L'Alfa Romeo 8C Competizione su strada...

1

GRANDE!!!!

Altro che tedesche...

Pubblicato il 16/10/2006 alle 13:14

Grande Alfa!!! Questa macchina ha un gran cuore sportivo...e voglio proprio sentire i vari possessori di M6 cosa diranno quando verranno sverniciati dal cavallo italiano!

2

Ma...

davio

Pubblicato il 16/10/2006 alle 13:39

...non si era mica parlato del nuovo 4.7 da 450cv??

3

per il post n 1

Lale

Pubblicato il 16/10/2006 alle 13:55

Secondo me diranno qualcosa del tipo "meno male che ho preso la m6!!! ho 100cv in più, due cilndri in più, due posti dietro in più, qualche migliaio di euro in banca in più e la posso usare tutti giorni per fare casa ufficio e la domenica per andare in pista"

4

la targa?

Maurizio

Pubblicato il 16/10/2006 alle 14:01

si sono dimenticati il portatarga anteriore?

5

Per quanto mi piaccia...

Mini 02

Pubblicato il 16/10/2006 alle 14:13

.....e mi piace davvero tantissimo, il post n°3 di Lale fa un pò pensare....Certo, di M6 se ne vedono parecchie, la possono avere in tanti, questa Alfa, è un qualcosa di più particolare e per certi aspetti non confrontabile con le varie BMW ,Mercedes e Audi.... Questa Alfa suscita emozioni vere, già dalle foto....

6

Errata corrige

OmniAuto.it

Pubblicato il 16/10/2006 alle 14:17

Con riferimento al commento n° 2, confermiamo che si tratta di un V8 4.7 da 450 cavalli. Il nostro redattore ha comesso un errore di trascrizione. Grazie per la segnalazione.

7

effettivamente la targa...

marko

Pubblicato il 16/10/2006 alle 14:18

ando' la mettono?!?!

8

Fantastica

Saint Andrés

Pubblicato il 16/10/2006 alle 14:47

Per me quest'auto è un sogno, ancora non riesco a credere che l'abbiano prodotta, pur in edizione limitata. Non c'è n'è per nessuno!

9

Per il post 3

Alfa, la migliore!!

Pubblicato il 16/10/2006 alle 14:57

Cosa te ne fai dei 2 cilindri in più?? puoi anche farti il tragitto casa-ufficio e trovarla comoda (non sono macchine che puntano alla comodità o alla capacità di carico...) puoi anche bullarti e dire che la tua macchina ha 2 cilindri in più e qulche cc in più...Sulla carta la Bmw dichiara anche 50 cavalli in più... Ma si sa...450 cavalli Alfa contano più di 507 Bmw!!!!!!! L'emozione Alfa è maggiore, e poi l'Alfa non ha solo motore...basta prendere un po' di curve per rendersene conto... E poi voglio proprio vedere la domenica in pista!!!!!!!!! Per non parlare dell'estetica!!! Forza Alfa!!!

10

Bellissima!

Prompt

Pubblicato il 16/10/2006 alle 15:11

a me piace da qualsiasi angolazione! ha una linea aggressiva ed elegante! sarà di sicuro una sportiva divertentissima da guidare grazie alla struttura transaxle ed alla meccanica (ha ereditato molto dalla maserati) tutta italiana! il paragone con la m6 non ci sta per niente secondo me, sono troppo diverse! e poi questa sarà prodotta in 500 esemplari quindi non gli acquirenti non credo che avranno tutta questa voglia di andarci a lavoro oppure di portarci dietro i bambini! ma nemmeno di andare in pista (peccato!)... io spero che ne faranno anche una versione a prezzo minore (in serie più grande!), magari con qualche sofisticatezza in meno, fermo restando telaio, motore longitudinale e trazione posteriore... così come la r8 rispetto agli atri modelli audi, secondo me questa 8c sta 1 piano più su degli altri modelli alfa... ciao a tutti!

11

Giusto x essere precisi...

Fabio

Pubblicato il 16/10/2006 alle 15:48

Innanzitutto il motore sarà 4.7 (4691cc per la precisione) e non 4.3, avrà 450cv e non 400 e una coppia massima di 470 Nm. Inoltre si sa che il prototipo è lungo 4,278 metri, largo 1,9 metri e alto 1,25 metri. Il passo è di 2,595 m, mentre la massa è di circa 1.500 kg. Valori dai quali la vettura di serie non dovrebbe discostarsi troppo, almeno nelle dimensioni. Inoltre si sa che il cambio sarà l'elettroattuato a sei rapporti (che in Maserati chiamano Cambiocorsa) con selezione computerizzata delle marce attraverso i paddles dietro il volante, con diversi settaggi (Manuale-Normale; Manuale-Sport; Automatico-Normale; Automatico-Sport; Ice) Il telaio adotterà lo schema transaxle, con cambio al retrotreno e le sospensioni saranno in alluminio a quadrilateri deformabili. Solo il prezzo è veramente avvolto nel mistero !!!

12

Scusate

Fabio

Pubblicato il 16/10/2006 alle 15:51

Scusate ho visto solo ora che Omniauto ha corretto, non avevo ancora la pagina aggiornata.

13

Scusate

Fabio

Pubblicato il 16/10/2006 alle 15:53

Scusate ho visto solo ora che Omniauto ha corretto, non avevo ancora la pagina aggiornata.

14

Cuore sportivo tra parentesi...

SANDRO

Pubblicato il 16/10/2006 alle 16:09

E bella, e mostruosa....tutto quello che volete... ma se il cuore non e Alfa.... quel stemma li davanti non e al suo posto.... Grande motore per carita.... ma si deve dire grazie alla Maserati-Ferrari.... QUANTO SI DEVE ASPETTARE ANCORA PER AVERE UN MOTORE 100% ALFA ROMEO ??? E NON FIAT & CO O MAGARI HOLDEN !!!!!

15

x SANDRO

Prompt

Pubblicato il 16/10/2006 alle 16:39

purtroppo il motore alfa è deceduto anni fa, per ragioni economiche... ridatemi la 75 turbo q.v.!!! =)

16

GRAZIE MONTEZEMOLO

AIROD

Pubblicato il 16/10/2006 alle 17:52

La bmw m3,mercedes,audi e soci tra 1 o 2 anni avranno la versione restiling o nuova della loro coupe(derivata dalla berlina il + delle volte) e l'ALFA?? avra la 8c,quest auto e gia leggenda prima di nascere,e come una miura una mercede sl ali di gabbiano del 48.Chi paragona la 8c ad una comunissima m3 di auto ne capisce come biskardi di calcio...e o detto tutto.saluto tutti gli appasionati come me di auto (cioe gli amanti del alfa,lamborghini,maserati ecc)e dico a tutti gli amanti delle tamarrate eleborate tipo bmw m3... di iniziare a capire che l'ALFA e ALFA e la bmw,audi e quel c... della mercedes sono auto x i tamarri di provincia ossessionati da appendici areodinamike.x il fatto del motore maserati ringraziate dio ke e maserati la aston martin la jaguar si devono accontentare del motore e la componentistika ford...ki si ricorda della aston martin sw o la jaguars sw e la compatta 2 volumi tanto volute da ford .saluti da madrid

17

sempre n°1

antonio

Pubblicato il 16/10/2006 alle 19:07

la r8 in confronto sembra un tuning tamarro di una tt (che per altro fa schifo) mentre la 8c un' opera d'arte. Come sempre i tedeschi nn riescono a batterci in nessun campo. FORZA ALFA e FORZA FERRARI(battiamoli a sti francesi)

18

é troppo piccola

raffy

Pubblicato il 16/10/2006 alle 19:42

C'é un dato che forse sfugge, ed è la lunghezza. Questa macchina, per bella che voglia essere, è lunga 4,27 m. , come una Fiat Stilo!!! Vista nelle foto fa la sua belle figura, ma proviamola ad accostarla a delle GT di rango, scegliete voi quale, ed immaginiamo il risultato. Saluti

19

...

Gabriele*

Pubblicato il 16/10/2006 alle 19:55

anch io son perplesso sulla lunghezza...ma una linea così su un auto troppo grande magari risulta pesante..poi farà la sua figura grazie alla larghezza...non mi piace tantissimo..ma nella foto in capo alla pagina rende parecchio

20

raffy le dimensioni non contano!!!

david 724

Pubblicato il 16/10/2006 alle 20:01

se la mettiamo contro le altre concorrenti probabilmente risulterà più maneggevole!! comunque le prestazioni dovrebbero essere ottime meglio dell'R8, di sicuro.

21

per gli arnisti o alfisti

ac schnitzer

Pubblicato il 16/10/2006 alle 20:19

certo che la madre dei presuntuosi è sempre gravida contenti voi che parlate per slogan

22

per gli arnisti o alfisti 2

ac schnitzer

Pubblicato il 16/10/2006 alle 20:23

p.s. comunque la madre era gravida di altri individui che per gli arnisti sarebbe piu' consono

23

per gli arnisti o alfisti

ac schnitzer

Pubblicato il 16/10/2006 alle 20:23

certo che la madre dei presuntuosi è sempre gravida contenti voi che parlate per slogan

24

modestamente...

