pubblicato il 24 ottobre 2006
Fiat Panda 100 HP
Dopo la presentazione ufficiale avvenuta allo scorso Salone di Parigi, entra ufficialmente in listino la nuova Panda 100 HP, versione tutto pepe della citycar torinese. Un nome che è tutto un programma e che dichiara subito la potenza in gioco: 100 cavalli.
Il motore alloggiato sotto il cofano è un 1.4 16 valvole che sviluppa appunto 100 cavalli a 6000 giri e una coppia massima di 131 Nm a 4250 giri/min.
Così equipaggiata, la Panda 100 HP tocca i 185 km/h di velocità massima, accelera da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e consuma 6,5 l/100 km nel ciclo combinato. Performance brillanti che sapranno soddisfare un cliente giovane alla ricerca di sportività anche in un automobile pensata per l'uso cittadino.
E di sportività la Panda 100 HP ne dimostra parecchia a livello stilistico. Numerosi sono gli interventi che vanno a caratterizzare questo modello come lo spoiler posteriore, lo scarico cromato, i paraurti specifici con griglia sportiva. E ancora i nuovi cerchi in lega da 15” con pneumatici ultraribassati 195/45.
Un impronta più aggressiva interessa anche l’abitacolo dove spiccano il volante in pelle, i nuovi interni sportivi e la plancia nera con particolari cromati. Da segnalare il tasto “Sport” presente sulla plancia che se premuto modifica la taratura dello sterzo e la prontezza di risposta dell’acceleratore per un guida più sportiva.
L’equipaggiamento della Panda HP deriva dalla versione Emotion, ovvero la Panda più accessoriata attualemente in listino. La versione 100 HP aggiunge i fendinebbia, i freni posteriori a disco, sospensioni specifiche, i pneumatici maggiorati, il volante in pelle, il cambio manuale a 6 marce e il kit estetico precedentemente descritto.
La gamma colori della Panda 100 HP si compone di cinque tinte di carrozzeria: rosso, nero, bianco, blu e grigio (gli ultimi due sono inediti). E per chi non vuole passare proprio inosservato, è stato previsto un pack speciale denominato “Pandemonio” che accentua ancora di più la sportività della nuova versione grazie a sticker laterali cromati (rossi nel caso la carrozzeria fosse bianca), pinze dei freni rossi, specchi esterni e cerchi in lega da 15” con trattamento color argento…
Il prezzo chiavi in mano è di 13.400 Euro.
Fiat Panda Classic
Articoli correlati
Nuovo commento 352 Commenti
54
Insomma
Stefano
Pubblicato il 24/10/2006 alle 14:14
Decisamente meglio della bagnarola in versione standard, anche se simpatica. Gli interni sn molto meglio che nelle versioni "mortali", ma potevano migliorare un po' le plastiche della plancia. Il motore è dotato di tecnologia starjet, ed è un'evoluzione di quello presente sulla Gpunto. Il prezzo potrebbe essere ragionevole, ma onestamente nn spenderei mai 13400 euro per un'utilitaria, anche se in versione pepata.
55
mah
JOrdan
Pubblicato il 24/10/2006 alle 14:33
Se dovessi prendere una piccola "sportiveggiante" difficilmente opterei per questa. Ha l'aria di panda semplicemente tuningata o come diamine si dice. Un po' tamarra ed eccessiva esteticamente sembra rivolgersi a chi partendo a priori dall'idea di prendere a tutti i costi una Panda voglia poi abbinare a tale scelta un'immagine sportiva a tutti i costi. Mi spiego meglio. Se io volessi una piccola sportiveggiante prenderei una C2 vts (per dirne una) e non certo questa (oltretutto come prezzo saremmo lì se non sbaglio). Secondo me le macchine dalla linea assolutamente non sportiva (come può essere una panda normale) una volta declinate in queste versioni assumono sempre e comunque un'aria volgare ed eccessiva. Il motore potrebbe anche essere interessante ma a mio parere per dove stanno arrivando le potenze del segmento 100 cavalli sono già pochini. Ps. i vetri e il lunotto posteriore oscurati in foto snelliscono molto la linea. Dubito che dal vivo si presentaranno così scuri e impenetrabili con ovvie conseguenze sull'aspetto.
56
boh
boh
Pubblicato il 24/10/2006 alle 14:38
è un piccolo cart. peccato che 100hp, anche se pesa poco, fanno ridere oggi
57
Secondo me...
Mini 02
Pubblicato il 24/10/2006 alle 15:06
....per quello che costa è davvero ok! 100cv, 6 marce, una taratura più sportiva a disposizione di pulsante,bei cerchi e gomme....E poi è proprio simpatica e penso avrà un discreto successo!
58
kit Pandemonio
dj
Pubblicato il 24/10/2006 alle 15:20
per la serie lapo colpisce ancora! ma dove hanno studiano marketing....
59
mai contenti..
me
Pubblicato il 24/10/2006 alle 16:17
perchè dev'essere considerata inutile? se avessi esigenza di comprare una panda perchè è comoda e per girare in città ha dimensioni ragionevoli senza lesinare sulla comodità...non vedo perchè non dovrebbe far piacere avere la possibilità di poter scegliere anche un motore un po' pepato! ma comunque ognuno ha le sue opinioni....
60
bella ma...
pinky
Pubblicato il 24/10/2006 alle 16:45
La panda così è ok...qualcuno ha mai visto una vettura di questo segmento con + di 100 CV? se si fatemi sapere perchè io non ne ho mai viste! non oso pensare a una C1 con 100 CV...Bleah!
61
rispondo
Mark
Pubblicato il 24/10/2006 alle 16:59
Il segmento della panda può essere considerato sia in senso lato (piccole utilitarie) sia in senso ristretto (monovolume da città). Nel primo caso ce ne sono varie di macchine con più di 100 cavalli (per esempio la c2 che qualcuno ha citato sopra) mente intendendo il segmento nella seconda accezione non credo ce ne siano. Ma questo perchè non ci sono altri "monovolume da città" con velleità sportiveggianti come questa Panda hp100. Qualcuno potrebbe dire: E ci credo!giusto la fiat poteva avere un'idea così bislacca!. qualcuno.
62
ma...
me
Pubblicato il 24/10/2006 alle 17:16
anche lancia musa (monovolume da città) ha un 1,4 da circa 100 cavalli (forse 95) e quindi penso anche fiat idea (ma non ne sono sicuro) ...mi sembra in buona compagnia per il momento... e ripeto la cosa non mi dispiace affatto!
63
NN dispiace anche a me
marcus
Pubblicato il 24/10/2006 alle 17:48
credo che qualcuna in giro si vedrà.. Il prezzo poi nn è eccessivo a mio parere.
64
questione di cavalli
Prompt
Pubblicato il 24/10/2006 alle 17:59
cmq i cavalli in effetti non sono eccessivi, come mi faceva notare Alberto... ma l'avrei lasciata più "civile" come estetica perchè sembra quasi che ci sia stato montato sopra un kit estetico da smanettoni! cerchi apparte intendo! cmq spero che sia meglio del motore starjet della gpunto, perchè leggendo sulle riviste risulta che i consumi non sono così bassi come promesso e sopratutto le prestazioni sono scarse (in particolare l'accelerazione)... secondo me il motore ideale sarebbe stato il 1.3 mjet con 90 cv... e meno agghindato esteriormente! ottimi consumi e risposta sicuramente più piena ai bassi, per divertirsi anche in città, dove quest'auto passerà sempre la maggior parte del tempo!
65
x pinky
el geta
Pubblicato il 24/10/2006 alle 18:41
volkswagen lupo gti 125cv. io invece non vedo l'ora che facciano una 107 da 100cv: potrebbe (sottolineo potrebbe, dipende da come la fanno) rinverdire i fasti della 106 rallye.
66
si avrà successo
CC
Pubblicato il 24/10/2006 alle 20:56
Non è bellissima, ma avrà un seccessone. Ne sono convinto.
67
spettacolo.....
ale
Pubblicato il 24/10/2006 alle 21:36
secondo me questo "pandino"avrà lo stesso successo della grande punto....era ora che la fiat ricominciasse a fare auto pepate.....anche se turbo magari non dispiaceva.....comunque è veramente una panda fuori dai soliti canoni.....
68
nel video
Franco
Pubblicato il 24/10/2006 alle 22:40
nel video il pandino sembra un ducato vecchio modello taroccato. La panda la preferisco in versione 4x4. così dev'essere e così era meglio che la lasciassero. aspettiamo la nuova 500 per avere una piccola sportiva di casa nostra!
69
presa
giovanni
Pubblicato il 25/10/2006 alle 14:37
io lo portata a casa 2 settimane fà e per adesso mi sto divertendo un mondo!!!!!
70
simpatica
paco
Pubblicato il 25/10/2006 alle 15:07
secondo me è un'idea simpatica, dopo è ovvio che se uno vuole una compatta sportiva seria non compra certo questa, ma neanche il c2vts se è per quello...
71
e allora quale?
Pubblicato il 25/10/2006 alle 17:12
premettendo che la c2 vts non mi esalta mi chiedo partendo da un confronto con la panda quale sia la compatta sportiva seria cui si riferisce paco. La lotus elise?beh si quella è compatta è seria è una sportiva ma paragonarla con la panda è una eresia inaccettabile. boh!!!!
72
arduo quesito
paco
Pubblicato il 25/10/2006 alle 17:31
effettivamante le attuali proposte sono un pò modeste, e forse le uniche all'altezza sono mini cooper e swift sport, poi salendo di cilindrata qualcosa si trova ancora (clio rs, ibiza cupra...). io da ex possessore di saxo vts ti consiglierei quest'ultima o la gemella 106 rally, che sono tutt'altra cosa rispetto alla paciosa c2, hanno 5 posti invece di 4 e (nota personale) sono molto più serie di estetica... peccato che non le producano più...
73
ottima
david 724
Pubblicato il 25/10/2006 alle 21:26
mancava solo questa versione, una giusta alternativa a chi desidera un po di brio anche da una untilitaria, poi anche la concorrenza prevede versioni sportive per le auto di questo segmento.
74
ok ma...
Massimo
Pubblicato il 25/10/2006 alle 21:52
...le pinze rosse e le bombature esagerate intorno agli antinebbia sono veramente di cattivo gusto su una Panda
75
NO
piccio
Pubblicato il 26/10/2006 alle 11:44
boccio l'idea. 100 CV su un'auto del genere non saranno mai sfruttati. In fondo è una monovolume con baricentro alto e carreggiate strette. Non vorrei mai guidarla in curva sul bagnato....opinione personale eh!?!
76
Piccio....
Alberto
Pubblicato il 26/10/2006 alle 13:29
...secondo te ha più senso una meriva opc?? il baricento è alto anche lì mi sembra, e i cv sono molti di più..
77
piccio , secondo me....
Mini 02
Pubblicato il 26/10/2006 alle 17:45
....è il nome Panda a portarti "fuori strada"..... questa non è una Panda comune...non è un utilitaria poco sicura...e 100cv non sono più quelli di una volta...non sono brutali o esagerati! Peserà comunque sui 950kg ( e non 700kg come la vecchia panda 750) ha un assetto molto rigido e delle gomme più che adeguate (195/45 r 15!!!) ad un uso brillante, e sottolineo brillante, non da corsa! Vedrai che le prime prove ufficiali con risultati riportati su riviste specializzate ti lasceranno piacevolmente sorpreso.......ne sono certo!
78
speriamo
piccio
Pubblicato il 27/10/2006 alle 00:04
si parlava della panda e ho criticato questo modello. comunque a mio avviso tutti i modelli sportivi derivati da monovolumi&C sono privi di senso.posso anche sbagliarmi, x carità....
79
perchè parlate
giovanni
Pubblicato il 27/10/2006 alle 15:03
perche parlate senza mai averla guidata?? io c'e l'ho da 3 sett e la trova un auto con una tenuta da PAURA....con la bravo hgt nn mi permettevo neanche di fare sti numeri!!!! frenata da cappottamento....roba che auto di segmento superiore si sognano. e cosa che mi ha sorpreso tantissimo...sul bagnato ha una tenuta eccezzionale.... parlate di sportività e poi vguidate una sgolf 5 porte tdi.........ma fatemi ikl piacere...
80
comincia a piacermi
nadia
Pubblicato il 27/10/2006 alle 22:28
Comincia proprio a piacermi, finalmente una macchinina che è carinissima con il suo copiare "ma non troppo" le stantie macchine alte monovolume, è un disegno simpatico e rivoluzionario ci farò un pensierino...
81
1.4 t-jet
uno turbo
Pubblicato il 30/10/2006 alle 12:12
potevano mettere il 1.4t-jet!!!!!!!!!!!!!!!!!
82
X Giovanni
Pafer
Pubblicato il 31/10/2006 alle 14:59
Pure io ce l'ho in prova da una settimana e confermo tutto ciò che hai detto tu riguardo a tenuta di strada, prestazioni e frenata, anche il consumo non è male...se si dà retta alle cazzate scritte in mezzo ai commenti pare che quest'auto non piaccia a nessuno...invece per strade stanno tutti là a curiosare e guardare attratti...quindi mettete in moto le vostre Golf, Mini, A3 di merda e parlate di altro...
83
e bella
gregorio
Pubblicato il 31/10/2006 alle 21:14
e un capolavoro.
84
fermi tuttti
max
Pubblicato il 03/11/2006 alle 17:30
Non e' con le critiche che si sviluppa un nuovo concetto o evento di automobile. La nuova panda nasce da un concetto ben preciso e da richieste commerciali e di clientele ben ponderate e studiate. Si
85
fermi tuttti
max
Pubblicato il 03/11/2006 alle 17:31
Non e' con le critiche che si sviluppa un nuovo concetto o evento di automobile. La nuova panda nasce da un concetto ben preciso e da richieste commerciali e di clientele ben ponderate e studiate. Si
86
peccato non chiamarla Abarth
Riccardo
Pubblicato il 03/11/2006 alle 18:53
bellissima me ne sono innamorato a prima vista e lo subito ordinata, lunico rammarico di non abbinare una bomba così il mitico nome Abarth avrei goduto ancora di più.
87
Info
Giampo
Pubblicato il 06/11/2006 alle 12:48
Il motore non è lo starjet della Punto. E' il 1.4 16v da 95 ma pompato a 100CV. Ciao. PS: l'avete mai provata? Prima di parlare ci farei un giro... vi assicuro che non è niente male. Trovate una vettura di segmento A che ha una frenata come il Pandino 100HP.
88
FA PAURA!!
MARCO
Pubblicato il 07/11/2006 alle 18:36
IO CE L'HO! AVEVO UN MINI COOPER, NEMMENO IL MINIMO PARAGONE!!! OVVIAMENTE, A FAVORE DELLA PANDA!!! MOLTO CATTIVA!!! FRENATA POTENTISSIMA!!!
89
che dire......
Ciro
Pubblicato il 07/11/2006 alle 21:50
la c2 ha 125cv 202km/h contro i 100cv, ed i 185km/h, la panda perde il confronto in partenza, nissan micra 110cv, e non sono le sole ad avere aspirazioni sportive di gran lunga superiori alla panda, quindi a chi si rivolge la fiat panda? il prezzo poi mi lascia perplesso, oltre 13000 euro, troppi per un'auto che non è ne carne ne pesce, con gli stessi soldi preferirei acquistare una YARIS 1.4 come la panda ma con motore turbo diesel da 90cv, costa uguale, consuma meno, grazie al turbo in città riprende meglio, e se decidi di rivenderla tra 10 anni, varrà molto più di una panda.
90
x ciro
giovanni
Pubblicato il 10/11/2006 alle 11:19
hai sbagliato tutto, è proprio nelle partenze che la panda da del fumo!!! nn guardare i dati, perchè i 200km/h della c2 ci mette un po a raggiungerli, mentre con il cambietto della pandina che ricordo a tutti si tratta di un 6 marce ben spaziato, vai che voli e si vedono subito velocita fuori legge!!!
91
RIDICOLA!!!
Bruno147
Pubblicato il 12/11/2006 alle 17:35
Semplicemente ridicola! Già la panda di per se fa ridere, figuriamoci questa!
92
Forza panda
duzzo84
Pubblicato il 13/11/2006 alle 13:17
Finalmente il ritorno delle piccole sportive fiat. Era da un po' che non ne facevano, la trovo azzeccata. Se volete parlarne vi lascio il link del forum della panda 100hp: http://nuovapandahp.forumcommunity.net/
93
MARCO, non sparare cagate!
Mini 02
Pubblicato il 13/11/2006 alle 15:05
......la Panda è bella, fatta bene, molto azzeccata.....ma non andare a tirare fuori la Mini....per cortesia! Non c'è paragone, è vero, ma a favore della Mini!!!!!
94
IO NON VI CAPISCO....
Mini 02
Pubblicato il 13/11/2006 alle 15:12
....Nell'articolo della 207 c'è chi dice che con la sua "feline 110cvdiesel" va via alla Mini cooper e alla 147..... poi c'è chi spara cagate tipo che con la sua C2 da a qualunque auto con potenze tra 150 e 180cv, qua leggo di gente che reputa una Pandina un pò spinta, migliore di un auto di tutt'altra categoria..... CONFRONTI IMPROPONIBILI. Dimostrate solo invidia verso il veicolo con cui fate confronti....qualunque esso sia... (e guardacaso spesso è una Mini!!!)
95
Bisogna vedere per giudicare e io posso...
Stefano
Pubblicato il 14/11/2006 alle 09:35
Be..io faccio il confronto con la mia 33...1350cc a 95cv, con una panda 1.4 16v 100cv... per peso, accelerazione mi da via!se è anche assetata bene anche in tenuta...è vero sono due categorie di macchine diverse,ma rimane il fatto che una macchinina, così assettata, va da dio! L'unica cosa di cui avrei paura è la tenuta in curva,ma ripeto,se l'hanno assettata bene(e dalla larghezza e passo-ruota lo sembra sia così)è uno spettacolo! L'ho vista come apri-pista al 36°Rally di Carmagnola e vi giuro che è una scheggia! Continua così FIAT!! Ora vogliamo il 1.4 Turbo a geometria variabile(150cv)e il 1.8 Turbo!
96
Hai ragione ma in parte
patience
Pubblicato il 14/11/2006 alle 09:39
è vero la mini è un'altro pianeta come pure la 147 o la 207, però io ne ho guidate un paio di mini giusto per provarle e ho un amico che ha un cooper 115 cv, a parte che gli ho tirato il collo per bene perchè stavo valutando l'acquisto di un Cooper e volevo vedere come andava, rimasi quasi soddisfatto ma poi è uscita la 100 HP... sul misto (percorso di montagna) non c'è storia credetemi, io con la 100 HP tengo tranquillamente dietro il mio amico col cooper 115 cv, ma questo perchè la mini è più pesante e meno reattiva della panda, le ho guidate entrambe e posso fare un confronto senza problemi, inoltre prima di acquistare la 100 HP e valutare il Cooper avevo la C2 VTS mollata adesso ad un mio amico, molto meglio il Cooper e la panda 100 HP della C2 credete a me...
97
Scusate ho dimenticato una cosa
patience
Pubblicato il 14/11/2006 alle 09:53
A parte il motore e i 100 cavalli della Panda, molti dimenticano o ignorano il fatto che questa macchina ha un cambio a 6 marce che vi posso garantire fa salire subito di giri il motore e ti permettono di tirargli il collo senza difficoltà, l'accellerazione poi è corposa davvero piena, inoltre con il tasto "sport" attivo la panda 100 HP è veramente nervosa e grintosa, acquista parecchio in sprint al punto tale che non ti fa sentire la mancanza di un turbo, insomma ti dimentichi che hai a che fare solo con un 1.4 aspirato, purtroppo non ho i soldi (per adesso) ma io avrei comprato il Cooper S da 170 cv e non il normale Cooper perchè ha il volumetrico, inoltre la nuova versione del Cooper S ha turbo e iniezione diretta, ovviamente non lo avrei comprato per fare il figo ma solo per il piacere di guidarla e divertirmi come adesso faccio con la panda 100 hp di cui sono soddisfatto, non è che uno deve essere per forza essere figlio di papà o deve fare il figo con il Cooper S, io lavoro e me la pago io la macchina (in parte a rate)...
98
Patience
Mini 02
Pubblicato il 14/11/2006 alle 11:41
....trovo ragionevole tutto ciò che dici....ma per favore non venirmi a dire che con la Pandina tieni dietro il cooper da 116cv, per cortesia! NON C'E' STORIA?????? MA SIAMO FUORI????? Io col cooper da 116 cv sto "abbastanza" dietro al golf GTI da 200cv guidato da un ragazzo in gamba di mia conoscenza!!! Per favore non diciamo eresie! Tra una Mini e un Panda hai scelto un Panda e sei contento??? Beh, chi si accontenta gode.....così così....
