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12 Ottobre 2006I prezzi della nuova MINI
La nuova MINI sarà disponibile in tutte le concessionarie italiane a partire dal 18 novembre prossimo e BMW ha puntualmente preannunciato quale sarà il listino prezzi.
Per il momento la MINI sarà disponibili in due motorizzazioni che corrispondono ad altrettante versioni: MINI Cooper S con motore turbo da 175 CV (0-100 km/h in 7,1 secondi, velocità massima di 225 km/H e 6,9 litri/100 km di consumo medio in cloc combinato) e MINI Cooper con motore da 120 CV (0-100 km/h in 9,1 secondi, velocità massima di 203 km/H e 5,8 litri/100 km di consumo medio in cloc combinato).
Nel primo semestre del 2007 seguirà la versione base MINI One, dotata di motore a quattro cilindri da 1,4 litri per una potenza di 95 CV. Sempre in un secondo momento arriveranno nuovi motori turbodiesel e le cativissime versioni John Cooper Works.
Il prezzo base chiavi in mano è di 19.450 Euro per la MINI Cooper e di 23.800 Euro per la Cooper S, ma la dotazione di serie è piuttosto scarna. Per arricchirla, oltre alla consueta (e lunghissima) lista di optional, sono disponibili i tre pacchetti di accessori denominati “Salt”, “Pepper” e “Chili”, che consentono di risparmiare tra il 25 ed il 30% rispetto alla scelta cumulata dei singoli equipaggiamenti opzionali.
Sulla Cooper, i vari pacchetti aggiungono chrome line esterna, fari fendinebbia, sedile passeggero regolabile, Radio Boost con lettore MP3 e volanti in pelle, sportivi o multifunzione. MINI Pepper e Chili hanno entrambe cerchi in lega da 16” e il computer di bordo, mentre la Chili offre anche il DSC, gli interni in un misto di stoffa e pelle e lo spoiler posteriore.
La MINI Cooper S ha di suo un equipaggiamento base leggermente superiori. I tre allestimenti aggiungono comunque il volante sportivo a tre razze, il climatizzatore automatico e il computer di bordo. Pepper e Chili offrono poi cerchi in lega rispettivamente da 16" e da 17", gli interni in stoffa/pelle e i fari bi-xeno. Solo la Chili aggiunge l’assetto sportivo, indicatori di direzione bianchi e padiglione color antracite.
Tutti i dettagli nel listino prezzi allegato (PDF).
Autore: Alessandro Lago
Data: 12 Ottobre 2006
Tags: Novità, Mini
Ultimi Commenti
108 commenti presenti
- 1
al solito...
... che prezzi ragazzi! ma dove andremo a finire?
ps.: se vinco al superenalotto cambio idea! :PPostato da: Prompt12 Ottobre 2006 alle 10:47 - 2
non sono poi così alti!
.....nel 2002 l'ho acquistata con 38milioni di lire (circa 19500€) però il pacchetto "chili" ea incluso a questa cifra e costava poco meno di 4 milioni di lire. Quindi in 5 anni ( è stata presentata nel settemvra 2001) i prezzi di questa nuova versione sono aumentati di circa 1500€...non è molto... Certo, per uno scatolino di queste dimensioni sono, in assoluto, troppi soldi, ma la vettura è unica nel suo genere... :-)
Postato da: Mini 0212 Ottobre 2006 alle 10:53 - 3
---ma cosa scrivo??
ea= era
settemvra= settembrePostato da: Mini 0212 Ottobre 2006 alle 10:54 - 4
ah ecco perchè!!!
ora ho capito perchè ti chiami Mini 02!!!! =) hai acquistato una Mini nel 2002!! =)
si ma infatti è quello che dico anche io: la vettura è unica, non si discute! però mi dispiace che venga venduta come 1 "pezzo di moda"! io ci sono stato dentro... è piccolina! sarà anche che sono alto 1.93! :PPostato da: Prompt12 Ottobre 2006 alle 10:59 - 5
...
A me piace molto...mi spiace solo il ruolo che ha assunto nel mercato...le qualità son indiscusse...vediamo se questa nuova versione riesce a togliersi di dosso l immagine modaiola...è un peccato che sia vista così perchè come tutte le mode rischia di passare e dunque si verrebbe a penalizzare un ottima auto
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 11:08 - 6
mi sembra....
strano che sia iniziata la commercializzazione quando sul sito della Mini nn c'è ancora la configurazione del nuovo modello e poi le conc ancora nn hanno pubblicizzato il lancio.....mah
Postato da: wolf12 Ottobre 2006 alle 11:13 - 7
esatto Prompt!
...dal basso del mio metro e 80 (scarso!).. riesco a viverci abbastanza... e ti dirò che, dopo essere stato seduto per un breve viaggetto anche nei posti dietro (eravamo in 4 e guidava la mia fidanzata) mi sono abbastanza meravigliato per le condizioni di vivibilità più che accettabili! Ovviamente le persone sedute davanti non erano giganti, anzi...entrambe sul metro e 70...! ;-)
Postato da: Mini 0212 Ottobre 2006 alle 11:14 - 8
...
Anch io dietro stavo strettino ma non eccessivamente...in effetti in rapporto alle dimensioni esterne lo spazio ricavato è buono...
Mini certo che a te dei tuoi amici non te ne frega nulla eh!tra una Y e una Mini!ahahahaha...Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 11:44 - 9
X Gabriele*
.....confermo! Anche se ora non mi dispiacerebbe passare ad una vettura un pelino più grande...madari la nuova Volvo C30...mah, vedremo!
Postato da: Mini 0212 Ottobre 2006 alle 11:52 - 10
...
beh giusto per non smentirti ne prendi una con 2 posti dietro:)....comunque la c30 sarà ottima a mio avviso...non ha certo complessi di inferiorità rispetto alle tedesche e questo l aiuterà...come mai non una seire1?
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 11:57 - 11
Non sono d'accordo
Mah..non sono molto d'accordo con Gabriele, l'immagine modaiola (abilmente costruita dagli uomini del marketing BMW) è stata la vera fortuna della Mini.
Il prezzo di vendita è nettamente superiore al valore effettivo ma, grazie al "desiderio di averla a tutti i costi" che sono stati capaci di creare, vende tantissimo.
Con le macchine ci lavoro e di mini ne ho smontate più di una e la qualità, soprattutto degli interni, non dico sia bassa, ma non è allineata al prezzo.