Prompt

Pubblicato il 16/10/2006 alle 21:14

anche se stenterete a crederci ma... io l'ho vista dal vivo! era un modello (non so neanche se fosse funzionante o meno) esposto in occasione di un convegno all'università politecnica delle marche dal 18 al 20 maggio 2004 insieme ad altri modelli alfa romeo... è vero che non è lunghissima, ma questo le da un aspetto molto aggressivo, da street fighter! =) poi (come qualcuno ha già detto prima) questo dato dovrebbe dare una buona maneggevolezza alla vettura! scusate ma non ho resistito a pavoneggiarmi! =) ahahah cmq... è troppo bella x me! non mi stancherò mai di dirlo! =)

25

I veri appassionati non si azzuffano

MadMax

Pubblicato il 17/10/2006 alle 00:13

Mi limiterò a fare un'osservazione che spero sia costruttiva.....Un vero appassionato di auto non appartiene a nessun partito(tedesche, italiane, giappo, ecc) le ama e basta dalla Alfa alla Volvo....ne apprezza le fattezze, le dotazioni, le prestazioni, il rapporto qualità prezzo, la storia, il design, l'innovatività....ma soprattutto le omozioni che sanno trasmettere.Qualcuna può non piacere o piacere di meno alcune sono delle vere cagate, di fronte a certe opere d'arte è meglio tacere!!!!!! E' da folli non apprezzare questo capolavoro italiano....ed è altrettanto da folli denigrare una M6 una M3....gioielli di sportività e prestazioni, magari con un occhio rivolto al commerciale. E' come paragonare la moglie e l'amante. Prima di parlare aprite gli orizzonti....e siate davvero appassionati e non commentatori da bar che aspettano la rissa verbale. IT'S EASY GO FAST!!!!

26

Bella ma...

Max

Pubblicato il 17/10/2006 alle 10:12

Veramente bella, con una carrozzeria veramente il linea con le Alfa del passato. Ma se non sbaglio il motore e' di derivazione Maserati... una nota stonata!

27

stupenda

Alberto

Pubblicato il 17/10/2006 alle 10:19

stupenda, ancora meglio delle prime foto - a parte il cerchio di disegno diverso rispetto alle prime immagini, nella fotogallery si può notare la diversa finitura di quello che sembra essere uno sfogo per l'aria, sulla fiancata dietro alla ruota ant... e poi il disegno del cruscotto (quel poco che ci fanno vedere...) e il sedile. Certo che ci fanno tirare la gola questi maghi del marketing!!!! Bellissima cmq, e il fatto che sia corta non le toglie certo fascino.... qualcuno si ricorda la lancia stratos?? infine, quoto alla grande il commento di MadMax, se uno ama le auto non guarda le bandiere, ma analizza le vetture con la maggior obiettività possibile.. non sempre è facile, si tratta pur sempre di "oggetti" cper i quali entra in gioco la passione molto più dei freddi numeri, ma non si può amare o odiare una determinata marca o nazionalità per partito preso.

28

...

Gabriele*

Pubblicato il 17/10/2006 alle 11:47

già bello il commento di maxdimax...chisura a parte

29

Magnifica...........

Otto

Pubblicato il 17/10/2006 alle 12:42

Eh sì.....una linea invidiabile, un motore di ottima qualità, una potenza più che discreta, deve essere magnifico guidare quest'auto. Che nessuno si permetta di denigrare il marchio Alfa Romeo. Quest'auto farà sognare molte persone.Si merita tutto il rispetto

30

Perplesso

Sembee

Pubblicato il 17/10/2006 alle 18:19

Quest'auto, pur bellissima, non ha nulla di Alfa Romeo, se non il design. E' una Maserati col marchio e il vestito diverso, tutta la meccanica è Maserati. E allora, secondo me, c'è poco da vantarsi, ma solo da dire grazie a chi presta una splendida meccanica. Io l'avrei chiamata direttamente Maserati, lasciando poi alla nuova CC il ruolo più generalista. Ripeto, non è un'Alfa, ma solo una Maserati col marchio Alfa. E fanno tanta tristezza quelli che gridano al miracolo... E' un'auto simbolo della carità altrui.

31

ovvio

Prompt

Pubblicato il 17/10/2006 alle 18:34

Sembee lo sanno tutti che questa in sostanza è una Maserati rivista qua e là, ma ammetterai che somiglia molto strutturalmente ad una vera alfa che gli amatori e nostalgici dell'alfa romeo pre-fiat piangono (cioè la 75 in particolare) anche se questa non è una berlina ma una coupè... nessun miracolo... nessuno ha storto il naso quando alla ferrari hanno modificato qua e là il motore maserati per montarlo sotto alla f430!! non è carità, è collaborazione all'interno di un gruppo (fortunatamente ancora italiano) al fine di ridurre i costi ed avere risultati migliori...

32

bella, buona, ma...

ciccio cz

Pubblicato il 17/10/2006 alle 18:47

sicuramente l'8c è una vera alfa, con tutti requisiti per portare alto il nome scritto sullo scudetto anteriore. ma ad essere sinceri non credo che la comprerei, visto anche il prezzo. in tutta sincerità, se dovessi comprare un'auto del genere e non dovessi considerare le varie ferrari, maserati, ecc, opterei per un'audi r8, che oltre a darmi un immagine di sportiva di rilievo, unisce alle alte prestazioni un confort e finiture degne di una berlina di gran classe. e poi esteticamente mi attira di più dell'alfa. che comunque farà successo

33

mah...

320isterz

Pubblicato il 17/10/2006 alle 20:55

discorso passione a parte (ma si sa che gli italiani quando c'è un nome scrivono ancor prima di guardare...), se ad una persona si può attribuire aggettivi come "bassa e cicciona"...beh, qst auto è corta e cicciona...poi potete dire quello che volete...avrà anche lo stile alfa...ma sto lavoro è solo fatto per i vecchi nostalgici di alfa che avranno almeno 60 anni col portafoglio gonfio per comprare un ricordo di gioventù...capirai... ma poi dico io...farla più lunga no eh? più snella no eh? e poi avete visto quanto pesa? ma come fa ad essere sportiva??? e poi la confrontano con l'm6...confrontatela con la z8 che forse è più appropriato, e poi vedete che i tedeschi sanno il fatto loro eccome. Non si può paragonare una coupe di quasi 5 metri con quattro veri posti a questo coso qua...che di dimensioni arriva ad una utilitaria tamarrata con i parafanghi allargati...insomma...sono perplesso...

34

75 forever

spike

Pubblicato il 17/10/2006 alle 20:58

chi ha nominato la 75?! prompt,puoi dirlo forte! qst auto ricorda moltissimo la mitica,vera,ultima alfa! purtroppo l'alfa come azienda a se non esiste più,era inevitabile che una cosa simile nascesse dal coingrgno ferrari-maserati..ma,all unanimità,è stata dichiarata un alfaromeo,il ritorno del biscione,un inconfondibile connubio tra la mitica 75 e la 33 stradale..x me rimarrà un sogno,x i possessori di bmw diventerà un incubo!!!!!!

35

SPETTACOLARE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

carlo

Pubblicato il 17/10/2006 alle 21:51

36

Se tornasse LEI...

Max

Pubblicato il 17/10/2006 alle 23:26

Se oggi riproponessero la 75 con qualche modifica quà e là... non penso sfigurerebbe, né per linea e né per meccanica. Auspicherei un propulsore con il 3.2 V6, il vecchio "Busso" però, non l'unità Holden che stanno montando ora sulle Brera.

37

certo max...

marko

Pubblicato il 18/10/2006 alle 00:22

sarebbe un motore ecologico, efficiente e che consuma poca. Proprio al passo coi tempi!! Per favore dai! I motori devono cambiare con la storia, migliorandosi continuamente. Purtroppo il gruppo fiat non ci ha mai investito più del minimo indisoensabile in R&D motoristica. E orac i troviamo con gamma di propulsori obsoleta.

38

peccato che non gli convenga...

Prompt

Pubblicato il 18/10/2006 alle 13:24

non la faranno ahimè perchè per loro il gioco non vale la candela... ed è un peccato... cmq come motore ci vedrei bene anche un 1.8 sovralimentato e con iniezione diretta, per ricordare la mitica 75 turbo, ma rileggendo il tutto in chiave moderna... anche imitando la vw con la doppia sovralimentazione! che poi a sua volta è una copia della delta s4 ovviamente!=)

39

Non la faranno, vabbe'... ma che tempi quelli...

Max

Pubblicato il 18/10/2006 alle 13:35

Ai tempi delle 75 ci bastavano i 165 CV della TURBO QV per sentirsi su una macchina sportiva. Oggi si va sui 400-500 cavalli ormai... ma che senso ha? Piu' consumi, piu' costi e piu' rischio nelle strade. Ah se tornassero i tempi della mitica 75...

40

Motori...

