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pubblicato il 5 aprile 2012

Volkswagen up! è World Car of the Year 2012

Battute Serie 3 e Porsche 911, che è stata eletta World Performance Car

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Che il titolo di World Car of the Year 2012 sarebbe andato ad una tedesca era ormai certo con la Porsche 911, la Volkswagen up! e la BMW Serie 3 sul podio, ma la vittoria della piccola up! è stata una "sorpresa". Lo hanno detto i giurati stessi che al Salone di New York hanno passato lo scettro della Nissan Leaf (World Car of the Year 2011) alla citycar di Wolfsburg per aver saputo "rivoluzionare il segmento a cui appartiene". La up! ha sbaragliato le oltre 30 concorrenti grazie alle sue "sospensioni sofisticate, le motorizzazioni efficienti e l'elevata qualità dei materiali e delle rifiniture. Mai prima d'ora - si legge nella nota - nell'economico segmento delle citycar erano state offerte soluzioni così premium". Un ottimo premio di consolazione lo ha vinto la Porsche 911, che è stata eletta World Performance Car 2012. La Range Rover Evoque è stata invece giudicata la più meritevole per il World Car Design of the Year 2012 e la Mercedes Classe S 250 CDI BlueEFFICIENCY è la World Green Car of the Year 2012.

NON C'E' 2 SENZA 3
Nel 2010 al Salone di New York era stata incoronata World Car of the Year la Volkswagen Polo, che aveva ereditato la corona dalla vincitrice dell'anno precedente... un'altra Volkswagen, la Golf VI. "Questo premio dimostra ancora una volta che i nostri ingegneri e designer hanno saputo rispondere alle esigenze degli automobilisti nel dettaglio", ha commentato Martin Winterkorn, numero 1 di Volkswagen AG. La Volkswagen up! è stata selezionata da 64 giornalisti tecnici, in rappresentanza di 25 paesi nel mondo, tra una rosa iniziale di 34 concorrenti che, diventate 10, erano state giudicate anche da voi lettori di OmniAuto.it. Nel nostro sondaggio a vincere è stata la Range Rover Evoque, seguita con grande distacco dalla Chevrolet Volt/Opel/Vauxhall Ampera e a pari merito dalla Citroen DS5 e dalla nuova BMW Serie 3. La Volkswagen up! era arrivata quarta, battendo la Porsche 91, la Ford Focus, la Audi A6, la BMW Serie 1 e la Audi Q3.

PERFORMANCE UNITE AD UNA "CORAGGIOSA" SCELTA DI DESIGN
Niente Ferrari FF. L'unica italiana in lizza per il titolo di World Performance Car 2012 non ha vinto (volendo dire "unica" per legare la Lamborghini Aventador LP 700-4 più alla sua proprietà che non alla sua identità). La Porsche 911 ha battuto le finaliste Aventador e McLaren MP4-12C perché, come ha detto Detlev von Platen, Presidente e CEO di Porsche Cars North America, "sa regalare emozioni alla guida che esaltano l'essenza del marchio". Le nuove Porsche 911 Carrera e Carrera S hanno impressionato la giuria per la "coraggiosa scelta nel design - si legge nella nota - e per il lavoro svolto per migliorarne le caratteristiche tecniche". L'anno scorso la World Performance Car era stata la Ferrari 458 Italia, nel 2010 la Audi R8 V10, nel 2009 la Nissan GT-R, nel 2008 la Audi R8, nel 2007 la Audi RS4 e nel 2006 la Porsche Cayman S. Quest'anno invece secondo i lettori di OmniAuto.it la World Performance Car 2012 avrebbe dovuto essere la Chevrolet Camaro ZL1. In seconda posizione avete nominato la Lamborghini Aventador e in terza la Ferrari FF.

RANGE ROVER EVOQUE E' IL SUV "BELLO"
Quando OmniAuto.it ha provato su strada e fuoristrada la Range Rover Evoque ha titolato prova "il SUV Bello". Un complimento ampiamente condiviso tra gli addetti ai lavori, come dimostra la sua elezione a World Car Design of the Year 2012. Secondo i giudici la sua linea è un perfetto esempio di come "l'essenziale può esprimere ricchezza". La soluzione stilistica adottata è totalmente "fresca nel panorama auto - si legge nella nota - ed apre la strada ad una nuova definizione della parola crossover". Le precedenti vincitrici del World Car Design of the Year sono state la Aston Martin Rapide nel 2011, la Chevrolet Camaro nel 2010, la Fiat 500 nel 2009, la Audi R8 nel 2008, la Audi TT nel 2007 e la Citroen C4 nel 2006.

L'AUTO "GREEN" E' TEDESCA
La Mercedes Classe S 250 CDI BlueEFFICIENCY è stata eletta World Green Car 2012 facendo scendere dal gradino più alto del podio la Ford Focus Electric e la Peugeot 3008 Hybrid. E' la seconda volta nella storia di questo premio che vince la tecnologia Mercedes. La prima fu nel 2007, quando la World Green Car fu la Mercedes Classe E 320 Bluetec. I consumi dichiarati da questa motorizzazione "vincente" sono di 5,7 litri per 100 km, per questo la Classe S 250 CDI BlueEFFICIENCY "è la più efficiente del suo segmento" ha decretato la giuria. Precedentemente a vincere sono state la Chevrolet Volt nel 2011, la Volkswagen BlueMotion nel 2010, la Honda FCX Clarity nel 2009, la BMW 118d Efficient Dynamics nel 2008, la Mercedes Classe E 320 Bluetec nel 2007 e la Honda Civic Hybrid nel 2006.

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Tag: Mercato , Volkswagen , new york , world car


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