Novità
20 Ottobre 2006Fiat Linea: una Grande Punto col baule!
Le auto a tre volumi compatte (la Volkswagen Bora/Jetta per citarne una), in Italia non hanno mai interessato più di tanto. Una berlina per essere “venduta” deve appartenere al segmento medio e se aspira ad avere un buon successo deve pure essere bella e blasonata (leggi BMW Serie 3, Audi A4 o Alfa 159).
All’estero, in Europa e nel mondo, le cose sono ben diverse. Le auto a tre volumi interessano, piacciono e soprattutto vengono acquistate da molte famiglie perché sono indiscutibilmente più pratiche, anche se, di solito, più brutte.
Premessa necessaria per giustificare la scelta di Fiat. Un auto di grande successo internazionale come la Grande Punto, se voleva aspirare a vendere di più guadagnando nuove fette di mercato non poteva non esser declinata in versione a tre volumi.
Detto fatto sarà presentata all’est, al prossimo Salone di Instabul (2-12 novembre) e debutterà con un nome diverso da “Grande Punto” ovvero “Linea”. Questo modello è nato nell’ambito della Tofas A.S., la joint-venture paritetica tra Fiat Auto e Koç Holding quotata alla Borsa di Istanbul, e sarà prodotto nello stabilimento turco di Bursa (a regime sono previste 60.000 unità l’anno) e commercializzato in alcuni Paesi europei ed extraeuropei a partire dalla seconda metà del 2007. Inoltre, successivamente la vettura sarà realizzata anche in altri Paesi. Insomma una vera “world car”.
La nuova Linea è stata disegnata dal Centro Stile Fiat presenta un design esterno elegante e dinamico - almeno nella vista ¾ di profilo e in un allestimento evidentemente full optional (notare i cerchi da 17 pollici). Nessuna foto è disponibile ancora degli interni, ma Fiat promette “linee armoniose, ben bilanciate con quelle degli esterni che creano un ambiente accogliente, luminoso e capace di garantire una straordinaria abitabilità interna e un comfort superiore in termini di ergonomia e spazio a disposizione del guidatore e dei passeggeri”. I numeri in effetti ci sono tutti: Fiat Linea è lunga 4,56 metri, larga 1,73 m, alta 1,5 m e con un passo di 2,6 metri, oltre ad avere un ampio bagagliaio di 500 litri. Ai vertici del segmento.
Su motorizzazioni ed allestimenti non sono disponibili altre informazioni e bisognerà aspettare i primi di novembre.
Autore: Alessandro Lago
Data: 20 Ottobre 2006
Tags: Novità, Fiat
Ultimi Commenti
122 commenti presenti
- 1
...
Mi piace
Postato da: Gabriele*20 Ottobre 2006 alle 11:17 - 2
Equilibrata...
....piacevole e proporzionata nei volumi... Per me, promossa!
Postato da: Mini 0220 Ottobre 2006 alle 11:45 - 3
Carina ma...
sul mercato italiano, come dice l'articolo, le 3 volumi derivate dai modelli del segmento B e C non vanno forte.
La Linea però potrebbe essere un otttima alternativa a Cordoba, Megane Classic e Jetta.
Per Omniauto: una foto del posteriore?Postato da: Winny20 Ottobre 2006 alle 11:48 - 4
Pensavo di...
..di essere il solo a gradirla! Mi piace..la trovo proporzionata nelle geometrie..mi fa' pensare ad una Audi A6 rimpicciolita!
Postato da: luca20 Ottobre 2006 alle 11:48 - 5
nn male come linea...
davvero nn male...
vedremo...Postato da: 20 Ottobre 2006 alle 11:49 - 6
a parte il muso
mi sembra una 159!!
spalle alte e massicce!
si mi garba parecchio!Postato da: 20 Ottobre 2006 alle 11:50 - 7
linea
mi sembra anche un ottimo spunto per una futura coupè cabriolet (che in casa fiat non guasterebbe)!
ciao a tuttiPostato da: tox20 Ottobre 2006 alle 11:54 - 8
tutti d'accordo?
finalmente un'auto che mette d'accordo quasi tutti!!!
Mi piace molto l'idea...
purtroppo la vedo come l'autore dell'articolo: questo tipo di auto non vanno molto in Italia... vediamo se questa riesce nell'impresa (il tentativo cmq mi sembra valido!)Postato da: Camillo20 Ottobre 2006 alle 12:01 - 9
...
non volevo essere il primo a scriverlo per non risultare sempre pro-tedesche ma sembra un pò un a6...proprio per questo ha un immagine bella solida...le tre volumi derivate non colgono successo però credo che se questa venisse prodotta piacarebbe...magari cambiandole nome non so...comunque carina...anzi mi fa ricredere anche su quanto ho detto in un altro post...cioè che con quel frontale(cioè quello della punto)non vedrei mai una bravo cc o 3 volumi...in effetti con la cornice a semicerchio(a6)l immagine ne guadagna parecchio...complimenti fiat stai dando immagini sempre meno plasticose
Postato da: Gabriele*20 Ottobre 2006 alle 12:04 - 10
certo che...
certo che potevano mettere qualche foto in più del "sedere" e degli interni (ma mi è parso di capire che non sono state rilasciate...)
comunque a me piace molto così a prima vista... la linea è bilanciata e filante... niente male davvero! come ha detto qualcuno nella parte posteriore somiglia ad una 159 in effetti!
per me è approvata! ma perchè non la commercializzano anche in Italia? in effetti come dice Winny la concorrenza già ha modelli simili sul mercato... anche se la megane e la jetta credo siano un segmento più su... e la cordoba rispetto a questa è moooolto più brutta secondo me! =)Postato da: Prompt20 Ottobre 2006 alle 12:07 - 11
piace piace
Postato da: 20 Ottobre 2006 alle 12:07 - 12
tutti
d'accordo per una volta su una fiat....
piace anche a me, chissa' se verra' comercializzata anche in Italia, si sente il bisogno di una tre volumi nella gamma fiatPostato da: wolf20 Ottobre 2006 alle 12:13 - 13
ma in italia...