99
secodno me è ottima
Andrea
Pubblicato il 14/11/2006 alle 11:51
Secondo me la panda 100HP è ottima..ho iniziato a lavorare da poco e penso ke come prima macchina nuova la panda sia ottima...infatti spero ke mi rinnovano il contratto..così me la prendo :)
100
Allora metti in dubbio la mia parola
patience
Pubblicato il 14/11/2006 alle 13:10
Per carità Mini 02 puoi anche non credirmi ed io non sono qua a scatenare polemiche come altri, anzi sei libero di non credirmi ma non offendermi, perchè purtroppo non avevo 20.000 oppure oltre per potermi comprare un Cooper o un Cooper S e mi sono accontentato di 14000 euro per la panda 100 hp, tu l'hai mai provata? Hai visto quanto cambia con il tasto sport attivo? Forse ho dimenticato di precisare che io il Cooper lo vedevo nello specchietto retrovisore tennendo lo sport attivo e non in modalità normale sulla 100 hp, non importa se non ci credi ma non dite cose sbagliate se non avete provato entrambe le macchine, i confronti si fanno quando si provano le cose e non per sentito dire, se vogliamo sulla carta i 15 cavalli in pù del Cooper li perdi sul peso, la panda 100 HP pesa 970 Kg mentre il Cooper pesa circa 100 Kg in pù, questo perchè la macchina è più grande della panda ed inoltre un 1.6 è più pesante di un 1.4 ma entrambi sono 2 aspirati... A questo punto mi viene da dire che ti non hai nemmeno idea di quanto tiri una panda 100 HP con lo "sport" attivo, la macchina vola e i 4 freni a disco riescono a tenerla a bada non così facilmente, perciò ti consiglio di provarne una ma con motore ben rodato, in modalità normale ti do ragione... Lasciamo stare per un attimo il Cooper 115 cv e poniamo che tu abbia ragione, come mi spieghi che anche con una C2 VTS ho messo il muso avanti? Ti sto parlando della C2 mia che ho venduto ad un mio amico, io e lui ci divertiamo spesso i fine settimana e gli ho venduto la VTS perchè non ero rimasto soddisfatto, meno male che ha 22 cavalli in più anche se è vero che pesa 1100 Kg... Se poi tu vuoi difendere per forza la tua macchina senza aver provato la 100 HP e ti stai a quello che dicono le carte allora è inutile continuare a parlare, sulla carta il Cooper fa 0-100 in 9,1 secondi e la Panda 9,5 (in modalità normale), attiva lo "sport" sulla 100 HP e la situazione si ribalta a favore della fiat... Quando tu mi dici che stai abbastanza dietro al Golf 200 cv posso anche crederti nel misto ma non negli allunghi, questo perchè il Cooper è più agile perchè pesa molto di meno, però forse c'è anche da dire che guidi meglio di quello del Golf... Voi basate troppo le cose sul numero di cavalli e guarda che 15 cavalli di differenza non sono niente se poi la tua auto pesa 100 Kg in più, ci sono tante altre cose da considerare in una macchina come assetto, pneumatici, baricentro e non ultimo il cambio, tu prova la 100 HP con il cambio a 6 marce che si ritrova e tasto "sport" attivo altrimenti non ti rendi conto, il cambio a 5 marce del Cooper è più lungo ed il motore ne risente... La Panda 100 HP è molto divertente da guidare perchè è reattiva ed agile, ha un assetto sorprendente per una macchina altina e la carreggiata è più larga del normale, inoltre le gomme fanno il resto, se nel misto il Cooper sta dietro a me e a qualcuno brucia non è colpa mia, poi sarei io ad essere quello che dice eresie almeno l'eretico le ha provate entrambe e più di una volta... Infine quest'auto è destinata ai Rally con opportune modifiche e rivisitazioni, hai visto la Panda Trofeo Cup 1.2 Fire 130 cv schizzare tra curve e tornanti? Si tratta del 1.2 da 60 cv... Hai visto la nuova Panda Rally Abarth da quasi 160 cv far piangere macchine più blasonate? Si parla del 1.4 Fire da 77 cv... Immaginati a quanto si può arrivare nei Rally partendo dalla base 100 HP che ha un motore con testata a 16v e 100cv, si possono toccare i 180 cv senza problemi e godere come matti in pista...
101
Inoltre per finire
patience
Pubblicato il 14/11/2006 alle 13:13
Se qualcuno non lo sapesse questa Panda 100 HP è stata sviluppata in collaborazione con Abarth che non ha voluto il nome sulla macchina ed ha preferito tenerlo solo nei Rally, io aspetto una 500 Abarth stradale e spero che arrivi davvero e soprattutto presto...
102
.
.
Pubblicato il 14/11/2006 alle 13:48
103
mah......
wolf
Pubblicato il 14/11/2006 alle 14:05
ho letto un po' di contraddizioni nei tuoi post...... nel post 45 dici che la Mini è di un altro pianeta come la 147 e fin qui d'accordo ma non la paragonare alla 207 che è un'auto con caratteristiche diverse essendo molto"morbida" e confortevole......... proseguiamo, nel post post 46 parli che ti volevi fare la cooper s e quidni ammetti che è una macchina valida per smentirti subito dopo nel post 49 dicendo che la cooper è pesante come macchina, sempre nel post 49 dici che persino la C2 è meglio della cooper dato che gli hai messo il muso davanti ma il peso è praticamente lo stesso delle due auto ed inoltre nel post 45 la C2 la consideravi un gradino inferiore alla Mini........ ora se tu mi ribatti dicendo che non è vero posso copiare e incollare le tue frasi, forse scrivendo un po' di balle uno si confonde....... ricordati che la panda ha una derivazione utilitaria e la cooper ha un telaio che ha caratteristiche tipiche dei gokart per quanto rimane incollato alla strada nelle curve, per non parlare dei dispositvi elettronici in piu' che posside la Mini e le gomme anche di maggiori dimensioni....... se poi uno vuole difendere la proprio auto ad ogni costo, cosa che tu dici agli altri è un altro discorso
104
Scusa non hai capito niente
patience
Pubblicato il 14/11/2006 alle 14:47
La Mini e la 207 sono un altro pianeta perchè di categoria superiore rispetto alla Panda questo intendevo, hai capito adesso? Non ho detto che la Cooper è pesante, ma che è più pensate della Panda 100 HP, ti risulta o no? Oppure vorresti affermare il contrario? Ho comprato la Panda per risparmiare soldi e non perchè il Cooper S è pesante, resto sempre del parere che il Cooper S sia più valido della 100 HP, hai capito ora? Non mi risulta che ho deto che la C2 è migliore del Cooper, anzi ho specificato che Panda e Cooper sono migliori della C2, neanche qui hai capito? Quando ho detto che ho messo il muso davanti alla C2 intendevo che rispetto al Cooper la C2 VTS mi stava più nel culo sempre nel misto, ok? Il telaio della 100 HP cambia completamente rispetto a quello della Panda normale e anche il baricentro, ma se non sai le cose perchè parli? Sali su una 100 HP e poi vedi se non è un kart anche quello, lo hai mai guidato un kart? Ci scendi mai qualche volta in pista o guidi solo la tua Cooper? Lo sai che è stata applicata anche una sorta di tecnologia JTS al 1.4 Fire della 100 HP, che permette un sensibile aumento di prestazioni tenendo bassa la cilindrata e i consumi? La JTS fu introdotta da Alfa su un motore 2.0 benzina per la 156... Comunque finiamola qui perchè se vuoi avere per forza avere ragione tu (non c'è bisogno di cambiare nick) è inutile cercare di discutere, poi ti permetti anche di rigirare le mie frasi a tuo piacimento, ok dai la Mini Cooper è la macchina più bella del mondo! Non mi pare che io voglia difendere la Panda 100 HP sono rimasto meravigliato anche io dal suo assetto e dal suo motore, io ho replicato con i fatti tu con le chiacchiere e fino a 20 giorni fa fa avevo la C2 vedi tu, il Copper S è un mostro di telaio, di assetto e di motore ma non il Cooper normale...
105
Patience
Mini 02
Pubblicato il 14/11/2006 alle 15:04
....non scrivi da molto in questo forum, altrimenti sapresti che "wolf" non è un mio secondo nick, ma un altro felice possessore di Mini esattamente come me! E se c'è qualcuno che si sta "scaldando" quello sei tu. Ma ciò che mi chiedo io è se hai presente come è fatta un auto: dici che " il telaio della 100hp cambia COMPLETAMENTE rispetto a quello della Panda normale".....ma cosa dici??? E' identico, ha solo reparto sospensioni MODIFICATO, freni MODIFICATI, ed è quindi stata ADATTATA ad una guida più sportiva. La MIni nasce come un kart da strada, nasce con sospensioni sofisticate ( hai presente il retrotreno simil-multilink della Mini? Sai cos'ha "dietro" la panda??) dispositivi antirollio e antibeccheggio, dispositivi elettronici antisbandamento.....NASCE così, non si è presa un utilitaria (che tra le altre cose a me piace tantissimo!) e si è adattata alla "pista" ma si è "fatta" un auto da "pista". E poi, se tu non sai guidare la Mini (nel senso che se l'hai guidata qualche volta, non hai proprio capito com'è) non so che dirti.... e metto in palio la mia Mini se un Panda HP mi "sega" nel misto....
106
P.S.
Mini 02
Pubblicato il 14/11/2006 alle 16:01
...Chiunque abbia guidato un Cooper e un Cooper s ti può dire che il Cooper normale tira tanto quanto l's fino a che non interviene il compressore, dopo di che si vede la differenza. E come telaio, sono uguali...
107
allora....
wolf
Pubblicato il 14/11/2006 alle 16:37
qui chi non caoisce sei tu ed evidentemente ti scaldi quando la verita' è palese 1) la 207 è una macchina che E' COMODA capisci? non è fatta per correre e grazie tanto che è superiore alla panda ci vuole poco per essere superiori a quella utilitaria 2)è chiaro che il cooper s è suoeriore alla panda non me lo devi dire certo tu e sono il primo a dirlo 3)"Lasciamo stare per un attimo il Cooper 115 cv e poniamo che tu abbia ragione, come mi spieghi che anche con una C2 VTS ho messo il muso avanti?" ho copiato e incollato la frase tua del post 49, tu che significato gli dai? 4) cooper e cooper s hanno lo STESSO TELAIO evidentemente confondi IL TELAIO con i cv che ha in piu' la cooper s ed anche il DSC cosa che tu nemmeno sai cosa è 5) dubito che tu abbia guidato la cooper 6) non capisci nulla di macchine 7) ti hanno sverniciato parecchi cooper 8) comprati un lecca-lecca
108
e per
wolf
Pubblicato il 14/11/2006 alle 16:40
finire passare dalla C2 che non mi piace ma che cmq reputo superiore alla panda mi sembra una gran minchiata
109
x patience
gino
Pubblicato il 14/11/2006 alle 16:46
sei uno dei tanti felici fiattari che godono a pigliarlo in quel posto e continua così povero scemo, giusto una panda puoi avere un barattolo di latta che gli hanno messo un motore da 100hp per poter fare il tamarro.... da C2 a panda di male in peggio complimenti genialoide!!!!!! tamarroide
110
senza parole
Ennio
Pubblicato il 14/11/2006 alle 16:56
osannare la Panda 100hp e a paragonarla a macchine tipo il cooper che io non ho mi sembra una bestemmia, una macchina che deriva da una concezione prettamente utililitaria e destinata a quello di uso non puo' certo cambiare la sua natura, per i giovani ventenni di oggi puo' andar bene a corto di soldi, anche se con un finanziamento piu' lungo possono acquistare macchine piu' serie e meno pagliacciesche semi consentite il termine......... cmq sono le ennesime bare volanti
111
X wolf
Mini 02
Pubblicato il 14/11/2006 alle 17:00
....ti quoto....come sempre! ;-)
112
veramente
Paolo
Pubblicato il 14/11/2006 alle 17:01
la Panda 100 hp pesa 900 kg in ordine di marcia, hai copiato male PATIENCE
113
QUOTO post 54
Ronnie
Pubblicato il 14/11/2006 alle 17:08
La MIni nasce come un kart da strada, nasce con sospensioni sofisticate ( hai presente il retrotreno simil-multilink della Mini? Sai cos'ha "dietro" la panda??) dispositivi antirollio e antibeccheggio, dispositivi elettronici antisbandamento.....NASCE così, non si è presa un utilitaria (che tra le altre cose a me piace tantissimo!) e si è adattata alla "pista" ma si è "fatta" un auto da "pista". E poi, se tu non sai guidare la Mini (nel senso che se l'hai guidata qualche volta, non hai proprio capito com'è) non so che dirti.... e metto in palio la mia Mini se un Panda mi sono permesso di quotare le ultime frasi del post 54 di Mini 02 per patience e penso che debba riflettere parecchio sulle fesserie che ha scritto
114
* patience
coglione
Pubblicato il 16/11/2006 alle 15:58
sai perchè la mini ha un mucchio di dispositivi anti sbandieramento e menate varie???? perch da sola nn ce la farebbe a fare una traiettoria normale....incontriamoci dove vuoi....da un rallista che guida una panda...e poi vediamo chi è lo sfigato
115
X coglione...
Mini 02
Pubblicato il 16/11/2006 alle 16:31
...mi fa un pò senso chiamarti così (magari il tuo nick ha un suo perchè...) comunque, da possessore di Mini ti dico magari....dove vuoi....ma per l'occasione, per smerdarti un pò userei la mia Lancia Ypsilon...penso possa bastare per te....
116
x coglione
wolf
Pubblicato il 17/11/2006 alle 08:03
guarda che ti sbagli patience ha la panda, non la mini..... sei proprio come il nick che usi P.S. perché gli rispondi? ammesso che sei il vero Mini....
117
Ogni tanto....
Mini 02 (il vero)
Pubblicato il 17/11/2006 alle 08:22
...qualcuno mi riconosce! No, il post 64 non è il mio, io di solito non faccio coglionate in giro, (solo qualche volta... :-p ) tantomeno con la Ypsilon!!! ;-)
118
ops
wolf
Pubblicato il 17/11/2006 alle 08:43
meglio correggere ammesso che tu sia......
119
dai raga
giovanni
Pubblicato il 17/11/2006 alle 16:57
dai ragazzi, ce gente che provoca e basta......la pandina è un bel veicolo.....lo ammetto sono un po di parte..sono uno dei pochi sfigati che se comprato sta pandina..
120
WOLF
Mini 02
Pubblicato il 17/11/2006 alle 17:38
...VIENI A FARTI 2 RISATE SUL POST DELLA "207 AUTO EUROPA 2007".....
121
Ehi!!!!!
Bori
Pubblicato il 18/11/2006 alle 00:27
Ragazzi!!! Una domanda a coloro che già l'hanno comprata. Il confort é roba da dimenticare su un affare del genere o ci si gira anche comodi? No, perché ho già la manina che trema sul libretto degli assegni ma ho paura di trovarmi un legno sotto le chiappe.
122
Ehi!!!!!
Bori
Pubblicato il 18/11/2006 alle 00:35
Ragazzi!!! Una domanda a coloro che già l'hanno comprata. Il confort é roba da dimenticare su un affare del genere o ci si gira anche comodi? No, perché ho già la manina che trema sul libretto degli assegni ma ho paura di trovarmi un legno sotto le chiappe.
123
Panda 100hp...Rally di Carmagnola!!
Stefano
Pubblicato il 18/11/2006 alle 11:48
L'ho vista come apripista al rally di Carmagnola e vi assicuro che va veramente forte! Non ha nulla a che vedere con la normale panda! Se la predisposizione degli interni è come nella panda normale...magari è un po' strettina...però a mio parere è comoda! Poi penso che la comodità sia una cosa molto soggettiva! Io mi adatto molto e quando mi dicevano che la 156 era scomoda io la trovavo sciocca come affermazione! Guarda...l'unico consiglio che posso darti è di usare quell'assegno per macchine italiane! Piuttosto che sprecarlo con straniere...
124
Panda 100hp
vasquas
Pubblicato il 22/11/2006 alle 11:27
Lap anda 100hp (poi tra l'altro mi sa che i cavalli sono 104) è bellissima. Sicuramente l'acquisterò!
125
PAZZI
Super8
Pubblicato il 23/11/2006 alle 16:37
secondo me siete matti a scaldarvi così, cmq io ho un mini 115 con pacchetto chili, dunque assetto cerchi da 17 e scarico. Posso dirvi che da quando ho provato la panda100 nn riesco a togliermela dalla mente e che la mini senza tutti quei controlli elettronici che ha è inguidabile, provate a guidarla sul bagnato senza controllo di trazione, quasi inguidabile a meno che tu non sia il michael shumacher dei poveri, per non parlare dei consumi!!! sono arrivato a 25 litri per 100 km di media in autorstrada, sapete quanto è? i 4 km/l!!! per di piu ho provato quella con cambio motorizzato sincronizzato, ancora peggio!!!! Alla fine mi sono ordinato una panda 100hp rossa con tetto panoramico e full optional, l'ho pagata 15 ma vale molto di piu del cooper che ho preferito passare a mia madre, che ci gira solo in zona (proprio na macchina da vecchi con i soldi che gi escono da culo) Grande FIAT vai avanti cosìììì!!!!!
126
Super8
Mini 02
Pubblicato il 23/11/2006 alle 17:13
....sei il PRIMO che sento che si lamenta della Mini.... Guarda, io non sarò di certo Schumacher, ma tu devi avere dell "incapacità nascoste!!! La Mini inguidabile? Quindi i tecnici BMW sono dei cretini e hanno fatto un buco nell'acqua??? Quindi gli ingegnieri Fiat con l'intenzione di fare una city-car si sono trovati in mano, con poche modifiche una SUPERSPORTIVA nemmeno paragonabile alla Mini??? Ciò che dici sui consumi sono BALLE madornali, col tachimetro fisso sui 140km/h ho sempre fatto i 10km/l, certo non è moltissimo ma direi adeguato. Per FARE I 4KM/L mi spieghi come hai fatto??? Epoi dici che è una media.....tra quanto???? tra zero e 8??? Quindi secondo te beve come una F430f1??? Non capisco proprio perchè dovete dire certe cagate....e meno male che io la possiedo da quasi 5 anni....e pensa, è talmente un "cesso" che se la do via per quella nuova mi danno ancora 14mila€!!!!! Chissà il tuo Pandino tra 5 anni....magari 7mila li fai su...se trovi un ragazzino un pò ingenuo.....
127
Risposta
Super8
Pubblicato il 23/11/2006 alle 18:38
io non me la sento di prodeguire quando i toni sono così accesi, cmq la mia mini l'ho pagata quasi 21000 euro e ti credo che te ne danno 14 la Panda costa 7000 euro in meno!!! Cmq probabilmente i tecnici hanno sbagliato a fare il computer probabilmente perchè il mio segna 25.4 litri per 100 km andando a tavoletta da BG a casa mia sono 100 km tonditondi ho speso 27 euro di benzina, dimmi te!!! Confermo che ai 140 faccia i 10 ma io nn ce la faccio a farli, per fare i 10 deve guidarla mia mamma che ha 60 anni!!! Posso dire che guidando senza sforzare in misto arrivo agli 8 ma non di più, almeno che nn me l'abbiano data sfigata!! E poi torno a dire che senza controllo di trazione sul bagnato è molto pericolosa!!!! Le gomme sono sovradimensionate e vanno facilmente in acquaplanning!!! L'ABS va in funzione anche in normali frenate sull'asciutto, cosa vuol dire questo? Che hanno voluto solo esasperare le forme secondo me e così facendo hanno dovuto riempirla di congegni elettronici!! CMQ anche della mia mini mi danno 14.000 cosa credi solo della tua? Ma preferisco che la usi mia mamma piuttosto di darla dentro dato che avevo una vecchia polo del 98 di cui mi hanno dato ben 2900 euro!!! Secondo voi perchè mi hanno dato tutti quei soldi quando ne vale 1.450? non riesco proprio a capirlo voi che dite?(sottolineo che nn ho insultato nessuno al contrario di altri)
128
Risposta
Super8
Pubblicato il 23/11/2006 alle 18:39
io non me la sento di prodeguire quando i toni sono così accesi, cmq la mia mini l'ho pagata quasi 21000 euro e ti credo che te ne danno 14 la Panda costa 7000 euro in meno!!! Cmq probabilmente i tecnici hanno sbagliato a fare il computer probabilmente perchè il mio segna 25.4 litri per 100 km andando a tavoletta da BG a casa mia sono 100 km tonditondi ho speso 27 euro di benzina, dimmi te!!! Confermo che ai 140 faccia i 10 ma io nn ce la faccio a farli, per fare i 10 deve guidarla mia mamma che ha 60 anni!!! Posso dire che guidando senza sforzare in misto arrivo agli 8 ma non di più, almeno che nn me l'abbiano data sfigata!! E poi torno a dire che senza controllo di trazione sul bagnato è molto pericolosa!!!! Le gomme sono sovradimensionate e vanno facilmente in acquaplanning!!! L'ABS va in funzione anche in normali frenate sull'asciutto, cosa vuol dire questo? Che hanno voluto solo esasperare le forme secondo me e così facendo hanno dovuto riempirla di congegni elettronici!! CMQ anche della mia mini mi danno 14.000 cosa credi solo della tua? Ma preferisco che la usi mia mamma piuttosto di darla dentro dato che avevo una vecchia polo del 98 di cui mi hanno dato ben 2900 euro!!! Secondo voi perchè mi hanno dato tutti quei soldi quando ne vale 1.450? non riesco proprio a capirlo voi che dite?(sottolineo che nn ho insultato nessuno al contrario di altri)
129
Continua
Super8
Pubblicato il 23/11/2006 alle 19:48
preciso che la Mini l'ho pagata 21000 euro non perchè sono un'idiota ma perchè è full optional dal pacchetto chili come dicevo al cambio motorizzato sincronizzato tip-troni sticazzi e le madonne (grande bufala sto cambio 4 in 1, che nn avrei mai preso se non per esigenze di famiglia, dato che mia moglie insisteva per il cambio automatico) Firmato Ragazzino un po' ingenuo (ma sposato almeno con na bella donna)
130
Caro super8
Mini 02
Pubblicato il 24/11/2006 alle 08:25
....i miei toni "accesi" non includono NESSUN INSULTO RIVOLTO A NESSUNO! Se sto diventando cieco, sottolineami dove ti ho insultato nel post 75.... Comunque la mia Mini nel 2002 veniva di listino 17500€ + 2000e per il pacchetto Chili. Quindi se dopo 5 anni ( a gennaio) me ne danno ancora 14, direi che la Mini è l'unica auto con la quale i soldi sono QUASI investiti!!! Ma poi, scusami un attimo, ti fai 100km a 200km/h e ti lamenti perchè ti fa i 4? E cosa ti aspettavi? Cosa credi che riusciresti a totalizzare con la Panda, magari fisso a 190 per 100km? Magari potrai fare i 6km/l.....se sei fortunato. Non ce la fai a stare a 140? Dai, su, da quello che ho capito non seipiù un ragazzino....un pò di serietà no eh? Comunque non sono cazzi miei, se vuoi andare a 200 fai come ti pare ma non pretendere che un 'auto a quella velocità ti faccia i 10km/l, perchè non ne esistono ancora di quel tipo! Riguardo l'acquaplannig, torno a dire che se sul bagnato, magari, invece che a 200 provi a stare a 180 è comuque troppo! E poi, hai mai girato sui kart? Lo sai che il comportamento della Mini lo ricorda molto? Perchè se non lo sapevi e se non ti piace come si comporta un kart potevi evitare di comprartela e scegliere subito una comune auto come quella Pndina un pò spinta che elogi tanto. Hai definito la Mini una macchina da vecchi coi soldi che gli escono dal culo.... Scusa, ( e non è un insulto) ma di auto capisci poco...e anche di guida.
131
ma!!!!!!
s2000
Pubblicato il 25/11/2006 alle 14:25
che banda!!!!
132
xxx
xxx
Pubblicato il 25/11/2006 alle 14:32
finitela di punzecchiarvi,ho avuto la possibilità di guidare tutte e due le auto (mini cooper del 2005 e panda 100 hp) e devo dire che la panda mi ha piacevolmente sorpreso,soprattutto per motore,assetto e freni.Con questo non voglio dire che la mini sia un cesso anzi tutt'altro,è una grandissima auto,però con quello che costa..............e i tempi che corrono, io sulla panda ci farei un pensierino.
133
xxx
xxx
Pubblicato il 25/11/2006 alle 14:38
aggiungo che ho provato le due auto nello stesso tratto di strada montagnosa (5 km misti),che ho percorso circa 3 settimane fà al mio ultimo rally e la mini (con cerchi di 16") prende circa 4,5 secondi al km rispetto alla mia mg zr 105 n1 (da gara), mentre la panda ne prende 4,7.