Max

Pubblicato il 18/10/2006 alle 13:40

Sai Marki, ho visto entrambi i motori, il V6 "Busso" e il V6 Holden. Il primo mi sembra un motore costruito da ingegneri abituati alla meccanica raffinata, mentre il secondo mi sembra un po' commerciale. Se consideriamo che ci sono 30 anni di distanza...

41

eh già...

Prompt

Pubblicato il 18/10/2006 alle 13:58

tutti quei cavalli non servono... con le tecnologie attuali un 1.8 compresso può essere tranquillamente portato a 200 cv senza avere un sottocoppia troppo morto... poi con doppi quadrilateri deformabili avanti, ponte de dion dietro (ovviamente con i dovuti aggiornamenti! non basta copiare la 75) e trasmissione transaxle sarebbe il massimo... a quel punto competerebbe alla pari con la serie 3... e sopratutto attenzione al peso! motore il più arretrato possibile per accorciare la trasmissione (minore inerzia, a tutto vantaggio della dinamica e dei consumi anche)...

42

magari

marcus

Pubblicato il 18/10/2006 alle 15:16

magari rifacessero la 75.. la 1.8 turbo aveva prestazioni a dir poco eccezionali e nn aveva i vincoli che hanno i motori di oggi i quali sono oppressi da centralina elettronica, sonda lambda, catalizzatore e peso dell'auto. Questa 8c è bellissima e già il fatto che sia a trazione posteriore è un passo avanti.. che la prossima sia con motore alfaromeo?magari.. magari anche se è piu probabile che rimanga un sogno.

43

Ma alla fine...

Max

Pubblicato il 18/10/2006 alle 23:18

Ma alla fine, nonostante il motore di derivazione Maserati e la meccanica non certo Alfa... quando vedo quello scudetto sul frontale... non posso che dire... FINALMENTE UNA ALFA ROMEO SPORTIVA COME AI VECCHI TEMPI! In attesa di un'Alfa 100% ALFA, accontentiamo ci di questa. Mi piacerebbe averne una solo per un minuto: il tanto di "fare il culo" ad una BMW M6 ad un semaforo! :)

44

Ho quasi le lacrime...

SANDRO

Pubblicato il 19/10/2006 alle 00:29

Amici Alfisti veri, voi amanti della mitica Alfa 75 e delle vere Alfa Romeo, vi voglio fare i complimenti per il vostro intervento, Max, Prompt, Spike, Marcus, e tutti gli altri... Fatevi sempre sentire.... siamo rimasti in pochi purtroppo.... Che possa rinascere un giorno l'Alfa Romeo... oggi purtroppo siamo messi male...mah....

45

manco la vede....

marc

Pubblicato il 27/10/2006 alle 17:51

manco la vede all'm6, già dal design....

46

per sempre

spike

Pubblicato il 27/10/2006 alle 18:33

Sandro vini a darmi una mano quando vuoi a far capire a quegli ignoranti che non sanno nulla dell alfa romeo che auto era la 75..vai alla pagina dedicata al bmw m3 competition su omniauto,vedrai che se pure da solo mi facci sentire alla grande! mi è bastato nominare la 33 stradale x zittire tutti.........e la 75,beh,non c'è che dire....chi ne parla male è ovvio, di auto non capisce un tubo! ce l'ho dall 87,all epoca la comprò mio padre,ed ora è passata a me.....posso solo dire che resta l'auto più senzazzionale che abbia mai guidato....l'alfa romeo resta padrona nello spirito sportivo,e la mitica 75 ne è la prova!! alfa 75,scelta di potenza!!!!!

47

Scelta di Potenza!!!!

x147

Pubblicato il 27/10/2006 alle 19:22

Concordo con i veri alfisti!!!! x147 C'è!

48

Ma allora guardate il mio sito no?

Max

Pubblicato il 28/10/2006 alle 17:28

La 75 era telmente sensazionale che non ho potuto non dedicarle un sito tutto per lei!!! Guardatelo: http://www.alfissima75.net

49

PER MAX

X147

Pubblicato il 29/10/2006 alle 18:35

Veramente bello il sito, veramente completo, molto migliorato rispetto all'altro!!! Propriu bellu su situ, mi prasciri mera mera, su mellusu!!!

50

Alfa defunta

Al

Pubblicato il 10/11/2006 alle 14:10

ma che alfa e alfa..gira e rigira è un altro camufaggio alla fiat: una maserati con marchio alfa...l'alfa è defunta dopo la 75

51

Perchè, l'Alfa esiste ancora?

Luca

Pubblicato il 14/11/2006 alle 18:53

E' un a bella macchina, la linea ricorda le vere Alfa del passato ma poi finisce tutto lì! La meccanica? Raffinatissima, ma è della Maserati GT!

52

Rimpiango l'Alfa Sz

Luca

Pubblicato il 14/11/2006 alle 18:57

Aveva "solo" 207 cv ma era un Alfa al 100%! Il V6 Alfa dal rombo unico e poi il ponte De DIon al retrotreno! Peccato che è tutto finito!

53

l'alfa non sussiste più

x147

Pubblicato il 14/11/2006 alle 19:18

L'alfa non sussiste più, oggi ho guidato tutto il giorno una brera jts, una vergogna, pesa quanto iun incrociatore della marina militare...non riprende..non cammina..sono deluso, il gtv gli fa 10 a zero...

54

Ma che domanda è?!!!!!!!!

Maurizio

Pubblicato il 15/11/2006 alle 21:45

Meccanica Maserati o Ferrari....e allora??....i crucchi le versioni sportive delle BMW (M3 M5 M6) se le fanno costruire dal M-sport che elabora esternamente all'azienda le vetture, la Mercedes affida le sue sportive alla AMG, l'audi per fare una vera cattiva (RS4 RS6) ha dovuto interpellare la Porsche......ma si sa, in Italia basta che uno straniero caghi e per noi la merda diventa cioccolata! Per quelli che dicono che i motori Alfa non esistono più.......il 2500 v6 24v , il 3000 v6 24v ed il 3200 della GTA sono ancora motori interamente Alfa a parte qualche accorgimento tecnico che ha corretto qualche difettuccio di alimentazione del passato, ve lo garantisco in quanto vendo ricambi.....purtroppo la pecora nera è la 159 in quanto il 3200 v6 per questioni ecologiche non è più quello Alfa.....e si sente! Con i sui 260cv in basso tira meno del 2500 con 192cv!!!!

55

Invidiosi

mirco

Pubblicato il 03/12/2006 alle 17:21

Chi critica l'alfaromeo è solo invidioso perchè sa che il prestigio di questo marchio lo hanno davvero in pochi...e quasi tutte queste case sono italiane!!!

56

OPINIONE

Kelme

Pubblicato il 23/12/2006 alle 11:14

è vero che su listino la M6 costa di meno della 8c Competizione, ma da una parte ho visto che arriva a costare E.F.F.E.T.T.I.V.A.M.E.N.T.E. nella Individual ben di più di 120000euro (forse sui 150000, probabile)!Perchè sappiamo tutti che il prezzo di listino si rivela spesso diverso da quello realmente pagato.

57

alfista nel cuore

stefano

Pubblicato il 19/06/2007 alle 18:47

hei raga io da 1 mese quido la mitica....la magica...LA 75 2.0l TS purtroppo catalitica...era il mio sogno..che emozioni, un'altro pianeta...nn ha paragoni!!! anche se una cn la BMW mi fuma, io fra le mani ho un pezzo di storia, una macchina unica e irripetibile..una macchina col cuore, il mio vicino, a una GTV6 cn il 3l della 75 un missile, ha anche la mitica SZ la proverò, gia godo!!! un saluto a ttt gli alfisti veri nn quelli cn la 147.. Viva il transaxale...forza alfisti!!!!

58

xlale

house dj

Pubblicato il 19/06/2007 alle 19:25

grande!!!!!!!!!!!!!!! hai detto proprio bene a me mi sta sul cavolo sta gente fissati x l' alfa vedono solo quant' e' belle ma non fanno confronti sulla solidita' dell' auto o sui motori vedono che e' alfa e tutto va bene cavolo!! poi la m6 e' un' auto nettamente migliore in tutto e anche nel prezzo visto che ci sno 12.000€ di differenza!!!!

59

xstefano

house dj

Pubblicato il 20/06/2007 alle 09:33

sai cosa hai tra le mani?? un pezzo di ferro antico ,sai ci sono gli incentivi alla rottamazione......e poi come fai a sognare un' auto così bo

60

xhouse dj

tigre

Pubblicato il 20/06/2007 alle 10:28

che cavolate stai dicendo? ma stai scherzando? se vuoi essere umiliato prova l M6 contro la 8C.........................vedrai che la 8C darà polvere alla M6 poi i motori alfa sono i più affidabili e hai detto un altra cavolata,e poi critichi stefano....................ma non ti critichi un po tu? non ti domani qualche volta che sei una testa di cazzo? stefano ha ragione quando l alfa ha creato la 75 erano completamente inesistenti come qualità le BMW e quindi in mano ha un auto storica che io non mi toglierei mai neanche quando si rompe................. ritornando ai motori............. le tedesche si preoccupano solo dell allungo e non per altre cose ecco perchè si trovano sempre in officina...........cmq un appello agli alfisti:alfisti si è non solo con la 147 ma anche con la 33 con la GIULIETTA con la vecchia GT l alfa SUD ecc............ALFA è un sogno che continua..............

