Porsche 911 Targa

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La gamma della Porsche 911 si arricchisce di un altro classico della produzione di Stoccarda, la Targa. Una versione storica, dedicata a chi vuole viaggiare con i capelli al vento, ma comunque a bordo di una coupé... La caratteristica principale è dunque il tetto apribile panoramico, completamente in vetro trasparente e in grado di scorrere elettricamente nella parte anteriore, e di aprirsi a bascula nella zona posteriore.

Per la prima volta la Porsche 911 Targa sarà disponibile solo in abbinamento alla trazione integrale in due varianti di motorizzazione e potenza: la 911 Targa 4 e la 911 Targa 4S. La prima è spinta dal noto sei cilindri di 3.6 litri in grado di erogare 325 cavalli (370 Nm a 4.250 giri). Le prestazioni parlano di un tempo di 5,3 secondi per scattare da 0 a 100 km/h e di una velocità massima di 280 km/h. La 911 Targa 4S ospita invece sotto al cofano a sbalzo posteriore un 3.8 litri da 355 cavalli di potenza (400 Nm a 4.600 giri). In questo caso il tempo di accelerazione 0-100 km/h migliora a 4,9 secondi e la velocità massima sale a 288 km/h. Stiamo naturalmente parlando di dati dichiarati.

La trasmissione è per entrambe le versioni manuale a sei marce e come optional è disponibile un cambio automatico Tiptronic S a 5 velocità.

Oltre al tetto in vetro, un'altra particolarità estetica che distingue questa nuova 911 Targa è la rifinitura della cornice dei vetri laterali in alluminio anodizzato, che conferisce ulteriore slancio alla silhouette della 911. Il tetto in vetro si estende per 0,45 metri quadrati e può scorrere di circa mezzo metro in 7 sette secondi. La zona posteriore apribile a bascula consente invece di caricare più agevolmente il bagagliaio che ha una capienza invariata a 230 litri.

Le nuove Porsche 911 Targa saranno disponibili dal prossimo novembre con prezzi, tasse escluse, di 79.000 Euro per la 911 Targa 4 e di 87.900 Euro per la 4S.

Autore: Alessandro Lago
Data: 17 Luglio 2006
Tags: Novità, Porsche

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Ultimi Commenti

17 commenti presenti

1
capisco la tradizione...

...di un nome celebre come "targa", ma forse se smettessero di farla se ne accorgerebbero in pochi!
l'ultima 996 è uscita con ampio ritardo e ne hanno vendute pochissime. a questo punto converrebbe ripescare la configurazione speedster che vent'anni fa ebbe un successo clamoroso e ancora adesso è richiestissima.

Postato da: giorgio17 Luglio 2006 alle 13:12
2
X Giorgio

Hai ragione , e secondo Me sarà un fiasco come la 996 Targa , cioé ne venderanno 2/3 in tutta Italia se gli va bene ...!
Concordo con Te , che ripropongano la Mitica PORSCHE SPEEDSTER farebbe un successone !!!

Postato da: ALESSANDRO T.17 Luglio 2006 alle 14:35
3
Peccato che non sia capita

... perchè secondo me è un ottimo prodotto, l'ideale se uno non vuole prendersi il solito Carrera. E poi l'idea della coupé con il tetto apribile mi attira molto.

Postato da: Saint Andrés17 Luglio 2006 alle 18:29
4
io non conosco tanto la storia porsche

però la targa è sempre stata a "catalogo" quindi anche se non riceve consensi è giusto che porshe continui la sua tradizione.

Postato da: david 72417 Luglio 2006 alle 21:56
5
si,

bella bella bella,pero' preferisco la cabrio

Postato da: zio mone18 Luglio 2006 alle 00:38
6
Leggenda

Un auto che esiste da sempre e che con pochissime modifiche è sempre BELLA!!!

UN VERO MITO.....

Postato da: Luca18 Luglio 2006 alle 11:43
7
Bella si ma...

vi siete chiesti quanto inquina?
costerà sicuramente tantissimo e dalle foto non mi pare di vedere la possibilità di poter caricare molti colli (a significare che quando si è in giro con la fimiglia si deve per forza usare un'altra vettura), peraltro anche senza bagagli i posti dietro sono molto sacrificati.
Inoltre fare un'auto simile che raggiunge tali velocità è come istigare a correre in strada.
Se la Porsche fosse un'azienda seria dovrebbe iniziare a pensare di progettare le proprie auto con più coscienza pensando prima di tutto all'ambiente ed alla praticità di utilizzo senza costringere i propri acquirenti a dovere comprare un'altra auto.
A mio modesto parere invece di proporre questa versione a cielo apertoavrebbero dovuto pensare di proporre una versione station magari con un motore diesel in modo da inizire ad abiture la proria clientela ad un nuovo corso.

Postato da: Daniele di Genova18 Luglio 2006 alle 13:35
8
Magari non venderà...

Magari non venderà come i 4S lisci, ma di sicuro è la più raffinata ed elegante di tutte.
Meglio che ce ne siano poche in circolazione, la rende più esclusiva.
Comunque bellissima.
Ciao

Postato da: Matteo18 Luglio 2006 alle 14:08
9
Lale

beccato un'altra volta!!!! ;-)

Postato da: Black18 Luglio 2006 alle 14:43
10
scusate

....ma quando vedo porsche o lambo non capisco più niente e salta fuori il daniele di genova che è nascosto in ognuno di noi...

