La nuova MINI senza veli!

Foto

Dopo “l’aperitivo” di immagini diffuse dalla Casa di Monaco a fine luglio, ecco finalmente svelata la nuova generazione di MINI in veste definitiva e priva di camuffamenti.

La sorpresa a questo punto è davvero minima, visto che già dalle prime foto camuffate si intuiva che MINI my07 non sarebbe stata uno stravolgimento del precedente modello, ma bensì una versione aggiornata e migliorata sia dal punto di vista stilistico sia da quello meccanico.

Per quel che concerne l’estetica è da sottolineare come i designer tedeschi abbiano volutamente conservato l’inconfondibile stile della MINI, lasciando il radiatore esagonale, i grandi proiettori tondi spostati verso l’esterno, il vetro dei cristalli che avvolge l’intero abitacolo e i fari posteriori incastonati verticalmente. Un altro elemento caratteristico della nuova MINI sono le luci di posizione e i fari fendinebbia montati sotto i proiettori, ultimi dettagli ad essere stati svelati. La MINI Cooper S si distingue poi dalla MINI Cooper per il powerdome dalla linea più robusta e dalla presa d’aria nel cofano motore. In entrambe le varianti di modello i labbri aerodinamici verticali del terzo montante e lo spoiler sopra il tetto ottimizzano l’aerodinamica.

Le nuove foto mostrano poi le innovazioni che troveremo all’interno della nuova MINI by BMW. La modifiche qui, a differenza dell’estetica, sono più marcate anche se l’ergonomia del precedente modello è stata mantenuta. I due elementi geometrici dominanti sono delle forme circolari e delle linee diritte. I comandi e le bocchette d’aria circolari sono inseriti nella plancia suddivisa orizzontalmente in tre livelli. Nel cockpit della nuova MINI, il dettaglio che salta immediatamente all’occhio è il grande Center Speedo. Lo strumento centrale di visualizzazione e comando non è cresciuto solo a livello di dimensioni ma anche di funzioni. Il Center Speedo non accoglie solo l’indicazione analogica della velocità ma anche tutte le funzioni di entertainment e di navigazione. La consolle centrale si presenta più snella e migliora la spaziosità nella zona delle gambe. Un trasmettitore di segnali dalla forma circolare, realizzato in stile MINI, assume la funzione di chiave delle porte e di accensione; l’avviamento del motore avviene attraverso il pulsante Start/Stop.

Entrambe le MINI poi sono dotate di un ricco equipaggiamento di sicurezza. Sei airbag di serie assicurano un’ampia protezione di tutti gli occupanti. Una maggiore sicurezza attiva nelle situazioni critiche viene messa a disposizione dal sistema antibloccaggio (ABS), dal ripartitore elettronico di frenata (EBD) e dalla regolazione dei freni in curva Cornering Brake Control (CBC). Cooper S è equipaggiata di serie del controllo della trazione (ASC+T, disattivabile) e del controllo dinamico di stabilità (DSC). Nuovo è anche l’assistente di avviamento in salita (Hill Assist), abbinato al DSC, che attiva i freni nelle partenze in salita e previene così il rotolamento indietro della vettura.

Al momento del lancio, previsto per fine 2006, saranno disponibili la MINI Cooper con motore aspirato da 1,6 litri con 120 cv e la MINI Cooper S alimentata da un turbomotore da 175 cv. Già nel primo semestre 2007 seguirà la nuova versione di base, la MINI One, con motore 1,4 litri dalla potenza di 95 cv. Inoltre, sempre nel primo semestre del 2007, la gamma di motorizzazioni della sarà arricchita da propulsori turbodiesel.

Autore: Andrea Farina
Data: 21 Agosto 2006
Tags: Anticipazioni, Mini

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Ultimi Commenti

44 commenti presenti

1
Conferma....

Si conferma bella e originale, motivo del suo enorme successo, cambiata ma senza stravolgerla come speravo e come speravano sicuramente tutti gli apassinati della Mini....

Postato da: Luca21 Agosto 2006 alle 09:11
2
210 cv

ma il 1.6 dovrebbe avere 120 cv !!!!

