Saab, presentata istanza di fallimento

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...

Fede

Pubblicato il 19/12/2011 alle 12:12

Speriamo che questo marchio storico continui a vivere...

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SAAB

FRANCESCOD

Pubblicato il 19/12/2011 alle 12:34

LA GM DOPO AVER CERCATO DI FALLIRE FIAT ORA E' RIUSCITA NEL COMPITO DI FAR FALLIRE LA SAAB

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peccato

jonnystek

Pubblicato il 19/12/2011 alle 12:40

è davvero un grande marchio

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Non è che se l'avessero venduta a FIAT

Marco Daz

Pubblicato il 19/12/2011 alle 13:45

Adesso sarebbe ancora in piedi. Magari con un trio (da difesa, lo ammetto) Lancia - SAAB - Chrysler?

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GRANDE GIOVE!!!!

SKODAOCTAVIA

Pubblicato il 19/12/2011 alle 14:24

!!!!

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Marchionne fatti sotto!!!

Fabiko

Pubblicato il 19/12/2011 alle 14:51

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tanto...

vw 8==D

Pubblicato il 19/12/2011 alle 15:22

o un'opel insigna rimarchiata,o una chrysler rimarchiata,non cambia poi molto... i motori erano già fiat....

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erano meglio i Cinesi

Marco

Pubblicato il 19/12/2011 alle 15:31

Con i capitali Cinesi il marchio sarebbe sopravvissuto. come con Benelli...che ora vive una seconda giovinezza. (capitali Cinesi, ma qualità e tradizione italiana.) Alla fine i Cinesi ci avrebbero messo i soldi e manovalanza e entusiasmo anche per SAAB. GM veramente pietosa

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la saab

Mario

Pubblicato il 19/12/2011 alle 15:35

La gm non ha collaborato con fiat pero in passato e ancora oggi si prende i meriti dei motori diesel che sono fiat la gente crede che siano tedeschi ! La opel se andava in mano fiat faceva un gran salto di qualità !! La saab preferiscono che fallisce perche tanto se va in mano cinese diventano come le dr quindi....

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Fiat ??????

Renzo

Pubblicato il 19/12/2011 alle 17:27

Marchionne le uniche aziende che e' in grado di rilevare sono quelle che gli vengono regalate...... Riguardo ad Opel GM guardate le vendite europee e confrontatele con il misero venduto come brand Fiat.... La ns amata Fiat sarebbe gia' fallita da anni e se si trova ancora in piedi lo deve a noi contribuenti italiani... Riguardo ai motori diesel che sarebbero Fiat ci sarebbe da aprire una bella discussione idem per cio' che riguarda i ricarrozzamenti (vedi le varie Journei/freemont, 300/thema, vojager/new voyager) Fuori dagli italici confini la Fiat e' considerata alla stregua dei prodotti cinesi...coi coreani gia non riesce a competere. Ormai la strategia Fiat e' solo fumo. Saluti

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vw 8==D

Hirsch

Pubblicato il 20/12/2011 alle 23:30

L 'unico motore che la Fiat-GM ha fornito alla Saab e`stato il Diesel montato sulla 9.3 -2 serie.

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motori fiat su auto gm..

vw8==D

Pubblicato il 21/12/2011 alle 00:19

i motori multijet erano già pronti per l'industrializzazione nel 1999 ma mancavano i fondi...con l'ingresso nel 2000 di gm in joiventure con fiat,i fondi sono arrivati e quindi l'industrializzazione.. il 1.9 è fiat..il 2.0 deriva dal monoblocco fiat...i motori gm diesel sono sempre stati dei cessi....

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@ Renzo post 10 ed altri

ULGAT

Pubblicato il 21/12/2011 alle 21:38

" Marchionne le uniche aziende che e' in grado di rilevare sono quelle che gli vengono regalate.." Al di là che se così fosse non si potrebbe certo dire stupido, questa è una bella panzana. Fu Enzo Ferrari nel 1969 ad andare a Torino a cederla all'Avvocato (maiuscolo) non il contrario. Fu lo Stato a cedere l'Alfa gratis alla Fiat pur di accollarsi una miriade di dipendenti fannulloni ed assenteisti. Ford l'avrebbe pagata l'Alfa ma avrebbe licenziato metà dipendenti... Guai, dissero i potentissimi sindacati politicizzati. Procediamo pure con Maserati, Innocenti, Autobianchi, Lancia. Tutte gratis ? Non mi risulta, ma se anche fosse non vedo che cosa offrire per marchi sulle soglie del fallimento, tanto che erano bravi !!! Circa i motori Diesel FIAT, sia i 1,9 che i 1,3 JTD sono montati pari pari sulle OPEL ed anche sulle SUZUKI. In entrambi i casi non possono essere chiamati JTD, quindi Opel li chiama CDTI e Suzuki DDIS. C'è da dire che di contro l'Alfa monta i motori benzina della 159 che sono Opel (o GM che dir si voglia), ed infatti la clientela Alfa (quella vera) li ha lasciati tutti in concessionaria.