61

x tigre

house dj

Pubblicato il 26/06/2007 alle 17:06

ma a volte non ti domandi quanto sei tu una testa di cazzo?? non credi di aver rotto il cazzo di insultare la gente perche' in questo forum dove ci sono parolacce c' e' il nome tuo.....e poi dico quello che cazzo mi pare perche' si puo' andare in giro con la 75 cazzo!! dico c'e' gente che purtroppo deve andare con un' auto vecchia in giro per necessita' perche' non puo' permettersi un' auto nuova ma addirittura essere fieri di andare in giro con un ferro così cavolo ce ne vuole!!! e poi se le cose non le sai non parlare vai a vedere i materiali di una 33 con quelli di una bmw di quegli anni addirittura erano peggio di quelli di una peugeot o di una ford degli anni della 33 quindi renditi conto da solo delle stronzate che dici!!!!

62

A Esterofiliiiiii

Fabry

Pubblicato il 30/07/2007 alle 22:43

Ci sono cascato anch'io (che sogno un Alfa di ieri di oggi è lo stesso) con la superiorità straniera.Volevo l'affidabilità e ho aquistato Opel.Per l'amor del cielo,mi ha depredato il portafogli,scricchiolii l'air bag nn ho mai funzionato 2 alternatorigli interni di materiale molto scadente.Ho ultmamente riaquistato italiano e continuerò a farlo.Si fa presto a mettere le chiappe su una Bmw o una Mercedes,ma augurandosi che non si rompa nulla se no son dolori.Una bella auto è una bella auto,non importa se italiana o straniera,ma in Italia che piaccia o no la auto le sappiamo fare,e danno delle belle senzazioni di guida. Cmq la Bmw che competeva con la 75 all'epoca aveva la linea di una cabina del telefono.

63

Omega

Pubblicato il 30/07/2007 alle 23:47

quando si è a secco di argomenti tecnici, quando non si sa più cosa dire, allora si passa alla "linea da cabina telefonica", vero? beh sai ke ti dico? la 75 era la stessa cabina ma a forma di cuneo! ... no Fabry, non la cittadina di Cuneo, proprio un cuneo!! cazzo spari?? Opel tedesca? la sigla GM non ti dice nulla? Documentati prima di spararle grosse!!! L'airbag nn ha mai funzionato??? ahahah bella questa!! ma ti sei bacato il cervello? Vorrà dire ke nn hai mai fatto incidenti, per fortuna tua! Ke ci volevi fare il pisolino sull'airbag?? I materiali scadenti non li hai controllati prima di comprarla?? Gonzo tu ke nn hai controllato!! "augurandosi ke nn si rompa nulla" > anke qui, che cazzo dici? è ovvio, no? perké? sulle italiane nn si rompe mai nulla? vai a vedere sul forum lancia thesis cosa è successo a quel povero disgraziato ke ha perso anke il fanale della sua italiana!! ahaha!!! da entusiasta della thesis ha dovuto ammettere ke il meccanico si è messo le mani nei capelli quando ha visto l impianto elettrico!! un casino micidiale !! e poi ke centra la sensazione di guida con gli eventuali sfighe dei guasti?? compra pure quello ke vuoi ma spara meno minchiate sulla concorrenza straniera!

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A esaltatoooo:DDD

Fabry

Pubblicato il 19/08/2007 alle 01:14

Se non ho mai fatto incidenti,non lo puoi sapere.Cmq non ne ho mai fatti. La spia degli Air bag è tutt'ora accesa.Quando l'ho comperata sembrava una bella macchina.Non ho indagato più di tanto.(Le OPEL sono macchine affidabili,mi avevano detto persone che ragionavano di argomenti tecnici)I pezzi di ricambio costano troppo cari.Ogni 3000 km un kg di olio mi ci vuole.Mi hanno rotto uno specchietto nemmeno fosse un tv al plasma.Non ho mai detto che la Opel è tedesca,comunque ha origini tedesche.Io ho parlato per la mia esperienza me ne sbatte il cazzo degli argomenti tecnici.Ora ho anche una Panda Multijet che non mi ha dato spese e non è rumorosa come l'astra(Mod 1.6 16v sw 1998) e si guida molto bene. Ma immagino tu sia giovane,pensa a essere prudente. Sai qualche mese fa mi è quasi morto tra le mani un giovane che con la sua auto si è schiantato contro una cabina Enel.Aveva una Focus sw nuova fiammante.Non credo avesse le cinture però.

65

ausdighei

b.v.

Pubblicato il 19/08/2007 alle 01:35

se vuoi ti do un nome di un buon strizzacervelli....

66

Mah!

Fabry

Pubblicato il 19/08/2007 alle 10:40

guarda che è vero...cosa c'è di male ad invitare alla prudenza e ad indossare le cinture???

67

:DDDD

Amico

Pubblicato il 21/08/2007 alle 08:58

__ _I I___ però è vero,basta la tastiera per riprodurne la linea.... O O

68

le auto italiane sono sempre le piu belle

max

Pubblicato il 09/09/2007 alle 15:51

avete mai visto le bmw di qualche anno fa? con quei fari a mattone e auto da cabina telefonica. ahahahha

69

BMW

FABRY

Pubblicato il 12/09/2007 alle 08:50

:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD LA Bmw di quel periodo andava...a gettoni.... :DDD

70

x gli alfisti!

jacko

Pubblicato il 18/09/2007 alle 13:29

io avevo una 147 da 140cv xo la guida di un'alfa non mi dava la sensazione che ho sulla mia nuova serie 1 della BMW!!non invideo chi ha alfa!!!!x carrità non tornerò più indietro!!!!e come guidare la stilo!!!provate una BMW e non nè farette più a meno!!!la 8c???R8 è più sportiva nella linea dell'alfa!!Mi piace di più!!!!e poi....e se BMW gli saltasse il matto di fare anche lei una super sportiva??guardate che m3 m5 sono sportive ma se vogliono fanno una M+R+8 BMW!!!!e marcchiata BMW!!!1 quarto alfa,uno fiat,1maseratti ecc..ciao alfisti!!

71

opinione personale

giulio

Pubblicato il 18/09/2007 alle 14:16

Chi critica la 8C non capisce un cazzo di macchine!!!!!!!

72

x giulio

jacko

Pubblicato il 18/09/2007 alle 19:27

ma tu pensi che BMW non sia capace fare di meglio?alfa mi piace!Se l'avevo comprata c'è stato un xkè!!mio papà 7 anni fa aveva una giulietta!!adesso ha un 330d!!alfa e una bella macchina ma non paragonabile a una bmw come prestazioni e qualità dell'auto!basti pensare tutte le lampadine che ha fulminato e plastiche non ben attaccate ecccccccc..... su bmw non succede tutto sto casino!!8c è bellissima ma non confrontatela con m3 e m6 xke sono totalmente di un'altro segmento!!!quando uscirà una supercar BMW ne riparliamo!!forse siete voi che non capite!!!cmq io so e vado fiero della mia serie1!!attacatemi pure alfisti ma a me non me nè può fregar de meno!!

73

Figuraccia

Amico

Pubblicato il 19/09/2007 alle 19:26

Bestia che figura,gli stranieri di qua,gli stranieri di la,poi sorpresi a copiare come alle elementari.

74

Jacko

Luigi

Pubblicato il 19/09/2007 alle 19:44

Prima di prendere la patente ,sei stato a scuola? Scrivi veramente di merda,un sacco di errori,strafalcioni e doppie scorrette!Ma studia invece di fare lo scemo con quella carretta di serie 1!Lo sai che è stata classificata come la BMW più brutta di sempre? Complimenti!Bell'affare si,si,si!Non torni più indietro?Per forza!Chi se la riprende indietro quella carretta si serie 1?Ciao ciao!

75

luigi

jacko

Pubblicato il 20/09/2007 alle 10:15

carretta??intanto la serie 1:1)va più della 147 e moltissime povere alfa e più di golf e a3!!2)è quella che consuma e inquina molto meno delle povere alfa e delle altre del segmento!3)è più valutata nel tempo di un'alfa!!4)BMW una delle ultima case utomobilistiche che si fa tutto da sola!Anzi lavora anche x mini roll r. e non solo!e fa' anche moto da viaggio molto belle e molto vendute!!le alfa??Audi??Sono defunte!!Strano io ho preso una serie 1 xkè consideravo alfa una carretta....valà non scrivere più niente xkè parli come PRODI!!Ah dimenticavo ho saltato molte cose!!se vuoi continuo!!ciao luigia!!CHE INCOPETENTE

76

dimenticavo luigia

jacko

Pubblicato il 20/09/2007 alle 12:33

riguardo gli errori,io ho da poco il pc e prima d'ora non avevo mai fatto corsi e quindi non essendo molto praticante gli errori li faccio!poi non sto a controllare!il contenuto è importante!!Poi riguardo alla carretta....hahaha!!Dai su bambino leggi un po' di riviste pivello!!!ciao luigia

77

Serie 1

Fabry

Pubblicato il 22/09/2007 alle 13:13

Ma non puoi negare che sia orrenda. A proposito da che parte si guarda?