verrà commercializzata?
perchè oramai sono quasi 10 anni che fiat non mette in commercio una berlina che si possa definire tale, potrbbe essere l'erede della tempra.Postato da: david 72420 Ottobre 2006 alle 12:47 - 14
Bella
Mi pare proprio una gran bella makkina!Cmq,un commento su tutti mi ha lasciato un pò perplesso:"megane e jetta un segmento più su"!Vorrei capire il xkè di ciò!x caso 6 salito in anteprima mondiale su questa makkina e hai visto come è fatta,quindi di conseguenza dici ciò?e diamogli un pò di fiducia a sta fiat ogni tanto:un conto sarebbe stato dire un gradino più giu rispetto a un audi o bmw(conta il prezzo anke!),ma così...dai!secondo me se venisse commercializzata in europa,nel suo segmento avrebbe un discreto successo!può essere un'auto x nuove famiglie!
Postato da: Lappi20 Ottobre 2006 alle 12:51 - 15
forse stanno cominciando a capire
Alla fiat stanno cominciando a capire che anche il design ha la sua importanza. Questa Linea è veramente bella!!
Una volta che dalla gamma Fiat saranno uscite quei due cessi di Stilo e Croma, la rivoluzione potrà dirsi finalmente completa.Postato da: kino20 Ottobre 2006 alle 12:53 - 16
le concorrenti..
leggendo le misure ,non mi sembra proprio un gradino sotto alle auto finora citate. E' lunga 4,56 perfettamente in linea ,se non addirittura più grande, di megane berlina,bora,toledo e chi più ne ha più ne metta ,per i prezzi ne riparleremo...
comunque ripeto auto molto piacevole.
ciaoPostato da: tox20 Ottobre 2006 alle 13:05 - 17
niente di personale...
non ti offendere Lappi... li c'è scritto così:
"Un auto di grande successo internazionale come la Grande Punto, se voleva aspirare a vendere di più guadagnando nuove fette di mercato non poteva non esser declinata in versione a tre volumi."
è una Punto fatta 3 volumi (quindi un'utilitaria 3 volumi)... quindi mi pare più confrontabile con la cordoba (praticamente la ibiza fatta 3 volumi) che con la megane classic e la jetta (rispettivamente le 3 volumi della megane e della golf, quindi due medie, non due utilitarie). dovevo dire categoria invece di segmento? boh... dimmi tu...
poi magari l'hanno fatta a partire dalla stilo, allora ok hai ragione tu!Postato da: Prompt20 Ottobre 2006 alle 13:07 - 18
ah... a proposito di fiducia...
parlando di un segmento più giù non intendevo dire che non vale un piffero... anzi ripeto che mi piace molto, e spero che sia costruita con buona qualità... tifo Fiat anche io, nonostante abbia avuto 2 pessime esperienze negli anni passati, dopo le quali sono passato alla concorrenza straniera...
Postato da: Prompt20 Ottobre 2006 alle 13:15 - 19
...
Ha ragione prompt...come siete prevenuti....mamma mia...è ovviamente un segmento più in basso rispetto alle varie jetta...mica uno con la classe E si offende se gli dicono che la sua auto è un segmento più in basso della 7series
Postato da: Gabriele*20 Ottobre 2006 alle 13:37 - 20
...
poi la foto è sempre la stessa più o meno zoomata
Postato da: Gabriele*20 Ottobre 2006 alle 13:43 - 21
comunque
è 4 cm più larga di gpunto e 50 cm più lunga ,stesse misure di jetta ....non capisco cosa significhi segmento categoria allora!
Postato da: trid*20 Ottobre 2006 alle 13:54 - 22
si
promossa.
in italia non la vedremo probabilmente.
dietro sarà come la 156/9 (bene) o come la marea (a morte il designer!)?Postato da: .20 Ottobre 2006 alle 13:59 - 23
3 volumi
Dalle foto sembra molto carina, vedremo.
Postato da: Stefano20 Ottobre 2006 alle 14:20 - 24
...
il fatto è che se verrà prodotta non sarà ne più grossa e ne così lunga e il pianale resterà comunque quello di un utilitaria....se io faccio una limousine con il pianale della punto la paragono alla maybach perchè hanno la stessa lunghezza??siccome la megane 3volumi è lunga come una serie 3 allora ne è la rivale diretta?ops allora gli eventuali acquirenti delle serie 3 dovranno prendere in considerazione la punto 3 volumi...mamma mia non paragonate le auto col righello e leggete meglio i post di prompt
Postato da: Gabriele*20 Ottobre 2006 alle 14:39 - 25
grazie al cielo...
per fortuna qualcuno mi capisce! parlo ovviamente di Gabriele*... grazie per avermi difeso!! =) poi ti pago la cena a base di pesce che ti avevo promesso! :P
il punto è proprio quello espresso al post 24: l'alfa ha fatto la brera a partire dalla 159 e accorciando il telaio, la renault e la vw hanno fatto la megane classic e la jetta allungando megane e golf, la seat ha fatto la cordoba dalla ibiza ecc ecc... ce ne sono tanti di esempi... ognuno fa la sua scelta! ma non tutte partono da auto della stessa categoria! tutto qui... poi il risultato può essere più o meno valido!Postato da: Prompt20 Ottobre 2006 alle 15:01 - 26
...
Certo poi ti chiamo per la cena:)
Postato da: Gabriele*20 Ottobre 2006 alle 15:02 - 27
.
bella....a me ricorda molto la 159 sulla fiancata
da questa macchina potrebbe uscire una bella coupè cabrioletPostato da: .20 Ottobre 2006 alle 15:04 - 28
bella
sembra veramente ben fatta, la linea mi pare piacevole, ma molto dipenderà dalle motorizzazioni...
Postato da: paco20 Ottobre 2006 alle 15:05 - 29
Per Prompt e Gabriele*...
