pubblicato il 27 giugno 2006
BMW X3 restyling
A tre anni esatti dal suo primo debutto commerciale, BMW X3 è pronta ad aggiornarsi con un restyling che ne interessa tanto l’estetica, quanto la meccanica.
Le novità tecniche riguardano innanzitutto le motorizzazioni. E’ noto che la Casa bavarese non perde occasione per migliorare i suoi prodotti e anche nel caso dell’X3 quasi tutti i propulsori sono stati aggiornati o potenziati.
Cominciamo dai turbodiesel che, vista la tipologia di veicolo, saranno senza dubbio i più richiesti dal mercato. L’entry level si conferma il collaudato 2 litri capace da 150 cavalli e 330 Nm di coppia massima che spinge l’X3 fino a 198 km/h per un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 10,2 (consumo medio dichiarato a 7,2 litri/100 km). Il livello di potenza superiore è dato dal 3.0 litri, accreditato di 218 cavalli per 500 Nm di coppia massima. Notevoli le prestazioni sulla carta: 220 km/h di velocità massima e 7,4 secondi di tempo per raggiungere i 100 km/h. Quindi c’è l’inedito top di gamma, il 3.0sd, derivato dal propulsore che equipaggia la 535d e che grazie alla tecnologia del Twin Turbo eroga 286 cavalli di potenza massima. Senza contare l’altrettanto impressionate valore di coppia massima pari a 580 Nm. Le prestazioni sono da sportiva: 6,6 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h e 240 km/h di velocità massima! Il tutto consumando in media 8,7 ogni 100 km.
Per quanto riguarda i benzina c’è sempre il 2.0 da 150 cavalli (0-100 km/h in 11,5 secondi – velocità massima 198 km/h – consumo 9.3 litri/100 km), seguito da un rinnovato 2.5 da 218 cavalli (0-100 km/h in 8,5 secondi – velocità massima 220 km/h – consumo 9,9 litri/100 km) e da un inedito 3 litri da 272 cavalli. Le prestazioni: 7,2 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h e 232 km/h di velocità massima. Valori notevoli, ma inferiori a quelli della X3 3.0sd a gasolio...
Il restyling della BMW X3 comprende anche la rivisitazione di alcune parti della carrozzeria. Su tutto spiccano i nuovi paraurti che presentano parti in tinta (ricordiamo che l’attuale generazione è stata spesso criticata per via dei paraurti in plastica non verniciata), ma ci sono anche nuovi fari sia anteriori che posteriori e cerchi in lega di nuovo disegno da 17, 18 o 19 pollici. Per l’abitacolo dell’X3 gli ingegneri bavaresi hanno ripensato alcune finiture e migliorato i rivestimenti e le imbottiture di sedili e pannelli porta. Non ci dovrebbero essere particolari novità a livello di equipaggiamenti, eccezion fatta per il cambio automatico, un optional che la Casa dichiara migliorato nelle dinamiche delle innesti.
L’auto sarà presentata ufficialmente al Salone di Parigi mentre i prezzi saranno comunicati in prossimità della commercializzazione prevista per l’autunno 2006.
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X3
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Nuovo commento 36 Commenti
2
grintosa...
giorgio
Pubblicato il 27/06/2006 alle 18:55
..ma non bella, almeno secondo i canoni tradizionali del bello. sembra tuningata! troppo pasticciata. ne venderanno comunque parecchie, anche se un td intermedio tra 2000 e 3000 poteva essere una buona idea.
3
Non mi è mai piaciuta
Saint Andrés
Pubblicato il 27/06/2006 alle 19:05
Sincceramente l'X3 non mi è mai piaciuto più di tanto, ha una linea troppo allungata, lontani anni luce dall'essere una piccola X5 (che ancora oggi dopo molti anni mi sembra non invecchiare mai). Non mi sembra neppure eccessivamente sportiva come linea. Con questo facelift non cambio di parere, visto che in fondo non hanno modificato proprio un bel niente... qualche piccolo dettaglio ma niente di rilevante, sembra un facelift in stile Mercedes...
4
mah v.2
Alberto
Pubblicato il 27/06/2006 alle 19:06
Concordo pienamente con Davide
5
STUPENDA ORA E' PERFETTA
LUCA
Pubblicato il 27/06/2006 alle 19:57
bmw e' intesta alle vendite da anni la x3 è la suv piu' venduta insieme al rav 4.... il q7 verra' ucciso dalla nuova x5 vedrete il 3.0 diesel da 290 cavalli
6
ma infatti
zio mone
Pubblicato il 27/06/2006 alle 20:45
come si fa a dire che il Q7 non ha linee pesanti...son 509cm di pesantezza..mah,poi per carita i gusti son soggettivi cmq l X3 rimane uno dei migliori SUV
7
il migliore
marko
Pubblicato il 27/06/2006 alle 21:43
ottimo compromesso fra dimensioni compatte, prestazioni e prezzo. Dico il 3.0 da 0 a 100 in 7,4 secondi!!! e poi c'è il biturbo da 290 cavalli!!
