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pubblicato il 13 dicembre 2011

Pomigliano si prepara al lancio della nuova Panda

Attesi Marchionne, Elkann e Napolitano. Con Montezemolo spettatore “interessato”

Pomigliano si prepara al lancio della nuova Panda
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Di certo non era stato preventivato, ma che la presentazione della nuova Fiat Panda avvenga negli stabilimenti di Pomigliano d'Arco, dove verrà prodotta la rinnovata citycar del Lingotto, sembra essere stato studiato a tavolino. L'auto italiana più importante (per volumi di vendita) del 2012 sta già accompagnando i giornalisti - compresi noi di OmniAuto.it, pronti a riportarvi le prime impressioni sugli interni, sul design e sul feeling di guida della novità più attesa di Casa Fiat - dal simbolo di Fabbrica Italia verso Napoli, attraversando anche le manifestazioni dei sindacati che protestano sia contro le strategie industriali di Sergio Marchionne, sia contro la manovra Salva Italia varata dal governo. Se la presentazione della 500 fece da sottofondo al rilancio della Fiat come azienda, quella della Panda cade in un un momento in cui è l'intero Paese ad avere bisogno di essere rilanciato. Per sottolineare l'importanza commerciale della nuova Panda, la cui produzione torna in patria dopo la parentesi, peraltro molto positiva, dello stabilimento polacco di Tychy, il 14 dicembre sono attesi a Pomigliano i vertici del Lingotto e le maggiori cariche politiche: a fianco di Sergio Marchionne e John Elkann non si esclude che possa partecipare il Presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano.

In omaggio alle sue origini partenopee, il Capo dello Stato tornerebbe così nella sua terra natìa in un momento in cui Napoli è interessata dalla realizzazione di un'altra infrastruttura importante per il Paese. Poco lontano da Pomigliano, a Nola, è stato infatti presentato Italo, il treno ad alta velocità che farà concorrenza ai Frecciarossa di Trenitalia con il servizio Ntv (Nuovo trasporto viaggiatori), creato dall'imprenditore Diego Della Valle e dall'ex presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo. Come a chiudere il cerchio, viene da aggiungere. In altre parole, non è escluso che nel vuoto di governance che ha permesso al governo di Mario Monti d'insediarsi si possano consolidare i progetti politici del numero uno della Ferrari, probabile candidato premier alle prossime elezioni.

Seguite "la diretta" di domani, in cui OmniAuto.it sarà in prima fila per capire se la nuova Panda è in grado di non deludere aspettative così importanti.

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Tag: Mercato , Fiat , VIP , auto italiane , produzione


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