pubblicato il 11 gennaio 2012
Maserati Kubang, anteprima americana
La SUV del Tridente debutta... in patria. Nascerà a Detroit nel 2013
Dopo la presentazione alla stampa internazionale allo scorso Salone di Ginevra, per la prima volta l'America ha potuto vedere da vicino la Maserati Kubang, la concept car che anticipa il prossimo SUV del Tridente in arrivo nel 2013. E al Salone di Detroit il numero uno della Casa modenese Harald Wester ha ufficializzato che la Kubang verrà assemblata in America nello stabilimento Jefferson North di Detroit, proprio a pochi chilometri dal CoBo Center dove si svolge il NAIAS 2012.
TRIDENTE D'OLTREOCEANO
La futura SUV Maserati verrà costruita negli Stati Uniti a partire dalla piattaforma della Grand Cherokee SRT-8, ma la progettazione dei maggiori componenti e la produzione dei motori sarà italiana. Sospensioni, freni, sterzo ed elettronica saranno messi a punto a Modena, mentre a Maranello nelle officine Ferrari nascerà una nuova generazione di motori V8 abbinata al cambio automatico a 8 rapporti fornito dalla ZF. La produzione della Maserati Kubang dovrebbe partire entro la prima metà del 2013 e le vendite negli USA nei sei mesi successivi, prima della distribuzione su altri mercati Italia compresa.
CORSI E RICORSI
La scelta di produrre per la prima volta nella storia una Maserati in Nordamerica si giustifica con il fatto che il mercato statuitense è diventato negli ultimi anni il più importante per Maserati che vi ha fatto ritorno nel 2002: su 4.672 vetture prodotte, nel 2011 sono state 2.465 le vetture del Tridente consegnate negli USA (+22% rispetto al 2010), mentre è più che raddoppiata la penetrazione in Cina, ormai al secondo posto per il marchio modenese. C'è un precedente storico fra i due marchi, che risale all'epoca della proprietà De Tomaso: nel 1986 Chrysler lanciò la Chrysler TC by Maserati, una cabriolet di lusso che però veniva assemblata in Italia dalla De Tomaso prima di essere spedita otreoceano.
Autore: Daniele Pizzo
Tag: Curiosità , Maserati , auto americane , detroit , auto italiane , produzione
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Nuovo commento 23 Commenti
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Però...
John
Pubblicato il 11/01/2012 alle 16:43
In Fiat non si butta via nulla... guardando la fiancata mi ricorda molto il prototipo presentato qualche anno fa: l'Alfa Kamal... vedete le foto... http://www.beaman.it/2011/07/12/novita-suv-alfa-romeo-kamal/
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esagerato...
sergio m.
Pubblicato il 11/01/2012 alle 16:49
"Sospensioni, freni, sterzo ed elettronica saranno messi a punto a Modena, mentre a Maranello nelle officine Ferrari nascerà una nuova generazione di motori V8" dici poco aggiungo che in un primo momento si era parlato di costruirla in Italia ma come al solito i sindcati e i dipendenti hanno messo i loro paletti (magari alcuni giusti) la baby4porte invece verrà fatta in Italia (un po' in ritardo ma speriamo che vada tutto in porto)
4
tutti nazionalisti...
riccardo cipollari
Pubblicato il 11/01/2012 alle 17:03
Tutti nazionalisti quando si si tratta di dover produrre in Italia, ma alla fine non vi riconoscete in quel patriottismo quando andate a ordinare la macchina al concessionario. Comprate allora la Cayenne (chi se la può permettere) vera tedesca....made in Bratislava (Slovacchia)
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...
Fede
Pubblicato il 11/01/2012 alle 17:22
povera maserati...
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ma và...
paolo86
Pubblicato il 11/01/2012 alle 17:41
Un altra macchina che se ne và in america. Però la nuova panda sarà fatta a pomigliano, grazie sergio che ci dai l onore di far ritornare la panda italiana. Non importa se la prossima 159 volerà in america, lui ha fatto tornare la panda in italia
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parole in libertà
lo specialista
Pubblicato il 11/01/2012 alle 19:02
Paolo86 sei un cretino la panda per i voulmi che farà darà a lavorare a migliaia di operari più di quelli che seguiranno la 159!