78

fabry

jacko

Pubblicato il 23/09/2007 alle 09:16

Bè questa ovviamente è una tua opinione che sia orrenda e altri come alfisti ecc... ma io e molti altri la pensano diversamente sull'estetica!!!Che cmq sono convinto che la vostra sia soltanto invidia xkè non potendo criticare i motori e le prestazioni BMW ve la prendete sempre con l'estetica!questo è il tuo giudizio xkè non pui dire nulla!i risultati parlano da se!!Cmq luigia...L'alfa 149 che uscirà a 180cv e qui si vantano tutti gli alfisti.tu che chiami serie1 vecchia carretta...la BMW è già arrivata a 203cv e appena uscirà la nuova serie1 sarà già a 220cv mentr voi ancora fermi a 180!!fatemi il piacere va'!!e cmq vedo x strada + BMW che alfa nonostante i prezzi elevati!!CMQ fabry e luigia che macchina avete voi?

79

jacko

fabry

Pubblicato il 23/09/2007 alle 21:06

Non ho un Alfa,ma un auto straniera che mi ha deluso,in tutto e per tutto. Però ho avuto modo di provare una serie di auto,e nonostante le Bmw mi piacciano preferisco le auto Italiane.(Tranne la serie 1 e la serie 3 che era sul mercato con la 75 perchè anche l'occhio vuole la sua parte)!

80

audista

Pubblicato il 23/09/2007 alle 23:02

ahahaha ... e così jacko, dopo aver rotto i co***oni sul blog A3, adesso vieni pure a romperli agli alfisti?? Che patetico!! E tutto 'sto bla bla perché hai una misera serie 1????? Ragazzi, che coraggio!! Magari riesci pure a dire che la serie 1 è più bella di questa 8c competizione?? ahahahah!!!! BMW superiore in tutto e per tutto? Prendi solo il 1.6 benzina della serie 1 e poi prendi il 1.6 FSI della A3!! Il motore A3 batte quello BMW su tutto: prestazioni, consumi e emissioni!! Prendi la 118d (1995 cc) e la 147 JTDM 1.9 (1910 cc): prestazioni praticamente identiche (anzi, Alfa fa meglio!!), tranne i consumi >>> però calcola che BMW ha appena aggiornato i suoi motori/veicoli (Efficient Dynamics) mentre Alfa deve ancora uscire con i suoi ultimi gioielli. Aspetta che Alfa aggiorni i suoi e poi vedremo la tua prodigiosa serie 1!!! E poi sia A3 che 147 sono a trazione anteriore e sull'acqua + neve vanno da dio, mentre con la tua trazioncina posteriore ti attacchi al tram!! Anzi: la 147 Q2 ti mangia la tua serie 1 come piacere di guida e tenuta di strada. Io sono audista, ma almeno ammetto quando gli altri sanno fare di meglio ... tu difendi a spada tratta la tua BMW, che francamente non è da buttare, ma non è di certo "superiore" alle altre!! Su certi motori sarà anche superiore, ma dicci quali e la finiamo lì ... ma non venire a dire che ogni rutto targato BMW è una figata superiore alle altre!!!! E poi, al posto di IPOTIZZARE una supercar BMW (intendo una sportiva VERA, non una berlina supercavallata!) inizia ad ammirare questa 8c competizione: un'auto spendida, sotto ogni profilo!! Io, come audista, lascerei lì ogni R8 del mondo, se avessi i soldi per comprarmi questa SIGNORA macchina! E adesso, và, dai, vai a goderti la tua serie 1 e mi raccomando, quando scendi, tiratela di brutto, come se scendessi da un'Aston Martin DB9 ... tanto tutti continueranno a pensare che la serie 1 è una brutta macchina, che ha il solo "pregio" di avere un badge BMW, punto e basta! Nessuno ha mai preso sul serio la serie 1 ... intendo nessuno che abbia un minimo di buon gusto.

81

x jackoff (o segaiolo come si dice da noi)

grandealfa

Pubblicato il 23/09/2007 alle 23:49

ke kazz ne sai dei 180 cv della 149???? ke, lavori in alfa?? o sei il mago otelma? pensi ke la 149 si fermerà a 180 cv?? ... ti piacerebbe, eh? e invece te la piglierai nel kulo alla grande con il tuo aborto di serie1 ke sembra il muso del cane scooby doo!!!!! ke pena!! intanto il multiair del gruppo fiat già si fa beffe del tuo valvetronic xké è più avanzato! tiè! come ha detto audista aspetta ka alfa raddrizzi la cresta e vedremo. tu sparati pure le tue krukkate del kazzo ke noi qui ci penseremo a sverniciarti con makkine vere: quelle italiane!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

82

x voi!!

jacko

Pubblicato il 24/09/2007 alle 08:58

io innanzi tutto non me la tiro,ma dico soltanto che BMW fa' le macchine migliori!!hai bestemiato audista?il 2000 bmw ha 3 versioni!!140cve fa' 22,5 con un litro,poi un 177cv con 20,5 con un litro e poi il 203cv!!!tutto diesel!!trovami il motore audi migliore 2000 ora!!la a3 ha l'anteriore?il bmw posteriore!e allora?l'anteriore è fatto x chi non sa guidare!posteriore da il senso di sportività no da incapace come l'anteriore!!poi se vuoi continuare con i motori fra audi e bmw trovami altr esempi dai!!!cmq il 2000 audi è fermo a 170!!mentre bmw 203!!a3 mangia solo polvere nella vita!!dai scrivimi le prestazioni a3 vs serie 1!!!dai muoviti!!!!anche le emissioni!dai.poi!!muso da cooby dooo?mai sentita questa frase!!ma 147 col muso di un tapiro si!!scritta nelle riviste eh???ciao

83

non ho finito fighette

jacko

Pubblicato il 24/09/2007 alle 10:11

audista mi hai parlato di audi a3 1.6 FSI 115cv vero?serie1 116 nè fa',prestazioni migliori ed emissioni minori!!hai fatto propio una figurella da merdetta!!poi la c8 è bella e a me piaceva alfa xo di suo rimane soltanto l'estetica e basta!!poi il motore è maserati e neanche un granchè,basti pensare che il 4000 bmw arriva a 420cv mentre il maserati 450 con un 4700 di cc!!!aspetta che alfa radrizzi la cresta pure!!!vedremmo!!!ah cmq il 170cv audi oltre non competere con bmw in prestazioni ed emissioni consuma troppo 17,5 con un litro!!!ahahahah posso fartelo solo io!!!!

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audista

Pubblicato il 25/09/2007 alle 03:35

solo un mare di cag*te alle quali non mi sporco le mani a rispondere!! e poi tu ti prendi una cazzutissima serie1 perché, con la trazione posteriore, è una macchina "che dà il senso di sportività"?? ahahahah! bella questa!!! ca**o, sei spassosissimo! Posso capire se avessi una M3, ma una serie 1! Troppo divertente! Intanto il 2000 turbo benzina dell'Audi è stato Engine of The Year nella sua categoria e ti svernicia alla grande la 120i da 170 cv! Tra l'altro il 2.0 menzionato, pur essendo un aspirato con 30cv in meno e dotato di tutte le recentissime pippe Efficient Dynamics & co. riesce a risparmiare un misero litro e tre per 100 km sul ben più potente e performante 2.0 TFSI! Gran bel risultato!! ahahahah!! Wow! E il piacere di guida? Vuoi mettere i 280 Nm da 1800 a 5000 giri contro i 210 Nm a (*siesta*) 4250 giri?? ahahahah!! Col vantaggio che la A3 sulla neve va avanti e la BMW va, certo, ma di sbieco!! :-))) 265cv Audi te li tira fuori tranquillamente da un 2.0 monoturbo. BMW te ne tirerà fuori anche 306 di cv sulla 135i ... ma ca**o: ha bisogno di un 3.0 biturbo!! Sfido chiunque a non tirarli fuori! E poi, scusa, BMW ha dovuto trapiantare sulla serie 1 un motore di punta della serie 3!! È come se sulla A3 avessero trapiantato il motore della S4!! Sai che vanto!! ri-WOW! ahahaha Poi, su un altro forum, ti ho smontato, dati alla mano, la BMW 330xd di fronte alla A5 3.0 TDI Quattro (che si dimostra superiore alla BMW su tutto: prestazioni, consumi ed emissioni). Sul 1.6 FSI è meglio che ti dai una ripassata, rimbambito! ahahah! Sai leggere i dati o ti devi reiscrivere in prima elementare? Audi A3 1.6 FSI: consumo combinato 6.6l/100km, 158g/km CO2, 155 Nm a 4000 giri BMW 116i: consumo combinato 7.5l/100km, 179g/km CO2, 150 Nm a 4300 giri. La mer*a della mia cosiddetta "figura" mangiatela pure a colazione domattina! :-) E se non lo sai Audi già ha sviluppato un turbodiesel da ... sorpresa! ... 203cv! Aspetta e vedrai! Idem per Alfa: aspetta e vedrai! E proprio su Alfa voglio ben attirare la tua attenzione. Mi hai saputo dare una risposta sulla tecnologia Fiat multiair/uniair VS valvetronic BMW? No! Segno che non capisci una beata minchia di motori! Venire a dire che la tecnologia Maserati non è un granché ... beh, è tutto dire! E poi ricordati che un'auto non è soltanto il motore, ma tutto l'insieme e allora, a questo proposito, vatti a vedere le figure barbine di BMW nei test drive di Top Gear! Mi son fatto delle grasse risate! Proprie le stesse che mi faccio quando vedo che t'incazzi come una biscia a toccarti le tue BMW!! ahahaha! Ripeto: la bavarese è un'ottimo marchio, ma non è superiore a tutti e SOPRATTUTTO non è superiore in tutti i segmenti/cilindrate/modelli ... e la serie 1 ne è un esempio palese! La 147 Q2 (malgrado i 7 anni del modello/piattaforma su cui si basa) riesce ad offrire lo stesso piacere di guida (se non addirittura superiore) di una 120d di ultimissima generazione!! Togli tutta l'elettronica a una 120d (e in genere a tutta la serie 1) e vedrai dove ti trovi in guida sportiva! In un bel fosso con le ruote all'aria! ahahaha!! Altro che trazione posteriore per guidatori esperti! Ma fammi il piacere. Ti dico: se mi avessi detto che avevi una nuova M3, ti avrei risposto "respect" ... ma con un aborto di serie 1 ti posso solo dire: GRULLO!! ahahah! e ci hai pure speso un botto! DOPPIO grullo!! ahahahah!! dai: incazzati, che mi piace vederti incazzato nero! :-))))