Postato da: BlackDog12 Ottobre 2006 alle 12:04 - 12
...
certo black dog l immagine modaiola ne ha decretato il successo ma di solito le auto che fanno il boom solo per moda poi vendono poco...vedi pt cruise negli states..i primi due anni era un vero fenomeno di mercato ora non la vendono manco a metà prezzo...vedi cayenne che ora vende 1/3 rispetto all ml...la mini ha molto altri meriti oltre a quello di essere modaiola e non vorrei che col passare della moda le vendite collassino vertiginosmanete(vedi new beetle che comuqneu vende ancora bene nonostante gli anni sulle spalle ma rispetto a quando era di moda vende pochissimo)...non sarebbe giusto per unauto così piccola che racchiude in se molte qualità...
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 12:15 - 13
quoto
il commento di gabriele
Postato da: wolf12 Ottobre 2006 alle 12:32 - 14
..
Mah.. un lavoro di marketing come quello che c'è dietro la Mini non c'è ancora mai stato in Italia, per questo non la paragonerei alla Pt (troppo "strana" per piacere a tutti) nè alla Cayenne (troppo elitaria).
La Mini a differenza delle sopracitate è rivolta ad un pubblico di giovani (+ influenzabili dalle mode), in BMW hanno avuto inoltre il merito di dare la possibilità al cliente di poterla personalizzare (opzione in passato ad esclusivo appannaggio delle auto di gamma alta) e proprio in piena esplosione del "Tuning"...
In conclusione la Mini è sicuramente una buona macchinetta ma, a mio giudizio, rimane più che altro un fenomeno di marketing.
Cmq onore alla BMW che, per l'ennesima volta, ha fatto centro.Postato da: BlackDog12 Ottobre 2006 alle 12:39 - 15
...
appunto perchè i giovani son più influenzabili la moda per loro sarà più soggetta a variaizoni...ora non credo che sarà la 500 a spodestare la mini...però il rischio che passi di moda c è...ti spiego una volta che l auto è passata èdifficile venderla..perchè i suoi acquirenti tipo prima la volevano solo per la moda...e dunque son le prime persone a non volerla più visto che il principale fattore d acquisto era quello...una ragazza del fatto che la mini sia qualitativamente migliore di altre auto non se ne cura...le piace personalizzarla,la linea,ecc ecc...ora non credo che la mini tutto di un tratto non la VOGLIA PIù NESSUNO..ANZI L ASSENZA DI RIVALI DIRETTE L AIUTA...PERò NON VORREI CHE SI IDENTIFICASSE NEL COLLETTIVO IN UN AUTO SOLO MODAIOLA...PERCHè QUESTO FATTORE UNA VOLTA PASSATA LA MODA DECRETA LA MORTE DEL AUTO...POI IL DISCORSO PT CRUISER L HO FATTO PER QUANTO RIGUARDA GLI STATES..QUI NON è MAI PIACIUTA PIù DI TANTO..MA LI FINO A POKI ANNI FA ERA UN FENOMENO TIPO MINI...SOPRATTUTTO LA CABRIO AVEVA AZZERATO LA CONCORRENZA..TI SPIEGO UN UTILITARIA COME LA 206 VENDVA PERKè ERA DI MODA MA ANKE PER TANTI ALTRI MOTIVI E DUNQUE ANKE PASSATA LA TENDENZA LA GENTE CONTINUAVA AD ACQUISTARLA...LA SUA IMMAGINE NON ERA LIMITATA ALLA MODA...E MI DISPIACE CHE LA MINI SIA VISTA DA TROPPE PERSONE SOLO COME FENOMENO DI MERCATO E NON COME UN AUTO CON INDUBBIE QUALITà(LASCIAMO DA PARTE IL DISCORSO PREZZO CHE COMUNQUE NON è SCANDALOSO)
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 12:52 - 16
qualità?
so che Mini 02 mi odierà tanto, ma proprio non riesco a vedere queste qualità della mini (se si esclude l'assetto che la rende incredibilmente simile ad un kart da guidare), dentro è più che altro una 2+2, la qualità dei tessuti e plastiche non è allineato ai prezzi di vendita, la cooper ha le marce talemnte lunghe che in città arrivi a fatica a mettere la terza, la one diesel (la rpima serie da 75cv) andava parecchio piano, e a quanto ho letto non è stata una campionessa di affidabilità (specie per il reparto elettrico).
Ora senza volerla paragonare al beeetle (risaputamente un bidone su 4 ruote comprato solo da qualche disturbato frustrato dalle mode) a me pare che i prezzi continuino a restare alti specie se si gurda la mini al netto dell'impatto estetico....
Postato da: Lale12 Ottobre 2006 alle 13:40 - 17
troppi soldi
ke esagerazione per una macchinina giocattolo!!!!
Postato da: cc12 Ottobre 2006 alle 13:49 - 18
500!
X gabriele
Bah..non lo sò, la 206 era un'utilitaria anche nel prezzo....
Beh, sul fatto che verrà spodestata dalla nuova 500... È IL MIO SOGNO!
Postato da: BlackDog12 Ottobre 2006 alle 14:05 - 19
...
forse se la 500 venisse prodotta col marchio lancia avrebe più appeal...però non avrebbe più senso il nome e tutto il progetto...una fiat modaiola..mah...comunque venderà molto secondo me...ma non farà il boom
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 14:10 - 20
Allora:
Per cc: definirla macchinina giocattolo, mi impedisce di prendere in considerazione l'idea di darti una risposta.
Per Lale: figurati se ti odio! Ne ho sentite tante, e ogni parere è ben accetto (tranne quelli tipo il post 17....). Certo le plastiche non saranno il massimo ma si fanno perdonare con un design a dir poco affascinante. Quella delle marce lunghe è un 'altra verità, ma ti assicuro che in città riesco a tenere tranquillamente anche la quarta, e la terza nelle svolte, senza pretendere ovviamente poi una ripresa fulminea, ma tanta regolarità di funzionamento! Continuo a non vedere i prezzi così eccessivi... Una qualunque nuova vettura del tipo GPunto, 207 o Clio, se ben accessoriate, costano tranquillamente 20mila€ e non hanno immagine e prestigio della Mini... Hanno solo più spazio.
Per Gabriele*: non ho tenuto in considerazione la BMW serie1 perchè l' ho guidata e"vissuta" per qualche giorno...e quasi 30mila€ per una versione un pò accessoriata sono veramente troppi e non rispecchiano il vero valore.Postato da: Mini 0212 Ottobre 2006 alle 14:21 - 21
.
Il confine tra "BOOM" e "VENDERE MOLTO" è molto labile, basta poco (anche solo l'immagine creata dalla pubblicità) per passare da una parte all'altra.
Speriamo ci sia in molte versioni, sino a quelle davvero cattive, e con molte possibilità di personalizzazione.
Staremo a vedere.Postato da: BlackDog12 Ottobre 2006 alle 14:23 - 22
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Parlando di Mini "IMMAGINE E PRESTIGIO" mi sembra un pò troppo, sarebbe meglio l'accettivo "COOL".