8
Non mi piace
Sembee
Pubblicato il 27/06/2006 alle 22:23
La linea non mi è mai piaciuta, gli interni poi non ne parliamo. I motori sono notevolissimi, ma perchè hanno lasciato il vecchio 2.0d da 150 Cv senza aggiornare a 163 Cv?
9
x alessandro t
ale
Pubblicato il 28/06/2006 alle 09:01
ti ringrazio della tua risposta ti aggiorno sui dati della m3 dic 2002 km 48000 l' unico problema che sto' cercando di acquistarla in un fallimento e la vettura è ferma da circa 18 mesi in un' area all' aperto vedendola ha solo le guarnizioni cotte dal solo la meccanica purtroppo non ho avuto la possibilita di provarla l' unica cosa che mi è stato detto di controllare il telaio perchè avevano problemi di cedimenti, è vero ?
10
Spero che abbiano sistemato la trazione integrale
Teo
Pubblicato il 28/06/2006 alle 10:08
No perche' se no mi sa che la gente si incaxxera' e non poco visto come si girano sulla neve i vari X5 e X3, per non parlare di un tipo che per farci fuoristrada leggero ha spaccato un mozzo!!!! Ridicoli in Bmw si sono comprati al tempo la Rover solo per fregar i progetti Land e costruirci pure male il loro fuoristrada.....pero' considerando questo hanno centrato il risultato ne vendono a bizzeffe ed hanno come volevasi dimostrare ottime doti stradali ma fuoristradisticamente parlare fanno pena
11
X Ale
ALESSANDRO T.
Pubblicato il 28/06/2006 alle 10:38
Di telaio non ha problemi , ti hanno contato 1 palla , cmq , di quotazione , di BLU , vale 35.000 Euro ma se dai retta a Me , gli dai 28/30.000 Euro pronto/CASH ...! Tu digli così e vai alla grande ! Pensaci e fammi sapere ...!
12
x alessandro t
ale
Pubblicato il 28/06/2006 alle 10:52
se tutto va bene dovrei ritirarla sui 18-20000 se riesco a chiuderla velocemente ti contatto grazie ale
13
x ale & alessandro t
Lale
Pubblicato il 28/06/2006 alle 14:24
io la butto lì con giusto una minima di spirito polemico, ma non volgiatemene: sapete la differenza tra un forum pubblico una e-mail? no? nel forum si parla di argomenti che interessano tutti, la e-mail la si usa per trattare argomenti che interessano solo il mittente ed il destinatario....
14
Meglio adesso
yo
Pubblicato il 28/06/2006 alle 14:31
con questo restyling l'x3 ha una linea molto piu affascinante sportiva di quella precedente che infatti era proprio un bidone che nn si poteva vedere
15
x lele
ale
Pubblicato il 28/06/2006 alle 15:12
lele scusa la mia ignoranza ma purtroppo il forun non so usarlo
16
x Lale
ALESSANDRO T.
Pubblicato il 28/06/2006 alle 18:18
Scusami ... Tanto ... Posso chiederti 1 cosa ...? Ma 1 XXXXXXXXXXXXXXXXXX?
17
le mie cose
Lale
Pubblicato il 29/06/2006 alle 14:23
.....vabbè forse avevo le mie cose quando ho scritto il post 13.... comunque visto avete chiesto scusa vi perdono :)
18
IL MOTORE?????????
lUIGI
Pubblicato il 29/06/2006 alle 19:42
MA IL MOTORE é ANCORA IL "VECCHIO"150CV????? E IL NUOVO 163CV. DOVE' ??? LA REDAZIONE O EVENTUALI BENE INFORMATI MI SANNO DIRE QUALCOSA???
19
Bruttina.
Silvio
Pubblicato il 29/06/2006 alle 20:28
Esattamente cm'è accaduto x la X5, il restyling nn ha fatto altro k appesantire le linee. Qst bruttina era e bruttina rimane.
20
per silvio
tigre
Pubblicato il 29/06/2006 alle 20:32
vedi che la X5 è una delle suv che ha avuto più successo insieme al porshe cayenne
21
......
erdogan
Pubblicato il 30/06/2006 alle 07:53
veramente si
22
insisto quacuno mi dica del motore
Luigi
Pubblicato il 30/06/2006 alle 11:47
ditemi se sapete quacosa del motore!!!! per favore possibile che non monta il nuovo diesel163cv????
23
per luigi
tigre
Pubblicato il 30/06/2006 alle 14:39
luigi scusa una domanda ma quando uscirà il motore diesel da 163cv
24
E allora?
Silvio
Pubblicato il 30/06/2006 alle 16:31
E allora? D fatto la prima, secondo me, era più elegante.
25
La Q7 è un prodigio di pesantezza
marcoluga
Pubblicato il 10/07/2006 alle 22:11
La Q7 non solo è pesante perchè è pesante ma ha una linea che dimostra ogni quintale del suo enorme peso. Siamo secondo me giunti al capolinea, macchine che si comprano per il puro gusto di "dimostrare" di essere qualcuno, spesso senza essere nessuno. Ma avete presente parcheggiare in uno qualunque dei nostri supermercati? Con le auto tutte strette tra di loro, e le strette strade di collina o montagna? Ma non facciamo ridere, le uniche SUV ancora decenti sono quelle medie(RAV4 ecc.), certo fanno meno scena, ma sinceramente tra l'essere e l'apparire, continuo a preferire l'essere.
