pubblicato il 30 agosto 2011

Nuova Fiat Panda

Si rinnova la protagonista italiana delle citycar, ma ora è cresciuta e si propone come tuttofare

Ed eccola qui - finalmente - la nuova Fiat Panda, terza generazione di un’auto fondamentale per il mercato italiano a causa della sua storia, dei volumi di vendita e della posizione chiave che ricopre all’interno della gamma del Lingotto. Il Salone di Francoforte (15-25 settembre) ha segnato il primo incontro con il pubblico, mentre a Pomigliano d'Arco (13-14 dicembre) la nuova Fiat Panda si presenta alla stampa come un’auto cresciuta nelle dimensioni (lunghezza 365 cm, larghezza 164, altezza 155 cm, passo 230 cm) e soprattutto nelle ambizioni, tipiche di un veicolo in grado di ricoprire il ruolo di unica vettura di famiglia. A supportare l’evoluzione della Panda ci sono poi i motori: l’accesso è dato dal noto 1.2 Fire da 69 CV (cui seguirà la versione benzina/GPL con la medesima potenza), per passare al TwinAir aspirato e turbo da 65 e 85 CV (prossimamente anche con alimentazione a metano da 80 CV) e al turbodiesel 1.3 Multijet da 75 CV, affiancato a breve dalla variante da 95 CV. La nuova Fiat Panda continua a proporsi nella sola configurazione a 5 porte, mentre la commercializzazione inizia nel 2012 con prezzi che partono da 10.200 euro. Nell'attesa di guidarla, potete scoprire come va nella nostra video-prova.

RIMANE LA TERZA LUCE, SPARISCONO GLI SPIGOLI
Il design della nuova Fiat Panda reinterpreta gli stilemi della "madre", nata nel 2003, proponendo un linguaggio più arrotondato, che strizza l’occhio alla Fiat 500 soprattutto per nervatura longitudinale del cofano motore e il baffo che affianca il marchio sul frontale. La terza luce inserita nel cosiddetto "montante C", introdotta 8 anni fa dal designer Giuliano Biasio per poi diventare un segno distintivo anche della nuova Panda (che mantiene l’”effetto vetro” senza soluzione di continuità), ora s’innesta nei fari posteriori verticali, meno sviluppati in altezza rispetto al passato e raccolti verso il tetto della vettura. In questo modo, il lamierato del portellone risulta più esteso e bombato verso l’esterno (il logo "panda" è ospitato al centro, sulla sede della luce porta-targa), per lasciare spazio sotto di sé ad un’ampia fascia paracolpi sul paraurti, che ingloba le luci di retromarcia e retronebbia. Quest’elemento in plastica nera viene poi ripreso sulla fiancata, dove diventa parte integrante delle portiere, inserito com’è nei raccordi che collegano le fiancate ai passaruota: essendo piuttosto pronunciati, questi elementi conferiscono alla nuova Fiat Panda una certa aggressività. L’allargamento della parte inferiore dell’auto è poi evidente nella vista frontale, dove i gruppi ottici abbandonano le forme squadrate del precedente modello, smussando i propri angoli e posizionandosi più in alto, verso la base del parabrezza. Lo sdoppiamento delle luci diurne, poste sopra i fendinebbia, sposta le linee verso il basso, dando l’impressione finale di una vettura più “piantata” a terra e rastremata verso l’alto. Per i colori della carrozzeria della nuova Fiat Panda sono previste 10 tonalità, mentre le ruote da 14 e 15 pollici possono essere dotate di cerchi in lega di due design differenti o cerchi in acciaio con altrettante tipologie di coppe copriruota. Tre, infine, gli allestimenti previsti per distinguere altrettanti livelli di finitura

"TASCONE": UN AMICO RITROVATO
Sono invece quattro gli ambienti previsti per gli interni della nuova Fiat Panda, la cui architettura evolve ereditando i tratti distintivi di entrambe le sue antenate: come la capostipite disegnata da Giorgetto Giugiaro (1980), infatti, la nuova Panda adotta un’ampia mensola, integrata però in una plancia caratterizzata dalla “torretta” che fa sede alla leva del cambio, proprio come l’attuale modello (2003) ci ha abituato. Il remake del “tascone portaoggetti” progettato per la nuova Panda adotta un guscio colorato che ne avvolge tutto il perimetro, incorniciando l’intero cockpit che si presenta davanti agli occupanti anteriori: volante, impianto audio e consolle centrale sono infatti racchiusi in quest’elemento, che alloggia anche le bocchette di aerazione e la sede dell’airbag passeggero. Figlie della modernità sono invece le 5 porte, da cui si accede a un abitacolo in cui spiccano i sedili, conformati per l’utilizzo sempre più ad ampio raggio per cui la nuova Fiat Panda è stata pensata (abbandonata, per esempio, la soluzione dei poggiatesta non sellati). Un aggiornamento delle forme quadrate, introdotte dalla “nonna” e portato avanti dalla “mamma”, si evince poi dalla presenza degli angoli smussati. Si parte dal volante, così modellato sia nella parte centrale che nelle razze, per spostarsi poco distante alla strumentazione, alla forma del pomello del cambio, degli interruttori dell’impianto Hi-Fi e delle manopole del climatizzatore. Originale è il comando del freno a mano, che s’impugna come le leve presenti sulle imbarcazioni o sugli aerei. Il fil rouge del “quadrato arrotondato” si ritrova infine in dettagli sparsi qua e là negli interni, come il blocchetto d’avviamento del motore, le maniglie di apertura delle porte e i sedili: i poggiatesta, di struttura e materiali simili agli elementi presenti nella Fiat 500, ripresentano la tipica foggia, presente anche nella fantasia dei tessuti di rivestimento. La versatilità della nuova Panda è incrementata dalla presenza dell’optional “cargo box”, che permette di abbattere in avanti il sedile del passeggero anteriore per caricare anche i colli più lunghi o usufruire di un tavolino. Il divanetto posteriore mantiene l’attuale meccanismo di scorrimento longitudinale, oltre che la possibilità di sdoppiamento e abbattimento. L’abitabilità gode dell’incremento delle dimensioni rispetto al passato, (+10 cm, +1 cm, + 6 cm rispettivamente in lunghezza, larghezza ed altezza), ma anche di accorgimenti quali l’adozione di schienali assottigliati per i sedili.

TWINAIR, FIRE E MULTIJET PER COMINCIARE
Al capitolo tecnologia, la nuova Fiat Panda condivide con la Lancia Ypsilon la rinnovata piattaforma sviluppata dal Gruppo Fiat per automobili di segmento A e B. Nessuna rivoluzione per l’autotelaio di meccanica, che presenta i collaudati schemi McPherson e a ponte semi-torcente per le sospensioni anteriori e posteriori. I propulsori previsti per il lancio della nuova Panda, d’altro canto, sono tre benzina e un turbodiesel. Le unità a ciclo Otto spaziano dai 65 CV dello 0.9 litri TwinAir - al debutto in versione aspirata - ai 69 CV del 4 cilindri 1.2 Fire, per tornare al bicilindrico sovralimentato e per questo capace di 85 CV. Il 1.3 Multijet di seconda generazione debutta nella variante da 75 CV, dotata di sistema start&stop di serie, come i due bicilindrici ad accensione comandata. Per agevolare il conducente attento ai consumi, inoltre, la nuova Fiat Panda adotta il suggeritore di cambio marcia GSI (Gear Shift Indicator). Nei mesi successivi all’inizio della commercializzazione arriveranno poi le motorizzazioni bi-fuel 0.9 TwinAir Turbo Natural Power da 80 CV (benzina/metano) e 1.2 EasyPower da 69 CV (benzina/GPL). Attesa, sempre in un secondo momento, la trasmissione manuale robotizzata DuaLogic, prevista in abbinamento al motore TwinAir, così come si farà attendere ancora qualche mese la Panda 4x4, dotata di trazione integrale. In arrivo, infine, il sistema anti-collisione per velocità inferiori ai 30 km/h, utile nella marcia cittadina (dov’è ancora d’ausilio lo sterzo a servoassistenza elettrica con funzione City) per evitare collisioni durante gli incolonnamenti del traffico.

LUCI DIURNE E DAL CIELO. E UN CO-PILOTA INTEGRATO
Il segmento di appartenenza della nuova Fiat Panda è quello delle citycar, o segmento A, ma l'incremento delle dimensioni della piccola del Lingotto va di pari passo con il cambio di ruolo che la Panda manifesta in questa terza generazione. A supportare la candidatura ad auto sempre più totale, per un utilizzo a 360°, ci sono le dotazioni e gli equipaggiamenti. A livello di sicurezza attiva e passiva, la nuova Panda offre di serie 4 airbag (anteriori e a tendina), ABS con BAS - Brake Assist System, ovvero il sistema che applica automaticamente la massima pressione frenante nelle manovre di emergenza - poggiatesta anteriori con cinematismo "anti colpo di frusta", gruppi ottici con funzione Daytime Running Lights (luci diurne). La nuova Fiat Panda deve però mantenere intatta la fama di auto a prova di mamma che eredita dai modelli che l'hanno preceduta. Per questo, il divanetto posteriore è dotato di attacchi Isofix per assicurare i seggiolini dei più piccoli e di poggiatesta, per i più cresciuti e per gli adulti. Il reparto tecnologico registra l'introduzione del sistema "Blue&Me-Tom Tom Live", dispositivo inedito per la Panda che integra le funzioni di infotainment a quelle di un navigatore portatile, integrato - quando in posizione -nella plancia grazie a un supporto dedicato. L'interconnettività permette inoltre di utilizzare il cellulare e i dispositivi multimediali a distanza, tramite i comandi remoti posti sul volante. Ad integrare le dotazioni della nuova Fiat Panda ci sono infine l'impianto audio con lettore CD/mp3 e, riprendendo un optional dalla lista del precedente modello, il tetto panoramico in vetro Skydome

PRONTA A LANCIARSI NELLA MISCHIA, DAL 2012
Il lancio della nuova Fiat Panda si realizza dunque con una gamma articolata in 4 motori, cambio manuale e trazione anteriore, 3 allestimenti, 4 ambienti interni, 10 colori di carrozzeria, che insieme generano la possibilità di configurare la vettura in più di 600 combinazioni. Dopo il primo appuntamento fissato per il Salone di Francoforte e la celebrazione da parte dei manager e delle istituzioni della sua nascita nello stabilimento di Pomigliano d'Arco, la nuova Panda è pronta ad entrare nei concessionari Fiat nel 2012. E a misurarsi con il gradimento dei pandisti di tutta Italia.