....confermo i vostri commenti e le vostre deduzioni su appartenenze alle giuste categorie....in più aggiungo che, a distanza di molti anni, questa potrebbe definirsi la nipotina molto più bella della Duna!!!!! Con le dovute differenze ;-)
Postato da: Mini 0220 Ottobre 2006 alle 15:11 - 30
...
secondo me, è il prezzo a definire la categoria/segmento non la misura dell'auto che è fine a se stessa; quindi se questa costerà più o meno come una jetta o una megane sarà una diretta concorrente anche se parte dal pianale di una gpunto.
Postato da: gt20 Ottobre 2006 alle 15:17 - 31
Bella berlina
Qualche centimetro in più e potrebbe essere la VERA erede della Croma.
Postato da: Gabriele7820 Ottobre 2006 alle 15:25 - 32
...
il prezzo può spingere un cliente a salire o scendere di categoria...ma non a delineare le categorie
Postato da: Gabriele*20 Ottobre 2006 alle 15:31 - 33
...nipotina della duna???
beh non esageriamo :-) una berlina con il passo di 260cm non può essere la nipotina della duna!!!
ciaoPostato da: gt20 Ottobre 2006 alle 15:33 - 34
Scusa gt, sai leggere i miei post?
....ho scritto " con le dovute differenze".... l'idea di base è la stessa... da un utilitaria come la Uno era nata la trevolumi chiamata Duna! Niente di più!
Postato da: Mini 0220 Ottobre 2006 alle 15:47 - 35
x mini 02
pensavo che con le faccine si capisse l'intento del mio post!
cmq credo di saper ancora leggere...
ciao.
Postato da: gt20 Ottobre 2006 alle 15:58 - 36
MIni 02 sei sempre tu che crei baraonda!!!
Postato da: 20 Ottobre 2006 alle 16:46 - 37
il prezzo giusto sarebbe 17-25 mila eurozzi.
nn di piu. e quello da 25 gia lo intendo full optional (pelle+navi+xeno) se no sarà un altro clamoroso flop alla fiat maniera...Postato da: 20 Ottobre 2006 alle 16:48 - 38
Ma no....
...non volevo essere scortese... :-(
Postato da: Mini 0220 Ottobre 2006 alle 17:48 - 39
tranqui...
Postato da: 20 Ottobre 2006 alle 19:00 - 40
nn male
in effetti sembrerebbe essere riuscita bene come linea.. potrebbe essere una perfetta erede della marea
Postato da: marcus20 Ottobre 2006 alle 19:06 - 41
...
Bella porcheria
Postato da: Luigi20 Ottobre 2006 alle 21:09 - 42
Gradevole...
Vedete che non ci vuole una scienza per fare design decente!!! anche se non è molto personale la linea è filante e pulita... bene!...........
Postato da: dj21 Ottobre 2006 alle 09:16 - 43
Bella ma... italiana de chè!
Telaio GM opel astra allungato, motori benzina GM prodotta in turchia... bella ma non la comprete certo perchè è un prodotto nostrano spero!!!!
Postato da: google21 Ottobre 2006 alle 10:27 - 44
Propio bella
Propio una bella macchina! ma perchè non la produrranno in Italia.Secondo me con un prezzo competitivo avrebbe un bel successo.Bisogna anche rischiare per avere successo
Postato da: Nicola21 Ottobre 2006 alle 11:31 - 45
...
credevo avesse il telaio della punto allungato
Postato da: Gabriele*21 Ottobre 2006 alle 11:43 - 46
Ma quale Punto?
Ma come si può considerarla una versione tre volumi della Punto? Ma qst auto è lunga cm una auto d segmento "D" x intenderci...Lybra, 159, Audi A4. Spero venga specificato dai vertici Fiat k si collochi in qll segmento, almeno x acquistare 1 po' d prestigio. La Bora, benchè derivi dalla Golf, ha una qualità k le permetterebbe la promozione a categoria "D". Tornando a qst Linea (nome discutibile a parer mio!) il frontale è simile ma nn uguale alla Punto, k nn anticipi le linee della nuova Stilo? Dai disegni visti su varie riviste sempra una versione extralarge della Punto, ok il family feeling ma così m sembra eccessivo!
Postato da: Silvio21 Ottobre 2006 alle 12:13 - 47
google
google chi ti ha detto che il telaio è dell'astra? cioè se hai fonti attendibili è un discorso, altrimenti se l'hai sparata lì ti posso dire che se leggi su altri siti (non me ne abbiano quelli di omniauto) molti sospettano che sia stata fatta a partire dalla stilo...
cmq con la lunghezza stiamo a livelli tipo lybra, 159 ecc... ma se è vero che sono partiti dal telaio punto / corsa beh vuol dire che come spesso accade alla fiat hanno fatto la solita cavolata di riciclare quello che hanno in produzione, e i risultati poi lasciano a desiderare!
quei 5 cm in più della punto in larghezza non significano che la scocca di partenza sia diversa da quella della punto... quindi è tutto da vedere!
cmq secondo me la nuova croma avrebbe dovuto avere pressappoco questo aspetto esteriore... ovviamente con misure maggiori... a me sarebbe piaciuta di più! chissà poi come avrebbe risposto il mercato...Postato da: Prompt21 Ottobre 2006 alle 14:25 - 48
Un vero giallo...
Sta diventando un giallo!
Ci sono 3 ipotesi in giro per il web:
1)
La Linea è una GPunto con passo allungato di 9cm, i 4cm in + di larhezza sono dovuti ai passaruota e forse alle carreggiate + larghe e poi la coda fa il resto x arrivare a 456 cm.
2)
La Linea deriva dal telaio della vecchia Stilo che ha lo stesso passo (260 cm), ma con una linea ispirata alla GPunto
3)
La Linea deriva dalla nuova Bravo che uscirà nel 2007 con cui condivide passo, giro-porte, portiere e muso (+ o -) della quale rappresenta la versione 4p, un po' come la Marea era la versione 4p della Brava, della quale manteneva praticamente quasi tutto tranne la coda.
