Curiosità

pubblicato il 8 giugno 2006

Un'auto elettrica… finanziata da Google!

Un'auto elettrica… finanziata da Google!

Tesla Motors è un’azienda nata dal nulla appena 3 anni fa in California con un obbiettivo: produrre un’auto elettrica capace di rivoluzionare il mercato grazie a prestazioni da supercar (da 0 a 60 miglia orarie in soli 4 secondi), emissioni zero e un’autonomia di ben 400 chilometri per ogni ricarica di energia. Un progetto top secret seguito da 70 persone con centri di sviluppo in California, in Inghilterra e a Taiwan.

Raccontata così potrebbe sembrare la trama di un film di fantascienza intitolato magari il “Riscatto dell’Auto elettrica”. E invece pare che questa società faccia davvero sul serio e soprattutto abbia tutte le credenziali finanziare per potersi permettere certe affermazioni…

Per rendersene conto basta andare a spulciare l'elenco dei finanziatori della Tesla Motors e dei suoi fondatori Martin Eberhard e Marc Tarpenning. In questa giovane azienda della Silicon Valley hanno creduto firme del capitalismo americano abituate ad investire i loro soldi in idee a dir poco vincenti. C’è innanzitutto il VantagePoint Venture Partners, una delle più grandi società al mondo di venture capital; ci sono investitori istituzionali come Elon Musk, il fondatore di Paypall, la Draper Fisher Jurvetson e il fondo JP Morgan Bay Area Equity Fund. E ci sono poi persone (miliardarie) che hanno investito individualmente nel progetto Tesla Motors; fra questi spiccano due nomi, Sergey Brin e Larry Page, ovvero i fondatori di Google! La "colletta" è riuscita a raccogliere 40 milioni di dollari che saranno impiegati per testare, omologare e lanciare sul mercato statunitense la prima Tesla Motor.

Insomma, i presupposti per sentire parlare di questo progetto ci sono proprio tutti! Nell’attesa della presentazione ufficiale, prevista per inizio luglio, vi consigliamo di appuntarvi l’indirizzo del sito web: http://www.teslamotors.com. Per il momento non ci sono informazioni di alcun genere anche perchè la stessa azienda dichiara "Thank you for your interest in Tesla Motors Inc. We prefer to keep quiet in the press for now, though we will have plenty to say as we get closer to launching our first car". Che, tradotto in due parole, significa silenzio stampa.

Noi li terremo d'occhio!

Nuovo commento 38 Commenti

1

e daglie con Google!

Matt

Pubblicato il 08/06/2006 alle 13:19

se andiamo avanti così tra una decina d'anni berremo pure il latte perzialmente scremato Google!

2

Magari loro chissà...

cco

Pubblicato il 08/06/2006 alle 14:11

magari tutte queste...teste del borsellino riusciranno nell'impresa di darci un mezzo pulito ed economico per andare a comprare il...latte Google ^_^

3

Google? di cosa si occupa?

DeSiOr

Pubblicato il 12/06/2006 alle 17:39

Ormai non si capisce più di cosa di cosa si occupa google. Sta abbracciando sempre più settori....dove arriverà? Complimenti, Omniauto è fantastico

4

FINALMENTE

Infido

Pubblicato il 16/06/2006 alle 17:10

Tesla è stata una delle menti più geniali di tutti i tempi... Secondo molti al pari di Leonardo da Vinci! Nel 1932 ideò, testò e sviluppò motori elettrici che funzionavano fruttando la sola energia accumulata direttamente dal campo magnetico spontaneo della Terra, cioè vuol dire spese e impatto ambientale zero (Fantascienza all'apparenza ma realtà assodata della storia). Una tecnologia del '32 spacciata per nuova.... MEGLIO TARDI CHE MAI!!!