134
ma dai...
ctrl alt canc
Pubblicato il 26/11/2006 alle 14:04
evviva la panda 750! altro che mini... c2 &Co. voglio vedere con quale di queste macchine riesci a ribaltarti facendo una curva a 50km/h... ti da emozioni che nessun altra auto può darti!!! emozioni vere... pure... ;-))
135
ma va vaaa
W opel
Pubblicato il 26/11/2006 alle 18:52
a mio parere sono sprecati 100hp su una "bicicletta"
136
Sia ben chiaro....
Mini 02
Pubblicato il 27/11/2006 alle 09:03
...che non disprezzo affatto il Pandino 100hp, anzi, apprezzo soprattutto la trovata del tasto col quale si rende ancora più sportiva la piccola utilitaria, ma reputo invidiosa e ignorante (nel senso che SOLO DI AUTO capisce poco) un 'affermazione del tipo: Mini = merda, Panda= oro! Non esageriamo.... La Panda è una gran bella trovata per chi vuole divertirsi spendendo poco, finiture appena decenti, e tutto generalmente a livello utilitario. La Mini è per chi vuole una piccola al TOP.
137
bella roba
fra
Pubblicato il 28/11/2006 alle 16:56
nn credo che si debba perdere troppo tempo a parlare di questa bomba...ho acquistato la panda 100hp 4 giorni fa e sicuramente nn avrà le prestazioni di un BMW 530 però e veramente divertente..fidatevi....
138
pessima auto
test drive
Pubblicato il 28/11/2006 alle 19:18
io l'ho provata e la tenuta fa cagare, il cambio a 6 marce da solo l'impressione della sportività, i freni sono pessimi e non tengono al calore, non parliamo delle sospensioni preistoriche, insomma, la solita bufala fiat
139
ok
nesto
Pubblicato il 29/11/2006 alle 22:32
io non capisco perche la panda 100 hp dev'essere da tamarri e la lupo 1.8 , la c2 vts , la swift , la micra , e tutte le "piccole" dello stesso segmento non lo siano altrettanto. parto dal presupposto che la panda 100 hp senza il kit "pandemonio" non ha nulla di tamarro...un auto, tamarra, ci diventa con il tuning forzato ( e senza gusto) o se vogliamo fare un passo nel passato possiamo elencare i vari accessori tipo dadi appesi al retrovisore e tutte ste belle stronzate tipo la sciarpa dela squadra che si vede dal lunotto o boiate simili... il fatto è che tutti i possessori delle mini one 1.6 hanno dentro un travaso esagerato di bile causato da una macchina che solo a vederla gli fa capire come e dove resteranno qualora la dovessero beccare in mano ad un amante della fiat aspettando il verde del semaforo a strade libere... è storico in oltre il fatto che le fiat sportive hanno uno scatto che mette dietro anche macchine di cilindrate superiori... io ho una modestissima 600 e vi assicuro che la 107 e la aygo e l' opel corsa 1.2 e la fiesta 1.2 16 valvole , nello scatto me sono solo e soltanto rimaste dietro.. e con non poco stupore anche per il sottoscritto.. per chi poi deve a tutti i costi dare a vedere che è figo con la propria mini puo benissimo mettersi al volante della sua sputtanatissima mini e dirigersi verso la prima discoteca ... e poi che minkia di paragoni ridicoli.. la mini si dovrebbe paragonare a macchine del proprio segmento e la panda è ben più piccola . sapete solo criticare !! mi fate ridere.. p.s. sarà una questione di gusti .. ma a me la c2 fa proprio ridere.. ridere.. non la comprerei mai al posto della panda 100hp.
140
...
Gabriele*
Pubblicato il 30/11/2006 alle 08:52
vista avantieri...orribile...dalle foto non si direbbe..all inizio ho pensato a qualche sfigato che si era tamarrato una city car(la pegior razza di elaborazione)poi purtroppo ho notato che tutto era di serie...sembrava uno di quei kit estetici che vendono all auchan
141
...
nesto
Pubblicato il 30/11/2006 alle 20:23
sarà bella la c2 vts ... o ancora meglio la swift (che è a dir poco orribile)... oppure sarà ancora meglio la mini con il tetto con la bandiera italiana..oppure quella con i cerchi con l' uninon jack.. ma per favore...
142
...
Gabriele*
Pubblicato il 30/11/2006 alle 21:33
il fatto che anche altre auto siano brutte non aiuta
143
X Nesto
Mini 02
Pubblicato il 01/12/2006 alle 11:13
....bei paragoni....una 600 che pesa 800kg e diventa piccola come una scatola di toono se fai un piccolo incidente, paragonata a 107, aygo, addirittura corsa e fiesta che pesano anche 400kg in più, decisamente più sicure e più auto..... E poi parli di confronti strani? Il merlo che dice al corvo quanto sei nero. E per tua informazione, ho la Mini ma le discoteche mi fanno schifo.....l'ho comprata perchè innamorato della sua eleganza e sportività, unicità e tocco di classe il tutto unito da una grande cura costruttiva.... continua pure a fare le tue gare al semaforo con una 600.... tu si che sei furbo....
144
P.S. per super8
Mini 02
Pubblicato il 01/12/2006 alle 11:15
....usata questa settimana per lavoro, la media di consumi ottenuta è stata di 6.7 l/100km.... 65% statale e 35% città.... direi niente di proibitivo....
145
!!!
punto sporting
Pubblicato il 03/12/2006 alle 09:27
ciao a tutti leggevo i vostri commenti sulla nuova panda 100 hp ... e l'unica cosa che vedo è che la paragonate ad una mini ... secondo me il paragone è improponibile, poichè come si può mettere a confronto un 1.6 con un 1.4??? io non sono un genio della meccanica ne un esperto di ingegneria areodinamica, quindi tutto quello che dico è esclusivamente un parere personale. sono un possessore di una punto sporting 1serie , e 85 cv su un 1.2 che pesa 970 kg sono davvero tanti ... da 0 a 100km/h 10.55 sec . poi leggo i dati della 147 di mio padre ... 1.6 16v da 0 a 100km/h 10.35 ... ciò mi fa pensare ... porc... putt... un 1.2 con un accellerazione da 1.6!!! è vero ho fatto un paragone con un 1.6 ... ma tutto questo solo per arrivare al discorso che voglio farvi. a prescindere che non ho mai provato una mini ne una panda 100hp ... una domanda ai possessori di mini: quanto ci mette una mini normale (non la s) da 0 a 100??? perchè la panda 100hp .. se avete letto (mi rifaccio ai dati dichiarati) 9.5!!! un 1.4 che ci mette meno di 10 secondi!!! sarà spartana, brutta, scomoda(4 posti) , ridicola e tutto quello che volete .... ma un accellerazione così!!! è inutile che tirate in ballo la velocità massima ... tanto nessuno di noi a mai portato la propria auto al max ... chi è così furbo da farsi ritirare la patente??? sono un umile operaio , ho 23 anni e un figlio ... non mi serve una macchina che faccia 200 o più km/h, ne una macchina da 17 mila euro o più ... mi accontento di una panda (per 12 mila km l'anno che faccio mi può bastare).... ma almeno in città se voglio scattare ad un semaforo perchè sono in ritardo , lo posso fare ... senza spendere 17 mila euro per una mini. spero di non aver offeso nessuno
146
Ultima analisi e risposta
patience
Pubblicato il 03/12/2006 alle 11:10
Scusate se ho risposto tardi ma lavoro tutto il giorno per guadagnare 1000 euro al mese, perciò non ho preso la Cooper S che costa 50 milioni, la quale a mio parere resta la Mini più bella e più seria, la Cooper normale ribadisco che ha uno sterzo poco preciso, un motore fiacco causa anche del cambio a 5 marce, un assetto buono ma niente a confronto di quello della S, consuma e pesa di più rispetto alla 100 HP. Come dice il mio nick che da fastidio a qualcuno: ci vuole pazienza disse zia Vincenza! Io non avevo mai scritto su qyesto forum e non conosco tutti, ma credo che non lo farò più tanto è inutile perchè non si può discutere, mentre un forum è creato per discutere. Ho fatto un paragone tra C2 VTS e Panda 100 HP perchè le ho possedute entrambi è sono stato criticato perchè lòa VTS sul misto riusciva a starmi più nel culo della Cooper normale, ho detto che con la 100 HP riesco a tenere dietro e il tasto "Sport" attivo la Cooper normale nel misto medio (non veloce e non lento) e sono stato linciato, ho detto di essere davvero soddisfatto della 100 HP soprattutto per l'assetto reattivo e veloce nel cambiare direzione (migliore di quello della C2 VTS) ed è stata messa in dubbio la mia parola, vabbè che anche io posso mettere in dubbio la vostra visto con chi ho a che fare, a questo punto è palese che tutti difendono la propria macchina per partito preso senza aver provato in prima persona le auto in questione, se ne fregano delle esperienze altrui e difendono le proprie auto a prescindere da tutto. Premesso che io fino ad 1 mese fa ho avuto due piccole bombe sportive prima una Saxo VTS e poi una C2 VTS mollata ad un mio amico, quindi potrrei considerarmi un francese doc e alla fiat non ci pensavo proprio, alla fiat panda ho iniziato ad appassionarmi perchè mio padre ha una multijet portata a 100 cv con assetto specifico, condotti di scarico e turbo maggiorati, insomma l'ha modificata a modo suo perchè è un patito sin dai tempi della Renault 5 GT Turbo, io se non attivo lo "Sport" sulla mia lui mi da anche in testa in accellerazione e ripresa dopo i 1500 giri. Quindi a me di difendere la fiat o le auto fiat non me ne può fregare di meno, perchè non mi entra niente in tasca e non ho tempo da perdere, io ho portato la mia esperienza diretta con la VTS e 100 HP, oltre ad un piccolo confronto con la Cooper normale che ha un mio amico, preciso che io non ho mai avuto Mini ma ho guidato la Cooper normale dell'amico e la S in concessionaria. Ora che voi mettete in dubbio la mia parola e criticate tutto ciò che ho detto perchè le ritenete delle balle, a me non me ne frega un cazzo perchè io non devo dimostrare nulla, io ho scritto solo la mia esperienza reale con le suddette auto credendo di aiutare chi stesse in procinto di acquistare una 100 HP, descrivendo tutte le mie impressioni positive su questa auto e consigliandone l'acquisto rispetto ad una VTS, poi ognuno fa quello che gli pare e spende i propri soldi come vuole, però per me è una grande soddisfazione tenere dietro una Cooper normale da 115 cv con lo "Sport" attivo, visto che la 100 HP l'ho pagata poco più di 26 milioni mentre la Cooper normale costa sotto i 40 milioni se ti mantieni con gli optional. Tutto questo perchè ripeto sono rimasto davvero sorpreso dalle prestazioni della 100 HP a differenza della VTS di cui ero rimasto un deluso per l'assetto, adesso chi ha avuto la VTS e la 100 HP come me può anche contestare le mie parole con fatti alla mano, io non faccio confronti tra auto leggendo riviste e prove dei giornalisti, non ne ho mai comprata una e sinceramente non mi interessa, faccio un paragone solo se le ho possedute le macchine perchè deve provare per credere. Se poi come ho detto si parte dal principio che ognuno difende la propria macchina allora è inutile anche stare solo ad aprire una discussione, tanto per chi ha la VTS la 100 HP fa schifo, per chi la Cooper fanno schifo entrambe, quindi non si ragiona ma si vuole avere solo ragione, a costo di avere ragione si inizia a parlare per "sentito dire" o basandosi sulle prove delle riviste, provate e poi parlate. Per chi volesse comprare una Panda 100 HP la consiglio prima di tutto per l'assetto, non credete a chi dice che siccome è più alta che larga la macchina sbanda in curva, sono tutte cazzate anche io avevo questo dubbio ma poi sono rimasto molto sorpreso dall'assetto che è eccellente e le gomme sono generosissime la tengono incollata a terra, nel misto medio quindi parlo di una serie di curve con brevi allunghi la macchina ha un lievissimo sottosterzo ma si inserisce sempre da paura mentre ne esce da dio con un sovrasterzo davvero appagante, insomma ti fa divertire davvero tanto nelle esse e nei tornanti. Come ho già detto l'accellerazione è corposa bella piena e sicuramente con un cambio a 5 marce sarebbe risultata più lenta in ripresa, invece ha un gioiello di cambio a 6 marce preciso e veloce che fanno tirare il collo al motore facilmente e salire la lancetta del contagiri velocemente, cambiate veloci anche quando state tirando come si deve. Lo sterzo ha una girata molto corta e questo può essere davvero un problema in città per le manovre, ma è una piccola sportiva quindi ci sta questo difetto se così posso definirlo, sotto i 20 km/h è molto leggero con il sistema city attivo in automatico così è comodissimo nel parcheggio, dopo i 20-30 km/h inizia ad irrigidirsi davvero tanto, vabbè poi con lo "Sport" attivo diventa davvero bello duro e il feeling nelle curve aumenta ancora di più. Altro difetto è il serbatoio piccolo comune a tutte le Panda, solo che nella 100 HP essendo a benzina lo ritengo un pò piccolo e quindi scomodo nei viaggi lunghi, mentre nelle versioni multijet tipo quella di mio padre ci può anche stare. Il suono dello scarico è puro godimento altro che VTS, l'insonorizzazione è ottima come in tutte le Panda anche in quella di mio padre che ha un diesel sotto il cofano, nonostante tutto il motore lo sentite benissimo e a chi piace la guida sportiva è molto appagante, il rombo che genera grazie allo scarico con il vetro abbassato è davvero da orgasmo. Dell'ESP, ASR, Hill Holder e cazzate varie non me ne può fregare di meno, io pretendo macchine senza ESP e questo era un altro problema per me sulla VTS che ne era provvista di serie, non mi piace affidare la mia vita ad una centralina elettronica preferisco fidare nelle mie capacità, se non sono capace di guidare non è che un controllo elettronico ti possa sempre salvare, certo aiuta a correggere l'auto ma se non hai testa e fegato allora meglio lasciare stare le guide sportive, se tremi ad aggredire le curve cercando di stare sempre a limite con il punto di corda, allora non c'è ESP che tenga perchè l'indecisione e la paura fanno sbagliare e ci vuole un attimo a finire giù in montagna, inoltre io sono uno che ama correggere con fremo e controsterzo l'auto quindi l'ESP non farebbe proprio al caso mio. L'estetica è questione di gusti può piacere o no quindi è inutile stare a discuterne, io l'ho presa rossa perchè con le appendici in plastica nere (spoiler anteriore, minigonne, passaruota, estrattore "finto" dietro, mascerina a nido) spezza di brutto, bello lo scarico cromato ovale e lo spoiler dietro in tinta e i due supportini sotttostanti, belli anche i fendinebbia e i fari posteriori oscurati, inoltre il lunottto e i vetri posteriori sono oscurati e sfilando parecchio la macchina. Riguardo la velocità di punta, personalmente dopo circa 3000 km sono riuscito a tirarla fino a 180 Km/h, ero quasi a tavoletta ma c'era ancora un pò di pedale ma non ho voluto forzare, credo che intonro ai 10.000 km con motore più sciolto arrivo anche a 190 tranquillamente, comunque a me non interessa la velocità di punta, perchè piacciono i percorsi misti e possibilmente in salita, però a fino a 160 Km/h si va una bomba ottima insonorizzazione non vibra nessuna plastica e il motore non ti ossessiona, oltre inizia a dare un pò fastidio. Concordo con il post numero 94 sulla questione accellerazione bruciasemafori, anche io sono operaio e guadagno poco, come lui non potevo e non posso permettermi di spendere oltre 20.000 euro per la Cooper S, perchè io ero intenzionato a prendere quella e non la normale, non mi interessa paragonare la 100 HP alla Cooper ma a limite alla One anzi non era mia intenzione, però ho risportato la mia esperienza personale dato che il mio amico ha la Cooper e siamo stretti mi diverto a volte nei fine settimana in montagna ad umiliarlo (in verità lo umiliavo pure con la VTS), ovviamente in senso amichevole ci conosciamo dall'infanzia e siamo due patiti di auto sportive ed elaborazioni, altre volte affittiamo una pista in un posto a 30 km dalla nostra città e andiamo a sfogarci con altre auto, a me piace mettermi sempre alla prova e testare i miei limiti di pilota amatoriale, insomma devo sentire l'emozione prendermi e vibrare il corpo quando guido un auto, devo essere una cosa con lei e sentirla addosso come un vestito che ti sta a pennello, non mi interessa tanto se ho 100 cavalli oppure 200 anche se le emozioni sono diverse, ma mi interessa di più l'equilibrio della macchina tra assetto, freni, motore, cambio e sterzo, poi ognuno ha il suo modo di guidare, di entrare ed uscire in curva, forse io sono più bravo di Nico a guidare nel misto, perciò riesco a tenerlo dietro nelle curve senza problemi (sottolineo con "Sport" attivo) ma non ci metto la mano sul fuoco perchè anche lui è uno tosto, abbiamo la stessa età e praticamente la stessa esperienza di guida, c'è da dire che negli allunghi e nei tratti più veloci mi passa però gli sto abbastanza dietro. A proposito ho dimenticato i freni: provate voi a trovare una piccola sportiva o utilitaria sportiva che abbia la frenata della 100 HP, non ce ne sono e ha davvero un impianto sovradimensionato paragonabile a quello di auto di superiore categoria, questo ti trasmette un gran senso di sicurezza nelle situazioni più difficili e in cui sei in crisi, scusate se è poco. Scusate ancora ma un'ultima cosa importante, riguardo i dubbi sul telatio da "utilitaria" della panda, non vi preoccupate e state tranquilli che regge più di quanto molti pensano, quest'auto per chi non lo sa è pronta per i rally, basta aggiungere il rollbar, i sedili e l'estintore poi può anche essere iscritta al gruppo specifico per gareggiare, infatti dal prossimo anno sarà così per questa piccola bomba, quindi parliamo di un telaio progettato e rivisto/rinforzato completamente per assorbire e resistere a certe vibrazioni che scatena il 1.4 aspirato 16v con sistema jts dell'alfa. Poi se credete che sia impossibile essere su un kart quando salite su una Panda, allora salite sulla 100 HP e vi ricrederete, è davvero rigida forse anche troppo per la strada normale.
147
PS
patience
Pubblicato il 03/12/2006 alle 11:30
Comunque adesso mi sono scocciato di rispondere quindi vi saluto senza rancore, dice mia nonna: "Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire!" oppure "Quando l'asino non vuol bere è inutile che lo tiri!", è proprio vero che questi proverbi ci azzeccano sempre, saranno anche futili ma sono la saggezza popolare. Spero che i miei consigli a chi sia in proncinto di prendere la 100 HP oppure ci abbia fatto un pensiero siano più utili dei suddetti proverbi e di tutte le chicchiere che si sono fatte, sinceramente non credevo di scatenare una discussione così animata solo per aver fatto un confronto senza pretese tra 100 HP e VTS e Cooper, se lo sapevo evitavo che era meglio. Ci sentiamo alla prossima e spero di vedere più 100 HP per strada l'anno prossimo, in attesa della 500 che pure quella mi piace un casino!!
148
Lungo e inutile....
Mini 02
Pubblicato il 04/12/2006 alle 16:06
....come hai detto tu, ognuno vanta la propria auto INCONDIZIONATAMENTE.... riporto le tue ulttìime righe: "....Scusate ancora ma un'ultima cosa importante, riguardo i dubbi sul telatio da "utilitaria" della panda, non vi preoccupate e state tranquilli che regge più di quanto molti pensano, quest'auto per chi non lo sa è pronta per i rally, basta aggiungere il rollbar, i sedili e l'estintore poi può anche essere iscritta al gruppo specifico per gareggiare, infatti dal prossimo anno sarà così per questa piccola bomba, quindi parliamo di un telaio progettato e rivisto/rinforzato completamente per assorbire e resistere a certe vibrazioni che scatena il 1.4 aspirato 16v con sistema jts dell'alfa....." Quindi secondo te, la Fiat quando ha creato la Panda, l'ha creata con un telaio sovradimensionato e ultrarigido che con poche modifiche può correre nei rally? Quindi che abbia solo 3 stelle nei crash test euroncap non ti dice niente su tutta questa presunta rigidità? Mi vien da sorridere....perchè se è vero che "Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire!", è anche vero che di persone cieche e con poche competenze in giro ce n'è fin troppe...purtroppo....
149
fenomeno su quattro ruote
sandro
Pubblicato il 05/12/2006 alle 20:23
un vero piccolo gioiello su quattro ruote... meglio se avesse un cambio automatico di serie e le gomme più distanziate...comunque una vera chicca per casa fiat...mi sta facendo riscoprire l'utilità di una macchina picolka con una potenza bestiale. immaginate una panda 100hp con cerchi da sedici pollici e gomme da 205...poi una bella presa d'aria sul cofano al centro in stile lancer evolution..in fine una mappatura della centralina..assetto ribassato e un kit con filtro a cono e scarico!... mi piacerebbe vedere una versione della panda con il logo della abarth e con uno scarico adeguato allo stemma che la responsabilizza di fronte a tutte le sue antenate. dico solo che queste sono le macchine che ti fanno sentir fiero di essere un'italiano.
150
carina
fabiko
Pubblicato il 09/12/2006 alle 22:38
carina questa panda, peccato che i vetri oscurati siano di serie... non a tutti gli "sportivi" piacciono i vetri oscurati seconda cosa, beh non c'è confronto con la Mini... la Mini è un 3 porte, ma che scherziamo? di una scomodità assoluta quando porti in giro gli amici, per non parlare che l'abitabilità posteriore di una panda ( normale, non so la sport ) è molto migliore di quella di una Mini. dal punto di vista meccanico e qualitativo invece la mini è senza dubbio più avanti, e infatti questa differenza si fa pagare e parecchio di più. sono possessore di punto sporting, benchè 1.2, e questa panda probabilmente non me la comprerò mai, è il design generale che non mi convince, ma è un gusto mio personale, però non posso dire che non è carina... in attesa di una 500 abarth ( o di una Grande Punto Abarth ) quella si...