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ah

audista

Pubblicato il 25/09/2007 alle 03:46

dimenticavo: hai la 118d o la 120d, vero? ahahaha ti sarai ben guardato da comprare l'unica serie 1 guidabile con un minimo di piacere: cioè la 130i M-Sport! ahahaha!!!!!

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audista tu che macchina hai?

jacko

Pubblicato il 25/09/2007 alle 06:55

cmq la mia è una 120dfutura!e stà davanti alle tue a3 diesel!poi a me non me nè frega del motore 203cv sul nuovo modello dell'audì xkè in bmw ha già sfornato i 204cv!!e quandi uscirà bvmw sarà gia pronta con nuovi motori!!a proposito engine award!!!hai visto chi ha i motori migliori?poi io ho un motore firmato bmw e tu vw!!poi quale sarebbe quella più sportiva??trazione anteriore più di una posteriore?e sulla neve o ti prendi un suv o anche la tua audì andra nei fossi!!!non pupi correre si più!!cmq io le a3 me le sono mangiate con la misera 120!!alfa romeo non mi fa tremare i bmw!poi una cosa il primo comento era mio sul blog a3!!poi qualcuno ha usato il mio nome!!e cmq hai fatto la figura di spara menate da tutti.ciao

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scusa...

jacko

Pubblicato il 25/09/2007 alle 08:50

che macchina hai?poi... 1)tu chiamalo pure aborto la 120!!ma il tuo è puro audismo del cazzo,che se 8c fosse stato BMW subito eri pronto a dire che è una bella merda e non dire di no falso!!tu hai fatto finta di diffendere alfa,in realtà non vedevi l'ora di attaccare il 1 bmwista!! 2)se mi prendevo una a3 e uno di alfa mi diceva che la 149 con i suoi motori mi avrebbe fatto il culo saresti mai intervenuto x difendere la tua a3 audì!! 3)se non è sportiva una s1 da 177 o 204cv posteriore lo è di più una da 170cv anteriore vero e consuma e inquina di più tra l'altro!!177 cv sull'asfalto si sentono bene!!sulla neve nessuno va rischiare a correre x il cazzo!!sulla pioggia io faro controsterzi ma tu con l'anteriore se acceller troppo fai un dritto ricorda!!mi è bastato vedere la mia vecchia 147!! 4)in realtà tu hai solo invidia xkè la a3 è stata superata in tutto con l'arrivo della s1 e a te sapere questo come audista bruccia il pancino!!! 5)scusa se scrivo poco ma non sono un praticante di pc e ci metto troppo scrivere!!

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orgoglio krukkofilo degno di un demente!

vito

Pubblicato il 25/09/2007 alle 10:26

Ho letto senza intervenire..ma ormai stai andando veramente oltre! Sei qui a rompere i coglioni con quel tuo cazzo di 120 futura in un forum dedicato a una meravigliosa italiana che tu manco potrai manco sognare! Hai frullato tutte le palle possibili decantando le qualità di un'auto di cui nn ce ne può fregare di meno! Eppoi con quale coraggio la metti in confronto con la 8c che se ti trova ti passa sopra e ti fà una ripresa sul muso??? Ma và a cagare tu e tutti i krukkofili!

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vito

jacko

Pubblicato il 25/09/2007 alle 13:06

caro mio la 120 la metto in confronto con la a3 non con la c8!!!leggi bene!!!e tu pensi che se avessi i soldi vado a spenderli x una alfa???con tutto quello che costerà?io non posso permettermela ma di sicuro prenderi M3,M6 o r8 che a mio parere è più figa!!poi il motore è potente...logico!!ma non è una bomba!!selo metti in confronto al 4000 M3!!!che cmq audista si vanta tanto delle audi ma quei catorci vanno in casa vw a chiedere i motori!!poi anche i telai sono uguali!!BMW non ha bisogno di tizio caio ecc....non sono dei falliti come le vostre macchinine del cazzo!!qualche inceppo lo avrà anche BMW sicuramente come tutti!!ma questo è il vero marcchi come punto di riferimento ai giorni nostri!!cmq ognuno fa' la scelta che vuole sull'acquisto ma prima di prendere un'alfa uno ci ripensa molte volte(8c)!!

90

audista

jacko

Pubblicato il 25/09/2007 alle 19:54

il 2000 turbo a benzina....ricorda che il 120i è soltanto un aspirato!!!x questo nè fa' 170cv!! e il 135i allora?306cv e ora ho appena letto che il 3000 audi esce con 300cv!!!cosa succede??quindi non vantarti del 2000 turbo!xkè quello è turbo,bmw no!!poi parli di engine award?chi vince di più tra bmw e audi?

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SPARATI!!!!

tom

Pubblicato il 29/09/2007 alle 18:59

Audista vai a farti una sega per piacere invece di stare qua a screditare auto avversarie. ...STAVOLTA HAI PROPRIO ROTTO LE PALLE!!!Già il fatto di chiamarti audista la dice lunga sul tuo modo di vedere le cose! .cmq ci vediamo domani ke ho da dirti4 cose

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X AUDISTA

tom

Pubblicato il 30/09/2007 alle 16:08

X una volta scendiamo al tuo livello e parliamo di puri numeri...visto ti piace fare confronti,non so da dove iniziare: Audi A3 1.6fsi (115cv,155nm)196km/h,0-100 10,9s consumo misto6,5l /100km, Co2 156g/km BMW116i (122cv,160nm)204km/h,0-100 10,1s,consumo misto5,8l/100km,co2 139g/km. persino la 120i con 170cv consuma e inquina meno della tua sporca lumaca di A3 1,6....poi come se niente fosse paragoni un 2litri turbo a un aspirato,ma quella volta non ti hanno isegnato a fare i paragoni in modo SERIO?? X quello ke so Audi ha un 2.0 aspirato da130 cv ke consuma +di un 530i a benzina..ORRORE è la parola giusta. poi su un'altro blog citi il 3.0 biturbo di bmw dicendo ke è un motore scarso come potenza e ke se l'avesse fatto l'audi chissà cosa ne sarebbe saltato fuori................penso ke solo un ignorante in materia COME TE potesse credere che con questo motore BMW cercasse la potenza,non a caso questo 3.0 è engine of the year. Ti vanti del 2.0TFSI dell'S3 ma guarda ke l'opel ha un motore analogo senza tanta publicità..SVEGLIA! citi nke la A5 e ti vanti del suo 0-100 in5,9s ma finora tutte le prove fatte riviste specializzate fermano il cronometro una in 6,4s,l'altra in 6,54 dunque bisogna meditare su quello ke in precedenza avevi detto,poi è stata messa in confronto con il 335d ke sulla carta dovrebbe andare meno dell'Audi invece anche qui le ha prese di brutto oltretutto consumando uguale pur avendo cambio automatico e quasi 50cv in+oltre ke badilate di coppia in +ad ogni regimema non la trazione integrale(vedi ultimo QUATTRORUOTE). potrei continure ancora e ancora ma adesso non ho tempo cmq x come la vedo io quasi tutti i motori AUDI sono +scarsi dei corrispondenti BMW x non dire tutti. X me le uniche vere AUDI rimangono e x il quale porto rispetto :la A6avant, la A8,R8 e TT. un ultima precisazione:il multiair di fiat altro non è ke una semplificazione del Valvetronic ke però lavora con meno precisione rispetto a quest'ultimo. ciao a tutti e scusate x l'intrusione . GRANDE ALFA SEI SULLA STRDA GIUSTA!!