Immagine e prestigio, quelli veri, si guadagnano con anni e anni di storia e ottime macchine, quelli della attribuiti alla Mini sono solo fittizi.Postato da: BlackDog12 Ottobre 2006 alle 14:31 - 23
...
beh il nome mini di immagine e di prestigio ne ha molta...ok i puristi inorridiscono a sentir dire questo ma alla fine è così...è una delle auto più famose e vendute di sempre che ha segnato un epoca
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 14:38 - 24
...
poi il termine prestigio infatti lo lascierei a casa ma immagine si adatta benissimo alla situazi
onePostato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 15:00 - 25
.
Mmmm..anche la Renault 4 ha fatto la storia, ma non la definirei PRESTIGIOSA.
L'immagine e il prestigio (presunti) li ha acquistati entrando in BMW ed alzando i prezzi.
PREZZI ALTI=PRESTIGIO
MARKETING=IMMAGINE
Una bella macchina che costa 10.000euro non è al centro dei sogni di nessuno, promuovila bene e vendila a 20000euro e faranno carte false per averla.Postato da: BlackDog12 Ottobre 2006 alle 15:01 - 26
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......adoro il marketing!
Non è affascinante?!Postato da: BlackDog12 Ottobre 2006 alle 15:05 - 27
..
infattri non credo nessuno veda la mini come auto prestigiosa..e i prezzi alti puoi metterli se l auto ha un immagine forte altrimenti nessuna la compra...se tu una 300c la fai pagare quanto una mercedes E non la compra nessuno...perchè non ha immagine...
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 15:12 - 28
...
poi l immagine è data dal parere collettivo...credimi molte ragazze non sanno che la mini è bmw...e la bramano perchè è una mini e non perchè sia una bmw...ovvio alla radice dell parere collettivo c è il fatto che sia bavarese ma poi l opinione pubblica se ne cura ben poco fuori dagli esperti di auto e dai forum come questo...
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 15:15 - 29
..
Mah..sarà come dici tu..cmq le vendite danno ragione a BMW, quindi c'è poco da discutere...
Per quanto mi riguarda la Mini non è tra i miei piani..gli uomini del marketing con me hanno vita dura.ehehPostato da: BlackDog12 Ottobre 2006 alle 15:36 - 30
Esatto!!!!
....mi associo in pieno al pensiero di Gabriele* post 28...
E mi permetto di dire a BlackDog, che anch'io lavoro nel settore auto e ho modo di sezionare molte molte vetture... e parlando di vetture tipo GPunto, Clio, ecc... confrontate con Mini e, per es. la nuova classe A, le differenze in termini di cura e ssamblaggio ci sono....e possono giustificare, anche se non completamente, un più elevato prezzo d'acquisto...Postato da: Mini 0212 Ottobre 2006 alle 15:37 - 31
...
certo che le vendite danno ragione a bmw e proprio su questo che si basava il mio discorso
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 15:48 - 32
mi associo....
al post 27 di Gabriele e a quello 28 di Mini 02......
molti che la comprano guardano anche l'immagine ed anche la qualita' che non sara' al livello delle Bmw di alto di gamma ma non è inferiore ad altri modelli citati ad esempio da Mini 02Postato da: wolf12 Ottobre 2006 alle 16:31 - 33
..
in conclusione anche questa secondome resterà modaiola...però i rischi sopra indicati ci sono
Postato da: Gabriele*12 Ottobre 2006 alle 17:22 - 34
troppo salata
non metto in dubbio la qualità di quest'auto, ma 19450euro per una macchina così piccola sono troppi in assoluto! Alla BMW sono stati bravi a far rinascere il fenomeno Mini e ora, giustamente, ne approfittano. Sta alle persone usare la razionalità o no.
Postato da: piccio12 Ottobre 2006 alle 17:22 - 35
i soliti ladri!!!
con gli stessi soldi mi compro una golf 1.6 FSI e la BMW mi vuole propinare questa scatoletta??? per di più con una dotazione molto scarsa e capacità dinamiche assolutamente ridicole, è proprio una vettura modaiola fine a se stessa!
Postato da: david 72412 Ottobre 2006 alle 19:19 - 36
x david 724
eh, si....bella la golf 1.6fsi...l'auto preferita di...mio nonno! Quella si che ha grandi capacità dinamiche....
Bocca mia taci......Postato da: Mini 0213 Ottobre 2006 alle 08:23 - 37
buon tempone
o incompetente? dire che la golf 1.6fsi ha buone doti dinamiche e la Mini no....beh, lasciamo stare......
qui la gente è meglio che colleghi il cervello prima di parlare o provi le macchinePostato da: gino13 Ottobre 2006 alle 10:43 - 38
x Mini 02
secondo te perché tutta questa antipatia per la Mini?
Postato da: wolf13 Ottobre 2006 alle 10:44 - 39
hahahahahahaha
ma lo sapete che macchina possiede david 724?
una hyundai atos......essendo iscritto al forum conosco il suo profilo e si permette pure di criticare, probabilmente è come la volpe che........oppure qualcuno l'ha sverniciato con il MiniPostato da: alberto13 Ottobre 2006 alle 10:51 - 40
X Wolf
...non saprei...ti direi che può essere invidia, ma credo che 19450€ siano una cifra raggiungibile per chiunque! Altrimenti, per david 724, posso venderti la mia a 13500€....eh si, dopo quasi 5 anni ( a gennaio) a perso pochissimo...chissà la sua hyundai....
Alberto sei troppo forte! :-)Postato da: Mini 0213 Ottobre 2006 alle 10:57 - 41
errata corrige..
a = ha....
Postato da: Mini 0213 Ottobre 2006 alle 10:58 - 42
non te la prendere ma...
Mini 02 non ti offendere ma ti volevo dire questo: il circa 20 mila euro come dici tu li possono spendere in tanti... però se uno guarda alla sostanza (tradotto, allo spazio) ci si compra una stilo dove ci può portare dentro la moglie, due bambini e ci mette anche un po di bagagli dietro... insomma quello che dicevo io prima è che comunque, al di la della linea affascinante, al di la dei contenuti tecnici, al di la della dinamicità della vettura eccetera, con lo stesso prezzo ci compri qualcosa di meno bello magari, ma di più sostanzioso insomma... cioè io continuo a vederla come un mezzo per farsi notare, anche se tu ci vai tutti i giorni a lavoro! la maggior parte delle persone la comprano per far vedere che ce l'hanno, e sapendo che c'è questa moda alla bmw alzano il prezzo!
insomma acquistarla a quel prezzo perchè ha 1 bella linea e basta no, non lo farei mai!Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 11:13 - 43
x prompt
io per esempio nn l'ho acquistata per farmi notare e penso altri come me....... poi ti posso dire che c'è della qualita, se paragoniamo altre auto dello stesso segmento nn mi sembra che offrano di meglio ad un prezzo inferiore.Poi chi compra la Mini nn gli interessa l'auto per famiglia tipo la Stilo
Postato da: wolf13 Ottobre 2006 alle 11:23 - 44
appunto
non la compri per la famiglia...
