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pubblicato il 16 novembre 2011

Ford Escape, la nuova Kuga

Il SUV compatto debutta a LA. Sarà unico, ma avrà nomi diversi per USA ed Europa

Ford Escape, la nuova Kuga
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Eccolo il nuovo SUV compatto di Ford che debutta al Salone di Los Angeles (18-27 novembre) ed è chiamato a sostituire sia l'americana Escape sia l'europea Kuga, ma che continuerà ad avere due nomi diversi sui due lati dell'Atlantico. La strategia One Ford dunque va avanti nella sostanza e nello stile, ma non nelle denominazioni, cosa che probabilmente sarà replicata anche per l'erede della Mondeo e della Fusion americana: stessa auto, ma con nomi diversi.

LA LEZIONE EUROPEA
La nuova Escape/Kuga è lunga 4,52 metri, larga 1,84, alta 1,68 e con un passo di 2,69 metri; riprende in tutto e per tutto lo stile del concept Vertrek presentato al NAIAS lo scorso gennaio, dunque è dotata di uno stile decisamente più europeo, sia fuori sia all'interno, e più efficiente dal punto di vista aerodinamico, grazie anche alla griglia di raffreddamento ad apertura selettiva. Secondo i tecnici Ford, il suo nuovo SUV compatto contiene 11 caratteristiche inedite per questo segmento. Di sicuro ha il nuovo sistema infotelematico MyFord Touch, il sistema di parcheggio semiautomatico in parallelo e il portellone elettrico che si apre automaticamente semplicemente avvicinando il piede alla coda dell'automobile e si chiude compiendo l'operazione inversa.

SPECIALIZZATA IN RICICLAGGIO
Superiori i contenuti ecologici, a partire dall'eliminazione del cromo per le finiture sostituito dall'acciaio satinato, continuando per l'utilizzo di una particolare schiuma di soia per l'imbottitura dei sedili, di plastica riciclata per i rivestimenti del pavimento (l'equivalente di 25 bottiglie), le protezioni sotto il motore e l'interno dei passaruota. Per la plancia si è ricorsi a cotone e lana riciclati rispettivamente da jeans e maglioni. Anche le guarnizioni dell'impianto di climatizzazione sono in gomma recuperata da pneumatici usurati. Maggiore anche lo spazio interno, sia per i passeggeri, sia per i bagagli. I dati parlano di un volume che varia da 972 a 1.928 litri, ma si tratta di dati rilevati con standard americani da integrare con quelli secondo le norme europee. Intenso anche lo studio in tema di sicurezza, con l'utilizzo di acciai ad alta e altissima resistenza per la scocca e di airbag laterali innovativi, che adattano la loro azione al peso dell'occupante trattenendo o facendo uscire parte del gas di gonfiaggio. Secondo Ford sono stati effettuati oltre 5 mila crash test, tra virtuali e reali.

DOWNSIZING E FASCINO ELETTROMAGNETICO
Più europea anche la gamma motori, tutti a 4 cilindri con il 2,5 litri aspirato da 170 CV accoppiato solo alla trazione anteriore cui si associano gli EcoBoost turbo a iniezione diretta, non solo il 2 litri da 240 CV, ma anche l'1,6 litri da 175 CV che così debutta sul mercato americano. Per quest'ultimi due c'è anche l'opzione della trazione integrale, sempre ad inserimento automatico, ma diversa dalla precedente, nella quale il giunto centrale Haldex a innesto elettroidraulico è sostituito da una frizione elettromagnetica a dischi multipli. Per gli USA, la Escape sarà equipaggiata solo con cambio automatico a 6 rapporti mentre per l'Europa la prima scelta sarà ovviamente per il cambio manuale, non ci sarà il 2,5 litri aspirato, molto probabilmente anche un 1,6 litri da 150 CV e naturalmente i Diesel, da 2 e 1,6 litri, quest'ultimo con la sola trazione anteriore. La nuova Escape arriverà sui mercati USA nella primavera del 2012, praticamente in contemporanea con la Kuga che farà il suo debutto al prossimo Salone di Ginevra e avrà la denominazione europea anche per il mercato cinese.

Scheda Versione

Ford Kuga
Nome
Kuga
Anno
2012 - F.C.
Tipo
Normale
Segmento
medie
Carrozzeria
SUV e Crossover
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Nicola Desiderio

Tag: Novità , Ford , auto americane , auto europee , los angeles


Listino Ford Kuga

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.5 Ecoboost 120CV S&S 2WD Plus anteriore benzina 120 1.5 5 € 23.250

LISTINO

1.5 TDCi 120CV S&S 2WD Plus anteriore diesel 120 1.5 5 € 25.250

LISTINO

1.5 Ecoboost 120CV S&S 2WD Titanium anteriore benzina 120 1.5 5 € 25.750

LISTINO

1.5 EcoBoost 150CV Start&Stop 2WD Plus anteriore benzina 150 1.5 5 € 26.000

LISTINO

1.6 EcoBoost 150CV Start&Stop 2WD Plus anteriore benzina 150 1.6 5 € 26.750

LISTINO

1.5 TDCi 120CV S&S 2WD Business anteriore diesel 120 1.5 5 € 27.250

LISTINO

2.0 TDCi 115CV DPF 2WD Plus anteriore diesel 115 2.0 5 € 27.500

LISTINO

1.5 EcoBoost 150cv S&S 2WD Titanium anteriore benzina 150 1.5 5 € 27.750

LISTINO

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