Il giallo si infittisce !!!
Postato da: Fabio21 Ottobre 2006 alle 18:01 - 49
Sono d'accordo....
....sarebbe una buona base di partenza per una futura coupè-cabriolet.... le tre volumi in italia non sono molto apprezzate, comunque sembra una bella macchina.
Postato da: marco21 Ottobre 2006 alle 20:26 - 50
Arriverà in Italia?
Mi piace molto...
Spero solo che arrivi anche in Italia.
Postato da: Attila22 Ottobre 2006 alle 04:09 - 51
...
vabbè fidiamoci di omniauto che dice che è una punto con la coda
Postato da: Gabriele*22 Ottobre 2006 alle 10:25 - 52
Ora speriamo negli interni
Speriamo ora negli interni, ma sono molto fiducioso, la FAIAT sta facendo grossi passi in avanti, segno che quando ci si mettono seriamente possono andare davvero in alto!!!Non si deve vivere di soli ricordi........FORZA FIAT!!!!!
Postato da: JACK LO SQUARTATORE22 Ottobre 2006 alle 11:01 - 53
e in italia?
Bella davvero.
Verrà venduta in Italia?
Postato da: CC22 Ottobre 2006 alle 11:07 - 54
Vediamola anche in Italia!!!
Vediamola anche in Italia!!!
-stopPostato da: FAN22 Ottobre 2006 alle 13:09 - 55
quattroporte dalla linea più che decente...il design italiano the best!
non si puo dire che è fatta male..per niente...ha carattere...potrebbe essere venduta anche in italia secondo me..
Postato da: sfd22 Ottobre 2006 alle 14:31 - 56
Bene così
Auto molto interssante, ma il prezzo?
Perchè se poi va a finire come la nuova croma che sarà anche carina ma per 28/30 mila euro compro altro, se deve competere con focus e 307 non la base non deve superare i 15/16 mila euro.
Notizie a riguardo?Postato da: mikilauda22 Ottobre 2006 alle 14:42 - 57
Bene così
Auto molto interssante, ma il prezzo?
Perchè se poi va a finire come la nuova croma che sarà anche carina ma per 28/30 mila euro compro altro, se deve competere con focus e 307 non la base non deve superare i 15/16 mila euro.
Notizie a riguardo?Postato da: mikilauda22 Ottobre 2006 alle 14:43 - 58
Bene così
Auto molto interssante, ma il prezzo?
Perchè se poi va a finire come la nuova croma che sarà anche carina ma per 28/30 mila euro compro altro, se deve competere con focus e 307 non la base non deve superare i 15/16 mila euro.
Notizie a riguardo?Postato da: mikilauda22 Ottobre 2006 alle 14:47 - 59
bella macchina...
... ma vale il discorso fatto dall'autore nel servizio: una 3 volumi in italia per vendere deve essere molto bella e blasonata... avete visto le vendite di megane 4 porte, jetta, ecc??? se la importassero credo che venderebbe a livelli superiori rispetto a queste ultime, anche perchè la base meccanica e anche stilistica è quella della grande punto, auto di grande successo, quindi gli estimatori non le mancherebbero, ma visto il momento così tanto favorevole alla fiat, se io fossi in loro non rischierei un flop come quello che fece all'epoca la duna... comunque l'auto è ottima e sono sicuro che all'estero verrà apprezzata come merita. brava fiat!!!
Postato da: ciccio cz22 Ottobre 2006 alle 15:57 - 60
fiat
carina! certamente non quanto un'Honda, purtroppo queste berline nn vanno in italia e sia i tedeschi che i francesi tengono ad avere un auto nazionale.. venderà?
Postato da: Hellis22 Ottobre 2006 alle 17:19 - 61
eddai....
non mi sembra male, anzi...mi piace... sulle dimensioni però dovrei vederla dal vivo per rendermene conto al 100%... Dai fiat la vogliamo anche in italia almeno mio padre riesce a liberarsi della Tempra 1.6 bz -GPL del '91 con 382000 km (perfettamente funzionante e senza mai problemi seri!!! alla faccia degli esterofili!!!)..sono cinque anni che aspetta una berlina FIAT e voi più che stilo 5p(orrenda!!) e croma (non adatta) non tirate fuori!! Dai che questa è quella giusta...altrimenti opterà per 159 con un rammarico nostalgico ad una berlinetta, più piccolina per carità, FIAT... saluti..
Postato da: Zeus23 Ottobre 2006 alle 10:04 - 62
IL TELAIO E' DERIVATO OPEL ASTRA
La mia informazione è esatta se vai sul sito di quattroruote vedrai che in contemporanea anche la opel ha presentato una tre volumi, identico progetto Fiat... il chè non è male anzi riguardo al design è molto più piacevole la Fiat...
In ogni caso mi risulta che anche la Stilo ha in comune il pianale della compatta GM il chè, ripeto, è valore aggiunto visto che la Fiat non ha più sviluppato una propria piattaforma per compatte e medie da diversi anni... Alla Fiat sembrano aver imboccato la via giusta e ... la panacea sembra proprio GM che ritiratasi dall'accordo storico gli vende piattaforma e motori benzina... In assoluto il prodotto risulta comunque buono ma non è tutta farina del suo sacco!!!!!Postato da: google23 Ottobre 2006 alle 10:31 - 63
hoppss...
non ho finito di scrivere il mess. che il sito ha pubblicato la notizia della Opel tre volumi...
Postato da: google23 Ottobre 2006 alle 10:37 - 64
X Google...
E' vero che Fiat e Opel hanno presentato 2 berline 4p nello stesso giorno, ma l'Astra 4p ha il telaio dell'Astra SW con passo di 2.703 mm e Astra e Stilo (vecchia) non hanno neanche un bullone in comune, tranne i motori 1.9 Multijet e parte del 1.4 16v ! Lo schema delle sospensioni è simile tra Stilo e Astra come impostazione, ma nella realtà i ponti torcenti post. delle 2 hanno strutture diverse. Addirittura sull'Astra è stato progettato che rovesciendo una traversa e saldandola così sul resto del ponte la taratura diventa da normale a sportiva e può accogliere gli ammortizzatori a smorzamento controllato, che Opel chiama IDS. Tutto ciò sulla Stilo non c'è. Inoltre se si nota il giro-porte, ovvero il perimetro delle porte ha un disegno diverso tra Astra e Stilo, e anche tra Astra 4p e Linea.