93

audista

Pubblicato il 01/10/2007 alle 03:11

beh, Tom, intanto "sparati" lo dici a tua sorella oppure TU metti in bocca una bella Magnum P38 e premi il grilletto, TU: PIRLA d'un maleducato da strapazzo, che non vali neanche la carta straccia del tuo malaugurato certificato di nascita. In seguito non citare a sproposito quello che ho scritto e LEGGI prima di avventurarti in elucubrazioni incazzose. Ho citato un modello preciso di A5 e un modello preciso di serie 3! Chiaro? Perciò non tirarmi fuori il 335d, che non c'entra un cavolo!! Circa la 116i, tu citi i dati a partire da adesso (settembre 2007), ma fino ad ora la 116i era inferiore alla A3 1.6 FSI - con i dati che ho reso noto. L'upgrade del motore BMW è notevole e non ho scritto il contrario: ho solo citato i due modelli "avversari" fino ad ora sul mercato e, fino ad ora, la 116i era più scarsa di Audi. Tu per contro dai i 122 cv come se fosse così da sempre, mentre invece i 122 cv sono disponibili da alcune settimane soltanto. Il vero confronto andrebbe fatto quando anche il 1.6 FSI subirà un upgrade! Il (pseudo) confronto tra 2.0 TFSI e 2.0 aspirato BMW l'ho fatto solo perché Jacko mi ha chiesto che c'è di meglio nei 2000 e l'ho scritto: nei 2000 (tra A3 e serie1) c'è di meglio il TFSI rispetto agli aspirati BMW. Il TFSI è migliore, a prescindere dalla tipologia turbo VS aspirato! È molto più "prestazionale", molto più reattivo e appagante degli aspirati BMW a fronte di un consumo soltanto leggermente superiore (+ 1.3 l/100 km). Parlavo dei benzina ovviamente. Se poi Jacko intendeva i motori 2000 diesel, cavoli suoi, doveva specificare quali 2000!! Provi BMW a fare un 2.0 turbo benzina e poi vedremo. Intanto, però, non l'ha fatto. Il turbo Opel sulla carta ha i medesimi valori della S3, ma sfido: Opel GT pesa 100 kg (e oltre) in MENO dell'Audi ed è a trazione posteriore (l'Audi è 4x4!). A parità di peso (e con trazione 4x4) la GT sarebbe decisamente meno performante e consumerebbe di più! Metti a confronto il vecchio e stravecchio 2.0 della A4 con il nuovo Engine of the Year 3.0 della 530i? Che bel confronto!! Bravo! Poi dici a me di fare confronti pertinenti?? Infine non ho mai scritto che il 3.0 biturbo di BMW è "scarso"! Ancora una volta: LEGGI prima di citare a sproposito. Hai già visto la tecnologia uni/multiair in funzione? E allora come fai ad asserire che lavora con meno precisione rispetto al valvetronic? Le solite letture/speculazioni teoriche su internet? "Audista" non vuol dire avere solo occhi x Audi: vuol dire che, per il momento, guido un'Audi, punto a capo. Ammiro molti modelli/motori BMW (ma, a differenza di te e Jacko, non ho la presunzione di dire che BMW è superiore in tutto e per tutto a TUTTI gli altri!). Finita l'esperienza con Audi (acquistata dopo una Mercedes, una BMW e una Saab Cabrio) vorrei decisamente andare su un'Alfa ... ed è per questo che sono qui. Amo da morire questa 8c Competizione e, tra l'altro, penso che sia il modello simbolo della rinascita Alfa Romeo. No, Jacko, non sono qui come detrattore della BMW, "spacciandomi" per un adulatore di Alfa!! Si dà il caso che sia forse più aperto di vedute rispetto a te, per quanto riguarda il mondo automobilistico e, anche se guido un'Audi, ammiro i progressi di Alfa e m'interessano. Forse la 149 sarà il mio prossimo acquisto ... o forse la 169, vedremo. Entrambe saranno delle auto fantastiche, ne sono certo! E a te, Tom, dico soltanto: và a farti fo**ere! Lo dico da maleducato pure io, perché i tipi come te non meritano certamente di essere trattati da signori.

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X AUDISTA

tom

Pubblicato il 01/10/2007 alle 14:03

ci vediamo domani sfigato ora purtroppo non ho tempo ma sta sicuro ke ti rispondo

95

X AUDISTA

tom

Pubblicato il 01/10/2007 alle 23:15

Sì audista io mi sparo in bocca ma prima fallo tu ke ne hai di certo + bisogno anzi è un dovere. questa spero ke sia l'ultima volta ke mi fai perdere del tempo e come sai il tempo è prezioso e non va sprecato con gente INUTILE come te. allora il discorso audi A5/BMW335d non era fatto come una sfida,essendo le due macchine non perfettamente sovrapponibili come tipologia,ma è l'UNICA prova dove finora sono state messe vicine, ..era solamente x farti aprire gli occhi ke le case non sempre rispettano quello ke promettono ne lle schede tecniche ..spero ke adesso ci arrivi su quello ke volevo spiegarti. in ogni caso tu asserisci ke il 330xd nonostante tutte le pippe dell'efficient dynamic consuma come la A5..ma io ti rispondo ke sei un conta palle xkè non è vero infatti solo il 320 utilizzava quel dispositivo . da questo mese lo utilizzano tte le motorizzazioni x cui il 330xd percorre 14,7km/l nie nte male eh?x un motore vecchio di2anni montato su una macchina di 1 anno ma derivante al 90% dalla berlina di inizio2005.....un bel vantaggio x l'audi ke però non ha saputo sfruttare fino in fondo,PECCATO!!! sulla questione 116i hai ragione tu è vero(A PARTE KE SONO 2 MOTORI DA POVERACCI X IL TIPO DI AUTO) ma la coppia in più del 1.6 audi è veramente irrisoria oltretutto in BMW avevano un ottimo 1.6 con più coppia e minori consumi ma era destinato solo alla serie3. mi sono accorto la A3 1.6 non ha mai battuto la 116i in prestazioni e adesso con il motore nuovo l'a3 resta al palo in TUTTO..hai trvato fuori del 1.6 solo xkè era l'UNICA chance ke aveva un motore audi di stare davanti seppur di poco ad un BMW adesso non ti resta più neanche quella soddisfazione..spero ke non hai proprio questa di A3 xkè in questo caso sotterrati. concordo sul fatto ke il 2.0tfsi sia emozionante di un 2.0aspirato con meno potenza ma non venirmi a dire ke1,3l/100km di diff x il consumo siano pochi..sono una diff di 2.6km/l ke su ad ogni pieno di 50l equivalgono a 15euro in+(mica bruscolini al giorno d'oggi). il confronto del 2.0 audi da 130cv che consuma + del 530i col doppio di cavalli era solo x dimostrarti ke motori RIDICOLI ci sono ancora sulle audi.....anche qua pensavo ci arrivassi,e invece NIENTE penso proprio ke a scuola dovevi essere un SOMARO! Adesso prova visto ke a te piacciono tanto i numeri spulciare nei listni delle riviste e trovare le audi ke a parità di cilindrata abbiano un migliore rapporto PRESTAZIONI/CONSUMI. forse la serie7 in via di pensionamento di pochissimo perderà il confronto con la A8 ma x il resto la vedo MOLTO DURA detto ciò confermo ke alcune AUDI sno macchine di tutto rispetto un pochino superiori come comfort e finiture ma un pochino inferiori come prestazioni e divertimento. SPERO veramente ke l'ALFA nel giro di 6 o7 anni torni a SPLENDERE come un tempo ,solo così BMW avrà una UNICA DEGNA RIVALE magari tornando alla mitica trazione posteriore su tutta la gamma. ciao a tutti e scusate di nuovo

96

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gino

Pubblicato il 02/10/2007 alle 06:35

ho letto con interesse i vostri ultimi post,a me sembra che tom per quanto riguarda i motori abbia proprio ragione non te la prendere audista ma qui bmw e prima della classe

97

audista

jacko

Pubblicato il 02/10/2007 alle 10:49

hahahaaaa te lo facciamo tutti quanti!!!

