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pubblicato il 10 agosto 2011

Opel Insignia Model Year 2012

Si rinnova nei motori a benzina 1.4 e 2.0 turbo, per una migliore efficienza

Opel Insignia Model Year 2012
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Tempo di aggiornamento per la Opel Insignia, media di segmento D della Casa di Rüsselsheim, che proprio a poca distanza dal quartier generale, si presenta al pubblico, in occasione del Salone di Francoforte (15-25 settembre). L'ammiraglia del Marchio del Fulmine si rinnova soprattutto sotto il cofano, dove debutta il 1.4 turbo da 140 CV che, dichiarando un consumo medio di 5,7 litri/100 km, rende l'Insignia la vettura a benzina più economica del segmento, a detta della casa. Il 2.0 litri sovralimentato destinato alle versioni 4x4, riceve un'iniezione di coppia e potenza - ora rispettivamente pari a 400 Nm e 250 CV - per raggiungere i 250 km/h, con tempo di accelerazione nello 0-100 km/h dichiarato in 7,5 secondi. Con altri aggiornamenti riguardanti i sistemi di infotainment e di sicurezza, l'Insignia M.Y. 2012 ha un listino che parte da 25.900 euro.

EFFICIENTE PER MOTORE, CAMBIO, AERODINAMICA
In ossequio alla filosofia di downsizing che investe tutte le fasce di mercato, e a maggior ragione le vetture medie superiori, l'Opel Insignia Model Year 2012 adotta il 1.4 turbo a benzina. A fronte di 140 CV di potenza e 200 Nm di coppia, questo porpulsore dichiara emissioni di CO2 pari a 134 g/km, ottenute nell'omologazione del ciclo combinato cui fa riferimento il dato di consumo (5,7 l/100 km). Il 4 cilindri è abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti (ottimizzati nell'ottica di ridurre i consumi), mentre la funzione aerodinamica è assolta dal sottoscocca carenato, che collabora con gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (225/50 R 17) all'incremento dell'efficienza energetica. Le prestazioni dichiarate dal costruttore per la Insignia 1.4 turbo ecoFlex sono riassunte da un'accelerazione 0-100 km/h coperta in 10,9 secondi, per una velocità di punta pari a 205 km/h. La variante con carrozzeria station wagon, la Sports Tourer, differisce dalla berlina per i dati omologati nei cicli energetici: 5,9 l/100 km e 139 g CO2 per km. Su entrambe, per la prima volta viene installata la scatola di sterzo a servoassistenza elettrica REPS (Rack Assist Electric Power Steering).

250 TONDI, CV E KM/H
Cifra tonda per il 2.0 turbo a benzina destinato alla Opel Insignia M.Y. 2012 a trazione integrale. 250, per la precisione, come i cavalli di potenza massima e i chilometri orari di velocità di punta, limitata elettronicamente. Un salto verso l'alto lo compie anche il dato di coppia (400 Nm), trasmessi alle ruote attraverso un cambio manuale a 6 rapporti e il sistema di trazione 4x4. Il tutto si traduce in uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in 7,5 secondi, con un consumo medio dichiarato pari a 8,4 l/100 km ed emissioni di CO2 fissate in 197 g/km. Questi risultati si devono anche alla presenza di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e del sistema start/stop, presto esteso anche alla motorizzazione 2.0 turbo a benzina da 220 CV prevista per l'Insignia a trazione anteriore.

ADDIO CD E DVD
I nuovi sistemi di navigazione Navi 600 e Navi 900 Europa abbandonano i supporti CD e DVD in favore di memorie SD. Sul fronte delle dotazioni di sicurezza, anche l'Opel Insignia Model Year 2012 può fare affidamento su una telecamera frontale Opel Eye in grado di distinguere segnali stradali e l'ingombro laterale della corsia percorsa, nonché di assolvere la funzione di rilevamento automatico della distanza dai veicoli che precedono. L'aspetto esterno è rinfrescato dall'introduzione di nuovi cerchi in lega

PREZZI E COMMERCIALIZZAZIONE
Le informazioni relative al listino completo e alla commercializzazione riguardanti il mercato italiano verranno diffusi in concomitanza con il Salone di Francoforte (15-25 settembre).

Scheda Versione

Opel Insignia
Nome
Insignia
Anno
2009 - F.C.
Tipo
Normale
Segmento
medie
Carrozzeria
3 volumi
Porte
4 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Novità , Opel , auto europee , francoforte , nuovi motori


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