Quindi Astra e Linea hanno in comune solo alcuni motori e cambi.
La Linea quindi dovrebbe essere una GPunto allungata o meglio, forse, una Nuova Bravo con la coda, anche se nessun sito lo dice.
Nel comunicato della Fiat però si dice che la Linea è una berlina del segmento C, quindi di quello della Nuova Bravo, e la somiglianza con la Punto ha tratto in inganno un po' tutti!
Ciao
FabioPostato da: Fabio23 Ottobre 2006 alle 12:59 - 65
OOOPPPSSS !!!
Scusate, x la fretta ho scritto un po' sgrammaticato, spero di essere stato chiaro!
Postato da: Fabio23 Ottobre 2006 alle 13:05 - 66
peccato..
peccato che ci sia scritto "fiat"...
Postato da: Max23 Ottobre 2006 alle 17:26 - 67
in poche parole fabio...
lo dici velatamente ma la Opel avrebbe soluzioni diverse e più avanzate mentre la Fiat resta su base Punto allungato o nuova Stilo (credo che neanchè in fiat sappiano come farla). Ho appreso le fonti da quanto riportato da quattroruote (che non è la bibbia) si parla di comunanza... certo le tue note tecniche sono notevoli è non posso replicare...
Postato da: google23 Ottobre 2006 alle 18:07 - 68
AIUTO... Vediamo chi è preparato...
Ho una domanda abbastanza semplice ma vediamo chi sà dare una risposta plausibile (io non la conosco)...
il gruppo fiat sta utilizzando dei pianali modulari denominati single frame per alcuni ultimi modelli e per i futuri... ma di cosa si tratta realmente? derivano da qualcosa fatto con la Opel o no? sono un'po confuso!!!Postato da: Roby23 Ottobre 2006 alle 18:29 - 69
...
son pianali sviluppati con gruppo gm...nonostante il nome son pianali saldati normalmente non come doveva essere all inizio...cioè pianali K su tutta la gamma futuras..la nuova alfa spider doveva essere una sorella della pontiac solstice...le prime ad usare questo pianale a tubi idrofromati(che aumenta del 40% la rigidità torsionale ed evità qualsiasi saldatura)...però è andato tutto a monte...i pianali che si utilizzano invece per punto croma idea ecc son meno all avanguardia ma comunque adattabilissimi alle esigenze di nuovi modelli con diverse dimensioni...ed identici a quelli opel...(ma non solo pensa che 9-3 vectra 159 bls nascono dalla stesso progetto dunque le coponenti in comune spesso non si limitano al pianale...vedi saab e cadillac con lo stesso volante...bleah)
Postato da: Gabriele*24 Ottobre 2006 alle 11:30 - 70
...
comunque non sottovalutate una vettura quando usa il pianale di una vecchia(stilo)...sonpianali comunque odierni ed efficaci...non invecchiano come i motori...vedete la boxter...oppure il pinalae della golf che sembra sarà utilizzato pure per la nuova...ah quello della stilo sembra deba essere lo stesso della nuuova bravo no?
Postato da: Gabriele*24 Ottobre 2006 alle 11:33 - 71
Grazie... ma
Quello che dici mi sembra plausibile e corretto ma io mi chiedevo leggendo alcuni articoli che parlano di un tipo di piattaforma modulare adatta a varie esigenze come ad esempio montare diversi schemi di ammortizzatori o motori longitudinali! Ho ancora qualche dubbio in merito!
Postato da: Roby24 Ottobre 2006 alle 12:17 - 72
...
beh credo che un 6 cilindri il linea non ci entrerebbe:)...per gli ammortizzatori è verissimo...tant è che l alfa sta progettando un utilitaria(nelle misure ma non nel carattere)costruita su piana grande punto ma con diverse sospensioni...sui cilidnri in linea proprio non ti so dire
Postato da: Gabriele*24 Ottobre 2006 alle 12:30 - 73
LUIGI & MAX CHE IMBECILLI...
Ma si puo sapere la croma,jetta,159,a6,TEMPRA!!ecc ke cakkio centrano con la fiat linea,ma almeno sapete che esistono dei segmenti nel mondo delle auto,i segmenti sono dettati dalle misure x intenderci (ma da quanto leggo la maggior parte di voi nn l'ha ancora capito).io vivo in spagna da quasi 4 mesi e vi posso dire ke qui e comunissimo vedere delle utilitarie a 3 volumi,ci sono + 3 volumi che 2 volumi x strada e ce la mazda 3 berlina ke nn e' mala.x i cretinetti ke scrivono senza neanke sapere di cosa parlano la croma era una berlina sorella della lancia thema e saab 900 quindi un progetto piu ke buono e di quasi 5 metri di lungezza la fiat linea entra giusto nel porta bagagli della croma...
e poi basta parlare della fiat come se fosse la merda del mondo dei motori,ma e possibile la fiat nn possa sbagliare niente e la renault,peugeot,citroen nissan e wolwagen (e ne avrei un altro milione da scrivere) fanno un mare di cagate su 4 ruote e nessuno ci fa caso.un saluto da madrid a tutti quelli ke sanno di cosa parlano e nn stanno sempre a sparlare del made in italyPostato da: AIROD24 Ottobre 2006 alle 12:31 - 74
Ucci Ucci
Ucci Ucci sento odor di station wagon.....
Postato da: francesco24 Ottobre 2006 alle 12:37 - 75
Ucci Ucci
Ucci Ucci sento odor di station wagon.....
Postato da: francesco24 Ottobre 2006 alle 12:38 - 76
LUIGI & MAX CHE IMBECILLI...