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x lo specialista
paolo86
Pubblicato il 11/01/2012 alle 19:30
Specialista il cretino sei tu, io sono contento che la nuova panda si fa a pomigliano, certo che darà lavoro, ma porcamiseria non basta solo la panda per dare lavoro in italia, tu lo sai in america quanti nuovi posti di lavoro sta creando il tuo amichetto? E in italia? Perché non riaprivano arese oppure si ingrandiva pomigliano e si creavano nuovi posti di lavoro lì visto che il livello di disoccupazione in italia è altissimo, guarda che ha fatto a termini, e la y ora viene prodotta in polonia.questo è furbo e ci sta prendendo per il cu..o a tutti, e tu sei uno di quei cretini che mangia tutto quello che dice lui
9
ma
paolo86
Pubblicato il 11/01/2012 alle 19:43
La maggior parte delle macchine del gruppo fiat sono fatte all estero, solo 6 modelli in italia e in futuro dovrebbero diventare ancora di più i modelli che saranno prodotti all estero. Io sono d accordo che la fiat è un marchio internazionale e che come tutti i grandi marchi si produce qualche modello in un altro paese, ma qua si sta oltrepassando il limite
10
Potete dire quello che volete ma tanto di comprare italiano per voi non se parla
Giovanni
Pubblicato il 11/01/2012 alle 19:50
Tutti a lamentarsi, poi si scopre che chi si la menta ha un'auto STRANIERA e non del gruppo Fiat, quindi prima di lamentarvi COMPRATE ITALIANO.
11
IL MONDO
VASTOMONDO
Pubblicato il 11/01/2012 alle 21:07
Forse qualcuno non ha capito che cosa vuol difre la parola "internazio- nalizzazione", l'apertura delle frontiere,la mobilita' dei popoli....... Comprare italiano.....cosa vuol dire? Compriamo cio'che e'meglio,cio'che ci piace,e vendiamo cio'che gli al- tri non hanno!!Compriamo cio'che ci fa innamorare e facciamo innamo- rare gli altri delle nostre cose.Ne abbiamo di piu',poi faremo i conti!!! Scambiamo auto con cultura,petrolio con vacanze,ananas con melogra- ni o che so io! Ancora siamo al "compra italiano cosi'lavoriamo noi"....! E dove vogliamo andare? Gli Emirati Arabi Uniti non hanno altro che petrolio e sabbia,eppure rie- scono a farci andare in vacanza da loro! E noi vogliamo comperare la macchina italiana per far lavorare i nostri operai. All'estero ci sono musei che fanno business con cataloghi,ristoranti,pub- blicazioni scientifiche e noi ancora chiudiamo quando e' festa e vengono i turisti perche' le festivita' sono sacre e minchiate varie! E' come se un cameriere di ristorante volesse far pausa dalle 12 alle 14! Vogliamo andare in vacanza a Sharm,e magari se guardiamo il mappa- mondo non sappiamo neppure dov'e'! Ma la vogliamo capire che con 'ste idee non andiamo da nessuna parte??
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non direi niente se..
007
Pubblicato il 11/01/2012 alle 21:13
non direi niente se i costruttori stranieri che coprono il70 per cento delle auto imatricolate in Italia si mettessero anche loro a costruire anche auto da noi. invece costruiscono stabilimenti in tutto il mondo aeccezione che in Italia. per certi,mi sembra,che solo la Fiat deve creare posti di lavoro,ma che furbi questi italianeti di cartapesta complessati! per quelli che non lo sanno: ditte come VW,Mercedes,BMW Toyota ecc. hanno costruito tanti stabilimenti in America,non tanto per risparmiare soldi nella produzione delle loro auto, bensi'mostrando la loro presenza produttiva in America,volevanocon questo incrementare le loro vendite. solo nella nostra Italietta non sentono questo bisogno,a loro ci bastano una squadretta di cialtroni pagati,che scrivono notte e giorno cavolerie disprezzanti sulle auto italiane su tutti i nostri giornali.
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MASERATI
FRANCESCOD
Pubblicato il 11/01/2012 alle 22:04
BEH CE SIA BELLA E BELLA MA ANCHE MERCEDES BMW PRODUCONO IN AMERICA NO? SALUTI
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siete nazionalisti...
vw8==D
Pubblicato il 11/01/2012 alle 23:00
siete nazionalisti quando si tratta di lavoro,quando poi si tratta di comprare italiano tutti esteriofili del caz..o siete la vergogna dell'italia!!!
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Scusate
SKODAOCTAVIA
Pubblicato il 12/01/2012 alle 00:12
... prima di tutto questa Maserati è bellissima. E poi... il fatto che la gente non compri itliano cosa centra col produrre qui??? cioè io ho un'auto tedesca, voi dite che se io comprassi italiano marchionne tornerebbe a produrre in italia? e secondo quale principio? io trovo che spostare la produzione all'estero sia completamente scisso dal fatto che gli italiani comprino italiano.... il fatto che si vada a produrre fuori è perchè la pressione fiscale è minore, perchè i sindacati discutono e non come i nostri che sono solo unilaterali, perchè la mano d'opera costa meno ecc.. ecc.., per cui mi permetto di dire che il fatto che io compri tedesco non mi fa sentire in colpa col fatto che marchionne sposti la produzione fiat al di fuori dell'Italia!!!