Nuova Fiat Panda

La protagonista italiana delle citycar è cresciuta, ha nuovi motori, ma ha sempre solo 5 porte.

Fiat Panda

Scheda

Nome: Panda

Anno: 2012

Tipo

Segmento: citycar

Carrozzeria: 2 volumi

Porte: 5 porte

Motore: normale

Prezzo: VAI ALLA SCHEDA

Autore: Giuliano Daniele

Tag: Novità , Fiat , francoforte , auto italiane

151 commenti Condividi Stampa

Nuovo commento 151 Commenti

primo

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:01

primo

mi piace

fred

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:08

vogliamo paragonare questa con la up!? non c'è storia. grande fiat.

bella!!!!!!

automobiles

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:09

concordo con fred! grande fiat!!

Bella, mi piace

Gianluca

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:17

speriamo arrivi prestissimo, non si deve aspettare il 2012.. :(

complimenti

caesar

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:41

complimenti Fiat... veramente carina sia fuori che dentro... è molto piacevole... da un senso di solidità e anche di qualità! sicuramente un rapporto qualità/prezzo vincente pianale e motori all' avanguardia

concordo con fred

max

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:42

non c'è paragone con la up!...tutto un altro impatto....

"purtroppo" devo ammettere che è bella

rangus

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:49

Chi legge i miei commenti sa che sono sempre pro jap ma questa volta devo ammettere che hanno fatto un ottimo lavoro NON è da me !

Panda

Spettro

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:49

bella davvero! complimenti!

E adesso???

SKODAOCTAVIA

Pubblicato il 30/08/2011 alle 09:57

...tutti quelli che dicono che tra un modello vecchio e uno nuovo di Audi non si capisce la differenza cosa mi dice di sta cosa?

non vi ricorda qualcosa?

Fede

Pubblicato il 30/08/2011 alle 10:34

Guardatevi la C3 picasso dire che è identica è un eufemismo....

Bella

Byohazard

Pubblicato il 30/08/2011 alle 10:35

Si ma qui la differenza si capisce e come! Bella, non si può dire altro. Nemmeno io sono un pro-Fiat e, cmq, dubito che finirò per comprarla, ma devo ammettere che è venuta molto ma molto bene. Davvero, complimenti a tutti quelli che l'hanno progettata!

molto bella

fuffi

Pubblicato il 30/08/2011 alle 10:35

quella della wv avranno fatto UP!!!!

non me l'aspettavo così gradevole.

silvio

Pubblicato il 30/08/2011 alle 10:36

prima di tutto sorrido al post di skodaoctavia, dai, è simile al modello precedente ed hanno fatto benissimo a non stravolgerla completamente, ma non penso si possa paragonare al copia-incolla audi (che amo) ma è davvero difficile distingurle in alcuni particolari! ero convinto che con le somiglianze dei muletti alla uno brasiliana, a parer mio terribile, questa uscisse fuori veramente, ma veramente male. aspeto di vederla dal vivo, in foto anche la nuova ypsilon sembra molto più gradevole di quanto non sia in realtà, sembra più larga e un po' più bassa. la trovo armoniosa, gradevole, proporzionata, mi piace il frontale che sembra possente senza essere sgraziato, gli inteni sono sicuramente da segmento superiore, almeno in apparenza, il disegno dei sedili è grazioso per una city-car. non sono un amante delle fasce paracolpi così vistose, ma senza dubbio la rendono un auto da giungla metropolitana. mi piace! bravi in fiat!

SKODAOCTAVIA

gargamella

Pubblicato il 30/08/2011 alle 10:44

detto da uno che possiede la passat dei poveri non conta.

E' VERAMENTE UN GIOIELLINO !!

paulic

Pubblicato il 30/08/2011 alle 10:58

non ci sono altre parole oltre che è una cannonata! Sarà un successone! Gli interni sono spaziali....modernissimi.... Non vedo l'ora di vederla dal vivo!

gargamella

SKODAOCTAVIA

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:04

tu che auto hai?

brava fiat

bullo

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:07

bellissima...big UP fiat,ciao ciao UP!

@gargamella

007

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:11

Bravo! Ti qoto al 100%! a leggere commenti di certa gente, ho l`impressione ,che si comportano come degli italiani,che dopo che si sono sposati con una donna tedesca( o una Cecca??) per giustificare la loro scelta,devono sempre parlare male delle donne italiane. Poveri complessati!( O imbranati)

SKODAOCTAVIA

gargamella

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:15

l'octavia non mi piace perché è una passat, infatti la skoda che più mi piace è quella più originale, la yeti. per la cronaca ho una impreza.

alla fine...

Fede

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:22

alla fine quando si parla di fiat si deve finire a insultare la volkswagen...i COMPLESSATI mi sembrano tutti quelli che appena sentono qualcuno a cui non piace una fiat non fanno altro che insultarlo ....

fede

fred

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:26

i complessati sono quelli col prosciutto sugli occhi che parlano per dare fiato al c**o. questa panda può piacere o meno ma è una grande auto. non una scatola di sardine assemblata in brasile.

finalmente gli qualke optional in meno

desmy

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:32

mi sembra strano che sia lo start e stop di serie sul multijet visto che la panda attuale ti fa pagare anche l'aria a parte arrivando a costare piu' di una fiesta...... cmq quando usciranno i listini avremo la conferma.... io preferirei delle versioni con tutto di serie tipo quelle coreane, dove nn devo pagare per air barg divano scorrevole 3 posto maniglie eccc

.....

Fede

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:35

Dire che non assomiglia alla Uno brasiliana è una balla basta guardarsi qualche foto..... poi nessuno ha detto che è una scatola di sardine basta leggere i post precedenti!!!! ed è un'opinione che sia una "grande auto" per me le grandi auto sono altre....

fede

fred

Pubblicato il 30/08/2011 alle 11:48

io alludevo a quel cesso della up! proposta a caro prezzo da vw senza addirittura le bocchette dell'aria centrali. una dacia è lusso a confronto. questa panda è, a suo modo, una grande auto. certo, anche una porsche 911 è una grande auto, ma non essendo una utilitaria non costa 15 mila euro. allungandola di ben 10 centimetri l'auto può essere presa in considerazione da una clientala meggiore.

fred

Fede

Pubblicato il 30/08/2011 alle 12:12

sinceramente non ho visto i listini volkswagen perchè credo saranno rilasciati a breve quindi sui listini sarebbe discutere quando saranno ufficiali ...così come per i fiat... poi stiamo discutendo sulla bellezza o meno della panda non c'è bisogno di ripetere che per te la Up è un cesso (questo si era capito)... se dovessimo fare un confronto serio tra le due dovremmo parlare della capacità di carico del nuovo motore VW progettato appositamente per la Up! e di molte altre cose visto che sono macchine che dovrebbero puntare su funzionalità e consumi... PS finalmente una persona che non insulta quando si discute..;-)

ma....

antiurico

Pubblicato il 30/08/2011 alle 12:19

dovrei fare dei bisogni corporali , e mi è venuto in mente dopo aver visto questo wc di somiglianza ad un wc corano o indiano , di espletare i miei bisogni proprio nell ultimo nato . certo dovrò trattenermi un pò ma alla fine verrò ricompesato dal piacere

Davvero fatta bene

Pain

Pubblicato il 30/08/2011 alle 12:27

Mi associo al coro di chi loda la nuova panda; mi piacciono sia gli esterni che gli interni, almeno nelle foto. Ora speriamo non rovinino tutto come al solito proponendo versioni di serie all'osso: ad esempio mi piacerebbe sapere quanto verrebbe a costare il modello nelle immagini.

Boh

Claudio

Pubblicato il 30/08/2011 alle 12:37

Noto un notevole incremento della qualità generale dell'auto, ma sinceramente questa linea non mi piace affatto (a differenza dell'idea carina degli interni col tema del quadrato ad angoli stondati). Son stato possessore fino a 2 mesi fa e per 4 anni di una Panda 1.2 Dynamic e mi sembra l'esatto contrario di questa auto qui: interni non particolarmente lussuosi ma una linea molto più gradevole (secondo me). Questa mi ricorda molto il fiorino Qubo e la Uno brasiliana. Boh, fuori la trovo brutta tanto quanto dentro la trovo bella.

Perplessità....

Salsero

Pubblicato il 30/08/2011 alle 16:28

Sicuramente questa nuova Panda da un'immagine di solidità,ma sinceramente mi aspettavo molto,ma molto di più,visto il clamore e l'attesa che c'era intorno al modello.Non è brutta,anzi,ma è una strana insalata...un mix di stili,un pò tormentato...ricorda il Qubo e il Doblò,e sono sicuro che molte omponenti siano in comune con la Uno venduta in Brasile, e di primo impatto è facile scambiarla con la C3 Picasso.Al'interno finalmente un passo avanti...In famiglia abbiamo avuto una Panda 1.2 Dyinamic,tra le primissime che consegnarono nel 2003 nella mia città, che ha percorso 92.000 Km. in 8 anni senza il minimo problema,ora l'abbiamo rimpiazzata con una Daihatsu Cuore.Avremmo voluto aspettare l'uscita della nuova Panda,ma voglio essere sincero...dopo aver saputo che sarebbe stata assemblata a Pomigliano D'Arco abbiamo puntato sulla giapponese.Dopo le disavventure avute con la nostra Alfa 159,assemblata con i piedi,che ha passato più tempo in assistenza che in strada...Mi dispiace per chi avrà la pessima idea di comprarla...bella o brutta è soggettivo,ma Pomigliano non ha mai brillato per la professionalità dei suoi dipendenti e non criticatemi per questo...è solo verità...spero comunque di sbagliarmi,e me lo auguro per la Fiat...ripeto parlo per esperienza personale.Vorrei vedere...hanno assemblato male vetture come la 159 che non hanno volumi di vendita assurdi,vorrei vedere una vettura come la Panda che venderà centinaia dui migliaia di esemplari l'anno.Saluti a tutti gli appassionati!

con questa Panda...

sergio m.

