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pubblicato il 23 aprile 2012

Monovolume usata: Fiat Multipla o Honda FR-V?

Alla ricerca dell'offerta migliore tra le uniche MPV a 6 posti su due file. Tanti annunci per l'italiana, meno per la giapponese

Monovolume usata: Fiat Multipla o Honda FR-V?
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Sono state per alcuni anni il simbolo di un modo "pratico" di intendere l'automobile: la Fiat Multipla e la Honda FR-V hanno interpretato in modo originale il ruolo di multispazio compatta, offrendo un corpo vettura corto, largo e piuttosto alto, con sei posti sempre disponibili, disposti su due sole file, garantendo anche un ampio vano bagagli. Ora che entrambe le auto sono fuori produzione, l'unica possibilità per acquistarle è quella di rivolgersi al mercato dell'usato. Andiamo, dunque, ad analizzare le offerte di Multipla e FR-V presenti nel sito automobile.it.

FIAT MULTIPLA A PARTIRE DA 1.000 EURO
La Fiat Multipla è stata prodotta dal 1998 al 2010 nello stabilimento di Mirafiori, e rappresentava un modo singolare di rendere omaggio alla storica 600 Multipla di Dante Giacosa, attraverso un corpo vettura dal design inconsueto, non gradito a tutti ma sicuramente molto originale, e che rispondeva a specifiche esigenze funzionali e costruttive; il restyling del 2004 ha dato alla Multipla un aspetto meno personale, mantenendo comunque intatta la praticità: la sua lunghezza contenuta in circa 4 metri, infatti, ne permette un uso versatile, anche nel traffico cittadino. Sono oltre 300 le Fiat Multipla usate presenti su automobile.it, il cui valore massimo è intorno ai 15.000 euro, fino ad una una quindicina di offerte tra i 1.000 e i 2.000 euro, ovviamente immatricolate più di 10 anni fa (a partire dal 1999 e Euro 2), o con centinaia di migliaia di km alle spalle -fatto che conferma comunque la buona fama di "stradista" della vettura. Più di due terzi degli esemplari usati offerti hanno motore JTD a gasolio, mentre una cinquantina di esemplari sono dotati di alimentazione a metano, e molto poche molto poche le Multipla usate con il motore a benzina.

HONDA FR-V: POCHI ESEMPLARI, QUASI TUTTI A GASOLIO
La Honda FR-V, chiamata Edix in Giappone, è stata la risposta di Honda alla formula della Fiat Multipla con un corpo vettura dalle linee più dinamiche, grazie alle forme più spigolose e alle diverse proporzioni. E' stata commercializzata per un periodo ridotto, dal 2004 al 2009, con un prezzo da nuova non bassissimo. Tutto questo si rispecchia anche nelle offerte dell'usato su automobile.it: della FR-V sono infatti disponibili soltanto una quarantina di esemplari, con prezzi che arrivano fino a circa 17.000 euro, e che partono da circa 6.000 euro. La maggior parte delle Honda FR-V disponibili è dotata del motore diesel 2.2 i-CTDi, allora primo e unico diesel di Honda, dalle ottime doti ma dalla cubatura un po' alta rispetto alla concorrenza; poche le FR-V a benzina, e ancor più ridotta è l'offerta di versioni con impianto a GPL. Le FR-V sono quasi tutte Euro 4, ma non è semplice, data l'età, trovarne un esemplare con pochi chilometri.

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Autore: Sergio Chierici

Tag: Mercato , usato auto


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