5

E i signori del petrolio

MarcoF

Pubblicato il 16/06/2006 alle 18:22

Mi viene da dire ... Tecnologia pulita, guardiamo al futuro ... macchè al passato. Una macchina mossa dall'energia spontanea derivante dalla terra stessa e dai suoi campi magnetici, con prestazioni da prima della classe, fantastico! Per non parlare delle miriadi di implicazioni in campo energetico ... monti un antenna Tesla sul tetto di casa ... hai energia pulita e gratuita ... non devi più pagare ... e con quell'energia ti riscaldi casa, ci guardi la tv, alimenti tutti gli elettrodomestici, cucini ... sostituisci per in tutto e per tutto coloro che ci vendono l'energia. E i signiori del petrolio che dominano il mondo staranno a guardare? Perchè alla fine sono loro che ci forniscono in questo momento l'energia per fare tutto ... il nosrto mondo alla fine gira su decomposizione fossile di miliardi di anni. Io credo proprio che la Teslamotors se la verdà brutta sin dall'inizio ... e la prima cosa che verrà messa subito in ballo sono le radiazioni che la macchina accumula ... radiazioni potenzialmente nocive ... lo vedo già la campagna anti Teslamotors. Questo tipo di tecnologia, se applicata in modo corretto, e venduta liberamente, sposterà letteralmente gli equilibri mondiali sia in finanza che in politica. Spero vivamente che questa tecnologia venga accolta in modo pacifico ... altrimenti rischiamo davvero di trovarci tra l'inqudine e il martello di due forze mondiali contrapposte!

6

rileggetevi l'articolo

baubau

Pubblicato il 16/06/2006 alle 19:37

"un’autonomia di ben 400 chilometri per ogni ricarica di energia" l'avete letto questo passaggio?

7

Dejavu

Sandro kensan

Pubblicato il 17/06/2006 alle 13:15

Dopo che la General Motors ha abbandonato il progetto di un'auto elettrica sostenuto e finanziato per moltissimi anni compaioni questi. Mi ricorda tanto il progetto EOLO che un cacciatore di Bufale ha catalogato come tale.

8

non è una bufala

conrad

Pubblicato il 17/06/2006 alle 23:16

batterie di quel tipo esistono già e garantiscono percorrenze d 400-500km. cercate su Google (ovvimanete) è una cosa seria.

9

sara' !

x fortuna chi governa capisce

Pubblicato il 18/06/2006 alle 20:09

sara ' una semplicissima auto elettrica ( l'elettricita ' va comunque prodotta ,e produrla costa e inquina), scordatevi che usciranno mai ,aggeggi che non consumino benzina ,fintanto che la benzina non sara' finita ,poi le lobbi dell'energia escogiteranno qualcosaltro,ma vi immagginate il danno di un'ipotetica uscita di un aggeggio simile ,in un'economia mondiale basata sul petrolio,sarebbe da pazzi ,e sicuramente + distruttivo dell'inquinamento che è un processo lento e + gestibile ,di una tecnologia che sconquasserebbe il mondo istantaneamente .chi detiene il potere x fortuna capisce

10

La vecchia auto di Tesla

giulia

Pubblicato il 18/06/2006 alle 20:28

Ho letto di lei da un piccolo blog.... www.etleboro.blogspot.com http://etleboro.blogspot.com/2006/06/la-vecchia-tesla-car-sar-la-macchina.html

11

I SIGNORI DELL'ELETTRICO ALTRO CHE AUTO ELETTRICA???

1l. per 100km

Pubblicato il 27/06/2006 alle 17:27

L'elettrico nell'auto è per'ora ancora un'ipotesi, non una realtà che và più nella direzione della bufala a livello mondiale. I motivi sono pochi e semplici: lo smaltimento delle batterie e del piombo relativo, anche se siamo il paese d'Europa che smaltisce più batterie, proviamo a immaginare 28 milioni di auto con altrettante batterie da smaltire, vabbè c'è il biberonaggio...siete folli...autonomia con un'auto nuova nella migliore delle ipotesi è di 120km.Poi ci sarebbe comunque il peso di tutte queste batterie Poi c'è il costo delle batterie al litio...costosissime e smaltimento pari a zero perchè il materiale di cui è composto è dannosissimo.Non vi illudete, il costo sui grandi numeri aumenta, non diminuisce. Forse le celle a combustibile con l'idrogeno da cui si ricava l'elettricità er far funzionare il motore di trazione elettrico...ecco che ci risiamo. Secondo me andrebbe ripensata l'idea stessa del concetto di mobilità da cui l'auto attinge esclusivamente la parte commerciale e siccome a noi piace, ci stà bene e tutti zitti. Andrebbe al minimo ripensata l'idea di quel motore studiato per cento anni, vi ricordate la wolkswagen che fece un motore o un bimotore per la golf che con un litro di benzina faceva 100km, che fine ha fatto?? La realtà è che esiste da sempre una disputa tra i signori dell'energia e ad ogni crisi energetica, del petrolio, fà un passo in avanti le potenze dell'elettrico, i quali con la scusa del pulito e dei finanziamenti statali, quindi da noi foraggiati, ci aumentano le tasse, lo stato da un lato, e le auto dall'altro.

