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pubblicato il 28 marzo 2012

Shelby 1000

La Mustang arriva a 1.000 CV, grazie al “mago” della Cobra

Shelby 1000
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Questa volta Carroll Shelby ha proprio esagerato. Il debutto della Shelby 1000 al prossimo Salone di New York (4-15 aprile 2012), in occasione dei 50 anni della nascita della prima Shelby Cobra, segna infatti un traguardo inedito anche per il tuner/costruttore texano: 1.000 CV di potenza massima. Prendendo come base la sua GT500, da cui aveva tratto anche la Super Snake da 800 CV, Shelby ha pensato bene di proporre due versioni della Shelby 1000, una stradale da 950 CV e una "S/C" da pista con circa 1.100 CV.

SOTTO IL COFANO CAMBIA TUTTO
Per realizzare la Shelby 1000 i tecnici americani sono intervenuti pesantemente sul V8 Ford di 5,4 litri per cambiare bielle, pistoni e albero motore. Modifiche importanti sono state apportate anche alla testata, ai condotti d'aspirazione all'impianto di raffreddamento e allo scarico, mentre il compressore volumetrico è stato sostituito. Per far fronte alla prestazioni esagerate (ma non dichiarate) di questa mostruosa Mustang sono stati montate pinze freno da 6 pistoncini davanti e 4 dietro, oltre alle sospensioni sportive. L'albero di trasmissione pieno è collegato ad un differenziale "9-inch".

200.000 DOLLARI
Dall'esterno la Shelby 1000 si riconosce per le numerose aggiunte aerodinamiche che includono cofano motore, splitter anteriore e spoiler posteriore. La speciale e potentissima "muscle car" sarà prodotta in serie limitata e numerata. Chi già è in possesso di una Shelby GT500 può traformarla in Shelby 1000 spendendo 149.995 dollari (112.000 euro circa, al cambio attuale), mentre chi vuole acquistare la vettura già trasformata deve essere disposto a sborsare quasi 200.000 dollari (150.000 euro circa). Per fare i primi ordini occorre presentarsi presso lo stand Shelby al Salone di New York.

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Tag: Curiosità , Ford , auto americane , new york , tuning


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