Postato da: ale21 Agosto 2006 alle 09:11
3
Turbodiesel

Speriamo che i motori turbodiesel siano in grado di muovere la macchina...non come il 1.4 che monta oggi..!!! Tanto rumore e niente scatto....solo Bmw poteva pensare di montare un motore così alla Mini...

Postato da: Luca21 Agosto 2006 alle 09:27
4
...

Il nuovo frontale m piace, ma in versione Cooper, e nn "S" (x intenderci il modello rosso nella fotogallery) il paraurti nn m sembra 1 grank ben riuscito. Giusto, a parer mio, nn cambiar più d tanto la linea qnd si tratta d restyling, specialmente in modelli cm qst, New Beetle, Pt Cruiser, ecc... Agli occhi del profano secondo me nn c si accorgerà neank della differenza. Son curioso d vederla dal vivo xk in qst foto sembra più goffa rispetto alla "vecchia".

Postato da: Silvio21 Agosto 2006 alle 09:35
5
infatti....

è un errore, hanno invertito le cifre, la cooper ha 120 cv.

Postato da: wolf21 Agosto 2006 alle 11:39
6
mah..

meccanicamente è un'auto molto interessante e esteticamente mi piace!
Però la console centrale a parer mio è peggiorata..ora non ha neanche più un Din e se io volessi cambiare radio? sembra diventata un giocattolo futuristico anche nei comandi del clima..peccato secondo me come erano prima andavano benissimo i comandi.
Poi è un'impressione o la cooper S è un po' un jeep? è altissima di assetto originale la vecchia a me sembrava più bassa..boh

Postato da: emo21 Agosto 2006 alle 14:44
7
x EMO

Concordo con te per quanto riguarda i comandi della console centrale, ma per ilresto...dai l'altezza da terra dovrebbe essere sempre quella, come fai a dire che è un pò jeep....dovrebbe essere cresciuta nelle dimensioni esterne ma da li a essere quasi una jeep ce ne vuole....

Postato da: Luca21 Agosto 2006 alle 17:26
8
Per Emo...

Bravo, prova a fare del fuoristrada con la nuova Mini e poi ne riparliamo!!!! Evitiamo di dire certe cose che si fanno solo brutte figure...

Postato da: Franco21 Agosto 2006 alle 17:27
9
DA PROVARE

Stilisticamente direi che ci siamo, ma è stato facile: non sono stati apportati stravolgimenti ad una linea che ha riscosso enormi consensi. La plancia sembra effettivamente peggiorata, ma aspetterei a vederla dal vero.

Postato da: Mini 0221 Agosto 2006 alle 17:41
10
x MINI02

Ciao...aspettavo un tuo commento...ti devo chiedere una cosa, sai quanto è cresciuta in dimensioni?...a vedere la foto della fiancata sembra in qualche modo "sproporzionata", quasi troppo appesantita verso il posteriore...ma è solo un impressione ovviamente bisogna guardarla dal vivo....

Postato da: Luca21 Agosto 2006 alle 17:54
11
Bella

Veramente un gran bella macchina! Peccato il costo!!!!
Sono stati riprogettati per intero i motori, un gran lavoro sotto il cofano della mini.......

Postato da: Dilan21 Agosto 2006 alle 17:57
12
120 cv

avete corretto i 210 cv con i 120 !!!!!!!!!!!!

Postato da: ale21 Agosto 2006 alle 18:13
13
kart

quasi quasi diventa un kart cross come ho letto precedentemente

Postato da: roide21 Agosto 2006 alle 18:14
14
Ma...

Ehi...emo e roide, se vi mettete insieme viene fuori proprio una bella roba...!!!!!

Postato da: Franco21 Agosto 2006 alle 18:16
15
x franco

che fai sfotti

Postato da: roide21 Agosto 2006 alle 18:32
16
E te che fai...?

Ti operi per risolvere il tuo problema con emo...?

Postato da: Franco21 Agosto 2006 alle 18:35
17
X Luca

Ciao Luca. La lunghezza complessiva dovrebbe essere cresciuta di 23 cm, un pò anche in larghezza e lievemente anche in altezza. In effetti sembra sia stata un pò "tirata". Premesso che le foto spesso non mi convincono quanto la prova "live", la tua impressione è comunque fondata. Spero sia migliorata l'abitabilità e il rendimento dei propulsori. La qualità penso sia fuori discussione. E' una piccola BMW.