Ma si puo sapere la croma,jetta,159,a6,TEMPRA!!ecc ke cakkio centrano con la fiat linea,ma almeno sapete che esistono dei segmenti nel mondo delle auto,i segmenti sono dettati dalle misure x intenderci (ma da quanto leggo la maggior parte di voi nn l'ha ancora capito).io vivo in spagna da quasi 4 mesi e vi posso dire ke qui e comunissimo vedere delle utilitarie a 3 volumi,ci sono + 3 volumi che 2 volumi x strada e ce la mazda 3 berlina ke nn e' mala.x i cretinetti ke scrivono senza neanke sapere di cosa parlano la croma era una berlina sorella della lancia thema e saab 900 quindi un progetto piu ke buono e di quasi 5 metri di lungezza la fiat linea entra giusto nel porta bagagli della croma...
e poi basta parlare della fiat come se fosse la merda del mondo dei motori,ma e possibile la fiat nn possa sbagliare niente e la renault,peugeot,citroen nissan e wolwagen (e ne avrei un altro milione da scrivere) fanno un mare di cagate su 4 ruote e nessuno ci fa caso.un saluto da madrid a tutti quelli ke sanno di cosa parlano e nn stanno sempre a sparlare del made in italyPostato da: AIROD24 Ottobre 2006 alle 12:42 - 77
...
correggo..con diversi ammortizzatori
Postato da: Gabriele*24 Ottobre 2006 alle 12:56 - 78
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Ma si puo sapere la croma,jetta,159,a6,TEMPRA!!ecc ke cakkio centrano con la fiat linea,ma almeno sapete che esistono dei segmenti nel mondo delle auto,i segmenti sono dettati dalle misure x intenderci (ma da quanto leggo la maggior parte di voi nn l'ha ancora capito).io vivo in spagna da quasi 4 mesi e vi posso dire ke qui e comunissimo vedere delle utilitarie a 3 volumi,ci sono + 3 volumi che 2 volumi x strada e ce la mazda 3 berlina ke nn e' mala.x i cretinetti ke scrivono senza neanke sapere di cosa parlano la croma era una berlina sorella della lancia thema e saab 900 quindi un progetto piu ke buono e di quasi 5 metri di lungezza la fiat linea entra giusto nel porta bagagli della croma...
e poi basta parlare della fiat come se fosse la merda del mondo dei motori,ma e possibile la fiat nn possa sbagliare niente e la renault,peugeot,citroen nissan e wolwagen (e ne avrei un altro milione da scrivere) fanno un mare di cagate su 4 ruote e nessuno ci fa caso.un saluto da madrid a tutti quelli ke sanno di cosa parlano e nn stanno sempre a sparlare del made in italyPostato da: AIROD24 Ottobre 2006 alle 12:59 - 79
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Ma si puo sapere la croma,jetta,159,a6,TEMPRA!!ecc ke cakkio centrano con la fiat linea,ma almeno sapete che esistono dei segmenti nel mondo delle auto,i segmenti sono dettati dalle misure x intenderci (ma da quanto leggo la maggior parte di voi nn l'ha ancora capito).io vivo in spagna da quasi 4 mesi e vi posso dire ke qui e comunissimo vedere delle utilitarie a 3 volumi,ci sono + 3 volumi che 2 volumi x strada e ce la mazda 3 berlina ke nn e' mala.x i cretinetti ke scrivono senza neanke sapere di cosa parlano la croma era una berlina sorella della lancia thema e saab 900 quindi un progetto piu ke buono e di quasi 5 metri di lungezza la fiat linea entra giusto nel porta bagagli della croma...
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e poi basta parlare della fiat come se fosse la merda del mondo dei motori,ma e possibile la fiat nn possa sbagliare niente e la renault,peugeot,citroen nissan e wolwagen (e ne avrei un altro milione da scrivere) fanno un mare di cagate su 4 ruote e nessuno ci fa caso.un saluto da madrid a tutti quelli ke sanno di cosa parlano e nn stanno sempre a sparlare del made in italyPostato da: AIROD24 Ottobre 2006 alle 13:20 - 81
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e poi basta parlare della fiat come se fosse la merda del mondo dei motori,ma e possibile la fiat nn possa sbagliare niente e la renault,peugeot,citroen nissan e wolwagen (e ne avrei un altro milione da scrivere) fanno un mare di cagate su 4 ruote e nessuno ci fa caso.un saluto da madrid a tutti quelli ke sanno di cosa parlano e nn stanno sempre a sparlare del made in italyPostato da: AIROD24 Ottobre 2006 alle 13:31 - 82
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e se la facessero lancia??
qualcuno ha giustamente detto che in italia si vendono solo le berline grosse e blasonate. questa non è enorme, ma sembra ben proporzionata. perchè non farla uscire sotto un marchio un pò meno generalista?
chiaro che è un pò più piccolina, ma potrebbe prendere il posto della lybra. diventerebbe l' auto aziendale italiana più diffusa (motori turbo da 120cv sia benza che diesel), finiture di pregio, prezzo medio di 20-21k euro ampiamente giustificato dalle ricche dotazioni...Postato da: beccamorto24 Ottobre 2006 alle 14:36 - 85
D'accordo con AIROD
non se ne può più di signori che continuano a parlare di autovetture, in particolare di Fiat così tanto per dire, ho appena preso una Stilo, qualcuno di voi la provata? oppure parlate così tanto per sentito dire? ne sono iper soddisfatto, va bene e lho pagata una cazzata. Ho avuto una golf tdi che faceva cagare, ne aveva di tutti i colori, figuratevi che a 65000mila km il cambio ha ceduto di netto e lho pagata una fortuna e da quel giorno VW non mi vede più. Colpa di VW?? no, sarà nata così, forse il primo proprietario era un cane ad usarla....e che ne so.