151
PRECISAZIONE
Fabiko
Pubblicato il 09/12/2006 alle 23:03
Per i puntigliosi che avrebbero potuto notare qualche incoerenza nella mia descrizione. Ho una Punto Sporting, quindi 3 porte, fino alla macchina prima avevo guidato solo 5 porte e ora con la 3 porte noto tutti i disagi che questo comporta. Infatti non comprerò più macchine 3 porte. "E allora perchè vorresti la 500... " Beh, ok che non girano le foto di una 500 5 porte, (sarebbe fighissimo facessero qualcosa tipo mazda 6), ma hanno fatto 5 porte sulla Aygo quindi... ;)
152
tamarration aborth
gianni
Pubblicato il 10/12/2006 alle 00:27
oggi mi si è affiancata una di queste scatolozze torinesi da cento cavalli a un semaforo, rosso. ero a bordo della mia delta hf integrale 16v (mia seconda macchina). il ragazzino a bordo ha sgasato guardandomi con aria di derisione/sfida (voleva forse bullarsi davanti alla ragazza al suo fianco)... appena è partito il verde l'ho persa di vista dallo specchietto retrovisore, toccando i 100 in una manciata di secondi. ne sentivo parlare da uno che doveva acquistarla, ne parlava come se fosse una porsche... suvvia, il solito fiat tamarrato abort. ora i possessori di punto tamarrate avranno una nuova alternativa
153
X
Super8
Pubblicato il 12/12/2006 alle 01:03
IO VOLEVO SOLO RICORDARE CHE SONO ATTUALMENTE POSSESSORE SIA DI UNA MINI COOPER CHE DI UNA PANDA 100 E SE PUR SIA VERO CHE IL COOPER A PARITà DI ANNI SI SIA SVALUTATO LA META', IO SONO MOLTO MA MOLTO PIù SODDISFATTO DEI QUASI 15000 EURO SPESI PER LA PANDA CHE DEI QUASI 21000 SPESI PER LA MINI, LA MINI E' FORTISSIMA MI PIACE ASSAI MI CI DIVERTO TUTTORA UN CASINO PERO' LA PANDA MI PERMETTE DI GUIDARE PIU' AGGRESSIVAMENTE, MI FACCIO LE PROVE IN SALITA DI 10 15 KM SENZA NEMMENO VEDERE LA LANCETTA CHE SI MUOVE QUANDO CON LA MINI LA VEDO SCENDERE A VISTA D'OCCHIO (RIPETO CHE SARA' PER IL CAMBIO MOTORIZZATO MA LA MIA CONSUMA UNO SPROPOSOTO)PER DI PIU' LA MINI LA PORTO FACILMENTE AL LIMITE, SPESSO MI ENTRA IN FUNZIONE L'ABS E L'ESP QUANDO SULLA PANDDA NON C'E' NEMMENO E NON NE HO MAI SENTITO IL BISAOGNO, POI L'ABS DA QUANDO L'HO COMPRATA NON L'HO NEMMENO MAI SENTITO ENTRARE IN AZIONE. CMQ PER CONCLUDERE, LA MINI SECONDO ME è UNA MACCHINA SFIZIOSA E UN PO COSTOSETTA DI GESTIONE, LA PANDA E' PIU' UN'AUTOMOBILE VERA, CON UN VECCHIO (SE VOGLIAMO) CONCETTO DI AUTOMOBILE, CHE GUARDA PURE AI CONSUMI. QUESTA E' L'IDEA CHE MI SONO FATTO IO DI QUESTE DUE AUTO E SOTTOLINEO CHE LE POSSIEDO TUTTTE E DUE, NON VEDO MOTIVO PER CHIU DOVREI DENIGRARNE UNA E NON L'ALTRA SE NON PER PURO SPIRITO SPORTIVO. CIAO PANDISTI E A PRESTO CON IL PRIMO MEETING PANDA 100HP
154
Ho intenzione di comprarla
REY MYSTERIO
Pubblicato il 12/12/2006 alle 19:42
A me personalmente piace. E' veramente simpatica, costa il giusto e fa il gioco mio. Solo che per essere chiamata "sportiva" avrebbe bisgno di almeno un 20 CV in più. E allora sarebbe perfetta. Così la definerei solo un'utilitaria brillante.
155
x pinky
marco
Pubblicato il 13/12/2006 alle 23:55
Carissimo pinky,vorrei dirti che c'è una macchina con le caratteristiche molto simili alla panda 100hp (intendo il motore).Questa macchina è la y10 gt della uscita sul mercato nel 1989 in versione sportiva come la nuova e mitica pandina.é un ritorno di un mito !
156
continuate con le mini !
marco
Pubblicato il 13/12/2006 alle 23:59
Come potete dire che la nuova panda 100hp non è una GRAN MACCHINA??? Siete abituati alle mini che orami se ne vedono a milioni in giro.Perchè invece non comprate una macchina italiana ??Dobbiamo valorizzare le italiane!
157
x gianni
beh
Pubblicato il 17/12/2006 alle 12:19
Certo avevi ragione a farlo calmare un po quello li... però anche tu con il delta che vuoi che ti possa impensierire la panda :D Seconda cosa, se quello li si mette a tirare la macchina a 5000 km per forza che fa le figure di merda
158
possesore di fiat punto 16v prima serie
vito
Pubblicato il 19/12/2006 alle 23:54
sinceramente nn credo ke la panda 100hp sia tutto questo aborto di makkina!!! è un buon compromesso anke se i 13mila400euro sn forse un pò eccessivi.. se vedete bene sul sito mini è riportata l'accelerazione 0-100 con pilota da 70kg e 90%di serbatoio... sale a 10sec e mezzo...( mi riferisco al primo modello da 116cv.. sinceramente credo ke in qnt a brio la 100hp sia + divertente da guidare in qnt il motore secondo me si sente di +!!! prob è vero la cooper sotto diversi aspetti anke strutturali è superiore...ma... credo ke tra le 2 nn c sia un vero e proprio vincitore!! credo insomma ke i possesori di cooper si sentano un pokino di fottere del fatto ke in partenza su un bel stradone stiano dietro ad una panda...!! nn dimenticando ke se si modifica la centralina e qualke altra cosuccia si guadagna qualcos'altro ke la renderebbe ancora + accattivante... m sembra ke i veri possessori di porsche si sentano i possessori di mini cooper... sarà anke un go-kart con 116cv ma... nn è tutto oro quello ke luccica!! di sverniciate ne potete avere!!! cm le possono avere quelli con la 100hp... ogni makkina ha i suoi punti forti...nn fermatevi alla apparenze e i nomi!! sl xkè è una panda nn significa ke è un mattone d makkina!!! cmq nn dimenticate ke la cooper è stata "aggiornata" ora ha qualke cavallo in +... anke se la coppia sembra uguale...mah... COME CONCLUSIONE RITENGO SENZA DUBBIO A LIVELLO STRUTTURALE E DI COSTRUZIONE SUPERIORE LA MINI COOPER (QUELLA NUOVA DA 120CV) X QNT RIGUARDA LA 100HP PENSO KE I POSSESSORI AVRANNO MODO DI TOGLIERSI DIVERSE SODDISFAZIONI UN CONSIGLIO Xò NN ABBIATE IL PIEDE TROPPO PESANTE SPECIALMENTE IN CURVA!! FIDARSI E BENE NN FIDARSI E' MEGLIO!!!!
159
ordinato panda 100hp
max
Pubblicato il 21/12/2006 alle 14:04
ciao questa macchina non ha niente a che vedere con la panda l'unico neo è il nome che le hanno dato perchè dopo il test e vi assicuro che il venditore voleva farmi scendere dopo poco.......dovevano chiamarla fiat bomba nessuna golf gti polo gti renault peugeot opel e via dicendo hanno la possibilità di avere il tasto sport per poter decidere tu che tipo di macchina vuoi anche se i cv alla fine sono sempre gli stessi 100 con il tasto sport hai un valore di coppia piu alto con rimappatura della centralina e come se alla fine hai un auto con 20/30 cv in piu ciao a tutti e fatevi un giro con questo gioiellino
160
Esagerato.....
Mini 02
Pubblicato il 21/12/2006 alle 14:13
per post 108: è proprio li che sbagli....è una Panda e su questo non v'è dubbio! Stesso telaio, stessa carrozzeria, disposizione degli organi invariata....è una PANDA con ammortizzatori più rigidi, ruote più larghe e 100cv, STOP. Non è certo un "giochino" (specchio per allodole) come il pulsante sport che la fa diventare una supercar!!! Quoto piuttosto il post 107 di vito, molto più obiettivo!
161
panda 100hp
LUCA NAPOLI
Pubblicato il 21/12/2006 alle 15:16
COME SI PUO PARAGONARE UNA MINI,COOPER O COOPERS,ALLA PANDA?ANCHE I BAMBINI SANNO CHE IL TELAIO DELLA MINI E' IL MIGLIORE IN ASSOLUTO,LA PANDA 100HP E' UNA BUONA MACCHINA MA PARAGONARLA CON SUA MAESTA MINI MI SEMBRA UN OLTRAGGIO. P.S NON SONO NE UN'ESTEROFILA NE UN POSSESSORE MINI,CERCO SOLO DI ESSERE OBIETTIVO.
162
bella e sicura
momo86
Pubblicato il 29/12/2006 alle 18:41
io lavoro in fiat questa "Panda" lo provata in un percorso e non è affatto male poi se qualcuno legge 4 ruote di dicembre 2006 hanno provato in pista la panda 100 hp e la c2 vts, tenendo sempre conto che la c2 ha sotto il cofano un 1.6 16V da 128 cv, comunque le hanno definite velci sui cordoli e sicure in curva. rispondendo poi a quelli che dicono che le carregiate allargate sono da"smanettoni" mi piacerebbe sapere come avrebbero fatto loro per dargli più stabilità in curva perchè a me altre idee non vengono. ciao a tutti
163
Mah..
Brabosparco
Pubblicato il 04/01/2007 alle 13:23
Ieri ne ho smerdato uno che ce l'aveva e voleva fare il fighetto.. io con una Bravo con centralina ecc.. Mi sa che poi l'ha venduta! Ahahahahah :D
164
Che bravo!!!
Stefano
Pubblicato il 16/01/2007 alle 09:26
Ma come sei bravo!!! Senza centralina ecc ce l'avresti fatta? Io fossi in te non mi vanterei...
165
X POST 88
Gino
Pubblicato il 16/01/2007 alle 11:39
certo uno che gareggia al semaforo con una 600 ti da l'idea del personaggio....... poi con macchine di segmento superiore e dice agli altri di non fare paragoni assurdi.....mah per quanto riguarda il paragone della Mini con la Panda ci sono gli incompetenti che purtroppo hanno libero accesso a questo forum, come te ......
166
Evviva Brabosparco!!!!
Doctor
Pubblicato il 17/01/2007 alle 17:17
Si, sei un genio Brabosparco!!!Forse conviene a te vendere la Bravo se hai bisogno della centralina ecc per battere la Panda... E forse la smetterei anche di ridere che ci farei più bella figura.Ma pensa te che gente che c'è in giro....
167
mamma ke makkina
fabryx
Pubblicato il 24/01/2007 alle 10:51
ragazzi questa è un auto,e poi nn kredo ke una bravo,pur centralizzata quanto vuoi dia via a questa belvetta!!!!!
168
non capite niente di macchine
Simo86
Pubblicato il 27/01/2007 alle 01:55
100 cavalli sono molti, la macchina vista da l vivo è stupenda, ha un bellissimo rumore del motore e le pinze rosse fanno davvero paura. pensate che sia meglio la c2 della citroen? ma dai. non scrivete i commenti se non capite un cazzo di macchine. andate a prendervi il golf da 230 cavalli e pagateci bollo, assicurazione e benzina.... bravi
169
E adesso?
Raptor
Pubblicato il 27/01/2007 alle 11:19
Come faranno i tanti 'cecchini' del gruppo Fiat?Ragazzi,hanno messo la bellezza di 100 cavallini scalpitanti sotto il cofano di una Panda! A casa abbiamo una 1.2 Dinamic e già ha prestazioni di tutto rispetto,immagino che spettacolo il Pandemonio! Non vedo l'ora di provarla! Abbiamo i soliti Polli Ruspanti che bruciano una Pandina a bordo delle loro Delta HF (bella forza!Un 2.0 contro un 1.4!)o le loro Bravo modificate.Ho letto di uno,nei commenti della Clio R27,che la voleva bruciare col suo 911 Turbo!Ma scherzate o fate sul serio?La 100 Hp non ha la pretesa di essere una supercar,ma un mezzo più performante,per clienti un pò più esigenti o i giovani alla prima auto,che la vogliono un pò spinta.La Panda Cross ha inaugurato questo filone e tante ne verranno. Esteticamente la valutazione è personale,ma c'erano quelli che sulla Panda 30 mettevano la targhetta Turbo i.e. e i cerchi in lega della Tipo 16v!Ora c'è l'hanno a disposizione bella e pronta ma senza turbina! Ora però hanno altre vetture...........
170
Fantastica!!
Stefano
Pubblicato il 30/01/2007 alle 11:34
Io la Pandina l'ho appena ritirata, e dopo averla guidata per un weekend posso solo dire una cosa: meravigliosa!! E chi se ne frega se verrò bruciato ai semafori da tutti quei "ganassa" che si vantano di sverniciare le 100HP con le loro Delta Integrale e compagnia bella... Quella è solo gente frustrata con seri problemi...
171
panda100hp
panda mj
Pubblicato il 07/02/2007 alle 20:52
mitica la panda
172
bellissima
pandino
Pubblicato il 11/02/2007 alle 23:25
ciao ragazzi non so perche vi scaldate tanto.la mini e una gran bella macchina.la panda altrettanto visto che lo comprata.la differenza?il prezzo e anche il mantenimento della stessa.per chi non ha provato la panda 100hp e meglio che non parla..
173
Non male ma...
Oliver
Pubblicato il 13/02/2007 alle 01:11
L'allestimento non è accio,ma per veder filare una panda basta prendere la comunissima diesel mjet stock dotarla di un'assettino decente(perchè quello che offre la FIAT sulla 100 nn è che sia 'sta cosa)centralina aspirazione e scarico,e avrete una mini bomba che se non arriva ai fatidici cento,poco ci manca e con valori di coppia imbarazzanti.Se proprio si vuole,ora che è uscita la 100hp si può pure ottenere senza problemi l'aggiornamento a libretto per le 195/45 R15".Io sono orgogliosissimo possesore di una Lupo GTI e tutto ciò ve lo sto dicendo perchè sono rimasto sorpresissimo quando in una gara d'accellerazione tra me e un amico,proprietario,appunto di una panda preparata come vi ho illustrato prima,me lo sono tenuto spalla a spalla fin quando non ho infilato la terza col timore che mi passasse,la 100HP non la vedo nemmeno se mi ci metto di retro!!!Rifletteteci,su quete macchinette ciò che diverte è la coppia,e se vi preoccupa il fumo nn ce n'è motivo,preparata a dovere la centralina e magari usanda la bludiesel o la vpower non ci sono problemi!!!
174
Per Oliver
Stefano
Pubblicato il 13/02/2007 alle 16:51
Ma tu ci sei salito una volta sulla 100HP? Io qualche dubbio ce l'ho, anche sul fatto che la tua Lupo abbia tutta la coppia che dici... Prova a far gara con una 100HP, poi ne riparliamo...
175
x oliver
fabiko
Pubblicato il 13/02/2007 alle 17:28
magari ha fatto una gara con una panda appena comprata... la macchina si deve rodare, prima di fare gare in pista sarebbe necessario aspettare i classici 15.000km cmq anche la Lupo GTI non è affatto male cosa credi ;)
176
Chiariamo i malintesi
Oliver
Pubblicato il 13/02/2007 alle 23:30
Caro Stefano,mi sarò spiegato male,la coppia a cui mi riferivo nn è di certo quella della mia lupetta;quanta vuoi che ne possa avere,per quanto ben sviluppato un propulsore 1600 benzina aspirato(figurati un 1400)!?!Ma bensì al Turbodiesel del mio amico Valerio.Per rispondere alla tua domanda,se ho provato la 100hp,ti rispondo francamente no,ma ho avuto modo di vederne le prestazioni e ti rispondo anche che una sfida equa sarebbe quella tra il "Pandemonio" e la Lupo 1.4 101cv e non certo con la mia che di cavalli ne ha 25 di più,non me ne vanterei nemmeno,e nn per essere spocchioso,ma perchè nn sarebbe una sfida alla pari.E' ben noto a chiunque abbia un po' di competenza in ambito motoristico che un motore a ciclo diesel a parità di cilindrata,possiede dei valori di coppia decisamente più alti rispetto a un benzina e che gran parte di quest'ultima sia disponibile già a regimi molto bassi,in aggiunta mettici un turbocompressore ed ecco che la coppia incrementa ulteriormente.Il diesel può essere una brutta bestia lo ha dimostrato anche l'Audi R8 a Le Mans.Io nn sono il tipo che si vanta della propria vettura ed è convinto di spaccare il mondo,amo la motoristica e nn voglio offendere nessuno.Quello che volevo sostenere con quanto ho riportato è che non c'è bisogno di spendere 13000 e passa euro per avere una panda sportiveggiante.In risposta a Fabiko,nn gareggiavamo in pista,ma su una strada chiusa alle quattro di mattina e le macchine erano entrambe ben rodate,grazie del complimento.Vi saluto entrambi e se volete scambiare qualche opinione,a me fa solo che piacere,Ciao.
177
No problem
Stefano
Pubblicato il 14/02/2007 alle 13:36
Caro Oliver, ciò che dici è giusto. Indubbiamente il multijet del tuo amico ha più coppia in basso rispetto al mio 1400; personalmente non l'ho provato, ma se tutti ne dicono un gran bene un motivo ci sarà... Mi permetto comunque di dissentire dal fatto che non è necessario spendere 13000 (che poi a conti fatti diventano di più) € per una Panda sportiveggiante, perchè chi come me li ha spesi, lo ha fatto credo per lo stesso motivo per cui tu hai speso i tuoi soldi per una Lupo sportiva: possedere una vettura che sia in grado di regalare emozioni a chi la guida. E ti posso assicurare che nonostante la mia Panda non abbia ancora nemmeno 1000 km di vita di emozioni me ne ha regalate e continua a regalarmene moltissime. Per emozioni intendo non solo il comportamento dinamico e le prestazioni, ma anche l'appagamento della vista. La Panda del tuo amico, anche se ben preparata (e qui ti faccio una domanda: a cosa serve risparmiare sull'acquisto se poi devi spendere un sacco di soldi per effettuare modifiche?), non darà mai le stesse emozioni del "complesso" 100HP, ma resterà sempre, senza offesa per nessuno, una Panda "tamarrata". Premettendo che non ho acquistato la mia auto per sfidare qualcuno, ti invito comunque a far gara davvero con una 100HP, prima di scrivere che non la vedi nemmeno se ti ci metti di retro... Con stima.
178
Re: No problem
Oliver
Pubblicato il 14/02/2007 alle 23:58
Ciao Stefano,questa ormai sta diventando una vera e propria corrispondenza eh eh :)!!!Volevo,in primis,dirti che condivido pienamente che sul piano estetico,non ci sono paragoni tra la 100 e le sorelline,anche se non mi piacciono molto le plastiche opache,ma insisto a dire che per quanto riguarda prettamente le prestazioni,sono dell'idea che la panda "tamarrata" che riesce a tener testa anche se per poco a una lupo 1.6 gti (0-100Km/h in 7.9" verificati in pista all'autodromo di Vallelunga) darebbe sicuramente un certo distacco al pandemonio (0-100Km/h in 9.5").In ogni caso le modifiche apportate al multijet sono costate 1.600E ed è roba di qualità,niente tamarrate,anche perchè bisogna distinguere tra chi fà delle cose oscene alla propria vettura e chi fà dei bei lavori precisi e puliti senza dare nell'occhio e risultare pesante e/o banale,ma solo migliorandola.La mia frase della retro era un'esagerazione,ma rimane il fatto che in una gara nn ci sarebbe storia,senza togliere che ne ho già passate due in superstrada con un niente,ti ripeto che sarebbe interessante vedere sfidarsi la lupo sport e la 100hp,potrebbero gareggiare pure in pista nella stessa categoria e sinceramente nn saprei da che parte schierarmi.Comunque sono convinto che nel "complesso" come dici tu il Pandemonio possa regalare delle belle emozioni,come ogni auto a cui si tiene.Se c'è qualcosa che non ti convince fammi sapere,ti saluto.
179
Informazioni
Luigi
Pubblicato il 15/02/2007 alle 20:13
Veramente bella, ma vorrei sapere se consuma molto, e se si può installare l'impianto a GPL. Sarebbe perfetta !!!
180
re:info
Oliver
Pubblicato il 16/02/2007 alle 00:39
L'impianto ce lo metti,anche se sarebbe quasi un crimine.Per quanto riguarda i consumi,dicono che in FIAT ci abbiano lavorato e che è abbastanza economica,ma non azzardo cifre.ciao p.s. fatti un giro sul web e leggiti qualche recensione...
181
Ciao!!
Stefano
Pubblicato il 19/02/2007 alle 11:08
Ciao Oliver, in questi giorni non sono riuscito a rispondere, immagino che ti sarai sentito solo... :) Hai ragione sul fatto della corrispondenza, scambiamoci gli indirizzi così a Pasqua e a Natale ci mandiamo gli auguri... Alla luce di quanto ha speso il tuo amico per preparare la sua Pandina turbodiesel, ti ribalto la domanda che avevi posto tempo fa: ma sei sicuro che vale proprio la pena spendere 1600 € oltre al prezzo di listino (la 1.3 multijet non è che la Fiat la regali...), quando con gli stessi soldi si pùò avere una vettura briosa, divertente, con un assetto eccezionale e molto bella esteticamente? Riguardo alle "asfaltature" che hai rifilato ai miei "colleghi" con le 100HP, vorrei solo aggiungere che sono d'accordo che una vettura con 25 cv in più mi asfalti, ma non credo che lo possa fare così facilmente, un po' di fatica la fa di sicuro. In risposta alla domanda di Luigi, per l'installazione dell'impianto a GPL credo proprio non ci siano problemi, anche se un'azione del genere su una sportivetta mi sembra un sacrilegio!!! Per quanto riguarda i consumi, in Fiat hanno lavorato bene davvero, e la mia impressione è che siano davvero contenuti. Unico limite il serbatoio piccolo, solo 30 litri. Comprala che è una bomba!!!
182
Ciao
Lorenzo 100 hp
Pubblicato il 19/02/2007 alle 22:35
Correggo l'errore sn 35 litri hahah
183
Grande 100 hp
Lorenzo 100 hp
Pubblicato il 19/02/2007 alle 22:37
Grande 100 hp; da 0 a 100 km/h in 9.35 secondi secondo AUTO
184
Gas
Lorenzo 100 hp
Pubblicato il 19/02/2007 alle 22:39
Con un impianto sequenziale credo che nn cambino molto le prestazioni anzi a parere di alcuni esperti potrebbero anche migliorare.....
185
Che pacco questa Panda!
