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Prototipi e Concept

pubblicato il 6 marzo 2012

Infiniti Emerg-e

GT elettrica range extended: da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e emissioni zero

Infiniti Emerg-e
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La prima Infiniti europea, realizzata a Cranfield in Inghilterra, si chiama Infiniti Emerg-e ed è la concept car protagonista dello stand del marchio di lusso del gruppo Nissan a Ginevra. Si tratta di una GT elettrica ad autonomia estesa, la cui propulsione è affidata al 100% a una coppia di motori elettrici da 150 kW che muovono le ruote posteriori, mentre la batteria agli ioni di litio montata dietro i sedili può essere alimentata mediante una presa di alimentazione domestica o a ricarica rapida in un tempo variabile da 6 a 10 ore.

TOCCO LOTUS
L'autonomia in modalità elettrica è di circa 50 chilometri, percorsi i quali entra in azione il motore a benzina che funge da generatore. Si tratta di un propulsore a tre cilindri da 1,2 litri e 35 kW concepito appositamente da Lotus Engineering come motore range-extender. Opera a velocità di 1.500-4.000 giri min., producendo la massima potenza ad appena 3.500 giri min, mentre la massima efficienza è raggiunta anche attraverso un Cx limitato ad appena 0,34. In totale la potenza della Infiniti Emerg-e ammonta a circa 400 CV, per una coppia massima di 1.000 Nm.

0-100 KM/H: 4,1 SECONDI
La Infiniti Emerg-e accelera da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi (24,1 secondi da 0 a 200 km/h) e raggiunge una velocità massima di 220 km/h grazie anche al peso contenuto in 1.598 kg attraverso l'impiego di fibre composite e metalli leggeri. Con un pieno di carburante (30,6 lt) ha una autonomia totale di 482,80 km, con emissioni medie di CO2 pari ad appena 55 g/km.

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Tag: Prototipi e Concept , Infiniti , auto giapponesi , ginevra , auto ibride


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