ok, non l'hai acquistata per farti notare... ma perchè ti piace! cioè io con gli stipendi di oggi, e con il costo attuale della vita (ok, tenendo conto della qualità ecc) non ce li spenderei 20mila euro e basta... mica sto dicendo che è 1 bidone!
poi con quali auto dello stesso segmento la paragoneresti? alle corsa, clio, punto ecc oppure stilo, leon, golf ecc? io non so se la si possa paragonare ad altre auto così semplicemente!Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 11:32 - 45
X Prompt
...certo, è vero che per 20mila€ si trovano vetture più spaziose (come ho detto nel mio post 20...)...ed è anche vero che tanti la comprano solo per farsi vedere, ma ti assicuro che per me non è così! Non amo le auto "grandi", adoro le piccole con quel "qualcosa in più" con un pò di "appeal", mi piacciono le auto curate, fin nei minimi dettagli,e mi piace un pò si sportività e, perchè no economia d'uso.... Queste ultime due voci sono tra loro in disaccordo, da qui la mia scelta di comprare anche una Ypsilon 1.3jtd (per l'economia d'uso)...ma le emozioni che mi da la Mini alla guida non le riscontro con nessun altra vetturetta di pari dimensioni/categoria...
Postato da: Mini 0213 Ottobre 2006 alle 11:32 - 46
ma infatti
mini 02 tanto di cappello alla tua scelta... non si discute xkè i gusti sono gusti! il tuo discorso fila! tuttavia vedi tu metti al primo posto il gusto di avere un'auto piccola, con quel qualcosa in più, curata nei minimi dettagli ecc... poi il piacere di guida, le soddisfazioni... tutto quello che vuoi! ma 20 anni fa un ragazzotto che lavorava da 2 anni poteva permettersi una 112 abarth, adesso un ingegnere che lavora per comprarsi la mini deve fare la finanziaria! magari tu guadagni di più e spendere 20mila euro non è poi così difficile! io se li avessi da spendere ci comprerei una serie 3 (E46 ovviamente) usata con 50mila km... ma questo è 1 altro discorso! =)
Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 11:44 - 47
....ho avuto brutte...
....fregature con auto e moto usate... (un auto e una moto) e da allora ho sempre lasciato i macchinoni e le supermoto ad altri più facoltosi, concedendomi sempre vetture nuove, magari piccole, ma belle... Comunque rispetto e accetto anche chi, come te, si indirizza su un buon usato! ;-)
Postato da: Mini 0213 Ottobre 2006 alle 11:53 - 48
vedi...
vedi tutta questa discussione (peraltro correttissima, si può parlare con te!) non ci sarebbe stata se avessi vinto al superenalotto! =)
cmq per quanto riguarda l'usato anche io ho 1 po' di paura, nel senso che di fregature se ne prendono! però io conto sul fatto che ormai le concessionarie offrono 1 anno di garanzia (anche xkè è obbligatoria!) e poi anche sul fatto che mi rivolgerò ad un rivenditore che conosco bene e che se mi darà 1 fregatura sicuramente rimedierà immediatamente (ha anche l'officina!)
poi se ci sbatterò il muso... allora vorrà dire che me la sono cercata! =)Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 12:07 - 49
scusa....
leon.golf, stilo, nn penso che siano del suo segmento.....207,corsa e Gpunto si! ma penso che la qualita' nn sia migliore.......
cmq io l'ho scelta prima di tutto per la linea innovativa e come dice Mini02 per quelle emozioni che da quando la guidi che sono tipo da "kart" certo nn pretendo di guidare una sportiva vera, ci mancherebbe......ma mi piace una macchina piccola e cmq che si districa bene in mezzo al traffico, con buone doti di dinamismo ma mai mi fare una macchina usata piu' grande, su questo sono d'accordo con Mini02Postato da: wolf13 Ottobre 2006 alle 12:12 - 50
volevo dire
ma mai mi farei una macchina
Postato da: wolf13 Ottobre 2006 alle 12:16 - 51
dai wolf
ammetti però che se per dimensioni la paragoni alle utilitarie, per prezzo la puoi paragonare anche alle medie! come qualità stiamo li, magari come sforzo nell'uso di tecnologie 1 po' migliori ti do ragione! (vedi alluminio negli organi ammortizzanti, nel motore ecc). cmq resta concettualmente e strutturalmente simile alle altre (motore avanti trasversale ecc) quindi niente di rivoluzionario... hanno lavorato bene con assetto, volante e cambio... non discuto! però costa come 1 media (stilo golf 147 leon... vabbè magari la golf e la 147 costano di più però!)...
Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 12:27 - 52
certo...
a pensarci bene è piccola come un'utilitaria ma come prezzo e diciamo anche come qualita', soprattutto questa nuova che sta per uscire si colloca in un segmento superiore; beh cmq nn è la disposizione del motore che rende la macchina piu' o meno rivoluzionaria...... su questa nuova ad esempio è stata introdotta l'iniezione diretta e c'è anche la fasatura variabile se nn sbaglio, niente di rivoluzionario ma sicuramente un livello tecnico superiore
Postato da: wolf13 Ottobre 2006 alle 12:35 - 53
.
Postato da: .13 Ottobre 2006 alle 12:44 - 54
si ok
vabbè la disposizione del motore era x dire che non ti danno una distribuzione dei pesi abissalmente diversa da 1 altra utilitaria come le varie corsa, clio, 207, g.punto ecc... l'iniezione diretta e la fasatura variabile non sono rivoluzioni se vai a vedere bene... al massimo l'iniezione diretta si, almeno su una vettura di questo segmento... la fasatura variabile esiste dall'alfa 75, e la yaris ce l'ha dalla prima versione!
Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 12:49 - 55
infatti....
niente di rivoluzionario ma sicuramente un livello tecnico superiore....rispetto al modello precedente
Postato da: wolf13 Ottobre 2006 alle 12:56 - 56
Trovo che sia...
