche per il mercato europeo. Il quattro cilindri è omologato Euro 5 ed ha un consumo combinato di 7,3 l/100 km (168 g/km di CO2), in linea con alcuni motori europei di “penultima generazione”. La telaistica prevede la presenza di sospensioni anteriori MacPherson e un classico retrotreno a ruote interconnesse con bracci a tirante e barra di torsione. L’impianto frenante è composto da quattro dischi, con ABS, EBD e BA.

DA 11.390 EURO + 1.500 EURO PER IL GPL
La Great Wall Voleex C20R City ha un listino base di 11.390 euro, con garanzia di 3 anni (o 100.000 km). La più accessoriata Great Wall Voleex C20R Dignity costa 13.060 euro e offre in più climatizzatore automatico con filtro antipolline, tetto apribile, sedili in pelle, retrovisori ripiegabili e riscaldati elettricamente, oltre all’impianto audio a 6 casse. Un accessorio caldamente consigliabile è il controllo elettronico della stabilità, che costa 650 euro su entrambe le versioni, mentre l’impianto GPL ha un costo aggiuntivo di 1.500 euro. Il prezzo della vernice metallizzata è invece di 400 euro.

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Tag: Novità , Great Wall , gpl , auto cinesi


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