Pubblicato il 30/08/2011 alle 16:56

la Up è già diventata vecchia VW ha grandi mezzi, ma la Panda è insuperabile (sempre un gradino avanti)

novità VW

skoda

Pubblicato il 30/08/2011 alle 16:57

in casa VW si sono già messi al lavoro per la serie 2 della Up

è veramente bella

multijet_120_emotion

Pubblicato il 30/08/2011 alle 20:41

pure io ho posseduto una FIAT PANDA 1.1 ACTIVE DEL 2003 e nella mia città sono stato il quinto a possederla l'ho tenuta 4 anni e c'ho percorso 60000km e non ha mai avuto un minimo problema,nel 2007 ho acquistato una Fiat Bravo 1,9 mjet emotion,son d'accordo con salsero sul fatto che era meglio continuare a costruirla in Polonia perchè a Pomigliano lavorano come dei cani e questo potrebbe essere un grosso problema per la nuova nata di casa Fiat.

bocca aperta

silva

Pubblicato il 30/08/2011 alle 23:02

skodaoctavia è stato portato d'urgenza al pronto soccorso: alla vista della nuova Panda èrimasto con la bocca bloccata sognatevela!!!

Fede

sergio m.

Pubblicato il 30/08/2011 alle 23:06

i complessati di superiorità siete voi credendo di essere superiori solo possedendo un auto tedesca sono il primo a riconoscere il colosso VW, ma voi sempre a sparare su Fiat (anche su questa bellissima nuova Panda)

E' fantastica

Supercar

Pubblicato il 30/08/2011 alle 23:37

Penso che se avessi 100.000€ per un auto mi comprerei lo stesso un Panda

x Fede dimenticavo

sergio m.

Pubblicato il 31/08/2011 alle 09:41

volevo precisare che al momento posseggo un auto tedesca ma non mi sento affatto superiore, al momento dell'acquisto ho fatto una scelta (libera). Spiegatemi cosa ci guadagnate con il fallimento della Fiat?

auto vincente non si cambia

pat

Pubblicato il 31/08/2011 alle 10:40

molti si aspettavano di vedere qualcosa di veramente nuovo, secondo me Fiat ha fatto bene a non stravolgere una linea che ha avuto un successo enorme...gli interni sono piacevoli, forse un po troppo giocosi, ma sempre meglio dell'austerità volkswagen per la UP che è proprio inguardabile......speriamo non faccia come sempre con le versioni base ridotte all'osso......

Fiat al risparmio, povero design italiano!

Guido P.

Pubblicato il 31/08/2011 alle 12:17

La nuova Panda E' in realtà la Uno brasiliana già presentata quest'anno, con un pò di maquillage, ed ovviamente con motori ed allestimenti interni diversi; la costosa omologazione Euro 5 infatti, fuori dall'Europa non è necessaria. Andatevi a vedere le fotografie della nuova Uno Brasile: la scocca, la linea e i componenti della carrozzeria sono gli stessi... La scelta di forzare le linee produttive sui modelli Chrisler Usa e Fiat Brasile, presentando repliche delle analoghe vetture già vendute in quei mercati, può rivelarsi suicida. Un esempio per tutti la Freemont, classica sw Usa, che pesa 1900kg a vuoto, lunga 5m ma con soli 140cv. Niente a che vedere con l'elegante Croma, design italiano, che la Freemont va a sostituire. Marchionne crede che gli italiani abbiano l'anello al naso, ma purtroppo si dovrà ricredere: le nozze con i fichi secchi non si possono proprio fare.

beh per ora promossa

freddy

Pubblicato il 31/08/2011 alle 13:15

ciao a tutti ! beh per ora abbiamo foto , motori e dimensioni Per avere un idea precisa occorre vedrla dal vivo ... e avere i listini Cmq a sensazione direi che è davvero centrata. Credo che adesso dovrebbero mettere un'attenzione quasi religiosa negli assemblaggi per superare addirittura quelli della seconda serie ...

Fiat Panda

FRANCSCOD

Pubblicato il 31/08/2011 alle 15:44

le tecnologie che hanno dotato lo stabilimento di pomiigliano e molto superiore allo stabilimento polacco Fiat. hanno fatto in modo che l'errore umano si riduce intorno allo 0 molte volte gli assemblaggi dei lamierati non li fanno gli operai ma i robot e i robot che hanno montato a napoli sono di ultima generazione senza contare che stanno formando tutti i dipendenti quindi su questo punto sono molto fiducioso. oltretutto i nuovi impianti hanno la possibbilità di fare più modelli quindi credo che se a pomigliano si impegneranno la fiat gli farà produrre altri modelli di auto come daltronde è successo a tichy. Tornado alla Panda io credo che è veramente carina specialmente gli interni finalmente si vede qualcoso di nuovo in gioro quindi dico brava fiat,daltronde nel settore delle piccole e medie la Fiat è imbattibbile.

W IL GIORNALISMO LIBERO

FRANCSCOD

Pubblicato il 31/08/2011 alle 15:49

x la redazione comunque non e molto democratico censurare dei post dove si critica la Vw magari qualche dirigente Vw vi ha minacciato di non fare più la pubblicità sul vostro sito se qualcuno sul forum critica la marca del polpolo? VERGOGNATEVI NON SIETE GIORNALISTI LIBERI

ma....

Ciro

Pubblicato il 31/08/2011 alle 16:24

A me esteticamente non convince per nulla, troppe rotondità forzate sulla linea, quelle strisce di plastica nera sui lati poi sono troppo grosse e sgraziate, sono migliori quelle del modello attuale che sono piu piccole e posizionate piu in alto sulla fiancata proprio dove si ricevono le famose "sportellate". Le barre portatutto poi dove sono finite? Per il resto nulla da dire, ottima e dire poco

fiat

italiano stanco

Pubblicato il 31/08/2011 alle 17:09

x guidop dove la vedi la somiglianza con la uno brasiliana? ti consiglio un paio di occhiali. io continuo a dire che l'italiano ormai è alla frutta ormai ci meritiamo il fallimento e basta dobbiamo andare tutti a zappare la terra non sappiamo fare altro che criticare sembra che in italia ormai si va tutti contro tutti io non credo ne piu ai giornali e ne piu alla tv speci i tg ormai quelli sono tutti politicizzati destra sinistra basta che non gli sta simpatico una persona tentano i tutti i modi di butargli fango addosso. Poi quando leggo dei giornali che sparano a 0 sulla fiat scrivendo che il gruppo torinese ruba soldi ai citadini italiani mi vien da ridere visto che molti di questi gionali vengono pagati da noi contribuenti o meglio dai partiti che prendono i nostri soldi quindi vedi da che pulpito viene la predica,saluti.

la migliore della categoria

cody

Pubblicato il 31/08/2011 alle 17:22

Un passo avanti notevole nel design rispetto alla precedente! Interessante sarà vedere in azione il 0.9bic a metano!

FRANCESCOD

EVILINSIDE

Pubblicato il 31/08/2011 alle 18:28

FRANCESCOD.Fornitore del gruppo Fiat...... Che lavoro fai tu?Fornitore Fiat?Ahahahahahahah!Guarda che andare a rifornire i distributtori automatici di bibite o caffè negli stabilimenti non vuol dire propriamente essere un fornitore.Poi hai fatto un discorso privo di senso...mandare in pensione manovalanza del cXXXo non vuol dire rimpiazzarla con manovalanza competente,è sempre gente del territorio con zero voglia di lavorare e tanta di prendere soldi a sbafo o in cxxo a chi compra le auto e si ritrova dei bidoni che perdono i pezzi per strada.Io ho una Lancia Thesis di cui sono soddisfatto al 100% e quindi non sono esterofilo,ma non puoi criticare Vw se produce fuori dalla Germania...lo ha fatto,lo sta facendo e lo farà il gruppo Fiat,lo fannio tutti e se conviene ben venga.se tu lavorassi veramente per il mondo dell'auto certe cose le sapresti,ma da bibitaro quale sei non le puoi capire.Dislocazione della produzione,sinergie industriali,scelte logistiche,robotizzazione...tutte scelte mirate a fornire il prodotto migliore nel minor tempo.Puoi aspettare 4 mesi per una Mercedes,non per una Panda o una Dacia.Cresci ragazzino!

Personalmente a me piace

Viva Italiano

Pubblicato il 31/08/2011 alle 18:38

E visto che mia moglie ha bisogno di un'auto (la sua Cordoba di 11 anni sta oramai cadendo a pezzi - solo 3 settimane fa si sono rotti in contemporanea 2 alzacristalli elettrici che non ho assolutamente nessuna voglia di sostituire di nuovo, visto che ormai siamo alla 5a e 6a rottura di alzacristalli), aspettero' di vederla. Per chi ha criticato sopra la FIAT per non aver stravolto il design, proprio non capisco! Quando qualche "Fiattaro" (incluso il sottoscritto) si permette di criticare la linea di Polo e Golf (quest'ultima in particolare) per la sua linea ormai uguale/identica dalla serie 4 in poi, apriti o cielo: la Golf non puo' essere stravolta, DEVE rimanere "fedele" e "auto riuscita non si cambia". Bene, OK. Ma ora come potete voi criticare la FIAT per aver fatto qualcosa di simile? La Panda e' da sempre un successo (almeno in Italia). La linea e' cambiata molto dalla prima originale Panda alla seconda serie. Questa nuova Panda mantiene molto delle forme riuscite dell'ultima versione, e visto il suo successo, fa bene. Condivido invece (purtroppo) i dubbi sulla produzione di quest'auto a Pomigliano. Senza scendere in particolari, FrancescoD, in fabbrica potresti avere i robot "piu' migliori assai", ma se chi li programma e manovra non ha "voglia di lavorare", i Robot da soli non fanno un tubo! Purtroppo per loro, i lavoratori di Pomigliano si sono "fatti un nome" (oltre a far passare un'auto stupenda come la 159 come quasi un rottame - che non e' assolutamente secondo me, visto che ne possiedo una), e dovranno provarlo nel tempo che questa loro nomia e' nel passato, che Pomigliano produce auto ineccepibili. E spero proprio per voi che cambiate sul serio, altrimenti la prossima volta si chiude la saracinesca!