Marione
Pubblicato il 20/02/2007 alle 00:15
Che pacco questa Panda, ho visto la prova su Auto, non va un cacchio e fa 11km/l reali!!!!!!!!!!!! Velocità max 173KM/h??????? Ahhh ahhh ahhh!!!!! Brava Fiat, il bello è che consuma come la Mégane Rs 230cv!!!!!!!!!!!!!!!!!! In più ha la sesta per figura, infatti se guardate i giri è praticamente identica alla quinta.... Che macchina e costa pure cara. Non parlo dell'estetica perchè fa proprio ridere, non è questione di gusti è oggettivamente brutta, anche se Auto ha cercato in tutti i modi di vantarla... La Fiat sta iniziando a pagare anche a loro ho visto. Voto Panda 100hp 4,5. Non è per dire ma quando ho comprato la rivista volevo vedere il paragone della Bravo diesel più sportiva rispetto a tutte le sue concorrenti in versione più sportiva, sopratutto Mégane 2.0 Dci 150cv Gt, diretta rivale, invece come per magia mancava nel confronto!!!!! Chissà perchè, quelli di Auto sanno che la Mégane Gt in pista va di brutto e per non far sfigurare troppo 147 e Bravo non l' hanno messa!!!!!! Furboni! Bella anche la mossa di non paragonarla alla Leon Fr che costa lo stesso tanto della Bravo ed è il modello di punta della diesel come il 1.9Jtd da 150cv della Bravo e dell’ Alfa. In ogni caso sappiate che a parità di prezzo la Leon in pista umilia la Bravo e la 147, gli da 5s netti alla prima e 8s alla seconda!!!!!! Il bello è che consuma meno!!!!!!! La musica è cambiata ma le macchine del gruppo Fiat continuano a suonare male!!!! Fra poco escono Mégane Rs Dci 2.0 180cv e Serie 1d 3p 2.0 177cv!!!! Auguri Fiat. Ciao.
186
I consumi sono la cosa più scandalosa, fa 11Km/l di media reali!
Marione
Pubblicato il 20/02/2007 alle 00:18
I consumi sono la cosa più scandalosa!!!! Fa 11Km/l di media reali!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ahhhhhhhhhhhhhhhh ahhhhhhhhhhhhhhh! Roba da pazzi!
187
ahah
Tony
Pubblicato il 22/02/2007 alle 10:29
se esce col Turbo la prendo!
188
x Marione
Fabiko
Pubblicato il 22/02/2007 alle 11:35
secondo te quei test, anche per i consumi, hanno una qualche attendibilità avendo provato una macchina nuova, senza il necessario rodaggio di almeno 15.000 km??
189
Marione, sei tu che mi fai ridere
Stefano
Pubblicato il 23/02/2007 alle 14:14
"Carissimo" Marione, mi permetto di darti un consiglio: prima di sparare a zero, documentati. Bastava che guardassi le pagine in cui sono state elencate le prove svolte dalla rivista, per vedere che la "tua" Megane Dci 150 cv non c'è. Dunque presumo che Auto abbia elencato tra le rivali della Bravo solo le vetture che ha effettivamente provato, mentre la Leon fr è stata provata sullo stesso numero e quindi posso ipotizzare che il mancato confronto sia stato semplicemente dovuto alle esigenze di "chiudere" in certi tempi la rivista per inviarla alle stampe. Per quanto riguarda la Panda, innanzitutto porterei più rispetto a quelli che come me la possiedono, quindi prima di parlare andrei in un concessionario Fiat e chiederei di provarla, perchè dubito che tu ci sia mai salito. Io non mi metto a scrivere che le Renault fanno schifo... Visto che le prestazioni ti fanno così schifo, come mai le rilevazioni di Auto hanno dato in accelerazione un risultato migliore di quello dichiarato dalla Casa? Ah, già, la "solita" congiura di quella cattivona che è la Fiat... Se trovi Quattroruote di gennaio e avrai voglia di leggere (cosa che credo tu non abbia fatto con Auto), scoprirai che i rilevamenti a loro hanno dato invece una peggiore accelerazione ma una migliore velocità, 179 km/h. I consumi sono sostanzialmente identici, ma d'altronde chi è interessato ad una Panda che consumi poco non va ad orientarsi sulla 100Hp. Con stima.
190
ke makkinone
Gian Luigi
Pubblicato il 23/02/2007 alle 22:25
Grande fiat grande panda ke grande makkina e costa anke poko.....
191
Aspirato per sempre!
patience
Pubblicato il 24/02/2007 alle 17:50
Aspirato-benzina per tutta la vita altro che turbo-diesel! Un aspirato-benzina anche se 1.4 (ancora meglio 1.6) come quello della 100 HP tira da bestia fino a 6500 giri senza problemi con i primi 3 rapporti corti, un turbo-diesel ti fornisce gran parte della coppia tra i 1500 e i 3000 giri poi fino a 4000 giri ne hai ancora un pò ma già senti che tira di meno e poi a 4200 giri finisce tutto se sei fortunato... L'aspirato è stato sempre più bello da guidare dei turbo perchè il motore lo senti sotto il piede e ti fa divertire anche se non ha tanti cavalli, purtroppo la coppia non è come nei diesel ma non si può paragonare un benzina con un diesel: i confronti si fanno aspirato-benzina con aspirato-diesel e turbo-benzina con turbo-diesel, poi vediamo chi è che ha più coppia... I diesel sono molto allettanti soprattuto per il consumo anche se poi di assicurazione e manutenzione (vedi rogna dpf) ci vuole un pò di più rispetto ad un benzina... Per esempio la Lupo Gti di cui avete discusso è giusto confrontarla con un turbo-diesel perchè ha un motore turbo-benzina e quindi anch'essa gran coppia... Una Panda Multijet Emotion nuova costa quanto la 100 HP che in pratica ha tutto l'allestimento Emotion + la caratterizzazione estetica per renderla sportiva, aggiungici tutti i soldi per preparare la Multijet con assetto, centralina, scarico, freni a disco maggiorati, cerchi e gomme più grandi, vai a finire ben oltre il prezzo di acquisto della 100 HP ed hai comunque al max 90 cavalli dal 1.3 Multijet 69cv con tutti i rischi collegati ad essi... Inoltre il sound di una Panda 100 HP non lo si può nemmeno minimamente paragonare a quello della Multijet, quest'ultima è un piccolo trattore (soprattutto a freddo) e anche se metti uno scarico sportivo il rumore del diesel lo sentirai sempre, allora uno che preferisce ascoltare il suono cupo e pieno della 100 HP oppure quello di una Multijet preparata che non sai se fa più rumore il motore o lo scarico? La 100 HP è puro godimento e lo dice uno che ha avuto Saxo VTS e C2 VTS quindi non proprio senza esperienza, inoltre attira l'attenzione e desta curiosità, certo c'è chi la critica e chi la esalta ma ne parlano ed è questo quello che conta...
192
ok
Lorenzo 100 hp
Pubblicato il 24/02/2007 alle 22:45
Concordo con Patience...
193
Per Dovere di Cronaca
Lorenzo 100 hp
Pubblicato il 24/02/2007 alle 22:56
Per dovere di cronaca, sul numero di febbraio di AUTOMOBILISMO,la Panda 100 hp è stata testata ed i risultati dichiarano: un tempo di 9.46 s per i 0-100 km\h e una velocità max di 181 km\h e consumi intorno al 13km\l .......AH a parer mio credo che i consumi cambino, fortemente, in relazione all'attivazione o meno del tasto sport
194
la megane fa cagare
Leon
Pubblicato il 25/02/2007 alle 00:20
La megane fa schifo
195
é una figata
alessandro
Pubblicato il 25/02/2007 alle 10:13
vedrete ke sta panda tra i giovani come me venderà un casino! quando è in giro non si può non notarla! è un piccolo spettacolo!
196
stupenda
gio
Pubblicato il 02/03/2007 alle 19:01
ragazzi che macchinina la panda hp!!! l'ha appena comprata un mio amico e è veramente stupenda in rapporto col prezzo!!! è forse il primo prodotto fiat che che ammiro sul serio!!!
197
contento
fabiko
Pubblicato il 02/03/2007 alle 19:31
alla fine tra una cosa e l'altra secondo me questo è uno splendido prodotto per giovani complimenti Fiat!
198
aspirato?
bobbyboy
Pubblicato il 02/03/2007 alle 20:12
Pure io preferisco l'aspirato al turbo, mi piace diventare scemo per portare la macchina a 6000giri per raggiungere la coppia max, e avere una reazione del motore sempre noiosamente lineare da 0giri a 6500.
199
D'accordo con tutti voi
Stefano
Pubblicato il 06/03/2007 alle 13:16
Per motivi di lavoro era da un po' che non facevo un giro sul forum, e mi fa molto piacere notare che sono in tanti, oltre a me, i ragazzi entusiasti di questa piccola bomba che è la nostra Pandina. Personalmente, più km ci faccio e più sono convinto che sia una vettura eccezionale, sicuramente la migliore che abbia mai guidato. Vi dirò, non è solo per giovani: mio nonno ha visto la mia, si è esaltato e adesso sta pensando di prenderne una anche lui... Per patience: sono d'accordo con tutto ciò che hai detto, ma a me risulta che la Lupo GTI sia un 1.6 benzina aspirato, e non turbo. Un saluto festoso a tutti!
200
approvo in pieno
rossi luca francesco
Pubblicato il 14/03/2007 alle 17:58
io invece approvo. sto x comprarmi la prima macchina, e credo che opterò x questa. la c2 vts, oltre ad essere un euro 3, è fatta male, non ha nemmeno le maniglie e gli specchietti in tinta. questa invece è molto ben curata, è "tuzzata" ma non in maniera volgare. è poi 100 cv bastano e avanzano x 1 tonnellata di macchina, infatti ha prestazioni al pari a quelli di una Cooper, in quanto ad accelerazione.
201
panda 100 hp
diablo
Pubblicato il 17/03/2007 alle 20:55
bah secondo me ci sono auto migliori di questa nn ci sono dubbi....ma comunque piccoline e sportive cosi ce ne sono poche...
202
nessuna pretesa
Stefano
Pubblicato il 20/03/2007 alle 09:50
Nessuno di noi pandisti credo abbia la pretesa di dire che la 100HP sia l'auto migliore del mondo, ma credo sia molto meglio di tante altre...
203
il mio commento sul pandino
paolo
Pubblicato il 25/03/2007 alle 14:16
Ciao a tutti...mi chiamo paolo.volevo inserire un mio commento a proposito della nuova panda 100 hp.La trovo una macchinina sfiziosa, giovanile e non troppo tamarra (anche se in futuro verra' tuningata da molti...PURTROPPO!!!).Esternamente e' grintosa..., e' tutto sommato completa nella dotazione di serie, abs, doppio air-bag,clima,radio cd,cerchi in lega,ecc...il prezzo e' abbordabile.Sono sicuro che piacera'. tra l'altro e' particolare perche' e' paragonabile per adesso a due sole autovetture in commercio: la ford sportka e la suzuki swift 1.3cc 16v...La mini e' un segmento a sè, la citroen c2 vts e' piu' cara e potente (si dovrebbe paragonare alla c2 GT che non viene importata in italia...110 cv e cambio manuale), la micra 160sr e' di segmento B, la vw fox 1.4cc sport non ha un motore all' altezza del confronto (75 cv), c1, 107 ed aygo idem, chevrolet matiz...uguale,... Una volta c'era la seat arosa sport 1.4cc 16v. 100 cv... Restiamo in attesa della renault twingo 1.2cc turbo 100cv. Immaginate allora che bel servizio su Quattroruote... SUPER-SFIDA PICCOLE PEPATE: renault twingo 1.2 turbo 100cv (13.500 euro circa) vs ford sportka 1.6cc 8v. 95cv (13.300 euro) vs fiat panda 1.4cc 16v. 100cv (13.400 euro) vs suzuki swift 1.3cc 16v.GL 5porte 92cv (12.750 euro) Questa sì che e' una bella sfida carte alla pari...
204
E' una mosca fastidiosa
Panda 100hp
Pubblicato il 04/04/2007 alle 15:27
La 100hp è una mosca fastidiosa definita da Evo anche per macchine più potenti! Brava Fiat!
205
grande fiat
sandro
Pubblicato il 10/04/2007 alle 22:29
propio evo gli ha attribuito ben 4stelle e mezzo un cambio da paura veloce un buon motore e peso tutto sommato contenuto forza pandino
206
La mia non la vede...
Panda Stealth
Pubblicato il 24/04/2007 alle 09:32
Beh... sapete che vi dico? Io ho la nuova panda 1.2 dynamic... Già di suo camminava con il suo 1.242 a 8v da 68cv... mi sa che ora faccio la riga persino a una cooper s... eh si... la mia pandina ha subito qualche modifica... 1.2 TURBO (T3 GARRETT) alleggerito dalla testa ai piedi, pistoni stampati, bielle in carbonio, albero alleggerito, frizione monodisco ramata, campana in magnesio, punterie cromate e collettori e scarichi in acciaio e filtro cda... è diventata un 1.2 16v Turbo a 6 marce, a carburatori con le sospensioni KS a ghiere e l'assetto sportivo, cerchi momo corse da 6.5x15, kit estetico abarth e allargamenti della carregiata... Ora è fuori dal comune... su banco ha 210cv a 7800giri... da 0 a 100 in 5,4 sec... e vi posso assicurare che è una bomba!!!!!!!!!!
207
finzione o realta'?
paolo
Pubblicato il 26/04/2007 alle 22:12
caro Panda Stealth guarda che devi inserire un commento riguardante la panda 100 hp...non interessa a nessuno sapere le tue fantasie sulla panda 1.2 dinamic... 1) il fire 1242 8v. sulla panda nasce con 60 cv non 68... 2)dalla distribuzione a 8 valvole siamo passati dopo le tue presunte modifiche alla distribuzione a 16 valvole...??? questa e' pura follia... 3)il cambio ha acquistato una marcia in piu'...mah!!! 4)un 1.2cc turbo da 210 cv??? (improbabile) 5)potenza massima espressa a 7800 giri al minuto???quindi puo' raggiungere anche gli 8000... un motore sovralimentato non raggiunge quei regimi di rotazione 6)l'iniezione elettronica e' magicamente sparita per lasciar posto ai carburatori... 7)tra turbo, alleggerimenti che dici tu , 16v., 6 marce, carburatori, cerchi, allargamenti ecc,..forse conveniva valutare l' acquisto di una bugatti veyron. viva la fantasia!!!!
208
io ce l'ho
panda100hp
Pubblicato il 29/04/2007 alle 11:07
io la panda 100 hp l'ho presa a ottobre appena uscita, mi sono innamorato subito di lei, e poi a ki parla di monovolume, di grafike mal riuscite, di auto non sportiva dico solo questo: prima di giudicare provatela, su strada ha un comportamento ke fa mangiare la polvere a molte altre auto chiamate sportive, e il consumo è buono in città per essere un 1.4 , 8,6 lx100Km km da libretto. E se proprio non volete provarla perkè vi sentite troppo superiori oppure perkè volete snobbarla, aspettate di trovarne una al vostro fianco al semaforo, e quando vi lascerà li a chiedervi cosa è successo con tutti gli altri automobilisti ke vi suonano perkè siete ankora fermi, allora direte "eh bè...mi sono sbagliato"
209
Non ce n'è per nessuno!!!
Stefano
Pubblicato il 03/05/2007 alle 13:48
Da poco più di tre mesi (e 4000 km) ho tra le mani la mia Pandina, e a chi è scettico nei suoi confronti posso solo consigliare di provarla. Io ne sono innamorato, le sue prestazioni sono fantastiche, l'assetto è piatto e preciso, l'estetica e le finiture sono splendide e di qualità. E poi vogliamo tacere di quel rumorino intrigante che arriva dallo scarico? Credo fermamente che questa Panda possa essere per noi ciò che per i nostri genitori è stata l'A112 Abarth.
210
x possessori mini rosicanti
DRoid
Pubblicato il 05/05/2007 alle 14:15
Ridicoli i commenti dei possessori di mini... rosicate così pesantemente perchè avete speso un pacco di soldi per un'auto che poi sul misto è alla pari (se non viene lasciata dietro) con una FIAT (che marchi orribile!!) che costa 7000€ in meno? Poi mi parlate di QUALITA' quando dentro è un plasticone unico? Ma siete mai saliti su una 100HP per verificare se gli interni sono migliorati oppure no? Progettata per essere una sportiva, un kart stradale!!! Quante BAGGIANATE che si leggono, ma fatemi il piacere... è progettata per essere un'auto da fighetti, che costa uno sproposito e ne vale forse la metà.
211
a
b
Pubblicato il 06/05/2007 alle 16:06
sagge parole!!
212
C
Stefano
Pubblicato il 08/05/2007 alle 10:17
Io la mini non l'ho mai provata, nè la vecchia nè la nuova, per cui non mi pronuncio sul suo comportamento e sulle sue prestazioni. Ciò che però posso dire con certezza è che concordo sul fatto che sia un'auto "modaiola", e che la maggior parte delle volte alla guida ci vedi un bel "figlio di papà". Preferisco 1000 volte la mia Pandina, con la sua simpatia ed il suo piglio sbarazzino: mi è sempre piaciuta l'idea di una vettura piccolina (e anche un po' bistrattata, per la "colpa" di essere una Fiat) capace di rompere le scatole a vetture più osannate di lei...
213
NN dite stronzate
Fabio
Pubblicato il 11/05/2007 alle 18:05
Mi sa che in qst specie di forum si dicono solo stronzate...va beh la panda é carina nn sò di preciso come và ma non mi venite a dire che la panda va meno della mini xkè sono soltanto stronzate...e riflettete prima di scrivere... Ciao!
214
mitico restyling della panda
Giacomo
Pubblicato il 13/05/2007 alle 19:27
Fate schifo... Solo perchè sfoggia il marchio fiat la catalogate come spazzatura. Cioè mi venite a dire che questa panda fa schifo come la precedente? Ma voi siete impazziti... Con quale testa mi andate a paragonare le tedesche, macchinoni enormi e non per uso cittadino ma aziendale o in molti casi solo per far vedere che si ha i soldi, con questo gioiello? E' una macchina super azzeccata, che ha un motore come quello dell'alfa 145/146, ha 6 rapporti, gomme più grandi di quelle alfa sopracitate, visto che montavano le 185. E voi mi venite a dire che è una brutta macchina? Ma sarà 30 volte meglio di quell'obrobrio delle smart o di certe audi e bmw, a2 serie 1 per intedenderci, dove spendi 3 volte di più per avere un modello che pesa, non cammina un cazzo, forma bruttissima. Questa panda la possiedono 4 miei conoscenti e a livello di confort e prestazioni non è quello schifo di panda vecchio modello, ma è ai livelli alfa e siccome stiamo parlando di una panda e non di una audi o bmw o mercedes o volkswaggen da 800 miliardi di euro per un 1.8 che per raggiungere i 100 ci bada di più di 10 secondi, direi che i 13.000 e rotti euro è un ottimo compromesso tra prestazioni/prezzo/confort/optional.
215
panda 100 hp
...
Pubblicato il 29/05/2007 alle 13:08
a me piace molto, ovviamente da tenere come 3' macchina...
216
si
tigre
Pubblicato il 29/05/2007 alle 13:19
si un mio amico ce l ha e ha detto che va molto bene con ottime prestazioni
217
ripresa??
pietro
Pubblicato il 01/06/2007 alle 18:14
vorrei chiedere a chi possiede questo gioiello ma i dati che si leggono sui giornali di ripresa sono esatti ma con il tasto sport attivo??? vi ringrazio se sapete darmi una risposta... grazie... cmq questa e una bella macchina agilissima e ci potra divertire un casino,.. compratela tutti come faro io!!!!
218
Re: ripresa
Stefano
Pubblicato il 06/06/2007 alle 14:54
Sinceramente non mi sono mai messo col cronometro in mano a prendere i tempi... La mia impressione è che i dati si riferiscano alla modalità sport attiva, ma la certezza di questo non ce l'ho. Se hai intenzione di comprarla complimenti, è una macchina divertente da guidare e appagante per la vista...
219
chiedo a chi ne sa piu di me
pietro
Pubblicato il 09/06/2007 alle 11:19
ciao... mi e venuto in mente che la panda a lo stesso motre della punto giusto??? secondo voi la punto abarth che uscira avra un motore diverso??? o si posson montare i pezzi della punto x dare piu potenza??? il nostro e aspirato e quello sara turbo... ma puo essere possibile questa trasformazione??? grazie mille se mi sapete rispondere...
220
panda 100hp
DRoiD
Pubblicato il 14/06/2007 alle 10:58
Il motore della Panda è il FIRE della Punto mk2b e non lo Starjet della GP. Inoltre la Abarth GP avrà il TJET (un FIRE rinnovato completamente a quanto dicono). Riguardo alla "trasformazione" non è impossibile, ma chissà quanta grana deve partire...
221
meravigliosa creatura
Alberto
Pubblicato il 17/06/2007 alle 22:50
Penso ke fiat panda 100hp è stata une creazione fantastica da parte di fiat, sopratutto x il settore giovanile. La cosa ke mi piaciono di + sono: l' assetto riabassato e il tastino. Il motore è ecezzionale basta solo pensare ai 185 km/h così dicono.
222
l'ho vista
max
Pubblicato il 20/06/2007 alle 14:35
è molto bella da vedere, altrettanto comoda e sportiva, 100 cavalli sono tanti, quindi aspettatevi una panda con uno scatto e velocita potente.
223
centralina......
pietro
Pubblicato il 20/06/2007 alle 20:44
ciao a me vengon sempre idee strane forse... volevo chiedere... o letto da qualche parte che la centralina della panda 100hp e gia stata modificata x dare piu cavalli... quindi cambiando filtro e scarico, la centralina si può ancora modificare o dev esser gia al massimo delle prestazioni??? grazie mille!!!!!!!
224
x pietro
francesco
Pubblicato il 20/06/2007 alle 21:22
be pitro le mappature che fanno le case produttrici sono x assicurare la maggior durate della makkina xcio basta trovare 1 persona ke sappia rimappare le centraline e metteerci le manine magike,cmq la panda e la piccola + prestazionale confrontata anke cn la swift sport da 125 cv e risulatata la migliore,xk ha 1 assetto fenomenale e ha i bel motore e cambio ben bilanciato e pronto.nelle curve nn fa nessun cenno di perdita di controllo e nel misto veloce e la + rettiva.cioe se si vuole comprare 1 piccola sportiva a 1 buon prezzo la panda 100hp e il miglior compromesso,e risultata meglio della swift sport della c2 vts e altre makkine ke ora nn ricordo.... e poi esteticamente e bellissima...
225
panda
max
Pubblicato il 21/06/2007 alle 01:06
cosi già è potente, quindi non serve farci modifiche
226
l' avete gia ritoccata???
pietro...
Pubblicato il 21/06/2007 alle 18:13
non vi encora venuto in mente di mettergli su quattro distanziali da 20 mm? e.... qualcuno non gli a gia cambiato lo scarico??? mi sembra un po piccolo quel terminale.... non sarebbe meglio averlo da 100 mm?
