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pubblicato il 10 febbraio 2012

Audi TT RS plus

360 CV che sfrecciano a 280 km/h. Da 60.650 euro

Audi TT RS plus
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Tra le novità 2012 c'è anche la TT RS plus. Come era già avvenuto in Casa Audi nel 2010 con la RS6, la gamma della sportiva tedesca si completa con una versione super cattiva che, sia Coupé che Roadster, monta un cinque cilindri turbo da 360 CV capace di toccare i 280 km/h (autolimitati). Numeri che il costruttore di Ingolstadt attribuisce anche alle doti del telaio ASF Audi Space Frame in lega di alluminio grazie al quale la Coupé con il cambio manuale pesa appena 1.450 kg, praticamente 4.0 kg per cavallo vapore, mentre la Roadster ne conta 4,2 per CV.

DIAMANTE CROMATO
Il radiatore cromato dalla forma a diamante è l'elemento distintivo della Audi TT RS. I cerchi, dal tipico disegno Audi "Rotor", sono da 19 pollici e calzano pneumatici 255/35. Tanta aggressività è espressa anche attraverso gli speciali specchi ultraleggeri in fibre di carbonio rinforzati con polimeri (CFRP). Per il resto il design della TT RS plus tutto deve alla TT RS 2009.

2.5 LITRI TFSI
Paragonato con il motore su cui è basato, questo turbo a iniezione diretta eroga 20 CV in più e vanta 15 Nm in più di coppia (465 Nm). Il cambio si può scegliere manuale a sei marce oppure a doppia frizione sette marce S tronic. Con quest'ultimo la Coupé viene catapultata da zero a 100 km/h in appena 4,1 secondi (con la trasmissione manuale il dato sale a 4,3). La Roadster compie lo stesso esercizio in 4,2 secondi (con la trasmissione manuale il dato sale a 4,4). I consumi dichiarati ammontano a 8,5 litri per 100 km con la Coupé S tronic e a 8,6 litri per la Roadster.

COMMERCIALIZZAZIONE E PREZZI
La TT RS plus Coupé con la trasmissione manuale costa in Germania 60.650 o 62.800 euro con l'S tronic. La TT RS plus Roadster ha un listino che rispettivamente ammonta invece a 63.500 o 65.650 euro.

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Tag: Novità , Audi , auto europee


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