pubblicato il 14 dicembre 2011

Renault Twizy: al via gli ordini italiani

Prezzi da 6.990 a 8.700 euro. Scopritela su Twizy Experience

Anche in Italia è finalmente possibile ordinare la Renault Twizy, la piccola 2 posti elettrica che sta a metà strada fra lo scooter e l'automobile. Tecnicamente e per il codice della strada è un quadriciclo leggero nella versione Twizy 45 guidabile con patentino a 14 anni e quadriciclo pesante nella versione Twizy da 18 CV che può essere condotto solo da chi ha la patente A1, A o B. Il prezzo base per l'Italia è fissato in 6.990 euro, cifra relativa alla Twizy Urban 45. La Twizy Urban parte invece da 7.800 euro e solo chi l'ha già riservata su internet la pagherà 7.690 euro. Alla cifra d'acquisto iniziale si aggiunge poi li canone mensile di noleggio batteria inclusivo di assistenza stradale, che a seconda della formula scelta (12/84 mesi e 7.500/15.000 km annui) varia da un minimo di 49,59 a un massimo di 72,00 euro.

URBAN ,COLOR O TECHNIC
Alla Renault Twizy Urban si aggiungono poi gli allestimenti Twizy Color e Twizy Technic, venduti rispettivamente a 8.100 euro (7.300 euro la Twizy 45) e 8.700 euro (7.900 la 45). Anche in questo caso chi ha effettuato la riserva in anticipo risparmia un centinaio di euro sul prezzo d'acquisto. L'allestimento base, denominato appunto Urban, comprende l'airbag per il guidatore, cintura di sicurezza anteriore a 4 punti e posteriori a 3 punti, computer di bordo con tachimetro digitale e indicatore di consumo, 4 freni a disco, cavo e sportello di ricarica frontale. La versione Color propone in più i rivestimenti colorati in tinta con il tetto e il tappetino, con la Technic che aggiunge cerchi in lega diamantati da 13", sedile guida bianco e vernice metallizzata.

TWIZY EXPERIENCE: IL PARERE DI CHI L'HA PROVATA
La Twizy 45 può avere anche il Pack Comfort comprensivo di predisposizione radio e antiappannamento parabrezza, al costo di 150 euro. Per tutte è invece prevista la possibilità di montare le protezioni laterali che fungono in parte da portiera e costano 600 euro. Altri 250 euro sono necessari per la vernice metallizzata, stessa cifra richiesta per il tetto panoramico fisso. Il listino accessori prevede poi sensori di parcheggio posteriori (172,91 euro), telo copriauto (129,59 euro), allarme anti-sollevamento, cerchi in lega da 13", seggiolino Ergos bambini (67,94 euro) e navigatore TomTom (da 140 a 230 euro). Per conoscere più a fondo la nuova Z.E. cittadina francese potete dare un'occhiata alla Twizy Experience di OmniAuto.it e conoscere il parere di chi l'ha già provata al Motor Show di Bologna.

Autore: Fabio Gemelli

Tag: Mercato , Renault , auto europee , auto elettrica

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Nuovo commento 12 Commenti

bellissimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

kio

Pubblicato il 15/12/2011 alle 01:43

Auto ideale per i tempi che corrono .

Super

Claudio

Pubblicato il 15/12/2011 alle 07:28

Fantastica, l'ho provata al motorshow e mi piace molto. Sto pensando di comprarla e sostituirla al mio Cn honda!

geniale

giaserg

Pubblicato il 15/12/2011 alle 09:05

Geniale, unisce gli svantaggi di un'auto con gli svantaggi di uno scooter, ed i svantaggi di una truffaldina auto elettrica che ti lascia a piedi dopo pochi km. Dai almeno non costa molto!

...ma

andrea bs

Pubblicato il 15/12/2011 alle 10:38

con lo sooter in città salti le code ed eviti lo smog del traffico...con questa invece te ne stai in coda e senza finestrini ti respiri l'aria ottima del traffico. è carina ed un mezzo totalmente elettrico lo vedo bene, però bsogna pensare anche a quanto sia praticabile.

e' una bidonata

artemio

Pubblicato il 26/12/2011 alle 20:17

Non e' per niente conveniente e versatile ti fai le code ridicolo pagare il noleggio batterie costa meno una sitycar a benzina ed e' piu affidabile poi non compriamo niente ai francesi visto come ci trattano in europa

w la panda

grass de roost

Pubblicato il 28/12/2011 alle 06:15

meglio la fiat panda a metano che rottame questa renault....... costa parecchio mantenerla ed e' bruttina......

a cosa serve?

mario

Pubblicato il 28/12/2011 alle 15:38

Se non salti le code, respiri lo smog del traffico, ma soprattutto non risparmi "visto che mi tocca anche noleggiare la batteria", a cosa serve ?

Convenienza

Giampaolo

Pubblicato il 28/12/2011 alle 23:30

Neanche a me stanno molto a cuore i francesi, ma dall'esperienza della formula uno che hanno e la capacità di mettere in pratica in un'idea anche se non propria ci anticipa almeno in termini di tempo.Potevamo farla noi italiani ma evidentemente siamo troppo presi dalle apparenze e meno dell'utilità che può avere una vettura del genere. Evidentemente la benzina costa ancora troppo poco!!!

mah!

gigi

Pubblicato il 31/12/2011 alle 13:10

800 euro di noleggio batterie!!!!?? e non ci sono i finestrini? e non è divertente e agile come uno scooter.. incomprensibile!

scherziamo???

paolo

Pubblicato il 03/01/2012 alle 16:57

senza finestrini come puo' essere pratica? se piove che faccio il pesce??? noleggio batterie??? e poi se fosse italiana ok ma da ora basta fuori itali, ci comandano tutti

Inconvenienti dell'auto e in parte quelli della moto/scooter

Luca P.

Pubblicato il 12/03/2012 alle 21:30

Come ho premesso inconvenienti di un'auto e quelli di una moto. Pregi: il fatto di essere elettrica e di dimensioni contenuti piu della vecchia Smart con possibilità di parcheggio perpendicolare. In effetti mi girerebbero gli zebedei di dover pagare l'affitto della batteria al confronto di un prezzo comunque salato, calcolando dal prezzo base tutti gli optional necessari per renderlo un minimo confortevole. Anche l'ottima Smart del quale sono un felice possessore era prevista la costruzione in Piemonte ma FIAT si è opposta xche andava in competizione con le sue city car . Quindi bravi ai merden francesi e ..... L'Italia se va avanti cosi verremo reclutati ad adrizzare le banane !

costa cara ma per mio figlio di 14 anni sto piu' tranquillo che con un motorino

attilio

Pubblicato il 29/03/2012 alle 11:04

lo so, costa ma la tranquillita' e sicurezza che mi da' per mio figlio non ha prezzo. Faro' un finanziamento...Ciao (peccato che Marchionne non ci abbia pensato...o la Piaggio). Viva l'Italia

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