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Un unico difetto
nag 68
Pubblicato il 12/01/2012 alle 10:06
Per me questa macchina ha un solo difetto: IL RITARDO con cui viene collocata sul mercato. Io trovo sia molto bella, molto più bella delle sue dirette concorrenti, peccato che arrivi sul mercato con circa tre anni di ritardo. Se poi viene assemblata al di fuori dell'Italia è ovviamente un grandissimo peccato ma credo che la colpa non sia interamente di Marchionne, ma del sistema Italia che fa acqua da tutte le parti e che non si confà ad un'azienda che deve rilanciarsi puntando tantissimo sull'efficienza aziendale. Comunque speriamo che molti acquirenti di Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes M etc sappiano tornare a scegliere un prodotto "italiano"
17
italiana
₪
Pubblicato il 12/01/2012 alle 10:53
le uniche auto che comprerei di ITALIANE sono per l'appunto maserati e poi tutte le marche ''premium'' (ferrari, pagani,lamborghini...). QUESTa é un'auto italiana! Esclusiva, materiali pregiati e design! Le fiat, alfa (alfiat), lancia, cos'hanno di tutto cio`? Specialmente le prime...ricalcano il concetto di mezzo di trasporto nudo e crudo, senza nessun lusso (devono infatti costare poco per far mercato). Produzione poco costosa (polonia), materiali poveri, motori da utopistici consumi, costruite per la massa, la plebe. Chi invece si vuole distinguere restando sul Made in Italy compra per esempio una di queste auto dell'articolo, capolavori da ammirare e sfoggiare. Oppure compra tedesco, che è da sempre sinonimo di qualità, affidabilità, prestigio. W le auto tedesche e italiane premium
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le solite ''menti aperte''
marcionne
Pubblicato il 12/01/2012 alle 11:01
non importa dove si costruisce, secondo certi .... allora in base a questo concetto anche la Ferrari può essere delocalizzata. Visto che vende il 60% della sua produzione in America , maglioncino farebbe bene a portarla lì. Peccato che i tedeschi non la pensano così, Si tengono i loro stabilimenti, e delocalizzano in misura molto minore, rispetto agli italioti, che inseguono il basso costo in giro per il mondo. Non per niente sono messi moooolto meglio di noi con il lavoro, nonostante il costo sia di molto maggiore. Voi pensate pure che sia solo colpa dei sindacati , ......
19
@n 18
007
Pubblicato il 12/01/2012 alle 11:31
Mi sembra che tu non sia informato bene riguardo alle ditte automobilistiche tedesche! Negli ultimi 20 anni loro hanno crostruito solo all`estero nuovi stabilimenti e non in Germania ! :Vw /Audi:Cina,Slovacchia, USA, Polonia, Ungheria Ecc. BMW : USA ( Tutti i suoi Suv e Spyder),Sudafrica ,Austria Mercedes :USA ( Tutti i Suv) +Autocarri NB.Il 60% delle auto tedesche vengono prodotte fuori della Germania. PS: Continua a leggere Topolino!
20
00 qualcosa
marcionne
Pubblicato il 12/01/2012 alle 12:01
tu vatti a leggere i dati diell'occupazione in Germania, 1 milione in più di posti di lavoro dal 2010 al 2011, 41000000 di occupati, allora si che puoi andare all'estero ,pirletti. P.S. tu continua pure a vivere nel mondo di Peter Pan
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non è proprio così
paolo86
Pubblicato il 12/01/2012 alle 14:19
Io ho anche sentito che in germania la vw sta creando nuovi posti di lavoro, senza contare lo stabilimento interamente in vetro che ha fatto esclusivamente per la costruzione della phaeton . Con tutti gli stabilimenti che hanno in germania non serve costruirne altri , basta ingrandire quelli che ci sono. Ps la bmw z4 non viene fatta più in america da almeno 3 anni
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Certo!
007
Pubblicato il 12/01/2012 alle 15:40
Ma certo!La Fiat da lavoro a circa 85.000 operai in Italia e copre solo il 30 % delle matricolazioni in Italia . A quanti operai italiani danno da lavorare i tedeschi nella loro produzione in Italia? Nada o quasi! a si mi dimenticavo i 450 operai che assemblano le Lamborghini :Motori V10 Forniti dalla filiale Ungherese dell`Audi e le carrozerie fornite dall`Alcoa Americana !E poi?
23
x 22
marcionne
Pubblicato il 12/01/2012 alle 17:00
E quindi? Tu credi che il mio ragionamento era pro-Germania? Ho solo evidenziato la localizzazione selvaggia della fiat rispetto ai tedeschi, differente mentalità, I tedeschi non chiudono per andare in Serbia, magari ci vanno lo stesso ,ma mantengono l'occupazione in patria. mica scemi, non si ammazzano il mercato nazionale impoverendo la nazione che più gli da da mangiare in Europa. Continua a stare a Neverland

1
United Irishmen
Pubblicato il 11/01/2012 alle 16:34
solo il marchio è italiano. ormai la maserati di modena è destinata a chiudere....