Fuorigiri
4 Dicembre 2006Audi TT by OETTINGER
Al prossimo Essen Motor Show il celebre elaboratore Oettinger presenterà una sua personale interpretazione della nuovissima Audi TT, rivisitata sia meccanicamente che sotto il profilo estetico.
Per ora ci dobbiamo accontentare delle poche informazioni diffuse dal tuner, accompagnate soltanto da una foto computerizzata.
TT Oettinger si presenterà equipaggiata con la motorizzazione Audi 2.0 TFSI. Ai 200 cv del propulsore di serie sono stati aggiunti, grazie ad una nuova turbina e ad una differente mappatura della centralina, ben 150 cv per un totale di 350 e 470 Nm di coppia. Con questa configurazione TT scatta da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e raggiunge i 270 km/h di velocità massima.
Questa interpretazione della coupè Audi sarà inoltre disponibile con livelli di potenza variabili tra i 230, 280 e 310 cv, tutti accomunati da elementi estetici come i quattro scarichi posteriori da 89mm di diametro ciascuno e gli enormi cerchi da 20 pollici calzanti pneumatici ultra-ribassati di misura 245/30.
Autore: Andrea Farina
Data: 4 Dicembre 2006
Tags: Fuorigiri, Audi
Ultimi Commenti
27 commenti presenti
- 1
mah si...
una bella "tutto avanti" da 350 cv... ha veramente tanto senso!
Postato da: Prompt04 Dicembre 2006 alle 09:15 - 2
Osteria
Davvero molto bella.
Postato da: Stefano04 Dicembre 2006 alle 09:24 - 3
certo
certo fa la sua porca figura.... chiaro che come dice prompt di 350 puledri ben pochi finiscono a terra con o senza elettronica
Postato da: chris04 Dicembre 2006 alle 09:40 - 4
350 cavalli...
Ha ragione Prompt: 350 CV davanti sono un assurdità , anche ammesso che ci mettano un diff. autobloccante, ma poco ci credo!
Alla prima accellerata da fermo si sciolgono le ruote !!!Postato da: Fabio05 Dicembre 2006 alle 02:00 - 5
rimane sempre una TA
un lurida TA...una lurida golf...una lurida A3...
anche se avesse mille cavalli sempre un carro rimane.
Mx5 e S2000 imperano!Postato da: jap08 Dicembre 2006 alle 01:52 - 6
quoto!
quoto le vostre impressioni sul TA!provengo da auto con TP e mot centr,ma ho fatto la nuova TT e mi pento solo perchè è un TA!
Postato da: Manuel08 Dicembre 2006 alle 11:42 - 7
Grande AUDI
Per fortuna che la lurida Audi produce anche auto che legnano delle S2000 e Mx5 che fino a 6000 giri non si muovono!!!!
Completamente d'accordo sulla TA...la cazzata fatta dalla AR GTA, doveva ripeterla qualcuno......Postato da: RS409 Dicembre 2006 alle 21:59 - 8
non la supera nessuna la TT
Grande sei ancora la meglio batti tutti,ti amo,sarai la mia prima macchina a 18 anni.Che SBORATA!!!!!!
Postato da: nino12 Dicembre 2006 alle 08:56 - 9
x nino
Sognare è bello te lo dice Fiorello!
Postato da: ...12 Dicembre 2006 alle 09:43 - 10
L'INVIDIA E' UNA BRUTTA BESTIA
semplicemente la miglior coupè in circolazione del suo segmento.
chi ne parla male sono tutti Alfisti che non riescono a mandar giù il fatto che Audi e arrivata ad essere tra i marchi come bmw e mercedes e l'Alfa no nonostante le collaborazioni con Maserati e Ferrari.Postato da: Robin7927 Dicembre 2006 alle 20:29 - 11
tamarra!!!
serve piu motore.. come 2l è messo bene ma non c'è niente da fare: le migliori hanno motori piu grossi. anche se il 3.2 è un motore di merda avrei "toccato" quello...
concordo con chi denuncia l'anteriore! ma attenti alcune anteriori fanno paura (tridente vecchiostile col biturbo)!
e poi quand'è che i "tuner semi-seri come questi" (quelli seri per me sono brabus, alpina..) capiranno che se un c***o di omino audi si sbatte così tanto nella ricerca estetica NON POSSONO ROVINARE SEMPRE TUTTO!!! piantatela con appendici, retine, fanalini da quattro soldi e cagate varie! BASTAAAA! aprite gli occhi!!!
Postato da: thed.g30 Dicembre 2006 alle 08:33 - 12
trazione
nel 2008 uscirà la tt 2.0t 265cv 4x4.265cv di serie!!!
Postato da: uno turbo05 Febbraio 2007 alle 00:03 - 13
Avanti 100 anni
Io ho preso da poco la nuova TT 3.2 ma non so, 350Cv con pochi Nm in più non è che ti diano una grande spinta! Ho letto delle varie preparazioni che stanno facendo sulla TT con vari compressori (300Cv; 350Cv; 355Cv ecc...) ma la spinta da 0 a 100 cambia dagli attuali 5,7sec ai 5 netti!! Una differenza, sì ma se si pensa che portarla a 350Cv occorrono almeno 15000€!! Non so.
E' bello il dietro della TT modificata da Oettinger anche se con tubi più piccoli sarebbe stata più bella.Postato da: Claudio03 Giugno 2007 alle 10:56 - 14
Per Robin 79
Concordo con te nel dire che, chi parla male di questo tipo di auto è invidioso perchè la 2.0 ha di BASE 200Cv e la 3.2 250Cv di BASE; perchè fanno dei tempi sullo 0 a 100 impressionanti, sopratutto la 3.2; e, generalmente, sono proprio gli Alfisti a criticarla quando, hanno la Brera che fa da 0 a 100 in 8sec e la 3.2 in 6,8 (cioè è ferma per me!).