227
x tutti
simone
Pubblicato il 26/06/2007 alle 23:21
Avete scritto di tutto!! Avete fatto paragoni allucinanti!! La panda hp originale, nei confronti di tutte le altre macchine con 100 cavalli, è uno scalino in più!! Se c'è una macchina 1.4 con 100 cavalli che và meglio della panda hp scrivrtelo !!!
228
anche la mamma
giamba76
Pubblicato il 02/07/2007 alle 14:20
piace anche a mia madre (donna 60enne!!!)...che ha deciso di prenderne una (bianca), che con rottamazione e incentivi vari se la porta a casa con poco più di 10000euro (esp-sistema blaupunk) Per chi cercava il T-jet...uscirà la Abarth nel futuro...assieme alla 5oo Abarth
229
2002?
pietro
Pubblicato il 12/07/2007 alle 20:59
ciao!!!! o trovato una panda 100 hp su un giornale di auto usate. è del 2002 dicono... ma e possibile?????? non vorrei che fosse un imbroglio... grazie
230
è bellissima
frio
Pubblicato il 16/07/2007 alle 22:08
qst panda è una trovata molto interessante io che ho bisogno della macchina nuova e sono ancora giovane... per 13 14 mila euro cosa ti porti a casa ... con una qualità alta per la categoria??? ho visto varie sportivette in azione e nn mi hanno soddisfatto qst panda spero nn tradisca le aspettative come altre vetture...
231
x pietro
Fabiko
Pubblicato il 16/07/2007 alle 23:10
certo che è un falso... non esisteva nel 2002 la panda 100hp è uscita poco prima della Bravo, a Novembre-Dicembre 2006!!!!!
232
Per Pietro
Maverick85
Pubblicato il 17/07/2007 alle 00:19
La nuova panda in se è del 2003 pensa un po' te! eheh
233
Dimenticavo..
Maverick85
Pubblicato il 17/07/2007 alle 00:21
Secondo me la Cooper (115) gli fa un baffo a questa 100HP.. (la vecchia e la nuova mini one non le prendo neanche in considerazione)
234
LA compro
Stefano
Pubblicato il 25/07/2007 alle 23:29
Ragazzi secondo me la panda 100hp è una gran bella macchina... Ovvio non è da paragonare alla mini ma secondo me chi si sa divertire e sopratutto chi la sa guidare si diverte tantissimo!! Io ho una 600 50th certo non è un macchinone ma basta saperla guidare e fidatevi che ho dato merda a parecchie macchine non perche me la voglio gasare ma le fiat hanno acellerazione... piccole e maneggevoli altro che mini o cagate varie che con tutti i sistemi di sicurezza non ti fanno fare cosa e come vuoi e ti bloccano... Io ho provato la leon cupra a monza non so se ne avete sentito parlare... certo mi sono divertito cammina da dio ma con l'esp inserito è una sciocchezza guidarla non ti fa muovere in curva sembra che sei su una rotaia Secondo me la panda in velocità non gli da merda e neanche in ripresa ma come divertimento non ce ne per la panda
235
bellissima
federica
Pubblicato il 26/08/2007 alle 11:19
bellissima
236
Errata corrige (Patience)
Oliver
Pubblicato il 13/09/2007 alle 11:46
Vatti a rivedere le specifiche della VW Lupo GTI che è rigorosamente aspirata,fosse turbo avrebbe quantomeno il 40% di potenza in più!!!!
237
stupenda
enrico
Pubblicato il 16/09/2007 alle 18:56
Io l'ho comprata... ce l'ho e la ricomprerei altre 10 volte.. quasi quasi ne compro un altra x paura che smettono di farla.. Ha una tenuta di strada favolosa che nn la puoi capire se nn ci monti su e la metti al limite.. La frenata è meravigliosa aha 4 freni a dischi che ti fermano subito il cambio a 6 marce è un divertimeto e il motore tira da bestia anche se con la sicurezza che ti da la macchina ne vorresti ancora di piu... provatila prima di parlare e vedrete che è una piccola bomba
238
x enrico
Faibiko
Pubblicato il 22/09/2007 alle 19:34
Come ti trovi con il cambio alto tipico di Panda e 5oo?
239
Che palle devo sempre ripetermi anche a distanza di tempo!
Patience
Pubblicato il 02/10/2007 alle 15:23
Ripeto che io con la panda 100 HP e sport attivo ero insieme ad una Mini Cooper da 115-120 cavalli, adesso che ho sostituito collettore+centrale+terminale di scarico e rimappato per ovvie ragioni la centralina ho guadagnato circa 10 cavalli (9 per essere precisi), anche se ho perso in pratica l'omologazione euro 4 ma chi se ne frega, il prossimo obiettivo a livello di modifiche è un nuovo albero a camme sperando di guadagnare almeno altri 10-15cv, già ora le mini cooper faticano figuriamoci dopo quest'ultima modifica, chi guida una mini cooper si sente decisamente di fottere quando si ritrova un pandino in culo che vuole passare e loro stentano a tenerti dietro e non ti vogliono far passare facendo solo ostruzionismo, a proposito l'assetto è stato ovviamente ribassato di altri 3 cm senza toccare gli ammortizzatori che sono già ottimi, anche i freni non sono stati toccati e come già detto il filtro ad aria è stato semplicemente sostituito con uno in cotone ma sempre a pannello.
240
X FAIBIKO
ENRICO
Pubblicato il 10/10/2007 alle 13:38
ALL'INIZIO IL CAMBIO DA UNA SENSAZIONE STRANA PER CHI NN è ABITUATO AD AVERE UN CAMBIO COSI ALTO MA POI è COMODISSIMO
241
Mah
Fede
Pubblicato il 13/10/2007 alle 11:59
Mamma mia...ma è mai possibile?!? tutta questa gente che frustrata dall'aver buttato via un sacco di soldi per macchine "alla moda" come mini o golf passano qua le giornate a creare liti, a dire fesserie, (la mini ha un comportamento stradale pari a quello di un kart?!?!? ma dico io, ma l'avete mai guidato un kart per davvero?!?) qua la gente parla senza cognizion di causa proprio...ma non sarebbe meglio proporre critiche costruttive, e magari fondate? detto ciò vi consiglio di andare a leggere l'articolo di evo sulla panda 100hp...ebbene si, ha addirittura un'articolo di più pagine, in mezzo a ferrari, lambo, porsche e quant'altro...non c'è bisogno di dire cosa ne pensano o cosa pensano della mini, andatevelo semplicemente a leggere...vi saluto, e non credo che posterò più su questo blog, è inutile generare polemiche inutili, preferisco passare meglio il mio poco tempo libero...ah, non c'è bisogno che mi rispondiate per cercare di autoconvincervi di aver la macchina più bella, più figa, più sportiva, più kart, più rally, più veloce nel misto, più veloce nel lungo....un salutone a tutti
242
informazione
taglia88
Pubblicato il 16/10/2007 alle 16:40
x chi ha la panda 100hp... potreste dirmi quanto si spende tra bollo e assicurazione all'anno? grazie
243
bella
nicholas
Pubblicato il 23/10/2007 alle 12:26
io ce l'ho da sette masi e mi piace sempre di più e una macchina divertentissima da guidare
244
bollo assicurazione
nicholas
Pubblicato il 23/10/2007 alle 12:33
guarda il bollo se mi ricordo bene si aggira sui 195 euro poi l'assicurazione in base alla classe cmq sui 500 ogni 6 mesi
245
informazione
gius
Pubblicato il 24/10/2007 alle 10:24
ciao a tutti ho 21 anni e sono decisamente impazzito per questa spettacolare macchina,chiamarla macchina, per me, è un po riduttivo però vabbè.La sola cosa che mi preoccupa di più è il consumo, vorrei quindi sapere da voi, che già avete la fortina di averla, se "beve" molto.Poi vorrei anche sapere cosa ne pensate della nuova twingo gt (1.2 100 cv) un bel motore. spero riuscirete a rispondermi e sopratutto consigliarmi obiettivamente tra twingo gt e panda 100 hp. grazie
246
per Gius
Alice
Pubblicato il 26/10/2007 alle 16:42
Io ho 20 anni e ho la Panda 100hp da un mese e contando che faccio circa 50 km al giorno ti dico che ci metto neanche 40 euro a settimana.... Certo non è fra quelle comsuma poco ma neanche un'esagerazione... Comunque io ti consiglio alla grande per la Panda perchè è veramente fantastica...
247
elogio
nemesis696
Pubblicato il 30/10/2007 alle 18:12
Ho 22 anni ho iniziato con una panda young2 750.In tangenzioale l'ho tirata oltre i 140 ma nessun problema!Ho fatto tutta la mia esperienza su di lei,non mi ha mai tradito ne sul bagnato ne in curva. Ne andavo fiero,adesso ho una macchina alternativa in atteso dalla panda 100hp(con il kit pandemonio).Spero di prenderla presto,e affrontare nuove avventure.Un saluto a tutti i fedeli ammiratori della panda... CIAO
248
alberi a camme
enrico
Pubblicato il 02/11/2007 alle 19:20
mi piacerebbe montare degli aleri a camme con dei profili piu sportivi e vorrei sapere se qualcuno l'ha gia fatto, cosa ci ha montato e i risultati ottenuti come prestazioni,fluidità e consumi. grazie
249
panda 100 cv
igor
Pubblicato il 11/11/2007 alle 00:33
io ho comprato il pandino 100 hp,e premetto ke nn l'ho neanke provato,ma penso cmq di aver fatto un buon acquisto,ho sentito un po' di commenti a volte un po' esagerati visti i paragoni,questa e' la mia 38esima makkina sn passato da 4delta integrale a 4 punto gt,a 4 uno turbo a 2 5gt turbo ecc ecc e alla fine ho comprato il panda x esigenze familiari,dovrebbe arrivarmi martedi' vi faro' sapere in quanto a prestazioni e consumi,vorrei kiedere a patience ke marca e' lo skariko e il filtro ke ha montato,grazie . . . . . .
250
problema
ale
Pubblicato il 11/11/2007 alle 10:21
ma è vero che in frenate decise fatte a velocita sostenute da seri problemi di sbandata a destra?
251
x igor
Sardigna
Pubblicato il 23/11/2007 alle 02:42
si si certo ne ai avute di makine...ma 6 sicuro che non fossero solo dei modellini in scala della burago?? Ma bae e caga
252
x sardigna
igor
Pubblicato il 25/11/2007 alle 14:59
senti prima di parlare di qualcuno ke neanke conosci metti in moto il cervello,magari ti mando i miei dati,cosi'fai un pra in motorizzazione e vedi ke magari i modellini li avevi tu . . . . faccio il carrozziere da una vita e qualke makkina l'ho avuta(vera)anke x via del mio lavoro ke me lo ha xmesso,cm . . . . . . . cmq "ai"si scrive cn l'h visto ke e' voce del verbo avere ignorante!......
253
...
Jtd105
Pubblicato il 25/11/2007 alle 15:20
la uno turbo,che ferro!!!
254
Calma....
Dario
Pubblicato il 25/11/2007 alle 16:41
....Penso che ognuno debba .."raffreddare.. un pò la propria lingua... Si sta parlando di vetture,...comunque di BELLE VETTURE ora, che siano mini, o Panda 100 HP o citroen C2 TVS stiamo vagliando un pò quelle che sono i modelli pi punta di utilitarie che sono state pompate per offrire con un ragionevole margine di denaro in più delle sensazioni un pò più gratificanti dei modelli convenzionali. Alcune case hanno preferito esagerare un pò, altre si sono contenute, maquesto non va a dispetto della valutazione generale dell'auto. E' una scelta di politica commerciale, ovviamente per chi è affezionato gia ad una marca tenderà a gradire la vettura dei punta della marca che già possiede.Ma non pe questo bisogna denigrare le scelte (comunque estremamente interessanti) apportate anche agli altri modelli. Ho letto con interesse tutti i post sino al 202 e devo dire che ho avuto la sensazione di trovarmi davanti a bambini che stanno giocando e che mostrano il loro giocattolo come punto di riferimento esclusivo per tutti gli altri. Io starei un pò più attento a denigrare i modelli di vetture citate prima, perchè ripeto sono le punte di diamante di una categoria economica e che per forza di cose per rimanere tale deve per forza concentrare i propri sforzi tenendo d'occhio solamente o quasi la parte motoristica, altrimenti si andrebbe a sforare la soglia di prezzo di una macchna utilitaria.Ricordiamoci tutti che il limite di velocità sulle autostrade è e resterà 130 Km/h che è ridicolo e che queste vetture ..qualsiasi di queste... è in grado di raggiungere in meno di 15'... parliamo di secondi....per cui in virtù del fatto che tutti noi facciamo parte della fascia economicamente "bassa" dovremmo apprezzare un pò di più la fascia di tutte le vetturette che fanno parte del range economico che ci riguarda. Io sono possessore di una vecchia 205 Rallye del 1990 1.3 con 4 carburatori e 105 Cv che non uso ancora quasi mai, pensate che in 17 annio ha fatto 47.000 Km perchè uso sempre i mezzi per lavorare ed è ancora perfettamente fiammante. Credo che anche la mia macchina (che tutt'ora reputo una ottima macchina) facia parte della fascia di vetture delle quali anche voi siete appassionati. Certo, mi rendo conto che vicino a quelle che menzionate voi, la mia potrà risultare una "nonna" e che non potrei mai mettere a confronto le prestazioni della mia vettura con quelle delle vostre, ma ne sono talmente ancora innamorato che quando la metto in moto in garage e sento il borbottio del minimo mi si apre il cuore. Probabilmente non la venderò e fra tre anni la farò immatricolare come vettura d'epoca. Comunque rimango affascinato anche dalla bellezza delle vostre automobili che comunque sono vetture che non dobbiamo dimenticare possono essere MOLTO PERICOLOSE proprio per la velocita e ripresa che le contraddisitnguono dal resto del branco, per cui dico...oltre ad apprezzare gli sforzi fatti dalla casa costruttrice preferita, perchè non valutare positivamente anche le scete tecniche della altre marche che comunque non credo siano da meno ne in ricerca tecnologica ne tantomento in prodotti finiti.. Credo che il vero appassionato di automobili debba vedere il lato positivo delle vetture sportive di qualunque marca sia. Se io bevo il Barolo, non per questo devo sdegnare il merlot o il Cabernet Savignon. Si apprezza il prodotto finito in base alle necessità che si hanno come si acosta il carattere di un buon vino a seconda del piatto che si sta per gradire. Un abbraccio a tutti. Dario
255
/\/\ fiat
/\/\ fiat
Pubblicato il 25/11/2007 alle 18:32
nn ho parole
256
la la la
ale
Pubblicato il 28/11/2007 alle 14:55
ma nessuno qua mi puo rispondere? "ma è vero che in frenate decise fatte a velocita sostenute da seri problemi di sbandata a destra?"
257
x ale
Alice
Pubblicato il 28/11/2007 alle 22:00
Ciao... io fin'ora non ho avuto problemi.... non so cosa intendi per velocità sostenuta.... però a me è capitato una volta che stavo andando ai 110/120 km orari e la macchina avanti a me neanche 50 mt ha inchiodato, ho frenato di botto ma non ha sbandato da nessuna parte... anzi pensavo neanche di non arrivare a fermarmi senza arrivargli addosso invece...
258
x alice
ale
Pubblicato il 30/11/2007 alle 18:35
beh bene, no e che leggevo da un forum di possessori di panda 100hp e diversi lamentavano il problema che ho detto cmq grazie per avermi risp ^^
259
X ME UNICA
VIT0000
Pubblicato il 11/12/2007 alle 01:59
DIVERTETE, SIMPATICA, NN CONSUMA TANTO, è UNA FULL OPTIONAL DELLA NORMALE PANDA, FA UN BEL RUMORE, NN è ENORME COME GRANDEZZA, HA 100 CV, HA 6 MARCE, PESA POCO, è STABILISSMA, NN HA DIFETTI DI FABBRICAZIONI ECCETTO LE PRIME MA SOLO X GLI AMMORTIZZATORI POSTERIORI, A 13.500€ KE VOLETE I PURE I SANTI ATTACCATI AL PARABREZZA?SECI FATE UNA PICCOLA ELABORAZIONE AL MOTORE X RACIMOLARE UNA DECINA DI CAVALLI GLI DATE ANCORA PIù BRIO COSì I SANTI KE HANNO QUEI 4 CAPELLI BIANCHI SE NE CADONO PURE,!!!!!! :-DDDD IO GLI DO UN BELL 8 COME VOTO, RIUSCITA, BELLISSIMA, MOLTA QUALITà E SICURAMENTE HA UNA MECCANICA TOSTA VISTO KE CON QUEL MOTORE L'ABARTH STA INCOMINCIANDO A DIVERTIRSI E FORSE ANKE QUALKE PARTE DEL CAMBIO, BUON AFFARE
260
IO CE LO
CLARA
Pubblicato il 11/12/2007 alle 18:07
IO CE LO. O ALLARGATO LA CARREGIATA DI 32MM. UN PO DI SOTTOSTERZO A GOMME FREDDE. MA A TEMPERATURA E IL TASTO SPORT INSERITO PIU LE MARCE CORTE, VA CHE E UN MISSILE. VI POSSO GARANTIRE CHE CON UN BUON PIEDE SI POSSONO TOGLIERE GRANDI SODDISFAZIONI.
261
ce l'ho! :)
Simone
Pubblicato il 29/01/2008 alle 21:09
L'ho ritirata da 3 mesi circa. Chi ne parla male evidentemente non l'ha mai vista da vicino e neanche provata; è una piccola bomba.Non esiste nessun'altra macchina che a questo prezzo ti dia così tanto come accessori e come meccanica. L'assetto è PERFETTO, incollata alla strada e con un motore che tira fino a 7000 giri/min,precisione di sterzo impeccabile, guidabilità eccezzionale e sound del motore e scarico emozionante. Dopo molti anni è quella che più si avvicina (insieme alla GP Abarth) alle mitiche Uno Turbo e Punto GT Fantastica!!
262
x simone
fracchia
Pubblicato il 29/01/2008 alle 21:31
quanti km hai su?
263
sono ancora indeciso se comprarla
clio3
Pubblicato il 06/02/2008 alle 17:07
ciao a tutti. vorrei comprare la panda 100 hp pero' non ho ancora capito se ne vale la pena visto i consumi dichiarati da diverse riviste, con guida sportiva 7 km il lt. ed 11 km lt di media. mi potete dire se questi dati sono veri e se ci sono vetture comparabili alla 100 hp ma con consumi possibilmente piu' contenuti. ringrazio tutti in anticipo
264
spettacolo
paolo
Pubblicato il 26/02/2008 alle 09:05
stupenda peccato solo k nn è turbo...la fiat deve puntare su auto di questo genere come faceva in passato con la uno turbo la punto gt e via dicendo....
265
Spettacolare
Stefano
Pubblicato il 06/03/2008 alle 22:00
io sto aspettando di prendere la patente, poi aspetterò con tanta inpazienza di ordinarla. Ma ora vi dico che è spettacolare, ci ho fatto un giro con un mio amico!
266
La fiat panda
Oliver
Pubblicato il 25/03/2008 alle 21:42
A me piace tantissimo!!!!!!!!
267
Cos'è la Mini? una merendina?
CLIO SPORT
Pubblicato il 29/03/2008 alle 13:00
Un bacione a tutti coloro siano convinti di avere un'auto grintosa quando hanno una mini cooper S..... quanto l'avete pagata? Ma bravi! e sapete cosa potevate comprare? Una Clio Sport....ma no..la clio è da tamarri.. e non da fighetti... e costa quanto la Mini OSSIA IL 25% in più della Panda..e quanto consuma??una mini?beh...non MOLTO più di una Clio e NEANCHE più della Panda 100HP.... Per piacere, quando fate i confronti fate confronti sensati... Ho guidato la Panda e cammina. e tanto. non quanto una Mini Cooper S. Ma non dite che la Mini cammina. Io al prezzo di una mini ho preso una Clio Sport 2000 uscita dal concessionario e entrata in officina per "personalizzarla" ora ha 220 cv, assetto rigido e l'ho pagata in tutto 22.000 euro. e le mini? boh... non si vedono bene li dietro in fondo allo specchietto....
268
MINI MERDA
MINI MERDA
Pubblicato il 05/04/2008 alle 20:33
MINI COOPER = MERDA
269
Sono perplesso....!
iwan
Pubblicato il 08/04/2008 alle 15:48
Ciao a tutti prima di tutto.... sono capitato qui poichè sto prendendo in considerazione l'acquisto del pandino 100hp e volevo vedere un po di pareri. Premetto che al momento posseggo un grande punto sport col 1.4starjet 95cv che seppur la macchina non sia proprio una piuma riesce a regalarmi soddisfazioni un po' in tutte le occasioni e rendere piacevole ogni spostamento per via dei sedili davvero ben studiati e molto comodi (differenti dalle altre vesioni). La mia scelta è mossa dalla necessità di motorizzare mia mamma con una piccola utilitaria. ho girato parecchio per concessionari e devo dire che la panda 100hp si presenta molto meglio rispetto alle concorrenti di pari segmento. prima di tutto i sedili che sono decisamente comodi e ben sagomati. I vetri scuri che aiutano quando lasci giacche o altro in macchina. esteticamente è bellina ed i paraurti ridisegnati ne conferiscono un'aria di solidità in più che manca alle panda normali. Inoltre il motore 1.4 con 6 rapporti le permette di tenere medie più alte in autostrada contenendo i consumi... (es.con la Gpunto 130km/h 3300giri 15km/l pelando l'acceleratore). Ovvio non stiamo parlando di macchine sportive perchè se proprio devo dirla tutta le macchine sportive sono altre rispetto a quelle citate da voi (147/207/mini/ecc) e per spendere 25mila euro se non di più per un cooper s preferisco spenderne 30mila e tornare a casa con un porsche di seconda mano... Morale mi pare che questa Panda sia ben equipaggiata sia in termini di comfort che d'estetica che la rendono gradevole ad un pubblico "adulto" (mia mamma ha 60anni) il motore regala soddisfazioni anche se contenute, peccato solo il bagagliaio un po piccolino. Considero questa vettura la scelta giusta rispetto a vetture come la c2,saxo, 207, mini ecc che comunque sul mercato dell'usato perdono drasticamente il loro potenziale di vendita poichè al 90%delle volte sono passate in mano a ventenni smanettoni (qualcuno prima diceva di "tirare il collo al motore"). Ultima cosa... non serve "tirare il collo a un motore" per andare forte... piuttosto serve sfruttare bene tutta la coppia... magari con un bel cambio 6 rapporti. Dimenticavo.... 4 freni a disco esagerati che frenano!!! provare ad andare da un demolitore e vedere quante "sportivette" sono andate dritte perchè non hanno frenato eh eh ehhhh!!! Ivan.
