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pubblicato il 17 dicembre 2012

Auto dell'Anno 2013: le finaliste

Sono 8 le candidate alla vittoria, fra cui nessuna ibrida e nessuna italiana

Auto dell'Anno 2013: le finaliste
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Chi sarà l’erede della Nissan Leaf e della Opel Ampera/Chevrolet Volt nel ruolo di Auto dell’Anno 2013? Certo è che non sarà né un’elettrica né un’ibrida, visto che fra le 8 finaliste annunciate non c’è nessuna vettura con queste motorizzazioni. A giocarsi il titolo di Car of the Year 2013 saranno eccezionalmente 8 novità degli ultimi mesi, a differenza delle solite 7 finaliste. L’elenco comprende modelli con motorizzazione tradizionale e di larga diffusione, con l’unica eccezione della sportiva Subaru BRZ/Toyota GT86. La vettura vincitrice sarà svelata il 4 marzo 2013 a Ginevra, con un giorno di anticipo sull'omonimo Salone Internazionale (7-17 marzo 2013).

ESCLUSIONI ECCELLENTI
Oltre alla citata coppia giapponese le altre candidate al titolo di Auto dell’Anno 2013 sono infatti la Ford B-Max, la nuova Hyundai i30, la Mercedes Classe A, la Peugeot 208, la nuova Renault Clio, la Volkswagen Golf e la Volvo V40. I 59 giornalisti della giuria hanno quindi deciso di escludere dalle 32 candidate iniziali nomi importanti come nuova Audi A3, Opel Mokka e Adam, Kia cee’d, nuova Toyota Auris e Fiat 500L; stessa sorte è toccata alla Porsche Boxster, alla BMW Serie 3 e alle altre due italiane in gara, Fiat Viaggio e Lancia Flavia. Fuori dalla finale sono anche le tre ibride inserite nella prima rosa di partecipanti: Toyota Prius Plug-in, Prius + e Volvo V60 Plug-in.

TUTTE A CACCIA DI UN PRIMATO
Scorrendo l’albo d’oro dell’Auto dell’Anno vediamo che la Renault Clio, con due vittorie all’attivo per le precedenti generazioni, punta a fare tris. Possibilità di doppietta invece per la Volkswagen Golf, mentre i marchi Ford, Peugeot e Toyota puntano a rimpolpare un bottino che assomma rispettivamente a 5, 3 e 2 trofei. Mercedes attende invece la seconda vittoria dal lontano 1974 e Volvo vuole migliorare il suo unico terzo posto del 1983. Pronte a salire per la prima volta sul podio sono Hyundai e Subaru. Ricordiamo che i 59 giornalisti che compongono la giuria di Auto dell’Anno 2013 provengono da 23 paesi europei e che le riviste organizzatrici restano Auto (I), Autocar (GB), Autopista (E), Autovisie (NL), L'Automobile Magazine (F), Stern (D) e Vi Bilägare (S).

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