12

Ma come si carica?

Vittorio Formigari

Pubblicato il 22/07/2006 alle 08:03

Io seguito a insistere che in questa faccenda qualcosa non quadra. Il motore sarebbe da 185 kW di potenza e l'auto avrebbe una autonomia di 4 ore. Se utilizzata in media al 50% della potenza massima, per 4 ore si avrebbe un consumo di energia di (185/2)*4=370 kWh. A parte la possibilità di avere batterie di tale capacità con un ingombro accettabile, una carica in 3 ore e mezza richiederebbe una potenza di alimentazione di 105 kW! Altro che collegamento al "wall outlet" (la presa di corrente di casa): i nostri wall outlet forniscono tra 3 e 6 kW ed anche se in USA gli impianti domestici sono previsti per 100 A (sarebbero 22 kW a 220 V), siamo ben lontani dai 105 kW richiesti. V.

13

Ma come si carica?

sergio

Pubblicato il 22/07/2006 alle 19:51

Insieme alla macchina tesla, ti vendono un gruppo elettrogeno Atlas Copco da 110 kW...a gasolio, off course!!!

14

le batterie al litio sono ecologiche !

litio ecologico

Pubblicato il 03/08/2006 alle 10:21

Infine, con gli accumulatori al litio non si corre il rischio di contaminare l'ambiente (a differenza di quanto avviene con gli accumulatori al cadmio). Da: http://www.aei.it/ita/museo/mp1_agen.htm

15

NIKOLA TESLA UN GENIO PER TUTTI TEMPI

DRAGAN

Pubblicato il 06/08/2006 alle 20:58

NIKOLA TESLA CHE IL MONDO NON LA CAPITO QUANDO LO LUI VOLEVA CAMBIARE...

16

Io ho un auto elettrica

vac

Pubblicato il 22/08/2006 alle 23:34

Io ho una vecchia auto elettrica, ha più di 10 anni che in questo settore sono veramente tanti; nonostante ciò è fantastica. La batteria al Ni-Cd mi da 100 Km di autonomia; una batteria al litio ha un rapporto peso potenza almeno 4 volte migliore... Fateci i conti! Per quel che riguarda l'autonomia di Tesla occorre stabilire a quale velocità consente 400 Km di autonomia: per muovere un auto (si suppone scorrevole ed aerodinamica) alla velocità di 90 Km/h occorrono circa 10 Kw quindi la capacità della batteria di Tesla potrebbe essere di "soli" 40 Kw/h

17

Avete letto i dati tecnici?

Stefano

Pubblicato il 14/09/2006 alle 08:05

Si tratta di un'auto elettrica tradizionale con però le batterie al litio come i cellulari e non di una macchina che va con i campi magnetici terrestri!! Nel sito c'è scritto che la batteria al litio immagazzina 50KWh che con un'utenza italiana da 6KWh si ricarica in 8,3h quando è completamente scarica. Io ho letto in modo approfondito tutto il sito e posso assicurare che non è assolutamente una bufala. Il futuro dell'auto è sicuramente l'auto elettrica lo dicono i maggiori esperti del campo. Se tutti avessimo l'auto elettrica di notte durante la ricarica le centrali elettriche funzionerebbero a pieno ritmo come di giorno, il petrolio utilizzato però sarebbe meno di quello che va messo nelle auto sotto forma di benzina e gasolio perchè il rendimento delle auto elettriche è del 90% contro a quello del 20% delle auto tradizionali.

18

Non è prevista la commercializzazione fuori dagli u.s.a.

Andrea

Pubblicato il 21/09/2006 alle 16:46

tanto per chiarire a chi nn avesse letto tutto il sito, il problema delle 8,5 h nn si crea perche nn e' prevista la commercializzazione al difuori degli states. e comunque il costo della vettura e' di 100.000$ quindi dubito che chi possa permettersi un'auto del genere si faccia problemi per il costo della ricarica... il giorno in cui si potranno avere auto del genere a 20.000€ sicuramente la tecnologia sviluppata permettera' di ricaricarle anche con la presa della corrente di un appartamento

19

SONO EREDE DI TESLA

kuzmanovic sasha

Pubblicato il 29/09/2006 alle 10:24

tutti voi signori, dovete sapere che questo e solo inizio che TESLA progeto nel 1939. lui non aveva bisogno di batterie. non centra niente perche e mio parente, ma semplicemente e lui che invento il 20 esimo secolo. gli stronzi sano molto bene che ha piu di 200 brevetti che senza di esso oggi vivevamo nel buio !!!!!!