270
Per Ivan
Arlas85a
Pubblicato il 09/04/2008 alle 18:32
Ma questa panda con 100 hp ha una linea davvero simpatica e aggressiva a me piace molto anche s eho 23 anni e non 60 ;) per quanto riguarda la questione di tirare le marce diciamo che in giro ci sono molti coglioni.....basti pensare che questa domenica sono andato al mirafiori motor village di torino (abito li vicino), e ho chiesto di provare la 100 hp, ma mi hanno risposto che per colpa di qualcuno hanno fatto saltare 4 delle 16 valvole del motore....in quanto la tiravano piu del dovuto e la trattavano malissimo...Per colpa di teste di cazzo che non sono capaci a guidare quindi non ho potuto fare il test drive. cmq sia secondo me è un ottima auto ad un prezzo davvero ottimo come qualità-prezzo!
271
Per Arlas85a
ivan
Pubblicato il 09/04/2008 alle 23:52
Ah.... bene a sapersi... stavo giusto per telefonare in questi giorni al motor village per prenotare un day test... Arlas85a non sarai mica uno dei pochi ventenni che giuda usando la testa e non un mattone sull'acceleratore?!?!?se è così sei più unico che raro!!! PER IL MIO TEST DRIVE MANCATO.... ...come al solito i ringraziamenti vanno agli smanettoni del venerdì sera, a quelli che partono al semaforo sgommando, a quelli che il sabato sera mi bocciano la macchina uscendo dalle discoteche ubriachi, a quelli che per poco non mi mettono sotto il cane per fare le gare in Cso Vittorio ecc ecc.... la lista e mooolto lunga...
272
e si
Arlas85
Pubblicato il 10/04/2008 alle 18:03
Ivan diciamo che al volante mi piace guidare tranquillo e in sicurezza... mi piace una guida dolce. Questo non vuol dire che non piaccia la guida sportiva ma sicuramente le strade urbane non sono l'ideale. Di solito tiro la macchina al massimo ogni tanto in quei 6 km. di tangenziale che faccio un paio di volte a settimana. Cmq io ho la panda nuova il 1.1 active da 53 cavalli la trovo una macchina veramente comoda e sicura per la città non potrei chiedere di meglio.... Poi certo se avessi la 100 hp sarebbe un'altra cosa ma per ora non ho molti soldi :) Cmq sia ivan non so se ti è mai capitato ma quanti cazzoni con l'alfa 147 ci sono dalle parti di cso unione etc? IO la maggior parte delle cagate le vedo fare da loro. Cmq la 100hp al motor village mi hanno detto che non c'era e di provare sempre sui 100 cv. la nuova 500 ma il tipo mi ha detto
273
....
Arlas85
Pubblicato il 10/04/2008 alle 18:37
la nuova 500 è una mezza delusione ela panda 100 hp in confronto va molto di piu... questo anche perchè mi spiegava il tipo che la 100 hp è meno tappata rispetto alla 500 che già è predisposta per l'euro 5. Cmq a confronto la panda è molto piu prestazionale e tra los tesso segmento delle 1'00 cavalli in poche le stanno dietro.
274
Arlas85
favaro
Pubblicato il 10/04/2008 alle 19:25
caso mai in poche le stanno davanti...altrimenti vuol dire che la panda 100hp non va nulla ;)
275
Oooops :)
Arlas85
Pubblicato il 11/04/2008 alle 11:31
Ho sbagliato hai ragione favaro heheheheh...
276
ci vorrebbe un'esperto...
ivan
Pubblicato il 12/04/2008 alle 13:34
...ma il tasto sport del pandino modifica: A- la risposta dello sterzo (essendo elettrico è facile) B- la velocità d'apertura della farfalla ??? va a toccare anche i parametri della centralina per modificare l'erogazione della coppia??? arlas 85... a proposito di test drive io mi sono iscritto al concorso per fare un giro sulla 8C dell'alfa... vediamo se tira di piu la panda o l' 8C eh eh... ;-)
277
muahahaha ivan.
Arlas85
Pubblicato il 14/04/2008 alle 12:15
perchp non confrontiamo una lamborghini reventon vs la 8c? NOn so io tifo lambo :)
278
panda hp
rosario
Pubblicato il 28/04/2008 alle 16:32
e una bellissima macchina continuate a farle
279
panda 100hp
cice
Pubblicato il 16/05/2008 alle 16:57
Provare per credere...io l'ho comprata appena uscita e dopo un anno e mezzo si girano ancora tutti per guardala. Il motore è fantastico e la ripresa è esuberante con il tasto sport. Splendidi i cerchi ed i suoi vetri oscurati...Un consiglio? Provatela
280
Nessun Paragone....
Tia
Pubblicato il 29/05/2008 alle 21:36
A me la panda cosi' mi semra a dir poco ridicola... poi, ognuno ha i suoi gusti... :) e tornando al discorso precedente tra la Mini e la Panda non c'è neanche da fare pragoni... Mini tutta la vita! Per la cronaca io sono un felice possessore di una MG ZR 1.4 turbo 255cv modificata... Da 0 a 100 in 6.8 sec... vel. max. 260 km/h... NESSUN PARAGONE...
281
-
peppeg
Pubblicato il 01/06/2008 alle 01:37
si hai ragione nessun paragone ma xkè è solo 1 paragone del c a z z o quello ke hai fatto...
282
per nessun paragone
Rocco
Pubblicato il 03/06/2008 alle 21:44
260 li fa con una turbina da jet la tua mg zr oppure attaccata a uno shuttle. insomma la tua mg zr è più prestante di una subaru impreza sti, dimmi dove l'hai preparata che ci porto il triciclio di mia sorella
283
INCREDIBILE
giò
Pubblicato il 14/06/2008 alle 20:00
è incredibile questa panda, veramente bella.....quando inizierò a guadagnare,forse anche prima,me la comprerò sicuramente..........v volevo chiedere un cosa....ma si possono avere di serie i vetri oscurati anche davanti???....rispondetemi grazie...
284
Ottima
Alberto
Pubblicato il 25/06/2008 alle 14:23
Io ho ritirato la panda 100 hp 2 giorni fa e devo dire che ha un ottimo rapporto prezzo-prestazioni-equipaggiamento.La frenata è sicura e potente,la tenuta più che buona e l'accelerazione,specie con il tasto sport premuto notevole.(premendo il tastino effettivamente il motore risponde nettamente meglio sia in accelerazione che in ripresa).Ottimo anche il cambio per manovrabilità e innesti.Inoltre devo dire che seppure non è certo comodissima mi aspettavo di peggio,l'assorbimento delle buche non è cosi male,anzi.Il connubio motore-cambio mi ricorda una favolosa Alfa del passato,forse la migliore:La giulia super 1300 degli anni 70.Ciao
285
attualmente nn trovo una minisportiva migliore ...
piero10
Pubblicato il 23/07/2008 alle 17:15
non ce l'ho,ma l'ho guidata e posso dire con tutta sincerita' e senza mettermi di pro o contr a nessuno ke al momento ,sul mercato,nn trovo una minisportiva piu pratica,bella con un prezzo basso e divertente...anke ki la snobba la comprera'...vedrete...
286
E vai col preventivo...
Arlas85
Pubblicato il 24/07/2008 alle 11:32
Considerando che ho acquistato agennaio la nuova panda 1100 da 53 cavalli emi trovo benissimo stavo pensando a cambiare nuovamente per la 100 hp..... Sono quindi andato a fare un preventivo....e alla fine mi aumenta la rata di soli 30 euro per lo stesso periodo....io ora pago 230 euro di rata al mese per 4 anni...con 260-270 euro mi porto a casa la 100 hp...Questa sicuramente è convenienza...infatti sicuramente per dicembre darò indietro la mia attuale panda per prendere una 100 hp blu con kit pandemonio....:)
287
PEPPE
PEPPE
Pubblicato il 03/09/2008 alle 18:29
ANDATE TUTTI QUANTI A FAREINCULO...PAGLIACCI NON CAPITE UN CAZZO DI MOTORI RICCHIONI
288
le pulci con la tosse
mario
Pubblicato il 08/09/2008 alle 08:20
Non vi sembra che una potenza di 100hp se fosse vero e pericoloso su una scatola di sardine se si rivolta in curva? la colpa chi se la prende l'alcol , la droca o la casa costrutrice
289
io ce l'ho
mauri
Pubblicato il 08/09/2008 alle 11:50
io ce l'ho grigia da febbraio..... è veramente bella. non esteticamente... perchè a me non piace ma da guidare si. ho provato varie macchine nella mia vita ma questa ha una guida sportiva (considerando che è una panda da 15mila euro) e chi pensa che si cappotti significa che non la mai vista andare. fatevi qualche passo e vedrete che roba.
290
w le sportive!
francesco
Pubblicato il 11/09/2008 alle 03:44
c
291
w le sportive!
francesco
Pubblicato il 11/09/2008 alle 04:04
ritengo inutile screditare le vetture altrui: "le sportive", sia piccole che grandi(alludo alla cilindrata), si fanno apprezzare per vari motivi,quali potenza,ripresa,tenuta di strada,freni,ecc., ma ognuno di noi s'innamora di determinate caratteristiche specifiche della propria vettura. personalmente reputo eccezionale la mia vecchia 205 rallye di vent'anni:il motore (1294 cc) nonostante i 140.000 km percorsi, riesce,credetemi, a raggiungere i 100 km/h in 8.5 sec. e tocca ancora i 200 km/h di tachimetro (187-188 effettivi) e poi...il grido dei 4 carburatori (con tromboncini) è fantastico! godiamoci le nostre belle auto, ma ricordiamoci anche di farlo con giudizio,perchè in strada basta un attimo per farsi male o far male a qualcuno. saluti a tutti.
292
sfigati
nopanda
Pubblicato il 11/09/2008 alle 10:23
fa schifo e chi ce la è uno sfigato..... molto meglio la prinz di mio nonno!!!!!!!! se uno la compra significa che non capisce un cazzo di auto.
293
ma???
mario
Pubblicato il 11/09/2008 alle 15:30
scusate ma va molto forte questa panda?? no perchè la vuole mio figlio, io non me ne intendo ma non voglio una cosa pericolosa per lui??? cmq è carina, se mi dite che più dei 100-110 non li fa allora la prendo. io possiedo una stilo 1.2 16v e va veramente troppo forte, non voglio un bolide come quello per mio figlio!!! una in casa è gia troppa!!
294
oddio
jack34
Pubblicato il 11/09/2008 alle 17:36
un mio amico la comprata e abbiamo fatto un garino....lui dice che va ma gli davo sempre la merda. secondo me fa cagare e non va una sega.... e io mica ho una ferrari... possiedo una banalissima bmw M3 e secondo me in confronto non va un cazzo.... bo poi è un<a macchina da tarroni!!!! ke schifo la macchina e chi la compra.... ciao pezzenti!!!!
295
Rispondo ai fenomeni
Roby
Pubblicato il 11/09/2008 alle 22:37
Mi piacerebbe sapere questi "PEPPE", "nopanda" -per citare gli ultimi- che auto hanno, e che intendono loro per "guida sportiva"...guardate che non vuol dire andare in centro a fare i fenomeni con lo stereo a palla il sabato pomeriggio magari facendo qualche accellerata tra i semafori eh!! Una macchina se è sportiva non si misura dai cavalli che ha, ma da quelli che riesce a sfruttare, ed essendo la 100HP piccola e poco potente, con l'asetto che si ritrova ne ha da vendere! L'avete mai provata? ...o meglio...siete almeno capaci a GUIDARE? io non credo... Poi, jack34 che la confronta ad una M3...vabbè...come fanno ad uscirti certi confronti solo tu lo sai...di che anno è la tua M3? Ha tra i 200 e i 420cv, tra tutte le versioni, cioè da 2 a 4 volte la potenza della Panda...complimenti...
296
se non capite un cazzo...tacete almeno...
quake
Pubblicato il 12/09/2008 alle 01:01
se non capite un cazzo di macchine per favore nn postate perchè un imbecille che mi dice che la sua "M3" va più forte o è un idiota o.....è un idiota!! e chi dice che chi ce l'ha è uno sfigato.......ma che macchine avete imbecilli...le ferrari,le maserati oppure avete anche voi delle macchinette di merda e fate gli spocchiosi il sabato sera perchè vi sentite fighi con le mini o i suv del paparino.......ma tacete se non capite un cazzo di macchine e leggete un pò di più ignoranti.
297
Ah siete bravi, và!!
fratellosavo
Pubblicato il 12/09/2008 alle 09:07
peppe, nopanda, mario, jack34... Andate a farvi vedere, ma da uno bravo! E non credo che basterà... O forse fate solo parte di quella categoria di teste di cazzo, maleducati, spocchiosi, fighetti tutti bla bla e basta, che vanno in giro a fare i fenomeni con le macchinone del papi, davanti al bar del centro? Io propendo più per quest'ipotesi, dato che le vostre affermazioni da cerebrolesi mi fanno pensare che nemmeno siate capaci di portarla a spasso, una macchina... Figuratevi di guidarla!!
298
ma lasciateli perdere
jospek1985
Pubblicato il 12/09/2008 alle 09:31
dai raga, lasciateli perdere, che come minimo son ragazzetti di 15-16 o al max 18 con la matiz gpl turbo da 0-100 in 1 sec. e 299 di vel.max..... tanto per loro son solo dati su carta.....il piacere di farsi qualche curvetta come si deve nn sanno cosa vuol dire....p.s.(ma hanno venduto più M3 che panda fino ad oggi??)
299
invidia
jack34
Pubblicato il 12/09/2008 alle 10:08
eeeeee l'invidia è una brutta cosa... cmq la mia M3 è l'ultima versione da 420 cv originali... la mia ne ha 500.. scarico centralina filtro e camme!!! cmq siete voi a non capire un cazzo. se una macchina è sportiva deve potersi confrontare con tutte le macchine sportive. io sto vicino a un porsche che è una macchina sportiva. se la panda non ci riesce fa cagare!!! e poi è veramente brutta!!! giuro non riesco a capire perchè non vi compriate una M3. è molto più bella e poi gli da la merda!! e perchè sarei un idiota?? io ho fatto un confronto come tanti altri che si leggono!! brutta cosa l'invidia e l'ignoranza!! ma la cosa più brutta probabilmente per voi è essere dei morti di fame e non permettersi una MACCHINA vera
300
???????
mario
Pubblicato il 12/09/2008 alle 10:43
scusa FRATELLOSAVO ma cosa centro??? ho sempilicemente fatto una domanda!!! cosa devo fare se non mi intendo di auto!!! secondo me il maleducato sei tu!! cmq ancora nessuno ha risposto alla mia domanda. per favore qualcuno provveda a farlo
301
sei un idiota.....
quake
Pubblicato il 12/09/2008 alle 10:55
jack34....per carità risparmiaci le tue lagne e le tue puttanate......M3......500cv...scarico,filtro,camme......già da quello che scrivi si capisce che racconti solo cazzate......quelle modifiche le facevo io quando avevo 18 anni e mi vorresti dire che tu hai preso 80cv in piuù da quelli originali con quelle quattro cosette da quattro soldi.......seeeeee,tu sogni amico mio e domani mi sa che l'M3 la compro io e non tu e appena ti vedo passare con la tua simpatica matiz ti cappotto.....ah,e se proprio lo vuoi sapere sul misto stretto hanno provato una panda 100hp con una ferrari...beh,non ti dico chi ha vinto perchè tanto non capisci un cazzo.
302
Invidia?????????? Ma dove???
Roby
Pubblicato il 12/09/2008 alle 11:10
Jack, una semplice e piccola considerazione: ammettiamo anche che tu hai 500cv sotto al culo, non hai mai visto fare confronti di categoria?? Perchè con il tuo ragionamento io prendo una Ferrari FXX e ti sto davanti, QUINDI la tua M3 non è sportiva.....non ci stiamo molto dentro così però.... L'M3 è un'auto favolosa e lo sappiamo tutti quanti qua, peccato che finisca in mani come le tue! Morto di fame sarai tu, poi, che te ne sarai comprata una con 1000 mutui solo per poter andare in giro a commentare le auto che costano 5 volte meno e farti il figo...bravo! Hai dato via ad una Panda!!! Complimenti, pensi di essere un pilota?? ...e per la cronaca: volendo me la posso comprare anche io l'M3, perchè i soldi ce li ho, ma dato che ho bisogno di un'auto da tenere in città, 100cv mi bastano. Buffone!
303
jack ma va a lavorar barbun!!
jospek1985
Pubblicato il 12/09/2008 alle 13:25
io morto di fame .....mi fai proprio ridere, sulla tua matiz m3 hai montato anche le valvole delle gomme in alluminio per arrivare a quella cavalleria?? ma và là...... quanti anni hai 13,continua a giocare a gran turismo và!!
304
x mario
paul
Pubblicato il 12/09/2008 alle 13:31
la 100hp tocca i 185km/h e fa un 0-100 in 9.5 sec. Se uno la guida rispettando i limiti, anche se l'auto va più veloce, allora il rischio di fare incidenti per causa propria è nulla. Comunque ottima auto soprattutto per stabilità, frenata, estetica e rapporto prezzo-qualità-accessori di serie. ciao
305
Scuse a mario
fratellosavo
Pubblicato il 12/09/2008 alle 13:44
Devo delle scuse a mario: ho letto i tuoi messaggi con più calma, ti ho trovato da dire perchè mi sembravano denigratori nei confronti di un'auto che sarà piccola finchè vuoi, ma ha un'assetto davvero superbo. Bravo jack34, bel ragionamento di m... Complimenti!
306
grande jack!!!
Whisper2002
Pubblicato il 12/09/2008 alle 13:50
grande jack!!! tu si che sei uno che di macchine ne sa.... un m3... wow... che bella macchina... quanto tempo impiega nello 0/100? e nello 0/200? si è vero chi compra una 100hp.. è uno sfigato, che nn ha i soldi per permettersi una macchina seria.... ok.. ora torniamo alla realtà... 1: sono sicuro al 99% che l'm3 non è tuo, magari è di tuo padre... 2: saper guidare, non vuole dire avere più cavalli sotto il culo... 3: sicuramente la tua macchina costerà un sacco di soldi... non lo metto in dubbio.. io personalmente sono contento di aver speso "solo" 11.000 euro (eh si... l'ho pagata così la panda..) per avere una macchina che mi porta dove devo andare... divertente e con un pochino di pepe 4: 500 cv sotto il culo.. con scarico, filtro e camme? ma perpiacere... nemmeno in granturismo con quelle 3 cazzate nn guadagni 80 cv... 5: cosa te ne fai di una macchina che fa i 250? tanto più dei 130 in autostrada nn puoi andare (e nn venirmi a dire che ci vai in pista... sono a lavorare e se rido troppo do nell'occhio) 6: non dirmi che te ne freghi dei limiti, perchè sei doppiamente cretino 7: sei veramente un grande a paragonare un m3 con una panda... sono capaci tutti... probabilmente hai preso un m3 perchè sai andare forte solo sul dritto...( di solito funziona così... più cv più vai forte sul dritto... poi vedi gente che in montagna con strade piene di curve si caga addosso) 8: io personalmente se devo spendere quei soldi per una macchina (perchè anche se m3 ha sempre 4 ruote, un motore, i sedili e nn ci piove dentro) preferisco prendere una macchina (come dici tu) di merda e magari quelli che mi avanzano li metto via... 9: non sto dicendo che la m3 mi fa schifo... anzi.. mi piace molto... solo che a volte la gente che le guida nn si rende conto di essere patetica... cioè li vedi al semaforo che sgasano solo perchè hanno di fianco una panda... perchè quando sono di fianco in moto non sgasano mai? come recita una famosa pubblicità.... ti piace vincere facile? basta va... torno a lavorare... visto che IO LA MACCHINA ME LA SONO SUDATA.... non come qualcuno che è abituato ad avere la pappa pronte...
307
x jack...
giu
Pubblicato il 12/09/2008 alle 15:45
Ma guarda che sei proprio uno sfigato di brutto... ma ce l'hai l'idea della differenza di categoria tra una m3 e una panda? Perchè non gareggi con una ferrari, eh?! Secondo me non hai nemmeno la patente! E poi morto di fame sarai tu, ignorante che non sei altro. Non sapete nemmeno relazionarvi come persone civili! x mario: secondo te una macchina con 100 hp va solo fino a 100-110 km/h? Ma per favore! Compragli una atos a tuo figlio sei vuoi essere tranquillo.
308

Pubblicato il 13/09/2008 alle 00:11
309
per Whisper2002
jack34
Pubblicato il 18/09/2008 alle 15:35
1. la mia M3 fa i 280 non i 250 e come ben saprai la bmw fa un corso di guida sportiva per poter fare quella velocità. 2. la macchina è mia visto che sono orfano 3. non fatemi ridere e non siate così invidiosi. 4. io so guidare e i limiti non li rispetto. fidati che se ho speso 88.000 euro(e si la mia M3 lo pagata cosi) me ne sbatto dei limiti... tanto per la cronaca bologna milano casello a casello 57 min.... 5. siete proprio dei pezzenti!!!!!!! ciao merde
310
x jack
Whisper2002
Pubblicato il 20/09/2008 alle 18:02
1 farà anche i 280, non lo metto in dubbio ( io ho detto 250, perchè come saprai c'è un limitatore di velocità su quella di serie... sulla tua nn so) 1\a aver fatto un corso di guida sportiva NON SIGNIFICA AVERE UNA GUIDA SPORTIVA 2 non commento, non posso verificare, ma se è vero.. mi spiace... so che significa... 4... contento tu.... 5.... ma io perdo ancora tempo con te... eh si sono un pezzente... continuo a risponderti... ciao M3 RDA............
311
jack34 solito sfigato invidioso
rupy911
Pubblicato il 20/09/2008 alle 19:42
Ecco il solito sfigato povero... dai non te la prendere se non puoi permetterti di avere un auto tanto puoi solo sfogarti scrivendo....vabbè almeno hai fatto ridere un pò me e amici che hanno letto le tue stronzatine..... povero mi fai veramente pietà...dai...dai...che un giorno te la compri anche te un'auto...ora però torna bravo bravo nella tua cameretta e gioca alla playstation.....eh.....bravo
312
Povero complessato
MIRKO 100HP
Pubblicato il 20/09/2008 alle 20:17
xjacK certo che...se si facesse una gara in fatto di ignoranza, superficialità e a complessi di inferiorità....minchiaggeck!!...ti darebbero una bella medaglia! Ma come cazzo fai a paragonare un macchinone da pappone / spacciatore di coca come la M3 con un gioiellino come la 100hp???? Io la posseggo da più di un anno, e ancora oggi, non devo fare nessuna fatica per far girare la gente al mio passaggio, per non parlare dei complimenti che ancora oggi ricevo.....mentre tu? cosa devi fare?..devi partire a sparo ai semafori?facendo fischiare le gomme magari??...certo, perche una cazzo di macchina come la tua al massimo viene apprezzata dai somari ignoranti come te, che solo xchè hanno 250 milioni di cavalli sotto il culo pensano di essere Gesù Cristo sceso in terra...il giorno che t'impasterai contro un' albero pensando di saper tenere in starda un' auto...magari cambierai idea.... e concordo col mio collega di club Whisper, quando dice che LUI l'auto se l' è sudata, come pure io ho fatto, quando ho iniziato a mettere da perte i soldi guadagnovo 300 euro al mese, e c' ho messo tre anni per avanzarmi dopo tanti sacrifici un' auto, TUI SAI MINIMAMENTE COSA VUOL DIRE???????????!!!!!....temo di no...date che quel cazzo di macchinone, 300 euro te li pupperrà di benza in una settimana... Detto questo, cordialmente ti saluto. ciao M3rdaccia!