...anche una questione di "sapore/odore" (se mi passate il modo di esprimermi)....l'atmosfera, il profumo dell'abitacolo, delle plastiche, dei pellami vari (se presenti..), la sensazione di cura e accoglienza...tutte cose che ritrovo ogni volta che apro la portiera.... ;-)
Postato da: Mini 0213 Ottobre 2006 alle 14:05 - 57
certo!
ovvio, non si può parlare di innamoramento quando si parla di una vettura, ma sicuramente è una questione di tanti piccoli fattori che te la fanno piacere! quindi anche l'atmosfera che si respira all'interno della vettura può avere la sua importanza...
io il ragionamento che cerco di fare quando si parla di vetture va al di fuori però di queste cose capisci... perchè è ovvio che i gusti sono diversi, e quindi cerco di usare un metro di misura che non sia opinabile!
sicuramente come accoglienza all'interno la mini è al di sopra delle utilitarie... è molto caratterizzata c'è poco da discutere! infatti a me piace più dentro che fuori! =)Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 14:17 - 58
e no.....
per certe auto, ti sembrera' una esagerazione ma è anche una "questione di innamoramento", passatemi il termine:-)
Postato da: wolf13 Ottobre 2006 alle 14:59 - 59
Il cuore ha sempre ragione(?)
Io sono sempre dalla parte di chi un'auto non la sceglie solo con "la ragione".
Quando uno mi dà delle ragioni "emozionali" per giustificare un acquisto mi basta.
Io ho un wrangler 4.0L, non è certo una macchina che si acquista con raziocinio, avrà mille difetti, ma per me è un "mito", e mi basta salire e mettere in moto per dimenticarli.Postato da: BlackDog13 Ottobre 2006 alle 16:07 - 60
vabbè...
BlackDog cioè se ti dico che mi vendo la casa per acquistare una ferrari f430 tu mi dici che basta? ma dai! vabbè qui ho esagerato, d'accordo... ma i tempi sonmo magri... anche io vorrei una bmw serie 3 nuova (mi accontenterei della 2.0d) quando il babbo mi regalerà una vettura (che mi ha promesso!! speriamo non si rimangi la parola!!)... ma il prezzo è troppo troppo alto, la manutenzione costa, e l'assicurazione pure... (non oso immaginare quanto paghi tu di assicurazione! :P) sceglierò un'utilitaria tra la g.punto, la clio, la corsa ecc... che sono 2 categorie sotto la serie 3... a gasolio ovviamente anche se ormai non c'è più tutto questa convenienza... e la pagherò (anzi la pagherà il babbo!) diciamo 18 / 20 mila euro con qualche accessorio... dovrò rinunciare alla serie 3 che mi piace tanto (e non è una f430!!)... questo ripiego per te non è giustificabile?
Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 16:26 - 61
.
Ovvio che intendevo l'auto che più ci "emoziona" NEL LIMITE DELLE NOSTRE POSSIBILITA' (magari anche qualcosa in più, con qualche sacrificio e qualche rinuncia...)
Mantenere un wrangler costa meno di quanto pensi, certo se fai 200 Km al giorno non ti conviene ( e io non li faccio), ognuno valuta secondo le proprie necessità..
P.S.
Direi che nel tuo caso, come prima macchina, una Opel Corsa PAGATA DAL PAPI và anche bene,no? (senza offesa, non te la prendere..)Postato da: BlackDog13 Ottobre 2006 alle 16:40 - 62
offesa?
altro che offesa! dico magari! poi la corsa 3p è quella che mi piace di più tra le nuove utilitarie! poi viene la 207, poi la clio, poi la g.punto...
se il babbo non rispetta la promessa lo ammazzo! =)Postato da: Prompt13 Ottobre 2006 alle 16:53 - 63
ohi BlackDog... a proposito...
pensi che un'alternativa valida ad una corsa nuova da 18 / 20 mila euro non possa essere una bmw serie 3 usata (modello vecchio) berlina o coupè del 2003 con 50mila km (2.0d, 150 cv) allo stesso prezzo... al di là delle spese maggiori (consumi, tagliandi e gasolio)... spero che leggerai qui!
Postato da: Prompt16 Ottobre 2006 alle 11:59 - 64
BMW
Beh, un BMW avrà sempre costi di gestione maggiori (bollo, RC, tagliandi) e alla fine, a parità di costo d'acquisto, finirai per spendere di più..
Inoltre, ma questo lo sai già, un'auto usata comporta sempre dei rischi..ciò non toglie che si possano comunque fare degli ottimi affari (con un po’ di attenzione….e fortuna!).
Non hai considerato di prendere un benzina?
I diesel sono molto ricercati e tengono molto più valore nel tempo, al contrario i benzina (pur essendo molto validi) sono in caduta libera….
Se non fai molti km un benzina può rivelarsi la scelta vincente (specialmente gli ottimi 6 cilindri).
Un mio amico con 15000 euro si è portato a casa uno SPETTACOLARE Z3 coupè 2.8 PERFETTO.. Per me una della auto più belle degli ultimi 15 anni.
Forse non è il genere di auto che cerchi (soprattutto per la cilindrata abbastanza impegnativa), ma è un'esempio degli affari che si possono fare puntando, con un po’ di coraggio, sui benzina.Postato da: BlackDog16 Ottobre 2006 alle 12:52 - 65
eh già...
si certo, ci vuole fortuna... e poi cmq costa mantenere una bmw... per quanto riguarda la storia del benzina, la cosa si può prendere in considerazione... però calcola che sicuramente dopo la laurea (se ce la faccio! realisticamente ce la dovrei fare, ma meglio non parlare prima!) lavorerò fuori quindi mi troverò a dover viaggiare abbastanza, quindi per questo sono orientato sul gasolio! altrimenti una 318i (quella 2.0 con 143 cv per intenderci) o una 320i (2.2 con 170 cv) sarebbero la mia scelta... anche perchè come dicevi tu i prezzi sono molto più bassi! e poi il motore a benz mi piace di più! :P
Postato da: Prompt16 Ottobre 2006 alle 15:35 - 66
X mini 02
ma lo sai che la golf GTI va un pelo più forte in pista della cooper JCW GP kit!!
a costa pure di più, sicuramente sarà una macchina divertente ma costa troppo è di BMW ha solo il VALVETRONIC!! e forse la turbina...Postato da: david 72416 Ottobre 2006 alle 20:05 - 67
Prompt
Continuando il discorso..
Riguardo a BMW io andrei dritto sui 6 cilindri (2.2L), è un frazionamento che adoro, non sò se hai mai avuto occasione di provarlo (non parlo solo di BMW) ma ti garantisco che è tutta un'altra musica (non parlo solo di "rumore"), anche a parità di cavalli.
I diesel tendono secondo mè a togliere "carattere" ai motori, cosicché non si sente più la differenza tra un 4 td ed un 6 td, certo il 6 spinge di più (soprattutto perchè è sempre di cilindrata maggiore) ma il carattere è sempe lo stesso.
Con 20000 euro ci sono molte macchine "sfiziose" oltre a BMW senza necessariamente andare su alte cilindrate (Audi TT 1.8T, SLK ecc ecc).
Hai considerto anche una bella Saab? A me piacciono molto e generalmente, da usate, non anno prezzi proibitivi.