E' bellina (perché non hanno stravolto il design ma l'hanno solo migliorata)

0cars

Pubblicato il 31/08/2011 alle 19:37

Bellina, hanno avuto l'accortezza di non stravolgerla troppo e l'hanno migliorata, naturalmente. Inoltre si distingue dalle altre auto della stessa categoria.

95raf

Pubblicato il 31/08/2011 alle 20:35

panda nuova 4x4 benzina 1.4?

pikkolo doblò

Pubblicato il 31/08/2011 alle 22:27

pikkiolo doblò

design non cambiato

sergio m.

Pubblicato il 31/08/2011 alle 23:59

condivido con "Viva italiano" l'osservazione sulle critiche fatte da qualcuno sul designer non cambiato di questa Panda: come spesso leggo se Fiat si comporta in un certo modo Sbaglia, la stessa cosa fatta da altre case invece è azzeccata. effettivamente questa nuova Panda è stata semplicemente perfezionata!

speriamo

elmar

Pubblicato il 01/09/2011 alle 12:10

speriamo che ci sia un impianto hi fi decente

preferisco la mia

Francesco

Pubblicato il 01/09/2011 alle 12:17

A me la linea degli esterni non piace poi così tanto...gli interni sembrano ben fatti...il twinair a metano sarà uno spasso tra consumi e prestazioni dovendola prendere aspetterei quella...ma mi tengo la mia multijet del 2005 con 220.000 km e tanta strada ancora da farle fare!!;)

cambiato idea

Pubblicato il 01/09/2011 alle 12:40

ero pronto a correre a prenotare la Up ma visto questa nuova Panda credo di scegliere il mito "Panda" quasi quasi il nome Panda sta raggiungendo la sicurezza del nome Golf

X EDILSIDE IL PRODUTORE DI SPAZZOLONI DA WC

FRANCESCOD

Pubblicato il 01/09/2011 alle 12:53

X EVILSIDE COME AL SOLITO LA MAMA DEGLI IDIOTI E' SEMPRE INCINTA VERO? APPARTE QUELLO CHE SCRIVE COSE INSENSATE SEI TU VISTO CHE COME AL SOLITO CAPISCI FISCHI PER FIASCHI,FORSE UN MULO CON TUTTO IL RISPETTO PER I MULI E MOLTO PIU' INTELIGENTE DI TE. IO NON HO CRITICATO LA VW CHE PRODURRA' IL SUO BARATTOLINO IN CECOSLOVACCHIA HO SCRITTO SOLO CHE MOLTI DI VOI HANNO SEMPRE CRITICATO FIAT PERCHE PRODUCE I SUOI PRODOTI FUOPI DAI CONFINI NAZIONALI DICENDO CHE NON E MADE IN ITALY MA MADE IN POLAND ,ECCO IO HO RISPOSTO CHE ALCUNE VW SONO MADE IN SLOVACCIA O UNGHERIA. PERQUANTO RIGUARDA LA STORIA DEL FORNITORE DI BIBITE TI CONFERMO CHE DOVE LAVORO IO SIAMO FORNITORI DEL GRUPPO FIAT MENTRE TU L'UNICA COSA CHE POTRAI COSTRUIRE NELLA TUA VITA SONO GLI SPAZZOLONI DEL WC ORA TI SALUTO CHE HO PERSO GIA' TROPPO TEMPO CON UNA PERSONA INUTILE COME TE.

www.fiatpandaclubitalia.it PANDA CHE PASSIONE

davidepanda

Pubblicato il 01/09/2011 alle 16:37

ciao a tutti ragazzi che ne pensate??vi piace la nuova nuova panda??se volete commentare insieme a noi sui dettagli del nuovo restyling passate sul sito www.fiatpandaclubitalia.it il club dei veri pandisti....passate anche solo per un saluto e scoprirete quanti altri pandisti come voi ci sono in giro!!!! ciao a prestoooooo

Purtroppo e' bella

Concessionario VW

Pubblicato il 01/09/2011 alle 18:01

Purtroppo devo ammettere che l'auto e' bella e per la futura UP non c'e' concorrenza. Vendo VW da 15 anni e devo ammettere che negli ultimi anni hanno solo fatto restyling discutibili mettendo in difficolta' noi concessioanari vedi ultima Passat e Golf ( che comunque vende sempre devo ammetter ). La UP non ci piace e' stato anche detto ad Autogerma in vari meeting ed e' opinione di molti colleghi ma in Germania non e' che gli importi poi tanto. Complimenti a Fiat

Se lo dice FRANCESCOD,allora....

Dipendente concessionaria Alfa Romeo

Pubblicato il 01/09/2011 alle 18:18

Fermi tutti! Il grande guru dell'automobile FRANCESCOD ha parlato,o a dire il vero ha scritto,in un'italiano che lascia molto a desiderare...a' Francè...ho visto dei filippini scrivere in italiano cento volte meglio di te!Quindi ci possiamo fidare...la Panda costruita a Pomigliano sarà una macchina solida e affidabile...quindi i poveri operai meridionali senza voglia di lavorare non c'entrano nulla!Mannaggia...ma quanto siamo stati str---zi noi italiani a dare la colpa a quei poveri fancazzisti...la colpa era dei robot!Siiii la colpa era dei robot!Anche loro si erano rotti le p-lle di non vedere mai un'operaio in fabbrica,tutti sotto malattia,quella pericolosissima allergia la lavoro....e dai che te dai anche i robot hanno deciso di montare i lamierati male....grazie!!!Mi hai illuminato!Adesso parliamo seriamente moccioso!Dici di fornire componenti al gruppo Fiat...e visto che a Pomigliano si producono le Alfa Romeo,e io le vendo, qualcosa non mi torna...o tu fornisci componenti di mer-a o la gente non fa un c---o!Non hai idea di quante 147 e 159 abbiamo avuto in assistenza,non hai idea di quanto tempo perdiamo dietro a vetture che per quello che costano dovrebbero essere perfette,non hai idea di quante volte mi sono sentito mandare a fare in cu-o da clienti inca--ati perchè rimanevano a piedi,perchè gli rimaneva una maniglia in mano,perchè gli usciva il sedile dalle guide...quindi...piccolo inutile e insignificante buffone,che ca--o parli a fare?C'è gente onesta che deve vivere dei proventi delle vetture che escono da Pomigliano e se dei meridionalotti idioti non sanno lavorare,stop!La Panda è l'ultima spiaggia!Se sbagliano anche con questa...saracinesche chiuse,2 o tremila litri di benzina e un fiammifero...con gli operai dentro!Ciao!

X DIPENDENTE DELLE BANANE

FRANCESCO

Pubblicato il 01/09/2011 alle 20:45

PRIMA TI CHIAMI EDILSIDER POI DIPENDENTE ALFA DOMANI TI CHIAMERAI PINCOPALLINO FRANCAMENTE SEI RIDICOLO E CONSIDERATO CHE CAMBI SPESSO NIK QUI IL BAMBOCCIO SEI TU SE PROPRIO LO VUO SAPERE LO STABILIMENTO PIU FACAZZISTA E MIRAFIORI QUINDI AL NORD TANTO CHE MARCHIONNE NON GLI VUOLE FAR FARE NEMMENO GLI INFRADITO,TE LO GIA' SCRITTO TU L'UNICA COSA CHE PUO FARE E VENDERE O PRODURRE SCOPETTINI X WC ORA VAI A NANNA. PS SE PROPRIO LO VUOI SAPERE GLI STESSI MATERIALI CHE FORNIAMO AL GRUPPO FIAT SONO GLI STESSI CHE FORNIAMO AL GRUPPO VW E PSA,VUOI SAPERE COSA FORNIAMO? RIVETTI.

Up "non c'è speranza"

sergio m.

Pubblicato il 01/09/2011 alle 23:13

post 56 forse ti sei sbagliato

WOW....

John

Pubblicato il 01/09/2011 alle 23:22

Abbiamo un fornitore di FIAT di Rivetti che ci illumina sulle strategie industriali di un gruppo automobilistico... Rivetti, mica pistoni, valvole, centraline, pompe alta pressione, iniettori di ogni sorta, starter, alternatori, compressori, turbine.... questi insignificanti rispetto al RIVETTO, per chi non sapesse cosa sia questo indispensabile elemento per la costruzione di un autoveicolo: http://it.wikipedia.org/wiki/Rivetto. Ma parte le cose serie, torniamo alle baggianate. La nuova Panda è un buon prodotto, rinnovato e dentro anche FIGO. Verrà fatta a Pomigliano, spero che lo standard qualitativo dell'impianto sia migliorato, a Pomigliano era inevitabile un contratto che non ti permette di mandare il certificato medico il lunedì dopo le ferie, penso che anche Mirafiori abbia lo stesso problema. La mia Alfa è stata assemblata da robot idioti e vagabondi quanto chi li manovrava probabilmente... dopo 5 anni continuo a ritrovare viti sul tappetino lato guida, non ho mai capito da dove si svitano miracolosamente da sole, Vabbè che Alfa è una vettura col cuore, ma autodistruttivo mi sembra troppo. La pecca di Fiat è che non investe in tecnologia, la nuova Panda è bella e fighetta dentro, ma nel cofano motore non presenta niente di nuovo oltre al twin air (motore che non venderà come i 4 cilindri dato il costo pari alla diesel, con 500 il mercato ha dato una bella lezione Fiat), un banale 1.2 Fire che è lo stesso da 15 anni, ed un diesel, il benzina però è collaudato e affidabile. Per altro è una Panda non deve far altro che l'utilitaria. Quel che manca a Fiat è la capacità di creare prodotti con grandi margini di guadagno creando la giusta immagine intorno al brand e al prodotto, ovviamente incrementando la qualità (Mito con pinze freni posteriori difettose su moltissimi esemplari, mai un richiamo). Cosa fa? Rebranding, nemmeno il sano ricarrozzamento che fanno tutti... Fiat non è qualcosa di cui andar fieri, nell'ambito industriale automotive mondiale è considerata alla stregua del governo berlusconi nel mondo. Un'ultima chicca per il nostro mitico Fornitore di RIVETTI: la 159 è FUORI PRODUZIONE, mi vuoi illuminare sul perchè il grande Sergio coi suoi seguaci ha deciso di non sostituire la 159???? Un costruttore serio, termina la produzione di un modello appena ha il nuovo pronto, in questo FIAT è speciale. Ma carissimi lettori, consoliamoci e siamo tranquilli che se compreremo una Fiat (Panda ovviamente) potremo contare sull'altissima qualità dei RIVETTI forniti dal nostro FRANCESCOD (che spero nel frattempo impari l'italiano), ma non sul miracoloso twin air che fa 26 Km/l a litro sui rulli e 14 Km/l nella guida reale. W la FIAT!