313
jack vai a rubare accattone
LUCA
Pubblicato il 20/09/2008 alle 20:57
la 100hp bisogna provarla per poter parlare.. ci sono anche delle prove che se tu sapessi leggere invece che sparare solo cazzate, ti insegnerebbero un po che cos'è il rapporto qualità prezzo... poi oltrettutto.. sei proprio il classico scemo di merda.. OU SCEM DI MERD.. non è che se hai un m3 vuol dire che fai il tempo migliore eh.... sul rettilineo si.. ma in curva... ce fai ride! ciao.. ps.. vai affa pagliaccio!
314
vi tronco a tutti
greatandre
Pubblicato il 24/09/2008 alle 13:11
a tutti voi emerite teste di cazzo con la patente comprata circondati da altrettanti coglioncelli zarri e tamarri senza patente che con maleducazione e senza rispetto vi permettete di insultare macchine e persone senza pensare ai sacrifici che una persona ha fatto per avere quello che ha e smerdandoli perchè voi avete i soldi,la macchina con i cavalli rispondo dicendo che c' è una cosa che non si compra: l' intelligenza e la superiorità dimostrata nell avere rispetto e ripeto rispetto negli altri,poi se le parole non vi bastano vi dò un consiglio,continuate a rifugiarvi dietro uno schermo perchè i pezzenti come li chiamate voi non usano solo le parole,ma fanno i fatti e chi si permette ancora di insultare i miei soci hp li trovo e li sdereno
315
x greatandre
jack34
Pubblicato il 24/09/2008 alle 16:05
be compilmenti sei veramente educato tu che parli così!!!! dai su non ti arrabbiae se hai una macchina che fa cagare e non va una sega!!!! dai non ti proccupare metti su quel cesso che ti ritrovi un bell'adesivo con scitto "io sono un poveretto morto di fame" cosi io con la mia M3 quando ti becco cercherò di rallentare un po... così che tu e il tuo gruppo di amichetti poveri possiate vedermi e invidiarmi u n po!!!!! SUPREMAZIA M3 SEMPRE E PER SEMPRE!!!!!!!!!!!!
316
X TUTTI
jack34
Pubblicato il 24/09/2008 alle 16:08
P.S. l'invito dell'adesivo è rivolto a tutti!!!! fatelo fatelo così sarete tutti uguali e riconoscibili.... come i bambini all'asilo con il grembiulino.... ke carini tutti uguali con la loro macchinina de4l cazzo!!!! brum brum!!!
317
X Jack34
Giu
Pubblicato il 24/09/2008 alle 17:21
Guarda che secondo me hai dei problemi mentali seri. Vorrei proprio sapere che divertimento c'è a denigrare le cose degli altri solo perchè a te non piacciono. Sei liberissimo di dire appunto che qualcosa non è di tuo gradimento ma non vedo il motivo di offendere il possessore di questa cosa, ognuno hai i suoi gusti per fortuna, se fossimo tutti dello stesso parere sarebbe proprio un mondo triste. Comunque se fossi in te mi farei vedere da uno bravo.
318
x giu
jack34
Pubblicato il 24/09/2008 alle 17:31
si i gusti sono gusti. ma i vostri sono sbagliati.... dai veramente ci andate in giro con quella roba li??? non ci credo!!!! dai è brutta e va piano..... non ha senso. è poi è da tarroni !!!!!! veramente tu non ti vergogni???? strano!!!! veramente andateci in giro così noi persone con gusti e non poveri possiamo ridere un po...grazie
319
PROBLEMA
mauri
Pubblicato il 24/09/2008 alle 17:39
qualcuno di voi ha percaso notato un rumore ai freni a velocità ridotte?? io lo sento spesso in retro. sembra come se uscisse un licquido. altro problema, qualcuno di voi ha montato il caricatore cd? il mio si incanta spesso e funziona male. è mai capitato a qualcuno uno di questi problemi? gli avete risolti? la mia macchina ha quasi 9000 km e l'ho comprata a marzo. quindi è ancora in garanzia ma prima di and in un centro volevo sentire da voi. a volte sento degli strani rumorinio dal volante quando sono in manovra e senza tasto sport. è mai capitato a qualcuno?? grazie anticipatamente
320
x jack
whisper2002
Pubblicato il 24/09/2008 alle 18:33
jack sono fiero di non essere come te... ah per la cronaca... ti auguro di stamparti contro un platano con la tua m3... noi non ci riusciremo mai.. la nostra macchina va troppo piano... al max contro il platano ci appoggiamo solo..... ciao M3 RDA...
321
per tutti
italo
Pubblicato il 24/09/2008 alle 18:40
Ho letto per caso i commenti (e gli insulti) pubblicati su questa pagina perchè ho provato una panda 100 hp e volevo sapere cosa ne pensavano altre persone. Perchè vi insultate e augurate a jack34 di andare a sbattere? E' una cosa che non va fatta mai.
322
x jack
rupy911
Pubblicato il 24/09/2008 alle 19:01
Tu sei talmente invidioso che ti stai mangiando le mani..a parte che non hai l'M3 e ne sono sicuro e avrai al massimo 15 anni... allora senti se non ti sei mai divertito su un auto prova la panda così, quando prenderai la patente la potrai comprare visto che ti lascerà senza fiato
323
a jack!!!!
dane86
Pubblicato il 24/09/2008 alle 21:06
ma dico io,sti gagni si divertono a insultare dietro uno schermo!!!!mah...a casa mia si dice che ci vorrebbe tanto pane e mazzate...ignorante...guardati allo specchio e insultati da solo và,che io ho di meglio da fare..
324
povero morto di fame...
quake
Pubblicato il 24/09/2008 alle 22:44
L'M3........ma ancora che leggevo st'idiota......ma manco che avesse detto che ne so che aveva una ferrari,una bugatti,una Porsche.....ma va a farti 'na pippa che manco le signorine ci carichi sulla bagnarola che ti ritrovi.E meno male che sarem sicuramente distanti che se ti prendo con la mia ti cappotto solo con lo spostamento d'aria e lavati la bocca quando parli delle bmw che dicendo quelle idiozie non ne sei neppure degno di averne una....se mai ce l'avessi davvero.
325
di nuovo x jack
giu
Pubblicato il 25/09/2008 alle 10:09
Continui a non saperti relazionare con gli altri in modo civile. Sei tu che dovresti provare vergogna in questo momento e tanta anche perchè sei solo un arrogante che non sa nemmeno quello che sta scrivendo da tanto è pieno di sè. Con questo chiudo perchè sinceramente non ho più voglia di perdere del tempo con gente maleducata e soprattutto ignorante.
326
per jack e poi basta!!
greatandre
Pubblicato il 25/09/2008 alle 12:15
dopo questo chiudo,meglio l'indifferenza come dicono gli amici veri che ho incontrato da quando ho questa bagnarola da pezzenti come la chiami tu,ebbene io sono fiero allora di esserlo pezzente,almeno io ho l'umiltà,sono tamarro? Be giovane ricorda che il vero tamarro è sempre in voga perchè non è di moda mai,sono fiero di non fare il pazzo tra le strade,sono fiero di essere come sono,di avere quello che ho e forse tu per ovviare a questa mancanza rispondi a chi non conosci in questo modo,be in questo caso mi dispiace per te,le palle ho le hai o non le hai,e sinceramente uno che rischia di prendere sotto qualcuno e rovinargli la vita o peggio togliergliela non è per me uno da emulare,non ti auguro niente di male,non sono il tipo,rimani come sei che sei figo,tanto di persone come te nel mondo ce ne sono tante e servono sai,non sei inutile,servono a dimostrare che ce ne sono di migliori e io non mi reputavo migliore di nessuno....fino ad oggi che ho avuto il ''piacere'' di conversare con te p.s nn rispondere, hai già dimostrato abbastanza
327
Minghia c'hai lo scarrico
Mich_
Pubblicato il 25/09/2008 alle 15:16
Ma scusa dici che la panda è da tarrone?? Bè la bmw in generale è da zingaro! Ancora peggio! CAVolo hai fatto 57 min da casello a casello?? Si vede che al corso della bmw insegnano bene! SEI UNO SFIGATO DEL DRITTO TEAM! Cosa ti hanno insegnato a tirare il freno a mano?? E poi chi ne sa veramente di macchine sportive non compra assolutamente bmw! Con quella cifra compri roba migliore!! Dammi una lotus elise anche solo da 140cv e un bel misto vediamo chi tiene giù...o ancora meglio un bel giretto in pista con due kart uguali..vediamo se la tua guida è così efficace anche nelle curve! Minghia ci hai messo lo scarrrico zzzzio fa e u noss? solo 80 cv hai preso?? guarda che se ci metti un bel terminale cromato in PVC prendi molti più cavalli fidati di me! ;)
328
cose serie
greatandre
Pubblicato il 25/09/2008 alle 16:31
mettiamo da parte inutili screzi, qui si esprimono pareri sulle macchine,non su chi le guida,i pareri siano obbiettivi e civili,quindi se qualcuno ha informazioni utili le esprima altrimenti se vuol solo allenare le falangi si dedichi ad attività alternative, per gli interessati a questo modello io,da felice possessore sono lieto di dare informazioni o togliere curiosità sul pandino a chi ne ha bisogno.
329
Ho fatto l'adesivo
rado.steyr
Pubblicato il 25/09/2008 alle 19:48
Jack M3RDA.... Ho fatto l'adesivo... sì e l'ho attaccato davanti al mio steyr, se non lo sai è untrettore e non è piccolo.... attaccane uno anche to con scritto IO SONO UNA M3rda cosi quando ti incontro ti calpesto.... A te altro che un Platano... ti ci vorrebbe un bell'incidente con una pala gommata.... sai quelle della caterpillar con scritto Trasporto Eccezionale? Ecco proprio quella... poi voglio vedere se va tanto il tuo M3... Che poverino che sei... Zingaro e pezzente....
330
ignoranzq
jack34
Pubblicato il 26/09/2008 alle 09:38
sono tornato scusate l'attesa...... cmq seguite tutti l'amico rado.steyr che ha fatto l'adesivo e l'ha attacato sul suo cesso....bravo bravo finalmente uno di voi con un po di intelligenza.... poca però visto che hai compreto quella macchina. a parte gli scherzi dai veramente lasciate perdere l'invidia..... vi farà venire un ulcera. tutti quelli che mi dicono a dietro sono solo invidiosi. io vi straccerei tutti comunque e con qualsiasi mezzo. e la mia M3 va di più quindi vincerei. tanto lo so che con quella macchinina sarete solo dei poveri quindi non vi potreste permettwere altro che altri cessi con 4 ruote da poveri-....... dai su nn ve la prendete essere poveri e ignoranti e sfigati non è una brutta malattia.... sarebbe peggio avere la peste!!!!!!!!!!
331
nessuno può rispondere????
mauri
Pubblicato il 26/09/2008 alle 09:51
nessuno riesce a rispondere alle mie domande??? a nessuno sono capitati miei inconveninti che ho descritto qualche giorno fa??? ..... ma chi cazzo è sto idiota che si firma jack34??? sta diventando insopportabile.... ma vai a petttinare i babbuini stronzo!!!!!!!!
332
per mauri
greatandre
Pubblicato il 26/09/2008 alle 13:12
ciao forse pox aiutarti,i problemi a cui ti riferivi non li trovo,ci sono troppi interventi stupidi ma lasciamo perdere...i problemi erano forse il rumore in retromarcia qndo freni e lo stereo che mangia i cd? Be il rumore è stato riscontrato da molti,con il tempo diminuisce anche perchè le pastiglie sn nuove e abbiamo un bell impianto frenante,se vuoi puoi cambiare pastiglie,per lo stereo non ti saprei dire,mi è successo qualche volta,ho spento la radio,ho aspettato un pò,ho fatt uscire il cd e poi l ho rimesso,poi funzionava cmq se mi risuccede vado a farla vedere. Se vuoi chiedere altro dimmi pure,ciau!
333
jack hai ragione siamo invidiosi
whisper2002
Pubblicato il 26/09/2008 alle 14:12
jack... o grande jack... tu dall' alto della tua M3 che noi poveracci non potremo mai comprarci.. xchè non te ne vai a commentare l'articolo dell' M3? ultimamente stai esagerando un po troppo... stai giocando con il fuoco bambino... continua pure a insultare NOI pandisti... divertiti... fai pure... e il 34 che hai dopo il nick? cos'è? la tua età? veramente maturo.... complimenti.... 88000 euro x una macchina... non ti invidio sai... io sono contento così come sto... tu continui a dire che è invidia... l'importante è crederci... ora, (credo di parlare a nome di tutti) sei invitato a lasciare spazio a chi vuole commentare IN MODO COSTRUTTIVO questo articolo.. non capisco poi perchè continui a tirare merda sulle cose degli altri... boh? forse ti fa sentire superiore... o forse ti senti "TORO" non ti rendi conto che sei patetico... ricordati che dietro ad un monitor sono tutti capaci di insultare (un po come di andare forte sul dritto) mi dispiace.. ma questo è un discorso complesso... non so se sei in grado di capire...
334
con affetto jack
jospek1985
Pubblicato il 26/09/2008 alle 15:14
A JACK.......MAVAFANCULO!!!!!!!!!!!!! MI STAI PROPIO FACENDO GIRARE I MARONI! MA CHI CAZZO è STO STRONZO??? CON AFFETTO IL TUO JO!
335
ti trovo.....
jospek1985
Pubblicato il 26/09/2008 alle 15:20
stronzetto, rispondi! sei di milano? hai 16anni vero?
336
X tutti gli amici
rupy911
Pubblicato il 26/09/2008 alle 15:25
Ma voi credete che il minchione jack abbia veramente l'M3 MA NON E' VEROOOOOO non ha nessuna M3 non fatelo sentire ridicolo ancora più di quello che è lasciatelo perdere fidatevi!!!! E' un povero scemo però mi sta facendo scassare ormai i miei amici lo conoscono tutti!!!!!
337
Grazie jack
fratellosavo
Pubblicato il 26/09/2008 alle 16:27
Grazie jack, grazie davvero: perchè con le tue stronzate mi fai divertire un mondo! Come vedi, i tuoi interventi stanno facendo perdere la pazienza a chi sta cercando DAVVERO di informarsi sulla nostra fantastica piccolina. Smettila, le tue cagate vai a scriverle sotto l'articolo dedicato all'm3 e lascia che la gente possa leggere tranquillamente... Per mauri: - il rumore dei freni in retro lo fanno molte Panda, compresa la mia. E' dovuto ad un fenomeno di risonanza, ma non è assolutamente nulla di grave; - non ho mai registrato rumori anomali dello sterzo, per cui non sono in grado di aiutarti, così come non ho il caricatore cd. Se ti va di dare un'occhiata al sito del nostro club sei il benvenuto...
338
problemi
mauri
Pubblicato il 29/09/2008 alle 17:16
ho portato la panda in un centro autorizzato e mi hanno detto che i freni sono normali e non hanno nulla di anomalo, mentre il caricatore me l'hanno tolto e mandato in riparazione..... per la cronaca chiunque fosse intenzionato a comprare la macchina NON prendete il caricatore... ho già visto che è una cazzata, sono 250 euro buttati via... teneteli per la benzina o per le gomme... o avrete una rata in meno. io lo montato ma oltre a non andare( e questo può succedere su tutto) non legge gli mp3, è lento e spesso salta se beccate una buca e visto che la macchina è molto rigida capite che non è il massimo della vita.... del resto tutto ok.... alcuni di voi l'hanno tirata e guardato la velocità di punta? io ho toccato i 181 registrati da un navigatore. è possibile secondo voi? qualcuno ha provato? non mi dite cosa dicono i giornali perchè i vari AUTO, AL VOLANTE o QUATTRO RUOTE li leggo anche io....
339
whisper2002
nicholas
Pubblicato il 30/09/2008 alle 08:44
mauri.. per tutte le tue risposte fai un salto sul nostro forum...
340
salve a tutti!!"!!
jack34
Pubblicato il 02/10/2008 alle 15:35
salve a tutti... scusate l'assenza ma sono and via x qualche giorno.... cmq per rispondere un po... si joseph sono di milano!!!! ma non ho 16 anni, ma 34. cmq chiunque pensi che l'M3 non ce lo si dovrà ricredere.... ce lo eccome!!!! cmq dai non prendetevela... se siete tristi perchè avete una brutta macchina non fqatevene una colpa. c'è di peggio nella vita!!!! la rogna ad esempio!!! cmq scherzi a parte. seriamente che macchina avete??? dai non ci credo che veramente abbiate il coraggio di girarci con quella roba li. io per legge non farei girare auto che costano meno di 50 milaa euro
341
Ciao Jack34
Roby
Pubblicato il 02/10/2008 alle 21:51
Beh, non è male come proposta la tua Jack!!! Così 3/4 degli italiani andrebbero in giro a piedi e altri che possono adesso permettersi di avere magari anche 2o3 auto per soddisfare i loro bisogni non potrebbero più farlo!!! non male! Penso che mi trasferisco anche io nel tuo "mondo dei Balocchi", almeno non avrò più preoccupazioni.......poi magari mi prendo una M6 e prenderò per il culo te perchè non mi starai dietro ahahah
342
oh Jack
Sasso1970
Pubblicato il 02/10/2008 alle 22:14
Jack sei un grande!!.... .... COGLIONE, se la pensi cosi.. mi riferisco all'ultima parte del tuo ultimo messaggio.. è tu avresti 34anni?? e dici queste cose da moccioso??? la conosci la parola rispetto??? no ma vedrai mi sbaglio te sei intelligente!! hai una M3.. io ho solo una misera serie 1 e questo dimostra che sono un fallito.. vero? cmq la 100Hp è un mezzo molto divertente (provata)
343
quotone x sasso
whisper2002
Pubblicato il 02/10/2008 alle 23:15
jack.. veramente mi fai scassare... non posso credere che ci sia gente come te in giro... veramente... ah poi quando dici di essere orfano... smettila perpiacere.. ti fai compatire da gente che QUESTE COSE LE HA PASSATE DAVVERO.... bravo.... clap clap..... ti senti "the number one" adesso? sn contento per te... continui con sta storia dell' invidia eh... sai che ti dico? a me della tua macchina me ne sbatte ben poco... avevo bisogno di una macchina da girare in città e per andare al lavoro... se voglio fare lo sborone uso la moto... e fidati... con quella nn mi vedi nemmeno.... ciao INVIDIOSO!!!!!
344
moto????!!!!
jack34
Pubblicato il 03/10/2008 alle 14:47
che moto hai??? io ho una MV AGUSTA F4 tamburini..... tu??? immagino avrai un cesso di moto cinese che ti rimane in mano alla prima sgasata.... ma non farmi ridere buffone!!!! io sotto il mio culo metto solo il meglio tu??? dai fa lo stesso e poi è inutile piangere sul latte versato.... cmq a tutti voi poveri non metterò più piede in questo blog..... ciao!!!!!!
345
coraggio
greatandre
Pubblicato il 04/10/2008 alle 12:08
ce gli hai i coglioni di farti vedere jack? io sn di torino e un viaggetto a milano me lo faccio volentieri,ti mand l e mail e si combina,vediamo se pezzente me lo dici in faccia,mi sn proprio rotto dei tuoi insulti sfigato
346
SEEEEEE!!!!!!
rupy911
Pubblicato il 04/10/2008 alle 12:38
Ahahahahahahah adesso crede di avere anche l'MV!!!!! ahahahah ormai sei lo zimbello di tutti qui ormai qui ci si diverte a sfotterti per vedere cosa rispondi e ridere un pò sei il nostro giocattolo!!!!!
347
x tutti
alessio
Pubblicato il 04/10/2008 alle 22:22
x tutti gli ignoranti che bocciano a priori l'idea della 100hp,dico solo che macchine inferiori ai 140-150cv,non riescono a stare dietro alla panda...nel misto ovviamente.non tanto x la potenza del motore,ma x le doti dinamiche che la pandetta possiede(è incollata a terra).poi il motore nn è un mostro,ma si difende bene.ha anche un bel suono.in parecchi x strada se superi i 4500 giri si girano a vedere cos'è.poi x quanto riguarda l estetica,a me personalmente piace,e parekkio.
348
xtutti
whisper2002
Pubblicato il 07/10/2008 alle 17:52
se cercate informazioni venite a trovarci su internet esiste un club dedicato alla piccola indemoniata di casa fiat... correte correte.... p.s. jack... con la tua mv mi ci pulisco il culo!!!!!!
349
m3
jack34
Pubblicato il 07/11/2008 alle 16:10
w l'M3 tutto il resto è noia
350
fate la pace :)
ture
Pubblicato il 29/11/2008 alle 19:53
ahahahaahahahahahahaha mi sono fatto quattro risate...ma dai secondo me non c'è bisogno di fare così per delle auto...manco se fosse una ragazza... cmq bella la 100hp
351
CASSA DA MORTO
renato
Pubblicato il 11/12/2008 alle 23:15
x jach Sono rimasto cosi' deluso dal pensiero di giovani che saranno il nostro futuro. Questi pensano solo alle cose informali ad andare a300kmh a fare le corse su strada aperte al traffico con altri IDIOTI. Molti di questi IDIOTI su un autodromo sono FERMI l'ho potuto constatare anni fa,VI auguro con tutto il cuore che non succeda MAI qualche cosa di BRUTTO a Voi o ad ALTRI.
352
sei bellissima
yisscar
Pubblicato il 17/01/2009 alle 16:33
e vero per me lo e perche dal primo giorno che le uscita ho detto ma quanto sei bellissima.

53
Alberto
Pubblicato il 24/10/2006 alle 13:58
per me invece avrà successo, Prompt hai ragione, piccola monovolume e infatti nn è superpompata, 100 cv sono una soglia ragionevole per un'auto che nasce come cittadina.. senza arrivare agli eccessi di una meriva o una zafira opc, o di una s-max con 220 cv questa mi sembra una buona scelta per chi ha voglia di un'auto pratica ma con un po' di sportività..