Oppure ti prendi un bel WRANGLER usato (bastano 15.000euro) con impianto gpl, ruggisce da paura e su strada è fin troppo esuberante (immagina un 4.0L da 190Cv con un passo più corto di una punto e la trazione posteriore), poi d'estate togli la capotte e monti le mezze portiere....io godo anche solo ad andare a lavoro.. Scusa stò divagando :-PPostato da: BlackDog16 Ottobre 2006 alle 22:11 - 68
Oooooopps
anno=HANNO
Postato da: BlackDog16 Ottobre 2006 alle 22:12 - 69
la passione è la passione!
si vede che ti appassiona il Wrangler! =) guidare 1 mito è un sogno veramente! =) cmq tra tutte le scelte quella che mi piace di più resta sempre la serie 3 E36... non troppo grande, sportiva al punto giusto... bella dai, poi con il 2.2 6cil ovviamente è tutta 1 altra cosa! =) la coppia ti comincia prima e ti dura di più... che figata unica!! =) le altre tipo tt e slk mi piacciono ma c'è sempre il fatto che mi serve 1 po' di spazio capito... x questo cercavo una berlina... oppure la serie 3 coupè che cmq è quasi una berlina se vai a vedere come spazio! poi sempre per quella storia li dei km che quasi sicuramente mi troverò ad affrontare pensavo al diesel, xkè so che il 2.0d è un buon motore affidabile e con discrete prestazioni! poi non mi parlare di spugne tipo i wrangler ma anche tt turbo ecc xkè se fosse x me mi prenderei una 75 turbo q.v. lo so ke poi mi dicono che sono tamarro ma mi piace troppo esteticamente e meccanicamente... basta divago anche io! =) dai se vinco al superenalotto mi compro la nuova serie 3 coupè e non se ne parla +! :P
Postato da: Prompt17 Ottobre 2006 alle 01:47 - 70
x david 724
.....dove si è svolto questo confronto? Perchè mi sembra un pò strano che un auto più leggera e con 20 cv in più e un buon assetto possa andare più lenta.... E poi, al di la di questo, se guardassi il prezzo, con 19500€ ( prezzo con cui pagai la mia Mini nel 2002) avrei potuto comprarmi una gran bella Golf.... ma la Mini è un'altra auto....
Postato da: Mini 0217 Ottobre 2006 alle 08:12 - 71
...
si mini una garnbella golf IV
Postato da: Gabriele*17 Ottobre 2006 alle 11:52 - 72
sulla rivista auto
mese di settembre VW golf GTI 3'08"50 mini cooper s GP KIT 3'08"93 il nome della pista non lo so loro la chiamano pista di handling.
Postato da: david 72417 Ottobre 2006 alle 13:46 - 73
non leggo...
...quella rivista...riporta dati sempre un pò troppo ottimistici e discoradnti rispetto ad altre...certo se l'hai letto sarà così, ma io rimango con un grosso dubbio. P.S. A proposito, premesso che non faccio mai certe cose ( ma c'era in ballo una bella scommessa), durante un tragitto tutte curve di circa 6km ho lascita andare avanti un mio amico che la possiede e io mi son messo dietro con il mio misero COOPER da 116cv...siamo arrivati in fondo staccati di mezza curva a suo favore.... P.P.S. La mia misera COOPER ha cerchi da 15pollici e gomme da 175/65, il "pilota" del Golf non è uno stupido....giudicate voi...
Postato da: Mini 0217 Ottobre 2006 alle 14:39 - 74
Forse dal mio post 73
...non è chiaro che quello che ho lasciato andare avanti è un Golf GTI 200CV...E chiedo scusa per i miei errori di scrittura..!
Postato da: Mini 0217 Ottobre 2006 alle 15:40 - 75
ti diro
guardando le caratteristiche tecniche delle due vetture anche a mè fa specie questo risultato, però cosi sta scritto.
Comunque prenoterò un test drive sono curioso di provarla sta mini cosi saro più obbiettivo nei giudizi.Postato da: david 72417 Ottobre 2006 alle 19:21 - 76
...
david quella è una prova handling non una prova su pista...in quella prova la mini fa quasi lo stesso tempo della clk amg 480cv(limitata dall elettronica)...ovvamente in pista vince la jcw
Postato da: Gabriele*18 Ottobre 2006 alle 08:48 - 77
...
pensa che su quel circuito la ford fiesta st segna 3'10"35 poco più della brera 3.2...è un circuito(in realtà non è nbeanche un circuito)lungo 5,8km dove la velocità massima media è di 160/180km e la media sarà di 120all ora...
Postato da: Gabriele*18 Ottobre 2006 alle 08:54 - 78
Volevo fare...
...i miei complimenti a tutti voi ragazzi, questa è una delle rare discussioni civili senza insulti e feroci attacchi reciproci...Mini 02, Gabriele*, Prompt, wolf, BlackDog, David 724, mi è piaciuto il modo pacato in cui avete esposto le vostre idee, opinioni ed esperienze...Fossero tutte così umane le discussioni..:-)
Parlando della Mini, la mia è una posizione neutrale; è vero che è un'auto 'cool', che ha segnato una moda (non ancora tramontata peraltro...) e che colpisce soprattutto i giovani. Vero anche che la qualità c'è (non è fatta di cartone...) e non metto in dubbio che sulla strada regali parecchie soddisfazioni...Solo che per me, essendo alto 1.85, è un po' piccolina...(tranquilli, non sto parlando a vanvera...l'ho provata...) e con quei soldi si riesce a comprare qualcosa di più grande...Però questa è solo la mia contestabilissima opinione...E io ho il massimo rispetto per tutte la vostre...Certo che chi ha la disponibiltà (non solo economica...) la compra, alla fine va tutto in base a gusti ed esigenze...
Ciao ragazzi!!Postato da: Enrico18 Ottobre 2006 alle 12:39 - 79
gabriele*
appunto con tutte le curve che ha dovrebbero emergere le auto agili, e non penso che i 30 nm di coppia in più della GTI conpensino la differenza di peso con la JKW 200Kg più o meno.
Postato da: david 72418 Ottobre 2006 alle 20:24 - 80
ancora una cosa
complimenti sei un lettore di auto io la trovo una della riviste migliori del settore tu cosa ne pensi?
Postato da: david 72418 Ottobre 2006 alle 20:26 - 81
...
Grazie enrico:)una volta tanto non mi prendo insulti..ehehe...david724..già leggo auto,la ritengo la migliore assieme ad automobilismo...credo sia quella che concilia meglio tutti gli aspetti del mondo dell automobile...mentre altre si soffermano più su un punto piuttosto che su un altro...si hai perfettamente ragione il peso della gti dovrebbe sfavorirla(in effetti in quella prova le auto pesanti son penalizzatissime)...e questo è sorprendente e sfata in parte il pregiudizio che la golf sia poco adatta alla pista(andatelo a spiegare sul post della type r)...però credo che in una pista normale la jcw l avrebbe vinta...