Scusa John

Viva Italiano

Pubblicato il 02/09/2011 alle 01:32

Ho "criticato" anche io FrancescoD su Pomigliano, ma portare ad esempio solo i consumi della 500 twin air non mi sembra giusto. Purtroppo tutte le case sono cosi': dichiarano esattamente quello che la legislatura gli permette di fare, NON dati reali. Sbaglia la legislatura (norme CE per i consumi), ma SBAGLIAMO maggiormente noi compratori di auto che PERMETTIAMO alle case di dichiarare "numeri del lotto". Un po' come ci lamentiamo dei prezzi alti dei carburanti, e poi via tutti in giro e quindi consumare anche con i prezzi elevati che non hanno ragione di essere tali.

Ciao Viva Italiano

John

Pubblicato il 02/09/2011 alle 09:28

Sono d'accordo con te, il ciclo di omologazione è qualcosa di ridicolo che porta solo a fare falsa propaganda, tra l'altro legalizzata. D'altronde è giusto che vi sia un metro uguale per tutti i costruttori per confrontare i diversi veicoli su consumi ed emissioni, diciamo che se questo ciclo simulato sui rulli tenesse conto del reale stile di guida, avremmo consumi dichiarati più alti così come le emissioni, ma le case sarebbero costrette a lavorare di più sulle messe a punto dei motori e delle vetture per ottenere risultati realmente migliori. La critica al twin air in questo caso è presente perchè si parla di Panda in questo argomento. Vorrei solo sottolineare che se prendi una qualsiasi vettura diesel a 4 cilindri, per esempio un moderno 1.3 diesel euro 5 (come quello montato sulle Fiat e Opel), dichiarano quasi tutti poco sotto i 100g/Km di CO2 emessa sul ciclo, che corrisponde ad un consumo pari a 26-27 Km/l (esiste una relazione tra emissione di CO2 e consumo carburante che è pressochè lineare). Una vettura con questo motore e con questi dati dichiarati, a pestare nell'uso reale permette di fare percorrenze con consumi sui 18Km/l, se hai una guida non aggressiva ma nemmeno moscia non è difficile consumare 22Km/l, sempre più alto rispetto ai 26 dichiarati, il dato reale è peggiore di circa il 16% (senza uso di pulsanti che modificato la mappatura della centralina). Ora guido il twin air della 500, stesso stile di guida rispetto alla mia Punto Evo 1.3 mjet e ottengo consumi medi (calcolati con la tecnica del pieno ma confermati dal computer che è piuttosto preciso) di 14Km/l, ma FIAT dichiara 26Km/l circa, cioè il dato reale è peggiore del 45% rispetto al dichiarato... quindi 45% del twin air contro il 16% del diesel, io continuo a preferire l'obsoleto 4 cilindri che l'innovativo due cilindri. In pratica col twin air sto ottenendo gli stessi consumi del 1.2 a benzina (che non dichiara 26 Km/l sul ciclo ma molto meno), e pagato 1500 euro in più. Per consumare meno devo pigiare il fantomatico tasto ECO peccato che la macchina non va una cippa e sono costretto a tirare come una bestia, alla fine consumo di più rispetto alla modalità normal. Il trucco sta nel fatto che l'auto è omologata sul ciclo in ECO mode (pigiando il pulsantino), quindi tutta questa innovazione nella pratica reale non serve a nulla e non è innovazione ma solo marketing. Quel che serve a FIAT per il segmento B è un motore 1.2 a benzina quattro cilindri Turbo per ottenere potenze dell'ordine dei 100CV (eliminado i 1.4 da Mito, Punto EVO e 500 e forse futuri modelli), lo hanno quasi tutte le case costruttrici nei loro listini, Fiat presenta il bicilindrico sulla MiTo e la Punto EVO... Se voi siete convinti che sia questa la strada vincente buon per voi, a me sinceramente non pare. Per ora almeno siamo sincerati della qualità dei rivetti. Ciao

www.fiatpandaclubitalia.it PANDA CHE PASSIONE

davidepanda

Pubblicato il 02/09/2011 alle 10:01

ciao ragazzi ma perchè non passate per il nostro forum www.fiatpandaclubitalia.it e lasciate le vostre impressioni sui nuovi motori fiat e sui loro consumi??sembrate molto edotti riguardo ciò...condividete con noi il vostro sapere.....ciao a presto pandisti WWW.FIATPANDACLUBITALIA.IT

Gli specialisti in azione.

007

Pubblicato il 02/09/2011 alle 11:32

Esiste in Italia,mi sembra, un esercito di specialisti, che forse sono pagati a pieno giorno,per scrivere, le solite cretinaggine ,solo per diffamare le auto italiane.( e non solo in questo sito) Basta portare l`esempio,della Maserati che vuole costruire una piccola Quattroruote con il motore Pentastar V6 3,6 Cyrisler.solo per questo,quanti " esperti hanno gridato allo scandalo!.Strano che questi ,quando la Bentley 6 mesi fa`ha presentato la nuova Mulsanne ( che e`anche l`auto piu`cara del gruppo VW in produzione)nessuno habbia avuto il coraggio di criticare il fatto ,che questa auto e`dotata del V8 6,75 L della GM ( un po`aggiornato) le cui origgini risalgono agli anni 50 del secolo scorso! praticamente,circa 60 anni piu`vecchio del Pentastar! E qui`si vede ,come certa gente sia in malafede!

pagati

anonimo

Pubblicato il 02/09/2011 alle 15:09

confermo la presenza su molti forum di specialisti nel boicotaggio del prodotto italiano e noi italiani gli diamo tanta corda

Gi Italiani parlano sempe male di se stessi

Straniero

Pubblicato il 02/09/2011 alle 17:49

E' risaputo in Europa che gli Italiani non fanno altro che litigare odiarsi a vicenda e denigrare loro stessi a vantaggio di quello che e' straniero dunque considerato " Internazionale" "Prestigioso" ecc.. Il paese dei provinciali mediocri che si danno delgi idioti da soli !!! I tedeschi Francesi e Inglesi ringraziono i c@glioni del belpaese

Italiani col complesso di inferiorita'

Italiano vero

Pubblicato il 02/09/2011 alle 17:55

Poi si va all'estero e si scopre che come in Italia non si sta da nessuna parte e i nostri prodotti sono i migliori. Quale popolo al mondo si da del cogli@ne da solo? Ma veramente vi svegliate tutti la mattina e pensate di essere inferiori agli altri e che quello che fate e producete e' scadente ??? Io da Italiano non lo penso e mai lo pensero' La qualita' e' Italiana. Per fortuna siamo diversi Saluti

IO lo penso solo se vado dalla Toscana in giu

Maxi

Pubblicato il 02/09/2011 alle 19:14

Beh, semplicemente io pnso che la parte produttiva del paese sia il nord, e il resto è 1) una palla al piede dal punto di vista economico(a part alcune zone della Toscana, Marche, Campania e Puglia), e 2) motivo di vergogna per qualsiasi italiano del nord quando se li ritrova all'estero con le loro scenate da burini bifolchi. Per carità, non dico che al nord o in Germania, Francia ecc non ci siano persone così, ma al sud siamo a livelli fantascientifici! Prendete Roma per esempio; i romani sono talmente burini, maleducati, razzisti e fancazzisti che né gli italiani del nord, n'è quelli del sud riescono a sopportarli...

X Maxi

Giorgio

Pubblicato il 02/09/2011 alle 21:24

Caro Maxi, è per colpa di persone come te che l'italia è un Paese in crisi. Affermi che noi romani siamo, burini, razzisti e fancazzisti, ma hai mai avuto il coraggio di farti un esame di coscienza? Sinceramente giudicherei in tal modo una persona come te, dato che in un blog di automobili esordisci in questa maniera, offendendo gratuitamente e prendendo le parti tu stesso di una persona razzista ed ipocrita che ancora nel 2011 (anzi 2012) ritiene che l'Italia sia un Paese diviso in due, sia dal punto di vista culturale sia economico! Sinceri complimenti ancora

Piccolo problema che sfugge un po' a tutti i residenti italiani

Italiano vero

Pubblicato il 02/09/2011 alle 23:24

Il discorso che fa Maxi ci puo' anche stare e lo dice uno che non e' del nord. Tuttavia e' un discorso da provinciali da chi non ha mai vissuto o avuto a che fare con stranieri o vissuto e lavorato in un ambiente internazionale dove non gliene importa niente se vieni da Enna o da Frosinone o ancora da Jesolo o da Imperia sempre taliano sei. Quindi siamo tutti sulla stessa barca e la cosa peggiore e' che non lo volete capire. Quando vi confrontate con uno straniero conta solo il paese e non la regione o peggio ancora la citta'. Voi la sapete la differenza tra uno di Amburo e uno di Stoccarda? Fra uno della Bretagna e uno della regione del Giura? e ancora fra uno di Liverpool e uno di plymouth ? La risposta e' ovviamente no e lo stesso vale per loro non ci conoscono affato se non come Italiani. Ma quando vi entrera' in testa, Quando.

Meglio una Dacia

SATANA

Pubblicato il 03/09/2011 alle 00:58

Effettivamente può fare concorrenza alla Sendero, la qualità Fiat è + o - quella.

x post 71

non importa

Pubblicato il 03/09/2011 alle 10:11

...magari se intanto imparassi a scrivere bene il modello che giudichi migliore della Panda ci faresti anche una figura migliore..... Comunque sinceramente delle tue opinioni dispregiative sulla nuova Panda credo che tutti possiamo farne a meno...... ...già uno che si firma con quello pseudonimo...

