pubblicato il 22 febbraio 2012
Fiat Bravo 1.4 16v 90 CV EasyPower MyLife
La doppia alimentazione GPL/benzina è in vendita da 20.680 euro
La gamma motori della Fiat Bravo MyLife si arricchisce della doppia alimentazione (GPL/benzina). Non si tratta solo di una voce in più nel listino, ma di un'offerta commerciale che si allinea alle attuali tendenze di mercato e al particolare contesto economico. La Fiat Bravo 1.4 16v da 90 CV EasyPower è infatti già in vendita a 20.680 euro chiavi in mano, ma fino al 29 febbraio può essere acquistata a 17.000 euro. L'offerta è completata da un finanziamento di 48 mesi, con anticipo zero e interessi zero, incluso il Prestito Protetto, la tutela assicurativa che copre, in caso di perdita di lavoro, il pagamento delle rate.
GPL DI PRIMO IMPIANTO
La nuova Bravo 1.4 90 CV EasyPower MyLife è, come tutte le vetture Fiat a GPL o metano, di primo impianto (OEM) ovvero prodotta in fabbrica e garantita dal brand stesso che per conquistare clienti punta molto sul paragone del prezzo del GPL con quello degli altri carburanti. Nell'esempio formulato da Torino, "se si considera un viaggio Torino-Roma, Bravo copre questa distanza, circa 695 km, con poco più di 43 euro con alimentazione GPL, quasi la metà della versione a benzina (circa 75 euro). Inoltre, poiché la commutazione da un carburante all'altro può essere effettuata in marcia tramite un pulsante, l'autonomia complessiva, riferita al consumo combinato, di una Bravo EasyPower è di quasi 1.400 km".
LA DOTAZIONE DI SERIE
Esteticamente la Bravo Easy Power MyLife si riconosce per la particolare griglia anteriore ed il montante centrale in nero lucido come i cerchi da 16" con razze diamantate. Anche la dotazione di serie è ovviamente la stessa della gamma Bravo MyLife con climatizzatore manuale, 6 airbag, ESP con Hill Holder, fendinebbia con funzione cornering, volante e pomello cambio in pelle, alzacristalli elettrici posteriori. Nel campo dell'infotainment ci sono Blue&Me e navigatore a mappe Instant Nav integrati tra loro e controllati con comandi vocali e al volante. L'eco:Drive è a richiesta.
Fiat Bravo
Autore: Eleonora Lilli
Tag: Novità , Fiat , gpl , auto europee , auto italiane
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Nuovo commento 7 Commenti
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Non è proprio così
Lan
Pubblicato il 22/02/2012 alle 15:44
Non può paragonare un auto appartenente ad un segmento B progettata più di 20 anni fa,(la Peugeot), con un auto che progettualmente ha la metà degli anni e che poi appartiene ad un segmento superiore, il C,( La Bravo). Ovvio che la seconda costa il doppio, e vorrei vedere quale costruttore ti regala un segmento C ancora in produzione al prezzo di un segmento B progettualmente vecchio e stra vecchio! Per favore siamo più coerenti e non tiriamo sempre cacca in casa nostra solo per partito preso!
3
Un vero polmone!!!
Fabry
Pubblicato il 22/02/2012 alle 18:21
Ho già avuto la Bravo GPL 1.4 16v da 90 CV, nulla da dire sulla macchina che è fatta molto bene, ma il motore è inadatto al peso della vettura, è lenta da morire, in salita fa fatica e a volte mi si è anche spenta e i sorpassi è difficile farli se ve ne è necessità. La sconsiglio totalmente con questa motorizzazione, soprattutto per chi ha famiglia. Piuttosto consiglio la versione diesel 1.6 16V da 120 CV, è il motore più adatto e consuma pochissimo, infatti l'ho presa anch'io, esasperato dalla lentezza di quella a GPL ho preferito cambiarla (ma sempre Bravo, mi piaceva troppo! :-) ). Non capisco il perchè di questa scelta, avrebbero fatto meglio a mettere il 1.4 da 120 CV che montano anche la Mito e la Delta, in quel caso sarebbe stata perfetta.
4
Quoto @ 1
Citazione di 1 commento (ln)
Pubblicato il 22/02/2012 alle 18:28
Siete fusi Ma smettetela di dire stupidaggini. Le macchine tedesche sono avanti anni luce come qualità e assemblaggio. La toyota è solo da ammirare, se la fiat desse 5 anni di garanzia chiuderebbe oggi. L'auto italiana è per poveracci, che sognano una serie 3 o una lexus e ordinano una 159 o una croma. Realismo! Vero!
5
Siamo impazziti?
Pilota
Pubblicato il 22/02/2012 alle 18:45
20.000€ per 90 cv?Non sembra male, sia di rifiniture che di estetica.Ma non spenderei mai 40 milioni di lire per un 1.4!
6
w le coreane
alberto di monaco
Pubblicato il 22/02/2012 alle 18:47
La Fiat Bravo 1.4 16v da 90 CV EasyPower è infatti già in vendita a 20.680 euro chiavi in mano, ma fino al 29 febbraio può essere acquistata a 17.000 euro. ma è piu cara della giulietta...sono matti questi!!!! 90 cv gpl neanche in discesa va!!! adesso capisco perchè ci sono tante kia e hiunday in giro..
7
xxx
amo le fiat
Pubblicato il 26/02/2012 alle 11:28
da amante fiat non capisco questa politica , hanno il t-jet 120, che un mostro di motore, vanno a montare un polmone di motore...........sembra che lo facciano apposta x non vendere....pensate una bravo con i cerchi da 18 minigonne e spoilere motore t-jet 120 in vendita ...


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1
Pedro
Pubblicato il 22/02/2012 alle 15:11
Ottima auto, ottimo prezzo e ottime dotazioni. Ma con la metà dei soldi spesi per questa compri la Peugeot 206 gpl. Rottame per rottame una vale l'altra.