Postato da: Gabriele*19 Ottobre 2006 alle 14:21 - 82
automobilismo
Avete notato che su AUTOMOBILISMO i dati rilevati (cv, Nm) sono MOLTO SPESSO maggiori del dichiarato (e maggiori di quelli rilevati da altre riviste)?
Usano attrezzature diverse o cos'altro?Postato da: BlackDog19 Ottobre 2006 alle 18:25 - 83
X Enrico
tornando al discorso della Mini rileggiti il post 59, l'auto viene scelta anche in base a dei motivi "emozionali" "passionali" quindi nn ti importa magari se è piccola e scomoda e magari a quella cifra puoi avere un'auto piu' grande.......ti piace quella e basta.....il bello di quest'auto è anche il suo "essere piccolo"
P.S grazie per i complimenti, quando tutti quanti usano toni civili e nn intervengono determinati personaggi è facilePostato da: wolf24 Ottobre 2006 alle 14:09 - 84
DA ex possessore Cooper S
Ho avuto una Cooper S (pacchetto chili, 163 cv) per un anno, e di conseguenza vorrei esprimere il mio parere.
Probabilmente come dice qualcuno è un po' cara, però se la paragoniamo ad esempio alla nuova Clio RS (che costa 1000 euro in meno!) vi renderete conto che in proporzione, considerato i materiali della Renault e i soldi che riavrete quando la rivenderete...si può tranquillamente dire che la Mini è un vero affare.
Poi non parliamo della personalità, della linea, della tenuta nel tempo, di questo piccolo gioiello di casa Bmw.
Io ho avuto soddisfazioni che nessun altra macchina, anche di categoria superiore, mi ha saputo regalare (ad esempio l'Alfa GTV V6 TB che ho acquistato nel 96).
E mi sento di dire, anche dai numerosi commenti ed impressioni che ho ricevuto quando ero proprietario della Cooper S, che è un po' la storia della volpe e dell'uva...a buon intenditor, poche parole!
L'unico cosa che si può imputare alla Mini è che non è possibile averla come 1° ed unica auto (è per questo motivo che l'ho venduta), troppo scomoda nei lunghi trasferimenti, soprattutto su strade normali, la vostra schiena vi odierà!
Cmq, Lei mi rimarrà sempre nel cuore...sigh! Ed ogni volta che la rivedo mi fa sempre girare la testa!Postato da: Nicola24 Ottobre 2006 alle 14:58 - 85
gia'.......
hai proprio ragione Nicola anche io probabilmente saro' costretto a dar via la mia e cambiarla con un'altra diciamo piu' parsimoniosa causa mutate esigenze di lavoro che mi inducono a compiere piu' chilometri e quindi sono costretto ad orientarmi su un diesel.....
che tristezza dovermi separare da lei......Postato da: wolf24 Ottobre 2006 alle 15:10 - 86
Mi tocca associarmi a Wolf e a Nicola....
....ragazzi, al pensiero che per i vostri stessi motivi anch'io tra al max un annetto sarò costretto a dar via il mio "Cooperino", mi vien da piangere.... ho provato tutte, veramente TUTTE le auto in circolazione, escluse le ..... più esclusive (scusate il gioco di parole), ma la Mini rimane unica....e per sempre nei cuori e nella mente di chi l'ha avuta, anche per poco...
Postato da: Mini 0224 Ottobre 2006 alle 16:13 - 87
ne ha di difetti questa macchina..ma l ho giudata per tre anni e non so cosa darei per riaverla.scomoda,in tutti i sensi. ma unica.
Postato da: 24 Ottobre 2006 alle 16:55 - 88
x wolf
Si certo wolf, ti do ragione anche da quel punto di vista...c'è da fare i conti anche con quello....:-)...
Lo dice anche una nota pubblicità '...il cuore ha sempre ragione...'...Però sai, bisogna guardare anche alla disponobilità economica che ha una persona...Metti il caso che uno ha 15.000euro e deve comprarsi una sola macchina, si guarda un po' in giro e valuta quello che le conviene...e a proposito di questo quoto Nicola...Che poi la Mini ti sappia far divertire con la sua 'attitudine' da kart non lo metto assolutamente in dubbio...Certo è che chi ha la disponibiltà ed è appassionato di auto, mette la passione al primo posto e su questo non ci piove, ti do pienamente ragione...Ti dico, se potessi, io avrei nel garage praticamente solo auto sportive (MUSTANG!!! corvette, m3, m5, mitsu, subaru, ferrari, lambo solo per citarne alcune...molto diverse tra loro, però....)...In ogni caso questa è solo la mia opinione....contestabile, certo!
Ciao!!!Postato da: Enrico24 Ottobre 2006 alle 17:06 - 89
correzione
...quello che gli conviene...
Postato da: Enrico24 Ottobre 2006 alle 17:28 - 90
Mini Forever
premetto ragazzi che sono un accanito fan della mini..farei di tutto x averla..ho avuto la fortuna di guidare tutte le versioni nei test di guida sicura dell'aci e devo dire che come macchina è fantastica..la versione ONE mi sembra un pò inutile..cmq venendo al dunque sono d'accordo in parte con chi dice che il prezzo sia eccessivo..se cmq ci guardiamo attorno, h notato che ormai le auto della categoria della mini hanno tutti quei prezzi..vi faccio un esempio..la nuova Ypsilon cn motore diesel da 90cv parte da circa 16mila euro..mettendo accessori vari si arriva a 18/19mila euro..a questo punto preferisco la mini..cmq secondo me sarebbe molto conveniente a questo punto acquistare una mini (0km o aziendale) vecchia versione dato che ora uscirà quella nuova..praticamente sono identiche..tuttavia ho notato che i consumi sono ridotti(parlo della Cooper in particolare)..concludo dicendo che sicuramente anche questo sarà un grande successo e non credo che auto quali la 500 riescano a ottenere lo stesso successo della mini..
Postato da: Francesco24 Ottobre 2006 alle 20:06 - 91
ci credono sempre piu ricchi
nel 2004 ho acquistato una mini cooper con un sacco di accessori pagata 27000 euro..oggi se volessi rivenderla x quella nuova se mi va bene arrivano a darmene la META'...Risultato? 2 anni di vita,25.000km=14.000 EURO
Postato da: luca27 Ottobre 2006 alle 17:10 - 92
ci credono sempre piu ricchi
nel 2004 ho acquistato una mini cooper con un sacco di accessori pagata 27000 euro..oggi se volessi rivenderla x quella nuova se mi va bene arrivano a darmene la META'...Risultato? 2 anni di vita,25.000km=14.000 EURO
Postato da: luca27 Ottobre 2006 alle 17:10 - 93
X luca
....non farti fregare e non dire cagate: io ha una Mini cooper anno 2002 pagata con qualche accessorio circa 19mila€ e ora c'è chi sta pensando di comprarmela (un privato) a 13mila!!! Il mio concessonario non va oltre 12mila e poco più se prenoto quella nuova! Quindi c'è qualcosa che non quadra.....