Commenti

Maxi

Pubblicato il 03/09/2011 alle 15:34

@Giorgio L'Italia è un paese in crisi perché esiste un sud Italia. Questo è una dato di fatto, non una opinione razzista. Se ti guardi le statistiche di crescita vedrai che il nordest cresce ai ritmi della Germania, un po' meno il nordovest che cresce ai ritmi dei Paesi Bassi. Lo stesso dicasi per i livelli occupazionali. Il sud cresce esattamente 0, il che affossa tutto il paese. Se non ti rendi conto che l'Italia è per motivi storici divisa in più parti e che non solo economicamente, ma anche culturalmente e politicamente il sud, il centro ed il nord vengono da pianeti diversi allora consiglio un ripasso della storia della penisola. @Italiano Vero Parlo 4 lingue e viaggio da quando ho memoria, non penso che il tuo commenti sia applicabile a me. Comunque questi discorsi li fanno anche i catalani o i baschi rispetto al resto della Spagna, e i tedeschi dell'ovest rispetto a quelli dell'est, gli scozzesi rispetto agli inglesi, ecc, ecc. La differenza è che a loro hanno sistemi più o meno federali che permettono un sistema di sviluppo che non sia esclusivamente al ribasso(cioè non obbligano tutti ad andare alla velocità della Calabria). Riguardo alla tua osservazione, faccio notare che buona parte del danno all'immagine del paese è cortesia dei ns benemeriti giornalisti, che a differenza dei loro omologhi di altri paesi non si fanno problemi a sputt@nare il loro paese per tentare di affondare un avversario politico! Infatti per quello che mi riguarda, non mi sentirai mai sparare contro l'Italia in presenza di stranieri ,ne addirittura criticare la nostra patetica classe dirigente (di destra, sinistra, industriali, ecc). in poche parole, faccio la stessa cosa che fanno gli altri: critico in casa, ma difendo all'estero perché nel bene e sopratutto nel male sono nato con passaporto politico della Rep. Italiana e non è mio interesse tirarmi la zappa sui piedi in ambienti di lavoro. Permettimi comunque di schifare il comportamento di certi figuri che tragicamente condividono questo passaporto.

Maxi finalmente uno che la pensa come me

Italiano vero

Pubblicato il 03/09/2011 alle 16:20

la gente molto spesso non capisce che le cose succedono anche negli altri paesi ma che nessuno ha i giornalisti miserabili che abbiamo in Italia che per interessi di pochi sputtanano il paese davanti al mondo. Provate a parlare male dei francesi o degli inglesi e vedete che succede, tutti uniti a sbranarvi. Come diceva qualcuno i giornali Italiani vengono pubblicati solo per 2800 - 3000 persone. Il motivo e' semplice quello che si scrive su di essi e' per far piacere a una minoranza di politici imprenditori e faccendieri che non supera quel numero. Ultimo appunto sono daccordo sull'analisi economica ma nessun paese ha il 100% di esso che cresce e si sviluppa allo stesso modo. Io abito in Inghilterra il Sud del paese e' la parte piu' ricca, se vai nelle midlands o nella parte Est del paese dove hanno fatto gli scoperi anti-italiani ti accorgerai che ci sono aree come mezzo sud italia povere e miserabili. Ma figurati se la stampa inglese lo dice, piuttosto si licenziano. Lo stesso vale per la francia per non parlare della Spagna Sono solo i giornali che si dimenticano di dirle queste cose.

x italiano vero

Maxi

Pubblicato il 03/09/2011 alle 20:42

senti un po brutto S C E M O smettila di rispondermi e fatti i C A Z Z I tuoi capito?ficcati un dado nel C U L O anzi infilalo nel C U L O di tua moglie che magari gode S T R O N Z O

x 75

Italiano vero

Pubblicato il 03/09/2011 alle 20:56

Lo so che non e' Maxi E' solo un giornalista che leggendo il mio commento avra' visto la verita' e si sara' arrrabbiato. Ma questo appunto conferma tutto quello scritto da me e Maxi (quello vero) Saluti

invece è maxi

maxi

Pubblicato il 03/09/2011 alle 21:24

piantala mi hai stufato

SOLITA MINESTRA

MARCHIONNE

Pubblicato il 03/09/2011 alle 22:48

quando avro' 80 anni comprero' la panda per andare dal dottore in farmacia al centro anziani.adesso che ne ho 40 mi godo una golf R32.saluti ai terroni e i polentoni.

L'ITALIA E' BELLISSIMA

DADO

Pubblicato il 04/09/2011 alle 02:53

MA E' TERZO MONDO,SOLO MODA ,VELINE E FOOD!

sisi, come no....

SILVIO BERLUSCONI

Pubblicato il 04/09/2011 alle 12:02

Il bello di questo sito è che quando leggo i commenti escono fuori: 1- PILOTI (VARIE PATENTI ETC ETC) 2- PROPRIETARI DI AUTO DI LUSSO (FERRARI LAMBORGHINI ETC) 3- PROPRIETARI/VENDITORI DI CONCESSIONARIE 4- UOMINI DI AFFARI 5- INGEGNERI VARI O ESPONENTI DI SPICCO DI UNA CASA COSTRUTTRICE O DELL'ALTRA 6- GIORNALISTI Sarà un caso?! Tutti a commentare su questo sito dove non è richiesta registrazione vero???!! Che poi la maggior parte son COJONI visto i discorsi sopra fra nord e sud da medioevo e decerebrati leghisti. Ora vado che devo fare un po di bunga bunga CON AFFETTO SILVIO BERLUSCONI

@italiano vero

Maxi

Pubblicato il 04/09/2011 alle 12:37

@italiano vero Infatti hai ragione, quei messaggi/insulti non erano miei. Probabilmente come hai detto tu sarà qualche giornalista cerebroleso...

X maxi

Giorgio

Pubblicato il 04/09/2011 alle 12:42

Non metto in dubbio il fatto che tu abbia viaggiato e neanche il fatto che le statistiche indichino che il Sud non abbia fatto passi da gigante. Però non puoi fare fronte alla storia. Il quadro politico ed economico è decisamente cambiato in più di 200 anni, ma chiaramente non si può nascondere che il problema non è degli Italiani, bensì dei nostri politici! Nessuno di loro fino adesso ha avuto il coraggio di investire nel Sud, a causa di quei luoghi comuni che ancora oggi fanno del nostro Paese uno Stato diviso a metà! Forse non nascondo che il tuo ragionamento possa essere in parte giusto, ma spesso i problemi hanno radici molto profonde, a tal punto di andare oltre l'apparenza!

Anche SILVIO

Bunga

Pubblicato il 04/09/2011 alle 12:43

Scrive su Omniauto? Non solo ingegneri, giornalisti?.... nel gruppo dei celebrolesi il grande Silvio! ahahahahah

Daje Silvio

Giorgio

Pubblicato il 04/09/2011 alle 12:44

Daje Silvio!

not bad

panda4life

Pubblicato il 04/09/2011 alle 12:55

sono un pandista vecchio stampo (giro su panda young 899 a metano) e devo dire che a sto giro con la nuova panda mi hanno stupito in positivo!sopratutto equipaggiata con il 900 twinair a metano credo sia un ottimo compromesso tra consumi e prestazioni!

CHE PERSONAGGIO

FRANCESCOD

Pubblicato il 04/09/2011 alle 14:48

RAGAZZI SU QUESTO BLOG C'E UN PERSONAGGIO SQUALLIDO CHE SI FIRMA CON PIU NIK FACENDO CREDERE CHE CI SONO MOLTE PERSONE CHE LA PENSANO COME LUI SEI SEMP.LICEMENTE RIDICOLO!!! DAI CONTINUA A SPARARE LE TUE FESSERIE STO ANCORA MORENDO DAL RIDERE HAHAHAH

Forza Silvio

Bunga Bunga Fun Club

Pubblicato il 04/09/2011 alle 22:16

Tu si che te la godi la vita non quei comunistoni che c'e' l'hanno con te. Ma quanto sono brutti e tristi, basta guardarli in faccio a bersani D'alema la Camusso Letta .... LA BINDI mamma mia che squadra. Forse gli unici che se spassano piu' di te sono Luxuria , Vendola e ovviamente Marrazzo !!! Ma questi sono davvero irraggiungibili anche per te. E poi sono sicuro che non vorresti raggiungerli comunque ;-)

francescod

Elena.pandacross

Pubblicato il 04/09/2011 alle 23:06

A me la Panda piace,ma per ora mi tengo la mia Cross.Volevo dire una cosa a francescod.Ho letto tutti i commenti e non mi piace il tuo modo di porti.Ho letto i tuoi interventi anche su forum di altri modelli.Non appena qualcuno ti critica o non approva quello che dici,ripeti lo stesso copione,dicendo che la gente si firma con nick diversi,e sembra che solo tu capisca qualcosa di auto.Hai mai pensato che forse stando zitto faresti una figura migliore?Pensi di essere esente da critiche,visto che non è possibile,a parer tuo,che esista più di una persona capace di criticarti,è solo una che usa più nick?Già che ci sei,puoi dire la stessa cosa anche di me.Vorrei farti notare che sei anche maleducato,perchè lo scrivere in maiuscolo via internet corrisponde a urlare.Mi viene da pensare che sei un povero frustrato che la gente non lo se lo fila nemmeno di striscio,se devi urlare sempre.Detto questo non ho trovato nulla di interessante nei tuoi ridicoli commenti,scritti in trogloditico,faccio i miei complimenti a Maxi,e Viva italiano per la pacatezza dei modi.Devo aspettarmi i tuoi insulti?Non mi meraviglierei P.s.- la risata si scrive ahahahahah e non hahahahahah,nemmeno quelo sai fare!Che pena!

che schifo...

MINI4EVER

Pubblicato il 05/09/2011 alle 07:28

Parlate di auto!!! invece di insultarvi a vicenda perchè uno vuole avere sempre più ragione dell'altro... accettate i commenti e state zitti!!! parlo per i maleducati che hanno scritto qui...