26
FINALMENTE BELLA
VITTORIO
Pubblicato il 23/07/2006 alle 13:33
Finalmente bella e graziata; è cosi che l'avrei voluta nel 2004! Penso che la comprerò. Ma percorrendo 15000 Km l'anno che motorizzazione mi consigliereste?
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PREZZI NUOVI ESAGERATI
Paolo
Pubblicato il 07/08/2006 alle 15:25
per il restyling mi sembra che hanno esagerato con il prezzo quasi 5.000 euro in più rispetto alla versione precedente (attiva 2.0 td) ci stavo facendo un pensiero ma a questi pressi lascio perdere lo sfizio e mi tuffo sulla 159.
28
PREZZI NUOVI ESAGERATI
Paolo
Pubblicato il 07/08/2006 alle 15:34
per il restyling mi sembra che hanno esagerato con il prezzo quasi 5.000 euro in più rispetto alla versione precedente (attiva 2.0 td) ci stavo facendo un pensiero ma a questi pressi lascio perdere lo sfizio e mi tuffo sulla 159.
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vista dal vivo
forrest gump
Pubblicato il 18/09/2006 alle 15:49
la 30 sd l'ho vista oggi in concessionaria... non ho potuto provarla (aspetto domenica la presentazione). Le modifiche sono state leggerissime in modo da non svalutare le precedenti. Ora come visto nelle foto i paraurti sono in parte colorati come la carrozzeria ma mantengono la parte piu a rischio contatti in materiale antiurto. La novità piu importante è il nuovo motore 3mila benzina e 3mila biturbo diesel da ben 286 cv con prestazioni da brivido.Ripeto la 30sd è per chi cerca prestazioni a tutti i costi visto il rapporto peso-potenza piu favorevole rispetto alle piu grandi x5, ml, q7te e cayenne ma naturalmente l'economia di esercizio ne risente. Il 3mila diesel è sempre la scelta a mio avviso migliore e più equilibrata per questa auto. Il 2mila diesel è un po' troppo rumoroso essendo un 4 cilindri e un po' sottodimensionato se si cerca un minimo di verve, comunque una buona scelta se si bada all'economia generale. Internamente i nuovi materiali piu in linea con il marchio bmw sono stati proposti senza toccare la linea precedente. Quindi chi temeva svalutazionine per la propria x3 può dormire sonni tranquilli e chi si lamentava delle scarse finiture ora è accontentato. Per gli incontentabili... consiglio di continuare a sfogliare riviste e pagine web...
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...tutto quà?
beppino
Pubblicato il 24/09/2006 alle 21:16
che razza di restyling è? alla fine è come se avessero tinteggiato il paraurti... ve la sentite di spendere 40/50 mila euro e rischiare di vedere un nuovo restyling tra una anno? basta guardare i fari... sono ancora vecchi...
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grandissima macchina
Angel
Pubblicato il 30/11/2007 alle 10:01
La nuova X3 è bellissima... chi non ne possiede una non può giuducare... io ce l'ho e va alla grande... mai avuto problemi fin'ora...
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prestazioni effettive
maurizio
Pubblicato il 28/06/2008 alle 12:13
Salve a tutti, Se vi piacciono le prestazioni ho creato un database dove ci sono tutte le prestazioni effettive di tutte le auto sportive e non solo. www.fantaidea.com andate alla voce “motori” ciao
33
???????????
gus77
Pubblicato il 02/01/2009 alle 03:41
Chi è quel fesso che cerca prestazioni da un pulmino di lusso detto suv! Mi spiace per Bmw che stimo,non avrei mai immaginato si mettesse pure lei a costruire autocarri! Sono auto inutili e mediocri sia nella prestazione su asfalto,e per asfalto intento su un bel percorso misto,che su sterrato dove praticamente sono inutilizzabili! Auto per gente col cazzo corto!
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1da4wzx3yrwr
6nbg2sshdx
Pubblicato il 08/01/2009 alle 15:08
Hi! Ebanij vrot! mw5q2dvhqe o7e2cmf3k5!
35
6vhdvxhrhsx8
u5utsgzjkf
Pubblicato il 08/01/2009 alle 15:08
Hi! Ebanij vrot! xi3d517hiu ddcj8fkzx3! http://nrrnbcn557.com
36
ma va...
Mauro
Pubblicato il 03/05/2009 alle 17:34
Ma va.. Restyling. Che presa in giro. Cambiano 2 str*****e e hanno fatto la makkina nuova.. (x modo di dire)
1
Davide
Pubblicato il 27/06/2006 alle 18:45
Cioè.. non so.. ma che linee sono?!?! Pesanti come al solito alla BMW??? Boh.. Cioè prendete esempio da Q7, che prima di essere presentata e vista dai clienti, x la sua linea è stata acquistata in anticipo da tantissima gente... Per carità... Spero proprio che BMW non segua la fine di MB (vedi articolo precedente)...