Postato da: Mini 0230 Ottobre 2006 alle 10:24 - 94
mini one
ciao a tutti..perkè dite ke la versione mini one è una versione inutile???
Postato da: kyara30 Ottobre 2006 alle 20:52 - 95
mini one
ciao a tutti! perkè dite ke la versione minione è una versione inutile??
Postato da: kyara30 Ottobre 2006 alle 21:02 - 96
...
secondo meè la più utile...anzi una oneD la vorrei proprio
Postato da: Gabriele*03 Novembre 2006 alle 22:44 - 97
La Mini sarà pure un giocattolo, ma è un assegno circolare....
La Mini sarà pure un giocattolo, ma è un assegno circolare e, cmq, l'affidabilità è curata da BMW. Tra l'altro, ha il ponte posteriore Multilink mutuato dalla serie 3 prec.te. Difficile trovare altre vetture più rivendibili, non trovate? Poi, è ovvio che sia piccola, nn si chiamerebbe Mini altrimenti....A proposito, sto vendendo una Mini One Cabrio Rossa...Interessa a qualcuno? Saluto tutti, amanti o meno del fenomeno Mini. MAX
Postato da: max04 Novembre 2006 alle 01:55 - 98
mini cooper s
Posseggo una cooper s da circa due anni e posso dire una cosa sola che è un piacere vederla e guidarla il resto sono cretinate perchè una mini si acquista con il cuore e non con la ragione. Utilizzando la ragione uno non acquisterebbe mai una mini sia per i consumi, nel caso della S, che per le scomodità. Per me è un piacere è come un bel vestito.
Postato da: stefano04 Novembre 2006 alle 10:39 - 99
x Mini 02
vai sul forum di Panda 100 hp e fatti due risate
Postato da: wolf14 Novembre 2006 alle 14:09 - 100
nuova mini
Salve, secondo voi vale la pena acquistare la nuova Mini? il mio concessionario mi offre per la mia (one d) 15.500 euro del 2004. Che ne dite?
Postato da: raffaele11 Dicembre 2006 alle 13:07 - 101
Arriva la 500
Spero proprio che la nuova 500 eclissi la mini. Il motivo principale non è per odio verso la mini anche se comunque non mi piace ma per confermare gli sforzi che sta facendo fiat per tornare a produrre auto che stanno diventando sempre più belle e varie.
Fabio83Postato da: Fabio8311 Gennaio 2007 alle 14:03 - 102
Scusami, Fabio83...
.....ma il successo di una deve coincidere per forza con il fallimento dell'altra? Non possono avere entrambe successo? La 500 (che a me piace tantissimo!) deve sperare di riuscire a sfondare quanto la Mini e prenderla ad esempio, anzichè denigrarla. Probabilmente un pò di odio/invidia c'è....altrimenti non la penseresti così.....
Postato da: Mini 0211 Gennaio 2007 alle 14:14 - 103
Tasse
Bah si sarà pure una bella macchina..ma da come la vedo io,sarà dura comprarsi una macchina cosi anche di seconda mano e poi in italia stiamo andando a rotoli...preparatevi alle nuove tasse sulle auto ragazzi, mo si, che c'è l'hanno messo in quel posto a tutti! bah...
Postato da: Mario19 Gennaio 2007 alle 13:52 - 104
..comprare o non comprare???
.. mi hanno prposto una mini oneD park line (sedili in pelle,cerchi in lega,fari xnon..eccc) anno 2005, il tutto per la modica cifra di 16.500,00 euro..che mi consigliate voi???graziee..
Postato da: lupin26 Giugno 2007 alle 12:54 - 105
RIFLESSIONE UN PO DA SCOCCIATO
SONO UN POSSESSORE FELICISSIMO DI UNA NUOVA MINI COOPER S CHILI CON INTERNI TUTTO PELLE,IMPIANTO HARMANN KARDON ETC.
CHE DEVO DIRE,INNANZI TUTTO AL GIORNO D'OGGI DOVE VANNO DI GRAN LUNGA I PULMINI DI LUSSO (SUV) E NON DI LUSSO(DUCATO ETC) NON MI STUPISCO SE LA MENTALITà PORCA DELLA GNETE CONTINUA A GUARDARE IL BAULE DELLE AUTO IN CONCESSIONARIA PIUTTOSTO CHE IL VANO MOTORE.
vI DICO CHE HA UN MOTORE ULTRAS TECNOLOGICO CHE HA I CAVI DI ALLACCIAMENTO DALL 'AMPLI ALLE CASSE NON DEL VIDEOREGISTRATORE MA UDITE UDITE FIBBRE OTTICHE.
HA PERSINO UNA SPECIE DI FRIGO BAR.
LE QUALITà TECNICHE CHE HA LA MINI VE LE SCORDATE ANCHE SU AUTO PER USARE UN VOSTRO TERMINE "GROSSE".
SECONDO ME SIETE CONVINTI CHE COMPERASTE UN AUTO "LUNGA E LATA" VI SI ALLUNGHI IL CAZZO,MA NON è COSì. ANDATE OLTREIL VESTITO E VEDETE CIò CHE C'è DENTRO PECORE!
Postato da: GUS7712 Marzo 2008 alle 01:55 - 106
x GUS77
Ciao Gus, tu avrai le tue esigenze e le tue scelte ed io non le discuto, ma non trovo giusto che tu mi venga a dare della pecora perchè ho un'auto da 4,80 mt. Mica critico la tua mini, mi piace la linea, la sportività, ma non la comprerei mai perchè non soddisfa le mie esigenze di auto.
Spesso viaggio da solo per lavoro, ma alle volte siamo in 5 e con bagagli, dovrei comprarmi 2 macchine? Sportività ... oggi se non vai in pista e dove ti diverti? tra velox e tutor .... per questo io prediligo il comfort, nonostante il mio 6 cil a V di 2.5 a benzina le prestazioni non mancano di certo. Dovendo fare dei viaggi spesso lunghi preferisco a 120 all'ora sentire il ticchettio dell'orologio piuttosto che un rombo assordante di motore.
Comunque come terza macchina un mini la vedrei bene per me, ma bisogna sempre mantenerle ....
CiaoPostato da: fabio - to12 Marzo 2008 alle 08:21 - 107
Kak mena zaebalo eto
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Postato da: ScFarmLin04 Dicembre 2008 alle 10:19 - 108
Mlm Leads
marketing leads
Postato da: lead generation08 Dicembre 2008 alle 03:34
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