pubblicato il 21 febbraio 2012
La nuova Ferrari F152-F620 in pista a Fiorano
La presentazione della nuova V12 il 29 febbraio
Sarà "la Ferrari più potente di sempre" e sarà svelata il prossimo 29 febbraio. E' questa la promessa-anticipazione del videoteaser diffuso dalla Casa di Maranello che segna l'inizio del conto alla rovescia per scoprire le forme (e i numeri) dell'erede 599 GTB Fiorano. Di questa nuova superar, nota fra gli addetti ai lavori con la sigla di progetto F152, si parla da tempo e nell'eterna competizione al raggiungimento di nuovi record di potenza consentirà di superare quota 700 CV.
In attesa di conoscere la scheda tecnica, il video di 35 secondi ci regala un antipasto di quello che sarà il sound prodotto dal V12 6.3 litri. E' lo stesso motore montato dalla Ferrari FF, sensibilmente potenziato e "privato" della trazione integrale 4RM.
Nelle immagini si osserva la nuova vettura ancora camuffata percorrere qualche giro di pista a Fiorano con al volante Fernando Alonso e Felipe Massa. Secondo le stime la nuova Ferrari F620-F152 dovrebbe raggiungere i 100 km/h da fermo in poco più di 3 secondi...
Ferrari F12berlinetta
Autore: Daniele Pizzo
Tag: Anticipazioni , Ferrari , auto europee
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Nuovo commento 3 Commenti
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Sorvolando sulle spacconerie.....
AndreaSZ
Pubblicato il 21/02/2012 alle 20:09
...c'è da dire che è propio urgente l'arrivo dell'erede della 599. Un'auto che quando usci impressiono tutti per le sue doti su strada, ma che oggi deve fronteggiare l'Aventador, l'auto che ha alzato l'asticella della categoria. Sarà una Ferrari "tradizionale": solo 1 motore a benzina, solo trazione al posteriore, tealio in alluminio. Ma sarà una Ferrari, per giunta v12, solo per questo si girerà tutto il mondo a guardarla. A parte ciò le aspettative sono molto elevate, perchè la 599 rispetto alla 550 è stato un gran salto, perchè l'Italia ha mostrato quanto si può evolvere una Ferrari, perchè avrà l'ultimo v12, quello della FF, ma con più cavalli, perchè il 7 marce, c'è da scommetterci, sarà in versione più veloce, perchè peserà meno della 599, perchè le sofisticazioni elettroniche su trazione e differenziale saranno evolute.
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Peccato sia a motore anteriore.
Cinquecentista
Pubblicato il 22/02/2012 alle 09:56
Peccato sia a motore anteriore, meno male che rimane sempre l'Italia (ahimè l'unica in attesa dell'erede della Enzo) con il motore centrale. Magari con un design più azzeccato e accattivante della 599. Se così sarà dovrebbe trattarsi di un discreto mezzo all'altezza della Aventador.

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Pilota
Pubblicato il 21/02/2012 alle 17:56
queste prestazioni, ora sono alla portata di molte case costruttrici. Sto ancora aspettando un modello veramente estremo!