Lo specchio dell'Italia che ho lasciato

Italiano vero

Pubblicato il 05/09/2011 alle 14:53

Il paese piu' bello del mondo con la gente peggiore che ci vive dentro. Se escludiamo i paesi in via di sviluppo tra i paesi occidentali non si hanno riscontri di gente che litiga e si odia a vicenda come gli Italiani. Leggo commenti da parte di Elena e altri che si lamentano per la maleducazione su questi forum. Ma vorrei fare loro una domanda, Ma quando siete in giro per le vostre citta' forse vi capita di imbattervi in comportamenti diversi da quelli visti su questo forum? La risposta e' ovviamente NO. Quello che avviene qua' su' e' solo un riflesso (senza danni per fortuna) di quello che accade per strada, dal medico, nei locali, sugli autobus ogni giorno in Italia. Solo da noi la gente muore per una disputa per un parcheggio !! Solo da noi la gente si uccide perche' si pesta il piede alla persona sbagliata per strada Solo da noi si muore per la rabbia incontrollabile degli altri Solo da noi si urla sempre per qualsiasi cosa ci capiti Solo da noi si passa subito alla vie di fatto Io ho lasciato l'Italia da molti anni e per diversi motivi ma ogni volta che ci torno cambia poco. Di certo e' molto piu' bella e civile di quella descritta dai giornali ma basta poco per rischiare la vita. Ogni volta che per lavoro ho a che fare con l'Italia per telefono o altro la maleducazione viene fuori subito la rabbia esplode e se non ci fosse il telefono di mezzo chi sa cosa potrebbe succedere. La gente che ci vive e' fatta cosi' e' ci sono poche speranze di cambiamento. Ma perche' avete tutta questa rabbia dentro ? Perche' ? Via con gli insulti e le battute adesso Saluti

x italiano vero

bmw 318d

Pubblicato il 05/09/2011 alle 15:13

Hai perfettamante ragione, non aggiungo altro!!!

Interesting, thanks

Melissa Sydow

Pubblicato il 05/09/2011 alle 18:29

I really like it when individuals arrive jointly and share opinions, wonderful weblog, hold it up.

Elena.pandacross a italiano vero

Elena.pandacross

Pubblicato il 05/09/2011 alle 19:03

Ciao italiano vero!Ho letto,non senza rammarico,la descrizione che hai fatto di noi italiani e in parte mi trovi d'accordo.Dico in parte perchè i comportamenti che hai descritto tu,perlomeno quelli agli onori delle cronache,appartengon a cittadini extracomunitari e cittadini meridionali.Uno fa un complimento,più o meno ardito alla tua tipa?Il napoletano o il rumeno gli tirano una coltellata.Piedi pesanti che uccidono?Rumeni o albanesi al volante di ammiraglie con 20 anni di vita e 600.000 km. freni finiti,gomme lisce e senza assicurazione per giunta ubriachi fradici...2,3,5,7,12 morti...sbarchi a Lampedusa,giorno dopo giorno,gente che fugge da non si sa bene cosa in cerca di un futuro migliore ma che poi vengono in Italia a delinquere.Lavoro?Fabbriche che chiudono,ladri al governo che non c'è verso di far cadere...Ti chiedi ancora come mai la gente in Italia sia arrabbiata?Non c'è una cosa che funzioni bene...anche io per lavoro viaggio molto,ho visto che anche in Francia,Inghilterra e Germania esiste la 'parte oscura' ma i suoi effetti sui rispettivi paesi non sono quelli che vedi da noi e tu puoi sicuramente insegnarmelo.Quello che fa rabbia è vedere persone frustrate,cito FRANCESCOD perchè è proprio un caso eclatante,senza speranza,che invece di ribellarsi ad eventuali angherie nella quotidianità,cala le braghe tutto il giorno e poi insulta utenti di forum,udite udite,di auto,per sopperire alle sue frustrazioni.Il confronto deve essere civile non una gara a chi urla di più.Per natura io non taccio,tante me ne fanno e tante volte discuto,il tono e i modi dipendono dall'entità del discorso e dalla gravità dell'argomento...non è difficile...ma oramai si sa...per tanti italiani onesti ci sono altrettanti 'italioti' da quattro soldi...grazie per l'attenzione e spero di avere altre occasioni per scambiare civilmente opinioni,come ora.Cordiali saluti,viva italiano.

D'accordo su tutto con Elena.pandacross...solo in punto...

asteroide

Pubblicato il 05/09/2011 alle 20:36

...riguardo al punto..."ladri al governo che non c'è verso di far cadere" ma i ladri sono tutti i politici italiani! Non c'entra chi c'è ora o chi ci sarà dopo al governo! La nostra politica è mafiosa, chi entra da nuovo con vere e buone intenzioni è costretto ad adeguarsi al sistema o non ha sbocchi! Questo te lo dico per diretta esperienza familiare! Andate a votare a chiunque crediate ma sappiate che nessuno tra loro è li per noi! Fidatevi! L'unico modo per cambiare questo è un sistema impossibile, sarebbe che nessuno, ma dico nessuno si presentasse più alle elezioni a votare! ma purtroppo questo non accadrà mai...troppa ignoranza di gente attaccata a vecchie simbologie! Peccato...

Giusto x cambiare discorso

Giorgio

Pubblicato il 05/09/2011 alle 21:44

la nuova Fiat Panda mi sembra un ottima risposta alla continua domanda di auto piccole con consumi bassi e prestazioni brillanti. Unico neo, a mio parere, è il 1.3 multijet da 75 Cv. Non nascondo che sia un validissimo motore, ma dal punto di vista del confort di marcia lascia per qualche aspetto un poco a desiderare. Avevo una Fiat Panda con lo stesso motore; sembrava di portare un piccolo trattore! Spero che la variante da 95 cavalli esca parallelamente con quella da 75. Non ho voglia di aspettare tanto! :)

uno-panda-uno

la fiat

Pubblicato il 06/09/2011 alle 14:14

hanno preso la fiat uno brasiliana (andate a controllare basta scrivere in rete fiat uno restyling brasile) hanno modificato il frontale facendolo simile alla 500 ed ecco pronta la panda. ma per favore come fate a dire che e' una nuova vettura? fiat= fabbrica internazionale autovetture tarocco

w la panda

W l'Italia

Pubblicato il 06/09/2011 alle 18:14

W la Panda e invece di censurare me censurate quelli che offendono la gente che lavora!! W gli operai del sud

Ma il Panda non era in via di estinsione?

WWF

Pubblicato il 06/09/2011 alle 20:38

Ma il Panda non era in via di estinsione?

povertà

tartassato

Pubblicato il 07/09/2011 alle 12:20

forza silvio dai che ci sei quasi riuscito tra un pò saremo tutti sul lastrico e tu con i tuoi amichetti ci riderete alle spalle ! e spenderete i nostri soldi . vai così

100

BELLA MACCHINA

ORGOGLIO ITALIANO

Pubblicato il 07/09/2011 alle 14:04

A me sembra notevolmente migliorata. Quelle forme che prima mi risultavano troppo squadrate si sono stondate. Poi sono stracontento che non verrà più costruita in Polonia ma a Pomigliano in Italia, dando così posti di lavoro a quelli che erano rimasti in cassaintegrazione. Un buon motivo in più per comprarla...

101

al video

ugo

Pubblicato il 11/09/2011 alle 18:39

difetto all'1.41

102

nuova nuova

tmax

Pubblicato il 13/09/2011 alle 08:05

dozzinale

103

mamma che schifo...

luca t

Pubblicato il 13/09/2011 alle 09:20

....santo cielo....m viene il vomito....cos'è?!?!

104

www.fiatpandaclubitalia.it PANDA CHE PASSIONE

davidepanda

Pubblicato il 22/09/2011 alle 09:01

ciao ragazzi vista la presentazione della nuova panda??che bellina che è....da quello che dicono anche i consumi ono ottimi,più di prima!!! per vederla venite nel nostro forum e magari rimanete anche per farci un saluto o anche solo per guardarvi intorno.. www.fiatpandaclubitalia.it il club dei veri pandisti ciao vi aspettiamo PANDISTI...a presto!!!

105

Panda si panda no

marco

Pubblicato il 23/09/2011 alle 17:35

Che la Panda piaccia o no lo deciderà il pubblico che la acquisterà. Io vorrei solo ricordare ai cervelloni della Fiat che servono anche auto più piccole , che la 500 e la 600 non le fanno più, ma che le Smart vendono ancora tantissimo !!! Ma cosa ci voleva 3/4 anni fà a fare una auto simile alla smart ? Ps. Qualcuno a Torino si è accorto che da qualche mese sono di moda i SUV ? La Fiat che mezzi ha sul mercato ? Le solite berlinette che obbliga a comprare ai suoi dipendenti.

106

Prima volta....

marco /Ge

Pubblicato il 23/09/2011 alle 18:01

Sono appena tornato dal salone di Francoforte, sono un semplice guidatore della domenica e non lavoro nel settore dell'auto. Quindi posso definirmi un appassionato sognatore di belle auto. L'impressione che ho avuto è stata di una netta dominanza delle marche nazionali, gli stands Audi Mercedes BMW ecc erano maestosi e gremiti di persone. La Fiat era davanti alla Ferrari accanto alla Lancia americana, persone che provavano a sedersi, guardavano le saldature,i particolari delle guarnizioni....insomma cercavano il difetto o il brutto accoppiamento delle lamiere. Negli altri stand si sedevano e impugnavano subito il volante sognando di partire per le vacanze, sicuri di essere seduti su un prodotto di qualità. Ne erano certi. Dico questo perchè dopo anni di auto fatte male, con problemi di ruggine e varie magagne, chi sale su una Fiat parte prevenuto e si aspetta di trovare il difetto. Se comprassi un'Audi solleveresti la moquette per vedere se sotto è stata verniciata o se hanno risparmiato anche sullo strato di vernice ? Ecco la Fiat e le auto Italiane devono superare l'idea di prevenzione che noi stessi abbiamo dei nostri prodotti. O costruisce auto di qualità o è meglio che chiuda, anche perchè se vende guadagna la Fiat, se perde paghiamo noi con la cassa integrazione. Un saluto a tutti. Marco/Genova

107

panda

fiattarp

Pubblicato il 30/09/2011 alle 14:37

bella! certo non come la mia 500...ma cmq ben fatta!

108

Learning a ton from these neat atrilces.

Carajean

Pubblicato il 18/10/2011 alle 07:03

Learning a ton from these neat atrilces.

