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pubblicato il 28 novembre 2011

Toyota GT86

Ha il motore boxer Subaru da 200 CV e la trazione posteriore. In Europa dall'estate

Toyota GT86
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Si chiama Toyota GT86, è la nuova coupé 4 posti a trazione posteriore con motore anteriore boxer Subaru e debutta al Salone di Tokyo (3-11 dicembre). La versione definitiva di quella che fino ad ora era stata vista solo sotto forma di concpet FT-86 e FT-86 II, ScionFR-S e Subaru BRZ STI sarà venduta anche in Europa a partire dall'estate 2012 e monta il boxer Subaru di 2 litri con iniezione Toyota D-4S, 200 CV e 205 Nm. La nuova Toyota GT86 celebra con il suo nome la spirito sportivo della Corolla Levin AE86, piccola e grintosa vettura degli anni Ottanta praticamente sconosciuta da noi, ma nella sostanza recupera anche quella tradizione che è stata della Celica e della Supra.

COMPATTA CON GRINTA
Lo stile della Toyota GT86 ricalca in maniera fedele quanto anticipato dai prototipi, con un frontale molto aggressivo, altezza ridotta e forme di carrozzeria ispirate al cosiddetto "neo funzionalismo". La grande presa d'aria inferiore, i fari fendinebbia e i gruppi ottici principali creano un frontale decisamente originale che si conferma nella marcata sagomatura dei passaruota, nel piccolo alettone posteriore e nel vistoso estrattore di coda. La stessa cura per il dettaglio è riservata all'abitacolo, dove i sedili sportivi sono studiati per trattenere al meglio nelle accelerazioni laterali e non interferire con la manovrabilità della leva cambio. Il volante con diametro da 365 mm è il più piccolo mai visto su una Toyota, mentre la strumentazione a tre indicatori circolari è completata da inserti in stile carbonio, cielo nero, pedaliera metallica e cuciture a contrasto rosse.

BARICENTRO RASOTERRA
La Toyota GT86 è lunga 4.240 mm, alta 1.285 mm ed ha un passo di 2.570 mm, misure molto vicine a quelle della Nissan 370Z, Audi TT e un po' inferiori a Hyundai Genesis Coupé. Una peculiarità della GT86 è quella di avere il motore montato in posizione ribassata e arretrata in modo da avere una distribuzione dei pesi pari a 53:47 e un baricentro ultraribassato a 460 mm d'altezza. Il reparto sospensioni prevede un MacPherson all'anteriore e il doppio braccio oscillante al retrotreno, mentre i freni a disco ventilati Sia davanti che dietro sono accolti in cerchi in lega da 17". Il motore a quattro cilindri contrapposti è il Subaru di 1.998 cc con sistema di iniezione diretta Toyota D-S4, rapporto di compressione 12.5:1 e alesaggio e corsa di 86x86 mm. Il cambio a 6 marce può essere manuale o automatico con palette al volante. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un differenziale autobloccante e il controllo di stabilità è ottimizzato per non togliere piacere alla guida sportiva.

Scheda Versione

Toyota GT86
Nome
GT86
Anno
2012
Tipo
Normale
Segmento
sportive
Carrozzeria
coupé
Porte
2 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Novità , Toyota , auto giapponesi , tokyo


Listino Toyota GT86

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
2.0B M Limited Edition posteriore benzina 200 2.0 4 € 31.700

LISTINO

2.0L 200cv MT Racing posteriore benzina 200 2.0 4 € 31.700

LISTINO

2.0B M Rock&Road posteriore benzina 200 2 4 € 31.700

LISTINO

2.0B A Rock&Road posteriore benzina 200 2 4 € 33.200

LISTINO

 

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