Postato da: Claudio03 Giugno 2007 alle 12:09 - 15
Anticipo le critiche!
Anticipo già chi dirà che la TT3.2 fa da 0 a 100 in 5,9: Sbagliato! Basta prendere "automobilismo" del mese di maggio (credo) e dice TT 3.2 manuale 5,9 - TT 3.2 S-tronic 5,7!
Postato da: Claudio03 Giugno 2007 alle 12:14 - 16
ahahah
Da 0 a 100 in 8 sec. "è ferma per me" !! E quanto fa il tuo carro funebre? 0-100 in 1.3 sec.?
ahahaha ma valà , vai a lavorare ...
Gente come te non dovrebbe neanche avere la patente ... branco di assatanati, pericoli della strada, che sapete soltanto far lievitare le statistiche dei morti del sabato sera!!Postato da: supercazzola09 Giugno 2007 alle 03:35 - 17
0 a 100 in 5,7 sec
lo dice il titolo quanto fa la mia.....
Postato da: Claudio17 Giugno 2007 alle 18:54 - 18
La mia TT 3.2
fa paura si... all'anteriore freni a disco con 24 pistoncini pompanti e dischi auteventilanti; taratura automatica delle sospensioni magnetiche in assetto sportivo; cerchi del 19 con pneumatici a spalla ribassata da corsa montanti P0 Rosso; 250Cv di base (non contando la rimappatura della centralina, filtro e scarichi sportivi a 4 uscite diametro 60 come la S4) 4 corsi di guida sicura e 6 di guida sportiva... fa paura si pensare che ci sono frustrati e brocchi assurdi alla guida delle auto.
Postato da: Claudio18 Giugno 2007 alle 00:16 - 19
x claudio
si e poi ti svegli tutto sudato ahahahhaah...e cmq la tt bel "fermo" dinamicamente e una makkina ke nn vale niente...e come buttare i soldi dalla finestra...se uno cerka una guida sportiva di certo nn se compra una tt kuella va bene giusto pe il sabato sera per andare a fare lo struscio in paese...i coupe sportivi sono altri...
Postato da: topoid18 Giugno 2007 alle 07:08 - 20
Vero..
vero.. sono passato da una SLK 350 AMG alla TT 3.2 e come sportività di guida la Mercedes era meglio per via del posteriore... ma la tecnologia della TT non ha niente a che vedere...avanti una vita...
Poi non ho bisogno di venire a mentire in un blog a gente che non conosco; per fortuna mia non sono così frustrato da doverlo fare!
Se non credi chiedi all'Audi le componenti che ti ho scritto... e chiedi quanto costa (ti do un aiutino: 56000€.....) e credimi, non sono buttati! Lo sono per una Alfa Brera 40000€ e passa....Postato da: Claudio18 Giugno 2007 alle 15:38 - 21
Una delle + belle auto ke abbia mai visto
é un'auto molto bella in fatto di estetica e ha un paraurti anteriore magnifico. é difficile trovare un'auto ke sia bella ma allo stesso tempo potente. L'audi tt oettinger è un capolavoro! La VOOGLIIIO!!!!!!!!!
Postato da: Alessandro26 Giugno 2007 alle 12:11 - 22
La nuova TT
Io ho la 2.0 cambio S-Tronic con solo la centralina modificata. 245cv
Solo un grande rammarico...
Non trovare nemmeno un alfa che riesca a starmi dietro per più di 5mtPostato da: Valerio26 Agosto 2007 alle 19:21 - 23
x valerio
Non stai parlando di alfa, ma di fiat camuffate. Purtroppo è così, l'Alfa non esiste più. L'ha distrutta la Fiat. Che tristezza. Devo riconoscere che è vero ciò che dici, ma la mia Alfa, è dico Alfa (155) col cavolo che si fa passare dalle vecchie Audi (80).......
Postato da: biscione26 Agosto 2007 alle 20:00 - 24
madò quanto rosica la gente
madò quanto rosican la gente...."le vere coupè sportive sono altre"? hai ragione sono la ferrari le lambo ecc. ma la tt in confronto a alfa e bmw z4 è non solo molto più bella ma anche più tecnologicamete avanzata.. se puoi ti rode perchè una tt ti ha servinciato la tua fiat o giapponese da 15000 euro rimappata son problemi tua..
p.s e piace molto anche alle "fie", cosa che conta parecchio :) sempre che ti"garbi la fia"Postato da: Marco05 Settembre 2007 alle 00:36 - 25
MARCO 05/09/07 SEI UN GRANDE!!!!!
MARCO sei un grande!!!!!
La penso esattamente come te!
Io ho la TT 2.0 TFSI e possso garantire che è una bomba di macchina.
Per gli Alfisti: Ditemi come sono cambiati gli interni della vecchia 155 e della BRERA!!!! SONO RIMASTI IDENTICI!!!! CAMBIANO LE BOCCHETTE DELL' ARIA E BASTA!!!
P.S. non vedo l'ora di trovarvi per strada per sverniciarvi!!!!
Postato da: Andrea08 Settembre 2007 alle 15:00 - 26
Hi guys!
I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well.
Postato da: MuhOmimamug24 Marzo 2008 alle 14:39 - 27
Problema
Ragazzi Help, di colpo sulla mia TT 222Cv '05 non ha piu cominciato a spingere come prima, cioè il turbo entra ma non da piu la spinta che dava prima, prima di questa avevo la 180 e come e messa ora andava di piu, cosa che il 225 vola. Aspetto Vs notizie Ciao
Postato da: Alexs3121 Novembre 2008 alle 18:36
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