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pubblicato il 27 giugno 2006

Mercedes Classe G 320 CDI, intramontabile!

Mercedes Classe G 320 CDI, intramontabile!
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Intramontabile e in continua evoluzione. Stiamo parlando della Classe G, ancora oggi vigorosa come un tempo e pronta a festeggiare con una gamma ampliata di motorizzazioni ben 27 anni di carriera con 186 mila unità vendute in tutto il mondo.

La novità riguarda l'introduzione in listino di un propulsore a gasolio, il 320 CDI, che si andrà a posizionare esattamente a metà tra i G-diesel oggi in disponibili, ovvero il cinque cilindri 270 CDI da 156 cv e il possente V8 400 CDI da 250 cv.

Il 320 CDI completa l'offerta di Classe G, abbinandosi alla perfezione con le caratteristiche dell'off-road di Stoccarda. I 224 cv erogati, così come la coppia di 540 Nm utilizzabile tra i 1600 e i 2400 giri/minuto, provengono infatti da un V6 diesel common-rail di terza generazione, Euro4, con iniettori piezo-elettrici, quattro valvole per cilindro e turbina a geometria variabile: difficile pretendere di meglio.

La trazione è ovviamente ripartita sulle quattro ruote, mentre la trasmissione è affidata ad un moderno cambio automatico sequenziale 7G-Tronic, sfruttato da molti altri modelli della gamma Mercedes.

Mercedes Classe G 320 CDI sarà offerta in tre differenti carrozzerie: Station Wagon corta, Station Wagon lunga e Cabriolet, con lunghezze rispettivamente di 4212 mm, 4661 mm e 4257 mm.

I prezzi di listino tedeschi partono dai 55.300 Euro della SW corta, passando per i 59.300 Euro dell'allestimento a passo lungo, per poi giungere al traguardo dei 60.300 Euro della più esclusiva versione Cabriolet.

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Tag: Novità , Mercedes-Benz


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