Postato da: Mini 0222 Agosto 2006 alle 08:40
18
x Mini 02

se vai sul sito della Mini ci sono le immagini della nuova vettura con i dati tecnici, le misure sono inferiori, vale a dire la cooper s 3,71 - 1,68 - 1,40; la cooper 3,69 - 1,68 - 1,40; ovviamente in metri e si riferiscono a quella nuova.
Ciao

Postato da: wolf22 Agosto 2006 alle 10:04
19
x wolf

Grazie! Nel posto più logico dove potessi cercare informazioni non ero andato! Comunque avevano annunciato una grande crescita ma vedo che la realtà è un naturale ingrandimento misurato... P.S. Un commento sugli interni: devo dire che guardando bene le foto sono proprio carini! Mi danno una impressione di solidità ancora maggiore....gusti a parte.........

Postato da: Mini 0222 Agosto 2006 alle 14:18
20
x Mini 02

iscriviti al forum, anche io ho una Mini, potremmo scambiarci le impressioni su quest'auto e anche su quella nuova quando verra' presentata ufficialmente.

Postato da: wolf22 Agosto 2006 alle 14:52
21
.

Postato da: ....22 Agosto 2006 alle 14:59
22
x wolf

Mi iscriverei volentieri, ma digito dal pc del mio posto di lavoro e, anche se usato quasi esclusivamente da me, non possiedo ivi un indirizzo e- mail personale. Sono in procinto di cambiare il mio obsoleto pc di casa e al più presto effettuerò tutti i passaggi necessari per l'iscrizione.

Postato da: Mini 0222 Agosto 2006 alle 16:47
23
x Mini 02

l'indirizzo e-mail te lo puoi creare personalmente con qualunque motore di ricerca, yahoo- virgilio; solo tu puoi accedere all'e-mail da qualunque computer.Anche se fai l'iscrizione con il computer del lavoro, non credo che ci siano problemi.

Postato da: wolf22 Agosto 2006 alle 17:08
24
Mini number one

Spero abbiano nuovamente introdotto i vecchi colori, io ho una cooper s azzurra e bianca......fantastica!!!!La Mini nn ha eguali, peccato per i consumi!I colori della Check-mate etc...facevano tristezza.....................

Postato da: Jumpy22 Agosto 2006 alle 17:41
25
Mini number one

Spero abbiano nuovamente introdotto i vecchi colori, io ho una cooper s azzurra e bianca......fantastica!!!!La Mini nn ha eguali, peccato per i consumi!I colori della Check-mate etc...facevano tristezza.....................

Postato da: Jumpy22 Agosto 2006 alle 17:44
26
SI MA CHE PREZZI!!!!!!!

se è vero quello che ho letto sul sito di 4ruote la cooper dovrebbe costare 22.050 euro e 26.400 la più sportiva Cooper S.Le vecchie versioni venivano rispettivamente 19.051 e 23.651......
come minimo ci dovrebbero essere un mare di accessori in piu', 3.000 euro in piu' non sono giustificati dai nuovi motori e dagli interni modificati.

Postato da: wolf22 Agosto 2006 alle 18:02
27
CAKKIO!!!!!

Che prezzi! E' la mia auto preferita, senza dubbio, ma con questa politica del gioco al rialzo per render un auto più di lusso di quello che è, si rimane scoraggiati! Speriamo che il listino ufficiale sia un pò più misurato... Già BMW con la serie 1 aveva sbalordito con i suoi costi... (60 milioni di vecchie lire per una buona auto di classe medio-piccola sufficientemente equipaggiata sono davvero troppi...). Speriamo che Mini non segua tali orme...

Postato da: Mini 0223 Agosto 2006 alle 11:55
28
infatti....

considerando anche gli optionals, si raggiunge quasi il prezzo della bmw serie 1. Stavo pensando di sostituire la Mini che ho con quella nuova, ma a questo punto forse conviene fare un pensierino alla serie 1.