109

dacia??!!

fabio

Pubblicato il 25/10/2011 alle 12:32

La fiat sulle medio piccole è leader italiano indiscusso, dal 2003 a oggi se leggete 4ruote non c'è stato un mese dove non sia stata la panda l'auto più venduta neanche con l'arrivo della 500. Le panda son belle vanno bene e non costano una follia. Anche con questa si ripeterà son sicuro, il problema son su auto piu grosse, a breve uscira' la thema con i suoi listini si parte da 40.000€ e purtroppo l'italiano per il prodotto nazuionale nn spende così tanto. Cmq guardatela è una macchina da paura

110

help

Pubblicato il 08/11/2011 alle 13:41

hihihihih hahahahahah orgoglio italiano ! ma cosa scrivi !!

111

ALE159

GIANNI

Pubblicato il 29/11/2011 alle 20:36

LA PANDA 30 DELLA PROFESSORESSA DE BLASIO EBBE' UN INCIDENTE

112

Pubblicato il 05/12/2011 alle 10:21

la fiat sulle medio piccole è leader italiano indiscusso ............... hhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha questa si che è buona ! hihihihihihihihihihihih si commenta da solo ...........................

113

Fa cacare

Antonio

Pubblicato il 14/12/2011 alle 11:45

è un water e con gli stessi soldi ci si porta a casa una jappo o una tedesca le Fiat sono auto con prezzo da tedesca e qualità da cinese e la nuova Panda non fa eccezzione la Fiat è leader delle auto cesse e se la conosci, la eviti

114

@Antonio post 113

Tex

Pubblicato il 18/12/2011 alle 15:15

Bisognerebbe evitare gente come te...

115

w la vw up

w germania

Pubblicato il 20/12/2011 alle 13:01

ma volete davvero mettere in confronto questo cesso con la up io penso che la up sia costruita meglio progettata meglio ed a una qualita decisamente migliore ed poi e piu bella ok io ci penserei un bel po prima di comprare una panda

116

nuova panda

pepmaster81

Pubblicato il 31/12/2011 alle 02:45

Allora l auto e gradevole gli interni sono ok il baule e' troppo piccolo prezzo troppo alto clima e radio nn di serie..........ma aprite gli occhi con quei soldi si compra ben altro senza nulla togliere a questo nuovo pandino FIAT abbassa i prezzi o almeno clima e radio gia nel modello base e piu anni di garanzia impara da Kia e Hyundai

117

fiat panda

domenico

Pubblicato il 10/01/2012 alle 19:59

fiat panda veramente stupenda

118

mah...

pietro

Pubblicato il 18/01/2012 alle 17:55

Sinceramente della fiat ho imparato a mie spese a non fidarmi più.. auto di base poco costose ma se si vuole aumentare un po' gli optional il prezzo lievita vertiginosamente... poi spero per chi se la comprerà che sia stato eliminato da fiat il difetto alla centralina per cui la macchina rimaneva ad un "occhio" e se si bruciava anche la seconda pista bisognava cambiar tutto.. non mi piace e non mi convince... meglio buttarsi sulla Lancia?? o forse meglio altri marchi...

119

Quando trovi chi ti regala gli optional scrivici un mex

Dimitri

Pubblicato il 19/01/2012 alle 23:22

c'è di peggio in giro sia come dotazioni di base, come prezzi degli accessori e anche come guasti, è fastidioso il fatto della centralina, ma ci sono auto ben più blasonate con difetti estremamente gravi ma che per omertà della casa madre, dei concessionari e dei proprietari, oltre che della stampa vengono allo scoperto in maniera soft.. con la vaselina diciamo..

120

Bello questo furgoncino

Das Auto

Pubblicato il 21/01/2012 alle 16:41

lo userò per caricarci il letame.

121

d'accordo con il post 113

w16 quadriturbo

Pubblicato il 26/01/2012 alle 13:02

da vomito!!

122

Pandalizzati in simil NemBipxQubo..

OK MORANDO SERGIO Crocefieschi Genova Malpotremo Lesegno Argentina

Pubblicato il 26/01/2012 alle 16:46

La nuova Fiat Panda Sembra..almeno di lato sopra in fotografia un mix di Bipper Nemo Qubo un po più "ristretto.. " Un caffè? :-) Morando

123

Sono cugini stretti

Axl

Pubblicato il 26/01/2012 alle 19:44

e poi la forma è data dalla ricerca della praticità quindi ci vedo poco di strano.

124

contenti voi...contenti tutti

jonnystek

Pubblicato il 27/01/2012 alle 00:08

sono contento che vi faccia piacere comprare auto provenienti da una nazione i cui abitanti ci prendono per il sedere da mattina a sera e ci considerano quasi scarto dello scarto. se proprio dovessi comprare un auto straniera andrei sulle giapponesi (possiedo una hornet e va come un treno). piuttosto che comprarmi una tedesca vado a piedi!!

125

Che palle!

marmo

Pubblicato il 27/01/2012 alle 15:22

Anche quì scrive quel quindicenne decerebrato di das auto.

126

marmo 6 ridicolo

Das Auto

Pubblicato il 27/01/2012 alle 17:41

Come va il tuo furgoncino?

127

quasi quasi ....

Das Auto

Pubblicato il 27/01/2012 alle 18:56

mi compro la Panda, e visto che il mio cesso UP! non me lo prendono indietro lo tengo e lo uso per quello che è . Un cesso dove defecare in letizia. Come carta igienica uso il libretto delle istruzioni.

128

non ti 6 stancato?

Das Auto (originale)

Pubblicato il 27/01/2012 alle 21:00

Non fare confusione...tra la UP! e il tuo furgoncino!E soprattutto usa il tuo nome clone....

129

ho trovato chi mi ritira la UP! ..

Das Auto (originale)

Pubblicato il 28/01/2012 alle 10:26

uno che la ricicla come lavatoio per cani,.... almeno serve a qualcosa!

130

vista

oggi

Pubblicato il 29/01/2012 alle 16:41

vista oggi esteticamente mah!!!qualitativamente plastiche very cheap!!!meglio la vecchia l'unica cosa carina il freno a mano per il reto game over....ah prezzo alto nemmeno 5 posto assurdo x una 5 porte

131

Ma scrivi su questo insulto all' auto!

Das Auto (unico)

Pubblicato il 29/01/2012 alle 19:47

Ai finito di copiarmi il nome?

132

scusate sono ignorante ...

Das Auto (originale, per essere una capra)

Pubblicato il 29/01/2012 alle 20:16

non solo in fatto di auto , ma anche la grammatica non è il mio forte. ''Ai'' del post 131 va con l'H, ma io non lo sapevo e sono andato a vedere su Wikipedia, e poi ho chiesto consiglio al solito trans brasiliano, che ne sapeva più di me.

133

Vedo ke studi Clone

Das Auto (OR)

Pubblicato il 30/01/2012 alle 00:05

ma al posto di rispondermi cosa hai da dire in merito a questo furgoncino? Lo hai comperato?

134

dimenticavo ....

Das Auto (OR-ifizio)

Pubblicato il 30/01/2012 alle 13:38

OR sta per orifizio, il mio naturalmente, che è a disposizione dei tedeschi.

135

Pagliaccio!Clone fallito Das Auto

Das Auto (originale 100%)

Pubblicato il 31/01/2012 alle 19:40

non fai ridere nessuno, solo pena, tanta pena. Togliti di torno ke fai + bella figura.

136

as fidanken

Das Auto ( dildo )

Pubblicato il 01/02/2012 alle 12:43

auto perfetta x usare il lato b senza slip in auto , ma con protezione !

137

lo so ke 6 home clone......

Das Auto (100%)

Pubblicato il 01/02/2012 alle 18:56

ma non ci interessa quello ke fai in auto!!!

138

comunque ...

Das Auto-Rifizio

Pubblicato il 01/02/2012 alle 20:05

il mio fidanzato mi ha detto che la UP! la preferiva bianco sperma, così non si vedevano le macchie quando mi montava sul cofano ....

139

Buon per te

Das Auto

Pubblicato il 02/02/2012 alle 12:14

contento tu Auto-Rifizio....ke sfizio.

140

x gli espertoni

fabio

Pubblicato il 03/02/2012 alle 11:22

mi sono letto un po' di commenti, non ne vale la pena credetemi meglio leggere l'articolo e farsi la nostra opinione senza leggere altro.

141

Vive C1 pnko!

Frederic Fry

Pubblicato il 10/02/2012 alle 14:38

pfff... pot de yaourt picolo ritaliens schiffosse...

142

il falso DAS AUTO è...

Sarchiapone

Pubblicato il 10/02/2012 alle 15:37

...è il solito fiattaro che si posta con un nome ben ricnoscibile in ogni post...dando sempre dei crucchi a tutti quelli che non la pensano come lui.. ma siccome è un bimbo...che non ha la patente e che è orgoglioso della duna di papà... allora cambia nick quando vuole divertirsi di più... beato lui che si diverte con poco...più contento chi si diverte con la di lui progenetrice mentre babbo-duna va in giro a vendere tappeti dicendo poi che ha sverniciato bmw e audi... (p.s. la duna rigorosamente pimpata cabrio per ovvie impossibilità ad entrarci con le regali corna stile alce) saluti.

143

Vive le luxe made in France..

twingo powa!

Pubblicato il 10/02/2012 alle 20:29

@Frederic +1

144

Duna!

Das Auto Und Das Audi TM

Pubblicato il 10/02/2012 alle 20:38

Die Duna war ein spartanisch Fahrzeug! aber es war so mittelmäßig!

145

VA A

AVV

Pubblicato il 10/02/2012 alle 22:12

Falsi stranieri,gid a de via el cu....

146

VA A

vecchio bavoso della sfissera xenofoba

Pubblicato il 10/02/2012 alle 22:36

Falsi italiani,gid a de via el cu....

147

carina ma

culoduro

Pubblicato il 14/02/2012 alle 01:36

carina ma fa cacare

148

P'andà-a cagar è ottima!

Das Auto (100% originale)

Pubblicato il 24/02/2012 alle 17:39

bravo coloduro.....e verissimo!

149

verissimo ...

Das Auto (100% originale)

Pubblicato il 24/02/2012 alle 17:49

com'è vero che a me piace il cazzoduro

150

ognuno è libero...contento tu clone!

Das Auto (quello vero)

Pubblicato il 24/02/2012 alle 19:00

devi cambiare nome, allora non vuoi capire.

151

@ das auto

?!?

Pubblicato il 30/03/2012 alle 01:43

se ci si diverte con così poco... crescete!

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