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Non male

ULSORCIO

Pubblicato il 21/12/2011 alle 22:21

Marchionne non e'un imprenditore,e' un manager,il che e'diversissimo. Enzo Ferrari era un bravo costruttore ma uno scarsissimo imprenditore che non sapeva fare conti e tenere d'occhio i bilanci.Se non si prostrava alla Fiat,restando come figura,sarebbe sparito. Aver raccattato quelli che si sentivano bravi coi soldi degli altri e'stato meritorio.Hanno avuto gratis aziende e beghe!! Fare auto e'un problema secondario,oggi tutti le sanno piu'o meno bene costruire,ma e' tutta un'altra storia venderle,guadagnarci,fidelizzare le clientela e catturarla. Il vero alfista oggi non compera piu' Alfa. Bene? Male? E' cosi'!!

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Verissimo !!

ULGAT

Pubblicato il 22/12/2011 alle 12:26

Il vero alfista oggi non compera piu' Alfa. Bene? Male? E' cosi'!! Mai una frase fu così sacrosanta, a partire da me che sono alfista dal 1981, e che se le cose continueranno ad essere così, non lo sarò più. Poco male dicono in FIAT, si perderanno gli alfisti e si acquisteranno altri utenti. Se i conti gli tornano perchè no ?

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Gm comportamento infantile e riprovevole

Itachi Uchiha

Pubblicato il 22/12/2011 alle 20:31

Come da intestazione il comportamento della GM si è rivelato il, perdonate la frase dalle parvenze razziste, classico comportamento americano ovvero sia:"se non sarà più nostra non sarà di nessuno" senza contare che fra USA e Cina non scorre ottimo sangue.... A tutti coloro che dicono:"povera Saab ecc ecc" vorrei invitarli a farsi un esame di coscienza visto che se Saab è fallita non è solo per la pessima gestione GM ma anche per i classici ottusi che non vedono altro che Mercedes-Benza, Audi e Bmw non capendo che la vera qualità e classe si trova altrove, anzi meglio, si trovava altrove visto che ora non c'è più..... Saluti.....

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EX ALFA

ULSORCIO

Pubblicato il 22/12/2011 alle 22:00

Ho guidato un paio di volte una Saab di 7/8 anni. Che pena!!! In quanto ad essere ex Alfa,non ho mai guidato un'Alfa a trazione ante- riore salvo una 164 turbo benzina. Sara' per i ricordi,ma nononononon mi sentirei in una ALFA ROMEO (in maiuscolo). Sbaglio?

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sbagli..

Alfista moderno

Pubblicato il 23/12/2011 alle 09:43

sbagli perchè il mondo si evoluto tranne i vecchi alfisti... quando compri un'alfa compri un'auto dall'handling superlativo,compri il marchio,compri i club che ci sono alle spalle,i raduni compri la storia... se devi comprare alfa per la sola trazione posteriore vuol dire che di alfa non capisci niente...

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SAAB

Michael 1963

Pubblicato il 14/03/2012 alle 11:34

Mitica Saab!!! Che tristezza vederla così miseramente ridotta!! Ricordo i miei 18 anni e il mio mito automobilistico: La SAAB 900 Turbo Sedan!!!! Che auto! Bellissima e inarrivabile! Sono passati tanti anni da allora, ma quella mitica auto (e quei mitici anni) li ricordo ancora, forse con un pizzico di nostalgia, dettata dalla consapevolezza del trascorrere del tempo e del susseguirsi degli eventi!!

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Peccato

Tano

Pubblicato il 14/03/2012 alle 18:36

...perchè comprano il marchio, lo snaturalizzano e poi lo "sputano" via....una volta le macchine erano macchine e non elettrodomestici o cloni...anch'io ricordo le care vecchie saab, con il parabrezza verticale ma bombato, le 900 a 3/5 porte, le turbo le aero nere con i cerchi a tre razze....poi le prime 9000...insomma bei tempi. Adesso fanno un telaio e un motore, lo danno a 3 o 4 case e così nascono le mitsubishi outlander, le peugeot 4007 e le citroen c crosser, tanto per dirne una, o Thema e 300C, ecc.... Ma la Saab? In questo caso è stato peggio perchè hanno "ucciso" un marchio, è come se domani sparisse la Volvo....