Postato da: wolf23 Agosto 2006 alle 12:55
29
mah...

secondo me e piu brutta della precedente versione... quella che preferisco e la 1 versione (non la 2004)

Postato da: carletto23 Agosto 2006 alle 23:07
30
che prezzi!

stando a quello che scrive nel sito quattroruote i prezzi sono veramente da capogiro... alla fine è sempre una macchina da città caspio... il focus c-max costa come una MINI... spero che succeda come con la golf... poche persone acquistavano la golf per i prezzi troppo alti cosi la volkswagen fu costretta ad abbassare i prezzi... e adesso è una delle piu vendute...

Postato da: Tommy28 Agosto 2006 alle 14:27
31
colori

x gianpi
ascolta ma cosa dici che i colori della park lane seven e ceckmate hanno colori tristi?!!

Postato da: mini31 Agosto 2006 alle 22:40
32
mino one d..speriamo presto

speriamo che esca presto il propulsore turbodisel..e che sia migliore di quello vecchio di 88cv...secondo me un 100cv andrebbe benissimo per la mini one d....

Postato da: della t13 Settembre 2006 alle 23:16
33
mini one d..speriamo presto

scusate ho sbagliato a scrivere la parola MINI nel titolo.....

Postato da: antonio13 Settembre 2006 alle 23:19
34
prezzi

mi spiace smentirvi ma i prezzi rimarranno uguali , sono solo cambiati i nomi delle versioni , non esistera' piu' park lane (la piu' costosa) ecc..
i 22.000 eu si riferiscono alla cooper versione piu' bella
ma la base rimane sempre intorno ai 19000 eu

Postato da: zibippo22 Settembre 2006 alle 19:58
35
mah

mah chi di voi ha avuto una vera mini cooper???quella vecchia intendo....lo spirito di questa macchina è stato tradito dalla nuova mini che costa un occhio dalla testa e non è per nulla pratica ed economica...immaginatevi una di queste tra 20 anni....il cruscotto sembrerà una batteria di padelle e la linea....bah lasciamo perdere che è meglio...poevra vecchia mini

Postato da: giovanni05 Ottobre 2006 alle 16:33
36
Bella, ma...

Bella, ma costosa x l'auto che deve ricordare, adesso è diventata snob, prima nel '60, era l'auto del popolo

Postato da: Enzo08 Ottobre 2006 alle 23:28
37
Meglio fiat

19000 euro x una macchina che non ha un bagagliaio decente, non ha 4 posti veri, preferisco comprare la grande punto che almeno ha un utilità

Postato da: Sara08 Ottobre 2006 alle 23:31
38
x sara

ma vai a cagare

Postato da: gino09 Ottobre 2006 alle 08:02
39
GPunto meglio di Mini????

.....Sara....scusa ma stai bene o stai semplicemente scherzando???? Ognuno è libero di apprezzare e comprare ciò che vuole.... Aggiungi solo un "secondo me" alle tue affermazioni....almeno anche se dici cagate nessuno ti manda a cagare... ;-)

Postato da: Mini 0209 Ottobre 2006 alle 11:05
40
x mini 02

Quest'auto ha poca funzionalità ecco cosa intendo, x il prezzo che costa. Siamo seri il prezzo è troppo snob, a sto punto meglio una serie 1 base o altro che abbia più funzionalità. Quest'auto non vale tanto, aprite gli occhi

Postato da: sara09 Ottobre 2006 alle 21:15
41
x gino

gino lo sai xkè ti poiace la mini? xkè ce l'hai mini

Postato da: sara09 Ottobre 2006 alle 21:17
42
x sara

quanto basta x una come te

Postato da: gino04 Novembre 2006 alle 18:49
43
mini

ciao io ho la mini e del 2004 ed e bellissima ,la nuova e ancora piu bella

Postato da: gege22 Dicembre 2008 alle 09:18
44
mini

Ciao a tutti anch'io ho una cooper del 2004 che nn vorrei cambiare mai...la nuova è molto bella ma preferisco le forme del muso della versione precedente...a parer mio il muso dell'ultima mi sembra troppo bombato e rende le linee della macchina piu pesanti rispetto alla precedente, gli interni sono otttimi e danno un'impressione di spazio maggiore...detto questo resta cmq una bellissima macchina!

Postato da: Gianfranco13 Gennaio 2009 alle 17:30

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