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pubblicato il 28 giugno 2012

Jaguar XF MY 2013

Nuovi motori e cambio 8 marce disponibile su tutta la gamma

Jaguar XF MY 2013
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Jaguar XF amplia la gamma dei propulsori con la versione MY 2013 ed offre la trasmissione automatica ZF a otto rapporti, introdotta per la prima volta nella gamma XF lo scorso anno su ciascuno dei V6 e V8 in listino, insieme al sistema Intelligent Stop/Start. La XF MY 2013 è stata migliorata anche dal punto di vista delle sospensioni e dell'infotainment, a cui si aggiunge il sistema audio Meridian ora disponibile su tutte le XF. I livelli di potenza sono due (380W e 825W) ed entrambi hanno amplificatori multicanale e software Digital Signal Processing. Il sistema touchscreen di infotainment integrato è stato invece aggiornato attraverso l'ampliamento del numero delle sue funzioni di intrattenimento, navigazione e connettività. Sia il sintonizzatore TV opzionale, sia il ricevitore DAB ora sono in grado di ricevere trasmissioni codificate sia Mpeg2 e sia Mpeg4, a seconda del mercato. Il sistema DAB aggiornato può anche ricevere i segnali DAB+ e il nuovo standard DMB (Digital Multimedia Broadcasting). Gli upgrade hanno anche migliorato la funzionalità di navigazione dell'interfaccia iPod e sulla XF MY 2013 le informazioni del TMC (Traffic Messaging Channel) hanno una funzione di ripetizione, per consentire al conducente di prendere una decisione ragionata in merito al percorso per evitare ritardi.

Da un punto di vista tecnico per il MY 2013 Jaguar ha migliorato le prestazioni delle sospensioni e tutti i modelli della gamma beneficiano di molle e ammortizzatori ricalibrati. Sotto il cofano all'attuale gamma composta dal 2.2 litri i4 Turbodiesel - ora offerto nelle versioni da 163 CV e da 200 CV per l'XF versione berlina e Sportbrake, entrambi con emissioni di CO2 di 135 g/km e un consumo di carburante nel ciclo combinato di 5,1 l/100km -, dal 3.0 V6 Turbodiesel 3.0 litri e dal 5.0 V8 benzina, sia in versione aspirata che sovralimentata, si sono aggiunti il 3.0 V6 Sovralimentato e il 2.0 i4 Turbo. Entrambe le versioni da 240 e 275 CV del 3.0 V6 Turbodiesel hanno emissioni di CO2 dichiarate di 159 g/km con un consumo di carburante nel ciclo combinato di 6,0 l/100km per ogni unità. Il nuovo motore 2.0 i4 Ti a quattro cilindri, interamente in alluminio, ha una potenza specifica di 120 CV per litro che si traduce in una potenza massima di 240 CV a 5500 giri/min e 340 Nm di coppia, disponibile tra i 2000 e i 4000 giri/min.

Scheda Versione

Jaguar XF
Nome
XF
Anno
2008 (restyling del 2011) - F.C.
Tipo
Premium
Segmento
superiore
Carrozzeria
3 volumi
Porte
4 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Novità , Jaguar


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