Non sputate sentenze se non avete cognizione di causa. E poi vi prego, basta con bello e brutto, non siamo all'asilo, cerchiamo di dare giudizi più maturi.
saluti
Postato da: Paolo24 Ottobre 2006 alle 15:47 - 86
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e poi basta parlare della fiat come se fosse la merda del mondo dei motori,ma e possibile la fiat nn possa sbagliare niente e la renault,peugeot,citroen nissan e wolwagen (e ne avrei un altro milione da scrivere) fanno un mare di cagate su 4 ruote e nessuno ci fa caso.un saluto da madrid a tutti quelli ke sanno di cosa parlano e nn stanno sempre a sparlare del made in italyPostato da: AIROD24 Ottobre 2006 alle 18:11 - 87
Bella...
certo che la fiat è proprio strana...Questa macchina sembra proprio bella vista così e non la produrranno in italia, scommetto che se avessero dovuto farla per l'italia avrebbero fatto uno schifo come la marea berlina, vabbè chi li capisce. Cmq se guardate la foto ingrandita del posteriore non sembra una 159 ma una A4...
Postato da: Corrado28 Ottobre 2006 alle 18:34 - 88
bene fiat
ok. sono d'accordo con il lancio di questo modello, che in effetti completa la gamma fiat . mancava una 3 volumi di concorrenza con jetta, bora, megane. ottimo lavoro
Postato da: Capatanta3529 Ottobre 2006 alle 11:51 - 89
CHE MERAVIGLIA
E UNA GRAN BELLA AUTO COMPLIMENTI!!CI VOLEVA PROPRIO!PERO' MI DISPIACE NON POSSO PERMETTERMELA!W LA FIAT W IL LAVORO W LA FIAT NE MONDO!!P.S UN CONSIGLIO COMINCIATE AD INVENTARE AUTO CHE NON CONSUMINO BENZINA SAPETE COM'E IL MONDO INCOMINCIA A SGETOLARSI GRAZIE ALL'INQUINAMENTO!CONSIGLIO DI BEPPE GRILLO.
Postato da: VINCENZO30 Ottobre 2006 alle 17:00 - 90
Vai via no global dei miei coj...on
Altro che ferraglia al metano! 1001 cv 1km-litro e 407 km/h sono una buona raggione per svegliarsi la mattina!!! Punto e Linea! ormai alla FIAT comunicano solo con l'alfabeto Mors...
Postato da: mr.bugatti30 Ottobre 2006 alle 17:18 - 91
VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW
Primi nove mesi molto positivi per Volkswagen: fra gennaio e settembre il Gruppo ha registrato un fatturato in crescita dell'11,8%, a 77 miliardi di euro, grazie a un volume di vendite cresciuto del 10,3% per un totale di 4,3 milioni di veicoli.
Postato da: VW30 Ottobre 2006 alle 21:37 - 92
ERA ORA
ERA ORA CHE LA FIAT RICOMINCIASSE A FARE DELLE VETTURE DEGNE DEL NOME FIAT - ANZI VORREI SPENDERE ANCHE UNA MIA OPINIONE SUI SUV E SPERIAMO CHE L'UNICO FATTO "FIAT 16" VENGA PRESTO AMPLIATO E ULTERIORMENTE ELABORATO PER RENDERLO PIU' APPETIBILE - PEL LA NUAVA FIAT LINEA MI PIACE MOLTISSIMO E SPERIAMO CHE ALLA FINE NON VARIA LA LINEA. GIUDIZIO OTTIMO
Postato da: MANCI0518700001 Novembre 2006 alle 18:53 - 93
ARRIVANO I TURCHI
.........
Postato da: risparmiateci01 Novembre 2006 alle 20:16 - 94
Linea
Niente male.
Occhio che piccola non è: 4,56m vuol dire più grande della lybra e di molte altre auto.
Ditemi se lo stile della VW Passat è originale....per di più i polli che la comprano ci spendono ben più di 30.000.
30.000 euro x comprare un parallelepipedo tedesco. senza parole.Postato da: domus02 Novembre 2006 alle 18:20 - 95
Linea 2
In questi forum ci sono proprio dei personaggi...
Ma quello che scrive della Linea su pianale GM e motori GM dove l'ha letto ? su Novella 3000 ??? I motori sono Fiat ed il pianale non è GM. Tra l'altro GM dovrebbe chiudere in un manicomio chi disegna le sue auto: vectra, signum...Postato da: domus03 Novembre 2006 alle 17:07 - 96
Da mercato globale
La Linea è veramente bella e sicuramente avrà un buon successo. Deve essere prodotta anche nei paesi più importanti d'Europa perchè con un prezzo accessibile sbaraglierebbe la concorrenza di Jetta e Renault
Postato da: mamo03 Novembre 2006 alle 20:53 - 97
Linea
Fantasia per il nome ... 0
Comunque è davvero ben riuscita, non sembra nemmeno una fiat.
Dovranno fare una SW per vendere in italia.
Postato da: gino05 Novembre 2006 alle 19:54 - 98
fiat linea
Postato da: k25 Novembre 2006 alle 16:08 - 99
UN MOMENTO
ASPETTATE UN MOMENTO
QUELLI NON SONO I FARI DELLA GRANDE PUNTO, NON E' PROPRIO LA STESSA MACCHINA...Postato da: Fabiko12 Dicembre 2006 alle 22:42 - 100
BellaAuto
INFATTI ... mi piacerebbe molto vedere la GPUNTO con il frontale della LINEA ... magari nella prossima release.
Postato da: BellaAuto25 Gennaio 2007 alle 07:10 - 101
Postato da: 11 Aprile 2007 alle 11:08
- 102
finalmente
finalmente una svolta...
inizialmente credevo fosse una vw...
prima ho visto le foto e poi sono capitata nel forum.
era ora che fiat si mettesse a fare auto dalle linee competitive!
magari un bel calandrone davanti non guasterebbe...Postato da: mari23 Aprile 2007 alle 17:57 - 103
Fiat Linea
davvero una bella auto, le linee sono morbide ed armoniose ed é davvero riuscita anche la fiancata che sale vero l' alto dando un taglio deciso.