98

audista

Pubblicato il 04/10/2007 alle 04:12

ah, jacko, per me puoi anche gioire tutti i giorni al volante della tua serie 1, sai quanto me ne frega? È un'auto assolutamente insignificante, con il solo pregio di un motore ben fatto (nella categoria diesel). Fine della storia. gino: io non ho mai detto che BMW produca delle ciofeche, anzi! Però non sempre le sue ciambelle le riescono col buco. Se oggi la maggior parte dei suoi motori (non tutti!) è al top una ragione c'è: di fatto può consacrarsi quasi esclusivamente al proprio marchio (visto che per Mini i motori sono praticamente PSA, e Rolls beneficia degli stessi propulsori sviluppati per BMW). Ora prendi due gruppi come VAG e Fiat e calcola che, assieme, portano avanti qualcosa come 16 marchi di veicoli!! Inevitabile il fatto che una Casa quasi praticamente "monomarca" possa giocare d'anticipo sui due elefanti concorrenti: gli investimenti in ricerca e sviluppo possono essere ovviamente più mirati. Grazie a questo BMW ha saputo, più velocemente di altri, rinnovare completamente la propria gamma di propulsori. Tanto di cappello, chiaro, ma non poteva essere altrimenti! Per rispetto a questo blog (Alfa) non mi dilungherò su Audi, però lasciami dire due parole su Fiat. Se calcoli la situazione disastrosa fino a qualche anno fa e i ritardi accumulati, io credo che il gruppo torinese stia facendo passi da gigante, malgrado debba risollevare contemporaneamente Fiat (+ Abarth), Alfa e Lancia (discorso a parte meritano i brand Ferrari e Maserati + veicoli commerciali). Checché ne dicano i detrattori, sono sicuro che il sistema uniair (e multiair per i diesel) sarà un piccolo gioiello tecnologico all'avanguardia, tanto per fare un esempio. Oggi, a tutti, saltano agli occhi i PRIMATI tecnologici (e BMW ne ha molti), ma essi non sono tutto e, inoltre, vanno considerate le RAGIONI che permettono tali primati in anticipo sulla concorrenza. (>>> rimando a quanto ho scritto per BMW!) Ricordo tuttavia che il gruppo VAG (malgrado il cappio di Seat, il costoso rilancio di Skoda, gli investimenti scellerati in Bugatti, ecc. ecc.) ha saputo, ad esempio, proporre un cambio a doppia frizione DSG di tutto rispetto ben prima degli altri (BMW è intanto ferma allo Steptronic - l'esperienza SMG non entrerà certamente nella storia!). Oppure Alfa ha intelligentemente sviluppato il Q2, anziché SIMULARE tramite ESP (ancora una volta: BMW) un autobloccante di fatto inesistente! Fiat arriverà presto con un sistema uniair, che, secondo me, stabilirà nuovi standard di riferimento, se la ricerca può proseguire di buon passo con ingenti investimenti. Tutto questo per dire una cosa: se Alfa (o Audi) fossero nella medesima situazione di BMW, col cavolo che i bavaresi si ritroverebbero primi della classe!! E aggiungo: meglio che si godano questo "magic moment" a Monaco ... perché se a Torino si svegliano, tra qualche anno i giochi potrebbero anche cambiare: e non di poco. Idem per il gruppo VAG, se dovessero scaricare Seat, beneficiare delle sinergie con Porsche, implementare gli investimenti/profitti e imprimere un overboost alla produzione di anteprime tecnologiche! E ancora non ho parlato dei colossi giapponesi ... :-) E allora sì, gino, confermo che BMW è "prima della classe" su molti punti ... ma "soltanto" perché esce d'anticipo sulla concorrenza, non perché, di fatto, sia immensamente superiore come fucina di tecnologie e di idee. Spero per BMW che continui il suo trend di crescita, perché, qui lo dico e non lo nego, basterebbe un rallentamento, una piccola stagnazione dei profitti (e conseguente rallentamento dei ritmi di produzione), per vedersi superare in un attimo dalle altre Case automobilistiche!

99

x tom

audista

Pubblicato il 04/10/2007 alle 04:25

scusami ma un + 1.3 l/100km della 2.0 TFSI, rispetto alla 120i è poco, se consideri che il 2.0 Audi ha 30 cv in più (e + 70 Nm di coppia) e non dispone di dispositivi tipo "Brake Energy Regeneration" o funzione "Start/Stop"!!

100

AUDISTA

tom

Pubblicato il 21/10/2007 alle 18:13

non voglio dilungarmi ma parli di gruppo wolkswagen come se lungo il suo percorso avesse sempre trovato solo ostacoli..ammetto ke il rissollevamento di skoda e seat siano stati onerosi ma adesso stanno producendo un buon UTILE dato ke vendono parecchio mentre non è stato così x BMW dal momemento ke con la rover l'ha solo presa nel culo.. come vedi audista non son state tutte rose e viole x BMW! poi dici ke il vantaggio di BMW risiede nel fatto ke opera in solitario....ma anke un cane saprebbe ke una modesta casa automobilistica ha meno risorse in tutti i campi rispetto alle grandi factory alleate insieme,le alleanze esistono x questo..x abbattere i costi ed arrivare x primi ma così x wolkswagen non è stato tranne ke x il cambio DSG ke ammiro anch'io ma ke x il momento è confinato al 2.0tdi xkè non sopporta coppie elevate..x quanto riguarda l'SMGIII resteraà nella storia come il cambio elettroattuato + veloce con i suoi 65 mill di secondo battuto solamente dalla F430scuderia ke però ha un altro prezzo. BMW è ferma allo steptronic peraltro migliore del tiptronic e perlomeno disponibile su tutta la gamma a differenza del DSG.....ho visto la prova su automobilismo di A5 VS BMWxd ..beh non so se si può parlare di inferiorità del 330 come hai sempre sostenuto tu,e tieni conto ke x contro il bmw era dotato di cambio automatico sicuramente penalizzante a livello di prestazioni e non era dotata di efficent dinamycs.....x finire se 1,3l /100km di differenza non sono tanti allora non lo sono nemmeno gli 0,6 l/100km in+ del 2.0tfsi richiesti dalle 130i visti la coppia e i 65cv in + motore sicuramente + efficente xaltro non provvisto di efficent dinamyc

101

arriva dal futuro

claudio

Pubblicato il 10/11/2007 alle 11:26

Questa è un'alfa romeo da urlo, bellissima, sembra una macchina arrivata dalla pista e dal futuro! cla

102

bellissimo

jaco_m

Pubblicato il 15/11/2007 alle 16:30

...il design!...sembra quasi finta quest'alfa romeo

103

sportiva alfa

gustavo

Pubblicato il 17/11/2007 alle 12:38

A proposito di auto sportive e di pista guardate questo video della brera in un giro di prova a monza, alla faccia di chi dice che non è sportiva! monta il cambio automatico selespeed al volante e sembra proprio un'auto da gara con le levette! http://it.youtube.com/watch?v=zwNXTbkso9I

104

meglio questo

jaco_m

Pubblicato il 27/11/2007 alle 16:45

video..... yoyo ...quant'è bella la mia alfa...yoyyo me la spasso con la mia alfa http://video.google.it/videoplay?docid=-3188165232479051959&hl=it

105

Fantastica

peter

Pubblicato il 31/12/2007 alle 16:05

Al di là del marchio che ognuno di noi predilige, come si fa a criticare un'auto del genere? Un mezzo come questo può solo essere apprezzato. Va bene che io sono alfista, ma quando l'Audi mi mette davanti un gioiello come l'R8, o la Volkswagen quella fantastica W12 Nardo, o ancora sempre il gruppo Volkswagen l'esagerata Bugatti Veyron, per non parlare della Mercedes SLR McLaren e via discorrendo...sarei un bugiardo se non riconoscessi l'eleganza della linea, la potenza dei motori e l'ineguagliabile tenuta di strada di questi "mostri". Ora finalmente anche la nostra Alfa Romeo tira fuori un modello decisamente all'avanguardia. Abbiamo aspettato quasi vent'anni per tornare alla trazione posteriore, ma quando l'Alfa è tornata l'ha fatto in grade stile. L'ha fatto con questo modello che sintetizza tutta la sua gloriosa storia, e i suoi fenomenali modelli. La linea attuale e retrò al tempo stesso, che mi ricorda la superba 33 stradale, la raffinata meccanica transaxle, che rievoca i successi sportivi in formula uno, e quelli commerciali dell'Alfetta, Nuova Giulietta e ovviamente 75. Senza contare che i livelli prestazionali di questo modello sono eccelsi. Sinceramente un difetto c'è, (oltre al fatto che non è completamente Alfa Romeo), non è alla portata di tutte le tasche!

106

passione di guida

Maurizio

Pubblicato il 20/02/2009 alle 11:15

ragazzi penso che state skerzando la bmw e troppo superiore alle alfa romeo su tutto!!! sia come motori, come tecnologia come look dai il vero brivido di guidare lo trovi in BMW P.S. nn dimentichiamo la nuova m1 che uscirà e la nuova z4 3.0 da 306 cavalli BITURBO..

107

AVETE ROTTO.........

AL

Pubblicato il 21/05/2009 alle 22:28

Avete rotto il caxxo con queste bmw, che come ho già postato in altro forum, quando ti siedi dentro sembra di stare seduto su delle vecchie Opel Kadet.

108

le bmw

e

Pubblicato il 17/08/2009 alle 11:27

le bmw? fanno ca gare i morti mai vista una linea più brutta a livello delle audi mamma che scatorci xD per non parlare dei consumi nana passo.

109

8c in gt3

D

Pubblicato il 19/09/2009 alle 19:38

gran bella macchina ho sentito dire che correrà in gt3 il prossmo anno. sapete qualche cosa?