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pubblicato il 6 novembre 2012

Nuova Maserati Quattroporte

Debutterà in gennaio a Detroit la sesta generazione dell'ammiraglia modenese. Più bella, più grande, più veloce

Nuova Maserati Quattroporte
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Son passati gli anni, le proprietà, le mode, eppure la Maserati Quattroporte è rimasta la quintessenza del lusso all'italiana. L'ultimo atto dell'ammiraglia del Tridente si terrà al prossimo Salone di Detroit (14-27 gennaio), dove la sesta generazione della Quattroporte verrà presentata al pubblico di tutto il mondo. Più grande, confortevole, leggera e veloce, la nuova Quattroporte che manda in pensione la precedente generazione nata nel 2003 rappresenta anche un nuovo punto di partenza per l'intero Gruppo Fiat che nei mesi a venire lancerà la Ghibli e la Levante, rispettivamente la "Maseratina" di segmento E e il SUV precedentemente noto come Kubang. L'obiettivo è produrre 50.000 vetture all’anno a partire dal 2015.

INNOVAZIONE, CONTINUITA'
La precedente generazione della Maserati Quattroporte, presentata nel 2003 al Salone di Francoforte, durante la sua carriera ha avuto bisogno di pochi ritocchi, di cui il più sostanzioso solo nel 2009. Il gruppo dei designer guidati da Lorenzo Ramaciotti ha dunque mantenuto alcuni elementi che avevano decretato il successo della precedente generazione come la calandra larga e sporgente, le tre uscite d’aria sulle fiancate e il montante triangolare, ma ne ha accentuato il dinamismo adottando una fiancata più sinuosa, una linea di cintura più alta, nuovi proiettori anteriori e posteriori più sottili e moderni e un posteriore rastremato verso l'alto, con la sommità del portellone del bagagliaio modellato a mo' di spoiler. Una particolarità: le portiere non hanno più il telaio a incorniciare i finestrini.

PRIMA CLASSE
Il vero pezzo forte di ogni Maserati Quattroporte è naturalmente l'abitacolo. Quello della sesta serie è stato completamente riprogettato per essere più spazioso ed essenziale. La plancia che si sviluppa in orizzontale avvolge la strumentazione con quadranti su fondo blu mentre dalle prime immagini diffuse dalla Casa di viale Ciro Menotti si nota sulla consolle un nuovo sistema multimediale touch screen dotato di due sole manopole che comanda le varie funzioni di bordo. Ai due passeggeri posteriori, gli "ospiti d'onore" della nuova Maserati Quattroporte, sono destinati due sedili individuali divisi da un bracciolo che incorpora anche i comandi di climatizzatore e sistema multimediale.

MOTORI MADE IN MARANELLO
La generazione 2013 della Maserati Quattroporte sarà anche dotata di nuovi propulsori realizzati a Maranello negli stabilimenti Ferrari. Due le motorizzazioni previste al lancio, un V6 e un V8, entrambi a iniezione diretta e dotati di sovralimentazione biturbo. Il sei cilindri da 3.0 litri eroga la potenza di 410 CV ed è abbinabile sia alla trazione posteriore che a quella integrale (fornita dalla austriaca Magna). L'accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta in 5,1 secondi e la velocità massima dichiarata è pari a 285 km/h. Il V8 invece è un 3.8 da 530 CV, accopiato solo alla trazione posteriore, per un tempo di scatto di 4,7 secondi. La velocità massima in questo caso sale a 307 km/h . Ad accomunare entrambe le motorizzazioni della nuova Maserati Quattroporte, infine, è il cambio automatico a otto marce prodotto dalla ZF, di serie su entrambe le motorizzazioni.

Scheda Versione

Maserati Quattroporte
Nome
Quattroporte
Anno
2013
Tipo
Extralusso
Segmento
lusso
Carrozzeria
3 volumi
Porte
4 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Novità , Maserati , detroit , auto italiane


Listino Maserati Quattroporte

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
3.0 V6 Diesel 250cv automatica posteriore diesel 250 3.0 5 € 98.800

LISTINO

3.0 V6 Diesel 275cv automatica posteriore diesel 275 3.0 5 € 98.800

LISTINO

3.0 V6 S automatica posteriore benzina 410 3.0 5 € 109.536

LISTINO

3.0 V6 S Q4 automatica 4x4 benzina 410 3.0 5 € 113.806

LISTINO

3.8 V8 GTS automatica posteriore benzina 530 3.8 5 € 153.456

LISTINO

 

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