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pubblicato il 11 ottobre 2006

Il 2.2 HDi da 170cv anche su Peugeot 607

Il 2.2 HDi da 170cv anche su Peugeot 607
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Come era lecito pensare, dopo aver ampliato l'offerta propulsiva di vetture di segmento più basso, anche per l'ammiraglia francese è giunto il momento di beneficiare di una nuova e tecnologica motorizzazione a gasolio.

Peugeot 607 amplia la sua proposta di motorizzazioni con il nuovo 2.2 diesel 16 valvole HDi che sviluppa la potenza massima 170 cv.

La commercializzazione della nuova motorizzazione su tutta la gamma 607, a partire da Ottobre 2006, coincide con l'adozione di nuovi gruppi ottici posteriori che rinfrescano lievemente lo stile della vettura ormai un po' datato.

Il 2.2 16 valvole HDi FAP è il motore già proposto su 407 berlina e SW; si tratta di un 4 cilindri con un doppio turbo sequenziale parallelo, abbinato ad un cambio manuale 6 rapporti, che costituisce la quarta Fase della cooperazione tra PSA Peugeot Citroën e Ford Motor Company.

Il nuovo HDI, grazie alla coppia di 370 Nm disponibile già a 1500 g/min, consente una guida briosa che concilia contenuti livelli di consumo e di emissioni di CO2.

Il 2.2 da 170 cv si inserisce tra il 2.0 16 valvole HDi da 136 cavalli e il V6 2.7 litri HDi da oltre 200 cv. La 607 col nuovo motore sarà proposta con gli equipaggiamenti Ebano e Titanio, al prezzo di 40.950 euro, oppure Avorio a 42.950 euro.

Tutti gli allestimenti proposti offrono di serie, tra l'altro, il sistema RT3, che comprende navigatore satellitare GPS con schermo 7" a colori e radio-telefono GSM, l'impianto audio JBL con caricatore 6 CD, il rilevatore di ostacoli anteriore e posteriore, i sedili anteriori elettrici ed i fari allo Xeno.

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Tag: Novità , Peugeot


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