20

Bella ma ... che prezzi! :-(

Justintime

Pubblicato il 28/10/2006 alle 13:35

Sono contento che finalmente l'auto elettrica sia d'interesse di qualche grosso finanziatore, altrimenti sarebbe tutto rimasto nel cassetto per molto, molto tempo. Peccato che si tratti di un'auto fuoriserie, con costi proibitivi, ma sarà l'inizio di una nuova era di auto di serie... almeno spero! Cmq son convinto che gli interessi economici faranno ritardare di molto questa piacevole e attesa realtà.

21

Accessibile a tutti

Piero

Pubblicato il 04/11/2006 alle 14:22

Non spaventatevi per il prezzo, ci saranno formule di light leasing che renderà accessibile a tutti il piacere di guidare un'auto come questa. Non dimenticatevi che a Parigi c'è il prototipo...

22

una normale auto ?

Karma

Pubblicato il 31/12/2006 alle 11:30

sarà pure bella e risparmiosa ma è pur sempre una sportiva.. e non è che tutti vadano in giro con una sportiva io ho una clio, perfetta come dimensioni (380cm circa) e anche come peso (neanche 900kili) mi piacerebbe un'auto elettrica , ma comunque "normale" questa non la comprerei mai..

23

Meditate...

ila

Pubblicato il 21/01/2007 alle 14:52

io sono pro per l'auto elettrica per tanti motivi.... Provate a pensare quanta strada fanno solamente tutti gli italiani al giorno per guadagnarsi il pane quotidiano, io penso circa 60km(tra andata e ritorno) provate poi,calcolare la velocità media(43km/h) e quante volte sono incolonnati con motore acceso.....

24

Tutte belinate

Fabio

Pubblicato il 01/02/2007 alle 15:01

Un'auto elettrica per definizione non puo' costare poco, altrimenti i soliti ignoti (tutti molto noti), fanno incendiare la fabbrica o sparire i finanziatori. La realta' e' che finche c'e' petrolio lo si "deve" usare... Ciao Fa

25

s.o.s.

gianni

Pubblicato il 26/02/2007 alle 21:05

Salve sto costruendo una tesina sulla Tesla roadster qualcuno di voi saprebbe indicarmi dove documentarmi sopprattutto sulle caratteristiche del motore? possibilmente un sito in italiano grazie a tutti coloro che mi vorranno aiutare.

26

QUANTO COSTA CAMBIARE LE BATTERIE

CARLO

Pubblicato il 07/03/2007 alle 12:23

TUTTO OK MA QUANTO COSTEREBBE CAMBIARE UN GRUPPO BATTERIE QUELLO DELLA FIAT 600 EURO 3000,00

27

MEGLIO FORSE AD ARIA COMPRESSA

Martina B.

Pubblicato il 10/04/2007 alle 14:15

Se le macchine elettriche hanno il problema delle batterie (smaltimento, peso, ecc) perchè non puntare sull'auto ad aria compressa. Ho visto un sito di una società di Barcellona che la sta sviluppando: www.theaircar.com Certo se qualche Comune o Stato che ha a cuore la situazione ambientale invece di fare solo blocchi del traffico si decidesse ad investire in qualche progetto di questo tipo, forse..

28

Unknown

Unknown

Pubblicato il 26/04/2007 alle 03:06

Hi i'm drocher. Good day

29

Pubblicato il 02/05/2007 alle 16:40

30

Era un mito Nikola Tesla chissà perchè fù messo da parte

Gomma

Pubblicato il 08/06/2007 alle 07:14

La cosa che più mi ha colpito la sua non notorietà nonostante fosse paragonato a Leonardo da Vinci,le lobbi del potere ci hanno nascosto per tantissimi anni le sue scoperte ve lo siete mai chiesto il perchè,le sue scoperte in campo scientifico superarono di gran lunga le conoscenze umane,aveva tutto stampato nel cervello,mi sono documentato moltissimo sulle sue scoperte compreso l'esperimento philadelphia insieme ad Albert Einstein............

