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pubblicato il 29 luglio 2011

Fiat Spa, la nuova struttura organizzativa

Ora c'è un comitato esecutivo che focalizza l'attenzione del Gruppo sui marchi

Fiat Spa, la nuova struttura organizzativa
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Fiat S.p.A. si riorganizza e, in vista della fusione con il Gruppo Chrysler, annuncia la formazione del GEC (Group Executive Council), un comitato esecutivo che rappresenta il più alto organismo decisionale in Fiat dopo il Consiglio di Amministrazione e che da settembre opererà con il compito di supervisionare l'andamento dei business, definire gli obiettivi, le decisioni strategiche e gli investimenti del Gruppo, condividendo le best practices e lo sviluppo delle risorse manageriali. In pratica, dopo l'acquisizione della maggioranza di Chrysler, la Fiat torna alla struttura che aveva prima dello scorporo delle attività di Fiat Industrial e lo fa con degli uomini (nell'elenco c'è solo una donna) che sono stati scelti uno per uno da Sergio Marchionne. "Queste nomine nel GEC sono il risultato di un profondo processo di valutazione delle competenze tecniche e di leadership delle persone - ha detto Marchionne -. Altrettanto importante è il fatto che riflettono le diversità culturali e geografiche dei nostri business. Riconosciamo a questi leader la capacità di fare di Fiat-Chrysler un Gruppo multinazionale efficiente in grado di competere nell'industria automobilistica mondiale". Il GEC ha quattro strutture principali, vediamole nel dettaglio.

I GRUPPI OPERATIVI REGIONALI
La prima struttura del GEC è composta da quattro gruppi operativi regionali che si occuperanno della produzione e vendita di automobili; di ricambi e assistenza (Mopar); di componenti per auto (principalmente Magneti Marelli) e di sistemi di produzione e fonderie (Comau e Teksid). Ognuna di queste attività è affidata alla responsabilità di un Chief Operating Officer (COO) che opererà attraverso un team manageriale regionale (la cui composizione sarà oggetto di una comunicazione specifica entro il primo settembre). Ognuno dei COO è responsabile del risultato economico, della gestione delle risorse e delle attività produttive e commerciali della propria area. I COO componenti del GEC sono:
NAFTA (inclusa Chrysler): Sergio Marchionne
Europa, Africa e Medio Oriente: Gianni Coda
America Latina: Cledorvino Belini
Asia: Michael Manley
Ricambi e Assistenza (MOPAR): Pietro Gorlier
Componenti (Magneti Marelli): Eugenio Razelli
Teksid/Comau: Riccardo Tarantini

I CAPI BRAND
La seconda struttura riflette la focalizzazione del Gruppo sui marchi. Ogni responsabile dovrà migliorare e sviluppare un appropriato portafoglio prodotti di brand e assistere i COO nell'implementazione di strategie commerciali e di marketing adeguate per ciascuna delle regioni operative. I capi Brand presenti nel GEC, che nello svolgimento delle proprie attività avranno il supporto del Chief Creative Officer, Olivier François, sono:
Fiat: Olivier François
Veicoli Commerciali: Lorenzo Sistino
Alfa/Abarth/Maserati: Harald Wester
Lancia/Chrysler: Saad Chehab
Jeep: Michael Manley
Dodge: Reid Bigland

LA TERZA STRUTTURA GUIDA I PROCESSI INDUSTRIALI
La terza struttura è composta da manager che, operando in modo traversale rispetto alle quattro regioni, guideranno con rigore e coerenza i processi industriali, ottimizzando le scelte della localizzazione dei capitali che il Gruppo dovrà operare nei prossimi anni.
Chief Technology Officer: Harald Wester
Design: Lorenzo Ramaciotti
Manufacturing Technology & Coordination: Stefan Ketter
Group Purchasing: Vilmar Fistarol
Qualità: Doug Betts
Powertrain Coordinator: Bob Lee
Product Portfolio Management: Mark Chernoby

LA QUARTA STRUTTURA
La quarta struttura sarà composta dalle funzioni Corporate di supporto:
Business Development: Alfredo Altavilla
Fiat Services & Holdings: Alessandro Baldi
Chief Financial Officer: Richard Palmer
Chief Human Resource Officer: Linda Knoll
Alessandro Baldi sarà l'Executive Coordinator del GEC.

[Foto: The Detroit News]

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Tag: Mercato , lavoro , torino


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