Postato da: Lale19 Luglio 2006 alle 00:05
11
x Daniele di Genova

Scusa Daniele ma.....
posso capire il tuo discorso ambientale e lo rispetto.....
comunque non esageriamo con ragionamenti di tipo; Porsche solare o station-wagon.....
sopratutto non gridarlo troppo forte che se ti sente Ferdinand......
Quello che cerco di spiegare e che certi ambientalisti o verdi se la prendono sempre con le macchine.....
Adesso apro un attimo una parentesi brevemente per farvi rendere conto di certe cose tipo;

Vi siete gia domandati quanto inquina una navetta spaziale in fase di partenza??
E a parita come 4-6 mesi di inquinamento non-stop in una citta come New-York!!!!
meno male non ne partonno spesso........

E un aereo di linea???
ogni partenza e uguale 1-2 mesi di inquinamento non-stop in una citta come New-York!!!!
Quanti ne partono al giorno??

ORMAI SIAMO BRUCIATI.........

Postato da: mercoledi notte19 Luglio 2006 alle 01:32
12
CHE DISCORSI

MA SECONDO TE LA FANNO MOTORI DIESEL???? LORO HANNO DEI SISTEMI DI MERCATO E IL LORO PRESTIGIO SI BASA SU QUELLO...SE LA VUOI LE LORO MACCHINE FANNO 5 CON UN LITRO SE NON LA VUOI VAI A COMPRARE UNA MACCHINA DIESEL, LA TARGA CI DEVE ESSERE è UN MITO CHE HA FATTO LA STORIA DELLA CASA AUTOMOBILISTICA...

Postato da: IOOOOOOO19 Luglio 2006 alle 02:10
13
Già purtroppo il suo discorso non a senso...

se nessuno comprasse macchine che consumano così tanto ci sarebbe meno richiesta di petrolio e dunque la benzina costerebbe meno...se tutti usassero la macchina solo quando è inevitabile e non per divertirsi(mettendo a rischio la sicurezza) si dimezzerebbe il consumo petrolifero mondiale....non voglio fare il bacchettone...capisco che per molti sarebbe una rinuncia fare a meno della macchina ad alte prestazioni ecc...purtroppo però bisogna pensare alle conseguenze...però ammetto che se ora suonasse a casa uno che mi regala questa targa.beh sarei l uomo piu felice del mondo..ahahah

Postato da: Gabriele15 Settembre 2006 alle 15:01
14
Che senso ha?

"pensando prima di tutto all'ambiente ed alla praticità di utilizzo senza costringere i propri acquirenti a dovere comprare un'altra auto."

Se vuoi una macchina comoda e più pratica hai solo da nn comprare porsche, nessuno ti obbliga... il discorso sull'inquinamento nn centra, non sono le automobili le maggiori responsabili, pensa alle emissioni delle varie industrie del pianeta...

"Inoltre fare un'auto simile che raggiunge tali velocità è come istigare a correre in strada."

Questa mi ha fatto prorpio ridere. Allora per lo stesso ragionamento le industrie che fanno i coltelli istigano a accoltellare la gente, chi fabbrica martelli e mazze da baseball a spaccare la testa alle altre persone...

Postato da: Giulietto06 Dicembre 2006 alle 20:58
15
ahahaha

Questa "targa" non mi dice niente, non saprei collocarla a nessun target di mercato se non per gli "spacconi" tanto per dire ho un porsche....e a giudicare dalla gamma dei modelli è come dire ho una Citroen ovviamente non come paragone di prestigio dei due brand totalmente diversi. Mi piace pensare che porsche produca vetture come "targa" "cabrio" "cayman"
solo per finanziare i VERI progetti importanti della casa quali "carrera 4s" e le varie "gt2" "gt3" e "turbo" che sono la vera gloria di questa casa e gli unici mezzi per mettersi in concorrenza con altri brand dello stesso segmento.
Il modello Carrera è un modello storico e glorioso ma da un po di tempo a questa parte lo stanno "farcendo" troppo con varianti che a mio parere non hanno a che fare con la passione porsche. Ogni tipo di critica è bene accetta in quanto nessuno ha torto e nessuno ha ragione ma si dice solo ciò che si pensa.
Saluti Fabio83

Postato da: Fabio8310 Gennaio 2007 alle 13:44
16
SUPENDA

è stupenda, vederla rossa è un altro effetto, io lo vista bianco perla (colore di fabbrica in optional), ed è un godimento, Porsche è un marchio destinato a gente raffinata e stilosa, questa auto è riuscita ad assemblare sportività (bellissimi 4 scarichi eleganti in cromo e le larghissime gomme) ed eleganza, poi con quel tetto in vetro scuro dà un effetto fantastico, se il mio budget lo permettesse sarebbe in lista nel mio garage...

Postato da: dany16 Gennaio 2007 alle 11:43
17
Risposta a messaggio 7

una persona che acquista questa auto deve avere i soldi, quindi in caso di famiglia non è un problema acquistarsi una famigliare. Poi scusami ma anch'io se potessi l'acquisterei, anche se avessi famiglia, qui conta la passione forse non è un auto da tutti giorni (se hai famiglia) ma il giro della domenica tra strade solitarie o su e giu per i passi, sfruttando per bene il propulsore e il telaio in modo sempre coscente non me lo toglie nessuno, questa è una macchina che si riesce ad assemblare una personalità....quando guidi siete solo tu e lei...

Postato da: Dany16 Gennaio 2007 alle 11:48

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