Postato da: Geroys03 Maggio 2007 alle 21:50 - 104
non dimentichiamo che.....
credo che sia un auto dal segmento che non tutti i giorni riesce. a me piace molto e credo che sia un peccato che non venga commercializzata in italia! e poi sarebbe una buona base per una wagon sportiva..........
Postato da: michelino06 Maggio 2007 alle 17:12 - 105
OSSERVAZIONE
spero che sia commercializzata anche in Italia perchè sarebbe molto richiesta, soprattutto dai giovani. E' un macchina stupenda
Postato da: Domenico08 Maggio 2007 alle 15:04 - 106
anche per il costo!
guardate qui..
www.fiatlinea.pl
in polonia è proposta a partire da 39000 Zl.. che visti così sembrano tanti ma al cambio.. sono più o meno.. 10000 Euro..
e qui forse non comperi nemmeo la panda.
no comment.
Postato da: maurizio06 Luglio 2007 alle 03:48 - 107
e bella........ state bravi non vi offendete fra di voi che cavolo
raga in romania parte dai 12.500 euro quindi
costa anche poco........
il culo e bello anche piu o meno con quello di una ford mondeo (il mio parere).ciao a tuttiPostato da: fast_lukaluka09 Luglio 2007 alle 07:38 - 108
Grande Punto SW
Bella vettura la tre volumi, ma se in Italia si pensa di non venderla a sufficienza, perche non pensare anche ad una Station Wagon che e attesa da quando e stata smessa la vendita della Palio SW?
Postato da: Ezio D.01 Ottobre 2007 alle 12:53 - 109
bocciata
Per me invece questa auto è da bocciare,ruote troppo sottili per un auto di quelle proporzioni,per non parlare dello stile anitco!sembra la vecchia Passat!
Postato da: lilli18 Novembre 2007 alle 18:25 - 110
il Gianni avrebbe detto
E' fantastica!!!!Il lago si distende sul parabrise mentre l'estate si addormenta vicino agli sportelli. Questo avrebbe detto il Gianni, quello del paròn Rocco.
Postato da: charlie27 Dicembre 2007 alle 17:48 - 111
Hi guys!
I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:
Postato da: MuhOmimamug09 Febbraio 2008 alle 14:05 - 112
nono
no dico ma l avete vista la macchina o vi prendete in giro a vicenda!?!?!?molto venduta tra i giovani!?!?!i giovani nn acquisteranno mai e poi mai una auto simile...la grande punto è perfetta ma qst tre volumi nn avrà mai successo almeno in italia...la fiat mi stava stupendo in buono ma cn qst mi sta scendendo di nuovo oooo balenghi fate anche la bravo così dai!!! che cavolo
Postato da: poggio19 Febbraio 2008 alle 12:53 - 113
ma perchè??
Perchè dovete dire che è brutta a tutti i costi solo perchè è Fiat ?? Ha una forma così brutta?? A me non sembra! Ha una forma normalissima! Sarebbe la classica berlina da famiglia! Fiat potrebbe tranquillamente provarci sul mercato italiano!
Postato da: Beppe06 Aprile 2008 alle 00:17 - 114
the opel
anche se ho una opel penso che questa linea sia + bella della gpunto poi la qualità credo sarà la stessa
Postato da: the opel06 Aprile 2008 alle 10:58 - 115
Molto BELLA
Non è paragonabile alla Jetta della Volkswagen, che è proprio orrende, molto più riuscita e la cugina Skoda Octavia, che esce dalla stessa fabbrica!
Questa Fita Linea è molto, ma molto più bella della Jetta e dell’Octavia, (segmento D)!
Complimenti!
Presumo che non la vendano da noi perché darebbe fastidio ad Alfa Romeo 159 (anche se premium) e alla Fiat Croma, dato che ha un bagagliaio da 500 l. Ma potrebbe benissimo competere con le altre auto del segmento D straniere non premium!
Postato da: Alex06 Aprile 2008 alle 12:16 - 116
BELLA?
Bella? sembra di si!!! dall'articolo che ho letto si dice che la maggior parte delle berline sono brutte ! Non è vero personalmente sono affascinato dalle berline vedi Bora, Corolla, Civic. Io vivo in Brasile e già da qualche settimana in Tv passa il commerciale della Fiat Linea mostrando anche gli interni che devo dire sono armoniosi con il resto della macchina. Venderò la mia Polo per una linea. Speriamo bene Fiat.....
Postato da: Maurao01 Ottobre 2008 alle 19:42 - 117
Kak mena zaebalo eto
Postato da: ScFarmLin03 Dicembre 2008 alle 02:06 - 118
Mlm Leads
free mlm lead
Postato da: free leads07 Dicembre 2008 alle 22:35 - 119
nn ci siamo
grande cagata il posteriore è una copia dell'audi e l'anteriore è uguale della grande punto cambiate stile
Postato da: abarth20 Febbraio 2009 alle 21:12 - 120
non capisco perchè!
Ma per quale motivo non sarebbero apprezzate le 3 volumi? Io le gradisco, eccome, e non credo certo di essere l'unico. Il problema semmai è il prezzo. Oppure il pochissimo spazio a disposizione nelle nostre affollatissime e strozzatissime città, non certo il gusto!
Postato da: Gabriele14 Maggio 2009 alle 01:05 - 121
non la vedremo da noi...
Credo che abbia ragione Alex (commento 115); si tratta di una strategia puramente commerciale per proteggere Alfa Romeo 159 e Fiat Croma (che credo siano vendute praticamente soltanto in Italia).
La stampa di settore la smetta di dire che gli italiani non apprezzano le 3 volumi!!! Non è proprio vero!Postato da: Gabriele14 Maggio 2009 alle 01:15 - 122
bellisimo risultato !
grande auto..! no entiendo porque los italianos no les gusta la 3 volumen.. son comodas practicas y ademas dan la sensacion de un auto mas grande y segura. AUGURI FIAT ! grande risultato finale .
Postato da: oscar guerra19 Luglio 2009 alle 12:21
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