pubblicato il 9 gennaio 2012
Dodge Dart
Fedele al proprio nome, la Giulietta con la coda fa da portavoce alle Alfa e alle novità Fiat-Chrysler del 2013
Sorella dell’Alfa Romeo, ma figlia unica. Il paradosso riguarda la novità Chrysler per il Salone di Detroit (9-22 gennaio 2012), la Dodge Dart. In un 2012 impegnativo per il Gruppo italo-americano, infatti, la Dodge Dart non rappresenta solo il primo modello Chrysler su base Fiat - la piattaforma Compact è quella dell’Alfa Romeo Giulietta, di cui potete leggere la prova su strada - ma anche l’auto che deve sostenere le vendite in attesa degli 8 nuovi modelli che saranno lanciati nel 2013 (anno in cui è stato fissato il ritorno dell’Alfa Romeo negli USA) come pianificato dall’ad Sergio Marchionne. Nel frattempo, la Dart ridefinisce il family feeling stilistico con il rinnovato frontale e fa sbarcare l’accoppiata 1.4 MultiAir-cambio TCT Oltreoceano.
NUOVO VOLTO, STESSO PIANALE. QUASI
Sopra lo scheletro ereditato dall’Alfa Giulietta, di cui sono stati ampliati il passo e le carreggiate per definire la variante CUSW (Compact U.S. Wide) del pianale, l’aspetto della Dodge Dart si affida soprattutto al look del frontale. La calandra non abbandona tuttavia la tipica croce, avvolta da gruppi ottici che s’innestano nei parafanghi. Alla tradizione, invece, si rifanno i fari posteriori, che richiamano gli elementi della Dodge Challenger e della Charger dando enfasi al terzo volume (che riprende l’architettura proposta in passato dalla Chrysler Neon). La casa definisce poi “di seconda generazione” gli interni, dominati dallo schermo touchscreen da 8,4 pollici al centro di una plancia dalle forme molto movimentate. La palpebra strumenti emerge dalla fascia centrale e la consolle si orienta verso il conducente, accentuando il carattere sportivo della Dart.
2.4 CHRYSLER MULTIAIR. E ARRIVA IL 9 MARCE
La motorizzazione di accesso della Dodge Dart sarà un 4 cilindri 2.0 aspirato da 160 CV e 201 Nm di coppia, affiancato da un altro motore aspirato, un 2.4 da 184 CV e 232 Nm di origine Chrysler e dotato di testata Multiair. La sovralimentazione è riservata al 1.4 Multiair turbo da 160 CV e 250 Nm di coppia, che può essere abbinato anche del cambio doppia frizione TCT in alternativa alla trasmissione manuale a 6 rapporti, di serie su tutte le motorizzazioni. In attesa che l’automatico a 9 marce destinato ad affiancare l'8 marce previsto per la Chrysler 300 e la Lancia Thema possa equipaggiare anche la Dart, l’offerta di trasmissione automatiche prevede in opzione un’unità più tradizionale a 6 rapporti, ottenibile a richiesta sia con il 2.0 che con il 2.4 litri.
R/T SI LEGGE QUADRIFOGLIO VERDE
L’handling della Dodge Dart si affida alle caratteristiche del telaio dell’Alfa Romeo Giulietta, rispetto alla quale è stata modificata la taratura delle sospensioni posteriori per adeguarsi all’ampliamento del pianale e alla presenza del terzo volume di coda. Ai 4 allestimenti disponibili (SE, SXT, Rallye, Limited) si affiancherà la versione sportiva R/T ritratta nelle foto, che dovrebbe essere poi seguita dalla SRT spinta da un nuovo motore a benzina Alfa Romeo da 1.8 litri di cilindrata e 300 CV di potenza. Al via della produzione, fissata per la primavera del 2012, le linee potranno realizzare le combinazioni nate dall’abbinamento fra 12 tinte di carrozzeria e 14 colori per rivestimenti e finiture interne.
Dodge Dart: anteprima video sul web
La 3 volumi compatta nasce dall'Alfa Romeo Giulietta e si svela al Salone di Detroit
Autore: Giuliano Daniele
Tag: Novità , Dodge , auto americane , detroit
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Nuovo commento 18 Commenti
2
Mai lette tante imprecisioni in un solo articolo!
Albertw
Pubblicato il 09/01/2012 alle 17:06
1) il cambio a 9 marce non arriverà MAI sotto al cofano di Thema e 300C in quanto è predisposo per motori trasversali e Thema ha motore longitudinale. 2) La R/T non avrà 300 CV in quanto è semplicemente una versione più sportiva esteticamente. Dovrebbe montare infatti semplicemente il 2.4! La sportiva da 300 CV al massimo sarà la SRT!
3
trazione?
Mauri
Pubblicato il 09/01/2012 alle 23:34
Non male questa dart, ma la trazione è al posteriore o all' anteriore?
4
....
Fede
Pubblicato il 10/01/2012 alle 12:28
perchè si ostinano a fare i motori aspirati poco efficienti e performanti quando hanno in casa il multiair??