31

Retrofit elettrico

Argo

Pubblicato il 10/06/2007 alle 11:51

Il retrofit elettrico per qualsiasi veicolo a scoppio è oggi una realtà. Visitate il gruppo di discussione della neonata associazione Euro Zev che ha già realizzato il 'cinquino' elettrico e che cerca volenterosi. L'indirizzo: http://it.groups.yahoo.com/group/eurozev/ Partecipate numerosi

32

POSSESSO NON PROPRIETà

RENT CAR

Pubblicato il 05/07/2007 alle 20:11

VA BENE CHE LA'AUTO ELETTRICA HA DEI PROBLEMI DI AUTONOMIA.....MA SE IN UNA CITTà COME TORINO POTESSIMO NOLEGGIARE L'AUTO ELETTRICA LA MATTINA DALLA 'CINTURA' ANDARE A LAVORARE IN CENTRO LASCIANDOLA NEI PARCHEGGI DEL COMUNE E RIPRENDERLA LA SERA PER TORNARE A CASA OGGI TORINO NN SAREBBE LA SECONDA CITTà PIU INQUINATA DI ITALIA DOVE I LIMITI EUROPEI DELLE EMISSIONI SONO STATI SUPERATI GIà A FEBBRAIO!!!!! QUESTO è IL FUTURO....MOVERSI IN CITTà CON LE AUTO IN COMUNE!!!

33

ysfnau4kgx

xa8i9wydyj

Pubblicato il 21/11/2007 alle 22:39

im3h8zs1t4ng13 http://www.754571.com/1037407.html 3jizpfi6o

34

zvjxlnk0af

l3juffnai7

Pubblicato il 21/11/2007 alle 22:42

fcytqzr55wxkkb91q http://www.1076055.com/123682.html 557peq54zm5amw

35

blue gold

salvatore forzisi

Pubblicato il 10/04/2008 alle 19:17

Procedure of loading batteries of an electrical vehicle by Aeolic system The recharges of batteries, which supplies energy to the electric motor of a vehicle, will be carried out through an Aeolic System composed by the following elements: -rotor -generator, -controller with load -rectifier The vehicle, being left over, will always have some air amount whose speed will be directly propertional to the same speed of the vehicle. The air will enter in the autobody by the embrasures placed in the frontal part of the vehicle, and it will canalized towards the rotores. The rotores could be one or more and they will be placed inside the auto body in a way not to hinder the advance of the vehicle creating friction. The Permanent Magnet Generator (PMG) concurs of extracting the maximum power by the rotor. The controller with loads serves to prevent the damaging of the batteries. The generated current will be “alternating current trifase” (AC) and will be converted from the rectifier in “direct current” (DC). The generator, the controllers electronics, the rectifier and the batteries will be placed into the vehicle. The direct current, finally, will be canalized, by a power cable , towards the batteries and it will recharge to them. It will be also possible to load the batteries when the vehicle is stopped. This is possible because the wind, investing the car from several points, will be put towards a rotor that will create described energy. Purposes of the plan and advantages: * to produce energy to cost 0 and 0 emissions, bringing a remarkable economic, ecological and social advantage. * the energy produced in march feeds the same march of the vehicle and there is no need to stop for the refueling. * development of an innovative system based on rotators and generators placed into the autobody. We are looking for patnership cav. Salvatore Forzisi via bezzecca 2 40139 Bologna tel.(+39) 051 6233600 mobile(+39) 3465048310 http://energy1953.blogspot.com/

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auto elettrica al salone di pechino 2008

mimmoromano

Pubblicato il 17/05/2008 alle 00:38

A pechino ho visto un po di auto elettriche che puoi vedere al seguente link http://www.youtube.com/watch?v=2xR05zdL0zY

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tecnologia non competitiva

cristiano

Pubblicato il 05/08/2009 alle 17:29

Tutto questo parlare delle auto elettriche non tiene conto che di base, al netto delle accise, il kilwattora elettrico costa più di quello proveniente da carburanti tradizionali, e quindi l'economicità è drogata dalle tasse governative: http://www.sferoidale.com/2009/08/ecoballe-lauto-elettrica.html

38

anche senza aspettare google

alke veicoli elettrici

Pubblicato il 23/03/2011 alle 20:02

anche senza aspettare google ci sono già un sacco di veicoli elettrici in italia :)

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