5
.....
Max
Pubblicato il 10/01/2012 alle 16:27
.... guardate che non è stata sviluppata dal centro stile, non è prodotta su piattaforma Alfa, ma una derivata ad ok, i motori sono derivati FIRE MA made in usa.... il buon Markions sta vendendo fumo, è una vetturetta americana fatta in usa e spacciata per Italian style...
6
noo
controcorrente
Pubblicato il 10/01/2012 alle 18:51
non è vero!!! ha il pianale ottimo C-wide progettato da fiat powertrain e ke utilizza per il 68% acciai altoresistenziali, quindi è un telaio all'avanguardia. La carrozzeria è stata disegnata da designer americani e anche italiani provenienti dal centro stile. La meccanica utlizza il Multiar Fiat e anche l'ottimo cambio dual clutch TCT !! I motori aspirati sono i motori chrysler riaggiornati da fiat come entry level
7
omo.sex
Max
Pubblicato il 10/01/2012 alle 20:03
io lo prendo solo in cu.lo dai crucchi mangia wurstel
8
NON MALE
... ST ...
Pubblicato il 10/01/2012 alle 21:09
Auto non male!
9
Interessante
Bino
Pubblicato il 10/01/2012 alle 22:10
Devo dire che ha una bella linea equilibrata ; questa vettura dovrà incontrare i gusti degli americani ma, secondo me, avrà un buon successo. Mi piace di più l'anteriore ma, il posteriore si difende ed in generale è stato fatto un buon lavoro. Complimenti...
10
+
ex VW
Pubblicato il 11/01/2012 alle 16:59
sicuramente è un passo avanti guardando lo standard dei precedenti modelli le sinergie vere tra i 2 gruppi iniziano a dare buoni frutti forza con questo nuovo 1.8 Alfa
11
Il 1.8 Alfa annunciato tempo fa!!!! Sembra proprio non sia una leggenda.
AndreaSZ
Pubblicato il 15/01/2012 alle 18:30
Un motore che dovrebbe essere due passi avanti al 1750 Turbo attuale che già presenta un notevole carico tecnologico. Quante gloriose Alfa del passato hanno avuto come cuore pulsante un 4L potente e vigoroso come nessun altro? Tante. E' ora di riprendere la stirpe se si vuole rendere evidente l'anima tipica Alfa nei modelli futuri.
12
Altra osservazione: il fatto che il nuovo pianale sia finito sotto ad una vettura...
AndreaSZ
Pubblicato il 15/01/2012 alle 18:34
....da commercializzare in USA, lascia intendere che le auto europee avranno un'ottima sicurezza in caso d'impatto nonostante l'abbandono del pesante ma sicuro pianale della 159. Non c'è niente da fare, quando puoi "spalmare" i progetti e le tecnologie su un ampio volume di vendite previsto puoi tirare fuori il meglio invece di tirare una coperta corta.
13
voglio sperare
biscione floscio
Pubblicato il 18/01/2012 alle 10:19
che su questa merD@rt non mettano il marchio alfa, meglio lasciarlo morire , che trattarlo così.
14
x biscione floscio
il parassita evoluto
Pubblicato il 18/01/2012 alle 14:06
Credo che tu abbia anche il cervello floscio........la Dart non avrà il marchio Alfa Romeo, ma condivide lo stesso pianale. Hai capito adesso?
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parassita
biscione floscio
Pubblicato il 18/01/2012 alle 18:23
conoscendo quel ''genio'' di Marchionne, non ci penserebbe due volte a rimarchiarla alfa e a venderla ai gonzi come te. Hai capito te, cosa intendevo dire, adesso?
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minchionne di mer...
paolo86
Pubblicato il 18/01/2012 alle 18:50
Io invece avevo sentito dire in una precedente intervista a minchionne che dovevano fare una macchina bel segmento c che doveva essere venduta in america col marchio dodge e in europa col marchio fiat, sono sicuro che la rimarchia fiat e la chiama bravo
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...
paolo86
Pubblicato il 18/01/2012 alle 18:57
Fiat e lancia gli servono solo a vendere più dodge e chrysler, se non poteva fare questo penso che le aveva già chiuso da tempo. Solo alfa, dice marchionne, deve avere uno stile personale, però secondo me lo sta facendo diventare troppo personale visto che sono rimaste solo mito e giulietta. Non penso arriveranno mai le nuove alfa, d altrone minchionne non è la prima volta che spara cazzate
18
bleaaaaaaah
dodge ram truck
Pubblicato il 14/02/2012 alle 15:52
la vergogna dodge
1
okkio
Pubblicato il 09/01/2012 alle 16:49
è proprio bella.......spero proprio che la portino anche in Italia con marchio FIAT a un prezzo ragionevole !!! E ke non mi si dica ke è una dodge rimarchiata...visto ke il pianale è Fiat...la meccanica è fiat e il design è stato fatto da designer del centro stile fiat....